Не закрывается багажник фольксваген поло седан

Обновлено: 03.07.2024

Все о ремонте замка багажника Фольксваген Поло Седан

Особенно часто жалуются на замок багажника в Поло Седан.

Ремонт замка багажника на Поло

О том, что с багажником что-то не так, говорят следующие признаки:

• перестала реагировать сигнализация закрытия;
• не загорается свет;
• не отображается индикатор открытого багажника.

Если вспыхнет свет, значит провод в порядке.

В каких случаях возможно

Возможными вариантами исправления казуса могут быть:

• замена всего замка на новый или аналог;
• ремонт хвостовика;
• новая шестеренка замка;
• новый микровыключатель.

Пошаговая инструкция и необходимые инструменты

Для работы следует запастись:

• Шестерней, напечатанной на 3d-принтере (или готовым купленным вариантом);
• Микровыключателем;
• Отвертками Torx T20, T45;
• Паяльником;
• Тонким острым ножом.

Как происходит ремонт замка багажника Фольксваген Поло Седан

Процедура включает следующие шаги:

• В углублениях накладки крышки выкручивают два шурупа отверткой Torx T20.
• Снимают накладку, для этого придется приложить усилие и в то же время действовать осторожно, чтобы не поцарапать клипсу или лакокрасночный слой.
• Откручивают винты, на которых держится замок. Теперь его можно вынуть вместе с личинкой и тросом, предварительно отключив электричество.
• Фиксаторы отжимают и вытягивают.

Теперь вынутый замок можно разобрать.

Разбор замка

Здесь последовательность шагов такова:

• выбивают заклепку, предварительно подпилив ее;
• вытягивают шпонку;
• замок разделяют на две половины.

Важно: металлическую пластинку со старого микровыключателя припаивают к новому.

Разобранные части замка соединяют, устанавливают заклепку на место. Замок возвращают на место, подключив трос и разъем. Теперь остается проверить, как он работает.

Возможные ошибки и нюансы

Другие способы решения проблемы

Можно ли обратиться по гарантии

Можно заказать ремонт в рамках гарантии или же акции, которую автоконцерн проводит для Фольксваген Поло Седан определенных комплектаций.

Вопрос: сколько стоит заменить замок багажника Поло Седан?

Ответ: в среднем следует рассчитывать на сумму в районе 2500 рублей.

Где можно купить запчасти к замку Поло Седан?

Браться за нее самостоятельно можно лишь при условии определенного опыта и навыков. Если есть сомнения, лучше сразу обратиться в мастерскую.

Ремонт замка багажника Polo Sedan

Всех приветствую!
Речь пойдет о ремонте замка, предысторией всего этого были:
1) Подсветка багажника включалась с большой задержкой или вовсе не включалась.
2) перестал открываться багажник с кнопки (двери и на пульте д\у).
Возможные способы решения данной проблемы:
1) замена замка на новый 6RU827505B (3,5т.р.)
2) замена на аналог в котором отсутствует возможность открывания с ключа 5J0827501D (1,6т.р.), тут либо поставить и смириться с этим ограничением, либо собрать из двух один.
3) способ, которым я решил воспользоваться, а именно печать модели и замена шестеренки замка, замена микровыключателя.
Что для этого мне понадобилось:
1) Распечатанная шестерня на 3D принтере шестерня
2) Микровыключатель, заказал с алиэкспресс ссылка идентичный тому что в замке найти не смог, взял этот (как оказалось он немного не в размер, но установить можно).
3) Torx T20, T45
4) Паяльник, тонкий нож

Сам процесс состоит из следующего:
1) необходимо снять пластиковую накладку крышки багажника, для этого в углублениях выкручиваем два шурупа под torx t20

после чего сдернуть с защелок саму накладку, тут стоит отметить что сидит она очень плотно и нужно быть аккуратным чтобы не повредить клипсы и лкп.
2) Надо открутить сам замок два винта под torx t45

3) Вытащить замок отключив электрический разъем и трос с личинка замка багажника согласно стрелкам на фото

После всех этих манипуляций можно приступить к разбору замка
4) Для этого надо выбить заклепку, я немного подпилил ее гравером и выбил гвоздем

5) После того как вывели пластиковую часть из замка надо тонким ножом по периметру замка разделить места спайки на фото ниже показан зазор по которому вскрывается механимз

6) После вскрытия корпуса была обнаруженная расколотая шестерня

7)Для замены микрика нужно вытащить из корпуса моторчик, разъем и сам микрик (все это одно целое)
8) отпаять старый микрик
9)переставить металическую пластинку со старого микрика на новый ( из за отличий в размерах ее придется укоротить на 1-2мм)

10) Микрик подпаян под определенным углом, чтобы сохранить положения я паял его в корпусе сперва один контакт затем другой, немного прихватил

Как действовать, если замок багажника заклинило?

До того, как приступать к вскрытию багажного отдела, вначале определите основную причину, в связи с которой возникла неприятность. Такое действие позволит без повреждений решить главную проблему.

Актуальными причинами можно считать следующее:
1. Попала грязь в механизм замочной скважины, что частенько происходит во время передвижения по дороге с некачественным покрытием, а возможно и из-за ненадлежащего ухода за авто.
2. Поломка в приводе. В данной ситуации механизм замка может оставаться исправным, а не функционировать лишь привод, работающий на поступающей электроэнергии.
3. Повреждение механизма замка. При данных повреждениях вскрыть систему снаружи, не повредив основной механизм, будет сложно.
4. Возможное окисление контактов, что приводит к перекрытию передачи электричества.

Если попытки открыть замок с внешней части ни к какому результату не приводят, тогда произведите вскрытие изнутри автомобиля. Тогда водителю потребуются:
1. отвертки;
2. шило;
3. ключ-трещотка;
4. фонарь.

Вскрытие из салона. Нужно сложить сиденья заднего участка, чтобы открыть доступ к замку - снять обшивку. После следует демонтировать крепежи замка. Два винтика расположены поверх замка, два - в ручке. Теперь можно надавить на рычаг и дополнительным усилием к ручке открыть замок. После чего можно заняться осмотром замка.

Взлом основного механизма. Данная методика используется лишь тогда, когда другие способы недоступны, а доступ к багажнику нужно получить срочно. На старых моделях транспортного средства еще есть шанс открыть багажное отделение, резко поддернув на себя крышку отсека. Если описанные способы не помогли, то следует отогнуть сам замок, воспользовавшись дополнительными инструментами. Следует понимать, что данное действие кроме ремонта замка приведет еще и к кузовным работам.

Вскрытие поврежденного замка с помощью простого шила и плоской отвертки. Поначалу следует отогнуть утеплитель. Следует проделать это по периметру проема, воспользовавшись шилом. Здесь появится люфт. После постарайтесь отогнуть замочный стержень.

Багажник все также не поддается? Тогда следует вооружиться отверткой. Данный инструмент вставляется в личинку замка и нужно его вбить как можно глубже внутрь механизма. Проверните строго по часовой стрелке. После данного действия останется лишь купить новый замок и установить его соответствующим образом.
Если же замок промерз в сильный мороз, то использование смазочного средства WD 40 решит данный вопрос за считанные секунды.

Кроме описанных вариантов можно демонтировать стекло. Но перед тем, как пользоваться кардинальными методами, обратитесь лучше в сервисный центр, где точно знают, как поступить в подобных ситуациях. Сотрудники сервиса аккуратно вскроют замок и заменят его.

Итог. Чтобы вскрыть замок багажного отделения, в случае его выхода из строя, рекомендуется обратиться за помощью на СТО. Но если Вы уверены, что способны сделать данную работу самостоятельно, следует действовать аккуратно не нанося вред автомобилю.

1.1.2. Volkswagen Polo. Двери, крышка багажника, центральный замок, стеклоподъёмники.

Для блокировки замков всех дверей снаружи автомобиля поворачиваем ключ в личинке замка водительской двери по часовой стрелке, для разблокировки – против часовой стрелки. Блокировать и разблокировать замки всех дверей можно также с помощью пульта дистанционного управления ключа).

Водительская дверь: 1 – подлокотник с блоком управления стеклоподъемниками; 2 – внутренняя ручка двери; 3 – клавиша центрального замка; 4 – регулятор наружных зеркал заднего вида; 5 – клавиша открывания крышки багажника.

Изнутри автомобиля замки дверей и крышки багажника можно заблокировать нажатием на нижнюю часть клавиши центрального замка. При этом в клавише загорается сигнализатор. Клавиша центрального замка работает как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запирании автомобиля клавишей центрального замка открывание всех дверей и крышки багажника снаружи автомобиля невозможно. Изнутри каждую дверь можно открыть, дважды потянув за внутреннюю ручку. После нажатия на верхнюю часть клавиши центрального замка или извлечения ключа из замка зажигания замки всех дверей и крышки багажника разблокируются. В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, которую можно применить при езде с детьми или в других случаях, когда обычной блокировкой нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелательного открывания дверей.

Для этого на внутренних панелях дверей (над замками) расположены личинки механизмов дополнительной блокировки замков.

Для дополнительной блокировки замка задней двери вставляем стержень ключа зажигания в прорезь личинки механизма и поворачиваем ключ против часовой стрелки на левой двери (по часовой – на правой). При этом заднюю дверь можно открыть только снаружи. Для отключения блокировки поворачиваем личинку механизма блокировки в обратную сторону. При выходе из строя центрального замка (разрядилась аккумуляторная батарея, неисправность электрических цепей и т. д.) на автомобиле предусмотрена аварийная блокировка замков передней пассажирской и задних дверей. Для этого при открытой двери…

…вынимаем резиновую заглушку личинки механизма блокировки замка.

Вставив в прорезь личинки стержень ключа, поворачиваем ключ против часовой стрелки, устанавливаем на место заглушку и закрываем дверь. При этом снаружи дверь открыть нельзя, а изнутри дверь открывается внутренней ручкой.

КРЫШКА БАГАЖНИКА

Снаружи замок крышки багажника можно отпереть, нажав соответствующую кнопку на пульте дистанционного управления ключа…

…или вставив ключ в личинку замка и повернув его по часовой стрелке.

Изнутри автомобиля замок крышки багажника можно отпереть…

…потянув клавишу, расположенную на обивке водительской двери. При отпирании замка крышки багажника крышка слегка приподнимается. Для открывания крышки необходимо поднять ее до упора. При закрывании крышки багажника нужно захлопнуть ее и, потянув вверх, проверить надёжность срабатывания замка.

СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ДВЕРЕЙ

Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками всех дверей, которыми можно управлять с помощью выключателей, установленных в блоке выключателей на подлокотнике водительской двери. Управление электростеклоподъемниками дверей возможно только при включенном зажигании.

Расположение блока выключателей электростеклоподъемников на подлокотнике водительской двери: 1 – клавиши выключателей электростеклоподъемников задних дверей; 2 – клавиша блокировки электростеклоподъемников передней правой и задних дверей; 3 – клавиши выключателей электростеклоподъемников передних дверей.
Электростеклоподъемником каждой пассажирской двери можно управлять с помощью клавиши своего выключателя…

…расположенного на подлокотнике двери.
Чтобы опустить или поднять стекло, необходимо нажать или потянуть вверх край клавиши соответствующего выключателя. Для остановки стекла в промежуточном положении отпускаем клавишу. При необходимости с помощью клавиши блокировки на подлокотнике двери водителя можно отключить выключатели стеклоподъемников передней правой и задних дверей. Электростеклоподъемники всех дверей могут работать в режиме автоматического подъема или опускания стекол, который позволяет полностью открывать или закрывать стекла без долговременного удерживания клавиши выключателя. Для автоматического подъема (опускания) стекла необходимо кратковременно потянуть (нажать) на край клавиши соответствующего выключателя до второго положения. В том случае, если аккумуляторная батарея разрядилась или от ее вывода была отсоединена клемма провода, то автоматический режим отключается. При этом для включения функциит автоматического режима необходимо выполнить следующие операции:
– полностью закрыть все двери и поднять стекла;
– потянуть вверх и не менее секунды удерживать клавишу соответствующего выключателя;
– отпустить клавишу, снова потянуть ее вверх и удерживать некоторое время.
После выполнения вышеперечисленных операций восстановится функция автоматического режима соответствующего стеклоподъемника. Для восстановления функции автоматического режима стеклоподъемников других дверей выполняем аналогичные операции. Управлять подъемом/опусканием стекол дверей можно снаружи автомобиля с помощью пульта дистанционного управления ключа зажигания. Для этого необходимо удерживать некоторое время нажатой кнопку включения/отключения блокировки замков дверей. При этом стекла электростеклоподъемников всех дверей соответственно поднимаются или опускаются.

Замок багажника поло седан ремонт

Столкнулся и я с этой распостраненной проблемой . Перестал включатся свет в багажнике. Не реагирует сигнализация. Нету индикации открытого багажника.

Всего 5 лет и 60 тыс пробега.

Возможны две проблемы . Микрик в замке или переломан провод.

Снимаем накладку с крышки багажника . Отключаем разьем. В разьем втыкаем перемычку.

Свет загорелся. Значит провод целый. И прийдется менять замок.

Но млять он стоит … Ради микрика. Та ну нафик.

Откручтваем два винта. И отсоединяем тягу.

Она легко снимается.

Дальше разбираем сам замок. У меня попалась верстя с завальцованным штоком .

Но я подготовился и прихватил с собой бормашинку.

Выбиваем шток. И разеденяем замок от механизма открывания.

Дальше открываем саму коробку. Она склеена с одной стороны и защелкнута двумя зацепами. Раскрывается легко.

Надо быть осторожным что бы не потерять запчасти. Они подпружинены.

Вынимаем мотор с микриком.

Запомните под каким углом припаин микрик.

Для убеждения что это все таки он я подключил механизм к разьему крышки. Да при нажатии на микрик свет зажигается но сразу тухнет . Хотя прозвонка показывала наличие контакта . Ну что надо отпаивать.

Микрик сам как бы не рзборной. Но разобрать можно все а вот собрать.
Короче если на него сиотреть сверху там где контакты то видно что он по периметру залит чем то типа герметика. Расковыряв его иглой я смог его разобрать. Детали очень мелкие но видно что есть темное пчтно на контактах. Почистил их. Смазал чуть силиконовой смазкой. Собрал обратно. Сначала хотел склеить супер клеем но потом подумал что он остпвляет налет. И просто проклеил паяльником.

Сложно было угадать обратно угол при котором припаивается микрик. Пару раз пришлось перепаивать. После этого проверил микрик на работоспособность . Свет загорался стабильно. Можно собирать.

При сборке одна из запчастей сцуко улетела . Пришлось делать генеральную уборку в гараже но запчасть я так и не нашел. А без нее замок даже не закрывается. И что делать . Завтра ехать . Нужен другой замок. Это фиаско.

Но понял что есль удадить полность фиксатор то замок буде замыкаться. И как не странно он даже работает. Работает и свет и открывание. Но при открытии замка с кнопки он производит неприятные звуки.

Короче нашел по инету замок. Продавец говорит сломан и отдает мне его почти даром. Надеюсь там цела как раз та хрень.

Вот так . ! Замок поченить можно . Но надо быть осторожнее.

П.с. все фото сделаны телефоном huawei p10 plus

Руководство по проведению работ

На автомобилях Polo определённого перида выпуска может возникнуть неполадка в контакте замка крышки багажника, вследствие чего постоянно горит освещение багажника.

Не все автомобили из соответствующего диапазона номеров шасси подпадают под данную акцию! Перед началом ремонта при помощи систем Service Online или FISH (VSI) следует проверить, подпадает ли автомобиль под указанную акцию!

Если подпадает, то замок багажника нужно проверить и при необходимости заменить.

Проверить, не распространяются ли на автомобиль также другие сервисные акции/мероприятия.

Необходимо обеспечить проверку и ремонт всех затронутых автомобилей в рамках посещения сервиса.

Довести до сотрудников своего отдела продаж новых и подержанных автомобилей информацию, что каждый автомобиль, которого это касается, должен проверяться и при необходимости ремонтироваться незамедлительно.

Запчасти необходимо заказывать, исходя из потребностей!

ДВЕРИ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Для блокировки замков всех дверей снаружи автомобиля поворачиваем ключ в личинке замка водительской двери по часовой стрелке, для разблокировки – против часовой стрелки. Блокировать и разблокировать замки всех дверей можно также с помощью пульта дистанционного управления ключа).

Водительская дверь: 1 – подлокотник с блоком управления стеклоподъемниками; 2 – внутренняя ручка двери; 3 – клавиша центрального замка; 4 – регулятор наружных зеркал заднего вида; 5 – клавиша открывания крышки багажника.

Изнутри автомобиля замки дверей и крышки багажника можно заблокировать нажатием на нижнюю часть клавиши центрального замка. При этом в клавише загорается сигнализатор. Клавиша центрального замка работает как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запирании автомобиля клавишей центрального замка открывание всех дверей и крышки багажника снаружи автомобиля невозможно. Изнутри каждую дверь можно открыть, дважды потянув за внутреннюю ручку. После нажатия на верхнюю часть клавиши центрального замка или извлечения ключа из замка зажигания замки всех дверей и крышки багажника разблокируются. В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, которую можно применить при езде с детьми или в других случаях, когда обычной блокировкой нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелательного открывания дверей.

Для этого на внутренних панелях дверей (над замками) расположены личинки механизмов дополнительной блокировки замков.

Для дополнительной блокировки замка задней двери вставляем стержень ключа зажигания в прорезь личинки механизма и поворачиваем ключ против часовой стрелки на левой двери (по часовой – на правой). При этом заднюю дверь можно открыть только снаружи. Для отключения блокировки поворачиваем личинку механизма блокировки в обратную сторону. При выходе из строя центрального замка (разрядилась аккумуляторная батарея, неисправность электрических цепей и т. д.) на автомобиле предусмотрена аварийная блокировка замков передней пассажирской и задних дверей. Для этого при открытой двери…

…вынимаем резиновую заглушку личинки механизма блокировки замка.

Вставив в прорезь личинки стержень ключа, поворачиваем ключ против часовой стрелки, устанавливаем на место заглушку и закрываем дверь. При этом снаружи дверь открыть нельзя, а изнутри дверь открывается внутренней ручкой.

КРЫШКА БАГАЖНИКА

Снаружи замок крышки багажника можно отпереть, нажав соответствующую кнопку на пульте дистанционного управления ключа…

…или вставив ключ в личинку замка и повернув его по часовой стрелке.

Изнутри автомобиля замок крышки багажника можно отпереть…

…потянув клавишу, расположенную на обивке водительской двери. При отпирании замка крышки багажника крышка слегка приподнимается. Для открывания крышки необходимо поднять ее до упора. При закрывании крышки багажника нужно захлопнуть ее и, потянув вверх, проверить надёжность срабатывания замка.

СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ДВЕРЕЙ

Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками всех дверей, которыми можно управлять с помощью выключателей, установленных в блоке выключателей на подлокотнике водительской двери. Управление электростеклоподъемниками дверей возможно только при включенном зажигании.

Расположение блока выключателей электростеклоподъемников на подлокотнике водительской двери: 1 – клавиши выключателей электростеклоподъемников задних дверей; 2 – клавиша блокировки электростеклоподъемников передней правой и задних дверей; 3 – клавиши выключателей электростеклоподъемников передних дверей.
Электростеклоподъемником каждой пассажирской двери можно управлять с помощью клавиши своего выключателя…

…расположенного на подлокотнике двери.
Чтобы опустить или поднять стекло, необходимо нажать или потянуть вверх край клавиши соответствующего выключателя. Для остановки стекла в промежуточном положении отпускаем клавишу. При необходимости с помощью клавиши блокировки на подлокотнике двери водителя можно отключить выключатели стеклоподъемников передней правой и задних дверей. Электростеклоподъемники всех дверей могут работать в режиме автоматического подъема или опускания стекол, который позволяет полностью открывать или закрывать стекла без долговременного удерживания клавиши выключателя. Для автоматического подъема (опускания) стекла необходимо кратковременно потянуть (нажать) на край клавиши соответствующего выключателя до второго положения. В том случае, если аккумуляторная батарея разрядилась или от ее вывода была отсоединена клемма провода, то автоматический режим отключается. При этом для включения функциит автоматического режима необходимо выполнить следующие операции:
– полностью закрыть все двери и поднять стекла;
– потянуть вверх и не менее секунды удерживать клавишу соответствующего выключателя;
– отпустить клавишу, снова потянуть ее вверх и удерживать некоторое время.
После выполнения вышеперечисленных операций восстановится функция автоматического режима соответствующего стеклоподъемника. Для восстановления функции автоматического режима стеклоподъемников других дверей выполняем аналогичные операции. Управлять подъемом/опусканием стекол дверей можно снаружи автомобиля с помощью пульта дистанционного управления ключа зажигания. Для этого необходимо удерживать некоторое время нажатой кнопку включения/отключения блокировки замков дверей. При этом стекла электростеклоподъемников всех дверей соответственно поднимаются или опускаются.

Все о центральном замке Volkswagen Polo

Неисправности центрального замка на автомобиле Фольксваген Поло типичные как для большинства марок с подобной схемой запирания дверей:

Визуально, без наличия специального оборудования корректно диагностировать источник поломки невозможно, только помощь специалистов. Если имеете опыт в обслуживании техники, можете самостоятельно восстановить рабочее состояние агрегата.

Как устроен принцип работы

При повороте замка водительской двери происходит переключение контроллера посредством передачи сигнала от блока управления к центральному блоку, второстепенным дверям, багажнику, топливному люку.

Главный приводной механизм – актуатор (активатор), можно называть по-разному. Итак, поступает сигнал, электрический двигатель с редуктором включает возвратно-поступательное движение тяги замка. Происходит синхронное отпирание всех дверных замков автомобиля. Повторная процедура приводит к запиранию.

На ключе зажигания Фольксваген Поло ряд механических кнопок, в том числе и для дистанционного управления центральным замком. Одновременно с активацией дверного замка происходит активация сигнализации и наоборот. Ограничений на совместимость нет, центральный замок дружествен ко всем типам сигнализаций.

Устранение неисправностей с центральным замком

Процедура диагностики сложная, длительная, так как потребуется проверять множество агрегатов, контактов, проводов.

Определяем, какой замок установлен на автомобиле, его тип: электрический или вакуумный привод. В первом случае осмотру подлежат соленоиды, сервопривод, центральный замок. Во втором: вакуумный привод, трубка, компрессор, контактная плата, пневмозамок. На Фольксваген Поло седан устанавливаются оба типа ЦЗ. Это следует учитывать при покупке расходных материалов.

Этапы диагностики и ремонта:

• проверка исправности элементов питания в брелоке. Замена при окислении;
• предохранитель в блоке предохранителей;
• поэтапный демонтаж дверных карт Фольксваген Поло седан, начиная с водительской, и замер силы тока на контактах мультиметром. Отсутствие тока или нестабильная подача – признаки нарушений в цепи;
• ток поступает исправно, но актуатор не реагирует, неподвижен: требуется замена привода новым. Ремонтировать изделие нецелесообразно с экономической точки зрения. Слишком затратно, дешевле установить новый, что и практикуется в СТО.

Внутри актуатора встроена электрическая плата, реле. Один из признаков неисправности щелчки, издаваемые приводом. При пощёлкивании активатор также подлежит замене новым.

Распространённая неисправность вакуумного компрессора – задержка реакции на 10 – 15 секунд. Устранение поломки несколькими способами: замена новым или профилактика старого агрегата. Разгерметизация патрубка: причина в естественном износе вакуумной магистрали.

Ресурс эксплуатации замка ограничивается рядом факторов, среди которых: сила тока в цепи, механические повреждения, короткое замыкание, застывание смазки. На практике, центральные замки, приводы выхаживают не менее 150 000 км. пробега. Систематическая профилактика только увеличит срок службы агрегата.

Автооткрывание багажника

• Tango
• -->
• Не в сети
• Есть вид на жительство
• VW Polo Sedan Comfortline

• Sokolik
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Dizi
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• ВАГ групп

• Вилен
• Автор темы -->
• Не в сети
• Пользователь заблокирован
• Полу-VOLKSWAGEN

Dizi пишет: Ващета, пружина имеет три степени регулировки, три грубо говоря дырки за которое она зацеплена, с завода стоит на первой или на второй, если зацепить за третью - открывается сам.
ЗЫ
Стяжки - дикий колхоз.

• Вилен
• Автор темы -->
• Не в сети
• Пользователь заблокирован
• Полу-VOLKSWAGEN

Tango пишет: А по-подробней плз. Какие пружины, стяжки, где брал и по чем? Как ставил?

• Dizi
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• ВАГ групп

• Sokolik
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline

Dizi пишет: Я тебя попрошу не высказываться о том, что я собираюсь или делаю со своим..на то оно и моё, что б этим парился я, я и не выкладываю ничего такого, если не хочу слышать в свой адрес, мнения таких как ты. Ты же выложил. ок, молодец, получи то, что ожидалось. Комуто нравится кому то нет, и это НОРМАЛЬНО. запомни.

По поводу критики поддерживаю "фломастеры" без обид Dizi
Пружину действительно переставить быстрее чем стяжки крутить.
Отщёлкиваем пистоны:

[attachment:1]пружина багажника 1.jpg[/attachment]

И вот уже переставленная пружина, стояла на среднем отверстии:

И с другой стороны:

Пружине ещё не переставлена:

На всё 10 минут.
Багажник при открытии прыгает выше, достаточно чуть подтолкнуть, но "собака" полностью сразу не открывается! Может разработается посмотрю.

Меня теперь больше озадачил странный сварной шов , увидел только на фото

справа такого нет.
Если кто будит натягивать пружины обратите внимание, может так должно быть

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Sokolik
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline

Первое фото не вставилось:

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• skp-studio
• -->
• Не в сети
• Представитель
• 
  
• Volkswagen polo sedan (Comfort AT)

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Dizi
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• ВАГ групп

• Sokolik
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline

Dizi пишет: Все что вы выше описали добивается регулировкой отбойных шайб ограничителей, при правильной регулировке и зазор ровный, и крышка сама открывается, на третий позиции.. кто не верит - попробуйте. ))

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Dizi
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• ВАГ групп

• Sokolik
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Dizi
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• ВАГ групп

Где у поло открывается багажник?

Чтобы открыть крышку багажника изнутри салона, потяните вверх рычаг 1 привода замка крышки. Для того чтобы закрыть крышку багажника, захлопните ее. На моделях с центральным замком открывать и закрывать багажник можно с помощью брелка дистанционного управления.

Как открыть багажник фольксваген поло седан?

Открывание багажника Поло седан Немецкие производители автомобиля предусмотрели открывание багажника VW Polo механическим способом. Для этого потребуется сдвинуть задние сиденья, найти рычаг и повернуть. После этого толкнуть крышку, она откроется.

Как снять замок багажника на Volkswagen Polo?

Сам процесс состоит из следующего:

Как багажник открыть?

Как открыть багажник из салона?

1. откройте заднюю дверь вашей машины (предварительно возьмите с собой торцевой ключ и отвертку);
2. откиньте сиденье и сложите спинку;
3. уберите в багажном отсеке все вещи;
4. снимите обшивку возле замка (демонтируйте винты и защелки с помощью ключа с воротком);

Как открыть багажник Радмир?

Чтобы открыть багажник можно команды такие так (/bag, на клавишах : Shift или Space).

Сколько стоит замок багажника на Volkswagen Polo?

Замок багажника для Volkswagen Polo Sedan 2011-2020 (арт. 21091284) 1500 руб.

Как открыть дверь Фольксваген Поло без ключа?

без ключей…. Если ключ в салоне на сиденье автомобиля, то можете попробовать отжать дверь деревянным клином или вакуумной подушкой и проволокой нажать на кнопку открытия на ключе. Как открыть Фольксваген без ключа? Открыть машину вы можете, если вставите жало ключа в замок и повернете.

Как открыть багажник на поло 6?

Можно ли открыть багажник изнутри?

Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.

Как открыть багажник изнутри Фольксваген Пассат б5?

Как открыть багажник изнутри

1. Опустить заднее сидение, проникнуть к внутренней части крышки.
2. В двух нишах справа и слева двери снять пластиковые крышечки, под которыми находятся саморезы.
3. После саморезы выкрутить, снять пластиковую обшивку багажника, аккуратно потянув ее на себя, в результате откроется замок.

Как открыть багажник Фольксваген Поло хэтчбек?

Чтобы открыть крышку багажника изнутри салона, потяните вверх рычаг 1 привода замка крышки. Для того чтобы закрыть крышку багажника, захлопните ее. На моделях с центральным замком открывать и закрывать багажник можно с помощью брелка дистанционного управления.

Ключ Фольксваген Поло: иммобилайзер и как открыть без ключа

Основные причины того, что иммобилайзер заблокировал запуск двигателя

Причинами отказа запуска двигателя, связанными с системой иммобилайзера, могут являться:

• неисправность чипа родного ключа;
• севший элемент питания в ключе (если чип имеет автономное питание, в большинстве случаев работоспособность чипа не зависит от элемента питания, так как он представляет небольшой автономный кристалл, помещенный в керамический корпус без всяких выводов);
• обрыв петли накачки или нарушение электрических соединений с ней;
• неисправность по цепям питания блока иммобилайзера;
• нарушение связи блока иммобилайзера с блоком управления двигателем;
• «слетание» прошивки блока управления двигателем, иммобилайзера, которая может быть связана с мощным электромагнитным импульсом;
• неисправности по питанию блока управления двигателем;
• попытка запуска двигателя «неродным» ключом;
• разряд или отключение клемм аккумуляторной батареи, особенно, при включенном зажигании.

Большое количество причин, по которым система иммобилайзера приводит к отказу запуска двигателя, предполагает строго определенный алгоритм (последовательность действий) для выявления конкретного неисправного узла.

4 простых, но результативных способа открыть автомобиль без ключа

Практически каждый автолюбитель попадал в ситуацию, когда необходимо открыть дверь машины без ключа. Найти выход из, казалось – бы, безвыходной ситуации можно. Главное – сохранять спокойствие и вдумчиво подойти к этой проблеме.

Автомобили vag группы открыть можно двумя способами:

1. Используя брелок сигнализации или штатный ключ с кнопками, путем подачи радиосигнала.
2. Используя механическое жало ключа, которое вставляется в личинку замка двери автомобиля и поворачивается.

Исходя из этого, чтобы открыть машину, вы пользуетесь кнопками, если сломались кнопки или сел аккумулятор, используется механический ключ.

Если нет и его, то открыть авто можно будет только через замок специальным инструментом.

Поэтому, если вы владеете таким транспортными средствами как Фольксваген Поло, Тигуан, Туарег, Пассат, Джетта и прочими моделями концерна, то есть смысл сразу обратиться за помощью к мастерам по вскрытию авто.

Взламывание ваз 2110,2109, 2107,2115,2114

Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, то открыть машину без ключа будет достаточно просто. Для этого потребуется просто вытащить уплотнитель форточки и вытащить стекло. Эти действия разблокируют конструкцию, и вы сможете открыть автомобиль. После всех манипуляций, стекло ставится на место.

В старых моделях, которые использовались не один год, быстро стираются цилиндры в самом замке. Поэтому, можно открыть машину с помощью другого похожего ключа. Главное – все движения выполнять спокойно. Аккуратно всовывайте ключ, одновременно расшатывая ручку в стороны. Постепенно конструкция замка нарушится, и дверь можно будет открыть.

Как открыть без использования ключа фольксваген поло

Вскрытие автомобилей этого концерна без ключа такими простыми способами не получится. Дело в том, что здесь двойная блокировка замка.

Для того чтобы открыть его, необходимо приподнять пластиковую ручку с водительской двери и достать оттуда специальное лезвие (как раз предназначенное для аварийного доступа).

Многие водители даже не догадываются, какой чудо – замок есть в их машине. Пластиковый ключ просто вставляется в замок и проворачивается против часовой стрелки.

Как открыть заблокированную дверь подручными средствами

Прежде чем открыть машину, необходимо учесть тот фактор, что конструкция дверей различных автомобилей существенно отличается. Поэтому нельзя точно сказать, какой из способов подойдет именно вам. Кроме того, следует помнить, что самостоятельное вскрытие двери машины может привести к повреждению стекла или кузова. Если вы не уверены в своих силах, лучше вызвать специалиста.

Для того чтобы открыть машину если ключи внутри, понадобятся самые обычные предметы, которые всегда есть под рукой:

• проволока;
• шнурки;
• электродрель;
• мячик для тенниса;
• похожим ключом (метод подходит только для старых авто отечественного производства).

Как открыть машину без ключа, не взломав дверь

Самый простой способ без использования ключа попасть в свою машину – сделать это через багажник (если он приоткрыт).

Во многих автомобилях внутри предусмотрена кнопка или петля для опускания заднего сидения. Потребуется просто найти их и влезть внутрь через багажник.

Если неприятность произошла в зимнее время, когда замок замерз, а аккумулятор разрядился, то открыть дверь машины без ключа можно с помощью второго аккумулятора. Его нужно поставить как можно ближе к капоту автомобиля. Один провод прикуривателя подсоединить на базу и минус аккумулятора, второй – к стартеру и второму АКБ.

Сделайте предварительно несколько запасных ключей и носите их с собой во внутреннем кармане. Даже, если случится неприятность, вы без труда попадете в свою машину.

Как открыть фольксваген без ключа?

Как открыть Фольксваген без ключа, спросят те, у кого ключ отсутствует. Ответ один – используя механический замок. В этом случае необходимо обратиться к специалистам по следующим причинам:

1. Автомобили VAG группы не открываются путем отжатия двери и дергания проволокой внутренней ручки. Таково их устройство, и сделано оно в целях обеспечения безопасности и повышения противоугонных свойств. Поэтому даже не пытайтесь это сделать. Бесполезно. Если вы где-то и видели, что так открывают машину, то это был точно не Volkswagen.
2. Бесполезно бить стекло. Разбив стекло дверь не откроете. Почему? — Смотри пункт первый!
3. Не пытайтесь открыть замок отверткой, в надеждах провернуть механизм силой. У VW есть система защиты от проворота. Замок будет крутиться так, как будто все получается, но дверь не откроется.

Исходя из описанного выше, если у Вас нет ключа, а Фольксваген надо открыть, единственный выход из ситуации обратиться в специализированную службу. Не пытайтесь копаться в замке самостоятельно, так можно повредить его и осложнить или даже сделать невозможной работу мастера!

Как открыть фольксваген поло без ключа?

Зачастую приходится слышать от автомобилистов душещипательные рассказы о том, как они очутились в ситуации, когда дверь автомобиля заблокирована, вы находитесь на улице, а ключи остались в салоне или в багажнике.

И если вы оказались в этот момент на улице, чтобы попасть внутрь придется постараться. Хорошо еще, если это приключилось с вами где — то поблизости от дома или гаража.

Случаются, также, неприятности, когда при выгрузке в багажник вещей или покупок, случайно забудешь в нем ключи от машины, а багажник захлопнешь. Еще бывает невозможно открыть дверь ключом, если долго им не пользовался (открывал только брелком) и личинки замка просто заржавели.

Как открыть хендай солярис, шевроле, авео, део матиз и тойота

Если вы являетесь обладателем таких иномарок, то открыть их без ключа можно с помощью самого простого способа – жесткого провода с крючком, которым надо надавить на кнопку стеклоподъемника.

Стоит учитывать, что этот метод подойдет в том случае, если двигатель работает. Чтобы не поцарапать стекло и краску на двери машины, обмотайте мягкой тканью проволоку. После того, как опустится кнопка и стекло, вы получите доступ к ручке открывания двери. При выключенном моторе способ не сработает.

Ключ есть, но перестали работать кнопки.

Открыть машину можно, вставив жало ключа в замок и повернув его.

Часто замок бывает закрыт крышечкой окрашенной в цвет кузова, которая смотрится так органично, что многие даже не подозревают, что у них есть механический замок.

Присмотритесь, крышка замка находится справа от ручки, вплотную прилегая к ней. Иногда вместо металлического жала у ключа может быть пластиковое аварийное, спрятанное в корпусе, его тоже можно использовать.

Ключ есть, но сел аккумулятор

В этом случае машина открывается, так же, как и в варианте с неработающими кнопками.

Способы открывания авто без ключа

Как открыть машину, если ключи остались внутри? Существует несколько простых, но эффективных способов вскрыть автомобиль.

• Жесткая проволока длиной около 80-90 см. На одном конце потребуется сделать крючок под углом 450 и длиной 10-12 см. Возле дверной ручки следует отогнуть уплотнитель и просунуть в щель проволоку. Не обязательно снимать весь уплотнитель – достаточно щели в 7-10 см. Зацепить крючком дверную тягу, на которой располагается блокиратор, и потянуть его вверх. Дверь должна открыться.
• Веревка или шнурки. На одном конце тонкой веревки сделать небольшую петельку, размер которой чуть больше, чем кнопка блокиратора. Шнур протянуть через верхний угол двери в салон. Постараться накинуть петлю на кнопку и затянуть покрепче. Потянув ее вверх, вы сможете произвести вскрытие дверей автомобиля.
• Электродрель. Если закрылась машина ключи внутри остались, то можно прибегнуть к этому, не совсем экономически выгодному методу. С помощью дрели высверливается сердцевина замка, и дверь открывается элементарно. В этом случае потребуется заменить все замки полностью или пользоваться разными ключами.
• Теннисный мячик. Вскрытие замков автомобиля этим способом возможно в том случае, если на двери есть флажок. В мячике требуется сделать отверстие (подойдет шило или нож) толщиной с указательный палец. Приложите мячик щелью к замку и резко нажмите на него. Под воздействием воздушной струи флажок поднимется.

ВАЖНО! Не все из перечисленных способов подойдут к современным автомобилям, производители которых продумали надежную защиту от взлома двери и вскрытия замков.

Читайте также:

  
• Мицубиси галант пропала искра
  
• Установка тефлоновых сальников коленвала рено
  
• Как переделать дхо на противотуманки в хендай солярис
  
• При отпускании педали газа машина дергается ваз 2106
  
• Обработка порогов на оке