Не закрывается багажник audi q5

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

[Вопрос] AUDI Q5 багажник с кнопки

Комментарий

Последние посетители

• Мне сказали 27 раз
• Я сказал 10 раз

Следующий код должен быть применен:

1. выберите СТГ 6D (задняя дверь)
2. СТГ Права доступа -> Функция 16
3. 12345: код

4. регулировка СТГ функция -> 10
5. Управление с помощью переключателя Heckklappenfernentriegelung - функция кнопки при закрытии
6. надеты неактивным

7. Управление с помощью кнопки для ключа открывание багажника дистанционного управления - ключевой функции при закрытии
8. надеты неактивным

9. Управление с помощью переключателя Heckklappenfernentriegelung - функция Совет при закрытии
10. надеты активный

11. Управление с помощью кнопки для открытия задней двери дистанционный ключ - функции сенсорного при закрытии
12. надеты активный

Другие возможные настройки / коды задней двери
 Шаг звукового предупреждения здесь у вас есть возможность регулировать высоту (частоту). Выберите этой цели соответствующие регулировки канала и настройки частоты. По умолчанию, 680 ГЦ сохраняются

 Порог скорости для автомобиля диски у вас есть возможность регулировать порог скорости в открытии / закрытии задней двери можно здесь. По умолчанию, 10 км / ч определена, она может быть произвольно установить.

 Предупреждение при закрытии с кнопки внутри или с помощью ключа дистанционного управления здесь у вас есть возможность отключить сигнализацию при закрытии двери багажного отделения. Таким образом, не раздражает gepiepe больше.

 Предупреждение при открытии с помощью кнопок в интерьере или с помощью ключа дистанционного управления здесь у вас есть возможность , чтобы отключить сигнал тревоги при открытии двери багажника. Таким образом, не раздражает gepiepe больше.

 Общайтесь с FFB, выход при выходе из замкнутой области , где у вас есть возможность отсрочить закрытие через FFB при выходе из закрытой области и , таким образом раздражает ранний конец , чтобы изменить закрытие.

Илл.1 Дверь со стороны водителя: деблокировка двери багажника
Илл.2 Кнопка закрывания в двери багажника
Илл.3 Ручка двери багажника

• если нажать кнопку на радиоключе и удерживать ее нажатой не менее одной секунды;
• если потянуть расположенную в двери со стороны водителя кнопку деблокировки ;
• если нажать кнопку закрывания в двери багажника;
• или если нажать ручку двери багажника;
• или если процесс открывания блокируется из-за тугости хода или препятствия.

• если нажать кнопку закрывания в двери багажника;
• или если нажать ручку двери багажника;
• или если процесс закрывания блокируется из-за тугости хода или препятствия.

• Всегда внимательно следить за процессом закрывания двери багажника. В противном случае можно нанести себе и другим серьезные повреждения, несмотря на ограничитель усилия!
• Обязательно убедиться в отсутствии людей в функциональной зоне двери багажника, особенно в зоне шарниров, а также верхнего и нижнего края двери багажника - опасность защемления!
• Во избежание попадания отработанных газов в салон никогда не ездить с открытой или не полностью закрытой дверью багажника - опасность отравления!
• Если на двери багажника находится смонтированный кронштейн для перевозки багажа, например, кронштейн для велосипедов, при определенных обстоятельствах дверь багажника может открываться не полностью, или открытая дверь багажника может самостоятельно опуститься под воздействием дополнительного груза. Поэтому необходимо дополнительно обеспечить упор открытой двери багажника или разгрузить предварительно кронштейн для багажа - опасность травмирования!

• При движении с прицепом * автоматическое открывание осуществляется только нажатием ручки двери багажника.
• При недостаточном заряде аккумулятора дверь багажника можно задействовать рукой. Для этого потребуется больше усилия. Для облегчения процесса крышку рекомендуется перемещать медленно.
• При блокированной системе замков автомобиля дверь багажника можно деблокировать автономно нажатием кнопки на радиоключе. При последующем закрывании двери багажника дверь блокируется автоматически.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.

Как действовать, если замок багажника заклинило?

До того, как приступать к вскрытию багажного отдела, вначале определите основную причину, в связи с которой возникла неприятность. Такое действие позволит без повреждений решить главную проблему.

Актуальными причинами можно считать следующее:
1. Попала грязь в механизм замочной скважины, что частенько происходит во время передвижения по дороге с некачественным покрытием, а возможно и из-за ненадлежащего ухода за авто.
2. Поломка в приводе. В данной ситуации механизм замка может оставаться исправным, а не функционировать лишь привод, работающий на поступающей электроэнергии.
3. Повреждение механизма замка. При данных повреждениях вскрыть систему снаружи, не повредив основной механизм, будет сложно.
4. Возможное окисление контактов, что приводит к перекрытию передачи электричества.

Если попытки открыть замок с внешней части ни к какому результату не приводят, тогда произведите вскрытие изнутри автомобиля. Тогда водителю потребуются:
1. отвертки;
2. шило;
3. ключ-трещотка;
4. фонарь.

Вскрытие из салона. Нужно сложить сиденья заднего участка, чтобы открыть доступ к замку - снять обшивку. После следует демонтировать крепежи замка. Два винтика расположены поверх замка, два - в ручке. Теперь можно надавить на рычаг и дополнительным усилием к ручке открыть замок. После чего можно заняться осмотром замка.

Взлом основного механизма. Данная методика используется лишь тогда, когда другие способы недоступны, а доступ к багажнику нужно получить срочно. На старых моделях транспортного средства еще есть шанс открыть багажное отделение, резко поддернув на себя крышку отсека. Если описанные способы не помогли, то следует отогнуть сам замок, воспользовавшись дополнительными инструментами. Следует понимать, что данное действие кроме ремонта замка приведет еще и к кузовным работам.

Вскрытие поврежденного замка с помощью простого шила и плоской отвертки. Поначалу следует отогнуть утеплитель. Следует проделать это по периметру проема, воспользовавшись шилом. Здесь появится люфт. После постарайтесь отогнуть замочный стержень.

Багажник все также не поддается? Тогда следует вооружиться отверткой. Данный инструмент вставляется в личинку замка и нужно его вбить как можно глубже внутрь механизма. Проверните строго по часовой стрелке. После данного действия останется лишь купить новый замок и установить его соответствующим образом.
Если же замок промерз в сильный мороз, то использование смазочного средства WD 40 решит данный вопрос за считанные секунды.

Кроме описанных вариантов можно демонтировать стекло. Но перед тем, как пользоваться кардинальными методами, обратитесь лучше в сервисный центр, где точно знают, как поступить в подобных ситуациях. Сотрудники сервиса аккуратно вскроют замок и заменят его.

Итог. Чтобы вскрыть замок багажного отделения, в случае его выхода из строя, рекомендуется обратиться за помощью на СТО. Но если Вы уверены, что способны сделать данную работу самостоятельно, следует действовать аккуратно не нанося вред автомобилю.

Если крышка багажника Audi не остается открытой или закрывается автоматически, проблема может быть в газовых балках багажника. Это газонаполненные стойки, которые могут со временем изнашиваться. Когда они ослабевают, они могут быть опасны, потому что багажник может упасть и травмировать вас.

• 1 симптомы
• 2 Что тебе понадобится
• 3 инструкции
  • 3.1 Шаг 1
  • 3.2 Шаг 2
  • 3.3 Шаг 4
  • 3.4 Шаг 5
  • 3.5 Шаг 6

  симптомы
  

  • Audi Trunk не будет спать
  • Крышка багажника не останется открытой
  • Задняя дверь остается открытой в течение нескольких секунд, затем закрывается
  • Багажник больше не будет оставаться открытым
  • Багажник закрывается автоматически

  Что тебе понадобится
  

  • Audi Trunk Gas Struts
  • Плоская отвертка

  инструкции
  

  Шаг 1
  

  
  

  Припаркуйте Audi на ровной поверхности и установите стояночные тормоза.

  
  

  Выключите зажигание и откройте багажник.

  Шаг 2
  

  
  

  Закрепите крышку грузовика или заднюю дверь в вертикальном положении. Попросите друга помочь, оставив багажник открытым. Найдите стойки багажника, которые необходимо заменить. Рекомендуется заменить обе опоры багажника, если в вашей машине их две.

  Шаг 4
  

  
  

  Найдите зажим, который фиксирует фиксаторы опоры капота на шаровом шарнире.

  
  

  Опора багажника Audi A4.

  Шаг 5
  

  
  

  Используйте плоскую отвертку, чтобы извлечь зажим, который фиксирует стойку багажника на месте. Установите новую стойку в обратном порядке.

  Шаг 6
  

  Выполните ту же процедуру для другого конца. Установите новую опору капота в обратном порядке. Повторите эту процедуру для другой поддержки багажника Audi.

  Хорошей новостью является то, что вы можете поменять стойки багажника Audi самостоятельно. В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как заменить газовые стойки/опоры багажника Audi. Применимо к автомобилям Audi, таким как A1 A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 TT.

  Не закрывается багажник audi q5

  Со вчерашнего дня автоматическая дверь багажника пищит (2-ва писка) и не открывается, после стоянки.
  Даже отключение автомата не позволяет ее открыть.
  Но волшебным образом, через час езды все приходит в порядок.
  Дверь сухая, да и погода у нас минус 2 всего, не примерзает.

  А что это такое.

  RUS89 Просмотр профиля

  Со вчерашнего дня автоматическая дверь багажника пищит (2-ва писка) и не открывается, после стоянки.
  Даже отключение автомата не позволяет ее открыть.
  Но волшебным образом, через час езды все приходит в порядок.
  Дверь сухая, да и погода у нас минус 2 всего, не примерзает.

  РавДейл Просмотр профиля

  Точно есть, спасибо. покурил тему

  а вот каких то выводов не увидел.
  Я правильно понимаю, что этот косяк так с 2103 года и есть плавающий, без конкретных решений.
  

  RAV427RUS Просмотр профиля Реклама партнёров РавДейл Просмотр профиля

  Глюки центрального замка? Спасибо, поэкспериментирую проверю.
  

  RUS89 Просмотр профиля Guinplen Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

  
  
  Старожил

  Toyota Rav 4 IV 2.5 VVT-i 4WD

  GurmanNN Просмотр профиля

  
  

  Aalexik Просмотр профиля Реклама партнёров GurmanNN Просмотр профиля

  Проверял специально, не было льда.
  С другой стороны темно, конечно, было.
  

  Сахалин Просмотр профиля GurmanNN Просмотр профиля юрa 1905 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

  
  Старожил

  юрa 1905 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя

  
  Старожил

  Sergei_246 Просмотр профиля

  
  Новичок

  Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", МКПП, AWD

  1) багажник открывается самопроизвольное,
  2) плохо закрывается багажник Шкоды,
  3) у Шкоды НЕ открывается багажник.

  Собственно, вот вам простые подсказки.
  

  1. Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

  2. Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

  3. Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

  4. Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там.
  Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

  Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать).
  Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания.
  Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

  Ну вот и водичка.

  Хорошо, если ничего не окислилось.
  Набейте смазки в корпус кнопки.
  Закройте всё обратно.

  Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

  Почему ненадо устанавливать пружины.

  После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают.
  Через полгода пружинкам хана.
  В морозы открывается медленнее или до половины.
  Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

  — синие CM 19×51,
  — красные CF 16×51.

  При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

  Где смотреть?

  1. Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры).
  Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

  2. Слева в багажнике, есть разъем или клемник.
  В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется.
  Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

  Решение от шкодовода Владимира

  В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

  Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

  Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

  Подборки по теме:

  13 комментариев

  Если «что-то с замком» ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

  Добрый день я ночью открыл багажник , а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы -40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло .Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает .Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

  Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

  Владимир, спасибо за полезное дополнение.
  Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте.
  Ровных дорог!

  Ауди q7 не закрывается багажник с кнопки

  Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.

  Но закрыть обратно крышку багажника можно только с кнопки на самой крышке багажника.С завода идёт одна кнопка с права, у меня же их две так как я ставил дублирующую кнопку на левую сторону, когда менял замок крышки багажника…

  Тогда же я и хотел сделать закрытие крышки багажника с кнопки в салоне и ключе.Но что то со схемами у меня туго, а на тот момент в теме на Ауди Клубе самопальных бюджетных решений ещё не было.В итоге забил на эту доработку и забросил в долгий ящик)Возможно бы и не стал делать.Но тут появился вариант вообще без пайки)То что мне нужно, так как с паяльником и микросхемами я не особо дружу.Предоставил этот вариант одноклубник epth с Ауди Клуба, за что ему огромное спасибо.Вот собственно первоисточник
  Итак нам понадобятся два модуля с али:
  1. модуль задержки питания на основной модуль.
  2. основной модуль, обработка сигнала с замка и формирование сигнала на кнопку закрытия

  3. Схема подключения…(немного поправил фишку замка крышки багажника, а то непонятно куда было подключаться)

  Схему распечатал для удобства…

  Дублирующая кнопка закрытия багажника у меня была подключена скрутками а провод до кнопки заклеен под шумкой на обшивке крышки багажника…Пришлось разъединять скрутки что бы снять обшивку багажника.Да и для подключения схемы всё равно это надо было бы сделать)

  Собираем схему сначала на столе.На первый взгляд для неопытного электрика без пузыря не разобраться, но не так всё и сложно!)))

  Для того что бы в дальнейшем если понадобится снимать обшивку багажника и не надо было опять разъединять скрутки я решил сделать разъём.Купил вот такие две фишки…

  И попутно подключению схемы к кнопке подцепил разъём…(пины вытаскивал по очереди)

  Пины на фишке кнопки пронумерованы, так что по схеме куда что подключать было понятно…

  Управляющий провод, который на схеме обозначен жёлтым цветом цепляем на шишку багажника.Пин номер три…

  Модули спрятал в корпус из под губки для обуви…

  Разумеется надо выбрать нужную программу…
  — при подключении загорается индикатор с номером программы.
  — нажимаем и удерживаем кнопку SET до тех пор пока не начнёт мигать индикация.
  — кнопками NUM+ и NUM- выбираем программу номер 13 для подтверждения жмём и удерживаем SET.
  — после переходит в режим выбора задержек.Ставим паузу 0,3сек при получении сигнала с замка.Для этого кнопками NUM+ и NUM- выбираем 0003 и ставим точку нажав и удерживая кнопку SWI.Затем нажимаем и удерживаем кнопку подтверждения SET.
  — после выбираем 0,1сек для эмуляции нажатия кнопки закрытия багажника.Для этого так же кнопками NUM+ И NUM- выбираем 0001 и нажатием и удерживанием кнопки SWI ставим точку.Затем нажимаем и удерживаем кнопку подтверждения SET.
  — настройки переходят опять к номеру программы, но индикация уже не мигает.Всё готово к эксплуатации!)
  

  Механизм открытия крышки багажного отсека посредством движения ноги (A6 Avant с кодом комплектации PGB или комбинация из 4F2 и 4E7; A6 седан, A7 и A8 с кодом комплектации PGD или 4F2) иногда не срабатывает.

  1. Наилучшим условием для срабатывания является движение ногой под бампером вперёд и назад. Другие движения, например слева направо или удержание ноги под бампером, не всегда воспринимаются системой должным образом.

  2. Для оптимального распознавания движения ноги стопа должна быть расположена относительно голени под углом 90°.

  Если стопа вытянута, область чувствительности нижнего сенсорного провода может быть не достигнута.

  3. Оптимальное положение ноги для распознавания движения показано на следующем рисунке.

  В других местах слева и справа от этой области возможности для срабатывания системы ограничены.

  4. При выполнении движения ногой человек должен находиться на расстоянии не менее 20 см от задней части автомобиля. Если человек выполняет движение ногой под бампером, находясь ближе 20 см к автомобилю, это движение может быть не распознано.

  5. Система способна распознавать потоки воды и обеспечивает защиту от ложных срабатываний, которые могут произойти при обильном течении воды (например, во время мойки). Тем самым предотвращается непреднамеренное открытие крыши багажника. При распознавании потока воды система открывания крышки багажного отсека посредством движения ноги по соображениям безопасности отключается на одну минуту. Защита срабатывания от потока воды также может быть активирована, если при этом выполняются другие движения, отличные от описанных в пункте 1.

  6. Загрязнения и солевые отложения на заднем бампере и в задней части днища автомобиля, где расположены сенсорные провода, негативно сказываются на электрическом поле, которое используется для распознавания движения ноги.

  7. Сразу после закрытия крышки багажного отсека система открывания багажного отсека посредством движения ноги блокируется на несколько секунд.

  8. Система активна только при выключенном зажигании.

  9. Данная система работает по принципу Advanced Key. При этом имеются следующие ограничения, обусловленные устройством системы:

  a) Если ключ находится в непосредственной близости (например, в кармане куртки) со смартфоном (например, с iPhone), функция Advanced Key может быть подвержена помехам.

  b) функция Advanced Key при значительном перекрытии по частоте с передатчиками, которые работают в том же

  диапазоне частот (например, мобильные телефоны, телевизионные передатчики, радионаушники,

  системы связи строительных кранов, радиопередатчики систем наблюдения за детьми, автомобильные пульты дистанционного управления и т. д.)

  может на время отключаться, поскольку однозначная идентификация становится невозможной.

  Если не выполняется не один из этих пунктов, то в случае A6/A7 с номером шасси до 4G*EN052000 и A8 с номером шасси до 4H*EN005240 следует ознакомиться с TPI 2029043.

  Проверить пункты, приведенные в «техническом обосновании». Если эта сводка не подходит, см. TPI 2029043.

  1. Наилучшим условием для срабатывания является движение ногой под бампером вперёд и назад. Другие движения, например, слева направо или удержание ноги под бампером не всегда воспринимаются системой должным образом.

  2. Для оптимального распознавания движения ноги стопа должна быть расположена относительно голени под углом 90°.

  Если стопа вытянута, область чувствительности нижнего сенсорного провода может быть не достигнута.

  3. Оптимальное положение ноги для распознавания движения показано на следующем рисунке.

  В других местах слева и справа от этой области возможности для срабатывания системы ограничены.

  4. При выполнении движения ногой человек должен находиться на расстоянии не менее 20 см от задней части автомобиля. Если человек выполняет движение ногой под бампером, находясь ближе 20 см к автомобилю, это движение может быть не распознано.

  5. Система способна распознавать потоки воды и обеспечивает защиту от ложных срабатываний, которые могут произойти при обильном течении воды (например, во время мойки). Тем самым предотвращается непреднамеренное открытие крыши багажника. При распознавании потока воды система открывания крышки багажного отсека посредством движения ноги по соображениям безопасности отключается на одну минуту. Защита срабатывания от потока воды также может быть активирована, если при этом выполняются другие движения, отличные от описанных в пункте 1.

  6. Загрязнения и солевые отложения на заднем бампере и в задней части днища автомобиля, где расположены сенсорные провода, негативно сказываются на электрическом поле, которое используется для распознавания движения ноги.

  7. Сразу после закрытия крышки багажного отсека система открывания багажного отсека посредством движения ноги блокируется на несколько секунд.

  8. Система активна только при выключенном зажигании.

  9. Данная система работает по принципу Advanced Key. При этом имеются следующие ограничения, обусловленные устройством системы:

  a) Если ключ находится в непосредственной близости (например, в кармане куртки) со смартфоном (например, с iPhone), функция Advanced Key может быть подвержена помехам.

  b) функция Advanced Key при значительном перекрытии по частоте с передатчиками, которые работают в том же

  диапазоне частот (например, мобильные телефоны, телевизионные передатчики, радионаушники,

  системы связи строительных кранов, радиопередатчики систем наблюдения за детьми, автомобильные пульты дистанционного управления и т. д.)

  может на время отключаться, поскольку однозначная идентификация становится невозможной.

  Решение технических проблем

  Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
  С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  Если крышка багажника Audi не остается открытой или закрывается автоматически, проблема может быть в газовых балках багажника. Это газонаполненные стойки, которые могут со временем изнашиваться. Когда они ослабевают, они могут быть опасны, потому что багажник может упасть и травмировать вас.

  • 1 симптомы
  • 2 Что тебе понадобится
  • 3 инструкции
    • 3.1 Шаг 1
    • 3.2 Шаг 2
    • 3.3 Шаг 4
    • 3.4 Шаг 5
    • 3.5 Шаг 6

    симптомы
    

    • Audi Trunk не будет спать
    • Крышка багажника не останется открытой
    • Задняя дверь остается открытой в течение нескольких секунд, затем закрывается
    • Багажник больше не будет оставаться открытым
    • Багажник закрывается автоматически

    Что тебе понадобится
    

    • Audi Trunk Gas Struts
    • Плоская отвертка

    инструкции
    

    Шаг 1
    

    
    
    

    Припаркуйте Audi на ровной поверхности и установите стояночные тормоза.

    
    
    

    Выключите зажигание и откройте багажник.

    Шаг 2
    

    
    
    

    Закрепите крышку грузовика или заднюю дверь в вертикальном положении. Попросите друга помочь, оставив багажник открытым. Найдите стойки багажника, которые необходимо заменить. Рекомендуется заменить обе опоры багажника, если в вашей машине их две.

    Шаг 4
    

    
    
    

    Найдите зажим, который фиксирует фиксаторы опоры капота на шаровом шарнире.

    
    
    

    Опора багажника Audi A4.

    Шаг 5
    

    
    
    

    Используйте плоскую отвертку, чтобы извлечь зажим, который фиксирует стойку багажника на месте. Установите новую стойку в обратном порядке.

    Шаг 6
    

    Выполните ту же процедуру для другого конца. Установите новую опору капота в обратном порядке. Повторите эту процедуру для другой поддержки багажника Audi.

    Хорошей новостью является то, что вы можете поменять стойки багажника Audi самостоятельно. В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как заменить газовые стойки/опоры багажника Audi. Применимо к автомобилям Audi, таким как A1 A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 TT.

    Комментарий

    Последние посетители

    • Мне сказали 27 раз
    • Я сказал 10 раз

    Следующий код должен быть применен:

    1. выберите СТГ 6D (задняя дверь)
    2. СТГ Права доступа -> Функция 16
    3. 12345: код

    4. регулировка СТГ функция -> 10
    5. Управление с помощью переключателя Heckklappenfernentriegelung - функция кнопки при закрытии
    6. надеты неактивным

    7. Управление с помощью кнопки для ключа открывание багажника дистанционного управления - ключевой функции при закрытии
    8. надеты неактивным

    9. Управление с помощью переключателя Heckklappenfernentriegelung - функция Совет при закрытии
    10. надеты активный

    11. Управление с помощью кнопки для открытия задней двери дистанционный ключ - функции сенсорного при закрытии
    12. надеты активный

    Другие возможные настройки / коды задней двери
     Шаг звукового предупреждения здесь у вас есть возможность регулировать высоту (частоту). Выберите этой цели соответствующие регулировки канала и настройки частоты. По умолчанию, 680 ГЦ сохраняются

     Порог скорости для автомобиля диски у вас есть возможность регулировать порог скорости в открытии / закрытии задней двери можно здесь. По умолчанию, 10 км / ч определена, она может быть произвольно установить.

     Предупреждение при закрытии с кнопки внутри или с помощью ключа дистанционного управления здесь у вас есть возможность отключить сигнализацию при закрытии двери багажного отделения. Таким образом, не раздражает gepiepe больше.

     Предупреждение при открытии с помощью кнопок в интерьере или с помощью ключа дистанционного управления здесь у вас есть возможность , чтобы отключить сигнал тревоги при открытии двери багажника. Таким образом, не раздражает gepiepe больше.

     Общайтесь с FFB, выход при выходе из замкнутой области , где у вас есть возможность отсрочить закрытие через FFB при выходе из закрытой области и , таким образом раздражает ранний конец , чтобы изменить закрытие.

    Открываем багажник изнутри без ключа и пульта

    Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

    
    

    Багажник автомобиля можно открыть и без ключа

    Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле

    Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы творений отечественной автопромышленности. Ещё бы, ведь багажник закрывается с усилием. Это и приводит к быстрому износу замочного механизма. Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.

    Но и зарубежные автомобили, какими бы современными и дорогими они ни были, не избавлены от этой проблемы. Вы легко сможете открыть багажник машины, если будете знать некоторые правила и секреты:

    1. В случае неисправности замка на крышке багажного отделения, внимательно осмотрите замочный механизм на предмет присутствия посторонних предметов.
    2. Исключите вероятность замерзания замка на багажнике. В этом случае можно воспользоваться специальными средствами для размораживания замочных механизмов.
    3. Не отключённая система сигнализации, которая не позволяет открыть багажник.
    4. Если не открывается с пульта управления замок с электроприводом, то стоит проверить уровень зарядки аккумулятора.

    Советы для владельцев джипов и универсалов

    Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:

    1. Удалить с двери багажника обшивку.
    2. Снять пластиковую панельку.
    3. Получить доступ к запорному механизму.
    4. Используя вороток (специальный инструмент, который знаком автомобилистам), открыть багажник изнутри.

    
    

    Советы для владельцев седанов и купе

    Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан или купе.

    1. Опустить до упора или, вообще, демонтировать спинку на заднем сидении.
    2. Определить необходимость снятия внутренней обшивки (в некоторых случаях можно обойтись без этого этапа).
    3. Попытаться проникнуть в багажник и воспользоваться уже знакомым нам воротком.
    4. Если не получается добраться до запорного механизма, то можно удлинить вороток за счёт палки или любого другого предмета подходящей конструкции.

    
    

    Открываем замок с электроприводом

    Бывают такие случаи, что не открывается замок багажника с брелока. Такие механизмы часто стали использоваться в производстве современных моделей автомобилей. Ваши действия, если доступ к багажному отсеку стал невозможен:

    1. Открываем крышку брелока и исследуем его внутреннюю конструкцию на наличие жала ключа. Нашли? Используем его по назначению.
    2. При отсутствии жала ключа в брелоке требуется обращаться в центр сервисной поддержки или непосредственно к дилеру, который вам продал автомобиль.

    
    

    Паника — это не самый лучший помощник в том случае, если не открывается багажник машины при использовании брелока. Загляните в салон автомобиля, вдруг там располагается специальная кнопка, которая отвечает за открытие багажного отдела.

    На крайний случай можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот способ дорогостоящий и связан с длительным ожиданием. Но как один из возможных вариантов может рассматриваться. И помните, что нет безвыходных ситуаций, особенно для посетителей нашего сайта.

    Что делать, если вдруг перестал работать бесключевой доступ в авто

    
    

    Выйдя по-утро к своей «ласточке» и как обычно приложив палец к кнопке, расположенной на ручке водительской двери, вы застываете в недоумении: замки никак не реагируют на ваше нежное прикосновение, и автомобиль не пускает вас в салон. И со второго раза, и с третьего, и с пятого. Что же делать? В чем может быть причина таких «капризов»?

    ОПАСНАЯ БЛИЗОСТЬ

    Для начала убедитесь в том, что брелок лежит в «безопасном» месте — то есть, вдали от металлических предметов (скажем, массивной связки ключей) и электронных устройств — ноутбуков, мобильных телефонов или каких-либо других гаджетов. Наверняка, вы и без наших советов догадались взять пассивный ключ в руку при повторных попытках, но мало ли… Всякое бывает.

    
    

    СЕЛА БАТАРЕЙКА

    Как порталу «АвтоВзгляд» рассказали в одном из столичных дилерских центров, чаще всего проблема неработающей системы бесключевого доступа решается банальной заменой батарейки в брелоке. Но прежде чем бежать в магазин, попробуйте пошевелить нынешнюю «таблетку» в гнезде — быть может, она просто немного сдвинулась. Нет? Тогда без покупки новой никак не обойтись.

    ДАВНО НЕ МЫЛСЯ

    Если вы поменяли батарейку неоднократно, а замки так и не откликнулись, то переходим к следующей возможной причине. Многие владельцы глубоко негарантийных авто жалуются, что бесключевой доступ «глохнет», когда машина покрывается толстым слоем грязи. Понятно, что сиюсекундно вы не поедете на мойку. Но сразу же после водных процедур проверьте, не устранился ли «глюк».

    Кстати, а что с погодой за окном? На старых машинах система порой «барахлит» в сильный холод или невыносимую жару.

    Чем опасен бесключевой доступ в автомобиль

    
    

    Как самостоятельно открыть замерзший замок двери машины

    РАЗРЯДИЛСЯ АККУМУЛЯТОР

    Важно помнить, что бесключевой доступ также может бастовать вследствие разрядки аккумуляра автомобиля. Отоприте водительскую дверь механическим ключом и попробуйте запустить мотор. Двигатель заводится без проблем? Значит, дело и не в этом, ищем дальше. Попробуйте скинуть минусовую клемму батареи. Все таки система «завязана» на электрику, а электрика нередко сбоит.

    ВСЕ ПО ПЛАНУ

    У некоторых автопроизводителей — к примеру, Ford — «умный» беключевой доступ автоматически деактивируется, если водитель не подходит к машине в течение нескольких недель. Такое решение применили из соображений безопасности: чтобы во время длительного отсутствия автовладельца его «коня» не увели злоумышленники, заблаговременно перехватившие сигнал кодграббером. Система возвращается к работе сразу же после того, как дверь отпирается механически.

    ПОРА В СЕРВИС

    Если и это не ваш случай, то единственное, что остается — записываться на диагностику. Возможно, причина неисправности кроется в поломке самой кнопки в дверной ручке, повреждении проводки (чем особо грешат сильно подержанные машины концерна VAG) или в чем-то ином. Бесключевой доступ — довольно сложная система, и «поймать» дефект без помощи специального оборудования и толкового электрика крайне непросто.

    Читайте также:

      
    • Течет багажник киа рио 3 седан
      
    • Периодичность замены масла форд рейнджер
      
    • Возможности болеро шкода кодиак
      
    • Шевроле нива отзывы владельцев все минусы и плюсы
      
    • Ремонт дворников на рено