Обклеить пленкой уаз патриот

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Обклеить пленкой уаз патриот

навеяло..продажей авто оклееной оракалом в камуфляж

можно или нет оклеивать. полностью..

есть какие то нормативы итд на это?

ЗЫ по сути-вопрос про закон о такси..белые тачки должны быть

с точки зрения уазовода - пленка - дополнительный слой защиты кузова от царапин и ржавчины

это как не снимать целофан с пульта управления телевизором - телевизор уже сдох от старости, зато пультик как новенький :)

ну кузов - не пультик ;):D деталь важная :)

. есть нормативные-законодательные акты ?

Есть. Не менее сколько-то в %% от окрашенной площади кузова должно в родной краске оставаться, ничем не закрытой. Мальчонке напиши, если хочешь знать точно.

ну кузов - не пультик ;):D деталь важная :)

Мне тут показали такую машинку всю из себя в полиэтилене. Я про цену услуги спросил. присвистнул. от веточки то конечно сбережет, а вот от гвоздя или , скажем, от камаза. Я к тому, что цена псевдо защиты неадекватна результату. Дверь ради царапины перекрасить дешевле обойдется.. А то и весь корпус :)

этоя знаю..вроде какая то тема есть для рекламных целей

Причем тут реклама? Это ко всему относится, к раскраске в комуфляж например тоже.

Вроде 70% должно быть в цвете как ПТС.

в ПТС записано зелёный/защитный.
но к счастью не все люди с пистолетом в курсе, что защитный и камуфляж не синонимы. опять же мааааятно отсчитать 70%. ;)

Ха! У меня новый батон 39625 в ПТС значащийся как цвет - защитный, тип кузова - специальный, при постановке на учет превратился в банальный "зеленый" и с кузовом типа "фургон грузовой, 7 пассажирских мест". :)

Камуфляж пишется как многоцветная.

Учитывая отвратительное качество ЛКП и грунтовки УАЗа. Нет ли смысла свежекупленный УАЗ сразу обклеить пленкой(хоть в тот цвет который указан в ПТС) ? Минимизировать воздействие окружающей среды на ЛКП. Может он не так быстро сгниет, или это глупость?
Ну изнутри понятно что свежекупленный Патриот нужно разбирать и сразу промазывать пушсалом, 21век !

А что, УАЗ гниет снаружи? :) :) :) УАЗ гниет изнутри, а там никакой пленкой не оклеишь. :)

+100..трабл не в краске а подготовке поверхности и скрытых полостях

Поверхность выводят как под покраску по идее. Клеят ораклом 975 чтоли(для рекламы на транспорте).В москве грят клеят какими-то "специальными пленками", но думаю это тот же оракл, тока дороже и разных цветов.
А про 70% процентов точно, нужно оставлять родной цвет или в птс изменение вносить.

А что, УАЗ гниет снаружи? :) :) :) УАЗ гниет изнутри, а там никакой пленкой не оклеишь. :)

Пленкой затягивают не для защиты чего-то там, а для красоты. Т.к. подготовить кузов можно в любом гараже и обтянуть также, если руки не совсем из жопы, а цвет и качество "окраски" не изменятся.

Качественно покрасить среднее авто в мск. обл. - от 70т.р., и не факт что все будет без косяков. Обтянуть 30-40тр.

Опять таки, при качественной пленке ободранная-испорченная деталь обретает при перетяжке стандартный цвет.

Ну и выбор цветовой гаммы не сопоставим по ценам с краской. Взять для примера пленку под карбон, золотую или хамелеоны-ксералики.

Для защиты ЛКП применяется прозрачная "бронировочная" пленка. Неоднократно видел как иномарко-внедорожники такой обтягивают прям в лагере, а после покатушек сдирают - царапин от веток нет.

Оклейка пленкой и тонировка УАЗ в Москве

Автомобили УАЗ отличаются высокой ремонтопригодностью и хорошей проходимостью, которая позволяет преодолевать любое бездорожье? Хотите сделать вашу машину не только функциональной, но и стильной? Мы занимаемся восстановлением геометрии автомобилей, окраской и полировкой поверхности, которые позволяют вернуть кузову былую привлекательность.

Однако особой популярностью пользуются тонировка и оклейка авто УАЗ различными видами пленок. Наши мастера помогут преобразить «Патриот», «Барс», «Хантер» и другие модели этой марки, подчеркнув брутальный дизайн.

Оклейка автомобилей «УАЗ» в Москве

Одна из главных задач владельцев автомобилей УАЗ — сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Для его защиты от повреждений, которые возникают при эксплуатации в сложных условиях, наша компания предлагает оклеивание антигравийными прозрачными пленками. Оно может быть полным или частичным, предохраняющим от дефектов отдельных участков — порогов, торцы дверей, капота и других деталей.

Кроме того, в нашем центре выполняются следующие виды тюнинга:

Отделка полиуретановыми защитными покрытиями, которые позволяют замаскировать дефекты лакокрасочного слоя и препятствуют появлению новых царапин и сколов.
Оклейка виниловыми пленками с камуфляжным рисунком или материалом других оттенков и фактур. Такие по
Тонировку и бронирование оптики и стекол машины, которые проводятся согласно ГОСТ и не являются нарушением установленных норм.

Для отделки авто мы применяем покрытия известных марок — 3M, ORACAL, LLUMAR,KPMF и SunTek. У нас большой выбор полиуретановых и виниловых пленок, которые отличаются цветом и фактурой. Тонирование осуществляется с применением классических черных и цветных покрытий с разным уровнем светопропускания. По желанию владельцев транспортных средств оклейка стекол может выполняться пленками «хамелеон» или атермальными, защищающими от инфракрасного излучения.

Компания «Измени Авто» оказывает услуги по оклеиванию и тонировке автомобилей УАЗ в Москве и предоставляет гарантии на все виды используемых материалов. Работы проводятся квалифицированными специалистами, которые хорошо знакомы с нюансами нанесения покрытий разных марок и особенностями конструкции машин.

Цена преобразований авто рассчитывается индивидуально и зависит от стоимости материалов, площади оклейки и сложности подготовительных операций.

Оклейка виниловой пленкой УАЗ

В самом начале истории виниловой пленки для автомобиля ее использовали для рекламных целей. Однако в настоящее время автомобили оклеивают ею ради дизайна.

Почему же оклеивают автомобили виниловой пленкой в Москве, да и в других городах?

Конечно же, самый главный плюс заключается в том, что при нанесении и при снятии пленки с машины он не получает никаких царапин и повреждений. Также благодаря достаточно разнообразному рынку и массе предложений, они доступны для оклейки в очень разнообразных цветах.

Виниловая плёнка также выполняет защитные функции лакокрасочного покрытия. Даже если машина обклеена ею, она не требует какого-то особого ухода и можно мыть авто в бесконтактной мойке. Самое главное преимущество – можно поменять цвет автомобиля без внесения изменений в документов.

Этапы работы

Оклейка УАЗ в Москве происходит очень быстро и буквально в несколько этапов:

Для начала авто очищают от разнообразных загрязнений, чтобы ничего не помешало процессу оклеивания;
При необходимости снимаются некоторые элементы машины;
После проведения всех подготовочных мероприятий, кузов обезжиривается специальными реагентами;
Если необходимо, на плёнку переносится нужный рисунок;
После всех выполненных подготовочных процессов, начинается оклеивание .

Оклейку автомобиля УАЗ виниловой пленкой можно считать как частичным, так и полным тюнингом. Цена на такой вид услуг будет зависеть от количества оклеиваемых деталей. Получается, если наклеить на весь автомобиль, будет дороже, чем одну или две детали. Полная стоимость будет варьироваться от тридцати тысяч рублей.

Также с такой плёнкой есть возможность выполнить винилографию вместо привычной аэрографии. Имеется возможность самостоятельно выбрать рисунок по своему вкусу и усмотрению, или же создать своё собственное уникальное изображение. По времени процесс может занимать от 2-3 часов до 2-4 дней. Скорость оклеивания зависит от количества оклеиваемых деталей. Демонтаж же такой пленки может занять всего пару часов, даже если оклеен автомобиль целиком.

Стоимость

На стоимость винилографии будут влиять следующие факторы: кто предоставляет изображение для оклейки – клиент или мастер; точное указание деталей при оформлении заказа, чем точнее будет указание и чем яснее будут изложены пожелания, тем точнее будет возможность рассчитать стоимость работ.

Также на виниловой пленке можно выполнить печать, как обычную, так и широкоформатную. Стоимость таких наклеек будет зависеть от таких нюансов, как:

Использование дополнительных услуг (разработка и создание макета);
Срочный ли заказ;
Какая будет постпечатная обработка;
Какое графическое разрешение;
Какое количество цветов;
Какой будет метод нанесения изображений;
Какой будет материал для изготовления изображений.

Цена на оклейку автомобиля виниловой пленкой в Москве

Стоимость оклейки винилом авто довольно демократична и составляет:

Стоимость полной оклейки виниловой пленкой:

Гольф класс от 35000 руб.;
Седаны от 45000 руб.;
Авто бизнес-класса от 50000 руб.;
Представительский класс от 55000 руб.;
Внедорожники от 60000 руб.;
Внедорожники представительского класса от 65000 руб.

Частичная оклейка:

Капот от 2000 руб
Крыша от 2000 руб.
Бампер от 2000 руб.
Зеркала от 400 руб.
Молдинги от 400 руб.
Решетка радиатора от 400 руб.
Крылья от 2000 руб.
Остальные элементы от 1500 руб.

Цены на услуги могут меняться в зависимости от класса автомобиля, вида пленки, сложности работ, курса валют, наличия дополнительного оборудования (спойлеры, обвесы и т.п.)

Наша компания предлагает вам свои услуги и гарантируется качественное и своевременное выполнение работы. Преимущество нашего салона в том, что у нас присутствует множество вариантов виниловой пленки.Оклейка виниловой пленкой авто гарантирует стильный внешний вид, а мы гарантируем качество.

Оклейка виниловой пленкой автомобиля

Сейчас оклейка виниловой пленкой автомобиля УАЗ – это один из самых популярных видов тюнинга автомобиля. Который позволяет изменять вид вашего транспортного средства, как вам хочется без особых затрат на это.

Преимущества виниловой пленки

Оклейка виниловой пленкой авто обладает плюсами, которые побуждают выбрать именно ее, она обладает следующими преимуществами:

Процесс оклейки: легкость в нанесении и удаление, с гарантией отсутствия следов после удаления;
Ассортимент: на рынке существует множество видов виниловых пленок, которые отличаются своими оттенками и цветом;
Уход: не требуется особый уход. Мыть машину можно на обычной бесконтактной мойке, без деформации покрова;
Практичность: при оклейке автомобиля отпадает надобности в изменении ПТС;
Защитные свойства: оклейка виниловой пленкой авто позволяет защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Процесс оклейки

Работой по оклейке вашего авто будет заниматься исключительно профессиональный коллектив.

Услуга по оклейке виниловым покрытием состоит из таких этапов как:

Очищения кузова от элементов, мешающих оклейки. В случае надобности производится снятие отдельных элементов автомобиля;
Обезжиривание поверхности кузова;
Если есть рисунок его переносят на пленку;
Покрытие машины или отдельных ее элементов виниловой пленкой.

Виды виниловых пленок

Существует множество видов, к ним относят:

Глянцевая пленка: придает особый блеск автомобилю, отражая свет от него;
Текстурная пленка: имитирует какой-либо материал (камень, дерево и т.п.);
Карбоновая пленка: выполнена из трех слоев и придает 3D вид автомобилю;
Хамелеон: меняет цвет автомобиля, в зависимости от угла обзора;
Камуфляж: из названия понятно, что этот вид пленки используется для маскировки автомобиля, например, на охоте;
Пленка для печати: основной функцией является декор и придание авто необычного вида.

Цена на оклейку автомобиля виниловой пленкой в Санкт-Петербурге

Стоимость оклейки винилом авто довольно демократична и составляет:

Стоимость полной оклейки виниловой пленкой:

Гольф класс от 35000 руб.;
Седаны от 45000 руб.;
Авто бизнес-класса от 50000 руб.;
Представительский класс от 55000 руб.;
Внедорожники от 60000 руб.;
Внедорожники представительского класса от 65000 руб.

Частичная оклейка:

Капот от 2000 руб
Крыша от 2000 руб.
Бампер от 2000 руб.
Зеркала от 400 руб.
Молдинги от 400 руб.
Решетка радиатора от 400 руб.
Крылья от 2000 руб.
Остальные элементы от 1500 руб.

Оценка стоимости работ по фото

Точную цену восстановительного ремонта
Профессиональную консультацию специалиста
Дату завершения работ

К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов

Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.

Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.

Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.

ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Дельта-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Замедление в проведение ремонта может привести к ненужным последствиям:

Возрастает риск попадания в ДТП
Увеличится износ шин.
Растет потребление топлива

ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТО

Как мы осуществляем
кузовной ремонт

Посмотрите, пожалуйста, на процесс наших работ

Цены на кузовные работы

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 450 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

* – цены указаны с учетом материалов. Действуют скидки от объема работы.

Способы оплаты

Оплата наличными

Оплата по карте

Оплата для Юр. Лиц

Ремонт в кредит / в рассрочку

Тонировка УАЗ Патриот пленками

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия от 1 года до 3 лет в зависимости от пленки.

Особенности тонировочных пленок SOLARTEK

Тонировочные пленки SOLARTEK относятся к профессиональным защитным покрытиям для автостекол. Пленки Солартек имеют металлизированную или лавсановую основу (неметаллизированую), разнообразные оттенки. При небольшой толщине (до 50 микрон) они устойчивы к истиранию и царапинам, а также надежно оберегают водителя, пассажиров и салон автомобиля от вредного ультрафиолетового излучения.

Пленки SOLARTEK обладают хорошими эксплуатационными характеристиками:

Они не выгорают на солнце;
Защищают от любопытных взглядов, а в случае аварии оберегают от порезов осколками стекол;
Защитное покрытие Солартек в ночное время рассеивает ослепляющий свет фар машин, тем самым снижает утомляемость водителя.

Светопропускания пленок SOLARTEK в процентах

В установочных центрах Автостудио в Москве или Санкт-Петербурге вы можете подобрать подходящую именно вам пленку SolarTek с комфортным процентом светопропускания.

Тонировка в процентах SolarTek:

5% - темно угольный цвет.
15% - защитная тонировочная пленка, видны силуэты.
20% — 25% сохраняется хорошая видимость, видны лица пассажиров.
35% — 50% видны все детали в салоне, имеет приятный вид.

Мы являемся официальным авторизованным и рекомендованным тонировочным центром пленок SOLARTEK. Мы продаем только оригинальную продукцию и предоставляем гарантию на все выполненные работы в дополнение к заводской гарантии на саму пленку.

Часто задаваемые вопросы по тонировке автомобиля

Вопрос: Вы делаете тонировку по ГОСТу?

Ответ: Наличие тонировки не регламентируется ГОСТом. Транспортное средство должно соответствовать требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и безопасности дорожного движения. Согласно Техническому регламенту устанавливается светопропускная способность для стекол в автомобиле.

Так, для лобового и передних боковых стекол количество пропускаемого света через них должно быть не менее 70%. К остальным элементам остекления салона подобных требований нет, и водитель вправе самостоятельно определять уровень их светопропускания.

Специалисты Автостудио в Мск и СПб помогут подобрать и установить тонировочные пленки различного назначения. Широкий ассортимент пленок ведущих производителей позволяет подобрать защитные покрытие, удовлетворяющие, в том числе, требованиям действующего технического регламента (от 95 до 70 процентов).

Вопрос: Тонировочная пленка клеиться снаружи или внутри?

Ответ: Тонировочная пленка всегда приклеивается на стекла со стороны салона автомобиля. При этом выкройки во время монтажа изготавливаются с внешней стороны, чтобы пленка закрывала всю видимую часть остекления. Формовка плёнки производится также снаружи.

Вопрос: Когда вы тонируете автомобиль, вы разбираете обшивки дверей?

Ответ: При оклейке автомобиля тонировочной пленкой зачастую требуется демонтаж элементов внутренней обшивки дверей автомобиля. Как правило, снимаются только уплотнительные резинки стекол. Это необходимо, чтобы качественно приклеить пленку и просушить феном ее край. Если этого не сделать, то в процессе эксплуатации пленка начнет «задираться» и потеряет эстетический вид.

В редких случаях приходится разбирать отдельные пластиковые элементы обшивки. При установке даных элементом мы полностью заменяем одноразовые клипсы на новые, что гарантирует отсутствие скрипов и неплотного прилегания того или иного элемента.

В Автостудио работают квалифицированные специалисты. Мы используем только профессиональный инструмент, на все работы предоставляем гарантию.

Вопрос: Когда лучше тонироваться? в тёплое время года, или без разницы?

Ответ: Оклейка стекол тонировочной пленкой может проводиться в любое удобное для вас время года, не зависимо от погоды и температуры за окном.

Все работы в Автостудио проводятся в чистых, закрытых, отапливаемых помещениях, с необходимой влажностью воздуха. Автомобили перед тонировкой проходят специальную подготовку (мойка, обезжиривание стекол).

Единственный момент, который следует учесть, что «усадка» пленки зимой будет происходить дольше, чем в теплую погоду. То есть, вы не сможете опускать и поднимать стекла в течении недели зимой. Летом для «усадки» пленки потребуется не более 4 дней. Осадки также никак не влияют на качество оклейки.

Затонировать автомобиль зимой в Автостудио можно без очередей и, как правило, с дополнительной скидкой.

Вопрос: Сколько по времени длится тонировка автомобиля?

Ответ: Как правило, на оклейку тонировочной пленкой всех боковых и заднего стекол требуется от 2 до 3-х часов.

В зависимости от типа и модели автомобиля, а также количества оклеиваемых стекол время тонировки может изменяться в большую или меньшую сторону.

Мы ценим время наших клиентов!

Четко отлаженные технологические процессы и слаженная работа высококвалифицированных специалистов в Автостудио позволяют произвести тонировку любой сложности с высоким качеством выполненной работы и за минимально возможное количество времени.

Вопрос: Зачем мыть автомобиль перед тонировкой, ведь пленка клеиться изнутри?

Ответ: Чистота автомобиля – это залог качественно проведенной оклейки. В процессе тонировки специалисты примеряют и формуют пленку с внешней стороны автомобиля.

Кроме того, при наличии грязи и пыли, она может попасть на клеевую основу пленки. Работы по оклейке производятся со стороны салона и, если машина будет грязной, то возникает вероятность испачкать салон в результате монтажа пленки.

Вопрос: Какую гарантию вы предоставляете на свою работу?

Ответ: Все работы, проводимые в Автостудио выполняются с высоким качеством, с помощью профессионального инструмента с соблюдением всех технологических процессов. Работники нашего установочного центра проходят обучение на постоянной основе.

Мы уверены в качестве проводимых работ и поэтому даем 3-х летнюю гарантию на тонировку.

Для оклейки мы используем только оригинальные расходные материалы

Мы являемся авторизованным и рекомендуемым производителями пленок Johnson, SolarTek и Llumar установочным центром. Поэтому на пленку, установленную в Автостудио распространяется заводская гарантия, которая варьируется от 1 до 3-х лет.

Доработка своими руками «УАЗ-Патриота» часто требуется, если автолюбителя не устраивает заводская компоновка. Ее вполне хватает для поездки за город, на дачу, или по определенным участкам бездорожья. Несмотря на довольно неплохие показатели, от внедренных конструктивных решений страдают комфорт и динамика авто.

Чтобы полностью раскрыть потенциал внедорожника, многие владельцы прибегают к его модернизации тем либо иным способом. Благо большинство внедрений вполне реально можно сделать своими руками. Часто работу начинают с облагораживания салона, оснащение которого выглядит довольно невзрачно, да и шумоизоляция оставляет желать лучшего. Разработчики опционально могут предложить гидравлический усилитель, кондиционер, подогрев зеркал. Этого не всегда достаточно.

Доработки салона «УАЗ-Патриота»: с чего начать

Внешнюю начинку рассматриваемого автомобиля можно преобразить кардинально. Среди популярных и эффективных доработок:

Монтаж спортивного руля.
Замена сидений на улучшенные аналоги.
Установка информативного рычага КПП.
Оснащение машины GPS-навигатором, удобными держателями и переключателями.
Крепление видеорегистратора.

Основной вопрос – осуществление полной шумовой изоляции. Для этого потребуется потрудиться, поскольку необходимо разбирать салонную часть с демонтажем кресел и передней панели. Зато потом результат вас приятно удивит.

В качестве первого слоя шумоизоляции подойдет вибропласт или его аналоги. Следующий ряд – поглотитель шума типа В-100 или Fibermat. Это одни из лучших материалов, которые не так просто найти в свободной продаже. Аналоги, представленные на рынке, дешевле, но дают очень слабый эффект, который практически незаметен.

Тюнинг салона УАЗ Патриот своими руками: какие есть варианты

При желании и определенных финансовых возможностях преобразить салон этого автомобиля можно почти до неузнаваемости, однако самыми распространенными вариантами проводимых доработок являются следующие:

Замена сидений, их перенос, а также оборудование их обогрева в холодное время года.

Установка в салоне шумоизоляции: войлочной (как более бюджетного варианта) или с применением битопласта, стоящего приблизительно в два раза дороже, но пользующегося популярностью из-за превышающей войлок эффективности. Шумоизоляция обеспечит салону не только вибро-, но и термозащиту.
Замена чехлов сидений или даже полная перетяжка их обивки, а также дверей и всего салона в целом.
Установка спортивного руля.
Замена напольного покрытия, как самого салона автомобиля, так и багажника.
Установка специальных держателей аппаратуры и дополнительных ящиков для каких-то вещей.
Замена внутренних частей дверей, рычага коробки переключения передач и рулевого колеса или использование уже готовых наклеек на них (деревянных или имитирующих дерево).
Установка электрических стеклоподъемников и других дополнительных приборов.
Улучшение подсветки панели приборов с помощью дополнительных светодиодов.
Установка системы климат-контроля, гидроусилителя руля и подушек безопасности.

Что касается более дорогостоящих усовершенствований, то к ним можно отнести оснащение серийной комплектации автомобиля современными системами навигации или сигнализации. Сюда же относится и установка оборудования для контроля парковки, а также различные радиостанции и антенны.

ВАЖНО! Практически все владельцы УАЗ Патриот могут осуществить многие из работ по тюнингу салона своего автомобиля самостоятельно, проявив при этом собственную фантазию и выбрав наиболее интересный для себя вид тюнинга (от утилитарного до эстетичного).

Особенности тюнинга салона УАЗ. На что следует обратить внимание

Приняв решение о тюнинге своего УАЗ Патриот, необходимо, прежде всего, учесть для чего и с какой периодичность используется автомобиль по основному и дополнительным предназначениям.

Если осуществление тюнинга салона планируется для того, чтобы обеспечить общий уровень комфорта для водителя и пассажиров, независимо от климатических условий и потенциальной сложности проходимых участков, то можно использовать базовый перечень улучшений, выбрав наиболее необходимые на собственный взгляд опции.

Если же автомобиль будет использоваться для длительных поездок, и в частности – по бездорожью, то стоит обратить особое внимание на кресла, по возможности заменив их на более комфортабельные (анатомические) варианты.

УАЗ Патриот. Третий ряд сидений

Еще одной из разновидностей тюнинга салона этого автомобиля является установка в багажнике дополнительных кресел для пассажиров, что сразу превращает УАЗ Патриот в эксклюзив.

Можно доверить данную реконструкцию специалистам, а можно и заняться этим самостоятельно, благо, что для этого даже нет необходимости демонтировать весь салон. Демонтаж коснется лишь обивки багажного отсека.

Чаще всего, чтобы обыграть этот вариант тюнинга, выбираются специальные лавки, но могут использоваться и обычные автомобильные кресла – все зависит от того, на сколько дополнительных пассажирских мест и для кого именно (для детей или взрослых) планируется увеличить полезную площадь салона данного конкретного УАЗ Патриот.

Одним из важных моментов, касающимся дополнительной установки в этом автомобиле третьего ряда сидений, является необходимость продумать и предусмотреть обязательное наличие у них ремней безопасности. Что, безусловно, жизненно необходимо пассажирам, оказавшимся на этих сидениях во время поездки, а также избавляет водителя от претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Тюнинг приборной панели

После монтажа усиленной шумовой изоляции можно приступать к доработке своими руками печки «УАЗ-Патриота» и панели приборов. В первом случае используют более мощный отопитель, характеристики которого позволяют агрегировать с имеющейся бортовой системой. Для облагораживания интерьера внедорожника используют комплекты деревянных накладок, которыми оснащают торпедо и дверные карты. Руль иногда обтягивают натуральной специализированной кожей. Все указанные «мелочи» позволят получить настоящее удовольствие от вождения транспортного средства.

Улучшить читаемость штатных приборов и индикаторов позволит усовершенствование приборной доски. Из набора материалов и инструментов потребуются:

Шесть светодиодных элементов с резисторами типа 850 Ом.
Пленка специальная цветная.
Отвертка, ножик, пинцет.

Изначально убирают штатную приборную панель, затем демонтируют зеленые светофильтры. На этом этапе потребуется проверка системы после удаления последнего элемента. Захватив подготовленную пленку пинцетом, ее помещают аккуратно так, чтобы края заходили за секторы шкал на 10-15 мм. Повторно проверяют сечение, монтируют светодиоды. Чтобы узел нормально работал и комплектовался, верхний ряд лампочек стачивают, заливают клеевым составом и оборудуют светодиодами.

Преображение салона УАЗ Патриот

Используя тюнинг салона УАЗ Патриот, можно изменить внутренность автомобиля до неузнаваемости. Например, установить спортивный руль, усовершенствованную ручку переключения передач, вмонтировать кресло, которое полностью передает анатомические особенности человека.

Также будет интересно: Как делается оклейка автомобиля пленкой своими руками?

Помимо этого устанавливается металлический пол, так как машина должна не только внешне, но и внутренне выглядеть агрессивно. С дополнительными приборами, такими как показатель давления наддува и температуры масла, тахометр, Вы будете в курсе всех событий, что происходят в машине.

Качественная аудиосистема с сабвуром и мощными динамиками, подчеркнут движения автомобиля, и сделают поездку интересной и динамичной.

Такие устройства позволяют создать не только положительный эффект от дизайна салона, но и наполнят поездку дополнительными удобствами и комфортом.

Какой-нибудь из вариантов модернизации можно узнать с помощью УАЗ Патриот тюнинг салона видео. Салон автомобиля вмещает в себя установку приборной панели с применением полимерного мягкого материала. Такие приборы весьма информативны и красиво смотрятся, наполняя интерьер новым оттенком.

Рулевое колесо водителя трехспицевое с безупречным сечением, рычаг коробки переключения передач и раздатки располагаются удобно, что, несомненно, важно водителю для безопасного движения.

Пассажиры, которые располагаются сзади автомобиля, оценят удобство кресел, спинки могут регулироваться по наклону. Каждое из сидений имеет отдельный кондиционер и обогреватель.

Внешний тюнинг включает установку переднего и заднего силового бампера, сзади машины есть калитка под запаску, во фронтальной части авто размещена лебедка, без которой не может обойтись ни один внедорожник.

Передний бампер также включает мощную защиту рулевых тяг и установку рулевого демпфера. Машина должна получить все необходимые детали, что позволит ей легко ездит по полям и лесам России.

Установка внешнего обвеса

Экстерьер внедорожника часто улучшают при помощи внешнего обвеса или установки увеличенных по ширине колесных дисков. Они не поднимут проходимость машины, однако поспособствуют появлению в облике уникальности и агрессивности. Тем владельцам, которые в приоритет ставят повышение параметров проходимости, специалисты рекомендуют добавить листы в рессоры. Еще один совет в данном направлении – правильный выбор шин.

К одной из самых уязвимых частей, требующей доработки своими руками в «УАЗ-Патриоте», относят фронтальный бампер. Этот элемент нередко становится моральным ограничителем проходимости. Водитель элементарно боится повредить деталь, преодолевая неровности трассы либо водные участки вброд. Решить указанную проблему позволит монтаж противоударной усиленной рамы, а также оклейка части кузова бронированной пленкой, защищающей от сколов, царапин и механических воздействий.

Дальнейшая доработка своими руками первого поколения «УАЗ-Патриота»

Для внешнего тюнинга можно также использовать следующие приемы:

Нанесение 3D аэрографии.
Монтаж люка и лебедки.
Перекраску транспортного средства в экзотический или редкий колер.
Тонировку стекол.

Кроме того, топливные емкости, свисающие вдоль бортов, прикрывают листами из металла, которые монтируются на фиксаторы порогов. Это даст возможность защитить баки от камней или других помех, встречающихся на дороге и способных повредить элементы. Среди прочих выполняемых своими руками полезных доработок «УАЗ-Патриота» можно отметить:

Установку в конструкцию мостов самоблокирующихся дифференциалов.
Замену на ведущих колесах барабанных тормозов на дисковые аналоги.
Монтаж защиты на узел передающей и раздаточной коробки.
Дополнительное обустройство рулевых тяг, которые также часто страдают при езде по бездорожью.

Дорабатываем подвеску Патриота

Следующий шаг – тюнинг подвески. Доработать её можно, заменив пружины и рессоры на аналоги известных зарубежных производителей, таких, например, как Fox Racing Shox или Rancho. Впрочем, это – задача минимум, а если у вас далеко идущие планы – можете заменить мосты на аналоги с полностью независимой подвеской.

Возможность блокировки дифференциалов в таком случае намного увеличит проходимость “Патриота”, даже при езде по местности с крайне сложным рельефом и резкими перепадами.

Улучшение характеристик двигателя

В штатном исполнении отечественный внедорожник оснащается бензиновым мотором на 2,8 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Изменить параметры мотора проще всего путем установки турбины или компрессора, что улучшит силу на 20-25%. Еще один вариант – доработка системы охлаждения «УАЗ-Патриота». Она проводится посредством замены соединительных элементов на более качественные аналоги. Компрессор также позволит увеличить эффективность работы указанной системы и всего силового блока.

Чип-тюнинг – еще одна возможность оптимизации работы мотора и сопутствующих узлов. Для его проведения нужна специальная программа и обычный компьютер или ноутбук. Как утверждают специалисты, такая модернизация не приведет к улучшению экономичности. Это означает, что повышение тяги или динамики потребует большего расхода топлива.

Другие возможные усовершенствования силового агрегата:

Доработка воздушного фильтра «УАЗ-Патриота» путем замены его на элемент с нулевым сопротивлением. Это даст возможность двигателю легче дышать и активнее набирать обороты.
Замена штатных прокладок на пробковые варианты, предупреждающая возможность утечки масла в самый неподходящий момент.
Монтаж распределительных валов с увеличенным подъемом. Такое решение ориентировано на сохранение требуемой наполняемости цилиндров на повышенных оборотах. На низких агрегат будет функционировать слегка волнообразно.
Установка титановых тарельчатых клапанов.
Внедрение в конструкцию радиатора с большей рабочей площадью и усиленным по мощности вентилятором.

Двигатель

Самый рациональный способ изменения технических характеристик – установка нового двигателя. Также вы можете провести МД-тюнинг дросселя. Для модернизации силового агрегата без его замены:

шлифуем коллекторы;
монтируем турбокомпрессор;
устанавливаем фильтры нулевого сопротивления;
меняем прокладки на пробковые;
ставим шноркель на крышу, чтобы забор воздуха проводится с наиболее высокой точки;
монтируем новый кулер или радиатор с большой площадью;
устанавливаем распредвал с повышенным подъемом;
для снижения расхода топлива и увеличения мощности дорабатываем дроссельную заслонку.

Как вариант, можно установить мотор от Iveco, избавившись от оригинального ЗМЗ 409 или 406. Он работает на дизеле и стоит около 25-30 тысяч рублей.

Модернизация ходовой части

В этом направлении рекомендуется монтаж на внедорожник усиленных мостов, которые позволят легко преодолевать всевозможные препятствия. Указанная конструкция от стандартных элементов отличается наличием боковых редукторов. Такая особенность поднимает узел на 40 миллиметров относительно колесной оси, синхронно увеличивая дорожный просвет машины. Измененные передаточные числа дополняют автомобиль улучшенной тягой и менее активной скоростной динамикой.

Несколько повысить плавность движения позволяет замена жесткой заводской резины на версии с мягкими боковинами. Особенно это актуально при езде по разбитым отечественным дорогам. Также на указанный показатель влияет наличие усовершенствованных амортизаторов либо пневматических баллонов. Пользователи отмечают: чем меньше неподрессоренный блок, тем выше плавность хода. То есть снижение только веса диска путем установки кованых уменьшенных аналогов по радиусу показывает вполне достойные результаты.

Прочие варианты тюнинга

Если вам недостаточно указанных трансформаций, можно на передний бампер внедорожника установить дополнительные световые элементы. Ниже еще несколько полезных рекомендаций:

Доработка фильтра «УАЗ-Патриота».
Вывод шноркеля выше воздухозаборников, что даст возможность преодолевать брод, не боясь получить гидроудар.
Установка галогенных фар.
Монтаж специального экспедиционного багажника на крышу авто.
Крепление задней добавочной оптики, позволяющей проще ориентироваться и маневрировать в темноте.

Чтобы удобнее было складывать вещи на верхний багажник, желательно смонтировать лестницу на задней двери транспортного средства. Крепления следует предварительно усилить. Сзади машину можно обшить алюминиевой защитой, а также приспособить фиксаторы для транспортировки специального инструмента.

Внешний тюнинг УАЗ Патриот

Внешняя модернизация машины Патриот может включать в себя перекраску, аэрографию, наклейки, установку люков, лебедок, а также тонировку стекол. Если воплотить эти элементы тюнинга, то результат бывает похож на модернизированный ВАЗ 21213.

Самый стандартный и значимый вид тюнинга — это установка аэродинамической обвески, в комплект которой входит передний и задний бампер, боковые пороги и антикрыло. Можно установить кенгурин и систему раздвижных стекол, что очень важно для настоящего внедорожника.

Сделайте автомобиль ярким на дороге, установив подсветку порогов и люк на крыше с функцией электропривода, такое можно даже сделать во время тюнинга ВАЗ 2113.

Установка колес больших диаметров, добавят УАЗу мощности и эстетичности, снизит вес автомобиля. Литые диски по своему составу намного легче стандартных, поэтому они повлияют на снижение расхода топлива и улучшат его динамику.

С таким автомобилем Вы будете чувствовать надежность на дороге и дополнительную устойчивость. УАЗ Патриот 2021 тюнинг фото, покажет возможный вариант модернизации внедорожного автомобиля.

Читайте также:

Обклеить пленкой уаз патриот