Ремонт суппорта мицубиси делика

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Тема: Смазка суппортов, направляющих суппортов, тормозной системы Mitsubishi Delica D5

Смазка суппортов, направляющих суппортов, тормозной системы Mitsubishi Delica D5

Деликовод,
Какая интересная тема про смазки
Не помню точно в какой теме, но я подробно про эти смазки расклад писал. Во! Нашел . Тут есть ВСЕ про смазки для тормозной системы
Тут можно почитать и еще вот тут и вот тут.

Мануал Delica D5 говорит о Niglube RX-2, Niglube RM и AKB100

Смазка тормозной системы. Смазка суппортов. Смазка направляющих суппортов.

Красная/розовая - под пыльник поршня суппорта; Cosmo rubber grease или Niglube RX-2 (то же самое что Toyota 08887-01206 или 08887-83010)
Оранжевая/желтая - в направляющие и их пыльники; Niglube RM (Mitsubishi MZ101616EX или Subaru 72519-1040 или Subaru 000041000)
Прозрачная - силиконовая общего назначения: направляющие колодок, обратная сторона, антискрипные пластины, итп.

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Ну вот кто про что, а я опять про смазку суппортов. Опытным путем решили выяснить какого цвета смазка на пальцах переднего суппорта. Отодвинули пыльник, потом открутили палец, немного вытащили - смазку не обнаружили. Пыльник не выворачивали, пальцем не трогали. Металл блестит как новый, пыльник в хорошем состоянии. На колодках еще миллиметра 4.Решили отложить до весны замену колодок, потом что-нибудь выберу, пока так и ничего не решила.

На пробеге 82850 заменила передние тормозные колодки. Колодки покупала еще осенью оригинал 4605A530, заказывала у официалов ММС. После долгих раздумьев, решила последовать указаниям мануала, хоть он и 2012 года. В соответствии с мануалом, в передние суппорта для направляющих и пыльника поршня предусмотрена смазка NIGLUBE RX-2. Замену пришлось провести в сервисе «Шининвест». Как обычно я наблюдаю за работой. Рассмотрела каждый пыльник направляющих – все пыльники целые, внутри смазка с грязью. Направляющие блестящие, без налета. Хорошо, что стояла рядом, увидела как мастер хотел натолкать новую смазку в грязный пыльник, попросила почистить – промыл, просушил воздухом, протер. После сборки суппорта убрал излишки смазки. После замены колодок, заметила, что уровень тормозной жидкости стал под горлышко бачка. Наверно лучше убрать лишнюю жидкость. Стоимость всех работ составила 688 руб.

Ремонт тормозной системы Mitsubishi Delica (Делика) в Москве

За полный контроль над авто отвечает не только рулевое управление, но и система тормозов, которая у модельного ряда Митсубиши Delica достаточно надежная и выносливая. Полное торможение обеспечивает однократное нажатие на педаль минивэна в половину ее хода. Однако если в работе системы появляются сбои, то безопасность движения значительно ухудшается. Только квалифицированный ремонт тормозной системы Митсубиши Делика в Москве позволит вернуть тормозам первоначальную информативность.

В идеальных условиях, обеспечить которые очень сложно, система тормозов компактного минивэна может без проблем пройти 150–200 тыс. км. В нынешних эксплуатационных условиях отдельные детали механизма подвержены быстрому износу. Больше всего достается тормозным дискам, которые могут потребовать замены уже через 10–30 тыс. км в зависимости от манеры вождения.

Срочно ремонт тормозной системы Митсубиши Delica проводится, если:

• падает эффективность торможения;
• педаль тормоза ощутимо пульсирует;
• изменяется ход тормозной педали;
• тормоза очень нагреваются во время движения;
• при торможении слышен визг или свист;
• снижается уровень рабочей жидкости;
• торможение вызывает отклонение авто от заданного направления.

Сделать ремонт тормозной системы Митсубиши Делика редкой процедурой, стоимость которой не будет чересчур высокой, поможет следование правилам грамотной эксплуатации. Использование рекомендованных технологических жидкостей, спокойный стиль вождения, соблюдение графика ТО и диагностики значительно продлят безремонтный период и общий срок службы системы.

Где провести ремонт тормозной системы Митсубиши Делика?

Столь важная система минивэна, от состояния которой зависит безопасность поездки, должна обслуживаться только профессионалами. Ремонт в гаражных условиях с помощью подручных инструментов и низкокачественных комплектующих приведет к печальным последствиям вплоть до необходимости полной замены механизма. Не хотите обращаться к «официалам» из-за высоких расценок? Есть и другой выход!

В центре «Токио Сервис» цена ремонтных работ всегда радует, как и их качество. Используя новейшее оборудование и профессиональные инструменты, опытные мастера быстро устраняют неполадки. Лучшие расходные материалы, необходимые для ремонта, можно приобрести на нашем складе.

Мы недорого проводим:

• ремонт тормозной системы Митсубиши Delica;
• ремонт рулевого механизма Митсубиши Delica;
• ремонт электросистемы Митсубиши Delica;
• ремонт ходовой части Митсубиши Delica и многое другое.

Ремонт тормозной системы Митсубиши Делика в нашем автосервисе будет проведен максимально оперативно, что подтверждают отзывы клиентов. Обращайтесь!

Ремонт суппорта мицубиси делика

Главная / Энциклопедия ремонта Митсубиси / Замена передних тормозных колодок на Мицубиси Паджеро Спорт

Описание работ по переборке суппортов на Митсубиси (L200/Pajero Sport)

Тормозной суппорт как и любая другая деталь подвержен износу, в городском режиме, в пробках мы пользуемся тормозами автомобиля чрезвычайно часто, что в свое время быстро выводит систему из строя. Обычно проблемы с тормозными суппортами начинают проявляться по ходу езды, когда суппорт начинает подклинивать. В таком случае необходима переборка тормозного суппорта Mitsubishi L200 / Pajero Sport, а так же советуем сразу произвести чистку и смазку направляющих. Диагностика тормозной системы начинается с осмотра и разбора деталей естественно, первым делом загоняем автомобиль на подъемник и снимаем колеса.




Сняв колеса, можно первым делом провести визуальный осмотр тормозной системы, состояние тормозных колодок, пыльников и гнаправляющих. В случаях обнаружения деффектов советуем срочно заменить износившуюся деталь. В случае с тормозной системой Митсубиси L200 / Pajero Sport был порван пыльник тормозного цилиндра.


Для того что бы снять тормозной суппорт необходимо открутить 2 направляющие, а так же открутить и пережать шланг с тормозной жидкостью, расположенный с внутренней стороны тормозного суппорта Митсубиси L200 / Pajero Sport. Перед снятием трубка пережимается и можно ее снять, с меньшей потерей тормозной жидкости.




Сняв тормозной суппорт можно увидеть естественный износ поршня тормозного, а также внутренней части суппорта с которой он взаимодействует, обычно на поршнях имеется сильная выработка и "канавки".



На замену изношенному поршню будет установлен неоригинальный тормозной поршень фирмы FEBEST (№ 0476-KB4F), а так же ремкомплект по переборке суппорта FEBEST ( № 0475-KB4 ) который включает в себя смазку для поршня и смазку для направляющих, для каждой детали смазка своего цвета.



Перед тем как ставить новый поршень на место, необходимо тщательно зачистить и очистить внутреннюю часть тормозного суппорта в которую уже вставляется сам поршень. Для очистки тормозного суппорта используется дрель и насадка со специальной щеткой, так же вычищается образовавшаяся ржавчина во всех пазиках для уплотнителей.




В очищенный тормозной суппорт Mitsubishi мы устанавливаем заменяемые детали. Важно правильно установить главный большой пыльник в установочное место, что бы избежать его перегиба или пережима тормозным поршнем. Тормозной поршень Митсубиси L200 / Pajero Sport тщательно смазывается и устанавливается на свое место. Так же смазываются и устанавливаются все проставочные резиночки.





В ремкомплекте тормозного суппорта так же идут пыльники направляющих тормозного суппорта, которые так же устанавливаются новые, так как старые слишком изношены. Для смазки направляющих тормозного суппорта используется смазка другого цвета которая идет в комплекте. После смазки направляющие устанавливаются на места. Можно ставить суппорта на место, готово.



Важно! Если выработка колодках очень сильная и не равномерная, она может сильно изнашивать тормозные диски, которые следует сразу же заменить вместе с колодками.
Стоимость замены тормозных дисков Mitsubishi L200 / Pajero Sport.
Пример не равномерно изношенных колодок.

Запчасти и аксессуары для транспорта - mitsubishi суппорт

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

• Главные рубрики OLX
• Рубрики в разделе "Транспорт"
• Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары"

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе "Транспорт" :

Рубрики в разделе "Автозапчасти и аксессуары" :

(10) (1)

(7) (1)

(2)

(1)

(1)

Также ищут в категории "Легковые авто":

Популярные запросы в разделе Транспорт:

Даже в лучших автомобилях от зарубежных производителей со временем выходят из строя те или иные детали. Своевременная замена автозапчастей поможет избежать более серьезных поломок. Однако не всегда существует возможность приобрести новую дорогостоящую деталь. В таком случае на помощь приходит сайт olx.kz, где вы найдете новые или подержанные запчасти, а также аксессуары для автомобиля.

Как найти аксессуары и запчасти на авто на olx.kz?

Через наш интернет-ресурс выполняется продажа запчастей на любые автомобили. К примеру, здесь есть запчасти на Мерседес или УАЗ любых годов выпуска. При помощи нашего сайта вы купите различные аксессуары, включая парктроники, автомагнитолы и даже кенгурятник. Поиск необходимого изделия не займет много времени. Для этого стоит:

• зайти в соответствующий раздел нашего сайта (транспорт / запчасти и аксессуары);
• выбрать тип аксессуара или детали;
• указать состояние изделия (на нашем ресурсе выполняется как продажа запчастей БУ, так и реализация новых товаров);
• отметить ценовой порог от минимального до максимального значения;
• связаться с продавцом.

Главный плюс совершения сделок через наш сайт — возможность живого общения между покупателем и продавцом. Вы всегда имеете шансы снизить цену на значок Мерседес или другой аксессуар, а также договориться о встрече для проведения осмотра.

Ремонт заднего тормозного суппорта Mitsubishi Delica в Волгограде

Ремонт заднего тормозного суппорта Mitsubishi Delica - одно из возможных решений при ремонте тормозной системы. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Волгограде. ремонт заднего тормозного суппорта Mitsubishi Delica в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

• В филиале в Волгограде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Mitsubishi Delica.
• Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
• Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на ремонт заднего тормозного суппорта будет минимальной.
• Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Mitsubishi Delica распространяется гарантия.
• Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
• Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
• Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Mitsubishi Delica

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Волгограде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Mitsubishi Delica позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Ремонт Mitsubishi Delica

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Mitsubishi Delica

Диагностика Mitsubishi Delica

Ремонт двигателя Mitsubishi Delica

Ремонт подвески Mitsubishi Delica

Ремонт сцепления Mitsubishi Delica

Замена ГРМ Mitsubishi Delica

Ремонт генератора Mitsubishi Delica

Ремонт ГУР Mitsubishi Delica

Ремонт КПП Mitsubishi Delica

Ремонт стартера Mitsubishi Delica

Ремонт тормозной системы Mitsubishi Delica

Ремонт ходовой Mitsubishi Delica

Электрика Mitsubishi Delica

Прочее Mitsubishi Delica

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Mitsubishi Delica

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ремонт Mitsubishi по моделям

Отзывы наших клиентов

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Mitsubishi Delica. вопросы, проблемы, решения

Предлагаю объединиться хотя бы в рамках этой темы. В интернете полно ресурсов по Деликам, поэтому эту тему предлагаю развивать с целью познакомиться, делиться опытом эксплуатации, ссылками, где лучше ремонтироваться, какие и где искать запчасти у нас в КР. Если раздел 4х4 нас примет, то можно переместить тему туда.
Если будет интерес, можно устраивать очные встречи, покатушки вместе с зубрами раздела 4х4.

• Temych и a_n_t_o_n это нравится

• Tima100 это нравится

Да кто б был против ? Только просьба, пусть тема повисит еще здесь, в разном, по своему опыту, я там много читаю, про Делики в голову не придет там что-то смотреть. Если кто-то присоединится - тогда уже перетащим.

Пароль - где купить хайджек

Могу помочь по многим вопросам касательно Делик, обращайтесь.

Befs
Ekim
пиво и расскажу

Я свою продал 2 неднли назад. О машине могу сказать только положительное,проехал 25000 по горам,по пескам, по грязи ну и естественно по асфальту и везде без посторонней помощи. Ходовую делал один раз как только пришла из Японии - рулевые наконечники одну шаровую и один сайленблок на переднем рычаге. Могу тоже немного рассказать о машине. Сейчас жду Челенджер.

Ну и к Батьке традиционный вопрос Точнее, два, но второй вытечет из первого, а нужен ли Делике хайджек, кенгурятник-то так себе, почти декор. Или при желании образуется третий вопрос, а бывают ли на Деликах правильные кенгурятники?

Пока по поводу запчастей- Горького - Краснооктябрьская вверх это около Вефы маг.Самурай там запчасти на япошек.У меня был шамоникс.Ремонтировал на сто Марк это по Чую за Кудайбергеном у азс Альянс(если надо точнее то напишу) там есть мастер Виктор Полеха - он их много уже перебрал к тому же у них есть нужные приспособы так что все снимут и поставят без проблем и без кувалды.

egor.kg, ремонтировал что, движок или ходовку? Я эту СТО знаю, но сам там пока не ремонтировался.
И за магазинчик спасибо.
Сегодня познакомился еще с одним любителем Делик, и тоже у нас в гаражах . Обещал здесь отметиться. У него "кирпич" и "булка". Очень интересно поговорили.

ну вот .. кажется я тоже скоро буду с вами телом, пока тока духом и машиной по дороге..

будет кирпичь, 25й.

сразу ыопрос где могут хорошую диагностику сделать и по движку и по ходове..

по ходовке знаю есть вибростенд на республиканском Гаи. ежё есть места? двиг дизель.

Тормозной суппорт Mitsubishi Outlander

Тормозное управление любого автомобили, а в особенности кроссовера, должно быть исправным всегда. Проверка данного узла — обязательный пункт ТО. Колодки и тормозной суппорт Митсубиси Аутлендер, а также привод с другими механизмами нуждаются в своевременной заботе со стороны владельца.

Тормозной суппорт Mitsubishi Outlander: особенности, устройство

Суппорт тормозной Митсубиси Аутлендер представляет собой устройство, стопорящее колодки во время остановки машины. Работа его основана на принципе жидкостного давления тормозной магистрали — нажатие педали вызывает сдвиг поршней суппорта, задействование всего механизма. Кроме поршней, узел имеет направляющие, пыльник, прижимные скобы. Обязательно предусмотрены конструкцией сальники, уплотняющие кольца. Фиксируется деталь непосредственно к ступице.

На Митсубиси Аутлендер применяется гидравлический тормозной привод с вакуумным усилителем. Здесь также активирована антиблокировочная система (ABS), электронное распределение (EBD), стабилизационный режим (DSC). Оба тормоза дисковые (исключение ранние модели), с автоматической регулировкой зазора между колодками. Передний механизм вентилируемый, а в задний — встроена система ручного тормоза. Суппорт японского автомобиля имеет конструкцию упрощённой плавающей скобы (Piston floating caliper assembly).

Передние механизмы тормозов Аутлендера первого поколения немного отличаются. Они сделаны в разных исполнениях для «американской» и «европейской» версий. В первом случае ставились однопоршневные механизмы, во втором — двухпоршневые. «Европейские» прижимные устройства имеют небольшое преимущество — тормоза реагируют мощнее, отзывчивее.

Когда ремонтировать: признаки несвоевременного обслуживания

Хотя это более компактная в установке система, гидроцилиндры тут устанавливаются только с внутренней стороны диска. По этой причине направляющие данного типа раньше выходят из строя. Кроме того, из-за внедрённого механизма стояночного тормоза, усложняется конструкция заднего прижимателя. Он частенько заклинивает по причине загрязнения и коррозии.

Обычно проблемы начинаются уже после 60-тысячного пробега машины. Может даже раньше, если условия эксплуатации жёсткие, а ручником пользуются чересчур активно. Неожиданно может выдавить поршень или закиснут направляющие пальцы. Это аварийная ситуация, которая нуждается в срочном вмешательстве!

Учитывая всё это, следует периодически осматривать механизм. Если автомобиль на гарантии, то новый суппорт в сборе, чаще с модифицированным пыльником, установит дилер. На подержанном Outlander придётся покупать данный узел за 30-40 тыс. рублей или проводить ремонт.

При износе и загрязнениях возникает односторонний износ накладок/диска, что сопровождается вибрациями, скрипом. Обычные симптомы, возникающие при неисправности заднего суппорта Аутлендера:

• ухудшается движение накатом (холостой ход);
• сильно греются ступицы;
• слышен при езде писк, скрип — если выжать педаль тормоза, шум пропадает;
• автомобиль ведёт в сторону.

В условиях обычной эксплуатации тормозной суппорт Outlander надо периодически осматривать, очищать от дорожной грязи каждые 30 тыс. км пробега или 1 раз в год.

Ремонт суппорта задних колёс

Восстановить работоспособность прижимателя колодок Митсубиси Аутлендер можно двумя способами:

• частично, когда механизм разбирается только снаружи, пыльник снимается, внутрь заливаются различные химические средства — этот метод малоэффективен, так как не убирает ржавчину с самого штока;
• в полной мере, когда подразумевается капитальная разборка суппорта и тщательная очистка деталей.

Именно капитальный ремонт механизма даст наилучший эффект. Нужно подготовить готовый ремкомплект и инструменты — пассатижи, отвёртки, головки.

Теперь подробнее про снятие суппорта.

1. Демонтировать колесо. Развести тормозные колодки через щели в суппорте.
2. Ослабить трос стояночного тормоза. Для этого обеспечить доступ к натяжной гайке, поддев из салона рычажную резинку. Фиксатор открутить почти полностью, оставив лишь три витка.
   
3. Пережать тормозной шланг скобами или струбциной. Открутить болты крепления.
   
4. Ослабить стопор пассатижами, снять трос.
   
5. Вынуть трос также из суппорта.
6. Открутить болты и вытащить прижимной механизм.
   

Переборка тормозных суппортов выполняется следующим образом:

• очистить механизм насколько возможно щёткой по металлу;
• снять пружину и открутить гайку;
  
• вытащить лапку, поддев отвёрткой;
  
• демонтировать пыльник штока;
• вынуть поршень, используя приспособление для замены колодок или пассатижи — также это удастся сделать компрессором, пустив воздух из продувочного пистолета;
• снять пыльник поршня и сальник;
  
• снять внутренний механизм, отжав стопорные усики;
  
• тщательно осмотреть внутренний механизм, обратить внимание на состояние штока и его посадочного места.
  

Всю ржавчину и грязь с поверхностей надо счистить. Использовать для этого можно наждачную бумагу или надфиль — кому как удобнее. Если детали чересчур повреждены, их надо заменить новыми из ремкомплекта — тормозной цилиндр Митсубиси Аутлендер, направляющие, пыльники, сальники.

Далее проводится сборка:

Установка механизма — процесс сложный. Его надо протолкнуть вниз так, чтобы защёлкнулись стопорные усики. Делать это легче удлинителем с головкой.

Далее останется вставить сальник, вкрутить поршень и установить пыльник. Всю зону вокруг пыльника обильно смазать. Рычаг вставлять на шток следует крайне аккуратно — потихоньку набивать с помощью головки, а затем только натягивать гайку! Последней ставится пружина. До установки следует проверить работу механизма — ходит ли поршень свободно назад и вперёд. Уже после этого только суппорт ставится на машину. Тормозная система в обязательном порядке прокачивается. Трос ручника натягивается из салона — главное его не перетянуть! Прижимной механизм по желанию можно покрасить термостойким лаком и эмалью.

Какой ремкомплект установить, что включает

Обычно в процессе восстановления тормозного суппорта необходимы запчасти под замену. Они могут идти отдельно или в рекомплекте.

направляющие	Mitsubishi 4605A211, MB618228
ремкомплект переднего суппорта, включающего пыльники, направляющие и смазку	Lucas/TRW ST1706, Seiken 26020423
ремкомплект заднего суппорта	Seiken 27010651
поршень заднего и переднего механизма	Seiken 15010348, 15020313
уплотнительная шайба крепления тормозного шланга к суппорту	Mitsubishi MA111832
противоскрипные пластины	Mitsubishi 4605B926, MR389651

Чем смазывать

Смазывать детали обязательно, но делать это нужно строго предназначенными составами:

• для направляющих подходит смазка Textar 81001400 или PFG110 TRW;
• для поршней и манжет — синтетическая ATE Bremszulinder-Paste 03990205112.

Паста ATE не вымывается тормозной жидкостью и безопасна для резиновых изделий.

Применение других смазок, не соответствующих рекомендациям производителя, приведёт к нарушению работоспособности узлов ТС!

Как выбрать новый тормозной суппорт

Автомобиль Mitsubishi Outlander выпускается с 2001 года. За десятилетия с конвейеров сошло много поколений этого кроссовера. Они модифицировались по разным направлениям, менялись объемы двигателей, кузовы. В том числе изменялась тормозная система. Поэтому, выбирая новый суппорт Митсубиси Аутлендер, не всегда ориентируются на производителя.

Заметим, что многие автомобилисты считают тормозную систему японского кроссовера традиционно слабым местом. Впрочем, это смотря с чем сравнивать. И все же тут уделяйте внимание таким сегментам как:

• шланги;
• направляющие.

При каких проблемах и симптомах требуется замена суппорта:

• если невозможно деталь отремонтировать;
• если после восстановления не исчезает скрип и/или стук в зоне расположения суппорта.

Итак, пришло время выбирать.

Выбор support и прочих комплектующих этой системы во многом зависит от года выпуска автомобиля. Всегда рекомендуется ставить оригинальные запчасти. Но в данном случае есть множество производителей, помимо самого Mitsubishi, которые выпускают механизмы, подходящие для данного кроссовера.

Среди популярных у автомобилистов такие производители комплектующих:

• SEINSA;
• FRENKIT;
• ERT;
• FEBEST.

Выбирая, опирайтесь на такие параметры:

1. 1. Код кузова.
   2. Год и модификация автомобиля Mitsubishi.
   3. Номер в каталоге.

   Минимальные цены на запчасть стартуют от 70 у.е. Оригинальные суппорты Митсубиси Аутлендер стоят в пределах от 250 до 550 у.е.

   Обслуживание автомобиля
   в специализированном сервисе
   на 50% дешевле диллера

   Стоимость ремонта Митсубиси Делика (Mitsubishi Delica)

   Вид работ	Стоимость работ
   Диагностика Митсубиси Делика
   - Диагностика ходовой части Митсубиси Делика	600 руб.
   - Диагностика тормозной системы Митсубиси Делика	600 руб.
   - Диагностика выхлопной системы Митсубиси Делика	600 руб.
   - Диагностика навесного оборудования Митсубиси Делика	600 руб.
   - Диагностика кондиционера Митсубиси Делика	1200 руб.
   - Диагностика электрооборудования Митсубиси Делика	1200 руб
   Техническое обслуживание Митсубиси Делика
   - Замена моторного масла Митсубиси Делика	600 руб.
   - Замена масляного фильтра Митсубиси Делика	0* руб.
   - Замена прокладки сливной пробки Митсубиси Делика	0* руб.
   - Замена фильтра воздушного Митсубиси Делика	от 170 руб.
   - Замена фильтра салонного Митсубиси Делика	от 360 руб.
   - Замена фильтра топливного Митсубиси Делика	от 780 руб.до 1800 руб.
   - Замена свечей зажигания Митсубиси Делика	от 600 руб.
   - Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Митсубиси Делика	от 960 руб.
   - Замена масло в коробке передач МКПП Митсубиси Делика	от 780 руб.
   - Замена масло в коробке передач АКПП Митсубиси Делика	от 1200 руб.до 4200
   Тормозная система Митсубиси Делика
   - Замена тормозной жидкости Митсубиси Делика	от 960 руб.
   - Замена тормозных шлангов Митсубиси Делика	780 руб. 1-шт
   - Замена передних тормозных колодок Митсубиси Делика	от 960 руб.
   - Замена задних тормозных колодок Митсубиси Делика	от 960 руб.
   - Замена задних тормозных колодок с электронным ручником Митсубиси Делика	от 1200 руб.
   - Замена задних барабанных тормозных колодок Митсубиси Делика	от 1800 руб. до 2400
   - Замена передних тормозных дисков Митсубиси Делика	от 1800 руб. до 2400
   - Замена задних тормозных дисков Митсубиси Делика	от 1800 руб.до 2400
   - Замена задних барабанных тормозных дисков Митсубиси Делика	от 2040 руб.до 2400
   - Замена переднего тормозного суппорта Митсубиси Делика	1200 руб. 1-шт
   - Замена заднего тормозного суппорта Митсубиси Делика	1200 руб. 1-шт
   - Обслуживание тормозных механизмов: чистка и смазка направляющих суппортов Митсубиси Делика	1800 руб. 4-колеса
   Ходовая часть Митсубиси Делика
   - Замена передних амортизаторов (стойки) Митсубиси Делика	от 3860 руб. 2-шт
   - Замена передних амортизаторов Митсубиси Делика	от 2480 руб. 2-шт
   - Замена задних амортизаторов (стойки) Митсубиси Делика	от 3860 руб. 2-шт
   - Замена задних амортизаторов Митсубиси Делика	от 2440 руб. 2-шт
   - Замена нижней шаровой опоры Митсубиси Делика	от 1200 руб. 1-шт
   - Замена переднего подрамника Митсубиси Делика	от 3400 руб.
   - Замена передних стоек стабилизатора Митсубиси Делика	от 1200 руб. 2-шт
   - Замена передних втулок стабилизатора Митсубиси Делика	от 960 руб. 2-шт
   - Замена задних стоек стабилизатора Митсубиси Делика	1200 руб. 2-шт
   - Замена задних втулок стабилизатора Митсубиси Делика	от 960 руб. 2-шт
   - Замена переднего нижнего рычага Митсубиси Делика	от 1800 руб. 1-шт
   - Замена сайлентблоков передних рычагов Митсубиси Делика	от 2800 руб. 2-шт
   - Замена сайлентблоков задней балки Митсубиси Делика	от 7800 руб. 2-шт
   - Замена передней ступицы Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Замена переднего ступичного подшипника Митсубиси Делика	2400 руб. 1-шт
   - Замена задней ступицы Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Замена заднего ступичного подшипника Митсубиси Делика	от 2400 руб. 1-шт
   Рулевое управление Митсубиси Делика
   - Снятие и установка рулевой рейки Митсубиси Делика	от 3860 руб.
   - Ремонт рулевой рейки Митсубиси Делика	от 12400 руб.
   - Замена жидкости ГУР Митсубиси Делика	от 960 руб.
   - Замена рулевого наконечника Митсубиси Делика	от 1200 руб. 1-шт
   - Замена рулевой тяги Митсубиси Делика	от 1440 руб. 1-шт
   - Регулировка углов наклона и схождения колес (сход-развал) 2-х осей Митсубиси Делика	1800 руб.
   Электрооборудование Митсубиси Делика
   - Замена стартера Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Ремонт стартера Митсубиси Делика	от 3800 руб.
   - Замена генератора Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Ремонт генератора Митсубиси Делика	от 3600 руб.
   - Замена ремня привода генератора Митсубиси Делика	от 1200 руб.
   - Замена лампы габаритной Митсубиси Делика	от 170 руб.
   - Замена лампы ближнего света Митсубиси Делика	от 240 руб.
   - Замена ламп подсветки номерного знака Митсубиси Делика	от 240 руб. 2-шт
   Двигатель Митсубиси Делика
   - Ремонт двигателя: разборка, сборка, дефектовка Митсубиси Делика	от 38000 руб.
   - Замена цепи ГРМ Митсубиси Делика	от 9860руб.
   - Замена ремня ГРМ Митсубиси Делика	от 4860 руб.
   - Замена прокладки клапанной крышки Митсубиси Делика	от 1200 руб.
   - Замена прокладки головки блока цилиндров Митсубиси Делика	от 9800 руб
   Система охлаждения двигателя Митсубиси Делика
   - Замена водяного насоса (помпы) Митсубиси Делика	от 1200 руб.
   - Замена радиатора системы охлаждения ДВС Митсубиси Делика	от 2880 руб.
   - Замена термостата Митсубиси Делика	от 1440 руб.
   Трансмиссия Митсубиси Делика
   - Ремонт АКПП Митсубиси Делика	от-45000
   - Замена сцепления МКПП Митсубиси Делика	от 5800 руб.
   - Замена сальников привода Митсубиси Делика	от 2040 руб. 1-шт
   Система кондиционера
   - Замена компрессора кондиционера Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Замена радиатора кондиционера Митсубиси Делика	от 2400 руб.
   - Замена ремня привода кондиционера Митсубиси Делика	от 1200 руб.
   - Заправка кондиционера Митсубиси Делика	1200 руб — 2100 руб.
   Топливная система Митсубиси Делика
   - Замена топливного насоса Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Замена топливного бака Митсубиси Делика	от 3600 руб.
   - Блок дроссельной заслонки: чистка, адаптация (включая расходные материалы) Митсубиси Делика	от 1800 руб.
   - Топливные форсунки: чистка, промывка (включая расходные материалы) Митсубиси Делика	2400 руб.
   Шиномонтаж Митсубиси Делика
   - Шиномонтаж Митсубиси Делика	от 1200 руб.до 3800 руб.

   В сервисном центре Прайм-моторс ремонт автомобилей Митсубиси осуществляют грамотные специалисты, имеющие высокую квалификацию и опыт работы не менее 10 лет. Они с максимальной точностью определят причины неисправностей Вашего автомобиля и предложат несколько вариантов их устранения.

   Ремонтные боксы наших автосервисов оснащены самым современным оборудованием. Диагностические стенды и пневмоподъемники предоставляют доступ специалистов в самые скрытые места конструкции автомобилей.

   
   

   Факты о Митсубиси от специалистов

   Электрооборудование. В целом на автомобилях Митсубиси электрооборудование работает без каких-то серьезных проблем. Однако, у многих моделей приблизительно после 5 лет эксплуатации начинает шуметь мотор вентилятора печки. Чаще встречаются проблемы с электрообогревом сидений и механизмом складывания зеркал.
   Подвеска. Регулярно очищая ее от песка и соли, возможно значительно продлить срок службы данной системы. Из-за большого налета начинают скрипеть стойки и втулки стабилизатора. То же самое можно сказать и о ступичных подшипниках. В целом, при должном уходе и регулярном ТО автомобиля, без проблем можно обойтись даже после 200.000 км пробега.
   Тормоза. Больше всего вопросов в тормозной системе автомобиля Митсубиси вызывают направляющие скобы суппортов. Уже после 40.000 км пробега они дают о себе знать малоприятным бряканьем. Да, уязвимых мест у этих автомобилей совсем немного. Все же не зря они считаются надежными и заслужили определенный авторитет у отечественных автолюбителей.

   Сильные стороны Митсубиси

   Стоимость ремонта Митсубиси

   Надеемся, что Вы оцените радушие, с которым Вас встретят сотрудники нашего сервисного центра. Приезжайте,ждем Вас!

   Читайте также:

     
   • Замена airbag марк 2
     
   • Калибровка нулевой точки тойота
     
   • Как едет субару импреза wrx sti
     
   • Клинит суппорт на мицубиси аутлендер
     
   • Скрытая установка радар детектора лада веста