Отстреливает пистолет при заправке мерседес

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Почему заправочный пистолет отстреливает раньше времени

Заправка автомобиля оборачивается у многих преждевременным отстрелом пистолета топливораздаточной колонки. Сколько нервных клеток сожгли тут автомобилисты – не сосчитать.

Вообразите: вы включили подачу горючего, хорошенько вставили пистолет в горловину автомобильного бензобака и пошли платить за топливо в кассу. Оплатив, вы возвращаетесь и видите, что в бак налилось лишь несколько литров, а бензоколонка не работает. Вам порой приходится даже держать рычаг подачи топлива на всем протяжении заправки машины – где видано такое в высокотехнологичный XXI век?!

Заправочный пистолет при заправке отстреливает по различным причинам, но весь этот спектр причин обязательно связан со специальным каналом-датчиком, что имеется на конце топливозаправочного пистолета. Именно этот датчик определяет, сколько горючего в вашем бензобаке и не пора ли останавливать заправочный процесс, чтобы не случилось перелива.

Но в чем причина? Специалисты, работающие на автозаправочных комплексах, объяснение дают простое: если бак обладает особой формой или, как говорится, завоздушен, то датчик на пистолете может неправильно понять такую ситуацию и отключить подачу бензина. Решить проблему с ложным срабатыванием можно так:

Снизьте скорость подачи горючего, чтобы воздух успел покинуть топливный резервуар.
Поменяйте положение заправочного пистолета: иногда требуется поместить его поглубже в горловину, а иногда – буквально держать около края, а иногда необходим поворот пистолета в сторону до 90 градусов (шланг влево, к примеру).

Как видите, отстрел заправочного пистолета происходит по обыкновению из соображений безопасности и предотвращение таких неприятных ситуаций возможно лишь с участием самого автомобилиста.

Почему пистолет отстреливает на АЗС до окончания заправки

alt=" Фото: Istock" />

В норме, когда бак заполняется до максимума, пистолет отстреливает. Но когда в топливной системе автомобиля есть неисправности, отстреливания происходят на любом этапе заправки, даже когда бак пуст. Как решить проблему?

Для начала нужно убедиться, что виновницей не является оборудование самой АЗС. Поэтому просто едем на другую АЗС и смотрим, что происходит там в процессе заправки. Если проблема с нештатным отстреливанием пистолета не уходит, значит, увы, дело в вашей машине.

На следующем этапе исключаем элементарные механические изъяны, которые могут создавать проблему при заправке. В частности, виновником проблем вполне может быть сломанный механизм открывания топливного бака. Если бак в вашем автомобиле открывается автоматически, нужно проверить исправность блокирующей системы. Впрочем, причина может быть и более банальной - отслоившийся или перекрутившийся патрубок заправочной горловины. Пистолет отстреливает в результате из-за создавшегося механического препятствия. Соответственно - смотрим и устраняем дефект.

Нередко также горючее не льется, когда пистолет установлен неправильно. Рычаг нужно утапливать в заправочной горловине до технологического изгиба. При этом не следует запихивать пистолет с усилием и под углом, особенно, если вы ощущаете механическое препятствие. Наконец, нельзя исключать, что в вашем автомобиле неисправен индикатор уровня топлива. В пистолет же встроен специальный датчик, который реагирует на полный бак, и, стало быть, вы пытаетесь залить топливо в уже полный бак.

А вот еще одна частая причина такой проблемы - может быть неисправен запорный клапан в баке. Как известно, такая защита устанавливается практически в каждом автомобиле, чтобы минимизировать риск возгорания или взрыва в случае ДТП. Неисправность такого клапана, к слову, - распространенная проблема. Этот элемент монтируется при входе заправочного трубопровода в бак и выходит из строя по нескольким причинам. Самая распространенная - механические повреждения.

Нередко они происходят, когда вы сами или злоумышленники пытались слить топливо из вашего бензобака с помощью резинового шланга. Кроме того, клапан нередко ломается после того, как автомобиль продолжительное время простаивал без движения с минимальным количеством залитого горючего.

Однако существуют и другие виновники нештатного отстреливания заправочного пистолета. Это воздухоотводные трубки, смонтированные параллельно топливозаправочной горловине. Если они находятся в некондиционном состоянии (засорены, переломлены, пережаты), отвод воздуха из бака не осуществляется. Соответственно, в таком случае эти детали становятся причиной того, что заправочный пистолет преждевременно отстреливает.

Наконец, очень частая причина нештатного отстреливания заправочного пистолета - это неисправная вентиляция топливной системы. Чаще всего такую ситуацию провоцирует загрязненный фильтр угольного адсорбера или сам адсорбер - иначе говоря, фильтр, который не позволяет парам бензина из бака попадать в атмосферу.

При неисправном адсорбере в системе могут скапливаться газы, которые мешают подавать топливо в бак. В этом случае необходимо проверить и при необходимости прочистить адсорбер. Эта деталь представляет из себя бочкообразную емкость, наполненную перемолотым углем, в котором конденсируются пары бензина, после чего они в результате продувки отправляются в систему питания автомобиля.

Таким образом, сначала проверяем целостность адсорбера (как вариант, корпус может проржаветь). Случается, что ветхие адсорберы выпускают из себя уголь, забивая как систему, так и клапан продувки. Поэтому необходимо проверить, не забита ли деталь угольной пылью или другим мусором.

Иными словами, начните выявлять причину проблем с заправкой, пошагово исключая возможные варианты. Иногда проще всего заехать на сервис и поменять проблемную деталь с помощью специалистов.

Отстрел пистолета при заправке

Mercedes-Benz 230TE 1988 МКПП(4) - разобрана -

Das beste oder nichts

При заправке отстреливает пистолет, приходится держать в пол силы,

- при условии , что с вентиляцией бака все правильно

вапщето - это не долив с колонки , наи---ово / отсекатель работает так , знакомая тетя поведала с азс

- при условии , что с вентиляцией бака все правильно

На всех колонках такая фигня, заливается только при половинном нажатии, на одной побольше напор был, перелилось (бензин не успевал уходить)

Mercedes-Benz 230TE 1988 МКПП(4) - разобрана -

Das beste oder nichts

Устройство. Можете загуглить описание.

ТС, проверяй шланг который соединяется с бензобаком, мож где перегиб, по этому бенз медленно уходит, отсюда и отстрел.

Было тоже самое.

У меня 2 машины - W123 и Volvo 850. Так вот в Volvo пистолет не отстреливает даже если я засуну весь его конец в бак - думаю связано это с сконструкцией бака, а он находится под днищем авто. В Мерседесе бак находится под задними сидениями, может быть горловина другую конструкцию имеет (его делали явно задолго до того, как изобрели "отстреливатели") поэтому возможно отстреливание. Я это решаю так - вставляю пистолет самым краешком. Вроде не отстреливает.

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

Попробыйте вставить пистолет "верхногами" или не засовывать его полностью в горловину, а фиксировать на первом зацепе.
И все пройдет.
Чем меньше "отстрелов" за заправку, тем больше бензина в баке.

чодкая картинка , на АЗС их вешать надо , чтоб глупых вопросов не было от покупателей
особенно , када в сухой бак - раз 10 пистолетом щелкнет

офф/ тут намедни , в 10 литровую канистру барышня соизволила налить ровно половину от оплаченного объема ДТ , и еще так искренне удивляясь процедила : у вас тара не стандартная* , ..

Было тоже самое.

У меня 2 машины - W123 и Volvo 850. В Мерседесе бак находится под задними сидениями.

Так вот. В Мерседесе W123 (и 124) и т.д. топливный бак находится ЗА задними сидениями, т.е. как бы отделяет салон от багажника. как-то так.

Была такая шляпа на моей маз де. Так и не победил-продал.

Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г . Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.

Mercedes-Benz 230TE 1988 МКПП(4) - разобрана -

Das beste oder nichts

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.

Я уже давно сразу ставлю пистолет курком не вниз, а вбок. Отстрелов не стало.
Кстати, недавно в Италии тоже с отстреливающим пистолетом боролся таким же образом.

W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex- w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car

вроде не так, пистолет отсасывает испарения бенза, причем соврешенно законно в любой стране мира пару литров отсасывается обратно, поэтому о чудо иногда в бак влезает чуть больше чем бак, это не обман, это экология. чем сильнее напор из пистолета, тем болще брызг, вот он и отстреливает.

вроде не так, пистолет отсасывает испарения бенза, причем соврешенно законно в любой стране мира пару литров отсасывается обратно, поэтому о чудо иногда в бак влезает чуть больше чем бак, это не обман, это экология. чем сильнее напор из пистолета, тем болще брызг, вот он и отстреливает.

Стесняюсь спросить, а куда же он девает "отсосанное"? Глотает или выплевывает?

W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303

ex- w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car

как я писал выше,продул 62 шланг их схемы - и всё равно, не помогло, сёдня на лукойле заправлялся, один фиг остреливает, пистолет,кстати и так и сяк крутил и засовывал не полностью - всё равно

Mercedes-Benz 230TE 1988 МКПП(4) - разобрана -

Das beste oder nichts

Залей в канистру. Может пистолеты у вас корявые.

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

Отстреливает от пены скорее всего. Слишком большой напор бензина из колонки + конструкция горловины на сарае.
То же бывает что отстреливает на некоторых колонках, даже на одной и той же заправочной станции. Это так воруется бензин. С миру по нитке -нищему рубаха.
62 трубка подходит к баку у самой горловины. Возможно при большом напоре там случается такое завихрение, что воздух не может выйти через нее.
Выход или искать заправку, где нет такого напора или держать пистолет во время заправки.

А у других сараеводов такая же фигня?)

Mercedes-Benz 230TE 1988 МКПП(4) - разобрана -

Das beste oder nichts

Абсолютно согласна относительно давления в колонке и конструкции "бензоприемной" трубы бака. Медленно идет бензин - никаких отстрелов нет и в помине. Чуть больше напор из пистолета - образование брызг - отстрел, но стоит пистолет не засунуть полностью, что бы струя плавно попадала на верхнюю стенку трубы и без брызг бензин сливался дальше - сразу нет никаких отстрелов Когда не лень держу рукой рычаг, лень держать - пистолет только на половину и нет проблем.
Лет 5 назад в смешную историю попала из-за этого:первый раз заправлялась с отстрелом(новую заправку открыли), упорно заправлялась, но потом сдалась думая,что слетел датчик топлива, а заодно и мой мозг, ну газ-бензин-газ-бензин-газ-газ - несложно путануть по неопытности. И катаюсь такая счастливая, прям как с полным баком. Недолго, правда, пока бензин не кончился,через дня четыре. На работу приехала нормально, а вот с работы в 20-00, да при -10. каким-то чудом завелась на газу. Вот топливщики с утра надо мной и поржали.

Ануткин MB-190Е, 2.0, 11.1991г, k-jet, седан, abs,5МКПП, бензин+газ.

А у меня как не крути отстреливает, сегодня ещё так сделал: высунул полностью пистолет, только открыл пластиковую заглушку на баке, дак пена полезла из горла)), в общем в пол нажатия заливал. хз вообще чё за фигня

Что делать, если постоянно отстреливает заправочный пистолет на АЗС

Многие водители встречались с проблемой отстреливающего пистолета на заправке. Конечно, многим совершенно нет дела до этого, и они не задумываются о причинах неприятности, но есть категория водителей, которым интересно разобраться с проблемой. В статье обсудим причины отстреливания пистолета и как с этим бороться.

Принцип работы заправочного пистолета

Всем привычный заправочный пистолет немного сложнее, чем он кажется на первый взгляд. В частности, он имеет два канала:

основной – для подачи топлива;
дополнительный – для отвода воздуха из топливного бака.

При нажатии на кнопку пистолета оба канала открываются. Соответственно, по основному идет топливо в бак, а по второму из него отводится воздух. При этом клапан воздушного канала открыт ровно до тех пор, пока по нему идет воздух.

Как только воздух перестает поступать в него – клапан перекрывает его и основной канал подачи топлива. Соответственно, воздух в канал может прекратить поступать, когда бак полон.

Также необходимо отметить, что в клапане атмосферного канала есть шарик, который также приводит к срабатыванию клапана при резком изменении положения пистолета, например, он выпал. Итак, это первая возможная причина отстреливания.

Возможные неисправности

Встречается неисправность пистолета, обусловленная засорением сетки-фильтра или самого воздушного канала. Самостоятельно эту проблему не решить, и придется обратиться к оператору станции.

Существует мнение о несоответствии пистолетов определенной модели бакам некоторых моделей машин. Тут ничего не сделаешь, придется искать другую заправку.

Возможные проблемы с баком сводятся к следующему:

Засорена трубка вентиляции топливного бака, не позволяющая отводиться парам топлива, и они выталкивают пистолет;
В жаркую погоду пары бензина в баке могут создать высокое давление, и тем самым вытолкнуть пистолет;
При неправильном положении пистолета топливо может скапливаться в заливной горловине бака, тем самым перекрывая воздушный канал. Соответственно, это расценивается как полный бак.

Постоянно удерживая курок заправочного пистолета;
Можно пистолет приподнять в заливной горловине, чтобы воздух интенсивнее выходил из бака;
Прочистить вентиляционную трубку топливного бака, располагающуюся, как правило, рядом с заливной горловиной.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Почему пистолет на АЗС «отстреливает» до окончания заправки

Автомобиль напрочь отказывается есть. Не в том смысле, что двигатель вдруг стал экономичней расходовать топливо. А в том, что бак не принимает его, будучи почти сухим. Даст налить 10 литров, но затем заправочный пистолет отстреливается, и процесс останавливается. Странное, хотя и порой знакомое дело, не правда ли?

Что мы делаем, когда такое происходит? Верно: сначала мы вынимаем пистолет, думая, что запихнули его слишком глубоко или наоборот вставили не до конца, в результате чего механизм отключения сработал, и подача топлива прекратилась. Потом снова пытаемся запустить процесс заправки, более тщательно пихая пистолет в горловину бака. Но через несколько секунд процесса все повторяется снова — щелчок, циферки на экране бензоколонки замирают, а водители, выстроившееся позади вас в очередь, начинают заметно нервничать. Вы же в недоумении начинаете управлять заправкой в ручном режиме — зажимаете курок, и держите его, чтобы тот не отщелкивался.

В результате бензин проливается на автомобиль, на вас, на землю, и вообще появляется везде, но только не в баке. Тогда вы начинаете подозревать неисправность на АЗС. Однако, скорее всего, проблема кроется именно в вашей машине.

Причины того, что заправка вашего автомобиля проходит не совсем гладко, могут быть разными. Например, когда была повреждена горловина топливного бака. Махнули рукой, мол, невидно, и ладно. А проблема не заставила себя долго ждать. В процессе ремонта бензобака при монтаже работники СТО могли пережать либо скрутить соединительный шланг между горловиной и баком. А может быть неисправен односторонний запорный клапан в баке. Или сам бак поврежден.

Ко всему прочему, такую проблему могут организовать и неисправности в вентиляции топливной системы. Может заблокироваться выпускной патрубок насоса, помогающего обнаружить утечку в системе. Загрязненный фильтр угольного адсорбера или сам адсорбер, в который попало жидкое топливо также становятся причиной щелкающего через каждый заправленный литр пистолета. Не исключено и то, что попросту пережат любой из патрубков системы пароотведения.

В общем, как вы уже поняли, причин, как и решений у сей проблемы множество. И это явный повод заехать в автосервис.

Ожидает решения Отстреливает заправочный пистолет, не залить полный бак

При заправке до полного бака постоянно отключается заправочный пистолет, проверено на разных АЗС. В пустой бак автоматом заливает литров 20, потом начинает "отстреливать". Приходится вручную стоять и держать наполовину нажатым.

Поискал на форуме, вроде как это может быть проблема с трубкой вентиляции, еще фильтр может быть забит, если все правильно понял.

На первой схеме трубка вентиляции 17 указана для переднего привода, а на AWD она где?

На второй картинке фильтр под номером 10, он под капотом? Тоже влияет?

Ткните носом, что на схемах надо посмотреть, почистить, поменять.

Miles 78

Решил проблему.
Вставляю пистолет на самый минимум, первая "зазубрина" на носике пистолета остается снаружи, но упирается в заливную горловину. При таком раскладе заливает без отсечки даже при максимальном напоре.

Картинка для пояснения. Примерно так вставляю пистолет.

Не помогает. Приходится тонким ручейком лить, сцуко, 80 литров бак.

Timon-nv

little

я ж написал, от вида пистолета и заправки не зависит, отстреливает на разных.
Пробег у мешины 160, верю, что могло что-то забиться или клапан из строя выйти уже к этому времени. Может трубку где пережали во время ТО или ремонта.

позову спецов. @little @liner @Robert @asmoscow Vicc67

На первой схеме трубка вентиляции 17 указана для переднего привода, а на AWD она где?

На второй картинке фильтр под номером 10, он под капотом? Тоже влияет?

Ткните носом, что на схемах надо посмотреть, почистить, поменять.

Так и есть..проблема может быть или в забитом абсорбере(вторая картинка..он стоит над баком, а не под капотом скорее всего). Либо в пережатой трубке вентиляции( именно так было на моей s80). Абсорбер редко выходит из строя. скорее всего у вас пережата резиновая трубка. На моей машине она была пережата под правым задним локером..где копать у вас не знаю.
Еще иногда говорят, что закисает клапан, который стоит на конце заливной горловины( в месте соединения с баком). Именно такой диагноз поставил мне дилер. Но когда я менял горловину, оказалось, что этот клапан отлично работает и я зря выкинул деньги на новую деталь..оказалось все очень банально, как я и писал выше.

ОТСТРЕЛИВАТЬ ПИСТОЛЕТ при ЗАПРАВКЕ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

Текстовая версия

Сегодняшняя тема именно об этом и так первая причина по которой может открывать пистолет одни исправность самой заправочной станции.

Если вы приезжаете на одну станцию на другую на третью и у вас везде повторяется на соответственно проблема у вас в машине но никак?

Уже не станции то есть мы странствуем заправочную исключили теперь остается! У нас машина что происходит с машиной что может быть машиной. Почему отстреливает пистолет заправочный для того чтобы разобраться по какой причине отстреливать пистолет нужно понять смысл действия когда топливный бак заполняется:

Отстреливает пистолет на заправке

И уже некуда заливать топливо воздух перестает выходить отстреливать пистолет но когда есть определенные неисправности это происходит даже на пустом. Баке прежде всего в каждом автомобиле установлен специальный! Защитный клапан на случае переворачивание автомобиля вдруг произошло дтп автомобиль перевернулся чтобы не вытекла через горловину топлива.

Этого клапана он находится непосредственно уже в самом баке при входе заправочную трубопровода? Непосредственно в бак то есть на этом участке.

Отстреливает заправочный пистолет

Тот клапан который установлен непосредственно при входе заправочного трубопровода именно в бак этот клапан бывает выходит из строя. По нескольким причинам может быть вы когда-то пытались слить топливо из бака засовывали. Шлангу заправочную горловину и возможно повредили этот клапан бывает такое следующие.

Не заправлялась и полчаса так что иногда этот клапан разрушается что приводит к тем же последствиям следующее это воздух!

От водной трубки параллельно заправочной горловины есть маленькие воздуха отводные трубки нужно проверять обязательно и эти воздуха трудные. Трубки если они забиты переломаны загнуты бывает всякое то есть на это обращает внимание на да и устранять потому что эти трубки тоже могут.

Приводить к тому что будет и стрелять пистолет получается так что отвода воздуха. С бака нет и выстрелил пистолет ну и самое по средняя: Которые тоже бывает частой причиной это адсорбер то есть вы должны по порядку исключить первое это клапан в топливно.

Заливной горловине и о котором я рассказал ранее второе это воздуха отводные трубки на каждом автомобиле они по-разному расположены.

Заправочный пистолет «отстреливает». Разбираемся в причинах

Как работает пистолет на заправке

Внутри пистолета расположены два канала, один из которых – для прохождения топлива, или основной, а второй – для всасывания воздуха из бензобака (по-другому называемый вакуумный). Оба снабжены клапанами, которые «взводятся» при нажатии и фиксации рычага. Клапан вакуумного канала (мембрана) остается открытым, пока по нему идёт поток воздуха и попадает в основание топливного канала.

Как только «носик» пистолета начинает погружаться в жидкость, доступ воздуха в канал прекращается, перекрываются оба канала. Именно так пистолет распознает, что бак наполнился и “отстреливает”, издавая характерный звук-щелчок.

Итак, бак не полон, положение вставленного пистолета правильное, но все равно через каждые 5-10 секунд прерывается заправка? Тому могут быть несколько причин.

В чем проблема

Различают две причины:

Неисправность пистолета.
Неисправность бака.

Когда причина – в пистолете:

В пистолете может быть засорена очистительная сетка. Это ограничивает поступление воздуха в вакуумный канал. Возможно, засорен сам воздуховод. В любом случае, стоит оповестить об этом сотрудника АЗС и не пытаться ремонтировать.
Не стоит сбрасывать со счетов то, что модель пистолета не подходит именно к вашему баку. Случаи редкие, но обсуждения на автомобильных форумах все-таки встречаются. При смене заправочной станции ситуация разрешится сама собой.

Если причина в пистолете – сообщите о неисправности сотруднику АЗС и смените или колонку, или саму заправку. Фото: mstrok.ru

Когда что-то не то с баком:

Часто отстреливает пистолет при заправке астра Н Проблемы с заправкой

При заправке буквально каждый литр отстреливает пистолет. Заправочные станции менял, заправочную сеть нет - результат одинаковый) Не полностью вставлять пистолет еще не пробовал - только что Юстас посоветовал попробовать. Кто-то сталкивался на ашке с таким?

Доверить процесс заправки заправщику не?

У тебя ГБО.Нащо той дорогой бенз?

Доверить процесс заправки заправщику не?

А с чего ты взял, что не у заправщиков отстреливает? Я просто задолбался от них слушать, что с моим баком что-то не так.

У тебя ГБО.Нащо той дорогой бенз?

Езжу иногда на бензе в свое удовольствие. ГМО для пробок.. В любом случае прогревы-заводки на бензе. Но это не суть темы.

Смотри в сторону вентиляции бака.На некоторых ВАГах на баке есть клапан вентиляционный-так там любят паучки жить с кучей паутины.Результат-название твоей темы.

Хотелось бы еще знать где этот клапан в астре. Слабо понимаю каким образом туда могут попасть пауки, если трубка идет из бака в верх заливной горловины. Разве что выход клапана расположен где-то совсем удобно и он прям совсем открыт.

Изменено: ostr, 08 Июль 2020 - 08:00

У меня тоже так на астре. Посылаю заправщиков.

Посылать заправщиков не выход. Если проблем с вентиляцией бака - это не есть хорошо.

Если не прав - исправьте меня, но мне кажется так:

1) В бак должен поступать воздух при езде. Если бы все было герметично, то наверное бензонасос либо остановился бы, либо смял бы бак давлением.

2) Из бака должен выходить воздух при заливании бензина, иначе бензин бы просто не залился.

По идее трубка вентиляции отвечает за заправку и наверное где-то на ней есть и сам клапан. Но хз отвечает ли та же система и за первый пункт.

При чём тут вентиляция бака? Через промежуток горловина/пистолет слон пролетит. Пистолет отстреливает, когда струя бенза втыкается в препятствие, изгиб горловины, например. пробуй крутить пистолет по оси трубки во время заправки.

А был рождён, чтобы бежать

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

При чём тут вентиляция бака? Пистолет отстреливает, когда струя бенза втыкается в препятствие, изгиб горловины, например. пробуй крутить пистолет по оси трубки во время заправки.

Дело не в препятствии, а в перекрытии воздуха идущего из бака. Если вентиляции нет, то и воздух не идет.

Пистолет попробую покрутить и вставить не до конца, но все машины вокруг заправляются и только у моей изгиб не такой? Слабо верится.

Все машины одинаковы на конвейере. Видео как раз не о воздухе, а о том, что у тебя в горловине (которая больше сопла пистолета гораздо) есть препятствие в виде колена, соединения частей, в которое бьёт струя, завихряется , а не стекает далее и запирает тот дренажик пистолета.

Надеялся, что кто-то уже побеждал это именно на ашке и знает решение без тестов с пистолетами и гаданий. Но выходит, что у меня как всегда индивидуальные случаи:)))

Есть немного такое на Ашке, не на каждом литре, но пару-тройку раз за заправку может отстрелить. Таки изгиб там имеется. Возможно виновата слишком чувствительная калибровка отстрела пистолета в этой сети (или по более современным нормам)

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

В мене схоже в А6С5 бувало, якщо доводилось на заправках ANP заправлятись, там ніби сильнішим напором колонка заправляє(швидко), тому на їхніх заправках, як виходив з машини, зразу казав заправнику пістолет до кінця не вставляти, бо буде вистрелювати.

Якщо проблеми з вентиляцією, то мабуть, при відкриванні баку, шипіти буде.

Хоч і одна мережа, але на заправках Укрнафта, мабуть інші колонки, в них реально завжди здається, що пальне ледь тече повільно, коли заправляєшся.

Читайте также: