Рено сандеро базовая комплектация что входит

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Рено Сандеро «Аксесс» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Рено Сандеро 2020 модельного года предлагается покупателям в трёх вариантах исполнения: «Access», «Life» и «Drive» за 596 000 — 838 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в базовую комплектацию «Аксесс», чем она отличается от следующей версии «Лайф», а также сравним её с ближайшими конкурентами: Лада Веста «Классик», Фольксваген Поло «Концептлайн» и Хендай Солярис «Актив».

Комплектация Рено Сандеро «Аксесс»

Что входит в комплектацию Renault Sandero «Access»:

Экстерьер

Бамперы в цвет кузова;
Решётка радиатора чёрного цвета;
Накладка на решётку радиатора чёрного цвета;
Наружные зеркала и ручки дверей чёрного цвета;
Передние брызговики;
15-дюймовые диски колес Magiceo;
Колёсные диски штампованые стальные;
Тонировка стекол лёгкая;
Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Защита картера двигателя;
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя;
Запасное колесо полноразмерное.

Интерьер

Обивка сидений тканевая;
Внутренние ручки дверей чёрного цвета;
Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой;
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3‑2/3.

Безопасность

Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Автоматическое запирание центрального замка;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Звуковое напоминание о непристёгнутом ремне водителя;
Антиблокировочная система (ABS);
Система распределения тормозного усилия (EBD);
Фронтальная подушка безопасности водителя;
2 передних регулируемых по высоте подголовника;
Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях;
Трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий;
Три трёхточечных ремня безопасности на задних сиденьях;
Электронное противоугонное устройство.

Комфорт

Гидроусилитель рулевого управления;
Складной ключ;
Обогрев заднего стекла;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Открытие лючка бензобака из салона;
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате.

Чем «Аксесс» отличается от «Лайф»

Что входит в комплектацию «Access», но отсутствует в «Life»:

Боковые зеркала чёрного цвета;
Ручки дверей чёрного цвета.

Что не входит в комплектацию «Access», но есть в «Life»:

Боковые зеркала в цвет кузова;
Ручки дверей в цвет кузова;
Трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с регулировкой по высоте;
Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели;
Бортовой компьютер;
Противотуманные фары галогенные;
Подсветка багажного отделения;
Салонный фильтр;
Кондиционер;
Круиз-контроль;
Индикатор переключения передач;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Электростеклоподъёмники передние;
Датчик внешней температуры;
Индикатор температуры двигателя;
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
3 задних регулируемых по высоте подголовника.

Renault Sandero «Access» / «Life»:

1,6 (82 л.с.) 5МТ — 596 000 / 677 000 рублей.

То есть комплектация «Аксесс» стоит на 81 000 рублей дешевле, чем «Лайф».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Renault Sandero «Access» 1,6 (82 л.с.) 5МТ за 596 000 рублей.

Лада Веста «Классик» 1,6 (106 л.с.) 5МТ — 629 900 рублей

Что лучше: Renault Sandero «Access» 2020 или Lada Vesta «Classic» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Сандеро «Аксесс»:

Дешевле на 33 900 рублей;
Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Боковые зеркала с механической регулировкой.

Отличия Лада Веста «Классик»:

Двигатель мощнее (на 24 л.с.);
Дневные ходовые огни галогенные;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении;
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении;
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения;
Усилитель экстренного торможения (BAS);
Противобуксовочная система (TCS);
Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
Бортовой компьютер;
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте;
Воздушный фильтр салона;
Электростеклоподъёмники передние;
Аудиоподготовка;
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота.

Фольксваген Поло «Концептлайн» 1,6 (90 л.с.) 5МТ — 699 900 рублей

Что лучше: Renault Sandero «Access» 2020 или Volkswagen Polo «Conceptline» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Сандеро «Аксесс»:

Дешевле на 103 900 рублей;
15-дюймовые диски колес;
Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3‑2/3;
Тонировка стекол лёгкая;
Складной ключ;
Пульт управления центральным замком в ключе.

Отличия Фольксваген Поло «Концептлайн»:

Двигатель мощнее (на 8 л.с.);
Колёсные диски 14-дюймовые 5J x 14, шины 175/70 R14;
Дневные ходовые огни галогенные;
Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Ремни безопасности спереди с регулировкой по высоте;
3 подголовника сзади, регулируемые по высоте;
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Бортовой компьютер;
Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках слева и справа;
4 динамика;
Пылевой фильтр;
Подсветка багажного отделения;
Комфортный режим работы указателей поворота (одно нажатие — три сигнала).

Хендай Солярис «Актив» 1,4 (100 л.с.) 6МТ — 765 000 рублей

Что лучше: Renault Sandero «Access» 2020 или Hyundai Solaris «Active» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Сандеро «Аксесс»:

Дешевле на 169 000 рублей;
5-ступенчатая «механика»;
Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Гидроусилитель рулевого управления;
Тонировка стекол лёгкая;
Складной ключ;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3‑2/3.

Отличия Хендай Солярис «Актив»:

Двигатель мощнее (на 18 л.с.);
6-ступенчатая «механика»;
Дневные ходовые огни галогенные;
Электроусилитель руля;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
Система управления стабилизацией (ESP, VSM);
Антипробуксовочная система (TCS);
Система помощи при старте на подъёме (HAC);
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Система мониторинга давления в шинах;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага;
Поясничная поддержка водителя (с электрорегулировкой);
Электростеклоподъёмники передние;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Зеркальца в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира;
4 динамика;
Ручки дверей и боковые зеркала в цвет кузова;
Воздушный фильтр салона.

Резюме

Рено Сандеро «Аксесс» 2020 модельного года — это базовая комплектация французского хетчбека. В данном варианте исполнения автомобиль оборудован по-минимуму, но даже в таком оснащении он имеет определённые преимущества над ближайшими соперниками. Так, например, ни у кого из «одноклассников» за приблизительно те же деньги нет светодиодных дневных огней — только галогенные, а Фольксваген Поло «Концептлайн» и Хендай Солярис «Актив» продаются без центрального замка и пульта дистанционного управления им. При этом Renault Sandero «Access» дешевле всех конкурентов, перечисленных в этой статье.

Комплектация Renault Sandero Stepway 1.6 (84 л.с.) (Базовая) МКПП , 5-дверный хэтчбек, модель 2011 года

Технические характеристики Renault Sandero Stepway Базовая

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Класс автомобиля: B
Длина/ширина/высота, мм: 4024/1753/1550
Колесная база, мм: 2588
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем багажника минимальный / максимальный, л: 320/1200
Снаряженная масса, кг: 1062
Грузоподъемность, кг: 499
Полная масса, кг: 1561
Клиренс, мм: 175
Объем топливного бака, л: 50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя: бензиновый

с распределённым впрыском

SOHC, 8 клапанный

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч: 163
Время разгона 0-100 км/ч, с: 12,4
Расход топлива, л/100 км: городской: 10,2
загородный: 6,1
смешанный: 7,6

Шасси

Передняя подвеска: независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: полузависимая, пружинная, торсионная балка
Регулировка клиренса: отсутствует
Адаптивная подвеска: отсутствует
Передние тормоза: дисковые

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS): присутствует
Система экстренного торможения (BA): отсутствует
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD): присутствует
Антипробуксовочная система (ASR): отсутствует
Система стабилизации движения (ESP): отсутствует
Система мониторинга состояния водителя: отсутствует
Система контроля мертвых зон: отсутствует
Система предупреждения о пересечении разметки: отсутствует
Система распознавания дорожных знаков: отсутствует

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности: присутствует (2)
Боковые подушки безопасности: отсутствует
Боковые шторки безопасности: отсутствует
Коленные подушки безопасности: отсутствует
Преднатяжители ремней: отсутствует
Активные подголовники: отсутствует
Крепления для детского сидения (IsoFix): присутствует
Система безопасности пешеходов: отсутствует

Салон / Комфорт

Климатическая система: кондиционер
Бортовой компьютер: отсутствует
Обивка салона: тёмная ткань со светлыми вставками Stepway
Отделка салона: вставки окрашенные под хром

- центральная консоль
- воздуховоды
- обод рулевого колеса
- ручки дверей

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла: отсутствует
Атермальные стекла: отсутствует
Электростеклоподъемники: передние
Тонированные стекла: отсутствует
Шторки на стекла: боковые: нет
задняя: нет
Ветрозащитный экран: отсутствует
Боковые зеркала: ручная регулировка, ручное складывание
Самозатемняющееся зеркало заднего вида: отсутствует
Люк: отсутствует

Сиденья

Регулировка сидений по высоте: отсутствует
Поясничный подпор: отсутствует
Электропривод сидений: отсутствует
Обогрев сидений: водителя, переднего пассажира
Вентиляция сидений: отсутствует
Система воздушный шарф: отсутствует
Массаж: отсутствует
Складываемые задние сидения: 60/40
Третий ряд сидений: отсутствует
Подлокотники: отсутствует
Задние подголовники: 3
Тип сидений: стандартные

Регулировка руля: по высоте, механическая
Обогрев руля: отсутствует
Управление функциями автомобиля на руле: отсутствует
Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.): отсутствует
Управление КПП на руле: отсутствует
Отделка руля: кожа
Отделка рычага КПП: кожа
Усилитель рулевого управления: присутствует

Мультимедиа

Музыкальная система: радиоподготовка
Количество динамиков: не известно
Усилитель: отсутствует
Сабвуфер: отсутствует
Чейнджер: отсутствует
Видеосистема: отсутствует
Навигационная система: отсутствует
Дисплеи: отсутствует

Охранные системы

Иммобилайзер: присутствует
Центральный замок: присутствует
Сигнализация: отсутствует
Система дистанционной идентификации ключей: отсутствует

Тип фар: галогеновые, с автоматической коррекцией
Адаптивные фары: отсутствует
Фары дневного света: отсутствует
Омыватель фар: отсутствует
Противотуманные фары: присутствует

Системы помощи

Круиз-контроль: отсутствует
Инфракрасная камера: отсутствует
Контроль давления в шинах: отсутствует
Датчик дождя: отсутствует
Датчик света: отсутствует
Электропривод стояночного тормоза: отсутствует
Система помощи при трогании на подъеме: отсутствует
Система помощи при спуске: отсутствует
Система управления режимами автомобиля: отсутствует
Электропривод сдвижных дверей: отсутствует
Электропривод крышки/двери багажника: отсутствует
Электропривод складывания крыши: отсутствует
Доводчик дверей: отсутствует
Система старт-стоп: отсутствует
Проецирование информации на лобовое стекло: отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

Парктроники: отсутствует
Камеры обзора: отсутствует
Система автоматической парковки: отсутствует

Приятные мелочи

Окраска: металлик:
- красный тореадор
- светлый базальт
- чёрная жемчужина
Расширенная цветовая окраска: хромированные боковые зеркала, дверные ручки и боковые накладки
Панорамная крыша: отсутствует
Запуск двигателя с кнопки: отсутствует
Hands free: отсутствует
Обвес: внедорожный
Рейлинги на крышу: присутствует
Дополнительное внешнее оборудование: - защита картера двигателя
- передние брызговики
- накладки на пороги

* Все цены на новые автомобили 2021 года, представленные у официальных дилеров Renault, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Комплектации и цены

Базовая комплектация Access

Базовая Access - самая простая комплектация, для которой доступен 1 бензиновый двигатель мощностью 82 л.с. Цена этой комплектации Рено Сандеро в новом кузове от 479 000 рублей 1,6 – 82 л.с.

На фото Renault Sandero Access: салон и экстерьер автомобиля

Экстерьер: зеркала и ручки дверей черного цвета, колеса без колпаков, нет противотуманных фар и хромированной отделки бампера вокруг фар.

Интерьер: салон автомобиля аскетичный в отделки, нет стеклоподъемников, бортового компьютера, элементов отделки из "хрома", кондиционера, аудиосистемы.

Комплектация Access: подушка безопасности водителя, ISOFIX, усилитель руля, прикуриватель и пепельница, складывающее заднее сиденье, штатная аудиоподготовка и иммобилайзер, стальные диски. Стоимость цвета металлик – 14 990 000 рублей.

Комплектация Confort

Цена комплектации Конфорт от 559 990 рублей с бензиновым двигателем 1,6 – 82 л.с., 1,6 – 102 л.с. от 584 990 рублей и 1,6 – 113 л.с. от 599 990 рублей.

На фото Renault Sandero Confort: салон и экстерьер автомобиля

Базовая комплектация Confort: подушка безопасности водителя и пассажира, ISOFIX, ABS, усилитель руля, круиз контроль, регулировка руля по высоте, прикуриватель и пепельница, кондиционер – 29 990 рублей, противотуманные фары, передние электростеклоподъемники, складывающее заднее сиденье, третий задний подголовник, штатная аудиоподготовка и иммобилайзер, стальные диски. Стоимость цвета металлик – 14 990 рублей.

Пакет Аудио 10 990 рублей – аудиосистема с CD, 4 динамика с Bluetooth, USB.
Пакет Зимний 16 990 рублей – подогрев передних сидений, электропривод зеркал и подогрев.
Пакет Мультимедиа 19 990 рублей – пакет Аудио + навигационная система.

Комплектация Privilege

Цена комплектации Привеледж от 629 990 рублей с бензиновым двигателем 1,6 – 82 л.с., от 654 990 рублей с 1,6 – 102 л.с. и от 669 990 рублей с 1,6 – 113 л.с.

На фото Renault Sandero Privilege: салон и экстерьер автомобиля

Базовая комплектация Privilege: подушка безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, ISOFIX, ABS, усилитель руля, климат-контроль, круиз контроль, бортовой компьютер, регулировка руля по высоте, прикуриватель и пепельница, противотуманные фары, электропривод и подогрев зеркал, подогрев лобового стекла – 7 990 рублей, передние и задние электростеклоподъемники, складывающее заднее сиденье, третий задний подголовник, подогрев передних сидений, накладки на пороги, штатная аудиоподготовка и иммобилайзер, аудиосистема, навигационная система – 15 990 рублей, центральный замок, стальные диски. Стоимость цвета металлик – 14 990 рублей. Легкосплавные диски 15” – 17 990 рублей.

Пакет Безопасность 17 990 рублей – ESP, задний парктроник

Полная или максимальная комплектация Рено Сандеро

Полная или максимальная комплектация: двигатель 1,6 АТ - 102 л.с., легкосплавные диски 15”, Media Nav с навигацией + карты навигации, обогрев лобового стекла, пакет безопасности (ESP + задние парктроники), хромированные ручки дверей, бамперы в цвет кузова, заводская тонировка стекол, ручки дверей в цвет кузова с хромированными элементами, кожаная оплетка рулевого колеса, наружные зеркала в цвет кузова, ISOFIX, ABS, дневные ходовые огни, подушки безопасности, передние водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, противотуманные фары, звуковое напоминание о непристегнутом ремне, 3 задних подголовника, аудиосистема с Bluetoth и 4 динамика, подрулевой джойстик, передние и задние электростеклоподъемники, климат контроль, обогрев заднего стекла, подогрев передних сидений, регулировка сидений по высоте, подсветка багажного отделения, датчик внешней температуры, пепельница и прикуриватель, центральный замок с ду, регулировка руля по высоте, спинка заднего сиденья складывается в соотношении 1/3 и 2/3, наружные зеркала с подогревом и электроприводом, круиз контроль, ГУР, бортовой компьютер.

Комплектации Рено Сандеро 1 и 2

Рено Сандеро первого поколения предлагались покупателям в трех комплектациях – Authentique, Expression, Prestige. Кроме того, выпускались модели 1.6 МТ и 1.6 АТ категории Energy и Limited Edition. Самые дешевые варианты исполнения моделей Рено Сандеро с двигателем 1.4 MT (версия Authentique) предусматривали наличие всего одной подушки безопасности, галогеновых фар, а усилитель руля предлагался как дополнительная платная опция. Окраска кузова в цвета металлик не предусматривалась.

Версия Престиж оснащалась наибольшим количеством дополнительных приборов, устройств и аксессуаров. Так, покупателям Престиж были доступны боковые и подушка безопасности переднего пассажира, зеркала и бампера были окрашены в цвет кузова, кондиционер устанавливался по умолчанию и был предусмотрен бортовой компьютер.

Учитывая оснащение каждой из версий модели Рено Сандеро, преимущество, конечно же, стоит отдавать более модернизированным и укомплектованным вариантам Престиж, если это позволяют финансовые возможности.

Второе поколение

Новые модели Рено Сандеро, которые начали выпускаться с 2014 года, позиционировались на рынке в трех комплектациях. Причем модели с объемом силового агрегата в 1.2 л. предлагались в комплектациях Access и Confort, модели с двигателем 1598 куб. см. и показателем мощности 102 л.с. – Confort и Privilige, а модель с таким же объемом, но с меньшим показателем мощности была доступна во всех трех вариантах Access, Confort и Privilige. При этом они перечислены в отношении стоимости от дешевой до самой дорогой Renault Sandero.

Новые модификации Рено Сандеро 1.2 MT, в зависимости от варианта исполнения, отличаются эффективностью системы безопасности, исполнением элементов интерьера и экстерьера, а также возможностью добавлять различные опции. Так, у базовой модели Рено Сандеро версии Access с двигателем 1.2 MT предусмотрена только одна подушка безопасности – со стороны водителя, когда у версии аксесс, кроме водительской, есть и подушка для переднего пассажира. У более дорогой версии 1.2 – литрового Renault Sandero присутствуют центральный замок, системы EBD и ABS, противотуманные фары, настраиваемая по высоте рулевая колонка, система круиз-контроля. Кондиционер, как дополнительная опция, также доступна только для более дорогого варианта автомобиля.

Модели Renault Sandero с силовым агрегатом, объем которого составляет 1598 куб. см., предлагаются покупателям во всех трех комплектациях. Так, в минимальной комплектации предусмотрены лишь подушка безопасности для водителя, крепление для детских сидений типа Isofix, иммобилайзер и галогеновые фары. Машины оборудованы гидравлическим усилителям рулевого колеса, а в качестве дополнительной опции предлагается лишь нанесение на кузов краски типа металлик. В версии комфорт владельцу предлагаются уже две подушки безопасности, центральный замок, антиблокировочная система тормозов и система распределения усилий тормозного механизма, противотуманные осветительные приборы и система круиз контроля.

В качестве дополнительных платных опций можно выбрать цвет металлик и кондиционер.

В версии Privilige покупателям предлагается полный набор как штатных функций и оборудования, так и более развернутый ассортимент дополнительных опций. Так, в новых Рrivilege, помимо тех опций, которые предлагаются в средней версии Renault Sandero, предусмотрены боковые подушки безопасности, обивка рулевого колеса кожей, подогрев сидений переднего ряда, обогрев и электромеханизм настройки положения боковых зеркал, полноценная система климат-контроля, бортовой компьютер и система Bluetooth, а также регулировка работы аудиосистемы на рулевом колесе Renault Sandero. В качестве дополнительных опций новые автомобили Privilige могут комплектоваться легкосплавными дисками, системой обогрева лобового стекла, современной навигационной системой, а также цветом металлик.

Рено Сандеро 2020 года – надежный французский кроссовер по достойной цене

Бюджетный сегмент российского рынка пополнился французским кроссовером с хорошей проходимостью. Рено Сандеро 2020 представлен с тремя видами 1,6-литровых бензиновых двигателей с мощностями 82, 102, 113 л.с. Этого вполне достаточно для городской езды. Три вида комплектаций Access, Life, Drive стоимостью от 555 тысяч рублей дополнены широкими опциональными возможностями. Ближайшими соперниками стали Шкода Фабиа, Киа Рио, Хендай i20, Фольксваген Гольф.

Надежный француз

Экстерьер

Рынок бюджетных кроссоверов со временем уменьшается. Многие производители хотят расширять производство, функционал и качество своих авто, поэтому переводят их в более дорогой сегмент. Несмотря на это, остается верной традициям французская компания, показавшая рестайлинговую версию Рено Сандеро 2020 года. Новая модель, судя по фото, обзавелась внедорожными чертами, но цена осталась на том же уровне. Популярная модель обещает принести большую прибыль, поскольку авто обзавелось стильной внешностью, появились разнообразные раскраски кузова, отличилась отделка салона, выразительны технические характеристики и комплектации. По заверению производителя, им наконец-то удалось избавиться от самых частых «болезней» марки.

Основные изменения внешности:

Передняя часть отличилась компактными размерами. В отличие от прежней версии, лобовое стекло получило сильный наклон, что положительно скажется на обзорности и динамических свойствах авто. На крышке капота почти нет рельефа. Он заметен исключительно в местах колесных арок. Центральная часть приютила фирменную решетку радиатора, разделенную по горизонтали хромированной линией. Оформление вполне узнаваемо: минимум хрома и крупная перфорация в центре.
Без видимых изменений осталась оптика. Здесь все те же крупные фары, наполненные галогеном. Выглядит максимально просто, но никто и не требует от модели подобного класса премиальной наполненности. В отличие от них обвес забрал почти все внимание. Он обладает массивностью, что очередной раз подчеркивается пластиковой вставкой, соединенной с небольшой такой же частью. Из приятного – здесь две противотуманки по бокам в аккуратных нишах.
Боковая часть Рено Сандеро 2020 выглядит максимально привычно. Здесь нет обилия рельефа или хромированных элементов. Единственное, что действительно выглядит по-новому, – небольшой рельеф в нижней части. Узнаваемыми остались остекление и ручки. Зеркала получили хромированное покрытие, сочетающееся с рейлингами на крышах. Колесные арки прикрыты пластиковой защитой, что неизменно добавляет кроссоверу визуально мощности.
Задняя часть немного преобразилась. Стал заметен длинный козырек над небольшой дверкой с крупным стеклом. Оптика визуально похожа на переднюю, но имеет прямоугольную форму. Бампер немного округлился, появились металлические вставки в нижней части. В целом корма автомобиля выглядит стильно.

Размеры кроссовера остались почти на прежнем уровне. Рено Сандеро 2020 немного подрос: увеличился клиренс, что позволяет лучше преодолевать легкое бездорожье и справляться с любыми городскими условиями.

Интерьер

Внутри Рено Сандеро 2020 в новом кузове претерпел серьезные изменения. Все комплектации подразумевают, судя по фото, салон из ткани и пластика. Именно поэтому удается удержать цены в доступном сегменте. Отзывы о салоне положительны, несмотря на экономию на материалах. В целом салон не вызывает отвращения. Мультимедийная установка осталась на прежнем уровне, что «подкачало» среди конкурентов, которые, следуя тенденциям, направляют все усилия на изменения именно этой части.

Основные изменения салона:

Центральная консоль не отличается многообразием элементов настройки. В верхней части расположились два крупных дефлектора с широким пластиковым обрамлением. Создается ощущение, что они «придавливают» экран мультимедийной системы, который на их фоне кажется крайне маленьким. На него можно рассчитывать, только если вы приобретаете максимальную версию сборки. Система отопления и кондиционирования регулируется тремя шайбами. Из классики здесь можно наблюдать прикуриватель и аккуратный перчаточный ящик.
Тоннель не отличается новаторскими идеями. Найти что-то новое здесь довольно затруднительно. Крупный селектор соседствует с ручным тормозом и компактным органайзером для хранения личных вещей. В качестве опции доступен подлокотник. Но в большей степени он навесной, нежели имеет отношение к тоннелю.
Рулевое колесо – откровенно слабое место в рестайлинговой версии. Неоправданно крупные формы в совокупности с грубым пластиком отталкивают. Говорить о каком-то комфорте здесь не приходится. Центральная часть вышла гигантской, а вот спицы, наоборот, короткими. Несмотря на это здесь сумели разместиться кнопки работы с музыкой. Щиток Рено Сандеро 2020 состоит из трех колодцев, два из которых отвечают за размещение тахометра и спидометра, в третьем расположился бортовой компьютер.

Учитывая бюджетный сегмент, рассчитывать на удобные эргономичные кресла не приходится. Здесь можно наблюдать только тканевую обивку и жесткую основу. Конечно, производитель пытался хотя бы немного компенсировать эти недостатки имитацией боковой поддержки, но это не более, чем визуальный обман. Регулировка исключительно механическая, а из комфорта – только опциональная возможность подогрева. Второй ряд тоже нельзя назвать удобным. Вместительность достаточна для двух человек вместо заявленной в документах трехместной посадки.

Технические характеристики

В России новый Renault Sandero 2020 вышел с тремя видами бензиновых двигателей разных мощностей. Благодаря этому, производителю удалось увеличить спрос. Дело в том, что минимальный двигатель существенно дешевле максимального, поэтому младшая комплектация оборудована именно им.

Доступные бензиновые двигатели:

1,6-литровый двигатель с мощностью 82 лошадиных сил;
1,6-литровый двигатель с мощностью 102 лошадиных сил;
1,6-литровый двигатель с мощностью 113 лошадиных сил.

При этом старший и младший могут совмещаться с 5-ступенчатой механической коробкой, в то время как средний идет исключительно с 4-ступенчатым «автоматом». Расход колеблется от 6,6 до 8,0 литра на сто километров в смешанном ритме, что весьма неплохо даже при том, что достигается это жертвой динамичности.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Хэтчбек
Тип КПП	MT (5)
Движок, объем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	13.9
Клиренс, см	15.5
Макс. скорость, км/ч	163
Длина, мм	4070
Ширина, мм	1733
Высота, мм	1523
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	258.9
Вес автомобиля, кг	1100
Мощность двигателя, л.с.	82
Крутящий момент двигателя, Н×м	134
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Наличие турбины	Нет
Расход в городе, л (на 100 км)	9.5
Расход за городом, л (на 100 км)	5.8
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1

Комплектации и цены

Новый Рено Сандеро 2020 доступен в трех комплектациях с минимальным разбросом цен.

Доступные комплектации:

Access – гидроусилитель, обогрев заднего стекла, легкая тонировка, тканевый салон, единственная подушка безопасности, защита картера, иммобилайзер, активные передние подголовники, 15-дюймовые колеса, центральный замок с дистанционным управлением, светодиодные ходовые огни, АБС и пр.
Life – к предыдущей генерации добавляются передние электростеклоподъемники, хромированные детали на приборной панели, кондиционер, хромированная окантовка решетки радиатора, круиз-контроль, противотуманки, борткомпьютер, 12-вольтная розетка, вторая подушка безопасности. Опционально доступны подогрев передних сидений, зеркал и лобового стекла, мультимедийная навигационная система с 7-дюймовым экраном.
Drive – к Life добавляются задние электростеклоподъемники, наружные зеркала с подогревом и электрическим приводом, подсветка перчаточного ящика, хромированные салонные ручки, кожаная оплетка руля, шторки безопасности, обогрев зеркал и первого ряда, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, система стабилизации курсовой устойчивости и помощь при старте в гору, задние датчики парковки и пр.

Стоимость минимальной комплектации стартует от 554 тысяч рублей. При этом здесь доступен только младший двигатель и 5-ступенчатая механическая коробка. Для Life версии предусмотрены все типы двигателей и цена стартует от 629 990 рублей. Флагманская версия обойдется в 720 тысяч при условии 82-сильного агрегата.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Access	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	568 000
Drive	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	736 990
Life	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	645 990
Drive	1.6	бенз.	102	AT	11.9	145	передний	171	11.5	806 990
Life	1.6	бенз.	102	AT	11.9	145	передний	171	11.5	736 990
Drive	1.6	бенз.	113	MT	10.7	152	передний	177	8.6	776 990
Life	1.6	бенз.	113	MT	10.7	152	передний	177	8.6	705 990

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Начало продаж в России

Продажи обновленного Renault Sandero 2020 уже стартовали. Все данные взяты с официального сайта компании, поэтому имеют максимальную достоверность.

Конкуренты

Стоит отметить, что данный сегмент начального ценового уровня занимают разработки многих ведущих производителей. Renault Sandero 2020 сочетает в себе современные технические характеристики и доступную стоимость, что позволяет ему соперничать с мощными автоконцернами.

Конкуренты:

Для того чтобы понять, что лучше, придется изучить отзывы владельцев для каждой из них. Они основательно выделяют плюсы и минусы каждого авто. Автомобиль зарекомендовал себя, как надежная машина с неубиваемой подвеской. Нередки сравнения с Логаном, но стоит отметить, что эта машина входит в пятерку самых покупаемых в нашей стране, поэтому такое сравнение даже можно назвать плюсом. Благодаря большому просвету, авто отлично справляется с реалиями наших дорог. Но есть и небольшие огрехи, на которые тоже нельзя закрывать глаза. Частые жалобы поступают на некачественное крепление декоративных элементов и большую «прожорливость» авто, даже в сравнении с российскими представителями «АвтоВАЗа». В целом Рено Сандеро 2020 оправдывает затраченные на нее средства.

Видео тест-драйв

Renault Sandero

Внешне машина очень красивая, до рестайлинга Renault Sandero вообще не смотрелась, с рестайлингом стала просто замечательной. Выбирала очень долго между ней и Mitsubishi ASX. Хотелось высокую и компактную машинку. В пользу этой девочки была коробка автомат (у японца вариатор), возможность за те же деньги купить новую машину, мягкость подвески, более дешевое ТО и более прочный пластик на кузове. В целом мне машина очень нравится. Я на Renault Sandero и на дачу, и на карьеры по убитой дороге, и по бездорожью, и по полям, и по трассе, и в городе. Везде она ведет себя хорошо. Да, на трассе не хватало мощности для обгона в моменте, но к этому привыкаешь, и на обгон я на ней ходила спокойно, только заранее планируя маневр. Да, в кашу на траве в горку она скользит, но она для этого и не предназначена, т.к. нет полного привода. Машинка плавная - кочки, ямки кушает и нейтрализует, в салоне очень комфортно. Поломок за мой срок вождения не было. Кушает не мало - да, это нужно учитывать, все-таки это не легковушка. В базовой комплектации уже есть противотуманки, лично мне на трассе они очень пригождались для обозначения себя в тумане и метели. Про зиму хочу сказать - ездила на ней по степи снежной - нигде не буксовала, не застревала, но это еще от резины зависит. Машина в целом без излишеств (кто-то может сказать, что салон Renault Sandero сделан из дешевого пластика), но я ее и покупала не для «понтов», а для передвижения из точки А в точку Б. С этой задачей Renault Sandero справляется идеально по любой дороге. Езда в ней комфортна. От сиденья на «дальняках» у меня спина не уставала. Места в ней предостаточно. К сожалению, этой зимой у меня случилась авария - действительно страшная, но я не считаю, что эта «девочка» виновата, что ее занесло на скорости и на гололеде. Она у меня перевертыш. Пока не знаю, смогут ее починить или нет. Но могу с уверенностью сказать, что девочка выдержала очень сильные удары, и пластик - да он промялся, но не настолько, чтобы кто-то в салоне пострадал и ремни сработали четко. В любом случае для себя могу сказать, что мне машина очень нравится и если бы у меня сейчас стоял выбор брать такую или другую - я бы взяла эту кроху - плюсов в ней множество, а минусы незначительны.

Достоинства : клиренс. За такие деньги машину лучше не найти. Плавная подвеска. Много места в салоне. Надежность. Стильно выглядит.

Недостатки : нет полного привода. Динамика на трассе. Расход топлива.

Renault Sandero, 2016 г

Автомобиль был куплен у официального дилера прямо перед новым годом (были скидки). Комплектация «Конфорт» 1.6 АТ 102 л.с., из «допов» продали коврики, подкрылки, «антикор». Коврики не очень - борта очень низкие, зимой вода с ботинок переливается через борта на обшивку. Хочу всех предупредить, кто думает о покупке данного автомобиля, на обкатке зимой расход топлива составляет около 16,8 л/ 100 км (исключительно по городу), стиль вождения обычный без гонок, очень плавно передвигаюсь. Пластик скрипучий, ну скрипит повсюду просто, панель, где-то в районе багажника, стойках крыши. До этого владел Дэу Джентра 2014 г.в., покупал новую прошел 70000 км, ничего не скрипело даже в морозы, расход 9,2 л/100 по городу, трасса 6,5 л/100 км. Двери у Renault Sandero 2 надо закрывать с размаху иначе не закроется. После мойки зимой любят, как я заметил, клинить задние тормоза, видимо в барабаны попадает вода, а затем там успешно превращается в лед, поэтому рекомендую держать молоточек в багажнике, очень нужная вещь для простукивания барабанов. Багажник закрывать неудобно, просто, как выяснилось не за что, либо за замок, либо за саму крышку, пачкаешься постоянно. Если в сервисе скажете про повышенный расход как у ГАЗели с 405 мотором ЗМЗ, готовьтесь выслушать лекцию о стиле вождения, низком давлении в шинах и т.д. ничем помочь Вам там не смогут, будете ездить на небольшом авто, а заливать топлива как в грузовик. Удачи в выборе.

Достоинства : высокий клиренс. Головной свет отличный.

Недостатки : очень большой расход топлива. Скрипучий пластик повсюду. Низкое качество сборки.

Renault Sandero, 2016 г

Купил Renault Sandero в конце февраля, сейчас соответственно закончился май. За чуть более трех месяцев пробег перевалил за 12000 км. Еще не делал никаких ТО, в общем, времени нет даже коврики в машину купить, но речь не об этом. На лючке бензобака красуется замечательная наклейка, как бы намекая на то, что лить нужно 95 и 98 бензин. Поначалу я заправлял в машину 95, и после 2-литрового Фокуса очень был доволен расходом, который без экономичной какой-то езды, а после 130 л.с. пересев на 75 экономить вообще невозможно и не нужно, был по Москве порядка 8 литров. Причем при езде практически всегда в ночное время, да еще и по МКАДу, дальше примерно через 3000 км расход при езде днем по всем пробкам стал 7.5. Хочу сказать, что замеряю я расход исключительно заправляя полный бак и включая калькулятор. Буквально месяц назад стал экспериментировать с заправкой 98 бензина, расход упал примерно до 6.5 литров и это уже начал включать кондиционер, и если пересчитать все в рубли на 100 км, получается на 95 бензине примерно 287 рублей на 100 км, на 98 примерно 284/100 км. При этом мы получаем на литр меньше попадания бензина в поршневую, что конечно, скажется на ресурсе или качестве, не знаю даже как обозвать, масла. Заправлял 1 раз случайно 92 бензином, машина заметно потеряла динамику, которой и так нет. А что касается лошадей и стоит ли брать такой мотор для города, однозначно стоит. Мне совершенно не мешает этот движок ездить быстрее всех в потоке по городу. Сама машинка юркая удобная. Из минусов однозначно у Renault Sandero - это ширина зеркал, так как привык видеть как минимум через ряд, но вроде привык. И самый промах - это приборная панель совершенно не для нашей страны размеченная, не могу понять, зачем мне на спидометре 90, когда мне нужно 80 и 100 для города, чтобы видеть, когда рискую попасть на 500 рублей.

Достоинства : дорожный просвет.

Недостатки : шумоизоляция. Приборная панель. Высокая парусность после 130.

Renault Sandero, 2014 г

Крепкий надежный автомобиль, Renault Sandero везде пролазит без проблем, клиренс достаточно высокий для хэтчбека, коллега с работы ездит на «Солярисе» и завидует мне черной завистью. Также антибукс зимой постоянно выручает, чем хуже погода - тем больше шансов, что поеду на машине. Нравится безумно, но сейчас выставила на продажу в связи с финансовыми трудностями. Как истинная любительница комфорта очень ценю наличие зимнего пакета и сигнализации с автозапуском - машина долго остывает, из дома завел, пока кофе допьешь - уже все стекла оттаяли и в салоне тепло, сел и поехал. Ни за что не стала бы брать базовую комплектацию любой модели, т.к. мне важен не только внешний вид, но и комфорт при нахождении в автомобиле.

Достоинства : машина значительно выше аналогичных моделей других марок, практически вездеход. Отлично держит трассу на 150 км/ч. Дерзкий внешний вид.

Недостатки : это все-таки не внедорожник, не надо лазить в глубокую весеннюю колею в саду, если там ездят одни УАЗики и джипы. АКПП тормозная.

Лариса, Нижний Новгород

Renault Sandero, 2015 г

Достоинства : подвеска - это что-то с чем-то. Набор опций за эти деньги.

Недостатки : расход непонятен.

Renault Sandero, 2017 г

Достоинства : вместительность. Удобные сиденья. Комфортная подвеска. Легкий руль.

Недостатки : стойки закрывают обзор.

Renault Sandero, 2018 г

Плюсы - надежный, теплый автомобиль. Относительно для своего класса комфортный - с виду небольшой, а внутри просторный. Легкий в управлении - педали, руль, коробка - все включается (нажимается) мягко, четко. До 3000 оборотов вполне тихий. Штатная защита картера, антикоррозийная защита днища, арок.

Минусы: болячки прежние (до Renault Sandero было два Логана -2006 и 2011). Из-за жесткой конструкции передних брызговиков практически сразу вылетают внутренние клипсы крепления брызговика - не лечится, лучше оставить как есть, салоны на ТО правда пытаются постоянно их «впарить» без вашего ведома, просто ставят перед фактом. «Грязнуля» - закидывает боковые окна, причем так, что, затрудняет обзор боковых зеркал в любую непогоду. Дворники лучше поменять сразу и поставить побольше размером. Расход топлива для двигателя 1.4 великоват как впрочем и для 1.6. Для сравнения - Гранта 1.6 потребляет на 1 литр меньше чем Renault Sandero 1.4. Ценник на все комплектации не смотря на локализацию завышен в среднем на 50-70 тыс.р. Ко всему салоны накручивают дополнительными опциями еще на 30-50 тыс.руб. Вообще цены в салонах Рено на опции взяты с космодрома или вообще с луны.

Renault Sandero Stepway 2017 — комплектации, цены, фото и видео

В России цена Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвай) в новом кузове начинается от 727 990 рублей. Максимальная комплектация стоит 911 990 рублей. Хэтчбек продается в 8 комплектациях. Новые комплектации и цены на были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Renault. Также обратите внимание на технические характеристики.

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового Рено Сандеро Степвей 2

Если модель первого поколения по сути являлась лишь модификацией обычного Сандеро, то Рено Сандеро Степвей 2017-2018 года ушел от исходника заметно дальше. Снаружи его можно отличить по наличию вседорожного обвеса.

Аккуратные накладки имеются на переднем бампере, колесных арках и порогах. Они не только являются своеобразным декоративным элементом но и выполняют защитную роль. Кроме того, новый Renault Sandero Spetway 2 2017 г получил более выразительный передний бампер, в оформлении которого стало заметно меньше хрома, а в его нижней части появилась пластиковая накладка «под металл».

Ко всему прочему на крыше хэтчбека повышенной проходимости французы установили рейлинги. Все эти изменения позволили сделать облик Рено Сандеро Степвей 2017 в новом кузове более агрессивным и мужественным.

Уже в базовой комплектации пятидверка имеет 16-дюймовые колесные диски (у обычного Сандеро колеса 15-дюймовые) с покрышками размерности 205/55. Штампованные диски с пятью лучами прикрыты штатными пластиковыми колпаками, поэтому их легко можно принять за легкосплавные.

Цветовая палитра нового Сандеро Степвей II пополнилась эксклюзивной золотисто-зеленой окраской, при этом французы отказались белого и синего оттенков, оставив их доступными только для обычной версии хэтча.

Дизайн Рено Сандеро

Выглядит автомобиль неплохо для своего класса и стоимости, к сожалению он останется без внимания на дорогах общего пользования, так как их много и к ним уже все привыкли. Морда получила слегка рельефный капот, сводящийся к небольшой решетке радиатора, на котором присутствует хромированная перемычка и логотип бренда. Здесь применена узкая оптика с галогенной начинкой, которая придает немножечко агрессии дизайну. Массивный бампер в нижней части имеет большую решетку, на которой расположены круглые противотуманные фары, украшенные хромированной окантовкой, выглядит неплохо.

Сбоку модель порадуют очень сильно раздутыми колесными арками, которые придают автомобилю больше мускулистости. Также именно с этого ракурса мы можем заметить небольшую выштамповку в нижней части и хромированные алюминиевые накладки на ручках двери.

Задняя часть автомобиля получила спойлер вверху, также она имеет достаточно интересную по дизайну оптику, но по начинке она все также осталась галогенной. Массивный бампер достаточно прост, он украшен небольшими светоотражателями и на этом все.

Габариты:

длина – 4080 мм;
ширина – 1733 мм;
высота – 1523 мм;
колесная база – 2589 мм;
дорожный просвет – 155 мм.

Также еще присутствует кузов Renault Sandero 2017-2018 Stepway, который отличается дизайном, он больше похож на внедорожник. То есть он имеет рейлинги, различные пластиковые защиты, у него больше дорожный просвет на 40 мм, что уже о чем-то говорит.

Салон

Салон модели Renault Sandero Stepway 2016 во многом перекликается с интерьером исходника, однако и здесь есть определенные отличия. Отделан он достаточно качественными материалами, например, передние кресла здесь выглядят даже богато, а на их спинках красуется название модификации.

При этом водительское сиденье уже в базе имеет регулировку по высоте. Заметим, что изображение с логотипом «Stepway» также можно увидеть на текстильных ковриках. В базовой комплектации аудиосистема хэтчбеку не полагается и доступна только в качестве опции.

За полноценную мультимедийную систему с 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем придется доплатить и владельцам модели в топовом исполнении Privilege. Сама по себе мультимедийка радует приемлемой графикой и быстрым откликом, однако на солнце экран сильно бликует.

Несмотря на свою простоту, салон Рено Сандеро Степвей 2017 г достаточно продуман с точки зрения эргономики. Спереди здесь просторно, а вот на заднем ряду в дальних поездках пассажирам будет не особо комфортно, однако данный недостаток присущ большинству компактных автомобилей этого класса.

Французы также слегка улучшили шумоизоляцию модели, поэтому даже при движении по гравийным и грунтовым дорогам в салоне хэтчбека достаточно тихо, а значит пассажиры могут спокойно переговариваться друг с другом или слушать музыку.

Renault Sandero Stepway комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

Sandero Stepway
Sandero

Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Renault Sandero Stepway:

Характеристики

Renault Sandero Stepway II построен на платформе B0, при этом его габаритные размеры составляют 4 080, 1 757 и 1 618 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Расстояние между осями у модели равно 2 589 мм. В зависимости от выбранной комплектации, в снаряженном состоянии машина весит от 1 111 до 1 165 кг.

Объем багажника хэтчбека равен 320 литрам. Немного, однако водитель всегда может сложить спинку заднего дивана в пропорции 1:3 или 2:3, после чего полезное пространство грузового отсека составит уже 1 200 л.

Спереди у Сандеро Степвей 2 используется независимая подвеска типа Макферсон, а сзади — полузависимая пружинная. По сравнению с предшественником, подвеска автомобиля стала более жесткой и лучше подходит для российских дорог.

Технические характеристики Renault Sansdero Stepway 2

Заметим, что французы также защитили днище авто антигравийным покрытием, при этом картер двигателя прикрыт стальной пластиной.

На российском рынке хэтчбек повышенной проходимости предлагается только с двумя 1,6-литровыми моторами. Первый из них восьмиклапанный мощностью 82 л.с. Работает он либо с пятиступенчатой механикой, либо с четырехскоростным роботом.

Второй агрегат уже 16-клапанный. Он доступен в двух вариантах форсировки — на 102 и 113 сил. Менее мощному мотору полагается четырехдиапазонная АКПП, а топовый агрегат идет в связке с пятиступенчатой механикой. Привод у всех версий исключительно передний.

Интерьер Renault Sandero 2017-2018

Дизайнеры умело скомбинировали качество, компактность и элегантность салона. Пластиковый козырек над приборами, «под алюминий» вставки на центральной консоли, воздуховоды с серебристыми окантовками, стильное исполнение рулевого колеса, регулирующееся по высоте. Приборная панель полипропиленовая в виде сот для нанесения минимального количества травм в случае аварии. Впечатляет и просторность – на заднем сиденье поместятся три взрослых человека. Широкий угол открывания дверей с крепкими ручками. Багажник объемом в 320 литров может увеличиться до 1200 литров за счет сложенных задних сидений, что вполне неплохо для поездки на природу или на рыбалку с друзьями.

В последних моделях авто добавилась инновация MEDIANAV – сенсорный экран объединил в себе спутниковый навигатор, радио, разъемы для наушников, USB и возможность разговаривать по телефону в режиме «свободные руки», с помощью Bluetooth. Дополнительно можно установить кондиционер в салоне.

О безопасности позаботились на 3 звезды – две подушки безопасности и трехточечные ремни.

К минусам салона относят неудобное расположение кнопок стеклоподъемников и джойстик настройки зеркал.

Цена в России

Приподнятый хэтчбек Renault Sandero Stepway 2 продается в России в трех комплектациях: Life, Drive и City. Цена Рено Сандеро Степвей 2019 в новом кузове варьируется от 727 990 до 911 990 рублей.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (82 л.с.) Life MT5	727 990
1.6 (113 л.с.) Life MT5	767 990
1.6 (102 л.с.) Life AT4	798 990
1.6 (82 л.с.) Drive MT5	810 990
1.6 (113 л.с.) Life City CVT	829 990
1.6 (113 л.с.) Drive MT5	850 990
1.6 (102 л.с.) Drive AT4	890 990
1.6 (113 л.с.) Drive City CVT	911 990

MT5 — пятиступенчатая МКПП
AT4 — четырехступенчатая АКПП
CVT — вариатор

Комплектации нового Рено Сандеро Степвей 2019 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Рено Сандеро II Stepway

Цена Рено Сандеро 2

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Access	554 000	Life	625 000
Drive	719 000

Данная модель предлагается покупателю в 3-х различных комплектациях. Версия Stepway предлагает всего две. Базовая версия с самым слабым двигателем обойдется покупателю в 554 900 рублей и при этом она не порадует шикарным оснащением, в ней будет усилитель руля, тканевый салон и аудиоподготовка.

Максимальная комплектация смотрится намного привлекательнее, со самым слабым двигателем она обойдется в 719 000 рублей, а за самый мощный придется заплатить еще 70 000 рублей. Тем не менее топовая версия Privilege получит следующее:

ABS;
подогрев передних сидений;
подогрев руля;
климат-контроль;
круиз-контроль;
противотуманные фары;
Bluetooth;
навигационная система, но платно.

Статистика показывает, что почти каждый 25-й покупатель отдавал предпочтение именно этому авто, который занял свое почетное место среди 25 самых продаваемых автомобилей.

В авто воплощена доступная цена и высокое качество на ряду с новыми технологиями. Производитель гарантирует долговечность, легкость в обслуживании и ремонте, отличнейшую проходимость на любой дороге, устойчивость к изменчивой температуре и несомненную широту спектра применения.

Renault Sandero 2017-2018 спокойно можно назвать универсальным – подойдет как для жизни в большом мегаполисе, так и для маленьких городков, отличный вариант для бизнес-поездок или для выезда на природу.

Читайте также: