Поставить ксенон на ниссан икстрейл

Обновлено: 05.07.2024

ксенон на X-TRAIL

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С - ближнего, R - дальнего, СR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС - ближнего, HR - дальнего, HСR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН N 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Поставить ксенон на ниссан икстрейл

Доброго вам времени суток! Подскажите, пожалуйста, возможно ли поставить ксенон или лучше би-ксенон? Если да, на самом ли деле это так проблематично или это все злые языки?
Заранее спасибо!

Будьте внимательны при установке нештатного ксенона, это может быть признано незаконным (ссылка)

Итак обобщение
В штатной Ксеноновой фаре стоят две лампы одна ксенон-ближний, вторая Н1 галоген-дальний, т.е. это точно не Биксенон.
Что предположительно надо сделать (Демокс, спасибо!)
1. Поменять фары на штатные ксеноновые. Вариант самый дорогой
2. Установить Биксеноновые линзы в штатные фары. За переключение ближний дальний отвечает шторка в линзе. Самостоятельно делать не рекомендуется, второй по дороговизне вариант. Здесь отчет Pavlito о реализации проекта.
3. Установить "колхозный" ксенон. Вместо штатных галогенок Н4 ставятся китайские (не верьте люди если вам будут говорить про Хеллу, Фоллипс и пр.) лампы с вариантами подвижных шторок и т.п. Самый дешевый вариант.

В любом из вариантов рекомендуется устанавливать автокорректор фар (это не тоже самое что корректор который есть для галогеновых ламп), и фароомыватель (несмотря на небольшую эффективность его работы он полезен).
С первым вариантом все достаочно понят и просто (главное чтобы денег хватило)
Второй вариант требует хороших рук, поэтому надо искать установщиков которые этим занимаются серьезно.
Третий вариант самый простой, надо обратить внимание что на трассе при включении дальнего света "потеряется" ближний, т.е. плохо освещается дорога перед собой, в принципе лечится включение противотуманок.
Теперь о лампочках. Оригинальные ксеноновые лампы имеют температуру свечения от 3000 до 4300 К. Температура свечения показывает каким светом будет светить лампа от "желтого"-3000К, до "белого"-4300. Все остальные лампы со свечение выше 4300 выходцы из Китая, чем выше температура тем больше свет уходит в фиолетовый, от светло-голубого 5000 до фиолетового 12000 (могу ошибатьсь, но кажется я видел такое).
Различие не только в цвете горяшей лампы но и в эффективности ее работы. Лучше всего "освещают" (подчеркиваю, не светятся а именно освещают) пространство лампы максимально приближенные к дневному солнечному свету 4150-4300 К. Хуже всего стремящиеся по температуре вверх (чем больше тем хуже), зато это пальцы и их очень хорошо видно на дороге, потому как ослепляют они тоже больше всего.

Фото штатной ксеноновой фары Х-1 (вид сзади)
Все вышеописанное по фаре касалось Х-1, если кто-то подробно распишет состав фар Х-2 добавлю в описание.

Ставим штатный ксенон и перемещаем кнопки.

Перезагрузка…

Пришлось купить новые лампочки за свой счет, но не у ДЦ, а в магазине т.к. в ДЦ не было таких. В ДЦ все исправили, установили как надо, естественно тоже за мой счет. =( Ну да ладно… Ездил без бед и хлопот, и каково было мое потрясение! Когда спустя где-то полгода у меня снова стала тухнуть фара! А потом дальний вообще отказался работать. Расстройству не было предела. =( В дальнейшем выяснилось, что проблема опять в лампочках, т.к. блоки розжига по проверкам работали отлично, без сбоев! В это время была намечена поездка к родителям в другой город, ну думаю, отвлекусь…
Приехал, по стечению обстоятельств мама приобретала новый X-trail LE, естественно со штатным ксеноном, поездил, свет от фар очень понравился и мысль о замене снова начала крутиться в голове =). И вот, когда мой ксенон взбесил меня окончательно, я твердо решил ставить ксенон от LE!

Покупка и установка…

С покупкой возникли трудности, так как на ДЦ просили 37000 р. за 1ну фару! Стал искать другие каналы, и вот через знакомого, нашел в Москве на разборке фары по 23500 р. каждая, экономию, думаю, сами подсчитаете. =) И не думая, купил. Через дня 3и фары приехали ко мне домой.

Когда вернулся процесс уже шел полным ходом! Одну фару уже сняли, были некоторые трудности, которые я в процессе опишу.

Ну, во-первых, не было и никогда не бывало штекеров под штатный блок розжига (они идут только с авто =) в комплекте), но электрик парировал эту проблему, закрепив проводки на "усиках" блока и залил пластмассой, что бы была изоляция от влаги и грязи, а другие концы проводов соединил со штекером от не стандартного блока.

Еще одна проблема, это отсутствие штекеров на корректор света (на SE и LE они разные), но в скором времени электрик обещал их найти! И это радует. =). Подсоединил, проверил, все работает! Следом такая же "учесть" постигла 2ю фару. =)

И тут всплыла новая проблема, не работал дальний, так как блок управления работает по-другому на этих фарах!

Но, электрик не простой парень =)! Достал приборчик Consult — 2, подсоединил его к машине и через ноутбук поменял настройки блока управления

(если не изменяет память, сменил порядок цепи и что-то с полярностью сделал, но врать не буду), все заработало! И ближний и дальний. Отлично! Потом демонтировал старые блоки розжига.

Дальше отрегулировал уровень света вручную, чтоб я никого не слепил, пока нет корректора!

Слева старый ксенон, справа оригинальный, по мне так, результат на лицо! =)

Результатом я остался ОЧЕНЬ доволен, и практичным, и визуальным, просто камень с души, оно того стоило ребят! Честно…=)

В завершении этой темы хочу сказать, что если вы продвинутый электрик, сами вы сможете все поставить, единственное, нужно будет съездить на сервис для перепрограммирования блока управления светом.

Перенос кнопок…

Сильно углубляться не буду, так как тему, в общем-то, поднимали, и она описана подробно у некоторых пользователей в БЖ, благодаря которым я, кстати, и вдохновился! =) Ну что тут сказать, сняли крышку КПП,

вытащили кнопки, сняли панель под рулем вытащили кнопки, отрезали клеммы, нарастили провода заизолировали

и поставили все обратно!

Вот как у меня теперь:

Ну и в общем открыта распродажа:

P.S. Цены пока не ставлю узнаю спрос!

Благодарю за внимание! Спасибо!

Цена:
Фары: 23500 *2 = 47000 р.
Фары С/У: 1687,5*2 = 3375 р.
Проводка фар — адаптация: 1125 р.
Диагностика прибором Consult-2: 562,5 р
Проводка кнопок центральной консоли — адаптация: 1687,5 р.
Доп. работы: 125 р.
Итог:

Замена штатных ксеноновых ламп в Nissan X-Trail

Поездив в темноте по трассе понял что фары не светят совсем, хотя и стоит штатный ксенон. Решил поменять лампы и о чудо, совсем другое дело — теперь света хватает. Видно, старые лампы совсем "выгорели". Для замены взял недорогие лампы MTF (пр-во Корея). Штатный цоколь у ламп D2R (специально под рефлекторную оптику)
Далее под фото написал сам процесс.

Штатная лампа Philips.

Чтобы удобно подобраться к лампе можно снять воздухозаборник, он держится на двух клипсах спереди.

Открутить кожух против часовой.

Снять разъем с лампы — немного на себя и повернуть против часовой.

Отщелкнуть держатель лампы и вынуть ее.

Для удобства у правой лампы можно ослабить болт заливной горловины и немного ее отодвинуть.

Моргание дальним светом и люстрой одновременно для Nissan X-Trail

Думаю, многие, у кого стоят релинги с ходовыми фонарями, хотели бы ими "поморгать" в некоторых ситуациях, в том

"Прозрение". Или замена галогена на штатный ксенон.

Как-то на просторах Драйва мне попалась на глаза запись, о том, что продаются штатные ксеноновые фары в сборе с блоками и лампами по весьма приемлемой цене. А я давно вынашивал идею по замене))) Списались с Михаилом riterM, он оказался из Ростова-на-Дону. Михаил сбросил мне фотографии фар, где было видно, что фары в хорошем состоянии и весь крепеж на месте. Сначала я немного опасался, вдруг это какой-нибудь очередной мошенник, коими пестрит Драйв. Но Михаил оказался абсолютно нормальным и адекватным человеком! Отвечал на все мои вопросы, делал фотографии фар с разных ракурсов, отправил нужной мне ТК и упаковал так, что даже если бы эта коробка упала с самолета-фары бы остались целыми!))) Ну ладно, собственно это предыстория…
Выбрав наконец-то свободный вечер-я отправился в гараж, примерно представляя, как я должен их менять. Бампер снимать обязательно! Некоторые пишут, что можно и так, но тогда для этого вам нужно быть Бумером из детства!))) Потому что без длинных рук вы не сможете открутить эти крепления.

И так-бампер снят! Расписывать, как он снимается не вижу смысла, так как этих записей на драйве полно.

Снимаем первую фару. и тут меня поджидал сюрприз! Фишка корректора фар, которая я надеялся, что будет одинаковая, оказалась другой!

Чтож, поездим пока без корректора, и буду искать фишку… а может и вообще автокорректор поставлю…
Фишек для подключения к блоку розжига и шторке дальнего я тоже не нашел на рынке и разборках, на одной из разборок предлагали всю косу проводки за 5 т.руб… я вежливо отказался)))
Чтож, будем делать на клеммах… Подобрал по размеру таких клемм

Обжал на провода, которые шли к штатной лампе ближний\дальний, раздвоив массу… После обжима, на металлическую часть клеммы надел термоусадку, чтобы ничего случайно не коротнуло, вставил в разъем и замазал силиконовым герметиком.
Проверяем-работает!)

Граница света очень четкая, по сравнению с галогеном!

То же самое проделываем с другой фарой и ставим бампер на место. С ксеноновыми фарами мне даже внешний вид больше нравится!)

Граница четкая, когда смотришь на фары вблизи-не слепит.

Очень понравилось, как светят фары на улице ночью. По сравнению со штатным галогеном-это просто огонь!)))

Меняем лампочки Nissan X-Trail T31

X-Trail T31

Замена ламп Ниссан Х-Трейл т31 — процедура, необходимость которой возникает при перегорании осветительных приборов. В зависимости от качества расходников, частота обновления варьируется.

Кому-то чаще приходится заменять источники ближнего света, у кого-то из строя выходят лампочки габаритов. В любом случае, каждому владельцу японского кроссовера полезно знать, какие лампочки используются на автомобиле, как их самостоятельно заменять в случае перегорания.

Лампы, применяемые на Х-Трейл т31

На кроссоверы х-Трейл т31 устанавливались следующие источники света (обслуживаемый узел — маркировка прибора):

Назначение	Обслуживаемый узел	Маркировка прибора
Для создания ближнего света	Ксеноновые лампы	D2S
	Галогенные лампы, в одну секцию объединены ближний и дальний	H4
	Галогенные лампы, ближний и дальний разделены	H11
Для создания дальнего света	Биксеноновые фары	D2S
	Галогенные лампы, ближний и дальний разделены	H1
	Галогенные лампы, ближний и дальний объединены в секцию	H4
Противотуманные фары	H8
Передние габариты	W5W
Стоп-сигнал и габариты	LED (в качестве запчасти, с августа 2010), W21/5W (до июля 2010)
Передние поворотники	WY21W
Задние поворотники	W21W (до июля 2010-го), WY21W (с августа 2010)
Лампа заднего хода	W21W
Подсветка номерного знака	W5W
Дополнительный стоп-сигнал	LED (в качестве запчасти)
Задний противотуманный фонарь	W21W

До рестайлинга 2010 года для дальнего/ближнего света Х-Трейл т31 использовалась лампа с цоколем H4.

Замена лампочек ближнего света X-Trail t31

Для замены лампы ближнего света:

Открывается капот, с АКБ скидывается провод, идущий на минус.
К цоколю лампочки подходит электрический разъем, он отсоединяется. Снимается резиновая крышка.
Пружинный фиксатор, удерживающий лампочку, нажимается и проворачивается.
Осветительный элемент аккуратно извлекается из посадочного места, вращение его при этом недопустимо.
Новый расходник устанавливается на место, действия выполняются в обратном порядке.

Галогенные лампочки Х-Трейл Т31 заполнены газом, поэтому во избежание нарушения целостности колбы, их не следует ронять и механически повреждать (например, царапать). Касаться пальцами стекла производитель также не рекомендует, поскольку это сокращает срок службы расходника.

При замене нужно пользоваться небольшим куском чистой ткани или работать в перчатках.

Меняем лампы передних ПТФ

Замена противотуманных ламп Икстрейл т31 предполагает следующий порядок действий:

Автомобиль поднимается домкратом, снимается колесо (болты лучше предварительно ослабить ключом).
Выдвигаются фиксаторы шести держателей, сами держатели извлекаются для снятия брызговика.
При помощи ключа TORX (T28) откручиваются крепежные элементы подкрылка.
Крепеж арочной накладки в передней ее части откручивается, фиксаторы аккуратно вынимаются из отверстий в корпусе авто.
Для отведения передней части подкрылка вынимаются два фиксатора.
Колодка проводов на ПТФ отсоединяется, осветительный прибор извлекается из корпуса фары путем проворачивания против часовой стрелки. Вместо него ставится новый, все шаги повторяются в обратном порядке.

Меняем лампочки габаритов X-Trail t31

В качестве осветительных приборов для габаритных огней на автомобилях Ниссан Х-Трейл т31 используются светодиодные лампы, причем до 2011 года на кроссоверы ставился один прибор освещения, после уже по два в каждую фару.

Алгоритм замены габаритных ламп Ниссан х трейл т31 такой:

Открывается капот, снимается отрицательная клемма с аккумулятора.
Патрон вместе с кабелем проворачивается и извлекается из гнезда.
Лампочка вытягивается с незначительным усилием (допускается незначительное покачивание по сторонам). Новый расходник устанавливается взамен старого, патрон возвращается на место. Проворачивая патрон по часовой стрелке, добиваются надежной фиксации.

Смена лампочек подсветки номера и заднего хода

Чтобы осуществить замену лампочки подсветки номерного знака в фонаре х-Трейл, необходимо извлечь само устройство из накладки дверцы.

Поддевать фонарь лучше плоской отверткой, но подойдет любой подручный инструмент, который не повредит детали. Патрон извлекается путем проворачивания против часовой стрелки. Бесцокольный осветительный элемент вытягивается из гнезда, взамен ставится новый, патрон возвращается на место. Фонарь монтируется в накладку.

Замену лампы заднего хода Ниссан Х-Тейл т31 осуществляют так:

Поддеваются и вынимаются фиксаторы бампера сзади.
Патрон проворачивается и вынимается вместе с лампочкой.
Осветительный элемент вытягивается из посадочного гнезда, заменяется новым.
Патрон возвращается на место.

Замена световых элементов в заднем фонаре X-Trail T31

Задний фонарь нужно снять, чтобы получить доступ к расположенным внутри него элементам освещения. Для этого откручиваются крепежные винты (их 2 штуки).

Фонарь зафиксирован, поэтому потребуется определенное усилие, чтобы отвести его от корпуса автомобиля. Оттягивать конструкцию нужно аккуратно, поскольку за ней расположены провода. Длины подключенной проводки должно хватать для удобной замены расходника.

Лампа заднего фонаря Х-Трейл Т31 бесцокольная, извлекается она с небольшим усилием. Патрон в сборе с лампой перед извлечением нужно провернуть и вытянуть из гнезда. После обновления расходника вся конструкция ставится обратно.

Меняем источники света в салоне

Лампочки салона X-Trail t31 расположены в плафонах, установленных в передней, центральной и задней частях салона. Принцип замены расходников на кроссоверах Икстрейл везде одинаковый, поэтому порядок действий можно рассмотреть на одном примере.

Доступ к осветительному прибору открывается, если снять рассеиватель плафона. Его легко поддеть отверткой с плоским шлицем. За рассеивателем расположены элементы освещения, требующие замены в случае перегорания.

Расходник просто вытягивается из посадочного места, взамен ставится новый. В передней части авто стоят два рассеивателя, поэтому можно заменить сразу оба прибора.

Заключение

Замену лампочек Х-Трейл Т31 не трудно осуществить своими руками, если следовать предложенным выше инструкциям. При желании можно обратиться в сервис, где расходники будут обновлены специалистами, но уже платно.

Ксенон для Nissan X-Trail T31

Ксенон на Ниссан Х-Трейл Т31 можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Nissan X-Trail T31 подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Nissan X-Trail T31. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Nissan X-Trail T31. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

Если установлен штатный ксенон на Nissan X-Trail T31, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

Стоимость ксенона и биксенона Ниссан Х-Трейл Т31:

Варианты ксенона	Цена ксенона
Ксенон Nissan X-Trail T31, в ближний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Nissan X-Trail T31, в дальний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Nissan X-Trail T31, в ПТФ	от 4 500 руб.
Ксенон CAN Nissan X-Trail T31, с обманкой	от 3 500 руб.
Биксенон Nissan X-Trail T31	от 5 000 руб.
Биксенон CAN Nissan X-Trail T31 с обманкой	от 6 000 руб.
Лампа ксенон Nissan X-Trail T31	от 1 000 руб.
Лампа биксенон Nissan X-Trail T31	от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона Nissan X-Trail T31	от 1 000 руб.
Линзы ксенон Nissan X-Trail T31, с глазками и без	от 4 500 руб.

Запись на установку ксенона Nissan X-Trail T31
8 (812) 701-02- 01

Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Можно купить и установить ксенон в ПТФ Nissan X-Trail T31. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

Рейтинг ксенона Nissan X-Trail T31 на основе отзывов владельцев:
1. Zumato (Япония)
2. Hella (Германия)
3. Philips (Германия)
4. Sho-Me (Тайвань)
5. Klunger (Китай)

Когда нужно покупать ксенон на Nissan X-Trail T31:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.

Замена блока розжига фары Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите крышку капота и зафиксируйте её упором.

3. Плоской отверткой выдвините фиксаторы и вытяните 4 фиксатора решетки радиатора.

4. В углах решетки, с помощью плоской отвертки, через отверстия, поверните пластмассовые зажимы по часовой стрелке на 90 градусов и вытяните на себя.

5. Выведите из зацепления с бампером 4 защелки (красные стрелки) крепления решетки радиатора.

6. Снимите решетку радиатора.

Примечание:

Снять передний бампер можно вместе и с решеткой радиатора. Для этого будет достаточно извлечь 2 держателя крепления решетки к рамке радиатора.

7. Плоской отверткой вытяните фиксаторы и извлеките 3 держателя нижнего крепления бампера.

8. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по 3 винта нижнего крепления бампера.

9. В колесных арках, поддев отверткой, вытяните 2 держателя подкрылка к колесной арке.

10. Ключом Torx T20 выверните с обеих сторон по винту крепления накладки колесной арки.

11. Выведите из зацепления 2 держателя.

12. Отсоедините от бампера накладку.

13. Вытяните держатель и отогните передний подкрылок.

14. Головкой на 10 мм выверните гайку крепления бампера.

15. Снимите боковину накладки с кронштейна.

16. Снимите с кронштейна боковину накладки и с другой стороны автомобиля.

17. Отсоедините шланг от форсунок омывателей фар и держателей на бампере.

18. Отожмите колодки проводов от противотуманных фар.

19. Снимите передний бампер.

Снятие передней фары на Ниссан Х-Трейл

1. Отсоедините разъем блока розжига фары Ниссан Х-Трейл (фара з газоразрядной лампой).

2. Отсоедините 2 держателя жгута проводов.

3. Торцевой головкой на 10 мм выверните болты и гайку бокового крепления фары.

4. Торцевой головкой на 10 мм выверните 2 болта верхнего крепления фары.

5. Плоской отверткой извлеките фиксатор, и вытяните держатель.

6. Отсоедините колодки проводов от патронов ламп габаритного света, указателя поворотов, от переключателя режимов дальний/ближний свет (фара с газоразрядной лампой).

7. Потянув вперед, выведите направляющие фары из зацепления со скобами кузова и снимите фару.

Замена розжига фары Ниссан Х-Трейл

1. Крестовой отверткой выверните 3 винта крепления блока розжига.

2. Снимите блок розжига с передней фары Ниссан Х-Трейл.

3. Отверните крепежный винт провода.

4. Отсоедините от блока розжига Ниссан Х-Трейл высоковольтный провод.

5. Замените блок розжига фары Ниссан Х-Трейл на новый.

6. Подсоедините и закрепите на корпусе фары новый блок.

7. Установите фару и передний бампер в порядке, обратном снятию.

Замена биксенона на нисан икстрейл

Набор замены линз для Ниссан Х-Трейл Т31 рестайлинг 2010-2015 г.в.

Описание

Комплект для замены штатных линз автомобиля Ниссан Х-Трейл Т31 рестайлинг 2010-2015 г.в. с заводскими галогеновыми или ксеноновыми фарами.

Почему плохо светят фары на Ниссан Х-Трейл Т31?

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет автомобиля не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Ниссан Х-Трейл Т31?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Все наборы адаптированы специально для автомобилей Nissan X-Trail T31 рестайл 2010-2015 года выпуска с заводскими галогеновыми / ксеноновыми фарами. Комплект выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.

Бигалогеновые модули Hella 3R H7:

Если у Вас заводской галоген, и Вы не хотите переходить на другой тип свечения, то выбирайте его. В набор входит

Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Если у Вас штатные ксеноновые фары, то заводские лампы и блоки можно оставить. Они полностью совместимы с новыми модулями. Если же у Вас галогеновая комплектация, то для подключения данных модулей дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.

Бисветодиодные модули Vision Adaptive:

Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы, а модули полностью готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

Би-светодиодные линзы Vision Biled Adaptive * 2 шт;
Блок управления модулями * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — прежде всего все модули производятся с высоким контролем качества. На все наборы дается гарантия. А о проблемах со светом можно будет забыть на долгие годы.

Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные. Помните, что хороший свет — это не только тюнинг или дань моде, но прежде всего Ваша безопасность за рулем.

Замена ксеноновых ламп Ниссан Х-Трейл / Nissan X-Trail

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Nissan X-Trail с просьбой поменять штатные ксеноновые лампы – лампа в правой фаре уже перегорела, а лампочка из левой была близка к этому, она приобрела ярко выраженное фиолетовое свечение, что как раз и означает выгорание ксенона. Клиент пожелал максимально усилить яркость головного света, поэтому мы порекомендовали ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S – по нашим собственным тестам данные лампы самые яркие среди штатных ксеноновых ламп цоколя D2S.

Исходная светотеневая граница и вид авто в момент обращения.

Многие клиенты задаются вопросом: если на коробке с лампами Osram Cool Blue Boost D2S указана температура 7000K, то они светят синим цветом? Отвечаем: нет, лампы светят чисто-белым светом , на коробке написано UP TO 7000K, что подразумевает теоретически такую температуру свечения, но по факту она варьируется где-то в районе 5000-6000 кельвинов, генерируя именно белый световой поток.

Новые ксеноновые лампы и процесс их установки.

Замена ламп на Ниссан Х-Трейл не вызывает особых трудностей, более того, это один из самых простых автомобилей для подобной работы – по времени ксеноновые лампы в ближнем свете меняются за 20 минут . Мы не снимали ни бампер, ни фары, в данном случае это не требуется.

Итоговая светотеневая граница, свет фар и вид автомобиля после работы.

Итог работы хорошо виден на финальной светотеневой границе – в ней нет ни капли синего цвета . СТГ плотная, ровная, без темных пятен и с таким головным светом однозначно повышается уровень рассеивания тьмы, а вместе с этим и комфорт с безопасностью при поездках в темное время суток. При этом не стоит думать о паразитной засветке из-за повышенной яркости ламп, так как лишнее боковое свечение отсекается непосредственно линзой.

Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены ксеноновых ламп.

Замена биксенона на нисан икстрейл

Будьте внимательны при установке нештатного ксенона, это может быть признано незаконным (ссылка)

Читайте также: