Перетяжка дверных карт на сузуки гранд витара
Добавил пользователь Alex Обновлено: 04.10.2024
Перетяжка дверей Suzuki Grand Vitara
С автомобилем в будущее
Сэкономить на ремонте и обслуживании можно благодаря действующим в данной мастерской акциям, скидкам, специальным предложениям. Ухаживать за машиной легко и незатратно. Если поломалась дверная ручка или разбилось стекло, был повреждён чехол кресла или поверхность торпедо, надоела эргономика обмотки тормозного рычага, пора задуматься о ремонте и перетяжке дверных карт Сузуки Гранд Витара кожей, поскольку одновременно это делать выгодно.
Перетяжка дверных карт является самым рациональным методом быстрого изменения состояния салона. Каждый автомобилист знает, что без дверей машина не может существовать, эксплуатироваться. Это очень важная её часть. Кожа, экокожа защитит:
- от бытовых повреждений;
- пыли;
- шума;
- вибрации;
- негативных эмоций.
Садясь в машину, не хочется, конечно, видеть, царапины, потёртости, следы от сигарет на дверном картридже. Но только своевременная перетяжка дверных карт Suzuki Grand Vitara экокожей или кожей на самом деле помогает такую неловкую ситуацию предотвратить. Уровень вибрации рассчитывается, приводится в соответствие со стандартами при изготовлении автомобиля на заводе. Тем не менее он не всегда соответствует реальной потребности граждан. Недорого стоит восстановление, изменение, модернизация дверных картриджей, улучшение, усложнение эстетики, установка дополнительной защиты от шума, вибрации, несильных случайных механических воздействий вроде удара картонной коробки об дверь.
Перетяжка дверных карт Сузуки Гранд Витара
После звонка специалистам, получения сведений о стоимости и возможностях, визита, когда будет произведена перетяжка дверей автомобиля Suzuki Grand Vitara, каждая поездка начнёт восприниматься как по-настоящему продуктивное времяпрепровождения. Не обращать внимания на окружающее пространство, потёртости, драпировку низкого качества, опасно. Лучше ситуацию изменить как можно быстрей.
Объявление
Так называемый «синий» форум Всероссийского клуба SUZUKI, далее «форум», был организован несколько лет назад. Появился он, потому что группа активных товарищей во главе с Валерой Адаменко ака TorneoSprint решила, что нужна интернет площадка, где любители авто марки «Сузуки» могли бы общаться, делиться опытом, придумывать всяческие мероприятия и объединяться в свой любви к марке машин, выше упомянутой фирмы. Изначально ресурс был задуман как пространство свободного излияния своих мыслей и взглядов, без злобства, необоснованного забанивания, расшаркивания и покраски травы в зеленый цвет. Любая конструктивная критика по форуму в целом и по отдельным темам принимается и рассматривается.
На форуме не принимается непарламентские выражения и на них жесткая цензура. А также забаниваются пользователи, систематически позволяющие себе оскорблять личные человеческие достоинства кого-либо.
На сегодняшний день уже нет сомнений в правильности сделанного решения, форум существует несколько лет, количество его членов растет, и жизнь в нем клубится
.
На форуме нельзя : Употреблять неформальную лексику, в спорах допускать высказывания оскорбительные и унижающие человеческое достоинство оппонента, размещать рекламу.
На форуме по просьбе модераторов рекомендуется : Активно использовать функцию поиск, перед тем как завести тему по интересующему вас вопросу! Ставить в подписи марку, тип двигателя и год выпуска вашего авто.
На форуме можно : Заводить темы и знакомства, флудить и философствовать, задавать технические вопросы и не технические тоже, утверждать и сомневаться, высказывать свое мнение и оспаривать чужое, делиться своими придумками по совершенствованию японской инженерной мысли и не японской тоже, спрашивать совета и давать советы, обращаться за помощью и оказывать ее, рассказывать о своих достижениях и неудачах, приглашать в гости и напрашиваться, участвовать в конкурсах, соревнованиях и получать призы за победу и как минимум грамоту за участие, размещать объявления некоммерческого характера и возмущаться появлением рекламы.
Неленивые могут ознакомится с полным сводом правил ТУТ и с рекомендациями ТУТ.
О некоторых непонятных непонятках
Есть еще неформальные добровольные группы, объединившиеся желанием совместно побузить и весело провести время, устроить какое-нибудь безобразие в виде поездки или конкурса, достать администрацию форума каким-либо «важным» вопросом. Особо активные группы Президент клуба TorneoSprint волевым, не побоюсь этого слова, волюнтаристским решением выделил на форуме в назидание другим бузотерам . Так появились команда Южане и команда Тринадцатый Вредный Чижик .
Вопрос: Что такое «Свой сервис» и «Свой страховой брокер»?
Ответ: Это место в столице нашей родины, куда можно привезти свою любимую машинку на предмет осмотра, ремонта, прохождения ТО и…., если в глазах появится особый блеск и хорошо спрятанная заначка жжет ляжку, превратить свой пепелац во всепроходный, всепролазный, практически непотопляемый монстр оффроуда. А так же лично познакомится с мастером, который будет ее препарировать, задать глубокомысленные вопросы и получить вежливые ответы.
Попить кофе и весело поболтать с президентом, если удастся его там поймать. В отсутствие оного есть с кем побеседовать о перспективах роста цен за ОСАГО и заодно решить, как повыгоднее застраховаться.
Вопрос: Зачем просят в подпись ставить марку машины? Я свободный человек хочу - ставлю, хочу - нет.
Ответ: Хотите на здоровье и дальше. Только, если будите задавать вопрос по какой-нибудь несуразицей с машиной, не забудьте указать марку машины, тип двигателя, год выпуска и что вы делали в октябре 1993 года. Ибо, каков будет Ваш вопрос, таким будет и ответ. ИМХО. Проще поставить в подпись и на кучу уточнений не придется отвечать.
Вопрос: Достали с этим «поиском». Где искать и как пользоваться?
Ответ: Правильно поставленный вопрос, содержит в себе ответ (с) «Очередная модная школа построения бизнес-процессов».
Для того что бы воспользоваться поиском достаточно внимательно взглянуть на экран монитора. Там на чистейшем русском языке написано слово «Поиск» см. Рис. 1. Скалываете это слово. Открывается менюшка. Вбиваете то, что ищите. И «Вперёд». См. Рис.2. Возможно, надо будет повторить поиск с разными вариациями ключевых слов. Но что-то непременно найдете.
Вопрос: Меня эта су.. этот коз… модератор забанил. А я белый и пушистый! Куда, что, где опротестовать?
Ответ: У вас есть раздел забанненные. Топайте туда и протестуйте. Борящийся за правое дело, его в сей борьбе и обрядши!
Перетяжка дверных карт
При восстановлении дверных фиксаторов, решил сразу обтянуть дверные карты! Т.к. ткань в некоторых местах подтерлась, а пластмасса поцарапанная!
Купил:
Кож-винил с запасом
Пленка под серебряный карбон
Клей 88
Кисточку
Пистолет и карандаши клеевые
Что бы перетянуть обшивки нужно разобрать карты. Первые две я высверливал, другие две срезал(и советую срезать)т.к. если будете срезать их возможно будет закрутить саморезами вместо клея, будет намного крепче держаться.
Откручиваем саморез и вытаскиваем обшивку
Для снятия подлокотника надо открутить 2 самореза и выщелкнуть из карты!
Нанес первый слой подождал пока подсохнет и вторым слоем стал клеить.
Хотелось оставить мягкость в обшивках поэтому клеилось поверх старой ткани! Клей наносил в два слоя, подождал пока первый слой впитается и высохнет, а на втором слое клеил. Клеим все при помощи фена!
Зачищаем все неровности обезжириваем и клеим пленку с помощью фена!
И собираем все в обратном порядке. Прикручивая либо саморезами или же клеим карандашом!
Suzuki Grand Vitara 2010, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Suzuki Grand Vitara, 2011
Suzuki Grand Vitara, 2007
Suzuki Grand Vitara, 2010
Suzuki Grand Vitara, 2013
Комментарии 21
Привет! как пленка поживает? не отклеилась?
Привет! Пленка на месте! Не отклеилась!
Приветствую. А клей наносился на карту или же на вырезаный винил?
Здорова! Пропитывал вставки карт клеем и наносил на винил!
Хороший отчет и получилось аккуратно! Возьму на заметку :)
А как пластик клеил (тот что под карбон) он снимается или по месту?
Полностью я её снять не смог так и не понял как она разбирается. По краям держится так же как и обшивка заплавлена. Отгибаешь немного края, где не возможно подлезть натянуть я брал: фен, два шпателя один широкий около 20см и резиновый небольшой которым надо заправлять. Но желательно это делать в 4 руки, один держит широкий шпатель и фен, а другой заправляет резиновым шпателем.
Там тож срезаешь расплавленные заклёпки, а по середине две защёлки, их надо к длинным краям накладки отгибать, чтоб отщёлкнуть.
Отлично получилось! Я и не знал что их разобрать можно было. тоже слегка поцарапались, надо как нить отремонтировать, а за одно и какой нить вид поинтереснее придать
Читайте также: