Полировка лобового стекла киа рио 3

Обновлено: 05.07.2024

Как удалить царапины на лобовом стекле автомобиля

Для того чтобы произвести специализированную обработку не обязательно обращаться в автосервис, «отреставрировать» стекло можно и самостоятельно. Для этого, в первую очередь, необходимо определить тип дефекта.

Виды царапин на ветровом стекле

Царапины на лобовом стекле классифицируются по глубине:

От 50 до 200 микрон считается незначительным повреждением, для которого лучше всего использовать мелко-абразивный или войлочный полировальный круг. При выборе восстанавливающего средства рекомендуется остановиться на пастах, в состав которых не входит оксид цинка и марганец.
Глубина средних царапин обычно составляет от 200 до 300 микрон. В подобной ситуации рекомендуется использовать среднеабразивный круг и пасту, в которой не содержится диоксид циркония и оксид железа.
Повреждения глубиной более 300 микрон относятся к наиболее серьезным, поэтому их можно устранить только при помощи крупно-абразивного диска и паст на основе оксида церия и хрома. С их помощью выполняется шлифовка, в процессе которой с поверхности стекла снимается довольно приличный слой материала.

Важно! Использовать крупно-абразивный круг рекомендуется только в «безнадежных» ситуациях.

Также стоит учесть, что далеко не каждая паста подойдет для полировки стекол. Если вы выполняете подобные работы впервые, то выбирайте полировальный состав, который не сможет сильно поцарапать стекло. Сегодня наибольшей популярностью пользуются:

3М 60150 (для легких сколов, царапин, потертостей и налета). Эта вязкая жидкость изготавливается на водяной основе, в ее состав не входят агрессивные химические вещества. Стоит полироль 6 300 рублей за 1 л.
Паста ГОИ. Это средство представляет собой твердый материал зеленого цвета. Паста изготавливается на основе оксида хрома и подходит для мелких и средних повреждений. Однако, нужно выбирать состав №1 или №2, так как другие пасты могут повредить стекло. Стоимость средства составляет порядка 250 рублей за брусок весом 770 г.

Паста GeriGlass на основе керамики и оксида церия также подойдет для неглубоких царапин. Средство обойдется порядка 1 650 рублей за 150 мл (в комплекте идет аппликатор).
Порошкообразный состав Фторопол. В состав средства входит диоксид церия и твердая смесь оксидов, поэтому порошок смело можно использовать для самостоятельного удаления царапин. Для применения смесь необходимо разбавить небольшим количеством воды до получения сметанообразной консистенции. Стоит Фторопол около 800 рублей за 100 г.

Определившись с восстанавливающей пастой и типом диска для полировальной машины, можно переходить к подготовительным работам.

Подготовка к полировке

Для того чтобы подготовить поверхность к обработке потребуется:

Хорошо вымыть и высушить лобовое стекло.
Обозначить поврежденные участки при помощи смываемого маркера (чтобы не пропустить мелких сколов, проведите рукой по стеклу).
Накрыть кузов пленкой и прорезать в ней отверстие для ветрового стекла, закрепив края получившегося «окна» малярным скотчем.
Протереть стекло тряпкой без ворса, чтобы удалить остатки пыли.

Также потребуется подготовить нужные инструменты. Если у вас нет под рукой специализированной полировочной машины, то можно использовать обычную дрель с круговой войлочной или тканевой насадкой.

Важно! Если вы используете дрель, то необходимо следить за уровнем нагрева стекла в процессе работы (в противном случае царапины могут разойтись еще больше). Для этого потребуется постоянно смачивать поверхность с помощью пульверизатора с водой.

После этого можно приступить непосредственно к самой полировке.

Полировка стекла

Перед началом полировки рекомендуется нанести на «пораженные» зоны специализированный полимерный состав. После этого:

Нанесите пасту для полировки на поврежденный участок и на полировальный диск.
Держа машинку под небольшим углом в 5 градусов, аккуратно начните обрабатывать поверхность (без сильного нажима). Двигаться нужно поступательными движениями, не задерживая инструмент на одной зоне (машинка постоянно должна двигаться по поверхности).
В процессе работы старайтесь не выходить за отмеченные маркером границы. Чтобы упростить работу, приклейте скотч по ограничительным линиям.

После обработки необходимо удалить остатки пасты со стекла, и насухо протереть поверхность.

Полезно! Таким же способом можно обработать стеклянные и пластиковые фары автомобиля. Для последних используйте не специализированную полировальную пасту и диски, а обычный зубной порошок и мягкую кожаную салфетку.

Полировка позволяет эффективно избавляться от мелких царапин. Если повреждения более глубокие, лучше обратиться к специалистам и отшлифовать лобовое стекло.

Особенности шлифовки стекол

Для того чтобы отшлифовать стекла потребуется крупнозернистая паста, крупно-абразивные и мелко-абразивные полировальные диски. Произвести обработку можно и крупнозернистой шкуркой вручную.

Шлифовка выполняется в несколько этапов. Сначала поверхность обрабатывается самой крупной пастой и грубой шкуркой, но на каждом последующем шаге необходимо менять полировальный диск на более «щадящий».

Также как и при полировке лобового стекла, при шлифовке не стоит прикладывать слишком много усилий, чтобы на стекле не образовалось дополнительных трещин. Старайтесь нажимать на шкурку равномерно.

Однако стоит учесть, что самостоятельно шлифовку рекомендуется производить только для фар машины.

В заключении

Если вы опасаетесь использовать абразивные составы и работать с полировальной машиной, то можно воспользоваться временным решением – фотополимером. Это средство заполняет сколы и трещины, делая их невидимыми.

Полировка лобового стекла своими руками.

Всем привет)
На днях решил попробовать свои силы в полировке лобового стекла. Меня на это вдохновило посещение семинара от Sonax, где главный технический специалист Михаэль показал как нужно полировать лобовое стекло.

Далее закупился необходимой пастой и специальными кругами для полировки стекол.
1)Паста sonax 250мл.- 1350р.
2)Два круга Sonax.- 900р.
3)Подложка 125мм. На маленькую роторную машинку — 500р.

Дальше все просто, подготавливаем лобовое стекло под полировку, очищаем глиной с лубрикантом и маскируем резинки малярной лентой.

Далее нужно оценить состояние лобового, важно, полировать лобовое, где есть трещины-категорически не рекомендуется.
Состояние ДО:

Фотографий ПОСЛЕ не будет, т.к. ничего у меня не получилось:-D
Полировал полировал, толку никакого, это вам не ЛКП отполировать. Не удивительно что полировка лобового стекла стоит 3500-5000р., т.к. это очень тяжелый и долгий труд. Мои коллеги по детейлингу сказали, что в среднем лобовое полируется 3-6 часов!
Я пополировал 15 минут, и стало просто жалко мой маленький ротор, который предназначен только для подложек 35,50,75мм. Стал просто сильно греться он.
Поэтому придется докупать уже третью полировальную машинку, но уже размером побольше, предназначенную на часовые безпрерывные нагрузки=)
Психанул и просто раз уж очистил лобовое стекло, покрыл его аквапелью. Вместо боковых стекол покрыл заднее одно.

Всем вам огромной удачи и пока)
Кстати, ищу любителя халявы на эти выходные :-D 30% на полировку)
Стоимость полировки:
1)хэтчбэк 9000р. Со скидкой
6300р.
2)Седан B класса 10000р. Со скидкой 7000р.
3)Седан С класса 11000р. Со скидкой 7700р.
4)Седан D класса 13000р. Со скидкой
9100р.
5)Кроссовер 15000р. Со скидкой 10500р.
6)Джип 17000р. Со скидкой
11900р.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Стоимость одного слоя керамики Everglass:
1)от 7000р. До 15000р.( в зависимости от класса авто)
Стоимость одного слоя ceramic pro light:
1)От 5000р. До 13000р.( в зависимости от класса авто)
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Официальный сайт EstetDetailing

Инструкция по ремонту и замене лобового стекла на KIA RIO 3

Киа Рио – городской автомобиль малого класса в кузове седан и хэтчбек, выпускается с 2000 года корейской компанией Kia Motors. Третье поколение дебютировало в 2011 году, комплектация построена на платформе Хендай Солярис и I20. Модель отличается высокими параметрами безопасности и надежной сборкой.

Замена лобового стекла на Киа Рио 3 не входит в число частых ремонтов. Штатный триплекс имеет высокие показатели упругости, максимальную жесткость и не требует систематического ухода.

В каких случаях стекло необходимо менять

Лобовое стекло Киа придется менять, если на поверхности есть значительная трещина, которая препятствует полноценному обзору дороги. Если повреждение находится со стороны водителя и мешает инспектору ГИБДД рассмотреть лицо, может быть выписан штраф в размере 500 руб.

Если появилась сетка трещин первого слоя триплекса вследствие износа детали, нет сквозного повреждения, можно провести ремонт. Стекло полируется и лакируется. Дополнительный слой лака может служить только как временная защита поверхности, появляется эффект линзы. Деталь необходимо менять в следующих случаях:

Расползающиеся трещины после удара гравием.
Глубокий скол в районе работы стеклоочистителей.
Износ лобового, снижающий обзор более чем на 25 %. Для Рио это 7 год эксплуатации.

Виды повреждений

Различаются два типа повреждений лобового автостекла: механические и износ. К первым относятся:

Трещины. Возникают после удара камнем, вылетевшим из под колес встречного транспорта. Если наблюдается деформация кузова, трещина может возникнуть с угла стекла. В этом случае необходимо провести проверку геометрии и коррекцию стоек, проема и основы.

Нельзя устанавливать стекло меньшего размера в проем, если наблюдается значительная деформация кузова.

Сколы. После попадания камнем на стекле может образоваться единичный скол. Размер повреждения повлечет расползание стрелок трещин по всей поверхности лобового.
Царапины, трещины. Следствие естественного износа или некорректной работы дворников. Быстрый износ часто связан с установкой мягкого триплекса от производителей нелицензионных стекол, в 80 % случаев это модель 2016 года.

Стоимость замены

Оригинальные стекла на Киа Рио как первого поколения, так и 2015 года, имеют заводскую тонировку светло-зеленого цвета, шелкографию, чаще черную, с окном под ВИН-код, место под монтаж зеркала. Триплекс может иметь функцию подогрева, с 2013 года устанавливаются датчики дождя для кузова седан.

Отличительным знаком заводского комплекта остается логотип Киа Рио и уникальный номер стекла, который можно проверить через официального представителя или сайт компании.

В зависимости от года и от формы кузова габариты лобового стекла на модель меняются. Если необходимо заменить лобовое на неоригинальную деталь, сверьтесь с размерами, указанными в техпаспорте. Стандартные размеры детали на модель седан/хэтчбек по году выпуска:

цена детали – до 18 000 руб.
штатный молдинг – 1500 руб.
работа – от 4 000 руб.

Как альтернативный вариант можно выбрать замену детали на СТО. Профильные сервисы часто имеют каталоги продукции и предлагают лицензионные лобовые стекла от проверенных брендов. Цена зависит от производителя, наличия дополнительного оборудования. Если в мастерской предлагают только работу, то выбирать лобовое и молдинг необходимо самостоятельно. Средний расчет стоимости:

автостекло – от 4000 руб.
молдинг – от 400 руб., если нет возможности использовать старый;
работа – до 3 000 руб.

Самостоятельная замена будет стоить еще дешевле, но не стоит забывать, что установка лобового стекла требует не только навыков и мастерства, но и наличие спец. оборудования.

Ремонт

Самостоятельная замена лобового стекла на KIA RIO требует подготовительных работ:

вымыть и высушить автомобиль;
подобрать ветровое согласно габаритам;
подготовить инструмент.

Необходимый инструмент

Для быстрой и качественной замены потребуется наличие спец. инструмента и стандартного набора водителя:

Шило.
Металлическая, можно гитарная струна.
Герметик.
Обезжириватель.
Строительный пистолет.

Не рекомендуется брать дешевые китайские пистолеты. Клей достаточно плотный, наносить его на край детали необходимо за один раз.

Пошаговая инструкция

Быстро провести демонтаж старого и установить новое лобовое стекло на Киа поможет простая инструкция:

Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.
Демонтировать дворники, внутренние навесные элементы, снять датчики и пр.
Демонтировать внутреннюю обшивку стоек, накрыть торпеду полотном или бумагой.
Вытащить резиновый уплотнитель.
Проделать шилом в герметике отверстие, протянуть в него струну.

Рекомендуется намотать концы струны на держатель или зацепить их плоскогубцами. Нельзя наматывать струну на руку, в процессе резки можно травмироваться.

В последних комплектации Киа Рио хэтчбек на оригинальных стеклах и на кузове установлены специальные пластиковые метки, которые помогают отцентровать лобовое во время замены.

После замены лобового на СТО мастера не рекомендуют заводить Kia Rio в течение 1 часа, затем автомобиль можно эксплуатировать в щадящем режиме. Скотч разрешается снимать не раньше, чем через сутки.

Помогает ли полировка

Полирование лобового стекла помогает в случае, если поврежден первый слой триплекса, наблюдается матовость поверхности, есть неглубокие и мелкие трещины. Сделать это можно самостоятельно, придерживаясь простых правил.

Если наблюдается трещина ветрового стекла глубиной более 1 мм, необходимо менять деталь.

Замена других стекол

Снять обивку двери.
Обшивка держится на пистонах, которые необходимо отщелкнуть.
Отклеить верхнюю часть пылезащитной пленки.

Если боковое меняется после разрушения, необходимо вычистить внутренность двери, уплотнитель от осколков.

Оригинальное боковое стекло стоит от 3000 руб.

Заднее

Несмотря на хорошие ходовые характеристики Киа Рио и надежность сборки, задние и боковые стекла, установленные на заводе, часто лопаются при температуре ниже 30 градусов. Сталинит покрывается мелкой сеткой, не рассыпается, водителю слышен характерный громкий хлопок.

Здесь важно аккуратно демонтировать стекло, не позволив материалу рассыпаться. Замена заднего стекла на СТО оценивается в сумму до 5000 руб. В стоимость входит подбор детали, демонтаж старой и установка новой. Самостоятельный ремонт проводится по этапам: демонтаж, подготовка, вклейка новой детали аналогично с лобовым.

Как заменить лобовое стекло на Киа Рио своими руками

Лобовое стекло автомобиля Киа Рио меняется в случае появления на нем царапин, потертостей или трещин. Процесс не сложный, но требует знания определенных навыков. Замена неподвижного остекления кузова для всех автомобилей аналогичен, разница лишь в требованиях к клею.

Оригинальные стекла Киа Рио

Под оригиналом понимаются стекла, которые устанавливаются производителями на заводе-изготовителе. На оригинальные лобовые стекла всегда наносится специальная маркировка, штрих – код, который хранит в себе сведения о производителе, дате изготовления, номере партии и т.д. автоконцерн Киа , равно как и другие автозаводы, не занимается самостоятельным изготовлением стекол, закупая их у подрядчиков.

Процесс снятия лобового стекла на Киа Рио

Следовательно, под понятием «оригинал» подразумевается лишь определенный производитель стекол. Кроме того, каждый стекольный завод использует практически аналогичные производственные технологии. Разница в цене на автостекла обусловлена не столько существенной разницей в качестве самих изделий, сколько дополнительными расходами (таможенными, транспортными, рекламными и др.), которые закладываются в окончательную стоимость и оплачиваются покупателем товара.

С момента начала выпуска автомобилей Kia Rio осуществлялась установка двух видов лобовых стекол:

Стандартные, без опций;
С подогревом щеток стеклоочистителя.

Оригинальное лобовое на Kia Rio будет иметь заводскую, зеленоватого цвета тонировку. Сверху по периметру стекла, будет нанесена шелкографическая полоса, в которой будет расположено окно под VIN-код и пятак для крепежа зеркала заднего вида. Кроме того, на стекле, обычно в левом нижнем углу, будет располагаться фирменная маркировка Kia с прописью оригинального номера. На стеклах неоригинальных производителей будут отсутствовать такие отличительные особенности.

Что нужно знать о выборе лобового стекла

На оригинальной продукции всегда нанесена маркировка, штрих – код, хранящий в себе данные об изготовителе, дате, номере партии, стандартизацию.

Основные и обязательные реквизиты:

изготовитель;
стандарт;
номер партии;
внутризаводской поисковый индекс.

Примечательно, что дата изготовления указывается в виде жирных точек черного цвета в сочетании с символами. Так, цифра «2» и две точки обозначают 2012 год выпуска, месяц декабрь.

Видео: Выбор лобового стекла (оригинал или дубликат)

Подготовка к процедуре

Перед началом работ следует снять ветровую накладку (жабо), пластиковые накладки стоек ветрового стекла, зеркало салона, снимаем верхний уплотнитель двери до уровня выше лобового стекла, а затем резиновую окантовку стекла.

Снятие лобового стекла Киа Рио – пошаговая инструкция

Для снятия ветрового стекла вам понадобится гитарная струна. Данный процесс проводится в следующей последовательности:

Струна заводится за краешек стекла, после чего, двигая ею из одной стороны в другую (вместе с напарником), вы сможете частично срезать герметик;
Затем один из концов струны протягивают в салон авто, после чего срезается герметик, находящийся вдоль периметра стекла;
Заключительный этап – само снятие стекла.

Как установить лобовое стекло на Киа Рио – пошаговая инструкция

Потребуется: острый нож, ремонтный набор для вклеивания лобового стекла (ознакомиться с инструкцией), пистолет для нанесения клея, отапливаемое помещение (рекомендуемая температура воздуха 23°С, влажность 50%).

Порядок действий:

Полировка блок-фары КИА Рио 3 своими руками

Многие замечали, что со временем стекло на фарах начинает мутнеть, а фары начинают хуже светить. Данный процесс связан с несколькими факторами, а именно: физические повреждения (царапины и сколы) и действия ультрафиолета. На КИА Рио 3 фары выполнены из пластика и уже через несколько лет эксплуатации начинают терять прозрачность, чтобы не покупать новую фару есть простой способ борьбы с этой проблемой, это полировка фар. Отполировать блок-фары на KIA Rio можно обратившись в СТО или выполнив это самостоятельно. Расположения фар у КИА Рио позволяет их не снимать для полировки, а только заклеить по периметру элементы кузова малярным скотчем.

Принадлежности для полировки фар своими руками:

Для полировки блок-фар у КИА Рио не требуется наличие специального инструмента, а необходимый инструмент есть почти у каждого человека. Когда фара несильно помутнела можно выполнить полировку без электроинструмента, с помощью банальной физической силы ваших собственных рук.

Для удобства можно заказать с Алиэкспресс готовый набор для полировки фар, в который входит все выше перечисленное. Стоимость такого набора колеблется от 600 до 1500 рублей.

Порядок действий при полировке фар KIA Rio 3 своими руками

1. Удаляем грязь с фар и обезжириваем, хорошо подойдет средство для мойки стекол. Жирные пятна и битум можно удалить тряпкой промоченной бензином.

2. Обклеиваем периметр блок-фары малярным скотчем в несколько слоев, чтобы при полировке он не протерся, а абразивный круг не повредил ЛКП капота или бампера.

3. Начинаем зачищать фару абразивным кругом 1000, поливая водой так, что бы место контакта было постоянно мокрым (если есть глубокие царапины лучше начать с более крупной), как правило на одну фару хватает 10-15 минут шлифовки если вы используете УШМ или шуруповерт. Дальше повторяем процедуру с использованием абразивного круга 2000.

4. Смываем водой с фары грязь после шлифовки и ждем, когда она полностью высохнет. Если царапины остались, то процедуру надо повторить.

5. Устанавливаем на шуроповерт поролоновую насадку и равномерно наносим на фару полировочную пасту по всей поверхности. В некоторых случаях придется нанесение и полировку повторить. Если полировать вручную, то необходимо осуществлять круговые движения тряпкой равномерно во всех областях блок-фары.

6. Моем фару, проверяем что все области фары хорошо отполированы. Если все в порядке радуемся полученному результату.

Весь процесс полировки занимает около одного часа на каждую блок-фару, двух аккумуляторов шуруповерта вполне хватает на одну. Для закрепления результата можно наклеить на блок-фары прозрачную пленку, которую можно заказать на Алиэкспресс за 160 рублей. Пленка защитит фару от мелких камней и песка, однако не стоит наклеивать цветную пленку, это может вызвать к вам интерес у ДПС.

Замена лобового стекла КИА Рио

Лобовое стекло – эта часть автомобиля нередко огорчает владельца появлением трещин, сколов и тому подобных дефектов. Кроме того, вследствие постоянной тряски и вибрации, что неизбежно во время движения, даже небольшая трещинка разрастется и может протянуться через всю поверхность стекла. Владельцы Киа Рио также не застрахованы от подобной оказии. Следовательно, вопросы относительно того как заменить лобовое стеклоKia Rio весьма актуальны.

Причины

Их множество. Нередко владельцы Киа получают такой «привет» от встречных авто или при обгоне. Но ведь они не виноваты, что отечественные дороги порой напоминают насыпи гравия, а не асфальт. В список причин можно включить и другие факторы – град, ветки деревьев, перепады температуры (когда в жару Rio поливают холодной водой), умышленную порчу и т. д. Но итог один – замена. Ведь ездить на Kia 2012 года с трещиной не только несподручно, но и запрещено правилами.

Процедура

Для начала требуется вырезать лобовое стекло из посадочного места. Для этого рекомендуется работать в чистом гараже, с минимумом пыли. Сразу готовятся материалы и инструменты. Ведь если при вырезке стекла Kia можно не спешить, то при вклеивании работать требуется максимально оперативно, так что искать инструментарий, клей, активатор или что-то еще времени не будет.

Инструменты и материалы

Для осуществления процесса на Киа необходимо следующее:

нож – допускается шило или очень тонкая отвертка;
струна;
наждачная бумага – Р 150 и Р 240-400;
зажимы – ручки, плоскогубцы и т. д.;
клей для стекол;
активатор;
пинцет;
поролон;
антисиликон;
пистолет для работы;
широкий шпатель;
куски безворсовой ткани;
стол;
мягкие одеяла;
скотч;
упоры.

Вырезка

Замена лобового стекла начинается с его демонтажа. Для этого снимаются некоторые детали. С внешней стороны Киа это стеклоочистители, молдинги и пластиковые накладки. С внутренней – панели на передних стойках, а также элементы пололка (козырьки, салонное зеркало и т. д.). Если лобовое стекло Rio располагает обогревом – разъединяются соответствующие штекера. Это крайне важно, так как обогрев не будет корректно работать при их повреждении.

Сначала в толще оконного клея Kia Rio прорезается отверстие – для этого и используется нож, шило или отвертка. Данная процедура необходима, чтобы протянуть через дыру металлическую струну. После того как струна протянута, ее края фиксируются на каких-либо ручках, а то и вовсе зажимаются плоскогубцами. Дело в том, что держать ее руками практически невозможно, даже в перчатках. Далее начинается вырезка лобового стекла, для чего струна двигается в обе стороны, как бы «перепиливая» клей.

Этого же следует опасаться и со стороны салона, ведь на Киа торпедо расположена совсем близко к стеклу, так что порезанные горячей струной панели – отнюдь не редкость. В этом случае также необходим шпатель, что подкладывается под струну.

Стоит контролировать и температуру струны, потому как она сильно греется во время резки. Если слишком увлекаться и не давать струне остывать, она может лопнуть, хотя обычно разрывается только одно или два из 3-х ее волокон. А в худшем случае горячий край струны может ударить по руке или лицу, оставив ожоги.

Подготовка

После вырезки лобовое стекло вынимается из проема и отправляется на свалку. Вместо него готовится новое. Естественно, для Киа предпочтительнее выбирать оригинальные комплектующие. Тем не менее, иногда владельцы покупают кооперативную продукцию. Такие стекла в целом подходят, но изъянов избежать не удается – у стекла Рио может торчать угол, плохо прилегать молдинг и т. д. Кроме того, чаще всего обогрев в них отсутствует.
Затем необходимо срезать излишки старого клея с лобового проема Kia Rio, но не полностью – небольшой слой требуется оставить, что улучшит сцепление состава. После срезания оставшийся слой рекомендуется зачистить наждачной бумагой (индекс Р 150). Что касается стекла, то оно должно быть сухим. Если его занесли с прохладного помещения в теплый гараж, необходимо ждать пока не испарится конденсат.

Когда стекло Rio готово, его укладывают на укрытый одеялами стол (внутренней частью вверх) и зашкуривают кромку абразивом Р 240-400 (необходимо зачищать осторожно там, где есть обогрев). Затем поверхности и стекла и проема обезжириваются антисиликоном.

Приклеивание

Сначала поверхность стекла Рио с обогревом промазывается активатором, который идет в комплекте к клею. Для этого лучше всего взять в пинцет небольшой комочек поролона и обмотать усики скотчем, сделав своеобразную «кисточку». Дело в том, что баночка с активатором маленькая и настоящая кисточка туда не влезет, разве что акварельная.

Далее в пистолет, как правило, механического типа, заряжается клей (Teroson или Crocodile), после чего и происходит нанесение. Делается это на кузовной проем Kia, так как при нанесении непосредственно на стекло можно не угадать кромку. Работать необходимо быстро, ведь герметик схватывается уже через 10-15 минут.

Обычно одного комплекта вполне достаточно, так как лобовое стекло в данном случае небольшое. Также необходимо выбирать герметик как можно более «свежий». Ведь клей, у которого срок годности подходит к концу, очень туго выдавливается из тюбика, причем настолько, что у работника уже через минуту начинает болеть кисть, а в некоторых случаях даже гнутся металлические детали пистолета. Последний вариант особенно неприятен, когда нет под рукой запасного.

После нанесения клея подготовленное лобовое стекло с обогревом прикладывается к проему Rio. Работать следует очень аккуратно, чтобы приклеить ровно. При наличии специальных присосок, которыми пользуются на заводах, сделать это несложно. Но при их отсутствии необходимо брать стекло осторожно, чтобы не оставить жирных пятен от пальцев на поверхности, так как это ухудшит сцепление.

По завершении вклеивания стекло еще можно немного двигать, дабы установить его на Риооптимально. После окончания снизу устанавливаются упоры, чтобы оно не сползало (под собственной тяжестью) и замена не прошла напрасно. Главное – работать аккуратно и не испачкаться в герметике, так как смывается он плохо, даже растворителем. Кроме того, часто измазанные в нем руки или одежда оставляют следы на кузове Kia. Такой клей необходимо сразу вытереть, пока он не застыл.

На этом замена стекла на данной модели Киа завершается. На упаковке герметика написано, что буквально через 2-4 часа автомобиль готов к езде. Но огульно верить этому утверждению не стоит – гораздо разумнее перестраховаться и подождать хотя бы 10-12 часов, а то и сутки.

После завершения и застывания клея все разобранные компоненты салона и кузова Риособираются в обратной последовательности, а также подключается обогрев.

Инструкция по ремонту и замене лобового стекла на KIA RIO 3

В каких случаях стекло необходимо менять

Расползающиеся трещины после удара гравием.
Глубокий скол в районе работы стеклоочистителей.
Износ лобового, снижающий обзор более чем на 25 %. Для Рио это 7 год эксплуатации.

Виды повреждений

Различаются два типа повреждений лобового автостекла: механические и износ. К первым относятся:

Трещины. Возникают после удара камнем, вылетевшим из под колес встречного транспорта. Если наблюдается деформация кузова, трещина может возникнуть с угла стекла. В этом случае необходимо провести проверку геометрии и коррекцию стоек, проема и основы.

Нельзя устанавливать стекло меньшего размера в проем, если наблюдается значительная деформация кузова.

Сколы. После попадания камнем на стекле может образоваться единичный скол. Размер повреждения повлечет расползание стрелок трещин по всей поверхности лобового.
Царапины, трещины. Следствие естественного износа или некорректной работы дворников. Быстрый износ часто связан с установкой мягкого триплекса от производителей нелицензионных стекол, в 80 % случаев это модель 2016 года.

Стоимость замены

Отличительным знаком заводского комплекта остается логотип Киа Рио и уникальный номер стекла, который можно проверить через официального представителя или сайт компании.

2000-2005: 1338×815 мм; 1335х817 мм;
2005-2009: 1383×921 мм; 1384×887 мм; 1385×923 мм;
2009-2011: 1383×921 мм; 1384х887 мм.

Самая дорогая замена у официального представителя. Преимуществом выбора остается высокое качество работы, замена только на штатную деталь, гарантия — до 12 месяцев. Цены в зависимости от региона РФ — от 23 000 руб. В стоимость входит:

цена детали – до 18 000 руб.
штатный молдинг – 1500 руб.
работа – от 4 000 руб.

автостекло – от 4000 руб.
молдинг – от 400 руб., если нет возможности использовать старый;
работа – до 3 000 руб.

Ремонт

Самостоятельная замена лобового стекла на KIA RIO требует подготовительных работ:

вымыть и высушить автомобиль;
подобрать ветровое согласно габаритам;
подготовить инструмент.

Проводить вырезку и демонтаж старого стекла удобнее с помощником. Струна протягивается в салон, чтобы удалить старый герметик, потребуется значительное усилие. В мастерской заняты два мастера, время работы — до 15 минут. Этапы замены: демонтаж старой детали, подготовка, вклейка нового стекла.

Необходимый инструмент

Для быстрой и качественной замены потребуется наличие спец. инструмента и стандартного набора водителя:

Шило.
Металлическая, можно гитарная струна.
Герметик.
Обезжириватель.
Строительный пистолет.

Не рекомендуется брать дешевые китайские пистолеты. Клей достаточно плотный, наносить его на край детали необходимо за один раз.

Пошаговая инструкция

Быстро провести демонтаж старого и установить новое лобовое стекло на Киа поможет простая инструкция:

Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.
Демонтировать дворники, внутренние навесные элементы, снять датчики и пр.
Демонтировать внутреннюю обшивку стоек, накрыть торпеду полотном или бумагой.
Вытащить резиновый уплотнитель.
Проделать шилом в герметике отверстие, протянуть в него струну.

Рекомендуется намотать концы струны на держатель или зацепить их плоскогубцами. Нельзя наматывать струну на руку, в процессе резки можно травмироваться.

Не рекомендуется счищать клей до ЛКП, лучше оставить 1 — 1,2 мм. старого герметика, это увеличит адгезию, сцепление материала после вклейки.

Помогает ли полировка

Шлифовка и полировка — разные виды ремонта. Шлифовку проводят на СТО с помощью машинки. Инструментом снимают до 1 мм поверхности, устраняя царапины и трещины средней глубины. Полировка проводится чаще вручную, иногда мягким полировочным кругом, в качестве абразива выступают пасты, в 70 % это паста «Гои» или полироли, устраняют мелкие царапины и неглубокие дефекты.

Максимальные обороты вала шлифовальной машинки при полировании лобового — 1500 оборотов в минуту.

Если наблюдается трещина ветрового стекла глубиной более 1 мм, необходимо менять деталь.

Замена других стекол

Боковые стекла на Киа Рио — это чаще всего сталинит. Листовой материал подвергается термической обработке и получает высокие характеристики прочности. После удара стекло рассыпается на мелкие осколки с тупыми краями. Замена бокового стекла проводится самостоятельно по шагам.

Снять обивку двери.
Обшивка держится на пистонах, которые необходимо отщелкнуть.
Отклеить верхнюю часть пылезащитной пленки.

Если боковое меняется после разрушения, необходимо вычистить внутренность двери, уплотнитель от осколков.

Оригинальное боковое стекло стоит от 3000 руб.

Заднее

Лобовое стекло на Киа Рио

Лобовое стекло на Киа Рио является важной частью автомобиля – именно оно предоставляет наиболее полный обзор впередиидущей дороги. Поэтому необходимо следить за состоянием стекла, его чистотой, не допускать механических повреждений, а если они все-таки случились, вовремя принимать меры.

Вся работа подробно описана в статье «Замена лобового стекла на Киа Рио». Мы лишь немного затронем некоторые вопросы, которые могут возникнуть в ходе проведения работ (не зависимо от того, где они ведутся – в сервисе или в собственном гараже).

Вы можете купить лобовое стекло на Киа Рио в двух вариантах – простое стекло без опций или вариант с дополнительными возможностями.

К дополнительным опциям стекла относятся:

обогрев;
датчик дождя;
верхняя тонировка.

На оригинальном лобовом стекле Киа Рио 3 (2012, 2014, 2015 годов) тонировка сверху имеет зеленоватый оттенок. Стекло обрамляется шелкографией, которая в правом нижнем углу имеет разъем – там написан ВИН-номер детали.

Подогрев водительского стекла на Киа Рио очень пригодится в зимнее время года. Замерзшую на внешней стороне корку льда подогрев растопит за пару минут. А вот обычное стекло, прогреваемое только салонной печкой, будет оттаивать не менее получаса. Купить стекло лобовое Киа Рио с подогревом можно по цене 15 500 руб.

Еще одной разновидностью стекол является атермальное стекло. Подобные варианты вышли на рынок совсем недавно. Особенность таких стекол состоит в том, что на них нанесены ионы серебра, благодаря которым стекло не позволяет нагреваться салону в особенно солнечные и жаркие дни. Также выделяют детермальные стекла – они задерживают солнечные лучи лишь частично. На Киа Рио 3 установлены именно такие.

Артикулы

Лобовое стекло с подогревом (KIA, оригинал) – артикулы 86110-4L030/86110-4L031, цена 15500 руб.
Стекло с подогревом аналог (Россия) – 86110-4L030NG/86110-4L031NG, цена 4800.

Аналоги

Киа Рио 1:

Для Киа Рио 2001 г. в. подойдут стекла – KMK GLASS-4411AGNBL (от 3700 руб.), BENSON-4411AGNBLW (около 4000 руб.), AGC-4411AGNBL (7000 руб.).
Для 2003 г. – PILKINGTON-4411AGNBL (6400 руб.), AGC-4411AGNBL (7000 руб.).

Киа Рио 2:

На авто от 2009 г. – Olimpia-4426AGNBL (3400 руб.), XYG-4426AGSBL (3750 руб.), NordGlass-4426AGSBL (4750 руб.), Benson-4426AGSBL (4700 руб.).
На 2010 – Benson-4150AGNBLV за 4290 руб., FYG-4426AGNBL1P00 за 4430 руб.

Киа Рио 3:

На машину 2011 года – XYG-RIOIIILVCPHLFWHX (5100 руб.), AGC-4426AGNBL (6500 руб.).
На 2012 г. – 861104L031 (номер оригинала с подогревом).

Вопрос, сколько стоит лобовое стекло на Киа Рио, достаточно сложный. Как можно было понять из информации, данной выше, стоимость стекла зависит от модели и года выпуска автомобиля, а также от характеристик самого стекла. Обычное может стоить в несколько раз дешевле варианта с подогревом. Какое стекло лучше, каждый определяет для себя сам.

Лобовое стекло КИА РИО, выбор, приобретение и замена. СТО или официальный дилер ?

Одной из самый частых и не предсказуемых неприятностей подстерегающих любого автолюбителя, является повреждение лобового стекла, которое может быть вызвано камешком вылетевшим из под колеса впереди идущего автомобиля или упавшей глыбой льда.

Конечно, существует гораздо больше неприятный ситуаций, в результате которых может потребоваться замена лобового стекла КИА РИО, учитывая так же его не очень высокую надежность и износостойкость.

Вот такая неприятность случилась и у меня:

Это результат попадания очень маленького камешка, на скорости не более 60 км в час. Как Вы понимаете, я озаботился поиском как самого стекла, так и места, где можно произвести его качественную замену. Но обо всем по порядку.

Лобовое стекло КИА Рио у официального дилера

Покупка и установка стекла на КИА РИО в стороннем сервисе

Однако судя по письмам присланным в наш адрес, большинство все же выбирает самое дешевое Российское стекло которое намного дешевле чем ветровое у официального дилера.

Как видите, мы экономим почти 20 000 рублей.

22 июня двери перед первыми посетителями распахнул дилерский центр KIA в Калининграде по адресу Московский проспект, 207. Новый автосалон площадью порядка 600 кв. метров был сооружен в.

Свою высокую популярность автомобиль Киа Рио, несмотря на свою компактность, завоевал благодаря динамичности. К тому же следует отметить сразу, что ремонт этого автомобиля является совсем.

Тут и навязывать свое мнение не надо, все понятно без лишних слов. Это владельцы роскошных машин могут позволить себе не смотреть на стоимость стекла или вовсе всей машины, а когда копишь, откладываешь на автомобиль каждую копейку, разница в 20 тысяч просто колоссальна.

Читайте также: