Ремонт дверей лада гранта

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт дверей лада гранта

Для работы понадобится инструмент: набор отверток, пассатижи, головка на 8, 10, TORX T40

Снятие обивки двери

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Открываем дверь, опускаем опускное стекло двери.

Крепление обивки левой передней двери показано на рисунке 1.

Крепления обивки правой передней двери показано на рисунке 2.

Откручиваем кнопку блокировки замка двери

Поддеваем плоской тонкой отверткой заглушку

Извлекаем заглушку из отверстия обивки

Крестовой отверткой откручиваем винт крепления обивки к двери

Откручиваем саморез в нише подлокотника

Крестовой отверткой откручиваем два самореза нижнего крепления обивки

Откручиваем саморез под внутренней ручкой двери

Вставляем отвертку между обивкой и внутренней панелью двери и отжимаем нижний передний угол обивки от двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Так последовательно отжимаем обивку от двери.

Выводим в передней части вверху стержень управления зеркалом из обивки.

Приподнимая обивку вверх, освобождаем ее от рычага кнопки блокировки замка двери.

Отводим обивку на длину проводов выключателей стеклоподъемников.

Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников.

Снимаем обивку передней двери

На картинке расположение пистонов крепления с внутренней стороны обивки

Чтобы снять выключатели стеклоподъемников, отверткой нажимаем на два фиксатора

Вынимаем блок выключателей из отверстия обивки двери

Устанавливаем обивку в обратной последовательности.

Снятие наружного зеркала заднего вида

Зеркало снимаем для замены или его ремонта

Снимаем обивку передней двери, как описано выше

Крепление зеркала показано на рисунке

С помощью пассатиж вынимаем стопорную скобу корпуса шарнира рукоятки управления наружным зеркалом

Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления зеркала к двери

Снимаем зеркало, выводя тросы и шаровый шарнир через отверстие в панели двери

На рисунке показано зеркало заднего вида автомобиля Лада Гранта.

Снятие внутренней ручки передней двери Лада Гранта

Ручку снимаем при снятии стекла, стеклоподъемника и замка двери, а также при полной разборке двери.

Снимаем обивку двери, как описано выше.

Крестовой отверткой откручиваем винт крепления основания ручки к внутренней панели двери.

Извлекаем загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки

Устанавливаем ручку в обратной последовательности.

При установке передняя лапка основания ручки должна зайти за край отверстия во внутренней панели двери.

Снятие стекла передней двери

Устанавливаем стекло в верхнее положение.

Снимаем обивку двери, как описано выше в первом пункте статьи.

Снимаем внутреннюю ручку двери, описано во втором пункте статьи.

Головкой на 10 ослабляем затяжку двух болтов 1 держателей стекла (рис. 1)

Снимаем уплотнитель с внутренней панели двери

Опускаем стекло, подсоединив колодку жгута проводов к выключателю стеклоподъемника.

Повернув стекло, вынимаем его из двери.

Устанавливаем стекло в обратной последовательности.

Снятие электростеклоподъемника передней двери

Поднимаем стекло в верхнее положение, если стекло не снято.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем обивку двери, как описано выше в пункте 1.

Закрепляем стекло скотчем к рамке двери

Ослабляем затяжку болтов 1 держателей стекла

Разъединяем колодки проводов электромотора стеклоподъемника

Головкой на 8 откручиваем три болта крепления кронштейна крепления обивки двери

Головкой на 10 откручиваем по две гайки 1 верхнего и нижнего крепления двух направляющих ползунов стеклоподъемника к внутренней панели двери и три гайки 2 крепления мотор-редуктора.

Вынимаем механизм стеклоподъемника из двери через нижнее отверстие внутренней панели

Так выглядит стеклоподъемник с электроприводом

Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности.

Снятие наружной ручки передней двери

Устанавливаем стекло в верхнее положение

Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника, как описано выше.

Крепление ручки двери на рисунке 1

Крепление замка и ручки двери на рисунке 2

Головкой на 8 откручиваем болт крепления наружной ручки к торцу двери

Поднимаем внутреннюю защитную шторку.

Головкой на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки.

Отверткой отжимаем от фиксатора тягу рычага (показано на снятом замке двери)

Отжимаем пластмассовый фиксатор и поворачиваем его вокруг оси

Вынимаем тягу механизма замка из отверстия рычага замка

Расположение тяг наружной ручки

Сдвигаем ручку вперед, снимаем ручку с двумя тягами, вынимая их через отверстие в наружной панели двери.

Устанавливаем ручку в обратной последовательности.

Снятие замка передней двери

Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника.

Отсоединяем две тяги наружной ручки передней двери, как описано выше.

Приподнимаем тягу внутренней ручки, вынимаем ее из пластмассового держателя на внутренней панели двери

Вынимаем пластмассовый держатель тяги блокировки замка из отверстия во внутренней панели двери

Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к торцу двери

Выводим замок в сборе с электроприводом через технологическое отверстие

Выдвигаем фиксатор колодки красного цвета

Отсоединяем колодку проводов от электропривода блокировки замка

Снимаем замок передней двери

Для того, чтобы снять тяги, отжимаем пластмассовые фиксаторы тяг и, повернув фиксаторы вокруг оси снимаем тяги.

Снятие и установка ограничителя открытия двери

Снимаем обивку двери.

Во избежание повреждения двери не распахивайте ее после снятия ограничителя.

Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления ограничителя к стойке кузова.

Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем два болта крепления ограничителя к двери

Извлекаем ограничитель внутренней полости двери

Устанавливаем ограничитель в обратной последовательности, после чего покрываем его любой пластичной смазкой

Снятие и установка передней двери

Дверь можно снять в сборе (вместе с установленным на ней оборудованием).

Разбирать и собирать дверь удобнее, когда она установлена на автомобиль.

При этом меньше вероятность повредить лакокрасочное покрытие.

Для выполнения работы потребуется помощник.

Извлекаем стекло из двери.

Снимаем наружную ручку двери.

Снимаем замок двери.

Отворачиваем гайку крепления жгута проводов и отсоединяем колодку жгута проводов от колодки жгута двери.

Снимаем ограничитель двери.

Пока помощник удерживает дверь, накидным ключом на 13 мм выворачиваем ось нижней петли

Тем же ключом отворачиваем ось верхней петли и снимаем дверь.

Покрыв рабочие поверхности петель и осей пластичной смазкой, устанавливаем и собираем дверь в обратной последовательности.

Для обеспечения надежного контакта в соединительной колодке жгута проводов двери, обрабатываем ее выводы специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.

Все способы решения проблемы, когда плохо открываются задние двери на Ладе Гранте

Серийное производство LADA Granta стартовало в 2011 году. Модель пришла на смену классической комплектации Лада Самара и Лада Калина для кузова седан. В 2013 линейка была дополнена вариантом кузова лифтбек. Эта комплектация делит с седаном одну колесную базу, оснащается аналогичными моторами.

Несмотря на хорошую сборку, неплохие ходовые характеристики, владельцы сталкиваются с одним и тем же дефектом ― плохо открываются задние двери на Лада Гранта, что делать в таком случае мы расскажем далее.

Регулировка задних дверей Лада Гранта

Многие владельцы автомобиля Лада Гранта обращают внимание на то, что задние двери машины открываются труднее, чем передние. Эта «болезнь» касается новых автомобилей, которые сошли с конвейера в 2019 год.

Описываются случаи, когда владельцы, обратившиеся к специалистам автосервиса, получали ответ: заводской дефект, сделать полноценный ремонт невозможно. Единственный вариант – разобрать автомобиль, пересмотреть геометрию кузова.

По цене такие работы обходятся в 90% стоимости нового ТС, если обращаться в мастерскую.

Регулировка замков дверей Лада Гранта

Проблема того, почему туго открываются дверки, вполне решаема. Достаточно правильно отрегулировать зазоры между дверьми, кузовом ТС.

Ремонт относится к категории средней сложности, единственная проблема – для Гранты регулировку дверных проемов нужно проводить постоянно снаружи, при этом изнутри следить за водительской дверкой, проверять уплотнители, чтоб они не протекали.

Возможные проблемы, пути устранения

Одной из основных проблем, почему может плохо открываться задняя дверь на Гранте, остается особенность конструкции замка. Запорный механизм, тяжелая тяга требуют, чтобы двери входили в дверной проем с точностью до миллиметра. Важно жестко выдерживать зазоры между полотном и кузовом автомобиля. Несоблюдение условия ведет к перекосу, трению детали о кузов в определенных местах, деформации и без того кривой геометрии. Основные проблемы, которые потребуется устранить:

коррекция положения дверей;
ремонт, настройка замка;
изменение положения дверных петель.

В 70% случаев после самостоятельного ремонта двери на Гранте начинают открываться без особых усилий.

Регулировка двери с большим зазором сверху

Перед регулировкой замка необходимо правильно отрегулировать зазоры. Это делают воздействием физической силы на дверное полотно, через коррекцию положения ответной скобы, которая расположена в торце дверного проема напротив замочного механизма.

Очень важно обратить внимание на зазор, который имеется между верхней кромкой двери и уплотнительной резинкой, расположенной в верхней части кузова и называемой водостоком.

При слишком плотном прилегании двери к водостоку она будет плохо закрываться, может образовываться ржавчина.
При большом зазоре нарушается геометрия кузова, может появиться дополнительный источник шума от ветра. Не исключено попадание влаги при ненастной погоде внутрь салона.

Зазор должен соответствовать толщине кредитной карты.

Если дверь слишком плотно прилегает к водостоку и зазор отсутствует, то алгоритм работ следующий:

Опустить стекло полностью до упора вниз.
Закрыть дверку на один щелчок.
Руками ухватить верхнюю кромку.
Аккуратно, не прилагая слишком больших усилий, дергать дверь, пока не появится требуемый зазор.

Если зазор слишком большой, нужно проделать следующее:

Опустить стекло вниз.
Изнутри упереться коленями в обшивку, аккуратно подергать вперед.

Не рекомендуется снимать деталь с авто и пытаться изменить ее форму. Кроме того, что потребуется снимать электропривод стекла, демонтировать устройства, расположенные под обшивкой, действия останутся бесполезны. Выправлять зазоры нужно на кузове.

Регулировка нижней части

Чтобы отрегулировать зазоры в нижней части, необходимо, как и в предыдущем случае, силовое воздействие.

Полностью опустить стекло до упора.
Закрыть дверь с помощью легких ударов ладони по нижней части двери.
Повторять процедуру, пока зазор не достигнет рекомендуемой величины.

Очень важно не переусердствовать, выполняя эти действия, чтобы не выгнуть деталь.

Этот способ регулировки дверей Гранта применяется при финальном этапе сборки автомобиля. Любое нарушение геометрии приводит к тому, что двери начинают закрываться трудно.

Регулировка замков Лада Гранта

Если предыдущие регулировки не помогли решить проблему, то можно попробовать устранить ее регулировкой ответной скобы замка.

Инструмент, необходимый для работы:

отвертка ударная крестовая;
ключ Torx T40;
молоток.

Порядок выполнения работ:

Отметить ручкой расположение скобы на данный момент, чтобы установить ее исходное положение.
Отвернуть (ослабить) два винта крепежа скобы ударной крестовой отверткой.
Снять 3 винт ключом Torx T40.
Сдвинуть скобу влево, вправо, вверх или вниз, в зависимости от того, где расположен запорный язычок замка.
После того как будет найдено наиболее приемлемое положение, затянуть все винты скобы.
Смазать ее смазкой Литол.

Может случиться и такое, что после регулировки замка дверь легко закрывает, но не находится в одной плоскости с поверхностью кузова – она может выступать над ним или быть утопленной относительно кузова. При появлении выступа необходимо сделать следующее:

Взять упругий резиновый брусок, вложить его между дверью и кузовом петель.
Без излишнего усилия несколько раз надавить.
Повторять, пока дверка не сравняется с кузовом.

Если деталь утоплена, то ее стоит вытянуть:

Приоткрыть заднюю дверку.
С внешней стороны упереться коленом в обшивку ближе к петлям, взявшись рукой за правый край несколько раз дернуть.
Повторять, пока уровни двери и кузова не сравняются.

Доработка замка

Способ используют опытные водители, которые предпочитают ремонтировать любую неисправность самостоятельно. Этот вариант кустарный, но он помогает на год-полтора отрегулировать плавный ход и получить плотное прилегание.

В торце вставить в замок ограничитель, можно использовать плотную пластиковую трубку. Это делается для того, чтобы элемент не защелкнулся и не «исчез» язычок, который необходимо доработать.
Напильником подточить язычок замка, который входит в зацепление при закрывании ответной скобой.

Если сточить большое полотно металла, то дверь потом может не закрыться.

Мастера рекомендуют систематически проверять уплотнители и наружное положение петель, в таком случае регулировка дверей на Гранте потребуется реже раза в год.

Смазка дверных петель. Устранение люфта двери.

Всем привет!
Продолжаю по тихоньку готовить машину к зиме и техосмотру в декабре. В основном все делаю тихо, но иногда попадаются моменты, которыми хочется поделится.
Итак, где то года три назад у меня появился люфт водительской двери в петлях. Я тогда это устранил, путем изготовления втулочки, но не делал никаких фото. Так же, ежегодно промазываю осевые болты дверей. Вот и сейчас занялся этим делом, а так как люфт опять немного появился спустя ТРИ Года!, решил заменить эту втулку и показать, как этот люфт дверей устраняется. Для этого нам надо выпить баночку пива )), так как для работы нам нужна пивная баночка.

Лада Гранта 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Гранта, 2018

Лада Гранта, 2012

Лада Гранта, 2013

Лада Гранта, 2016

Комментарии 58

А проточка в теле болта не для шприцевания?)

)) Для шприцевания нужны две вещи: шприц-масленка(тавотница) и сам шприц. Как раз шприц-масленка в шарнире дверей не предусмотрена, так что о самом факте шприцевания речь не идет впринципе. А продольные пазы в теле болта служат для удержания некоторого количества смазки и распределения ее по шарниру, когда мы дверь открываем/закрываем.
Я патался приделать масленку, но… не получилось.

На зубиле петли смазывались шприцом медицинским …и иглой, на гранте как я понимаю, нужно дверь откручивать (болт)

А проточка в теле болта не для шприцевания?)

Спасибо тебе добрый человек. Сегодня сделал согласно, выше написаному, результатом остался доволен🤝

И все же сомнительны вариант. Почему? Потому что непонятно, что происходит с ней после запрессовки. Непонятно какой толщины жестянка от пивной банки, я думал о таком варианте перед тем как выточил новые оси петель. Останавливало то, что загуглив я понял, что толщина стенки пивной банки 0,12 мм и диаметральная толщина втулки 0,24. Чтобы болталась дверь достаточно диаметрального зазора в 0,1 мм в моем случае зазор был от 0,09 мм до 0,12 мм и дверь болталась сильно. В вашем случае я думаю втулку просто вытянуло и дверь стала ходить по началу очень туго. Интересно, с каким усилием заходила ось в петлю при сборке. Просто если эту алминьку там легко размазывает до нужной толщины — то вариант годный, но если по началу будет очень туго оси будет выкручивать при открывании и закрывании двери. В общем много вопросов.

Главное, что это дало реальный результат.
Втулка встала сравнительно легко, ее затягивает при вращении болта при закручивании. Дверь открывалась без каких либо усилий изначально.
Вариант, выточить новый осевой болт с увеличенным диаметром шейки был отклонен стазу, т.к. износ петли имеет элиптическую форму. А втулка из жестяной банки обсаживается по месту и занимает место износа.

Жестяной или алюминиевой. Какая толщина листа у банки. Просто не у всех износ критичный же. По вашим словам дверь должна уже на 1 см продвинуть или болтаться, если конечно толщина вашего листа не 0.06 мм. Просто банки разные и хер знает у какой какая толщина стенки.

Ну, толщину стенки банки я не мерял. Подбирал опытным путем. А дверь шаталась уже прилично, со стороны замка амплитуда люфта была примерно 3 — 4мм.
Материал, из чего зделана банка, не знаю. Какой то сплав, не чистый алюминий. Алюминий мягкий, а эта жестяночка была слегка пружинистая.

То есть все таки не одна банка была испробована? И какая же именно банка сгодилась? Пологаю, что это самая тонкая банка.

зПервоначально пробовал от аэрозольного баллончика с краской, но это слишком толстая оказалась. А банка из под темного пива, , Лидское Аксамитное, , крепостью 4,8%, в самый раз!

1раз в три месяца смазываю петли маслом для трансмиссии — ТАД
Никаких люфтов вообще.

Такая же беда…завтра попробую этот метод👍

Писал уже, что на пробеге более 20 тыс. км. появился стук с левой стороны. Причем сначала на кочках и ямах было тихо, а стучало на ровной дороге с волнами. Стук был редкий, но напрягала его природа. Про официалов молчу. В частных СТО приговаривали к замене ступицу, все подшипники и стойку. Даже грешили на заднюю стойку. Такие затраты не устраивали, поэтому ездил как есть. Потом прочитал на этом форуме про дверные петли. Купил новые болты — не помогло. Да было сухо. Пытался что-нибудь затолкать — не получилось. В прошлом году здесь один форумчанин писал, что вставил половинку лезвия. Лезвие вставил — болт не лезет. Пивную банку не рискнул использовать, т.к. материал спорный по антифрикционным свойствам. Нашел старую советскую плату от приемника и аккуратно отделил самую широкую медную дорожку от текстолита. Вот ее аккуратно вставил в отверстие петли и слегка задавил болтом. Да, результат есть. Стук прошел. Надолго ли — посмотрим. Кстати, на моей машине наблюдается овальность(износ) именно отверстия петли.

Если сталь стерлась, надолго ли алюминия там хватит?

Предыдущая втулка отстояла три года, это уже свершившийся факт. Во вторых, алюминий мягкий, а то из чего сделана банка — какой то сплав, он немного пружинит. В третьих, петли износились, так как с завода они были совершенно сухие, а я просто не ждал от этого узла подвоха, а когда очухался, было уже поздно. Сейчас эти узлы работают со смазкой, так что надеюсь, что еще года на три хватит, в случае чего, новую втулку вставить нет никаких проблем.

Плюсую. Делал также на двух машинах. Работает способ. У меня уже новые болты не помогали, искать и точить тоже не вариант. Хороший металл днем с огнем не сыщешь.

Как снять обшивку двери на Лада Гранта: переднюю, заднюю — пошаговая инструкция с фото и видео

В течение срока владения и пользования автомобилем потребуется проводить его техническое обслуживание, заключающееся в устранении поломок и профилактике вероятных неполадок при выявлении первых признаков. Одной из операций, призванных сделать эксплуатацию транспортного средства комфортнее, является демонтаж обшивки двери.

Данная процедура предусмотрена для множества автомобилей, среди которых исключением не является и «Лада Гранта». Каждый немодифицированный экземпляр машины имеет на дверях спереди и сзади обшивку из поливинилхлорида (ПВХ).

Данный материал является достаточно лёгким, но в меру твёрдым, защищая водителя и пассажиров от соприкосновения с внутренностями дверей – механизмами поднятия окон, динамиками (если есть), проводкой. Аналогично обшивка защищает от ветра, дополняет теплоизоляцию, позволяет уменьшить уровень вибраций при закрытии дверей, попутно снижая громкость при захлопывании замков. Если начали появляться проблемы с дверью спереди и сзади, стоит обратить на несколько признаков неисправности, которые и приводят к снятию обшивки на двери Лада Гранта:

срежет и скрип в дверном проёме. Нужны большие усилия при закрытии на замок;
заводской брак – неровности, несоответствие размеров отдельных частей двери стандартным параметрам;
повреждение из-за удара во время ДТП, неосторожного обращения в прошлом (неудачный ремонт авто, который предусматривал полный демонтаж двери);
искривление дверной карты из-за постоянного воздействия солнечных лучей, влаги и перепадов температур;
поломка механизма стеклоподъёмника (или его обновление);
износ пластиковых защёлок вследствие возраста конструкции.

Помимо поломок самой двери, демонтаж обшивки может потребоваться для других операций:

смена замков на новые вследствие их износа, поломки из-за попытки несанкционированного открытия или просто обновления на более надёжный аналог;
установка нового стекла на дверь;
создание/замена шумоизоляции при помощи соответствующих материалов (комплектов, предназначенных именно для Лада Гранта);
установка новых ручек;
ремонт/монтаж динамиков акустической системы;
изменение интерьера автомобиля – тюнинг, стайлинг (если кто-то решится на подобное с указанным авто).

Всё это можно сделать благодаря следованию простой инструкции. Процедура снятия обшивки двери на Лада Гранта немного отличается спереди и сзади, но общий принцип и подготовка к процессу должна быть проведена одинаково для достижения оптимального результата.

Подготовка машины к работе, необходимые инструменты

Автомобиль нужно загнать в гараж или бокс (смотровая яма необязательна – только при ремонте других узлов транспорта) и зафиксировать его на месте, подперев колёса во избежание сдвига. Допускается проведение ремонта на улице в тёплую безветренную погоду на ровном асфальте или бетонной поверхности. Обязательно найти коробочку для крепежа с отсеками, чтобы не перепутать, что и откуда было извлечено.

Для демонтированной обшивки понадобится свободное место, чтобы отложить её до самого конца всех ремонтных мероприятий. Так она будет полностью сохранена – её можно дополнительно почистить изнутри перед повторным монтажом. Надо обязательно запастись клипсами, которые могут треснуть в процессе снятия обшивки (комплект для подобной работы должен быть под рукой).

Также следует отключить аккумулятор (минусовую клемму), чтобы исключить замыкание из-за элементов под обшивкой. Все компоненты, извлечённые из-под обшивки, можно также разместить подальше от автомобиля, чтобы не попали случайно под ноги. Следующие инструкции относятся ко всем авто марки «Лада Гранта» без изменений со стороны владельцев.

Крепёжные элементы расположены по нижнему периметру (три болта на десять), а также по всей дверной карте – восемь пистонов. Для выполнения всей работы понадобится:

две отвёртки (крестообразная и с плоским наконечником);
набор инструментов для снятия обшивки. Если такого нет, то можно использовать плоскую отвертку, ненужную кредитку или подобный плоский инструмент;
резиновые перчатки;

Набор инструментов для снятия обшивки и клипс

Могут потребоваться дополнительные инструменты в зависимости от ситуации и от намеченной задачи.

Как снять обшивку передней водительской двери на Лада Гранта

Начать работу надо с выбора тонкой отвёртки для извлечения обшивки. Жало отвёртки лучше обернуть изолентой или скотчем, чтобы не было царапин на пластике или металле. Лучше, конечно, если имеется специальный набор инструментов — работать с ними легче, а клипсы снимаются преимущественно без повреждений.

Работать с водительской дверью чуть сложнее, чем с остальными за счет наличия электроподъемников, однако даже с их наличием весь процесс займет 10-15 минут и будет довольно прост в исполнении. Дверь нужно зафиксировать в одном положении, чтобы движение не мешало работе и не подвергало риску всех задействованных в процедуре. Далее надо работать в такой последовательности:

Против часовой стрелки выкручивается колпачок дверного замка.
В центральной части двери имеется круглая декоративная накладка, которую нужно аккуратно извлечь любым плоским предметом (например, отверткой или не очень острым ножом). Под накладкой будет болт, который выкручивается крестовой отверткой.
В углублении ручки водительской двери выкручивается еще один болт.

В углублении внутренней ручки двери также есть болт, который можно открутить. Однако для снятия обшивки в этом нет необходимости — ручка просто останется на скелете двери.

Расположение клипс на обшивке передней двери Лады Гранты

Дальше можно проводить запланированные работы. Рекомендуется обезжирить и очистить внутреннюю часть двери для наиболее надёжной фиксации утепляющих/звукоизолирующих материалов.

Как снять обшивку передней пассажирской двери на Лада Гранта

Процесс снятия обшивки с пассажирской двери отличается незначительно.

Выкручивается колпачок замка двери.
Извлекаются два винта, расположенные снизу обшивки. Они удерживают внутренний карман.
Инструментом для работы с обшивкой (за неимением — плоской отверткой, обмотанной изолентой) снимается облицовочная часть ручки.
Под накладкой будут два болта, которые нужно будет открутить и по итогу снять оставшуюся часть ручки.
- Если у двери механический стеклоподъемник, то нужно снять ручку. Для этого нужно плоским инструментом поддеть зацеп фиксатора ручки и выдвинуть его с противоположной от рукоятки стороны. После этого ручка просто снимается.
Теперь остается лишь снять обишвку с клипс по такому же принципу, как это было с водительской дверью. При этом не стоит забывать вынимать колодки с проводами.

Расположение пистонов на пассажирской двери Лады Гранты

Пошаговая видео-инструкция по снятию передней обшивки с Гранты:

Как снять обшивку задней двери на Лада Гранта

Процедура незначительно отличается от снятия обшивки передней пассажирской двери, при этом процесс демонтажа еще легче.

Работу необходимо выполнять в такой последовательности:

Откручивается кнопка блокирования замка двери.
Снимается ручка механического стеклоподъемника способом, описанным выше — сначала вынимается зацеп, а потом рукоятка (для электростеклоподъемников шаги также описаны выше).
Плоским инструментом поддевается и снимается накладка ручки.
Откручиваются два винта, расположенных под снятой накладкой.
На обшивке задних дверей нет двух нижних болтов, которые встречались ранее, так как в этих дверях не предусмотрены карманы. Поэтому все, что остается — снять обшивку с клипс.

Видео с пошаговой инструкцией:

На задних дверях не придётся иметь дело с блоком управления стеклоподъёмниками, так как сзади данный элемент не предусмотрен. Провода могут находиться при наличии подключенных динамиков. Также отсутствуют зеркала заднего вида, что исключает одну заглушку. При сборке дверей обратно стоит следить за тем, чтобы не было никаких зазоров, которые со временем могут спровоцировать поломки из-за наличия конденсата, влаги и пыли. В их число входят неполадки механики и электроники, включая образование коррозии.

Советы и рекомендации

Чтобы добиться оптимального результата, нужно следовать таким советам:

при обнаружении хотя бы мельчайшего фрагмента с ржавчиной и другими дефектами лучше двери снять полностью для устранения недостатков. Точно так же и с внутренними элементами, которые должны располагаться в строго отведённых местах;
цветная изолента поможет временно зафиксировать мелкие детали на время работ с дверями, которые не были сняты с петель;
после подобных работ понадобится отрегулировать посадку двери, особенно после установки внутрь дополнительных устройств и обшивки. При наличии большего веса дверь будет уходить вниз, затрудняя открытие/закрытие замка. Благодаря вмешательству со стороны мастера после работы с обшивкой исключается наличие подобных проблем.

Стоит помнить, что герметичное закрытие дверной обшивки позволяет не только утеплить/изолировать от лишних шумов и вибрации, но и улучшить качество звучания акустических систем. Плотные низкие частоты напрямую зависят от наличия материала внутри, а присутствие лишних щелей добавит неприятный звон и резонанс при работе динамиков.

Лучше всего протестировать надёжность выполненной работы путём открытия и закрытия дверей несколько раз и испытания установленных элементов во время езды. Если есть возможность, можно взять с собой пассажира, который проследил бы за тем, как поступает звук, отсутствует ли сквозняк через обшивку и щели.

Можно, конечно, купить доводчики, ограничители дверей Лада и сделать ремонт в соответствии с инструкцией. Но эту операцию можно выполнить более продуктивным способом. Для ее проведения необходимы:

резиновые трубки;
отвертка;
силиконовая смазка.

Частым симптомом поломки замка является то, что перед открыванием/закрыванием двери появляется громкий звук. Конструкция замка передней двери сделана таким способом, что металл иногда может дребезжать. Для того чтобы устранить эту проблему, необходимо вынуть сам замок и на рычаги надеть резиновые трубки нужного размера. Сразу же все издаваемые впереди звуки исчезнут. При закрывании дверей будет слышен только хлопок, а все резкие и громкие звуки уйдут в прошлое.

Если у автомобиля кузов универсальный, то следует еще отрегулировать замок на двери багажника. Сам замочный язычок заходит в скобу. Его нужно найти и выполнить проверку затяжки винтов. Потом замок необходимо смазать силиконовой смазкой, после чего проверить дверь открыванием. В случае плохой работы замка нужно прикрутить резиновые упоры, но их нельзя сильно затягивать. Потом проверить приводную тягу замка дверей Лада Гранта.

Если наблюдаются заедания и люфты, то следует их устранить. Причем все это сделать надо сразу. На замок багажника тоже можно купить ограничители. Перед тем как приобрести доводчики или ограничители дверей Лада, следует сначала проконсультироваться со специалистом. Получив необходимую и важную информацию, можно выбрать самые качественные ограничители. Проблемы с работой замка можно решить, сделав его качественную регулировку. Для этого следует провести определенные действия.

Следует обратить внимание на зазор между водостоком и верхней дверной кромкой. Оптимальной величиной зазора считается отверстие, в которое может пролезть пластиковая карточка. В таком положении аэродинамические звуки и плотность прилегания к водостоку будут сбалансированными.

Чаще всего причиной плохой работы замков является разность радиусов искривления верхней дверной рамки. Если детально ее рассмотреть, то можно увидеть, что при одновременной регулировке замков в задней части машины они всегда прикасаются к верхней части уплотнительной резинки неодинаково. Тугое открывание намного сильнее сдавливает ее в закрытом положении. Для регулировки замков можно воспользоваться следующим методом.

Выход из ситуации

Что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи? На самом деле путей решения не так уж и много.

Вызвать квалифицированного работника станции технического обслуживания для вскрытия дверей или замка. Учитывая нынешние расценки, один только вызов обойдется владельцу как половина средней зарплаты. Так что удовольствие не для каждого. Воспользоваться данной услугой можно только в крайней ситуации;
Снять дверные петли и отвинтить крепление замка: вариант больше подходит в том случае, когда заклинило передние двери. Суть заключается в следующем: если дверь невозможно открыть ни с наружи, ни изнутри, то необходимо отверткой с крестообразным наконечником открутить две петли задней двери, которая следует за «проблемной» дверью. Таким путем мы обеспечим доступ до задней стенки крепления замка. Здесь уже дело случая, можно с первого раза открутить два болта, либо потратить минут так 10-15. Отвинтив болты, отсоединим заднюю стенку дверного замка от кузова. Останется только приложить усилия, чтобы отдернуть дверцу, и все готово;
Далее уже необходимо снимать сам механизм и делать диагностику, искать причину, но это уже «совсем другая история»;

А что делать, если заклинило задние двери? В зависимости от конструкции автомобиля попытаться добраться со стороны багажного отсека до крепления замка отверткой с крестообразным наконечником. При этом ручка отвертки должна быть чем длиннее, тем лучше. Будьте готовы к тому, что вам придется полностью погрузиться в багажник и проводить работы.

Случаи вскрытия ВАЗов, ГАЗов известны, а вот иномарок нет. На процедуру придется потратить более часа. Проще добраться до крепления возможно в автомобиле с кузовом универсал или хэтчбэк, так как расстояние минимально, а значит в поле видимости, в отличии от седана.

Вскрытие с внутри

Чтобы вскрыть дверь изнутри необходимо наличие отвертки, проволоки, терпения. Алгоритм таков:

отвинчиваем обшивку отверткой, снимаем ручки, отсоединяем электронику, откладываем в сторону, чтобы не мешала;
для обеспечения максимального доступа, поднимаем стекло вверх;
согнув проволоку в виде крюка, с внутренней стороны пытаемся добраться до замка и дернуть за крюк для открытия. Обязательно используем осветительный прибор, это может быть мобильный телефон, фонарик, прочее. Категорически запрещено использовать источники с открытым огнем для освещения, так как велика вероятность воспламенения;
сборка происходит в обратном порядке.

Как правило, приведенные выше способы эффективны для любого автотранспорта, но в жизни случаются разные ситуации. Поэтому, на первый случай вы уже знаете, что делать, если не открывается дверь в машине изнутри и снаружи. Для того, чтобы не было подобных ситуаций, своевременно смазывайте дверные замки, осматривайте механизмы крепления, проводите замену петель, категорически запрещено повисать на дверях, не деформируйте кузов путем перегрузов или механического повреждения. Помните, что незначительный перекос может быть причиной клина дверных замков.

Добрый день. Возникла такая проблема: заклинило переднюю пассажирскую дверь, ни изнутри, ни снаружи не открывается. Кто сталкивался, как решить?

Как отрегулировать двери на Лада Гранта

Трудности с работой замка двери вызваны его конструкцией, которая очень требовательна к правильной регулировке двери под дверной проем. Для подгонки двери нам потребуется сделать несколько последовательных действий.

Первое, на что вам потребуется обратить внимание — это зазор между верхней кромкой двери и водостоком. Оптимальный зазор должен быть такой, чтобы пролезала кредитная карточка. В таком случае будет баланс аэродинамических шумов и плотности прилегания двери к водостоку. Если зазор у вас меньше, либо больше, потребуется изменить профиль двери. Если зазор у вас меньше, то опускаем до упора стекло вниз, закрываем дверь на один щелчок и, берясь за верхнюю кромку двери, несколько раз тянем на себя, применяя некоторое усилие. Если же зазор напротив, больше, то открываем дверь, и, при опущенном стекле, упираясь коленом в обшивку двери, несколько раз дергаем верх двери на себя, в сторону салона.

Далее переходим к решению основной проблемы тугой работы замка. Чаще всего дверь плохо открывается или закрывается из-за слишком сильного прилегания к уплотнителю проему двери и не верной установки ответной петли замка. Для работы нам потребуется ударная отвертка. Ослабляем петлю на кузове и перемещаем ее в нужном направлении, слегка затягиваем и пробуем поработать дверью. Если наметились улучшения, действуем в этом направлении.

В результате подвижки петли замка двери, у нас может незначительно нарушиться зазор двери и кузова. Если дверь незначительно выпирает наружу, нужно в проем двери и центральной стойки проложить мягкую, но прочную прокладку в районе петель двери и имитировать закрытие дверей, тем самым придавая двери нужный профиль. Если же дверь наоборот углубилась, относительно кузова (что бывает крайне редко), делая упор коленом снаружи двери, в районе петель, тянем открытую дверь на себя, в сторону улицы.

Выполнив такой не хитрый способ регулировки, вы гарантировано добьетесь мягкой работы ваших дверей, без побочных эффектов.

Устройство замка передней двери

Замок водительской двери Лада Гранта стоит от 1000 до 1500 руб. Цена в магазинах официальных дилеров ниже. Чтобы заменить его, необходимо снимать обшивку салона, разбирать стальной блок и вынимать сердцевину. Личинка подлежит ремонту или замене. Иногда достаточно смазать штифты силиконовым веществом, чтобы деталь исправно функционировала.

Штифты, попадающие в пазы справа и слева, создают определенную кодировку при повороте ключа. Блокировка происходит после длительного износа, резкого перепада температуры, появления ржавчины на зубцах или надлома штифта. Замок легко открывается с помощью отмычки или ломается при отсутствии должного ухода. Ремонтные работы могут потребоваться после несанкционированного открытия посторонним предметом, износа отдельных деталей, замерзания влаги в механизме или неправильной эксплуатации. Приобретая комплект личинок, человек получает сердцевину для водительской дверцы и багажника.

Предпосылки поломки: скрип, проблемы при движении ключа в замке или проникновении в сердцевину, повреждения на корпусе личинки.

Регулировка замка передней дверцы

На Lada Granta замок может заедать. Это случается из-за провисания дверцы или некачественного монтажа. Регулировка проводится несколькими способами:

Проверка фиксатора замка. Он находится на дверной стойке. Отверткой ослабляются винты, дверь регулируется, потом болты требуется затянуть.
Настройка ответной части. Дверца открывается, в таком состоянии проводится регулировка болтов.
Постукивание молотком по кузовной детали, где находится кронштейн. Это необходимо, когда произошло смещение.

Ослабление и затяжка – простой алгоритм, который позволит отрегулировать любую дверь.

Подготовка

Чтобы починить замок на передней двери Гранты, необходимо приобрести замыкающий фрагмент или личинку. Также потребуется:

отвертки;
пассатижи;
торцевой ключ на 8;
силиконовая смазка;
нож.

Разборка позволит понять, есть необходимость в замене сердцевины или достаточно провести смазку зубцов личинки.

Замена замка задней двери

Раскрутив цилиндр, станет ясно, какие действия предпринимать. Если зубцы надломлены или деформированы, то ремонтные работы не дадут результата. Придется вынимать личинку и монтировать новую. Менять замок задних дверей Гранты необходимо по следующей схеме:

Демонтируется облицовочный фрагмент дверной карты и внутренней ручки: снимаются пластиковые защелки, откручиваются болты. С помощью ножа обшивка вынимается из дверного полотна. Так замок становится открыт.
Открепляется тяга от замыкающего устройства.
Снимается внешняя рукоять отверткой, а скоба извлекается пассатижами.
Отстегивается пластмассовый фиксатор. Для этого откручивается внутренний болт.
Снимается стопорная шайба, тяга внутреннего привода с левой и правой стороны. Отсоединяется лифтбек и провода электропривода. Проводится выемка личинки.

Теперь можно посмотреть на состояние внутренних деталей. Если по внешним признакам неисправности отсутствуют, то зубцы замка тщательно смазываются силиконовым веществом. При обнаружении надлома придется проводить установку новой сердцевины. Сборка выполняется в обратном порядке.

Задние двери не открываются — «активирована» защита от детей

Защита от открытия задней двери из салона есть на каждом автомобиле. Она носит название — детская защита.

На Лада Гранта, на мой взгляд, эта функция реализована лучше, чем на предыдущих автомобилях семейства ВАЗ. Тогда ребёнок действительно мог, случайно, дёрнуть барашек в двери, теперь же, для активации необходимо использовать плоский предмет, но об этом ниже.

Активация функции «защита детей»

В корпусе двери есть специальный пластмассовый рычажок, который необходимо прокрутить вправо (по часовой стрелке) — тогда дверь не сможет открыться из салона.
Чтобы всё вернуть обратно, необходимо открыть дверь с улицы (внешняя ручка) и возвратить рычаг в исходное положение.

Активировать можно при помощи ключа зажигания, но лучше для этого использовать отвёртку

Регулировка замка задней двери

Потребуется отвертка, молоток и напильник. Болты, которые помогут провести настройку, находятся под обшивкой. После ее снятия приступают к регулировке. Инструкция:

Ослабляются 2 болта в торцевой части: верхний и нижний. Двигая механизм вверх-вниз, важно поймать момент, когда кнопка замка будет срабатывать четко. После выбора положения винты затягиваются.
Стекло опускается ручкой или стеклоподъемником, а дверь защелкивается. Должна остаться небольшая щель между кузовным элементом и стеклом.
В замок вставляется ограничитель (стальная трубка с насечками), чтобы он не закрылся. Обхватывается стеклянное полотно руками и тянется на себя.
Проводится спилка замыкающих зубцов, придавая им закругленную форму.
Смазываются металлические детали силиконом.

Важно проверить работоспособность прибора и только затем выполнить обратную сборку.

Если проблема не ушла: остался скрип или затруднения при открывании/закрывании, можно воспользоваться другой методикой. Для этого с помощью отвертки ослабляются крепежи скобы и регулируются вверх-вниз. Во время этого следует несколько раз закрыть, а потом открыть дверцу. Как только скрип пропадает, скоба жестко фиксируется.

Регулировка нижней части двери

Открыть окно автомобиля.
Нанести легкие удары ладонью по нижней части двери.
Для того, чтобы Вам было наиболее понятно, о чем идёт речь, предлагаем вашему вниманию видео, о том, как подобный вопрос решают на заводе Renault.

Регулировка двери с большим зазором сверху

Полностью опускаем стекло. В зависимости от комплектации используем для этого либо механическую ручку, либо стеклоподъёмник.
Закрываем дверь до одного щелчка.
Подтягиваем верхнюю кромку двери от себя или на себя.

Доработка замка

В торце вставить в замок ограничитель, можно использовать плотную пластиковую трубку. Это делается для того, чтобы элемент не защелкнулся и не «исчез» язычок, который необходимо доработать.
Напильником подточить язычок замка, который входит в зацепление при закрывании ответной скобой.

Если сточить большое полотно металла, то дверь потом может не закрыться.

Читайте также: