Range rover evoque снять бардачок

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Замена масла и фильтров на Рендж Ровер Эвок

Периодическое ТО, такое как: замена масла и масляного фильтра, а также замена воздушного и салонного фильтров, Range Rover Evoque‎ 2011 года (двигатель 2.2) показана в этом видео. Эти, в общем то несложные процедуры, можно проделать своими руками.

Когда менять и какие расходники использовать Рендж Ровер Эвок

Периодичность замены масла, масляного, воздушного и салонного фильтров составляет 12,000 км пробега или раз в год.

Оригинальные салонные фильтры: LAND ROVER LR039612 (обычный, пылевой), LAND ROVER LR056138 и LAND ROVER LR039621 (угольные). Аналоги: MANN FILTER CU2733 (обычный) и MANN FILTER CUK2733 (угольный).

Как поменять масло и фильтра Рендж Ровер Эвок

Наглядно замена масла (с 0:25), замена масляного фильтра с (2:11), замена воздушного фильтра (с 5:47), замена салонного фильтра (с 8:00) показаны в данном видео, выше.

Замена масла и масляного фильтра Эвок

Сначала надо снять защиту, прогреть двигатель, чтобы масло стало горячим и лучше стекало, и получить доступ к днищу авто (домкрат+упоры, яма, эстакада и т.д.). Затем открутить крышку заливной горловины, выкрутить сливной болт на 21 и слить масло в емкость.

Масляный фильтр находится снизу, возле компрессора кондиционера. Откручивается головкой на 27, затем от руки. Сняв фильтр, следует заменить фильтрующий элемент и уплотнительную резинку, последнюю надо смазать свежим маслом. Установка в обратном порядке.

Убедившись, что сливной болт и масляный фильтр хорошо закручены, можно заливать новое масло. Сразу лучше влить литров пять, пять с половиной, затем закрутить крышку и запустить двигатель. Дав ему поработать несколько минут, заглушить мотор и выждать минут 10, пока масло стекает в поддон. Затем проверить уровень масла с помощью щупа и долить столько нового масла, чтобы уровень доходил до верхней метки.

Замена воздушного фильтра Эвок

Для замены надо открутить 6 винтов под крестовую отвертку, размещенных на корпусе фильтра. Затем поднять верхнюю часть корпуса и вытащить старый воздушный фильтр.

Замена салонного фильтра Эвок

Салонный фильтр находится под бардачком. Для замены надо снять пыльник, который крепится тройкой фиксаторов, их удобнее вытягивать отверткой. Затем надо убрать с пути панель, сжав пару фиксаторов по бокам и опустив панель вниз.

После этого можно снять крышку салонного фильтра и заменить сам фильтр. При обратной установке есть только один нюанс — какой стороной устанавливать салонный фильтр. Для этого на фильтре нарисованы стрелочки, которые должны быть обращены в салон, к задней части авто.

Замена салонного фильтра Рендж Ровер

Рендж Ровер по своим техническим характеристикам может претендовать на популярность среди мужчин благодаря многим новшествам. Например, присутствует система защиты от фронтальных столкновений, функция распознавания различных дорожных знаков, а в салоне можно найти даже жидкокристаллический дисплей с разрешением 10 дюймов. Это такой себе умный быстрый автомобиль, способный прекрасно ездить при любых погодных условиях, а также практически на любой дороге.

Тем не менее, как и любой другой автомобиль, этот требует своевременной замены некоторых деталей. В частности, воздушного фильтра.

Сначала может показаться, что обычный фильтр для очищения воздуха – это мелкая деталь, не требующая какого-то специального внимания. Но если копнуть глубже, становится понятно, что от этой незначительной детали зависит работа многих составляющих такого современного автомобиля. Среди основных причин, по которым нужно её менять такие:

В очистительных элементах при любой погоде постепенно накапливается определённое количество пыли, которое забивает детали и мешает нормальному функционированию некоторых систем.
При наличии работоспособного очистителя в воздухе снижается количество вредных веществ. Например, мелкодисперсных частиц и выхлопных газов.
Если не обращать внимания на степень загрязнения, все эти частицы будут находиться не только в фильтре, но и попадать в салон, а это может существенно повлиять на здоровье.

Как выбирать фильтрующий элемент

Существует несколько критериев, следующие:

Современность. Нужно, чтобы устройство отвечало последним стандартам;

Долговечность и доступность. Как утверждают опытные автомобилисты, качественное оборудование должно работать долго, но при этом многим хотелось, чтобы и цена была не завышенной.

Качество. Фильтр должен прежде всего хорошо очищать воздух и не тормозить работу кондиционера и вентиляции салона.

Как правильно его менять

Замена салонного фильтра Рендж Ровер Эвок – это задача довольно простая. Она не требует каких-либо специальных навыков. Единственное условие – здесь два таких устройства. В целом, процедура проходит следующим образом:

Нужно открыть бардачок, снять его с креплений.

Открыть крышку, под которой и располагается нужный элемент.

Он вынимается и вставляется новый.

Осталось только установить на место все крышки и бардачок на крепления.

Как понять, что пора менять фильтр

Даже если вы регулярно осуществляете техническое обслуживание, определить, что он забит, можно самостоятельно. Первый признак – перестаёт нормально работать система климатического контроля. Особенно это заметно в жаркое и в холодное время года. Появляется неприятный запах, а также начинают запотевать стёкла. Поэтому, если вы желаете, чтобы ваш Рендж Ровер Спорт ещё долго ездил, обращайте внимания даже на такие детали как воздушный фильтр.

Но если вы хотите доверить работу профессионалам, рекомендуется обратиться к нашим специалистам компании LR King.

Рендж Ровер Эвок: замена салонного фильтра

К сожалению далеко не каждый водитель осознает необходимость регулярной замены салонных воздушных фильтров. На старых советских (и не только советских) автомобилях таких элементов вообще не было.

В России многие водители со стажем по-прежнему ездят на автомобилях, выпущенных до 1991 года, когда в массовом производстве появились первые салонные фильтры. И пересаживаясь в автомобили поновее не до конца понимают назначение этой детали и, по этой причине, недооценивают ее важности.

В этой статье мы разберемся, что бывает с водителем, пассажирами и самим автомобилем, если регулярно не проводить замену СФ, а также рассмотрим процесс выбора и замены этой детали на примере Range Rover Evoque.

Какой салонный фильтр фильтр лучше выбрать для Рендж Ровера Эвок?

По конструкции салонные фильтры автомобиля делятся на две категории: простые СФ и угольные СФ.

Угольные салонные фильтры, в отличие от простых, предназначаются для полной очистки поступающего в салон воздуха. Фильтрующая мембрана в таких элементах состоит из множественных слоев пылезащитного материала из бумаги или синтетической ткани и подложки с закрепленными на ней гранулами активированного угля. Уголь является адсорбентом, и поэтому тщательно впитывает молекулы газов, проникающих в салон. Таким образом, угольные СФ защищают не только от пыли, но и от токсинов и неприятного запаха.

Выбор детали при замене салонного фильтра на Рендж Ровере Эвок зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль преимущественно. При поездках за пределами города достаточно будет простого пылезащитного фильтра. Наоборот, в городских условиях, где загрязненность воздуха токсичными веществами выше, только угольные фильтры смогут уберечь здоровье водителя и пассажиров.

Процесс замены

В разных моделях Рэндж Ровера фильтрующий элемент салона расположен в разных местах: как внутри салона, так и вне его. В Эвок замена салонного фильтра проводится со стороны переднего пассажирского сидения. Располагается он под бардачком.

Из инструментов вам понадобится только торцевой ключ с головкой на 10 мм.

Пошаговый процесс замены фильтрующего элемента выглядит следующим образом:

Таким, не самым простым, образом проводится замена фильтра салона в Range Rover Evoque.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

В случае, если салонный фильтр автомобиля забивается настолько, что мешает свободному току воздуха, в воздухопроводе скапливается грязь и мусор с улицы, а влажность повышается. Гниение всей этой субстанции благоприятно сказывается на развитие бактерий и грибков. Помимо неприятного запаха, в салон попадают споры грибков и эти самые бактерии, вызывая обострение аллергических реакций и воспаление дыхательных путей. Также результатом этого могут стать хроническая усталость и головная боль, а также общее падение иммунитета.

Визуальную диагностику фильтра рекомендуется совершать на регулярной основе, так как косвенные признаки необходимости его замены могут ускользнуть от внимания в связи с их постепенным проявлением.

К таким признакам относятся:

наличие неприятных запахов в салоне;
высокая степень запыленности;
запотевание стекол и повышение уровня влажности;
уменьшение тока воздуха из систем кондиционирования и отопления.

Своевременная диагностика и замена фильтрующего элемента поможет сохранить здоровье и обеспечит комфорт езды вам и вашим близким.

Замена масла и фильтров на Land Rover Range/Rover Evoque

Если вы столкнулись со сложностью в замене масла и фильтров на своем транспортном средстве, то не отчаивайтесь, ведь на данном видео мы наблюдаем нужное всем периодическое техническое обслуживание, а именно по замене масла и такого фильтра, как масляный, замена фильтров воздушного и уже салонного на Range Rover Evoque‎ 2011 года (двигатель 2.2), работы простые и их можно выполнить у себя дома, заранее приобретя нужные элементы и инструменты для замены.

Замена по времени и расходникам на автомобиле Range Rover Evoque‎ 2011 года (двигатель 2.2).

Всего лишь один раз в год или после 12 000 км. пробега в автомобиле подлежит замене масла и фильтров: масляный, воздушный и салонный.

Объем нового масла для замены составляет 5,9 литров, по надобности рекомендуем покупать и заливать себе масло 5W30.

Масляный фильтр, а именно оригинальный рекомендуется использовать - LAND ROVER LR001247.

Аналоги: MANN FILTER HU71151X, MAHLE X3392D, VALEO 586503, WIX WL7413 и другие.

Оригинальный воздушный фильтр - LAND ROVER LR029078. Аналоги: MANN FILTER C29006, ALCO FILTER MD8612, MAHLE LX3246, WIX WA9751 и другие.

Замена масла и фильтра на автомобиле Рендж Ровер Эвок

Обычно замена масла находится (с 0:25) видео, замена масляного фильтра с (2:11), замена воздушного фильтра (с 5:47), замена салонного фильтра (с 8:00).

Замена масла и масляного фильтра Эвок

Мы снимаем полностью всю защиту и заводим автомобиль, чтобы подогреть двигатель, для лучшего стекания и удаления масла старого, чтобы удобно было все это делать, лучше использовать домкрат и упоры, ямы, эстакады и многое другое. Откручиваем затем крышку с горловины, куда мы заливаем и сливаем эту жидкость, крутим и убираем сливной болт на 21 и выливаем масло в баночку, подставленную под сливное отверстие. Обязательно будьте осторожны и не обожгитесь прогретым маслом, которое будет стекать. После его полного извлечения, сливной болт мы вкручиваем обратно и для проверки меняем прокладку, только если нужно.

Масляный фильтр расположен там же, где и компрессор кондиционера. Чтобы его открутить нам понадобится головка на 27 и от руки крутим дальше. Когда снимем фильтр, меняем его на новый и заменяем резинку для уплотнения, самую последнюю смазываем новым маслом. Все остальное устанавливается в обратной последовательности.

Когда вы точно уверены, что сливной болт и фильтр закручены, вы можете заливать новое масло. Для первого раза можете залить 5 литров, закрыть крышку и завести машину, пару минут дать для того, чтобы нагрелся двигатель, потом заглушить автомобиль и дать постоять немного, пока лишнее масло будет стекать в поддон. Щупом проверяем уровень масла, для необходимости просто доливаем до нужного нам уровня.

Заменяем воздушный фильтр на Эвоке

Откручиваем шесть болтов на корпусе используя отвертку, поднимаем сам корпус сверху и ликвидируем фильтр воздушный, прежде чем устанавливать новый, очищаем корпус от грязи и пыли, по обратному ставим новый воздушный фильтр.

Заменяем салонный фильтр автомобиля

Сам салонный фильтр наблюдаем под бардачком, чтобы его поменять мы сперва снимаем пыльник, ликвидируя фиксаторы на нем, все это убирается легко одной отверткой. Убираем также панель и потом уже снимаем крышку салонного и меняем на новый фильтр.

Перчаточный ящик

ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Верхняя накладка панели управления - сторона водителя.

2. Снимите нижнюю накладку панели управления.

ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижняя накладка панели управления - сторона пассажира.

3. Выверните 2 винта Torx, крепящие перчаточный ящик снизу панели управления.
4. Откройте перчаточный ящик.
5. Выверните 5 винтов Torx крепления перчаточного ящика.

6. Отсоедините колодку разъема от плафона освещения перчаточного ящика.
7. Отсоедините провод от замка перчаточного ящика.

8. Если установлен на автомобиле: Выверните 2 винта Torx крепления чейнджера компакт-дисков к перчаточному ящику.

9. Если установлен на автомобиле: Извлеките чейнджер компакт-дисков из перчаточного ящика и отсоедините клемму провода и обе колодки разъемов. Снимите чейнджер компакт-дисков.
10. Снимите перчаточный ящик в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не производите дальнейшую разборку, если компонент снимается только для облегчения доступа.

11. Извлеките приспособление для снятия предохранителей.
12. Снимите фиксаторы с перчаточного ящика.
13. Снимите крышку блока предохранителей.
14. Снимите плафон подсветки.
15. Выверните 2 винта крепления замка к перчаточному ящику.
16. Снимите пластину замка и замок с перчаточного ящика.

Сборка

ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижняя накладка панели управления - сторона пассажира.

14. Установите на место верхнюю накладку.

ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Верхняя накладка панели управления - сторона водителя.

Видео про "Перчаточный ящик" для Land Rover Range Rover 3

Снятие бардачка Range Rover Vogue 3.0cdi Бардачки RR 2013

Замена фильтра салона Range Rover Evoque (Рендж ровер Эвок)

В техническом центре «Сервис Парк» не только проводят замену салонного фильтра Range Rover Evoque, но и консультируют автовладельца в вопросах периодичности проведения этой процедуры, а также необходимости очистки воздушных магистралей.

Признаки износа противопылевого (салонного) фильтра

Согласно регламенту фильтр салона Evoque подлежит замене при каждом плановом техобслуживании – через 13 000 км пробеги или один раз в год. Однако дискомфорт оттого что элемент засорился может начаться и раньше:

стёкла постоянно запотевают;
поток воздуха из климатической установки слабеет, его температура не соответствует выбранной;
появляется запах сырости.

Скорость износа фильтрующего элемента зависит от условий эксплуатации автомобиля – чем больше пыли и выше влажность, тем быстрее происходит закупорка бумажного картриджа. Если машина постоянно находится в таких условиях, стоит уменьшить интервал между заменами салонного фильтра, чтобы не терпеть неудобства из-за последствий его преждевременного засорения. Иногда этот период приходится сокращать вдвое.

Замена фильтра. Рекомендации специалистов

Демонтаж и установка фильтрующего картриджа занимает около пяти минут. В качестве нового элемента можно использовать не только оригинальный фильтр от Land Rover, но и аналог. Фильтрующий элемент содержет в себе угольные вкрапления, предназначенные для очистки воздуха от бактерий и пыльцы.

Очищать сжатым воздухом засорё нный картридж, чтобы установить его обратно мастера «Сервис Парк» не рекомендуют: такая процедура не делает бумагу чистой, лишь удаляет пыль с её поверхности.

Помимо замены фильтра салона Рендж Ровер Эвок, стоит проводить и антибактериальную очистку системы кондиционера. В воздушных магистралях остаётся пыль и конденсат, которые становятся местом для развития микроорганизмов. При засорённом фильтре эти бактерии попадают в салон автомобиля, а затем и в организм человека.

Профессионалы технического центра «Сервис Парк» проводят не только замену салонного фильтра Эвок в Москве, но и антибактериальную очистку. Чтобы специалист мог подробнее рассказать об этой процедуре и уточнить время вашего визита, укажите контактный телефон в окне обратной связи на сайте сервиса. Перед проведением ТО освободите перчаточный ящик (бардачок) от личных вещей, чтобы обеспечить механикам свободный доступ к воздушной заслонке и картриджу.

Замена мотора отопителя Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок) своими руками

Прежде чем производить замену мотора отопителя «Эвок», целесообразно сделать своими руками диагностику без предварительного демонтажа климатического блока с использованием обычного стрелочного вольтметра (тестера). Такой подход позволяет установить причины неполадок и избежать ненужных операций в дальнейшем. Особенно это актуально для автомобилей с небольшим пробегом, для которых неисправности в работе данной системы в большинстве случаев связаны с отказами блока управления («ЕЖА») или проводки, а не с неполадками электродвигателя. Если у Вас нет возможности самостоятельно выполнить данную проверку, воспользуйтесь услугами автоэлектриков техцентра «Ровер Сити», специализирующегося на обслуживании исключительно премиальных автомобилей знаменитого британского концерна.

Диагностика перед заменой мотора отопителя Evoque

Тестирование системы перед заменой мотора отопителя «Эвок» производится в следующей последовательности:

демонтируйте педаль газа, чтобы получить доступ к разъему подключения проводов системы управления обогревом салона;
вытащите и отсоедините своими руками разъем;
с помощью предварительно подготовленного толстого провода (25 ампер) замкните цепь толстых кабелей черно-желтого и желто-синего оттенков;
если при этом вентилятор не включился, следовательно, мотор неисправен, его нужно заменить в автосервисе или своими руками;
когда при замыкании цепи работает вентилятор, следует продолжить проверку для поиска других неполадок, так как в этом случае мотор исправен;
подсоедините одну клемму тестера к серо-фиолетовому проводу (он наиболее тонкий в разъеме), а вторую — к массе;
проконтролируйте величину сигналов управления оборотами, которая должна изменяться в пределах 12-1 вольт при перемещении рукоятки регулятора, соответственно, от минимума к максимуму;
если напряжение изменяется, как указано выше, следовательно, неполадки системы связаны с блоком управления («ЕЖОМ»).

Особенности замены мотора отопителя Evoque своими руками

Как показывает практика, замена мотора отопителя «Эвок» требуется при пробеге более 150-200 тысяч км при условии нормальной эксплуатации. Чаще всего причиной выхода из строя электропривода является износ щеток и/или деталей, обеспечивающих вращение: подшипников, втулок пр. Первыми признаками этого являются характерные звуки в районе мотора: повышенные шумы, скрипы, постукивания и др. Нередко из-за полной выработки смазки в процессе длительного пробега происходит заклинивание втулок, в результате чего они вращаются вместе с осью электродвигателя. В этом случае слышен свист.

Замена электромотора своими руками новым или восстановленным аналогом производится в следующей последовательности:

отсоедините аккумулятор;
демонтируйте наружную часть приборной панели и ящик для перчаток;
снимите воздуховод обдува ног пассажира;
отсоедините разъем питания;
демонтируйте модуль управления вместе с кронштейном;
снимите блок регулировки положения заслонок;
отсоедините разъем питания электромотора, расположенный в районе педали газа;
с помощью специального приспособления в виде изогнутой стальной проволоки сечением 5 мм демонтируйте неисправный электродвигатель.

Установка нового мотора отопителя Evoque производится в обратном порядке. В процессе последовательного монтажа целесообразно проверить целостность проводки и надежность разъемов. При необходимости выполните очистку своими руками окислившихся контактов. Также желательно промыть все воздуховоды.

При возникновении каких-либо проблем с работой отопителя «Эвок», подходящий вариант оперативно и качественно устранить неисправности с доступными затратами — обращение в техцентр «Ровер Сити». Профильные специалисты выполнят в сжатые сроки замену мотора отопителя Evoque в полном соответствии с требованиями технической документации. Для этого мы располагаем полным набором соответствующих ресурсов: доскональное знание конструктивных особенностей всех модификаций Evoque, современное оснащение, большой опыт, необходимый запас сертифицированных деталей, узлов, механизмов и расходных материалов. Звоните нашему менеджеру, чтобы согласовать удобное время обслуживания.

Установка автосигнализации на Range Rover Evoque 1 (L538) TD4 2012 и подключение к штатной Webasto

Range Rover Evoque 1 2012

Pandect X3110

Webasto расположен под правым подкрылком. От него шланги и провода идут вверх и выходят в районе заглушки резиновой (салон-капот) под капотом, через которую жгут из салона со стороны бардачка выходит под капот. Увидеть эти шланги и провода можно, если снимете пластмассовую заглушку.

заглушка снята

переход из салона под капот

В жгуте проводов цепляемся к W-BUS Webasto (коричневый/фиолетовый) проводом LIN от Пандекта.

управляющий провод Вебасто – коричневый/фиолетовый

Учтите, что запуск отопителя по команде от автосигнализации будет происходить, если только соблюдены все условия для этого запуска, заложенные в Вебасто заводом-изготовителем – температура окружающей среды и т.п.

Все подключения сигнализации на Range Rover Evoque делаем на самом нижнем левом разъёме в блоке предохранителей за бардачком.

нужный нам разъём

По can – паркинг, двигатель запущен, двери, зажигание, багажник, слейв. По аналогу – повороты, центральный замок, концевик капота.

При автозапуске слейв не работает. Мягкая посадка доступна. При закрывании авто штаткой с сигнализации замки не открываются. Тормоз по can не видит, но я его и по аналогу не цеплял, так как парковка читается из кан.

CAN-H (pin 5) – серый/оранжевый
CAN-L (pin 4) – фиолетовый/оранжевый
запирание замка (pin 9) – серый/коричневый
отпирание замка (pin 8) – коричневый/зелёный
повороты (-) (pin 19) – жёлтый/зелёный
кнопка запуска (минус через 300 Ом) – жёлтый/оранжевый (17) и коричневый/фиолетовый (18), эти же провода можно взять непосредственно на самой кнопке

can (пины 4 и 5) и центральный замок (пины 8 и 9)

аварийка (пин 19) и запуск-остановка двигателя (пины 17 и 18)

запуск-остановка двигателя на самой кнопке

В настройках Пандора разрешить кнопку PTS и запуск автомобилей Land Rover.

настройка автозапуска в Алармстудио

Под капотом подключиться к реле стартера.

реле стартера

Подключаться согласно нижеприведённой схеме.

подключение к реле стартера

Обход иммобилайзера не делал. Клиент оставляет штатный ключ на время автозапусков.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Добавить комментарий

Демонтаж переднего бампера Range Rover Evoque 2011-2018

Есть немало причин, по которым Вам понадобится снять передний бампер с авто. От ремонта и замены каких либо элементов до установки какого-нибудь дополнительного оборудования. Хорошо, когда машина новая и на гарантии! Чего бы с ней не случилось, отдал ее в дилерский центр, и, пусть сами разбираются как, почему, и что делать. У порядочных официалов даже подменную машину дадут на время ремонта! А что делать, если машина уже не первой свежести и ремонт у официального дилера будет стоить чуть меньше покупки нового авто? Правильно! Лезть самому или ехать к неофициалам. Итак, в этой статье рассмотрим как самостоятельно снять передний бампер с Range Rover Evoque первого поколения.

Для начала авто нужно задрать на подъемнике. Желательно использовать такой подъемник, на котором колеса авто будут висеть. То есть подъемник не платформенного типа. Для удобства, можно, вообще, снять передние колеса. Дело в том, что бампер рендж ровер эвок крепится к крылу двумя болтами и клипсой, к которым крайне трудно добраться.

Машину подняли, колеса сняли (или не сняли - кому как удобней), что дальше? Дальше нам нужно открутить все болты и снять все крепежи снизу. Бампер вообще лучше начинать разбирать снизу т.к. если отсоединить все крепления и последнее будет снизу, то бампер может просто напросто упасть.

Под передней губой, закрывающей буксировочную проушину есть три болта М6 и две клипсы. Губа снимается путем выкручивания двух винтов, с головкой под плоскую отвертку. Болты М6 – ключом или головкой на 10

Затем откручиваем подкрылок от бампера снизу:

Далее переходим на боковую сторону бампера.

Мы рассматриваем демонтаж переднего бампера на примере Range Rover Evouqe в обвесе Dinamic. Внешне он отличается от обычного эвока, но крепление переднего бампера точно такое же. Исключением является только нижний молдинг, который фиксирует подкрылок.

Держится он на саморезах снизу (которые мы уже выкрутили), клипсы снизу и клипсы сбоку.

Клипсы, которые фиксируют молдинг сбоку нужно отстегивать с особой осторожностью. Дело в том, что планка, на которой они держатся на молдинге, закреплена спайкой. Можно просто отломать.

Затем отсоединяем молдинг арки колеса.

Полностью его отсоединять не обязательно. Достаточно отстегнуть до середины. Держится он, исключительно, на клипсах. Отсоединяем от него парктроник.

Под молдингом находится клипса, фиксирующая подкрылок.

Отгибаем подкрылок. Полностью его снимать не обязательно. Хотя, это кому как удобно..

За подкрылком у нас прячутся 2 разъема:

Бампер, как говорилось раньше, крепится к крылу двумя болтами М6 и клипсой. Подобраться к ним не просто. Я бы сказал, что это самое сложное в демонтаже бампера рендж ровер эвок.

Откручиваем и выдергиваем.

Повторяем те же действия с правой стороны.

Затем снимаем решетку радиатора

Для этого вытаскиваем клипсы сверху:

Сняв верхние клипсы, осторожно сдергивем решетку радиатора.

Боковые крепления снимаются достаточно легко:

А вот центральное можно сломать.

Причем сломать как сам язычек, так и место, куда он вставляется. Поэтому снимать надо очень осторожно.

Под решеткой радиатора бампер держат еще 4 клипсы. Вытаскиваем и все! Бампер демонтирован!

Предохранители Range Rover Evoque

В Рендж Ровер Эвок предохранители располагаются: в моторном отсеке, в салоне и в багажном отделении.

Моторный отсек – доступ к блоку предохранителей:

1. Удалите два пластиковых фиксатора.

2. Потяните трубу вверх, чтобы отсоединить ее от воздуховода.

3. Отожмите фиксаторы. Теперь блок предохранителей можно открыть.

Номера и расположение предохранителей в моторном отсеке показаны на внутренней стороне крышки блока предохранителей.

Салон – доступ к блоку предохранителей (имеется две крышки):

4. Для доступа к верхней части откройте перчаточный ящик и снимите панель обшивки перчаточного ящика. На панели наклеено изображение защищаемых цепей и расположение предохранителей.

5. Для доступа к нижней части снимите нижнюю панель.

Багажное отделение – доступ к блоку предохранителей:

6. Снимите левую панель облицовки багажного отделения.

Замена предохранителя

Перед заменой предохранителя всегда выключайте зажигание и соответствующую электрическую цепь.
При замене устанавливайте предохранители номинала и типа, разрешенного Land Rover, или предохранители с соответствующими характеристиками. Использование неподходящего предохранителя может привести к повреждению системы электрооборудования автомобиля, что, в свою очередь, может вызвать пожар.
Если после замены новый предохранитель перегорает, следует проверить систему у дилера/ в авторизованной мастерской компании.

Примечание: Land Rover рекомендует, чтобы замену реле выполняли только квалифицированные специалисты.

Пинцет для извлечения предохранителей находится в блоке предохранителей в салоне. Возьмитесь пинцетом за верхнюю часть предохранителя и выньте его. Обрыв нити в корпусе предохранителя указывает на то, что предохранитель перегорел и нуждается в замене.

В блоке предохранителей в салоне имеется несколько запасных предохранителей. Подробную информацию см. на наклейке в блоке предохранителей.

Читайте также: