Плохо закрывается дверь киа сид

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт замка водительской двери

С самого начала не нравился водительский замок, но рассчитывал что ещё походит. При закрывании издавался тихий звук "воющего тюленя"))). После покупки машины, сразу промазал все замки для профилактики(конечно от умирания эл.моторчика это не спасет). Со временем случались редкие ситуации, когда после снятия с охраны дверь водительская оставалась закрытой, либо наоборот.
Предвидя проблему, нашёл моторчики с Китая на замену. Правда из-за цены, пришлось взять комплект из 5шт. Намного выгоднее, чем покупать 1-2шт или только щеточный узел. Комплект вышел примерно 1000р. Надеюсь что не пригодятся мне, но такие моторчики во всех дверях и зеркалах.

Ну и как результат, плохой звук всегда выйдет наружу. В один момент вообще долго не мог закрыть машину, т.к. один замок не срабатывал. Покупая Сид заранее знал о возможной такой проблеме, т.к. на прошлой машине уже сталкивался с этим, так что ничего нового, надо делать)

Дверь разобрал быстро. Внутри всё как обычно — пыльно и пустотно :) Стекло приклеивал скотчем, хотя можно и вытащить совсем.

Проблема возникла на этапе снятия внутренней части ручки. Тоже обычная ситуация, маленький болтик прокручивался вместе с втулкой. Пытался зажать его саморезом, но бесполезно. В итоге просто высверлил его и втулку потом выбил молотком. Вместо этого поставил новый винт оцинкованный с шайбами и гайкой изнутри двери.

Далее снял замок и начал его разбирать. Место пайки расковырял обычной отверткой — ничего сложного. Пластиковые защелки на замке очень хрупкие, возможно ещё пластик от времени устал. Сломать очень легко.
Разделял замок очень аккуратно, чтобы ничего не вылетело из него. Внутри чисто, замок был смазан внутри, т.к. перед этим проводил профилактику.

Вытащил виновника проблемы. Со стороны щеточного узла весь моторчик черный внутри. Его разбирать не стал, т.к. менял целиком.

Для сравнения новый и старый моторчик. По размерам один в один:

Далее необходимо переставить "червяк" с одного моторчика, на другой. Самый простой способ, нагреть "червяка" в тисках с помощью газовой горелки и сдернуть его с посадочного места вилкой или ножницами. Ни в коем случае нельзя браться за "червяка" плоскогубцами и т.п., т.к. материал мягкий и очень легко можно деформировать. Нагревал почти до красного цвета, тогда он относительно легко сошёл.

А вот при установке на новый моторчик, возникла небольшая проблема. На старом валу есть шлицы, а на новом их нет и диаметр буквально на доли миллиметра меньше, чем посадочный диаметр "червяка", из-за этого возможен "проворот".
Прикинув варианты, решил сделать небольшие насечки на новом валу моторчика и с помощью секундного клея, одеть одно на другое. Другого из подручных средств не было. Расстояние от края "червяка" до переднего подшипника моторчика 24мм, от этого зависит влезет ли потом мотор в корпус.

p.s. Добавлено: клей всё таки не выдержал.:( В один прекрасный момент червяк провернулся. Пришлось снова всё разбирать. Вал всё таки удалось расплющить в тисках, как советовали ниже. Вал хоть и маленький, но крепкий, тиски нужны большие. После прошел натфилем плоскости до нужного диаметра и снова с помощью горелки одел червяка на вал. Теперь уже точно не провернется. :)

Мотор встал на место как родной) Далее пришла мысль переделать крепление частей замка. Чтобы не заниматься пайкой и не переживать за защелки, в местах спайки поставил 3 винтика по периметру и сжал маленькими гаечками. Замок скреплен и в случае разбора, займет гораздо меньше времени. Но надеюсь на мой век хватит теперь 😊

Далее смазал тросики маслом, смазал личинку замка. Замок поставил на место, подключил к нему проводку и попробовал закрыть с салона, с сигналки и ключом. Всё четко😁

Перед финальной сборкой двери, смазал стеклоподъёмник и проклеил виброй и шумкой(без фанатизма конечно).
На днях доделаю подсветку ручки и планирую провести подобное обслуживание пассажирской двери до зимы и холодного периода. Чтоб зимой проблем не появилось неожиданно)

Регулировка двери Киа Сид

Регулировка двери Киа Сид производится как при установке новой двери, так и в ходе эксплуатации. Помимо самой двери случается необходимость регулировать положение стекла или замков дверей.

Как отрегулировать зазоры двери

Для регулировки дверей, как и для большинства кузовных работ, лучше обращаться к официальному дилеру, так как геометрия кузова является одним из важнейших компонентов правильной работы автомобиля.

Если вы всё же хотите регулировать дверь самостоятельно, за работу желательно браться как минимум вдвоем. Слегка откручивая петли, необходимо выровнять дверь, после чего затянуть болты.

Регулировка двери багажника

На зазоры багажника автовладельцы жалуются чаще, чем на двери.

Регулировка двери багажника происходит следующим образом:

Ослабить болты петель.
Отрегулировать положение двери по вертикали и горизонтали.
Отрегулировать высоту крышки багажника, вращая упоры по бокам двери.
Отрегулировать замок багажника.
Затянуть болты в требуемом положении

Регулировка замков боковых дверей

Чтобы отрегулировать замки боковых дверей, необходимо:

Очертить первоначальное положение фиксатора на двери.
Слегка открутить болты крепления.
Отрегулировать корпус фиксатора замка. При слишком тугом закрывании двери, фиксатор требуется подвинуть наружу, если слабо – внутрь. Чтобы дверь при закрывании не опускалась, фиксатор нужно сдвинуть вверх, если открытая дверь «провисает» - вниз.
Затянуть болты крепления.

В некоторых случаях требуется регулировка внутренней ручки – для этого также нужно ослабить болты крепления.

Регулировка положения стекла:

Снимаем обшивку передней двери.
Снимаем заглушку монтажного отверстия стекла.
Перемещаем стекло, чтобы увидеть болты крепления.
Выворачиваем болты крепления.
Плавно перемещаем стекло до необходимого положения.
Затягиваем болты.
Устанавливаем заглушку и обшивку двери.

Во время любой регулировки автомобиль должен стоять максимально ровно.

Для качественной работы петель дверей необходима достаточная смазка. Нужно регулярно осматривать петли и при необходимости смазывать их.

При покупке автомобиля рекомендуется внимательно изучить зазоры автомобиля, при необходимости можно даже измерить их. Класс автомобиля Киа Сид, к сожалению, не может гарантировать идеальной регулировки дверей даже на новом автомобиле, тем не менее при наличии расхождений обязательно следует потребовать от дилера их устранения.

Не работает центральный замок на Киа Сид

Такая проблема может случиться как с автомобилем, имеющим солидный пробег, так и у новой машины. Конечно, можно некоторое время использовать Киа Сид без ЦЗ, но в некоторых случаях можно попробовать отыскать и устранить такую неисправность самостоятельно. В первую очередь необходимо определиться с зоной поиска проблемы, так как она может быть в блоке управления, брелоке, механизме привода замков дверей, багажника.

С чего начать

Если невозможно открыть или закрыть двери авто с дистанционного пульта управления, проверьте состояние элементов питания брелока, возможно они разрядились. Далее, если проблема не разрешилась, посмотрите предохранители салонного монтажного блока, их там несколько. Следует проверить плавкие вставки под номером 25, 26, 27. Первые два рассчитаны на ток силой 7,5 Ампер, для последнего она равна 10 Ампер. О выходе из строя 26 прибора дополнительно подскажут не рабочий привод зеркал, комбинация приборов, подсветка замка зажигания, некоторые другие приборы.

В некоторых случаях проблемы центрального замка появляются после мойки машины, особенно после нескольких лет эксплуатации транспортного средства, у которого могут появиться зазоры в уплотнениях дверей или стёкол. В большинстве случаев просушка блоков и дополнительная герметизация салона помогают устранить возникшую проблему.

На что ещё обратить внимание

По отзывам автомобильных электриков отказы блока управления центрального замка происходят довольно редко. Чаще всего проблемы случаются в приводах исполнительных механизмов замков дверей или багажника. Актуаторы представляют собой электродвигатель с редуктором, которые открывают или закрывают двери машины. Им присущи недостатки, одинаковые для всех автомобильных электродвигателей, щётки которых иногда истираются. Такая проблема решается довольно легко. Нужно очистить коллектор электродвигателя от нагара, затем установить и притереть новые щётки.

Некоторые владельцы указывают на утерю связи штатного ключа зажигания с машиной. Восстановить связь удаётся после нескольких манипуляций с ключом, если несколько раз включить и выключить зажигание, иногда придётся отключить клемму аккумулятора. Если произошёл отказ какой-то одной двери, останавливают внимание именно на ней. Нужно снять обивку двери, затем проверить актуатор привода замка двери, подачу на него питающего напряжения, исправность проводки.

Заметки на свободную тему

В Москве похолодало до -10С, а в Екатеринбурге потеплело до -27С. Как ни странно, проблем с запуском автомобилей в мороз почти не наблюдается. Больше жертв собрали отвалы снега, перекрывшие выезды из парковочных карманов - навалило сантиметров 30. Я же поимел внезапную проблему с замком задней двери.

Как и большинство современных автомобилей, Kia Ceed оснащен центральным замком, причем личинка есть только на водительской двери. Двери пассажиров закрываются строго электронным способом. В снегопады в машину старательно тащили снег, который таял, испарялся и покрывал все зверской изморозью. Жертвой этого явления стал замок задней левой двери: утром открылся, а закрываться не пожелал. При нажатии на кнопку центрального замка на панели, замки щелкали, но кнопка начинала мигать. При начале движения ЦЗ производил серию щелчков и продолжал мигать лампой, дверь можно было свободно открыть снаружи.

"Фигня, ща отогреется" - подумал я. Но нет, день перемещений по городу с печью на максималках не помог. Первую ночь бросил так - кому придет в голову, что закрытая машина на самом деле с одной открытой дверью? Постоянно, конечно, так стоять не хотелось. Какие варианты?

Детский замок не подойдет. Он блокирует открывание изнутри, тогда как мне нужно чтобы дверь не открывалась снаружи.

Попробовал надавить на язычок замка ключом - тоже не то. Замок сработал и очень не хотел открываться обратно: я уже почти начал придумывать как зафиксировать приоткрытую дверь, чтобы не болталась на ходу - не повторяйте моей ошибки.

На самом деле, все оказалось очень просто. Чтобы заблокировать открывание двери снаружи (закрыть ее) при неработающем центральном замке, нужно просто повернуть ключом зажигания флажок, расположенный у самого механизма замка. Смотрим на замок:

И штатным ключом (либо отверткой) поворачиваем черный круг внутри механизма. Не путайте с детским замком, который расположен ниже!

Автомобиль киа сид не закрывается на замок передняя дверь

Жужжит центральный замок в передней двери при блокировке! 🙁

Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Stepwgn RF1-2, S-MX. Электрооборудование, фары, фонари ⇒ Жужжит центральный замок в передней двери при блокировке! 🙁

Сегодня нажал на кнопку закрытия двери на брелке раньше чем пассажир закрыл дверь, то ли он ручку держал в нажатом состоянии на двери когда я кнопку ткнул то ли еще что, в общем дверь закрывается пипка блокировки замка уходит вниз, НО в этот момент слышно ужасно жужжание/треск как будто шестеренка проскальзывает или что то в этом роде.
Несколько раз открыл закрыл дверь вроде перестало, НО после следующего выхода из машины и закрытия с брелка снова начала трещать и не перестает теперь как бы я не тыркал замок и ключем пробовал и изнутри пипку вниз верх тянул толку нет.

Трещит если закрываю с кнопки или опускаю вниз пипку на другой двери.

Было у кого такое нет? Что делать!?

CEED JD CLUB

Блокировка дверей

Нравится
Не нравится

Nikolaj666 31 янв 2014

Появилась проблемка.С наступлением морозов пару раз не открылся багажник, двери на ходу блокировались, но мигала кнопка блокировки.

Спустя 30-40 минут, видно после прогрева, дверь открывалась и вся индикация приходила в норму. Сегодня с утра -27, завёлся без проблем,

ЗЫ. раньше на 15-ке такое было,там тяга на приводе кнопки двери чуть проскальзывала и ЦЗ не закрывался

Нравится
Не нравится

psionic88 31 янв 2014

Нравится
Не нравится

ветас77 01 фев 2014

Нравится
Не нравится

ветас77 01 фев 2014

Нравится
Не нравится

Nikolaj666 01 фев 2014

на Драйве народ тоже жалуется , что от мороза глючит

одно радует,что нет блокировки тока на ходу. Сига всё открываетзакрывает как положено

но за ручки бегаю по кругу дёргаю

Нравится
Не нравится

ветас77 01 фев 2014

Сегодня всё работает как надо. Вот только терзают меня смутные сомнения, что помыл машину полчаса назад ЗРЯ. Надеюсь, что глюки с утра не повторятся. 😛

Нравится
Не нравится

psionic88 01 фев 2014

Я сегодня проверял все работает нормально, благо на улице потеплело -6 всего)

Нравится
Не нравится

dolphin92 01 фев 2014

Нравится
Не нравится

Nikolaj666 01 фев 2014

Нравится
Не нравится

rogach 01 фев 2014

А у меня сегодня скорости 100 км открылась водительская дверь. раздался писк и загорелся плафон.. темпа -11 была

Нравится
Не нравится

Nikolaj666 05 фев 2014

Да, всё же дверки у нас метеозависимые. Утро -4 машина как часы

Нравится
Не нравится

DimOFF 05 фев 2014

У нас до -40 температура опускалась, таких глюков не наблюдалось.

Нравится
Не нравится

Nikolaj666 05 фев 2014

У нас до -40 температура опускалась, таких глюков не наблюдалось.

сплюнь, данный глюк плавающий и не предсказуемый как оказалось

Нравится
Не нравится

Zubran 07 фев 2014

Всё сейчас исправно, денег не взяли, причину толком не назвали, ограничились словами :был плохой контакт- исправили.

Замки дверей

Снаружи автомобиля

Замки дверей также можно запереть и отпереть с помощью передатчика ключа. После отпирания замков двери можно открыть, потянув за ручку двери. При закрытии двери, толкните ее рукой. Убедитесь в том, что двери плотно закрыты.

После отпирания замков дверей, все двери могут быть открыты дверными ручками.

При закрытии двери, толкните ее рукой. Убедитесь в том, что двери плотно закрыты.

В случае запирания/ отпирания зам -ка передней двери ключом, замки всех дверей автомобиля будут автоматически заперты/ отперты.

Предупреждение! Когда Вы оставляете автомобиль без присмотра, обязательно достаньте ключ из выключателя зажигания, затяните стояночный тормоз, закройте все окна и заприте замки всех дверей.

Примечание. Если замки дверей а течение короткого времени несколько раз отпираются/запираются ключом или пере ключа телом блокировки замков, для защиты электрической цепи и предотвращения повреждения элементов системы центральной блокировки система может отключиться на некоторое время.

В случае непредвиденной ситуации

При наличии неисправностей в системе центральной блокировки замков или невозможности запирания замков с пульта дистанционного управления или от замка двери водителя. Вы можете запереть замки дверей только ключом.

Для дверей. на которых отсутствует запирающее устройство (кроме двери багажного отделения), выполните следующее:

откройте дверь;
для запирания замка вставьте ключ в отверстие дверного замка и поверните ключ к задней части автомобиля;
закрой те дверь.

Дверь багажного отделения не будет открываться, если Вы закрыли дверь в то время, когда электропривод запирания замка двери багажного отделения не работал от центральной блокировки.

Изнутри автомобиля

С помощью кнопки замка

Дверь водителя. Если потянуть за внутреннюю ручку передней двери, когда заперт замок двери, то замок отопрется и дверь откроется.

Дверь пассажира. Если один раз потянуть за внутреннюю ручку двери, когда заперт замок двери, то замок отопрется.

Если два раза потянуть за внутреннюю ручку двери, когда заперт замок двери, то замок отопрется и дверь откроется.

С помощью центрального переключателя замка двери

Центральный переключатель блокировки замков работает в случае, когда не заперт замок двери.

Какие недостатки у Киа-Сид по отзывам владельцев

Что нужно для семьи? Хороший автомобиль. А что нужно для среднестатистической российской семьи? Хороший, вместительный автомобиль, иномарка, желательно в кузове универсал. Для небольшой семьи можно в кузове хэтчбек. Киа Сид отвечает этим требованиям и уже давно продаётся на нашем рынке.

Тем, кто желает приобрести автомобиль, желательно изучить мнение других владельцев об автомобиле. Это нужно для того, чтобы авто не было котом в мешке. А нужно знать, что это за зверь. Итак, ниже информация о Киа Сид с отзывами владельцев по недостаткам автомобиля.

Отзывы

Александр Вишневецкий, 39 лет, Ульяновск, двигатель 2.0

2 года назад приобрёл себе машину. Я владелец Киа Сид 2010 года вот и хочу высказаться в отзыве о недостатках машины, поскольку уже опыт имеется. Проездил на авто не мало и вот что скажу:

зад быстро пачкается;
плохо на морозе закрывается дверь багажника;
жестковатая подвеска.

Как мне кажется, быстрое загрязнение задней дверцы со стеклом – это проблема хэтчбеков. Не знаю, быть может у Киа Сид в кузове универсал проблемы с аэродинамикой. В общем как не дождь, так сзади ничего не видно через стекло.

Задняя дверь крайне плохо на морозе закрывается. И это несмотря на то, что под собственным весом она сама падает на место. Как только машина прогрелась внутри – всё отлично. Может амортизаторы промерзают? Но для нашего климата считаю критично.

Жёсткая подвеска Киа Сид – это скорее особенности модели. Но опять же, дороги наши не очень – считаешь все ямки.

Николай Конюхов, 34 года, Череповец

Каждая машина имеет свои косяки. Киа Сид не исключение. В своём отзыве я оставлю похожую информацию. Дверь закрывается не очень на морозе задняя. Пороги у машины со слабой шумоизоляцией, поэтому на трассе езда не столь радужная. Если совсем не нравится шумоизоляция, то придётся её добавлять силиконом. А если не нравятся косяки такого плана, то приобретайте себе Бентли! Вопрос конечно же в деньгах. Таков мой отзыв о Киа Сид.

Евгений Матвеенко, 29 лет, Астрахань

У меня Киа Сид 2008 года в кузове универсал. Я единственный владелец до сих пор, поскольку покупал машину новой. Что касается эксплуатации, то первые 2 года были радужными, затем начали выявляться болячки следующего характера:

жёсткая подвеска для наших дорог;
начало стучать рулевое;
стук спереди в подвеске;
задняя подвеска тоже начала греметь;
задняя дверь при непогоде словно магнит для грязи.

Что касается подвески, то уж очень быстро она изнашивается. Возможно это следствие её жёсткости. Но в любом случае ехать по пересечённой местности не очень комфортно. Да даже по гравейке на дачу – словно по стиральной доске.

Все остальные стуки можно списать на следствие вибраций от подвески, которая передаёт все неровности дороги кузову или просто некачественной сборкой.

Владимир Макаренко, 48 лет, Петрозаводск

Достало меня постоянно грязное при непогоде заднее стекло в Киа Сид и я решил поставит туда спойлер. Так вот предупреждаю – не траться деньги напрасно. Что со спойлером, что без – задняя дверца всё равно будет грязной. А в остальном – остаётся лишь принять машину такой, какая она есть на самом деле – не без косяков производителя.

Александр Балабов, 41 год, Можайск

Я владелец Киа Сид 2014 года в кузове хэтчбек с двигателем 1,6 л. и хотел бы оставить свой отзыв, о машине, в целом с недостатками. Вроде бы автомобиль интересный, эргономика на уровне, салон просторный. Но всплывает негатив во время движения:

для наших дорог очень жёсткая подвеска;
двигатель не отличается надёжностью с нашим топливом.

Пробег моего Киа Сид уже 73 тыс. км, поэтому отзывать я могу об авто с высокой достоверностью, а не на эмоциях. По гарантии была произведена замена:

подшипники передних стоек и их опоры;
наконечник рулевой тяги;
светодиодные ходовые огни в фарах;
сайлентблоки задней подвески.
А замены после истечения гарантии:
стайки стабилизатора;
шаровая опора передней подвески справа;
поломка двигателя из-за проблем с катализатором – он развалился.

А ещё пластик сильно гремит пока не нагреется – зазоры становятся уже.

Алесей Климкович, Москва

У меня во владении Киа Сид универсал. Выпущен он в 2012 году, тогда же и покупался. Знакомые посоветовали, но в машине я быстро разочаровался, несмотря на советы об неубиваемости. В сервисе это тоже подтвердили. Но вот что получается при 80 тыс. км. пробега:

в коробке потёк сальник первичного вала, а она механическая и масло попадает на сцепление;
из-за потёкшего сальника сгорает сцепление;
всё это вливается в ремонт стоимостью 25 тыс. руб;
стук в правом колесе при торможении.

Пока не диагностировал проблему со стуком. К слову, замену сцепления и ремонт КПП производил у неофициалов. Те 20 тыс. руб. хотели взять только за сцепление. Вот из этого всего и складывается мой отзыв о Киа Сид 2012 года как бывалого владельца, который выявил недостатки.

Николай Фомичёв, 33 года, Малоярославец

Являюсь хозяином Киа Сид 2010 года на которой отъездил уже 3 месяца. Но я почти сразу понял, что с машиной что-то не так. И так, обо всём по порядку, хотя машина с виду ничего. Недостатки всё же перевешивают и об этом в отзыве.

Первое замечание – это невысокое качество отделки салона. Материалы дешёвые. С виду красиво, а в эксплуатации криво. В общем облазит всё со временим и покрытие торпеды легко царапается.

Зимой выявляются проблемы с электрикой. При выезде из тёплого гаража часто гаснет приборка. На сервисе сказали, что Киа Сид боится конденсата. И как тут хороший отзыв писать при нашем климате? Такое исправно повторяется.

А ещё для Киа Сид мало неоригинальных запчастей в продаже. По крайней мере у меня с поиском возникали трудности. А оригинал очень дорог из-за высокого курса доллара.

Низкий клиренс в районе переднего бампера – это тоже минус для машины. Дороги-то у нас не очень. Машина вроде как семейная позиционируется, но как тогда на ней на природу съездить?

Заключение

В целом при всей привлекательности Киа Сид, можно выделить несколько негативных моментов в части эксплуатации автомобиля:

жёсткая подвеска – не годиться для наших дорог;
некачественный салон;
проблемы с неоригинальными запчастями для новых версий машины;
слабая шумоизоляция;
проблемы на морозе – электрика и закрытие двери багажника;
грязь налипает на заднюю дверцу.

Некоторые проблемы – это особенности сборки и конструкции. В остальном всё зависит от условий эксплуатации от отношения хозяина к обслуживанию автомобиля. Дополнительную информацию можно почерпнуть из отзыва владельца, у которого накипело:

Есть ещё замечания об автомобиле Киа Сид, которые приведены в видеообзоре:

Не закрывается задняя дверь киа сид

Не закрывается задняя левая дверь, с центрального замка и с сигнализации

При закрывании двери с центрального замка или с сигнализации, не закрывается задняя левая дверь.

Как подключить снова сигнализацию на Киа Сид? – 3 ответа
Не закрывается дверь в Киа Сид – 1 ответ

Между задней дверью и стойкой проходит пучок проводов, в нем проверьте на обрыв все провода, они иногда обламываются.

Скорее всего замерз активатор замка двери, достаточно отогреть автомобиль и он заработает. Так же попробуйте повернуть переключатель с торца замка(круглая часть с пазом под ключ, отвертку).

Просто прижмите ухо к двери и закройте/откройте дверь брелком. Если услышите что срабатывает актуатор, значит или тяга слетела, или еще какая механическая неисправность. Если не срабатывает, значит проводка в обрыве или актуатор накрылся, то есть электрическая неисправность. И в том и в другом случае, снимаем карту двери и устраняем.

Как подключить снова сигнализацию на Киа Сид? – 3 ответа
Двигатель не запускается в Киа Сид – 1 ответ
Какой порядок затяжки болтов ГБЦ Киа Сид 1.6 дизель? – 1 ответ
Передние амортизаторы на Киа Сид подходят от Хендай и30? – 1 ответ
Не горит дальний свет Киа Сид – 1 ответ
Как снять обшивку двери багажника Киа Сид? – 1 ответ
Какой марки ставить амортизаторы на Киа Сид? – 1 ответ
Ошибка р0172 в Киа Сид – 1 ответ
Ставить ли задние проставки под амортизатор в Киа Сид? – 2 ответа
Не горит индикатор АКБ при включении зажигания в Киа Сид – 1 ответ

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Как открыть заблокированную заднюю дверь?

Перейти к странице

ПС: Не повторяйте таких ошибок и подходите обдуманно к принятию решений.

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает центральный замок на Киа Сид

С чего начать

На что ещё обратить внимание

Не закрывается задняя дверь киа сид

Cee’d первого поколения(ED)

Двигатели на Киа Сид, регулировка клапанов

Линейка моторов состоит из трех бензиновых и двух дизельных силовых агрегатов.

Все бензиновые имеют алюминиевые блоки цилиндров и головки блоков, 2 распредвала и 16 клапанов. Привод газораспределительного механизма цепной. Цепь меняется на 120 тысячах км. пробега.

1,4 л четырёхцилиндровый с рабочим объёмом в 1396 см³ и мощностью в 73кВт (105 л.с.) или (109 л.с)
1,6 л четырёхцилиндровый с рабочим объёмом в 1591 см³ и мощностью в 95кВт (122 л.с.)
2,0 л четырёхцилиндровый с рабочим объёмом в 1975 см³ и мощностью в 105 кВт (143 л.с.)

1,6 л CRDi четырёхцилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 66 кВт (90 л.с.)
1,6 л CRDi четырёхцилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 85 кВт (115 л.с.) (с марта 2007
1,6 л CRDi четырёхцилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 94 кВт (122 л.с.) (с марта 2008 года)
2,0 л CRDi четырёхцилиндровый с 1991 см³ рабочего объёма и мощностью 103 кВт (140 л.с.) (с июля 2007 года)

Бензиновые двигатели семейства «Гамма» не имеют в своей конструкции гидрокомпенсаторов тепловых зазоров клапанов, вместо них использованы механические компенсаторы MLA. Из-за этого приходится периодически регулировать зазоры клапанов. Процедура эта непростая, и дорогостоящая. Благо, если автомобиль не оборудован газобаллонной установкой, регулировка, скорее всего, не понадобится. А вот машины с ГБО требуют регулировки раз в 40 – 90 тыс. км пробега (в зависимости от режимов эксплуатации авто).

Бензиновые двигатели можно назвать надёжными. Но, как и у всех ДВС, у них есть свой ресурс, заложенный заводом производителем. Он составляет около 250 – 300 тыс. км. пробега. Многое конечно зависит от того в каких условиях и при каких нагрузках эксплуатировался мотор. Но при пробеге в 250 тыс. практически у всех сидов начинается повышенный расход масла, стук при работе, особенно на холодном двигателе, вызванный износом цилиндропоршневой группы. Ремонтных размеров деталей двигателя завод Kia Motors не производит. Поэтому просто «расточить» блок и поставить ремонтные поршни не получиться. Но в наших реалиях ремонтируют абсолютно всё, выход из ситуации – гильзовка блока. Стоимость ремонта около 1 000 $.

Проблемы с АКПП

На cee’d с двигателями 1.6 и 2.0 доступна автоматическая коробка передач. Это устаревший, но надежный и простой четырехступенчатый автомат A4CF1. Если не перегружать его, ресурс автомата больше чем у моторов. Главное вовремя менять жидкость и фильтр коробки.

Есть у АКПП kia cee’d одна частая неисправность, но она связана с электрической частью. Проявляется она следующим образом:

Происходят удары при переключении режимов АКПП, (P – R – N -D)
Коробка блокируется на 3 передаче, работает в аварийном режиме
Загорается лампа «CHECK», коды ошибок P0750, P0755, P0760, P0765

Шлейф АКПП, коробка А4CF1, цена 39$

Причина здесь в шлейфе проводов электрических клапанов, который находится внутри коробки. Ремонт заключается в снятии картера и гидроблока и замене (либо ремонте, пропайке) шлейфа проводов. Процедура это не сложная, в видео ниже полностью показана. Стоимость работ на дилерских СТО может достигать 200 $.

Не работает электроусилитель

На сидах первого поколения часто случается поломка системы электрического усилителя руля. Проявляется она отказом электроусилителя и включением на приборной панели лампы EPS. Если считать коды ошибок, то они могут быть следующие: С1604, C1261. Завод производитель выпустил обновленную прошивку блока управления электроусилителя, которая может решить данную проблему. Провести обновление можно на любом дилерском сервисном центре Киа.

Но, к сожалению, в большинстве случаев решается проблема только полной заменой электроусилителя в сборе. Причем новый уже модернизирован, повторно не ломается.

Стоимость можно посмотреть загуглив номер запчасти 56300 А2000 (либо 56310 А2000).

Стук в рулевой колонке

Еще одна распространенная неисправность в узле рулевого управления это стук, который отдаёт в руль. Возникает при проезде по мелким неровностям. Причина стука, конечно, должна быть локализована при диагностике ходовой. Если определились точно, что он исходит из рулевой колонки, то устранить можно, заменив гибкую муфту мотора электроусилителя.

Гибкая муфта: 56315 2h000fff

Стук в рулевой рейке

На пробегах ближе к 100 000 км. на сиде может проявиться специфический стук в ходовой при проезде «гребенки». Причина может быть в износе втулки рулевой рейки. Пластиковая втулка, цена которой 200 рублей, меняется на новую. Номер ОЕ втулки рейки: 56521-1H000.

Втулка рулевой рейки

Некоторые владельцы сидов заказывают изготовление втулки из капролона, чтобы забыть об этой проблеме надолго.

Двигатель не запускается, либо глохнет

На каждом сиде рано или поздно проявляются такие симптомы. Сопровождается это включением индикатора неисправности в блоке управления двигателем («Check engine»). Считывание кодов ошибок показывает неисправность P0335, P0339 или P0336. Причина кроется в датчике положения коленчатого вала. Это простой индукционный датчик, установленный на блоке цилиндров со стороны маховика. Если у вас появляются вышеназванные коды ошибок датчик придётся заменить. Цена оригинального сенсора не превышает 50$.

Номер запчасти 39180 – 2В000.

Не закрывается замок двери

На сидах первого поколения часто случается досадная и на первый взгляд не серьёзная поломка замка двери. Точнее, электрической его части. Проявляется так: замок не закрывается пультом центрального замка и кнопкой на панели приборов. Происходит это по причине поломки электродвигателя, который находится внутри пластикового корпуса замка двери. Но замок поставляется одним узлом, и официально ремонту не подлежит. Стоимость оригинального около 100 $.

Замок двери в разобранном виде

Есть возможность, аккуратно разобрав замок, вытащить моторчик и найти подобный на радиорынке.

Вообще кузовная электроника киа сид довольно надежная. Изредка проявляются поломки головного устройства аудиосистемы, но нельзя назвать их распространенной болезнью всех сидов.

Внутренняя отделка кузова тоже неплохого качества. Панель приборов выполнена из мягкого материала, который исключает всевозможные скрипы. Обивка сидений гораздо более износостойкая чем на новом сиде

Авто-помощь

Дверь задняя Киа Сид / Левая, Правая

пн-пт с 10 до 18

суббота с 10 до 17

Адрес: ул. Дубининская д. 61

Автомобили Киа сегодня как никогда популярны среди отечественных автомобилистов. Не открывается задняя дверь ни снаружи ни. Если даже 10-15 лет назад мало кто мог позволить себе такое удовольствие, то в настоящее время можно с полной уверенностью и не без чувства гордости сказать, что ситуация в корне изменилась. Само собой, что увеличение числа машин способствует росту спроса на запасные детали к ним, поэтому никого не удивляет уже появление разборок машин практически в каждом городе, даже в небольших. А разборка в свою очередь – прекрасная возможность приобрести любую деталь для вашей машины. Bmw x5 не открывается дверь ни снутри не. Так, сегодня мы расскажем про то, как можно выгодно купить дверь заднюю Киа Сид

Отключение автоматического запирания дверей

Sheva_SW 05.04.08, 21:14:34

klod 06.04.08, 13:53:12

Sheva_SW 06.04.08, 14:53:15

PAVA 07.04.08, 10:21:53

Sheva_SW 07.04.08, 20:27:46

NERON 08.04.08, 00:55:37

PAVA 08.04.08, 09:03:44

Sheva_SW 08.04.08, 20:47:26

Нет дверь открывается только когда вынимаешь ключ з замка зажигания.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Sheva_SW 11.04.08, 21:03:22

Sheva_SW 23.04.08, 20:38:34

Игорёк 23.04.08, 20:56:44

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

DROOPIUSS 17.06.08, 15:30:33

Lёlik-bolik 18.06.08, 07:41:00

Если это функция в СИГНАЛКЕ, а не в самом авто, то достаточно будет отключить питание от неё и настройки сбросятся до заводских

VALERIUS 18.06.08, 08:44:36

SmartBot 18.06.08, 12:58:58

Кто сейчас на конференции

Новая дверь на Киа сид 2010

В чем причина такой неполадки. Скорее всего в неисправном узле привода замка. Переде тем, как произвести замену замка, удостоверьтесь, работает ли ручка открывания двери.

Подъёмники все работают, компьютер показывает что двери открыты. Не открывается задняя левая дверь ни снаружи.

А водительская дверь не открывается ни с той, ни с той стороны. Рекомендуется использовать стандартные замки, для этого следует обратиться к официальному дилеру, сделать kia ceed дверь. Не открывается задняя дверь, помогите. Конечно можно поставить другой замок. Установку производится в сервис центре. После того, как замена была произведена, нужно провести процедуру обслуживания.

Запчасти Kia Ceed

В первую очередь необходимо проверить соответствие автомобиля по VIN-коду. А провести техническое обслуживание mitsubishi вы kia ceed дверь в специализированном автосервисе компании Локал Авто.

После чего закрываете все двери изнутри. Нажимаете на кнопку центрального замка и тянете на себя ручку открытия водительской двери, причем сделать это нужно.

Дверь со стороны водителя должна открываться с первого раза, так что рекомендуется повторить эту процедуру. Не открывается задняя левая дверь и багажник.

С покупки машины пассажирская дверь открывалась с щелчком. Спереди редко кто ездит, поэтому kia ceed дверь не критично для меня был ремонт. Kia ceed дверь все же сделать. Покачав дверь, увидел, что нижняя петля ушатана сильно, верхняя петля болтается, но не настолько сильно как нижняя.

Не Открывается Задняя Дверь Киа Сид

Решил менять обе. Заказал, получил, загрунтовал и покрасил для этого купил акриловый грунт 1 баллончик и замесил краску на подборе.

Высохли быстро и сегодня собрался менять. Решил пойти по пути меньшего сопротивления. Снял крыло, для этого открутил за дверью два болта, открутил брызговик, kia ceed дверь одну сторону бампера и там открутил 3 болта от крепления бампера.

Не закрывается задняя дверь киа сид

Отключение автоматического запирания дверей

Sheva_SW 05.04.08, 21:14:34

klod 06.04.08, 13:53:12

Sheva_SW 06.04.08, 14:53:15

PAVA 07.04.08, 10:21:53

Sheva_SW 07.04.08, 20:27:46

NERON 08.04.08, 00:55:37

PAVA 08.04.08, 09:03:44

Sheva_SW 08.04.08, 20:47:26

Нет дверь открывается только когда вынимаешь ключ з замка зажигания.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Sheva_SW 11.04.08, 21:03:22

Sheva_SW 23.04.08, 20:38:34

Игорёк 23.04.08, 20:56:44

У меня сигналка Steel Mate(ставили при покупке-типа акция) и у меня так:
1)После начала движения первое нажатие на тормоз-замки запираются.
2)Заглушил движок — двери открылись либо нажатие на кнопку -(отпирания замков и всё)

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

DROOPIUSS 17.06.08, 15:30:33

Lёlik-bolik 18.06.08, 07:41:00

VALERIUS 18.06.08, 08:44:36

SmartBot 18.06.08, 12:58:58

Кто сейчас на конференции

Произведем замену замка левой передней двери Киа Сид. Причиной замены может послужить его технически неисправное состояние. Все теперь работает. Судя по картинке в техруководстве его надо вытянуть в сторону никак не получается это сделать. Уже даже дверь расцарапал пока сковыривал как правильно его снять? Задняя правая двень. Передняя дверь пассажира не блокируется, задняя дверь правого. В тот момент, когда двери Киа Сид закрываются путем нажатия на кнопку центрального замка, внутренняя ручка левой передней двери может не работать. В чем причина такой неполадки. Скорее всего в неисправном узле привода замка.

Переде тем, как произвести замену замка, удостоверьтесь, работает ли ручка открывания двери. Подъёмники все работают, компьютер показывает что двери открыты. Не открывается задняя левая дверь ни снаружи ни. А водительская дверь не открывается ни с той, ни с той стороны. Рекомендуется использовать стандартные замки, для этого следует обратиться к официальному дилеру, сделать заказ. далее наступает процесс ожидания, который может продлится несколько недель или даже месяц. Не открывается задняя дверь, помогите))). Конечно можно поставить другой замок. который не был произведен в Киа. но в этом случае за качество данного девайса отвечать не приходится. Установку производится в сервис центре. После того, как замена была произведена, нужно провести процедуру обслуживания. В первую очередь необходимо проверить соответствие автомобиля по VIN-коду. А провести техническое обслуживание mitsubishi вы можете в специализированном автосервисе компании Локал Авто.

После чего закрываете все двери изнутри. Нажимаете на кнопку центрального замка и тянете на себя ручку открытия водительской двери, причем сделать это нужно быстро. Дверь со стороны водителя должна открываться с первого раза, так что рекомендуется повторить эту процедуру 10-15 раз. Не открывается задняя левая дверь и багажник. Если водительская дверь открывается с первого раза, то ничего более делать не нужно, однако если это происходит не сразу, то придется поменять привод замка двери на новый, руководствуясь имеющимся мануалом. Соблюдая элементарные правила технического обслуживания вы сможете избежать подобных поломок в дальнейшем.

Не закрывается задняя дверь киа сид

Далее я открутил 2 других самореза и снял обшивку. Теперь нужно было снимать карту. Для этого требуется открутить 9 болтов, отпустить стекло и выкрутить еще один саморез, который крепит стеклодержатель (при этом нужен еще один человек, который будет придерживать стекло, чтобы оно не упало). Без этого к сожалению никак.

Отодвинули карту (полностью не стали снимать, так как стремно было трогать проводку) и …ничего хорошего не увидели. Металлический курок (так я его прозвал), который возвращает ручку в исходное положение, не движется. Пробовали его расшатывать, сдвигать — ничего не вышло. Сидит, как вкопанный. Фото делать не стал, так как честно говоря было не до этого.

FakeHeader

Recommendations

Comments 39

Привет!как открыли ? вд брызгали?

Посмотри в моем бортжурнале записи, там подробно расписано.

Парни, спасибо за совет с ВДшкой! Залил её в щель между ручкой и дверью, сразу нифига… На следующий день смотрю ручка утоплена как должно быть))) Все работает! Как то не оч было ребёнка в кресло садить с другой стороны)))

Хорошо, что помогло) а вообще выбери день и проделай ревизию замка, дело нужное.

У меня сегодня перестала открываться задняя правая дверь. Ни снаружи, ни снутри не открывалась. Взял ВДшку побрызгал в щель между ручкой и дверью (внутрь двери, где механизм замка). Через какое-то время подёргал ручку и раза третьёго открылась и продолжает работать))

Блин, что ж у вас у всех все вэдешкой решается))) Завтра же сам попробую!))

Попробоую!) Про ВДшку в твоей записи и прочитал, кстати, в комментах))

Была такая проблема у друга, подёргали защёлку от детей и всё заработало, до этого 3 месяца ездил в про сиде.
Удачи.

Обшивку и карту снимали? Я что то сегодня так и не понял, как достать до замка от детей

Нет, сняли резинку уплотнительную и пластиковой картой отодвинули изнутри. посмотри на правой двери, там всё просто.
он закрыл от ребёнка дверь, а тот дёргал ручку постоянно. И в один прекрасный момент перестало работать. Теперь всё работает.

Обшивку и карту снимали? Я что то сегодня так и не понял, как достать до замка от детей

поддержу про замок от детей, точно такая же ситуевина была. только я тонкой металлической линейкой его отодвинул из салона. погляди по аналогии с правой дверью где этот рычажок и поймешь куда линейку сувать. что бы не ободрать краску линейку скотчем обклей.

Блокировка отпирания замков задних дверей изнутри автомобиля разработана для защиты от случайного открытия детьми задних дверей изнутри автомобиля. Замки безопасности должны использоваться при перевозке детей но заднем сидении автомобиля.

1. Откройте заднюю дверь.

2. Установите рычаг блокировки, расположенный на заднем торце двери в положение «закрыто». Когда замок безопасности находится в положении «закрыто» задняя дверь автомобиля не откроется из салона автомобиля.

3. Закройте заднюю дверь.

4. Для открытия задней двери, потяните за наружную дверную ручку (1).

Несмотря на то, что замки задних дверей могут быть разблокированы, задние двери не откроются внутренней ручкой (2) до тех пор, пока не будет снята блокировка с замков безопасности детей на задних дверях автомобиля.

Предупреждение! Если во время движения автомобиля дети случайно откроют задние двери, они могут выпасть из автомобиля, что может привести к смерти или серьезному ранению.

Левая Дверь Kia Ceed

Не открывается задняя левая дверь

Я слышал, как на сервисе женщина сетовала на такую делему с правой задней — изнутри не открывается.

Ей с порога объявили — случай негарантийный (сама дура сломала). Но это сервис такой свинский, к делу не относится.

Так вот, дверь разбирали и какую-то деталь отремонтировали (но, сволочи, не заменили!) Предполагаю (по твоим симптомам), что какая-то внутренняя тяга, связанная с детской блокировкой.

Это все что я могу сказать, деталей не знаю — такое возможно, ты не один (будем надеяться, вас останется двое. )

Однозначно — вскрытие покажет. Снимай обшивку, вероятно еще панель алюминиевую придется снять.

Разборка дверей есть в Мастерской (например, Шумоизоляция).

Дверь задняя Киа Сид / Левая, Правая

пн-пт с 10 до 18

суббота с 10 до 17

Адрес: ул. Дубининская д. 61

Как открыть дверь Kia

Описан способ открытия задней двери автомобиля KIA RIO при поломке центрального замка.

Дверь задняя для автомобиля Киа – вещь дорогая, даже на разборке, поэтому этот факт надо особенно иметь ввиду, если уж вы решили ее приобрести. А вообще тут можно дать один важный совет, который заключается просто в том, что по возможности надо ездить аккуратно и не левачить, тогда проблема с приобретением элементов кузова отпадет сама собой.

Замена замка левой передней двери Киа Сид

Замена дверного замка, на замок аналогичного типа без дополнительных доработок.

Читайте также: