Регламент то ниссан теана j31
Обновлено: 02.07.2024
ТО Ниссан Теана
Каждое плановое ТО Ниссан Теана проводится мастерами специализированной СТО с учётом конструктивных особенностей автомобиля и его основных узлов. В этом коренное отличие техобслуживания в сертифицированном сервисе от дилерской станции — на практике дилеры формально подходят к обслуживанию Nissan Teana, проводя только предписанный регламентом минимум работ.
Но чтобы максимально увеличить срок беспроблемной эксплуатации автомобиля, стандартных регламентных процедур бывает недостаточно. Именно по этой причине мастера нашего сервиса учитывают массу дополнительных факторов при разработке плана ТО на Теану: год выпуска, комплектацию и поколение автомобиля, особенности его эксплуатации, в том числе в условиях Москвы и области.
Регламент ТО Теана
Производитель обязывает автовладельца проводить техобслуживание Nissan Teana каждые 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации — когда именно посещать сервис, зависит от того, какое условие наступит раньше. Регламент ТО Ниссан Теана от производителя включает в себя следующий минимум работ, проводимых при каждом обслуживании:
- замена масла и масляного фильтра;
- замена уплотнительного кольца сливной пробки картера;
- диагностические работы.
Также при посещении сервиса мастера в рамках услуги «Правильное ТО» дополняют стандартный список работ, проводя в итоге те процедуры, которые нужны именно вашему автомобилю.
ТО Теана J32
Nissan Teana в этом кузове представлена вторым поколением автомобиля, выпускаемым с 02.2008 по 08.2011 года, и его рестайлингом, производимым в период с 09.2011 по 02.2014 год. ТО Ниссан Теана J32 осуществляется в соответствии с общими требованиями, предъявляемыми к техническому обслуживанию этой модели.
Регламент ТО Теана J32
Заводской регламент ТО Ниссан Теана j32 стандартный список работ дополняет обязательной заменой свечей зажигания с иридиевыми сердечниками — производить их замену необходимо в рамках каждого техобслуживания. При этом периодичность посещения сервиса остаётся неизменной — 15 тыс. км пробега или один год эксплуатации авто.
ТО 1 Теана J32
При первом техобслуживании специалисты автосервиса выполняют базовый минимум процедур.
ТО 2 Теана J32
В рамках второго техобслуживания Ниссан Теана к обязательным работам добавляется замена салонного и воздушного фильтра двигателя, а также тормозной жидкости с прокачкой системы.
ТО 3 Теана J32
Третье техническое обслуживание Teana полностью аналогично первому ТО, дополнительно при посещении сервиса рекомендуется проверить масло в АКПП (CVT).
ТО 4 Теана J32
В основе четвёртого технического обслуживания Teana лежит установленный для второго ТО регламент, дополненный заменой антифриза, топливного фильтра, жидкости в АКПП и редукторе (на полноприводных моделях).
ТО 5 Теана J32
Пятое техническое обслуживание Ниссан Теана дублирует собой первое и третье ТО. Также при этом пробеге рекомендуется проверить состояние тормозных дисков, при необходимости — заменить их.
ТО 6 Теана J32
Шестое техобслуживание Teana также основано на втором ТО, но дополняется обязательной заменой приводных ремней навесного оборудования двигателя и привода ГРМ, антифриза в системе охлаждения двигателя.
ТО Теана L33
Третье поколение Nissan Teana в кузове L33 выпускалось в период 03.2014-05.2016 года. Автомобиль получил 2 варианта бензиновых двигателей (2.5-литровый QR25DE и 3.5-литровый VQ35DE), оснащаемых переднеприводной CVT. Техобслуживание автомобиля этого поколения также проводится по общим правилам.
Регламент ТО Теана L33
Официальный регламент ТО Ниссан Теана L33 предписывает посещать автосервис с интервалов в 15 тыс. км или 12 месяцев. При интенсивной эксплуатации машины в тяжёлых условиях межсервисный интервал рекомендуется сократить вдвое.
ТО 1 Теана L33
В первое ТО входит обязательный минимум работ, предусмотренный для этой модели автомобиля других поколений — это замена масла с фильтром, свечей, прокладки сливной пробки, а также комплексная диагностика авто.
ТО 2 Теана L33
Второе ТО дополнят базовый перечень работ заменой воздушного и салонного фильтров, тормозной жидкости.
ТО 3 Теана L33
В рамках третьего ТО производят аналогичные первому техобслуживанию работы. Дополнительно рекомендуется промыть инжектор.
ТО 4 Теана L33
При четвёртом техобслуживании входящий в ТО 2 перечень работ дополняется заменой топливного фильтра и антифриза, а также жидкости в трансмиссии.
ТО 5 Теана L33
Как и для других версий Теана, пятое ТО аналогично 1 и 3 техобслуживанию.
ТО 6 Теана L33
В рамках шестого ТО характерные для второго сервисного обслуживания работы следует дополнить заменой антифриза, приводных ремней и привода ГРМ.
Ниссан Теана 2.5 ТО
2.5-литровый бензиновый мотор QR25DE не оснащён гидрокомпенсаторами, поэтому каждые 100–120 тыс. км необходимо выполнять на нём регулировку клапанов. Огромным плюсом двигателя является отсутствие риска загибания клапанов при обрыве или перескакивании цепи ГРМ.
Регламент ТО Ниссан Теана 2.5
Регламент техобслуживания Ниссан Теана 2.5 литра аналогичен регламенту ТО других версий седана. А при обращении в наш сервис благодаря услуге «Правильное ТО» вы сможете сэкономить до 40-60% от стоимости технического обслуживания у официального дилера.
Для записи на ТО Ниссан Теана просто позвоните нам по телефону самостоятельно или закажите обратный звонок специалиста автосервиса.
Nissan Teana: периодичность обслуживания и регламентные требования производителя
Эксплуатационный период транспортного средства является прямой производной отношения владельца к движимому имуществу, и одним из главных условий надёжной, безопасной и безотказной работы машины – своевременное её обслуживание согласно регламенту от производителя.
Одной из популярных моделей машин в России является Nissan Teana второго поколения, о регламенте и периодичности обслуживания которого интересуются многие владельцы, с целью «продлить жизнь» своему авто. Выпуск Teana припадает на период с 2008 по 2014 год: реализовались модели с бензиновыми двигателями двух видов – на 2,5 и 3,5 литра. В этой статье расскажем, как «ухаживать» в соответствии с заводскими требованиями владельцам за авто, с детализацией особенностей технического обслуживания в зависимости от пройденного машиной километража.
Особенности регламента ТО от производителей Nissan Teana
Прежде чем приступить к разбору особенностей регламента технического обслуживания или ТО конкретной модели автомобиля, важно понять, в чём отличие этой процедуры от стандартного, планового или вынужденного, ремонта. Эти понятия категорически разные, так как ремонт являет собой устранение уже имеющейся технической неисправности, ограничивающей возможность нормальной эксплуатации транспортного средства, а ТО является изначально профилактической процедурой, которая позволит продлить период службы авто и обезопасит от непредвиденных ситуаций на дороге водителя, его пассажиров и иных участников дорожного движения.
Регламент обслуживания конкретного авто или линейки машин определённого производителя составляется ответственными сотрудниками выпускающей автомобили организации, причём периодичность, численность и список необходимых процедур определяется исходя из конструктивных особенностей машины, с учётом износа расходных деталей и эксплуатационного периода рабочих жидкостей.
Что касается конкретно автомобилей Nissan Teana, второго поколения, независимо от модификации установленного двигателя, техническое обслуживание должно выполняться автовладельцем с периодичностью, не реже, чем раз в год, или после каждого прохождения машиной километража 15 тысяч единиц. При эксплуатации машины в сложных или экстремальных условиях, специалисты рекомендуют сократить период между плановыми ТО вдвое. В регламенте от производителя прописаны обязательные процедуры, которые должны выполняться по прохождению каждых пятнадцать тысяч километров в зависимости от порядкового номера планового ТО.
Первое плановое ТО: перечень работ
Регламент производителя по проведению ТО Nissan Teana предполагает выполнение первого обслуживания по преодолению границы пятнадцать тысяч километров на одометре, или же по истечении года эксплуатации машины, в зависимости от критерия, какой из граничных рубежей, обусловленный временем или пробегом, наступит ранее.
В перечень плановых обязательных работ причисляются следующие процедуры:
- Замена масла в моторе, а также масляного фильтра и одноразовой прокладки, фиксирующейся под крышкой сливного отверстия.
- Установка новых свечей зажигания.
Параллельно должен выполняться визуальный осмотр всех рабочих узлов машины на предмет случайных поломок, а также необходимо осуществить контроль уровня рабочих жидкостей, и проверить состояние всех крепёжных элементов, трубок, шлангов, с актуализацией внимания на системах, влияющих на безопасность эксплуатации транспорта.
ТО №2: пробег 30 тысяч километров
Пройденный машиной километраж 30 тысяч, или же двухгодичная эксплуатация транспортного средства – это уже повод провести более основательные профилактические работы, направленные на дальнейшую безопасную эксплуатацию машины.
Второе ТО Nissan Teana, согласно регламентным требованиям, предполагает выполнение работ, описанных в предыдущем пункте, с дополнением списка следующими процедурами:
- Установкой, вместо старого салонного фильтра, нового оригинального изделия, обеспечивающего качественную вентиляцию воздуха в салоне авто.
- Заменой тормозной жидкости.
Список работ при выполнении ТО 3 согласно регламенту
Третье плановое ТО Nissan Teana, согласно регламенту, должно производиться не позже, чем по истечении трёхгодичного срока эксплуатации машины, или же при пробеге в 45 000 километров. Обслуживание предполагает выполнение всех видов работ, актуальных для первого ТО Nissan Teana, с дополнением процедуры проверкой приводного ремня, возможно, с последующей его заменой, а также оценкой состояния и уровня жидкости в системе охлаждения двигателя. При потребности жидкость придётся также заменить.
Четвёртое ТО: пробег 60 тысяч
Регламентный устав от производителя Nissan, применительно к Teana, по плановому обслуживанию машины, с пробегом в 60 000 километров, предполагает выполнение работ, идентичных процедурам, заложенным в ТО-2, с дополнением списка обязательной проверкой и заменой воздушного фильтра. Что касается воздухоочистителя, то производители и профессионалы не рекомендуют на нём экономить, отдавая предпочтение оригинальному экземпляру, так как деталь по принципу работы выступает своеобразными «лёгкими» двигателя, и от качества очистки воздуха, поступающего в агрегат, зависит напрямую срок службы мотора.
75 тыс. км.: ТО-5
Внимательный читатель, детально изучающий регламент обслуживания, уже, наверное, заметил, что перечень работ при ТО, применительно к Nissan Teana j32 циклически повторяется, и пятое обслуживание не является исключением. Согласно регламенту производителя, достаточно выполнить, для дальнейшей бесперебойной эксплуатации машины, перечень работ, идентичный первому обслуживанию.
Стоит понимать, что если плановые работы и одинаковые, то эксплуатационный период уже даёт своё, и при прохождении машиной 75 тысяч километров необходимо больше внимания уделить осмотру и диагностике главных рабочих узлов и систем, так как риск их ускоренного износа с каждым годом возрастает.
Пробег 90 тысяч км.
Шестое ТО Nissan Teana выполняется по регламенту при пресечении цифры 90 000 на одометре машины, и соответствует по списку обязательных по выполнению работ второму обслуживанию авто.
Обязательные работы при пробеге 105 000 тыс. км.
Регламентное обслуживание автомобиля Nissan Teana, предположительно припадающее на седьмой год его эксплуатации, или же при пройденном километраже 105 тысяч, аналогично по предписаниям, заявленным производителями в ТО-1.
Восьмое ТО: пройденный машиной километраж 120 000
Эксплуатационный период машины – восемь лет, что примерно соответствует пробегу машины 120 000 километров, обязывает автовладельца выполнить техобслуживание транспорта, причём перечень работ, необходимых к осуществлению, аналогичен ТО-4.
Дополнительные рекомендации по обслуживанию машины
В качестве обслуживания стоит учитывать не только плановый статут производителя, но и особенности эксплуатации транспортного средства: резкие перепады температур, экстремальный стиль вождения, несоответствующее дорожное покрытие – это всё предпосылки для сокращения периода между ТО.
Кроме этого, отечественные условия диктуют некоторые особенности обслуживания, не прописанные в регламенте. К примеру, производитель Nissan Teana заявляет в сопроводительной документации к машине, что жидкость в вариаторе не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации машины, однако, отечественные профессионалы, в силу особых климатических и эксплуатационных условий, рекомендуют осуществлять её замену при плановом шестом ТО. Параллельно, при прохождении ТО-6, стоит проверить состояние шлангов системы гидроусилителя руля, и при необходимости произвести замену жидкости в системе ГУР.
При прохождении ТО, когда пробег составит 150 000 километров, или десятого планового обслуживания, необходимо будет, кроме регламентных манипуляций, выполнить ещё и замену цепи ГРМ, которая за обусловленный период изрядно изнашивается и перестаёт исполнять полноценно свои функции, влияя отрицательно на расход топливных ресурсов, мощность двигателя и работу механизмов поршневой группы. При замене цепи параллельно устанавливается новый гидронатяжитель ГРМ, верхний и боковой успокоитель.
Выполнять условия, заложенные в регламенте, необходимо не только в плане соблюдения периодичности прохождения ТО, но и в выборе сменных деталей и жидкостей, отдавая приоритет оригинальным товарам, а ещё правильней, осуществлять ТО исключительно в официальных сервисных центрах, где гарантированно будут реализованы обязательные манипуляции согласно уставу.
При отсутствии финансовой возможности приобрести, к примеру, оригинальное моторное масло, тормозную жидкость или какую-либо сменную деталь, производитель настоятельно рекомендует руководствоваться инструкцией к автомобилю, где прописаны допустимые к применению аналоги расходных материалов, в соответствии с маркировкой и международными стандартами качества.
Стоимость обслуживания Nissan Teana
Точно назвать сумму, которую придётся заплатить за техобслуживание Nissan Teana, довольно сложно, а иногда и невозможно. Итоговый ценник будет варьироваться от множества факторов и составляющих, среди которых профессионалы выделяют, как основные, следующие нюансы:
- Порядковый номер ТО. В каждом плановом обслуживании имеются дополнительные замены, влияющие на итоговую сумму.
- Месторасположение торговой точки, где будут приобретаться комплектующие.
- Оригинальные или аналоговые комплектующие и сменные жидкости будут применяться при ТО.
- Будут проводиться плановые диагностические и профилактические работы самостоятельно, на станции техобслуживания или в официальном сервисном центре, причём цена будет отличаться ещё и в зависимости от географического расположения СТО, если собственник машины предпочитает пользоваться услугами специалистов.
Рассчитать можно только финансовые затраты на покупку необходимых расходных материалов, при покупке исключительно оригинальной продукции от производителя, и то только примерно узнать цены, так как они могут отличаться в разных торговых точках.
К примеру, стоимость оригинального моторного масла составляет около 1800 рублей, масляный фильтр и кольцо сливной пробки обойдётся около четырёхсот и пятидесяти рублей соответственно, цена за комплект оригинальных свечей варьируется в районе 1700 рублей. Подытожив обусловленные цены, путём грубого подсчёта получаем стоимость, равную почти четырём тысячам рублей за минимальный набор расходных материалов для нечётных ТО.
Так как парные ТО предполагают ещё и замену салонного фильтра, стоимость которого в оригинале составляет примерно полторы тысячи рублей, получаем сумму пять с половиной тысяч рублей.
При проведении четвёртого ТО придётся купить дополнительно воздушный фильтр, стоимостью около шестисот рублей, для шестого по счёту обслуживания необходимо приобрести примерно за три с половиной тысячи приводной ремень.
Что касается жидкостей, замена которых выполняется больше не по привязке к пробегу, а по возникновению первой потребности, то стоимость охлаждающей и тормозной составляет в среднем 1500 и 800 рублей соответственно, жидкость для ГУР обойдётся покупателю в тысячу рублей, а за канистру трансмиссионного оригинального масла потребуется отдать примерно 7 тысяч рублей.
Комплект запчастей для замены цепи ГРМ в целом может стоить от девяти тысяч рублей и выше, прокладки и фильтр поддона вариатора будут стоить около 1400 и 2450 рублей соответственно.
При условии обслуживания в сервисном центре к стоимости расходных материалов будет добавлена ещё и работа по замене деталей и жидкостей в финансовом эквиваленте, а также диагностика состояния транспортного средства, с возможным устранением сопутствующих найденных неисправностей.
Подведение итогов
Независимо от статуса и классовой принадлежности, каждый автомобиль, чтобы его служба характеризовалась бесперебойным функционированием, требует к себе ответственного отношения владельца, с обязательным соблюдением предписаний производителя по обслуживанию и эксплуатации машины.
Представленная в статье информация позволит владельцам Nissan Teana второго поколения сориентироваться в периодичности выполнения плановых ТО согласно регламентным требованиям производителя, и поможет примерно оценить стоимость предполагаемого техобслуживания. Не игнорируйте необходимость планового обслуживания, отдавайте предпочтение оригинальным сменным деталям, или на крайний случай допустимым к установке качественным аналогам – и автомобиль «отблагодарит» вас длительной и надёжной службой.
Техобслуживание автомобилей (ТО) Ниссан Теана
Главные работы, которые необходимо регулярно выполнять для автомобилей Nissan Teana — это техобслуживание. При своевременном прохождении всех регламентных работ Теана будет работать долгие годы без серьёзных проблем. А первый ремонт понадобится далеко за 200 тысяч километров пробега.
Все работы в техцентре Инфинити Ниссан на Гаражной проводятся с использованием специализированного оборудования только профессиональными мастерами. Мы рекомендуем использование только оригинальных автозапчастей и проверенных масел, а также чётко следуем предписаниям завода-изготовителя.
Записаться на проведения техобслуживания для автомобилей Nissan Teana можно по нашему телефону. Мы работаем ежедневно, без выходных и к удобному для вас времени мы забронируем необходимые запчасти и масла.
- 0 000
- 10 000
- 20 000
- 30 000
- 40 000
- 50 000
- 60 000
- 70 000
- 80 000
- 90 000
- 100 000
- 110 000
- 120 000
- 0 000
- 15 000
- 30 000
- 45 000
- 60 000
- 75 000
- 90 000
- 105 000
- 120 000
- 135 000
- 150 000
- 165 000
- 180 000
Выберите ваш текущий пробег, чтобы узнать перечень необходимых работ.
Пробег моего автомобиля
Бесплатные работы
- Проверка уровней технологических жидкостей
- Проверка видимых течей технологических жидкостей (возможен доступ без разбора)
- Проверка наружнего освещения (все лампы)
- Проверка замков и петель дверей, капота, багажника (работа, состояние)
- Проверка педального тормоза, стояночного тормоза (работа, свободный ход)
- Проверка уровня износа тормозных колодок (при наличии доступа)
- Проверка ремней безопасности (работа, повреждения)
- Проверка системы выпуска отработавших газов (внешний осмотр)
- Проверка состояния колес и давления в шинах, подкачка до нормы
Запишитесь к нам на ТО Ниссан Teana
Приезжайте в техцентр Инфинити Ниссан на Гаражной и участвуйте в рекламных акциях и спецпредложениях.
Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.
Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.
Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску
Специальное предложение действует до 25 августа по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.
Стоимость прохождения ТО Nissan Teana и план регламентных работ
Пятиместный седан Nissan Teana в различных модификациях может быть автомобилем среднего и бизнес-класса. По состоянию на сегодняшний день выпущено уже три поколения машин этой марки. Наш центр занимается их профессиональным техническим обслуживанием.
Каковы регламенты прохождения ТО?
Плановый техосмотр Nissan Teana проводится в соответствии со сроками, установленными производителем автомобиля. Ознакомиться с ними и с мероприятиями, включаемыми в ТО, можно в этой таблице.
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя | каждые 10 000 км |
| Замена свечей зажигания | каждые 30 000 км |
| Замена тормозной жидкости | каждые 30 000 км |
| Замена фильтра салона | каждые 20 000 км или 2 раза в год |
| Проверка и (или) замена воздушного фильтра | каждые 15 000 км |
| Проверка уровней технических жидкостей | каждые 15 000 км |
* Pекомендация нашего автостехцентра в соответствии с российскими условиями эксплуатации
Какова стоимость прохождения ТО?
Техобслуживание любого автомобиля подразумевает замену расходных, смазочных материалов и запчастей. Расценки всех видов ТО для Nissan Teana мы объединили в следующей таблице.
| Замена масла ДВС | от 400 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 150 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 550 руб. |
| Обслуживание системы кондиционирования | от 1500 руб. |
| Замена дисковых тормозных колодок | от 650 руб. |
| Замена барабанных тормозных колодок | от 1400 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 450 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1900 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1800 руб. |
Какова стоимость запчастей?
Максимально широкий ассортимент запчастей Nissan Teana по самым выгодным ценам вы можете найти в нашем техцентре. Заказывайте и приобретайте.
| Фильтр масляный | 500-850руб* |
| Фильтр воздушный двигателя | 1000-1400руб* |
| Фильтр салонный | 850-1500руб* |
| Колодки тормозные передние | 4000-8000руб* |
| Колодки тормозные задние | 2500-6000руб* |
* Оригинальные запчасти. Цены в зависимости от объема ДВС и года выпуска автомобиля.
Если вас интересуют плановые техосмотры Nissan Teana, а также любая информация, касающаяся их проведения и стоимости, обращайтесь к нам.
Nissan Teana J32: частичная и полная замена масла в вариаторе
Замена масла в вариаторе автомобиля Ниссан Теана J32 – работа, требующая внимательности и аккуратности, именно по этой причине многие автовладельцы не рискуют выполнять подобную операцию самостоятельно, предпочитая доверить ее специалистам СТО.
Но при желании почти каждый водитель сможет произвести обслуживание бесступенчатой трансмиссии (вариатора) в гаражных условиях, для этого потребуется лишь смотровая яма (автоподъемник).
Также следует запастись качественной трансмиссионной жидкостью, необходимыми расходными материалами и инструментом, и нужно понимать порядок выполнения действий.
Коробки передач, устанавливаемые на Nissan Teana второго поколения (J32)
Основные годы выпуска Теана-2 – с 2008 по 2013 год, какое-то время сборка этой модели еще продолжала осуществляться в Иране и Тайване.
Для всех регионов машина поставлялась только с бесступенчатой коробкой передач (CVT) фирмы Jatco, но в зависимости от типа двигателя и года выпуска авто предусматривались разные модификации вариатора:
- JF011E, другое название – RE0F10A, устанавливался в паре с 2,5-литровым движком V6 VQ25DE (передний привод) или с 4-цилиндровым силовым агрегатом такого же объема QR25DE (полный привод 4WD);
- JF016E (RE0F10D), шел также вместе с 4-цилиндровым ДВС 2.5L, но после рестайлинга (начиная с 2012 года);
- JF010E (RE0F09B), предназначался для машин с 3,5-литровыми моторами.
Нужно отметить, что седанов Теана-2 с КПП JF016E в России немного, и в основном они праворульные. Эта коробка стала массово устанавливаться на модель следующего поколения L33.
Поэтому с движками 2.5L в основном поставлялись коробки передач JF011E в трех модификациях в зависимости от года выпуска и типа силового агрегата (310201XF8E или 310201XT4A – с ДВС VQ25DE, 31020-1XT6C – с двигателем QR25DE).
Поэтому, если вы хотите менять масло в АКПП Nissan Teana J32, то проверьте, скорее всего на машине стоит вариатор.
Периодичность замены трансмиссионной жидкости в вариаторе
По поводу регламента замены смазочной жидкости в вариаторе Теана-2 ведется немало споров, приводятся самые разные данные.
Сам автопроизводитель утверждает, что в течение всей эксплуатации для коробки передач выполняется лишь диагностика на предмет масляной течи, проверяется уровень смазки в трансмиссии.
Залитого с завода масла должно хватать на весь срок службы бесступенчатой КПП, примерно на 210 тыс. км.
В то же время Teana J32 оборудуется системой ECU, которая регистрирует уровень ухудшения эксплуатационных характеристик трансмиссионной жидкости (дальше ТЖ), но ведет отсчет не в километрах, а в баллах.
Накопление большого количества таких условных единиц означает, что масло потеряло свои рабочие свойства и подлежит замене.
В обиходе ECU нередко называют датчиком или счетчиком старения, но это не совсем точно, так как на коробке передач нет конкретных контроллеров.
Здесь производится диагностический анализ электронной системой, а баллы быстрее «набегают»:
- в жаркую погоду;
- в городских пробках;
- из-за резких ускорений;
- при увеличенных нагрузках (например, машина часто ездит с прицепом) или по горной местности;
- на больших скоростях;
- при пробуксовках.
Чем выше рабочая температура трансмиссии, тем быстрее набираются условные единицы, а при замене ТЖ счетчик подлежит обнулению, такая процедура осуществляется на станциях техобслуживания с помощью специальных сканеров (Consult-III и т. п.).
Но на практике многие собственники машин меняют масло в КПП «по старинке», а некоторые даже не знают о существовании ECU.
Российские дилеры рекомендуют на автоматической трансмиссии автомобилей Ниссан производить замену ТЖ не реже, чем через 90000 км пробега, при эксплуатации авто в тяжелых условиях (с увеличенной нагрузкой, при высоких скоростных режимах) – 60000 км.
В реальности многие водители масло в вариаторе меняют чаще – через каждые 30-40 тысяч километров, кто-то придерживается и регламента 20 тыс. км.
Трансмиссионное масло, рекомендуемое заводом-изготовителем
Для коробок передач RE0F09B и RE0F10A завод-изготовитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость Nissan NS-2 или NS-3, при этом предупреждает, что применение иной смазки может повредить CVT.
Регламентное обслуживание ниссан теана. полный регламент то1, то2, то3, то4, то5, то6, то7, то8
Программа ТО Ниссан Теана разработана производителем на основе конструктивных особенностей модели, точного расчета износа деталей после прохождения автомобилем определенного пробега. Кроме того, регламент ТО для российских автовладельцев учитывает условия отечественных условий эксплуатации.
Главная задача периодического технического обслуживания – продлить срок службы машины, обезопасить водителя и пассажиров от аварий на дороге.
Именно поэтому необходимо вовремя обращаться в специализированный техцентр «Гараж» в Москве, предлагающий качественное техобслуживание Ниссан Теана на выгодных условиях.
Регламент ТО Ниссан Теана – особенности
Согласно регламенту, автомобили Ниссан обслуживаются после прохождения 15 тысяч км пробега, или ежегодно. ТО включает обязательный тщательный осмотр всех систем авто, диагностические работы и замену расходных материалов.
Стоимость комплекса работ в рамках планового обслуживания в разных сервисных центрах отличается – дороже всего ТО вам обойдется у официальных дилеров марки.
Однако существует реальная возможность сэкономить и получить при этом услугу высокого качества, обратившись к опытным мастерам техцентра «Гараж».
Регламентное ТО включает:
- замену масляного фильтра и масла;
- проверку и замену воздушного фильтра и фильтра салонной вентиляции;
- диагностику системы охлаждения двигателя, системы управления, тормозной системы;
- замер уровней технических жидкостей;
- замену свечей зажигания;
- проверку состояния оптики;
- замена масла в трансмиссии;
- осмотр проводных валов, механизма рулевого управления, визуальный осмотр кузова и другие операции.
Специализируясь на Ниссанах, специалисты техцентра «Гараж» знают все тонкости конструкции Ниссан Теана, ее слабые места. Мы гарантируем, что прохождение То nissan teana у нас позволит вам не волноваться за состояние своей машины долгие годы.
Регламент То nissan teana
Техническое Обслуживание (ТО) Ниссан Ноут
- Главная /
- Обслуживание /
- ТО цены и работы
Техническое обслуживание подразумевает своевременную замену всех рабочих жидкостей и расходных материалов, очистку или смазку нуждающихся узлов автомобиля, а также, выявление неисправностей в ранней стадии, благодаря всем этим мероприятиям увеличивается срок службы, надёжность и безопасность Вашего автомобиля. Проходите все ТО вовремя и сэкономите кучу денег!)))
Проводится на 2 500 км пробега автомобиля, с целью только замены масла двигателя и масленого фильтра. Типо обкатка двигателя и всё такое.
15 000 км пробега или год эксплуатации Ноута
- Моторное масло и фильтр; (каждые 15т.км)
- Свечи зажигания:Обычные; (каждые 15т.км)
Проверяется:
- Салонный фильтр;
- Приводные ремни, ГРМ;
- Система охлаждения двигателя;
- Маслов в механической коробке передач или жидкость в АКПП (проверяется уровень жидкости и на предмет подтекания);
- Тормозная система:Колодки, тормозные диски, барабаны, накладки, цилиндры, работа педали тормоза, стояночный тормоз, все компоненты тормозных механизмов, уровень тормозной жидкости;
- Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески;
- Выпускная система;
- Приводные валы;
- Состояние колёс, давление в шинах и балансировка;
- Передние и задние стеклоомыватели;
- Аккумулятор: зарядка, плотность, уровень электролита;
- Проверка кузова на коррозию;
- Диагностика системы управления двигателем;
- Диагностика осветительных приборов;
Приблизительная стоимость ТО-1 Ниссан Ноут:
Note с МКПП + расходники = 7 500 рублей.
Note с АКПП + расходники = 7 500 рублей.
30 000 км общего пробега или два года эксплуатации Note
- Моторное масло и фильтр; (каждые 15т.км)
- Свечи зажигания: Обычные; (каждые 15т.км)С платиновыми наконечниками; (каждые 30т.км)
- Воздушный фильтр; (каждые 30т.км)
- Салонный фильтр; (каждые 30т.км)
- Тормозная жидкость; (каждые 30т.км)
Проверяется:
- Аналогичный перечень работ, что и на ТО-1, плюспроверка вакуумных шлангов и всех соединения усилителя тормозов;
Приблизительная стоимость ТО-2 Ниссан Ноут:
Note с МКПП + расходники = 14 000 рублей.
Note с АКПП + расходники = 14 000 рублей.
Делается на 45 000 км или 3 года эксплуатации Nissan Note
- Моторное масло и фильтр; (каждые 15т.км)
- Свечи зажигания:Обычные; (каждые 15т.км)
Проверяется:
- Аналогичный перечень работ, что и на ТО-1, так жеаналогична и цена, стоимость ТО-3 = 7 500 рублей.
60 000 км пробега Ноута
- Моторное масло и фильтр; (каждые 15т.км)
- Свечи зажигания: Обычные; (каждые 15т.км)С платиновыми наконечниками; (каждые 30т.км)
- Воздушный фильтр; (каждые 30т.км)
- Салонный фильтр; (каждые 30т.км)
- Тормозная жидкость; (каждые 30т.км)
- Масло в АКПП; (каждые 60т.км)
Проверяется:
- Аналогичный перечень работ, что и на ТО-1, плюспроверка вакуумных шлангов и всех соединения усилителя тормозов;
Приблизительная стоимость ТО-4 Ниссан Ноут:
Note с МКПП + расходники = 14 000 рублей.
Note с АКПП + расходники = 18 000 рублей.
75 000 км пробега Ноута
- Моторное масло и фильтр; (каждые 15т.км)
- Свечи зажигания:Обычные; (каждые 15т.км)
Проверяется:
- Аналогичный перечень работ, что и на ТО-1, так жеаналогична и цена, стоимость ТО-5 = 7 500 рублей.
90 000 км пробега Nissan Note
- Моторное масло и фильтр; (каждые 15т.км)
- Свечи зажигания: Обычные; (каждые 15т.км)С платиновыми наконечниками; (каждые 30т.км)
- Воздушный фильтр; (каждые 30т.км)
- Салонный фильтр; (каждые 30т.км)
- Тормозная жидкость; (каждые 30т.км)
- Охлаждающая жидкость двигателя; (каждые 90т.км)
Проверяется:
- Аналогичный перечень работ, что и на ТО-1, плюспроверка вакуумных шлангов и всех соединения усилителя тормозов;
Приблизительная стоимость ТО-6 Ниссан Ноут:
Note с МКПП + расходники = 18 000 рублей.
Note с АКПП + расходники = 18 000 рублей.
Написать комментарий
Регламент технического обслуживания автомобилей LADA
Lada Granta / Kalina / Priora
| ТО0 | ТО1 | ТО2 | ТО3 | ТО4 | ТО5 | ТО6 | |
| Работы/пробег км. | 2000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 |
| Регулировка зазоров ГРМ, замена прокладки крышки головки цилиндров (только 1.6л. 8кл.) | x | x | x | x | |||
| Замена масла и масляного фильтра | x | x | x | x | x | x | |
| Замена фильтра вентиляции салона | x | x | x | x | x | x | |
| Смазка дверных петель | x | x | x | x | x | x | |
| Прочистка дренажных отверстий дверей и порогов | x | x | x | x | x | x | |
| Замена фильтра очистки топлива | x | x | x | ||||
| Замена воздушного фильтра | x | x | x | ||||
| Замена свечей зажигания | x | x | x | ||||
| Замена охлаждающей жидкости | x | ||||||
| Замена тормозной жидкости | x | ||||||
| Замена ремня генератора | x | ||||||
| Замена высоковольтных проводов зажигания (только 1.6л. 8кл.) | x |
Замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости осуществляется через 90 000 км или 5 лет,
в зависимости от того, что наступит ранее.
Lada Vesta
| ТО1 | ТО2 | ТО3 | ТО4 | ТО5 | ТО6 | |
| Работы/пробег км. | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 |
| Замена масла и масляного фильтра | x | x | x | x | x | x |
| Замена фильтра вентиляции салона | x | x | x | x | x | x |
| Смазка дверных петель | x | x | x | |||
| Прочистка дренажных отверстий дверей и порогов | x | x | x | x | x | x |
| Замена воздушного фильтра | x | x | x | |||
| Замена свечей зажигания | x | x | x | |||
| Замена охлаждающей жидкости | x | |||||
| Замена тормозной жидкости | x | |||||
| Замена ремня генератора | x |
Замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости осуществляется через 90 000 км или 5 лет,
в зависимости от того, что наступит ранее.
Lada XRay
| ТО1 | ТО2 | ТО3 | ТО4 | ТО5 | ТО6 | |
| Работы/пробег км. | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 |
| Замена масла и масляного фильтра | x | x | x | x | x | x |
| Замена фильтра вентиляции салона | x | x | x | x | x | x |
| Смазка дверных петель | x | x | x | x | ||
| Прочистка дренажных отверстий дверей и порогов | x | x | x | x | x | x |
| Замена воздушного фильтра | x | x | x | x | x | x |
| Замена свечей зажигания | x | x | x | |||
| Замена охлаждающей жидкости | x | |||||
| Замена тормозной жидкости | x | |||||
| Замена ремня генератора | x |
Lada Largus
| ТО0 | ТО1 | ТО2 | ТО3 | ТО4 | ТО5 | ТО6 | |
| Работы/пробег км. | 2000 | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 |
| Регулировка зазоров ГРМ, замена прокладки крышки головки цилиндров (только 1.6л. 8кл.) | x | x | x | x | |||
| Замена масла и масляного фильтра | x | x | x | x | x | x | |
| Замена фильтра вентиляции салона | x | x | x | x | x | x | |
| Смазка дверных петель | x | x | x | x | x | ||
| Прочистка дренажных отверстий дверей и порогов | x | x | x | x | x | x | |
| Замена воздушного фильтра | x | x | x | x | |||
| Замена свечей зажигания | x | x | x | ||||
| Замена охлаждающей жидкости | x | ||||||
| Замена тормозной жидкости | x | ||||||
| Замена ремня генератора (ДВС К4М, К7М) | x | ||||||
| Замена ремня генератора (Кроме ДВС К4М) | x | ||||||
| Замена высоковольтных проводов зажигания (только 1.6л. 8кл.) | x |
Замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости осуществляется через 90 000 км или 5 лет,
в зависимости от того, что наступит ранее.
Lada 4x4
| ТО0 | ТО1 | ТО2 | ТО3 | ТО4 | ТО5 | ТО6 | |
| Работы/пробег км. | 2000 | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 |
| Замена масла и масляного фильтра | x | x | x | x | x | x | |
| Замена фильтра вентиляции салона | x | x | x | x | |||
| Смазка дверных петель | x | x | x | x | x | x | |
| Прочистка дренажных отверстий дверей и порогов | x | x | x | x | x | x | |
| Замена фильтра очистки топлива | x | x | x | ||||
| Замена воздушного фильтра | x | x | x | ||||
| Замена свечей зажигания | x | x | x | ||||
| Замена охлаждающей жидкости | |||||||
| Замена тормозной жидкости | |||||||
| Замена ремня генератора | x | x | |||||
| Замена ремня ГУР | x | ||||||
| Замена ремня кондиционера | x | ||||||
| Замена масла с КПП | x | x | |||||
| Замена масла в РК, переднем и заднем мостах | x | x | |||||
| Регулировка осевых зазоров в подшипниках ступиц передних колес | x | x | x | x | x | x | x |
| Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес | x |
Замена охлаждающей жидкости и тормозной жидкости осуществляется через 90 000 км или 5 лет,
в зависимости от того, что наступит ранее.
Обслуживание автомобиля: выполняем в присутствии вас за 1 час
Автосервис «АВТОнаСТО» выполняет недорогое обслуживание автомобилей, как легковых, так и грузовых, иностранного и отечественного производства.
Обслуживание автомобиля включает: проверку, диагностику, регулировку и замену, не связанных с ремонтом расходных запчастей автомобиля (таких как: воздушного и масляного фильтров, свечей зажигания, масла в двигателе, охлаждающей и тормозной жидкостей, приводных ремней и пр).
Наш автосервис работает по системе быстрого обслуживания: проведение техобслуживания вашего автомобиля, в среднем, займёт у вас 1 час.
4 поста приёмки, оборудованных подъёмником и 5 сервисных бригад, позволяют обеспечить быстрое обслуживание автомобиля.
Обслуживание автомобиля в нашем автосервисе осуществляется в присутствии клиента: вы видите, какие работы выполняются по машине и каким образом.
После окончания работ по техобслуживанию автомобиля вы получите полный комплект изъятых с вашего автомобиля негодных и старых запчастей.
Мы располагаемся рядом с м.Авиамоторная, близко к Шоссе Энтузиастов и съезду с Третьего Транспортного Кольца, проводим обслуживание автомобилей в районе ЮВАО и ЦАО г.Москвы, вот тут.
В зависимости от пробега автомобиля и срока его эксплуатации перечень работ по техническому обслуживанию (ТО) автомобиля будет разным.
Рекомендуемым периодом проведения ТО считается период, кратный 15.000 км пробега:
- ТО-1 (15000 км пробега или 12 мес.эксплуатации),
- ТО-2 (30000 км или 24 мес.),
- ТО-3 (45000 км или 36 мес.),
- ТО-4 (60000 км или 48 мес.),
- ТО-5 (75000 км или 60 мес.),
- ТО-6 (90000 км или 72 мес.),
- ТО-7 (105000 км или 84 мес.),
- ТО-8 (120000 км или 96 мес.);
В таблице регламентных работ по ТО вы найдёте описание перечня замен деталей и проверок по автомобилю, систематизированных по ТО со сходным содержанием работ:
Меняем масло в вариаторе Ниссан Теана своими руками
Замена жидкости в CVT не предусмотрена на протяжении всего срока эксплуатации, согласно руководству по эксплуатации, но как известно ничто не вечно поэтому, рекомендую поменять после — 90 тыс. км пробега. Артикул оригинальной жидкости NS-2 KLE5200004EU, 4532 руб. за 4 л.
Необходимо помнить, что после проверки уровня жидкости CVT, протирать щуп нужно только безворсовой бумагой, а не тряпкой.
Заливать в вариатор (CVT) нужно оригинальную жидкость, которая предназначена для бесступенчатого-регулируемых трансмиссий — Nissan CVT Fluid NS-2.
Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid NS-2 приведет повреждение трансмиссии.
Что касается замены цепи ГРМ, то в большинстве случаев она требуется по прохождении автомобилем Nissan Teana более 150 тыс. км. Износ механизма влияет на работу поршневой группы, что приводит к увеличенному расходу топлива и недостаточной мощности в ДВС. Установка аналогов допускается.
В комплект замены цепи ГРМ Ниссан Теана входит:
- цепь ГРМ, каталожный номер 13028JK00A , средняя цена 4194 руб.;
- гидронатяжитель цепи ГРМ, арт. 13070EY00A , цена 1627 руб.;
- верхний успокоитель, каталожный номер 13085JK20A , цена 808 руб.;
- боковой: арт. 13085AL511 , цена 443 руб.
Кроме всех выше перечисленных работ нужно проверить уровень жидкости и состояние шлангов системы ГУР, при необходимости заменить, каталожный номер KE909-99931, цена 737 руб. за 1 л. Производитель советует использовать оригинальную жидкость NISSAN PSF или ATF тип DEXRON V1. Замену можно проводить при 60 тыс. км.
Когда надо менять масло в вариаторе Ниссан Теана J32?
Если придерживаться официального регламента технического обслуживания, то масло в вариаторе на Теана J32 надо ментья на четвертом ТО, которое наступает через 60 тыс. км пробега. Но! Если же Вы хотите, чтобы Ваш автомобиль прослужил дольше, то положенный интервал лучше всего сократить до 40 тыс. км.
Дело в том, что на 60 тыс. км масло в вариаторе уже практически полностью теряет свои свойства. А если прибавить к этому сложные условия эксплуатации, такие как резкие ускорения, езда с пробуксовкой, частые разгоны и торможения, то и хорошо бы, если масло вообще дожило до положенных 60 тыс. км.
Стоимость ТО Nissan Teana в 2018 году
В итоге всех выше описанного, в каждом ТО есть свои задачи по замене деталей. Здесь нужно отметить, что кроме основных проверок также необходимо делать дополнительные, для того, чтобы вовремя обнаружить неисправность.
| Стоимость тех. обслуживания Ниссан Теана | ||
|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер | *Цена (руб.) |
| ТО 1 | моторное масло — KE900-90042 масляный фильтр — 152089F60A уплотнительное кольцо сливной пробки – 1102601M02 свечи зажигания — 22401JD01B | 3433 |
| ТО 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также: салонный фильтр — 27277JA00A | 3902 |
| ТО 3 | Повтор первого ТО. | 3433 |
| ТО 4 | Все работы предусмотренные в ТО 1: воздушный фильтр – 165463J400 | 3751 |
| ТО 5 | Повтор ТО1: топливный фильтр — MFF-N207 | 6127 |
| ТО 6 | Все работы предусмотренные в ТО 2. приводной ремень — 11720JC20A | 6717 |
| ТО 7 | Все работы из ТО 1. | 3433 |
| ТО 8 | Все работы из ТО 4. | 3751 |
| Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | ||
| Охлаждающая жидкость | KE902-99945 | 1170 |
| Тормозная жидкость | KE903-99932 | 518 |
| Жидкость системы ГУР | KE909-99931 | 737 |
| Комплект цепи ГРМ | цепь ГРМ — 13028JK00A гидронатяжитель цепи ГРМ — 13070EY00A успокоитель цепи ГРМ: верхний — 13085JK20A боковой — 13085AL511 | 7072 |
| Масло АКПП | KLE5200004EU | 7532 |
| Фильтр поддона вариатора CVT | 317281XZ0D | 2136 |
| Прокладка поддона вариатора | 313971XF0D | 1127 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на 2018 год для Москвы и области.
Стоит знать, что при проведении технического обслуживания вашего авто потребуются дополнительный вложения на детали, например такие как: масло в коробке, прокладка поддона вариатора или приводной ремень. Поэтому лучшая рекомендация в данной ситуации – это провести замену деталей своими силами, потому что цена за обслуживания в сервисных центрах сейчас не маленькая.
Что потребуется для выполнения замены масла в вариаторе Ниссан Теана 2.5?
Фильтр АКПП покупать не будем, так как он выполнен из металлической сетки и отлично промывается. Тратиться на него дополнительно не нужно.
6. Очиститель карбюратора аэрозоль.7. Набор инструментов.8. Емкость для отработки, воронка и тонкий шланг для заливки новой жидкости.
По времени вся работа занимает от 40 минут и до одного часа. Заранее можно заменить и масло в двигателе Ниссан Теана.
Читайте также: