Органайзер в багажник шевроле нива своими руками

Обновлено: 03.07.2024

Какой объем багажника у Нивы Шевроле и как его тюнинговать

В чем особенности багажника Нивы Шевроле

Автомобиль характеризуется наличием рейлинг-багажника, при разработке которого учитывались особенности крыши. Авто имеет крепления, с помощью которых проводится установка рейлинга в штатные места.

Для производства рейлингов используется металл или высокопрочный пластик, что обеспечивает его полноценную эксплуатацию. Для изготовления концовок используется пластик. Они выполняет эстетические функции. Багажник выдерживает вес до 150 кг. От его размеров зависит, какие грузы можно перевозить на авто.

Задний багажный отсек имеет вместительность от 320 до 650 л. При сложенном сиденье он увеличивается. В багажнике есть освещение, что обеспечивает его удобное использование в ночное время суток.

При покупке автомобиля из салона автовладельцы обращают внимание, что в багажнике отсутствует коврик. Со временем обшивка из ворсы начинает пачкаться. Ее трудно чистить, поэтому рекомендуется приобрести коврик. Рекомендуется отдавать предпочтение резиновым вариантам. Компанией Locker выпускаются коврики специально для Нива Шевроле. Они не только идеально подходят по размерам, но и имеют отменные технические характеристики.

Благодаря гладкости резины обеспечивается простой уход за ковриком. Его рекомендуется периодически протирать влажной тряпкой. Благодаря наличию небольших бортиков устраняется риск засорения обивки багажника. При необходимости коврик с легкостью изымается из транспортного средства. Резина защищает багажник от жидкостей, которые могут пролиться во время движения.

Тюнинг багажника

Чтобы увеличить багажный отсек и сделать его эргономичным, на автомобиле Нива рекомендуется сделать вкладыш. Для приобретают органайзер. При его наличии стоит запастись полным комплектом, который состоит из:

усилителей для полки;
карманов на пятую дверь;
органайзеров, которые размещаются под полками автомобиля;
карманов багажника.

Если на авто уже есть органайзер, то увеличить багажник можно методом установки карманов. Эти приспособления предоставляют возможность размещения большого количества вещей, которые имеют маленькие и средние размеры.

Органайзер в багажнике Нивы Шевроле

О том, что такое органайзер на мобильном телефоне, знают многие, но как это устройство помещается в автомобиль порой очень сложно вообразить. На самом деле все очень легко, органайзер для автомобиля, в данном случае внедорожника Шевроле Нива, представляет собой конструкцию, в которой можно размещать все инструменты и необходимые в дороге вещи.

Именно о том, для чего нужен органайзер на Шевроле Ниве, какое его основное назначение и что он собой представляет, поведает данный материал. Но самое важное, рассмотрим процесс изготовления органайзера в багажник автомобиля Нива Шевроле.

Для чего он нужен

Сверху данное изделие обшивается специальной тканью, и все это дополняет дизайн багажного отделения автомобиля Нива Шевроле. Отверстия в органайзере представляют собой сундуки, в которых владелец может располагать весь необходимый инструмент и не только.

В органайзер можно класть следующие инструменты и вещи:

Ключи для ремонтных работ;
Домкрат;
Аварийный треугольник;
Аптечку;
Ручной или ножной насос;
Огнетушитель;
Прочие необходимые вещи, которые в салоне попросту будут лишними.

Таким образом, органайзер не является обязательной деталью автомобиля, но с его наличием внедорожник становится более ухоженным, чистым и комфортным.

У большинства водителей возникает вопрос о том, что имея такой органайзер в багажный отсек уже больше нельзя класть тяжелые предметы. На самом деле заводское изготовление устройства предусматривает эти моменты, поэтому конструкция изделия достаточно прочна и выдержана. Если возникают сомнения, то представленное видео избавит вас от всяких сомнений:

Как сделать органайзер дома?

Прежде чем приступить к обзору того, как делается органайзер своими руками, стоит заметить, что уже имеются готовые изделия, которые предназначены именно для автомобиля Шевроле Нива. Комплектаций органайзеров для Шевроле Нив не очень много, а, точнее, их две: пластиковая и деревянная. Стоимость этих изделий составляет от 800 до 2000 рублей. Но даже и эту сумму денег можно сэкономить, если под рукой имеется фанера, обивка и строительный степлер. Это все, что потребуется для изготовления органайзера в домашних условиях. Итак, процесс изготовления органайзера заключается в следующих действиях:

Первоначально необходимо снять замеры днища багажника и отметить их на фанере. Фанеру лучше использовать толщиной не менее 6 мм, чтобы сохранить прочность конструкции. После разметки днища багажника и перенесения размеров на фанеру, необходимо вырезать основу конструкции. Должно получиться примерно так:
Далее выбираем оптимальную глубину будущего органайзера. Необходимо предварительно учесть размеры крупных инструментов и запчастей. Но также не следует слишком усердствовать, ведь это повлияет на объем багажного отсека. Выбираем оптимальную глубину органайзера в 12 см. Рекомендуется брать не более 15 см.
Теперь вырезаем боковые стенки изделия и крепим их к основанию. Крепить можно с помощью специальных стальных уголков или столярного клея «Момент». Обратите внимание на места, обозначенные стрелочками. Именно в этих местах нужно сделать вырез (слева) и наклон боковой стенки (справа).
После того как боковые стенки собраны, необходимо разметить размеры отсеков органайзера. Это уже зависит от вашего желания и фантазии. Можно сделать один большой или несколько средних размеров отсеков. Пример вы можете посмотреть на фото ниже.
Далее необходимо всю изготовленную конструкцию обшить специальным материалом. Для этого можно использовать ворсистый материал (карпет) или дерматин. Обшивка осуществляется с помощью степлера.
Осталось последнее – дверки. Дверки вырезаются из того же материала, и крепятся с помощью навесов. Дверки также необходимо обшить тканью, предварительно врезав ручки.

Ручки для дверок необходимо использовать внутренние, но не наружные. Если ручки будут выступать, то положенный сверху резиновый коврик будет деформироваться.

Вот как органайзер выглядит уже в багажном отсеке внедорожника Шевроле Нива.

На этом изготовление органайзера можно считать оконченным.

Карманы в багажник

Но зачастую даже органайзера порой бывает мало, поэтому большинство водителей прибегают к решению данного вопроса путем приобретения специальных карманов, которые размещаются в крыльях. Карманы представляют собой сумки, изготавливающиеся преимущественно из плотных и прочных материалов. Карманы размещают по обеим сторонам крыльев багажного отсека Нивы Шевроле.

Специально для автомобиля Нива Шевроле уже имеются готовые карманы, которые очень удобны для размещения в них различных инструментов.

В продаже имеются карманы для Шевроле Нивы в двух комплектациях: в составе имеется три сумки; или состоит из двух. Карманы можно устанавливать как совместно с органайзером, так и без него.

Коврик в Шниву

Чем хорош данный коврик?

Коврик изготовлен из резинового материала, который очень хорошо моется с помощью тряпки.
Он имеет небольшие бортики, которые предотвращают попадание различных жидкостей на обивку багажника.
Дизайн багажного отсека. Коврик благодаря своей форме дополняет багажник и делает его более дополненным и насыщенным.
Простота извлечения для возможности очистки.

Стоит коврик в багажник Шеви Нивы около 500 рублей, но его присутствие очень необходимо. Еще очень важным дополнением можно назвать прочность данного изделия. Ведь, как известно, коврик не протирается, не лопается и даже не деформируется. Коврик можно размещать как под органайзером, так и поверх него, дабы не повредить обивку изделия.

На основании всего вышесказанного, стоит отметить, что наличие органайзера позволит сохранить порядок в багажнике, а присутствие коврика предотвращает пачканье данного отсека.

Органайзер в багажник шевроле нива своими руками, обзор

Органайзер в багажник шевроле нива своими руками, ящики из фанеры в боковые полости багажника.

Текстовая версия

Привет сегодня расскажу вам про ящики которые установлены у меня в багажнике скажу сразу тем кто говорит мне купить ящики и это колхоз. Посмотрел я на эти ящики готовы они конечно красивые но толку от них мало не стоит очень дорого.

Место для хранения там не очень да и вообще я больше люблю делать сам так как мне нужно ну а теперь собственно. Про ящики начнем справа правый делать гораздо легче он просто. Вставляется фильтр фанерка вставлена вот этот пластик под загиб и он поменьше ящики сделаны?

Из фанеры толщиной 9 миллиметров шаблоны для них делают так берете кусок какую не картона и а брал гофрированный примиряете помечаете форму.

Но можно поставить и получше присмотрел тут на алиэкспрессе очень интересный. Их ставят обычно в кем пирах правый ящик чем у него особенности здесь он уходит под вот этот пластик и здесь он примыкает.

Держится на уголке галоп прикручен к отверстиям которые держат обшивку.

В них засунуты вот от этих вот держателей внутренней части можно как-то по-другому придумать. Но я прикрутил на них там потом вкручивать шурупы и в общем-то. Неплохо держится уголок сам прикручен к этой фанерке и здесь все довольно крепко только может фанерка сама немножко.

Играет к тому же я немножко перекашивает чуть-чуть совершенно на этом не так заметны и ящики внутри здесь получается? Довольно много места с передом стоит тоже перегородка крепление стоит ящик тоже. На алюминиевой полосе вот оно здесь прикручена тут стоит вывод на колонке собственно место здесь есть вместо:

Много можно напихать ног чего это все понятно так что стоит внизу вот внизу у меня. Стоит огнетушитель в этом отверстии чтобы он бы удобно быстро брать и здесь он закрыт у меня пластиковой бутылкой.

Chevrolet niva

Можно конечно сделать чуть поприличнее ну пока так. А такая конструкция кучу с этим ящиком понятно теперь левой тут уже маленько посложнее левый как видите не уходит под пластик. Здесь стоит набор волос и 1 уходит туда вот тут можно заметить потом идет прогал простоит тонкая фанерка!

И дальше еще ванильки этот ящик он никак права и права и уходит туда завод уплотнитель левым дальше выходит сюда выступает. Потому что здесь немножко бывает конструкция здесь есть у мешает вот в этом? Месте тепло поставить там не хватает просто место для него этого ящика я тут вырезал пытался.

В общем можно это не делать не вырезать а сделать! Вот по этой форме вот этот кусок мне раньше было так здесь шоу я убрал думал. Прижать там подрезал лучше здесь сверху прибавить маленькой?

Шевроле нива

Выдвинуть его сюда и тогда будет он еще равнение да собственно здесь ничего не мешает. Здесь дверь внутренняя сторона у питере есть очень мешает также пределы уголок. Прикручен к тем же отверстия и также от собственно притягивается энтони здесь получать?

Щель поэтому если я не знаю себя двигаться здесь еще просто подложить можно прям вот на толщину стенки. Еще дальше отодвинуть когда он будет вообще ровным то что наверное! Неправильно здесь сделал этом ящике search слишком большая дверь далеко уходит сюда ну снизу может быть драй снизу общем.

То можно было повыше знаем сантиметра хотя бы сюда бы вылезла уже держал случая то приходится подпирать вот здесь вот тоже покороче надо: Было сделать но это все бета-версия можно будет потом переделывать сделал другой это же подгонка идет это не окончательные.

Нива шевроле

Может сказать варианта еще из за этого получается здесь слишком тонко он прогибается немножко криво здесь тоже также сделан задней стенке держится! Она здесь там прикручена держателя но здесь есть еще и полочка что этот ящик у меня двухэтажный в него влезает гораздо больше. Чем в правый только от верхнюю часть я немножко zara zara шов еще верхняя полка.

Прикручена к уголку уголок прикручен к стенке в общем получается вот такая полочка второй! Этаж на вообще ровно и у него тоже можно ставить и много чего здесь тоже есть даже панель подключения динамиков и подключение подсветки багажника. Который мне расположены здесь задней полки здесь меня замок packard обычный ручка ручка обычная и вытащил так как чтобы сделать правильно.

Органайзер в багажник

Процент здесь и слетает распорная втулка нас массовое все прекрасно держится.

Тут пока так замочки эти я взял. Мебель и даже нет мебель от оконные замке у них эти ушки загнать сюда! Чтобы не убирались не унижался что там не открутился есть еще такие прямоугольные если такие прямоугольные будут такой вот узкой частью.

С другой стороны не обязательно так как она здесь. Крепится здесь ну на этом в этом варианте у меня здесь вот вот они подпорки с той стороны тоже упора приклеена. Но здесь еще вот видите вот этот набор пластин?

Органайзер для Шевроле Нивы: описание, изготовление

Кроме этого такое изделие будет определенной высоты, что тоже не устроит всех автовладельцев.

Видео по установке органайзера, карманов в боковые ниши, кармана пятой двери Нива Шевроле.

Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Надоела свалка в багажнике машины, и я решил озаботиться изготовлением органайзера в багажник авто. Но там только фото, без размеров.

Между этими нишами внутри органайзера установлен алюминиевый профиль квадратного сечения 20х20мм, который придает дополнительную жесткость всей конструкции и является опорой для органайзера и полки багажника, так как опирается на стальные усилители, которые в свою очередь устанавливаются под полки динамиков.

Для доступа к внутреннему пространству органайзера достаточно приподнять полку багажника. Изначально нужно определиться с макетом, затем перенести все замеры на фанеру.

Лучше брать доски толщиной не менее 6 миллиметров, чтобы можно было без проблем вкрутить саморезы и иметь необходимый запас прочности для готовой конструкции.

Готовая форма должна иметь примерно такой вид, как на фото Затем необходимо определиться с тем, какая глубина будет у будущего изделия. Оптимальная высота изделия 12 сантиметров. Не рекомендуется использовать ребра высотой более 15 сантиметров, поскольку это очень сильно уменьшит полезный объем багажника.

Помимо этого, есть риск сделать ошибки в обработке панелей из-за сложного рельефа багажника.

Органайзер нива шевроле. Органайзер нива. Тюнинг нива шевроле

Боковые стенки прикрепить к основанию можно при помощи стальных уголков или специального клея для дерева. В местах обозначенных стрелками необходимо сделать специальный вырез для наклонной стенке. После того, как боковушки закреплены нужно определиться с размерами отделений для хранения.

Для этого нужно заранее определиться с тем, какие предметы и как будут расположены внутри изделия. После этого нужно обшить конструкцию тканью. Обычно для этого используется специальное автомобильное покрытие — карпет. Это ворсистая, зачастую самоклеящаяся ткань, внешне схожая со стандартной обивкой багажника.

Если используются другие материалы, то можно закрепить их при помощи строительного степлера. Когда конструкция готова, нужно приступить к монтажу дверок. Их можно сделать из того же материала, что и весь корпус — фанеры. А закрепить при помощи навесов или рояльных мебельных петель.

Ручки лучше сделать в виде прорезей в дверках, чтобы они не выступали над поверхностью и не деформировался резиновый коврик. В некоторых моделях стараются предусмотреть наличие боковых дверок.

Это будет удобно, когда багажник заполнен, и доступ к органайзеру ограничен. Обычно в таких отсеках храниться насос для подкачки колес, знак аварийной остановки или глушитель.

Это все, что потребуется для изготовления органайзера в домашних условиях. Итак, процесс изготовления органайзера заключается в следующих действиях: Первоначально необходимо снять замеры днища багажника и отметить их на фанере.

Фанеру лучше использовать толщиной не менее 6 мм, чтобы сохранить прочность конструкции. После разметки днища багажника и перенесения размеров на фанеру, необходимо вырезать основу конструкции.

Должно получиться примерно так: Далее выбираем оптимальную глубину будущего органайзера. Необходимо предварительно учесть размеры крупных инструментов и запчастей. Но также не следует слишком усердствовать, ведь это повлияет на объем багажного отсека. Выбираем оптимальную глубину органайзера в 12 см.

Рекомендуется брать не более 15 см. Теперь вырезаем боковые стенки изделия и крепим их к основанию. Обратите внимание на места, обозначенные стрелочками. Именно в этих местах нужно сделать вырез слева и наклон боковой стенки справа. После того как боковые стенки собраны, необходимо разметить размеры отсеков органайзера. Это уже зависит от вашего желания и фантазии.

Можно сделать один большой или несколько средних размеров отсеков.

Органайзер в багажник своими руками (автор: semani)

Пример вы можете посмотреть на фото ниже. Далее необходимо всю изготовленную конструкцию обшить специальным материалом. Для этого можно использовать ворсистый материал карпет или дерматин.

Багажник На Крышу Нива Шевроле Своими Руками

Прежде чем установить багажник на крышу на «Шевроле», стоит разобраться, что должно входить в комплект, и из чего состоит это нехитрое приспособление. Конструкция достаточно проста. В нее входит нескольких основных элементов:

Рейленги (трубки). Они могут быть сделаны из металла или пластика.
Кронштейны. Предназначенные для фиксации конструкции на крыше.
Концовки из пластика.

Конструкция способна выдержать до 150 килограмм. Это позволяет перевести прочные предметы и мебель без особых затруднений.

Карманы для багажников

Самым популярным решением для повышения эргономичности багажного отсека Шевроле Нивы считается органайзер АПС. Эта фирма выпускает комплектующие уже более 10 лет.

Вообще в Ниве можно разместить полный комплект, куда будут входить:

карманы на пятую, то есть багажную дверь кроссовера;
усилители для полки;
карманы для самого багажного отсека;
органайзеры, устанавливаемые под полки машины.

Об этом комплекте советую посмотреть видео. Вы увидите, как это все выглядит и устанавливается. Сможете для себя решить, стоит ли покупать весь комплект, или достаточно одной составляющей.

Если у вас уже есть чемодан с инструментами или вы недавно покупатели себе специальный органайзер в багажник, тогда просто остановитесь на кармане.

Все это позволяет грамотно разместить большое количество вещей маленького и среднего размера. Само багажное внутреннее пространство от таких модернизаций не пострадает. То есть вы легко погрузите туда несколько мешков с картошкой, оставив место для всевозможных мелочей.

Насколько ваша полка нуждается в усилении или органайзере, решайте сами. Как по мне, карман на заднюю дверь считается оптимальным вариантом. Да и крепить его можно на обычные саморезы, использовать для различных целей и перевозить то, что вам потребуется.

Фирма АПС выпускает карманы в трех вариациях. Они отличаются по своим конструктивным особенностям и по цене, что вполне ожидаемо.

Стандарт. Обладает отличной конструкцией, может похвастаться функцией рукомойника. Внутренние части отсутствуют, кроме центральной ниши под бутылку. Лицевая сторона выполнена из гладкого пластика. Конструкция жесткая, легко монтируется на дверь, не скрипит;
Норма. Имеет лицевые и внутренние детали. Легко моется изнутри, все содержимое внутри кармана не затронет обивку салона. Есть функция рукомойника;
Люкс. Отличительной чертой считается внешняя отделка. Выглядит откровенно лучше остальных полок, хотя конструктивно от версии Норм мало чем отличается. Рукомойник тоже присутствует. Если хотите долговечный, красивый и функциональный карман, лучше брать Норму или Люкс.

А вот теперь у меня все. Всем спасибо за внимание! Надеюсь, материал был полезным и интересным.

Если возникли вопросы, пишите в комментариях. Постараемся детальнее на них ответить.

До скорых встреч! Подписывайтесь на наш сайт, пишите свое мнение о багажниках, делитесь опытом их эксплуатации и приглашайте своих друзей к нам!

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Пришлось купить новый автомобиль, но я об этом не жалею, Шевроле Нива — хорошая машина. Мне много и часто приходится путешествовать, соответственно, и вещей в багажнике много. Не каждый раз получается все уместить и появилась у меня идея соорудить и установить экспедиционный багажник на крышу. Почитал об этом в интернете и понял, что делать данный девайс своими руками очень непросто, я решил пойти более простым путем.

Взял обычный реечный багажник на крышу на Шевроле Нива, другой мне дал друг от своей вазовкой «четверки», правда там нет опорных стоек. Инсталлировал на крышу багажник реечного типа, потом сверху наложил дополнительный. Сделал это так, чтобы трубки второго багажника находились над планками первого багажника. Далее сделал необходимые разметки над второй планкой, сделал там несколько отверстий и уложил одну трубку так, чтобы она располагалась как раз над второй планкой дополнительного багажника.

Какие багажники бывают?

Автомобили «Шевроле» – универсальные транспортные средства. Они позволяют перевозить достаточно объемные грузы. Однако многие не хотят портить внешний вид транспортного средства, устанавливая багажник на его крышу. Что касается дизайнерского решения, то некоторые модели конструкции обладают своими особенностями. И при желании можно подобрать именно то, что нужно. Улучшить внешний вид «Нивы» позволяет оптика, установленная перед багажником спереди.

Помимо этого, можно выбрать конструкцию, которая представляет собой пластиковый контейнер. Он полностью герметичен. Это позволяет использовать такой багажник при любой погоде. К самым распространенным моделям багажников для «Шевроле» стоит отнести следующие разновидности: «Атлант», «Муравейник», экспедиционный багажник.

Делаем багажник своими руками

Можно ли сделать экспедиционный багажник на Ниву Шевроле своими руками? Если вы умеете пользоваться сварочным аппаратом, то это не составит большого труда. Для работы понадобится:

сварочный аппарат;
трубы квадратного сечения;
крепежные элементы.

Вначале необходимо составить чертеж экспедиционного багажника на Ниву Шевроле, учитывая расстояния между креплениями. Далее следуйте инструкции:

Делаем платформу с бортами, которая состоит из рамы и днища. Раму следует сварить из труб диаметром 20х20, а днище можно сделать из металлической сетки.
Загрунтуйте платформу, высушите и окрасьте черной краской по металлу.
Точки крепления под уплотнителем укрепите втулками, затем приварите к ним платформу.
Для дополнительного освещения установите на багажник фары.

Также можно присоединить к корзине ремни для крепления грузов. Экспедиционный багажник на Шеви Ниву готов.

Совет: если вы собираетесь разместить на багажнике фары, приобретите генератор увеличенной мощности. В ином случае бортовая сеть быстро выйдет из строя.

Особенности багажника «Атлант»

Установка багажника – процесс, который по силам даже новичку. Однако важно не только хорошо его закрепить, но и выбрать. Большой популярностью пользуются багажники «Атлант». Среди преимуществ конструкции стоит выделить:

Простоту монтажа. Установить такой багажник можно в одиночку.
Легкая и простая конструкция.
Эффективное и надежное изделие, если учесть его стоимость.
Рейлинги изготовлены из стали. Имеют строгую форму.

Сколько же стоит такой багажник на крышу? Цена на изделие «Атлант» составляет около 2 000 рублей. Несмотря на все преимущества, конструкция имеет и некоторые недостатки:

Слабо держатся поперечные заглушки.
Конструкция неплотно прилегает к поверхности крыши.
Крышка из пластика плохо крепится к коробке, где находится винт для регулировки.

Экспедиционный багажник

Это еще одна популярная модель багажников для «Шевроле». Она предназначена не только для перевозки грузов, но и для испытаний. Изделий представляет собой стальную цельную конструкцию, оснащенную бортом в виде трубки. Благодаря этому усилению изделие может выдержать до 200 килограмм. Однако экспедиционный багажник имеет и некоторые недостатки:

Сниженная аэродинамика из-за массивной конструкции.
Вес – 30 килограмм. Установить такое изделие в одиночку невозможно.
При значительных нагрузках можно повредить крышу транспортного средства.

Стоит ли крепить самостоятельно?

После того как конструкция выбрана, возникает вопрос, стоит ли устанавливать ее самостоятельно. А может обратиться за помощью к специалистам? Установить багажник на крышу своими руками может практический каждый. Ведь в этом нет ничего сложного. Рейлинги крепятся на основание упоров и крепежных дуг. При необходимости конструкцию можно легко демонтировать.

Главное преимущество багажников на крыше – это простота установки. Сделать это может даже новичок-автолюбитель. После демонтажа конструкции на крыше транспортного средства не остается следов. Все благодаря изоляционному материалу, которым покрываются детали, фиксирующие багажник на транспортном средстве.

Плюсы экспедиционника

На крышу Нивы можно установить два типа багажников: бокс и экспедиционный. Популярностью пользуется именно силовой вариант (экспедиционник), благодаря:

вместимости до 200 кг;
внешнему виду;
возможности установки фар и других дополнений.

Купить экспедиционный багажник на ниву — значит, приобрести надежного помощника в перевозке грузов. Конечно, 200 кг возить нет необходимости, но нагрузить Ниву досками, дачной продукцией и иными вещами в пределах 100-130 кг вполне оправдано.

Внешний вид авто силовик не портит, в отличие от бокса. Наоборот, машина приобретает черты законченного и продуманного дизайна, и даже некоторый «боевой» вид.

Возможность крепежа различных аксессуаров на силовик — важное преимущество данного типа багажника. К нему крепятся дачные инструменты, люстры, санд-треки, веткоотбойники и любые дополнения, которые автолюбитель посчитает необходимыми.

Узнать подробнее о тюнинге своими руками можно здесь, также не помешает информация о лифте кузова и подвески, подробнее в этой статье.

Подготовка багажника и крыши

Чтобы установить багажник на крышу своими руками, следует заранее подготовить все необходимое. И это касается не только инструментов. Детали багажника рекомендуется тщательно вымыть, а затем просушить. Грязь, пыль и мелкие частицы могут не только повлиять на прочность крепления конструкции, но и повредить лакокрасочное покрытие на крыше автомобиля.

Также перед установкой багажника стоит учесть, что его длительное пребывания на крыше может привести к возникновению дизайнерского дефекта. Ведь лакокрасочное покрытие на транспортном средстве будет выгорать неравномерно.

Изготавливаем несущий каркас

Опираясь на созданный ранее чертеж, изготовьте стойки, которые необходимо сварить в форме прямоугольника. По внутреннему периметру каркаса закрепите прудки. Чтобы предотвратить прогиб при загрузке багажника рекомендуется добавить дополнительные ребра жесткости из профильного металла (2-3 штуки), которые будут расположены на равном расстоянии в получившейся свободной плоскости.

Это интересно: Как установить парктроник своими руками

Для того чтобы еще больше усилить конструкцию нарежьте небольшие заготовки из профильной трубы. Обрезать их необходимо так, чтобы внутри образовались ячейки квадратной формы.

После этого можно переходить к следующему этапу работы – обеспечению аэродинамики и фиксации бортов багажника.

Что нужно учесть?

Крыша автомобилей марки «Нива Шевроле» не оснащена специальными фиксаторами и ушками, позволяющими закрепить багажник. Однако производители нашли выход. Они создали модели, предназначенные только для таких транспортных средств.

Установка багажника на «Шевроле» может быть произведена несколькими способами. Все зависит от конструкции изделия. В некоторых случаях необходимо в салоне снять обивку. Помимо этого, стоит учесть, что на рынке существуют не только оригинальные конструкции, но и обычные. В первом случае речь идет о багажниках, которые подходят под определенную марку автомобилей. Поэтому к выбору изделия стоит подойди с особым вниманием.

Как установить багажник?

Чтобы установить багажник на крышу на «Шевроле», необходимо проделать следующие манипуляции:

В специальное гнездо, расположенное на крыше транспортного средства, следует вставить пластиковый ключ. Затем следует повернуть его по часовой стрелке на 90 градусов. Он должен защелкнуться.
Теперь следует извлечь крышку опор. В полученные прорези необходимо вставить детали для крепежа.
Положение кулачка стоит отрегулировать до монтажа конструкции.
После этого можно зафиксировать опоры. Их следует крепить так, чтобы все подушки располагались как можно ближе к центру транспортного средства.
Все крепления для надежной фиксации стоит зажать при помощи специального ключа, выполненного в виде буквы «Г».
Сверху необходимо закрыть дугу заглушкой из пластика.
Теперь можно закрепить на место крышку опоры.
После того как багажник на крышу на «Шевроле» установлен, стоит тщательно проверить надежность всех креплений.

Процесс установки конструкции на транспортное средство достаточно прост. Однако при отсутствии опыта могут возникнуть некоторые затруднения.

Крепления багажника

Для того чтобы произвести установку, на автомобиль Нива Шевроле в комплекте идут:

Несколько кронштейнов
Специальные опорные площадки
Болты с гайками

Установка происходит в следующем порядке.

Собирается опорная площадка с кронштейном
Убираем уплотнитель, который расположен над дверями
Чтобы защитить краску кузова от трения между крепежом и крышей желательно наклеить двусторонний скотч
При помощи болтов крепим кронштейн
Уплотнителем закрываем точки крепления
Опорные площадки фиксируем при помощи длинных болтов, на них же устанавливается корзина багажника
Корзину следует выровнять, затягивая крепко болтами

Подводя итог можно сделать вывод что данная, конструкция приводит к нагрузкам на двигатель, так же теряются аэродинамические свойства, повышая расход топлива. Но при всем при этом увеличивается место для перевозки различных грузов этот огромный плюс, покрывающий все минусы, которые возникают при его эксплуатации, поэтому установив его вы приобретаете больше плюсов чем минусов!

Читайте также: