Руководство по ремонту иж 27175
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 04.10.2024
Руководство по ремонту Иж Ода
Фургон ИЖ-2717 и пикап ИЖ-27171 являются недорогими, но достаточно надежными и неприхотливыми автомобилями. Разнообразные варианты исполнения кузова, прочная подвеска и унификация с легковыми автомобилями ИЖ-2126 «Ода» делают их незаменимыми при повседневной перевозке грузов.
Фургон ИЖ-2717 может оснащаться разными кузовами, начиная от изотермического фургона и заканчивая киоском розничной торговли.
Для пикапа ИЖ-27171 выпускается большое количество различных надстроек и модулей, закрепляемых в течение часа без специального оборудования. Таким образом, он легко превращается в изотермический фургон, в киоск розничной торговли, на него можно натянуть тент и т.д.
ИЖ-2717 и ИЖ-27171 делаются на основе базовой легковой модели ИЖ-2126 «Ода», но их характеристики специально изменены для коммерческого использования. Дорожный просвет увеличен на 230 мм| задняя подвеска — не рычажно-пружинная, а рессорная, что позволяет перевозить весьма тяжелые грузы. У пикапа задний и боковые борта кузова откидываются, что облегчает погрузку/разгрузку. Кроме того, предусмотрена установка специальных дуг для крепления тента. Полезная нагрузка для пикапа составляет 740 кг. Задняя дверь у фургона фиксируется в верхнем открытом положении при помощи двух пневмоупоров. Открытие/закрытие двери осуществляется при помощи двух замков и ручки с приводом. Полезная нагрузка для фургона составляет 650 кг. На обоих автомобилях установлены шины, рассчитанные на повышенную нагрузку.
Конструкция коммерческих автомобилей «Иж» современна, но проста. Инженеры «Ижмаш-Авто» использовали и доработали уже проверенные временем детали и агрегаты. Передняя подвеска — независимая, типа «Мак-Ферсон», задняя подвеска — зависимая рессорная, коробка передач Ц пятиступенчатая, тормоза — дисковые для передних колес и барабанные колодочные — для задних, с гидравлическим приводом, двухкамерным главным цилиндром и вакуумным усилителем.
Автомобили поставляются с одним из двигателей наваш выбор: УМПО-331 объемом 1700 куб. см мощностью 62,5 л.с. и ВАЗ-2106 объемом 1600 куб. см мощностью 74,5 л.с. Оба эти двигателя надежны и неприхотливы.
ИЖ-2717 фургон идеален для тех, кому нужен недорогой, надежный и неприхотливый коммерческий автомобиль. Разнообразные варианты исполнения кузова, прочная подвеска и унификация с легковыми автомобилями делают его незаменимым при повседневной перевозке грузов.
Автомобиль может оснащаться разными кузовами, начиная от изотермического фургона и заканчивая киоском розничной торговли. Поэтому вложения в коммерческий автомобиль «Иж» весьма выгодны, так как вместо небольшого автобуса вы можете приобрести ИЖ-2717, оптимизированный для использования в коммерческих целях, что заметно сократит затраты.
ИЖ-2717 делается на основе базовой легковой модели , но его характеристики специально изменены для коммерческого использования. Так, дорожный просвет увеличен на 230 мм; задняя подвеска — не рычажно-пружинная, а рессорная, что позволяет перевозить весьма тяжелые грузы. Задняя дверь фургона фиксируется в верхнем открытом положении при помощи двух пневмоупоров. Открытие и закрытие двери осуществляется при помощи двух замков и ручки с приводом. Полезная нагрузка для фургона составляет 650 кг. На автомобилях установлены шины, рассчитанные на повышенную нагрузку.
Конструкция коммерческих автомобилей «Иж» современна, но проста. Инженеры «ИЖ-Авто» использовали и доработали уже проверенные временем детали и агрегаты. Передняя подвеска — независимая, типа «Мак-Ферсон», задняя подвеска — зависимая рессорная, коробка передач — пятиступенчатая, тормоза — дисковые для передних колес и барабанные колодочные Ч для задних, с гидравлическим приводом, двухкамерным главным цилиндром и вакуумным усилителем.
Мануалы ИЖ
История ИЖ (Ижевского автомобильного завода)
В 1965 году началось строительство завода. В 1969 году вступил в строй цех мелкой штамповки, организовалось сварочно-кузовное производство. К концу года был достроен корпус для цехов сварки, окраски, а также корпус с цехами сборки «белого кузова», мягких узлов и окончательной сборки автомобиля. Осенью следующего года заработал главный конвейер.
Проектная мощность автосборочного завода превышала 220 тысяч автомобилей в год и была обеспечена новейшими разработками ведущих западных фирм. Основное оборудование стоимостью в несколько сот миллионов рублей для прессового, сварочно-кузовного, окрасочного, гальванического и сборочного производств решено было приобретать через фирмы «Рено» и «Эрфурт». Из 40 автоматических и поточно-механизированных линий в цехе крупной и средней листовой штамповки 6 изготовила фирма «Рено», она же привлекла к сотрудничеству фирмы «Блисс», «Спирц», «Клиринг». 26 линий взялась поставить фирма «Эрфурт». Площадь крытых складов и проездов в период оснащения автозавода оборудованием достигла 30% от общей производственной площади.
Ижевский автозавод создавался одновременно с Волжским. Практически одинаковыми были и требования к этим предприятиям. Например, годовой выпуск автомобилей на одного работающего в каждом из двух проектов был предусмотрен на уровне 20-23 штук. Почти одинаковым с вазовским намечалось в Ижевске и производство продукции на 100 кв. метров развернутой площади, и себестоимость автомобилей. Словом, Ижевский автозавод был задуман «под стать» ВАЗу, только в одну треть его первоначальной проектной мощности.
Первый отечественный полно-приводный автомобиль появился на Ижевском автозаводе в 1970 году. Это был полно-приводный джип ИЖ-5 с оригинальным самоблокирующим дифференциалом. Год спустя на его основе был спроектирован и выпущен полно-приводный автомобиль ИЖ-14. Немногим известно, что эта машина стала прототипом вазовской «Нивы». Оригинальная раздаточная коробка этого автомобиля позволяла переключаться с переднего моста на задний или на оба сразу. Примерно в это же время ижевские конструкторы занялись разработкой передне-приводного автомобиля, получившего имя ИЖ-13. Но оборонной промышленности не требовались такие детища подконтрольного предприятия. Перспективы многопрофильного развития оставили молодому гиганту АВТОВАЗу, а «ИжАвто» сосредоточился на выпуске задне-приводных автомобилей.
Второе рождение автозавода наступило в 2000 году. Новое руководство предприятия, среди которых и специалисты АВТОВАЗа, смогли поднять производство. Одним из первых шагов стал выпуск на площадях автозавода любимой многими «шестерки» (за все годы выпущено 133 тысячи ВАЗ-2106), два года спустя в Ижевск было переведено производство «универсала» ВАЗ-2104 (всего в Ижевске собрано около 120 тысяч «четверок»). Общее количество собранных в Ижевске вазовских моделей на сегодняшний день - более 250 тысяч.
В 2004 году ОАО «ИжАвто» занимало второе место в Российской Федерации по производству легковых автомобилей после АВТОВАЗа. За период 2000-2004 гг. объем производства предприятия увеличился почти в 4 раза, а рыночная доля продукции автозавода возросла с 3% до 8%.
Однако под влиянием целого ряда факторов (моральное устаревание модели, падение объемов продаж на 32% и убыточность производства автомобилей марки ИЖ) было принято решение о снятии автомобилей этого семейства ИЖ с производства (возвращение произошло только в декабре 2005 года, когда на конвейер автозавода встал новый фургон ИЖ-27175 - на базе «Оды» и ВАЗ-2104, на сегодняшний день собрано более 25 тысяч ИЖей). Также были снижены объемы производства автомобилей ВАЗ. Выходом из сложившейся ситуации стало соглашение с KIA Motors Corporation.
Электрическая схема иж 27175 инжектор - смотреть видео
- блок-фары
- боковые указатели поворота
- батарея аккумуляторная
- реле включения стартера
- электропневмоклапан микровыключатель
- карбюратора карбюратора
- генератор 37.3701
- моторедукторы фар очистителей *
- датчик включения электродвигателя вентилятора
- вентилятора электродвигатель системы охлаждения двигателя
- звуковые распределитель
- сигналы зажигания
- свечи зажигания
- стартер
- указателя датчик температуры охлаждающей жидкости
- подкапотная датчик
Далее приводим все нами найденные схемы в интернете. Если у вас что есть-то еще, можете опубликовать в комментариях к материалу этому.
Монтажный блок
Соединения генератора Соединения
Г222 генератора 37.3701
Соединения стартера
классической Соединения системы зажигания
Соединения бесконтактной зажигания системы
Соединения управления пневмоклапаном карбюратора
наружного Соединения освещения
Соединения фар и противотуманного Соединения
света аварийной сигнализации и указателей поворота
очистителя Соединения и омывателя ветрового стекла
Соединения сигналов звуковых
Соединение электродвигателя отопителя
Соединения заднего электрообогрева стекла
Соединения внутреннего освещения и открытых сигнализация передних дверей
Соединения контрольной ручного лампы тормоза
Соединения указателя уровня контрольной с топлива лампой резерва
Соединения указателя охлаждающей температуры жидкости и контрольной лампы давления Соединения
масла освещения приборов вещевого ящика, патрона и прикуривателя переносной лампы
Электросхема для 21074i Ваз
Схема электрических соединений ЭСУД Январь-2 М7.9.7, ЕВРО 7.2 LADA 2107, 21074 с двигателями 21067, 2104, 2104-1411020-10, 21067-1411020-11,12
жгута Соединения проводов левого брызговика
Соединения проводов жгута правого брызговика
Панель приборов
электросхемы Интерактивные
details? ПК также есть отличная интерактивная Ссылка. программа: //drive.google.com/file/d/DYmRUWUotenRMQnM-0BzBrDqk4Ly/view
Если вы не умеете читать посмотрите, схемы подробный видео-урок. Он поможет том в разобраться, как пользоваться электросхемами автомобилей.
C отечественном на появлением авторынке новой модели ВАЗ оснащенной, 21074 инжекторным двигателем, и у специалистов, и у автолюбителей необходимость возникла освоения эл. схемы этой машины, ряд имеющей принципиальных отличий от ее предшественников. Вот выглядит как подкапотное пространство ВАЗ 2107 с двигателем инжекторным:
Описание основных элементов и электропроводки, из состоит которых электросхема, есть в стандартной инструкции 2107 ВАЗ. Можно отметить несколько отличительных этой особенностей модели от более ранних:
- Монтажный реле блок и предохранителей(поз. 1);
- Инжектор (поз. 3);
- датчик Электронный коленчатого вала (поз. 16).
- Воздушная встроенным с заслонка датчиком;
Основной причиной того, электросхема что пополнилась большим количеством дополнительного является электрооборудования использование в ВАЗ 21074 принципиально системы новой питания. Рассмотрим подробнее, чем эл. инжекторного схема двигателя отличается от карбюраторного:
- Инжектор постоянное подразумевает наличие давления в системе питания, создается которое электрическим топливным насосом.
- Воздушно-смесь топливная получается путем смешивания бензина и непосредственно воздуха в цилиндре.
- В инжекторном двигателе впрыск осуществляется топлива при помощи форсунок.
- Впрыск электронной управляется системой, в то время как в карбюраторном смесь топливная попадает в цилиндры благодаря создаваемому Ниже.
разрежению представлена схема системы питания двигателя инжекторного.
Электросхема в упрощенном виде состоит из основных следующих элементов:
более Для углубленного изучения электрооборудования автомобиля 2107 ВАЗ инжектор может быть также полная использована принципиальная эл. схема электропроводки.
Электросхема следующие содержит элементы, обозначенные номерами:
Отдельного внимания требует схема аккумуляторной зарядки батареи.
Пропадание зарядки грозит посадкой постепенной аккумулятора и аварийной остановкой двигателя. сразу Поэтому, как только вы заметите, что контрольная засветилась лампа зарядки. Необходимо незамедлительно меры принять по выявлению и устранению неисправности.
Если же по либо каким причинам аккумулятор оказался разряжен, подключить необходимо его к специальному устройству для аккумуляторов зарядки. Такой прибор окажется очень для полезным владельцев подержанных автомобилей, с длительно аккумулятором эксплуатируемым. Некоторые зарядные устройства, кроме позволяют, зарядки осуществлять пуск автомобиля.
Разобраться с системы устройством управления двигателем поможет следующая схема электрическая.
Следует отметить, что эл. схема двигателя инжекторного достаточно сложна, и самостоятельный поиск ней в неисправностей очень затруднен. Поэтому рекомендуется диагностики выполнение электрооборудования на специализированных СТО, с использованием тестера специального или компьютера с диагностической программой.
Принципиальные электросхемы, подключение распиновка и устройств разъёмов
Схема ВАЗ-2104 (старый блок)
поворота электрооборудования ВАЗ 2104
Схема 2104-ВАЗ, для автомобилей ранних годов стандартной. От выпуска схемы ее отличают генератор Г-222, 10-ти включатель контактный аварийной сигнализации, 5-ти контактное реле поворотов указателей и аварийной сигнализации, датчик верхней точки мертвой 1-го цилиндра, колодка диагностики, лампа-обогрева индикатор заднего стекла непосредственно в выключателе, контрольной отсутствие лампы воздушной заслонки карбюратора, выключатель двухпозиционный внешнего освещения и трехпозиционный подрулевой света переключатель.
Схема ВАЗ-ВАЗ и 21043-21047 карбюратор
Схема на инжектор 2104-ВАЗ
Соединения проводов в приборов комбинации
Тормозная система ВАЗ 2104
Схемы вентилятора двигателя
Схема фар включения и противотуманок
Электрооборудование задней части Блок
авто предохранителей и реле ВАЗ-2104
лампа блока выполняют такие функции:
- обогрева Реле заднего стекла.
- Реле очистителя и фар омывателя.
- Реле сигнала.
- Реле электровентилятора охлаждения системы.
- Реле дальнего света.
- Реле света ближнего.
Модификации автомобиля
ВАЗ-2104. версия Базовая универсала, с карбюраторным двигателем от ВАЗ-объемом, 2105 1,3 литра и мощностью 64 лошадиных сил. ступенчатой 4-Оснащен коробкой передач.
ВАЗ-21041. образец Опытный универсала, на него установили карбюраторный ВАЗ от двигатель-2101, объемом 1,2 литра и мощностью 62 л.с.. как же Так и базовая модель оснащался 4-ступенчатой, коробкой механической передач.
ВАЗ-21042. Экспортный руль, вариант располагался справа. Также автомобиль карбюраторный получил двигатель от ВАЗ-2103, объемом 1,5 мощностью и литра 72 л.с.
ВАЗ-21043. Автомобиль оснащался салоном и электрикой от ВАЗ-2107, некоторые экземпляры салон имели ВАЗ-2106. Карбюраторный двигатель позаимствован был у ВАЗ-2103. Коробка передач как была 4 так и 5-ступенчатой.
ВАЗ-21044. модель Экспортная, оснащенная двигателем от ВАЗ-2107, литра 1.7 объемом с моновпрыском, а так же 5-ступенчатой коробкой ВАЗ.
передач-21045. Экспортная модификация с двигателем 1,8 серийное, в литра производство не попала.
ВАЗ-21045Д. выпускали Мелкосерийно с 1999 года, оснащалась дизельным ВАЗ двигателем-341, объемом 1,52 литра и мощностью 50 сил лошадиных. Коробка передач 5-ступенчатая.
ВАЗ-Дизельный. 21048 универсал, с двигателем от ВАЗ-343 литра 1,77 объемом. Коробка передач 5-ступенчатая.
ВАЗ-Автомобиль. 21041i, оснащенный инжекторным двигателем ВАЗ-объемом. 21067 1,6 литра. Коробка передач 5-ступенчатая. салон и Электрооборудование от автомобиля ВАЗ-2107, а передние Ижевского от сиденья хэтчбэка ИЖ-2126.
ВАЗ-21041 VF. электрика, Салон и передние сиденья как у предыдущей также, модификации позаимствована у ВАЗ-2107 решетка Оснащался. радиатора 1.5 литровым инжекторным двигателем от ВАЗ-ступенчатой и 5-2103 механической коробкой передач.
История ИЖ (автомобильного Ижевского завода)
Видео: Иж. нет зарядки /ПРОСТОЕ решение.
Руководство по эксплуатации автомобилей
Руководство по эксплуатации автомобилей
ВАЗ-2104, ИЖ-27175 и их модификаций.
Уважаемый покупатель!
Купленный Вами автомобиль, собран в ОАО «ИжАвто» из сбороч-
ных комплектов, поставляемых с ОАО «АВТОВАЗ».
Юридический адрес изготовителя: 426060, Удмуртская Республика,
г. Ижевск, ул. Автозаводская, 5,
СОДЕРЖАНИЕ
Пуск карбюраторного двигателя . 22
Уровень жидкости в бачке гидропривода
Пуск холодного двигателя . 22
выключения сцепления . . 32
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ. 4
Пуск горячего двигателя . 22
Уровень жидкости в бачке гидропривода
ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ .
6
Пуск двигателя с системой впрыска
тормозов . 32
Ключи для автомобиля. 6
топлива. 22
Уровень электролита в аккумуляторной
Двери . 6
Пуск двигателя в холодное
батарее. 33
Капот .
8
время года . 23
Омыватели ветрового стекла и
Пробка топливного бака. 8
Управление коробкой передач .. . 23
фар. 34
Сиденья . 9
Движение автомобиля . 23
Уход за шинами . 34
Передние сиденья . 9
Торможение и стоянка . 24
Замена колес . 35
Заднее сиденье . 10
Буксировка автомобиля . 25
Замена плавких предохранителей. 36
Ремни безопасности . 10
Эксплуатация нового автомобиля. 25
Замена ламп . 40
Установка детского удерживающего
Корректировка угла опережения
Кузов . 42
устройства . 11
зажигания . 26
Хранение автомобиля . 44
Наружное и внутреннее зеркала . 12
Меры предосторожности при
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Противосолнечные козырьки . 12
эксплуатации автомобиля . 27 АВТОМОБИЛЯ. 46
Управление вентиляцией и отоплением
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 14
Заправочные объемы, л . 51
салона . 29
Панель приборов. 14
Основные регулировочные и контрольные
Вентиляция салона . 29
Комбинация приборов . 16
параметры . 51
Предохранение от запотевания
Клавишные переключатели. 17
Паспортные данные . 53
стекол. 30
Блок сигнализаторов . 17
Отопление салона . 30 ПРИЛОЖЕНИЯ . 54
Подрулевые переключатели . 18
Внутреннее освещение . 30
Бензины, масла, смазки и специальные
Вещевой ящик. 19
жидкости для автомобилей . 54
Пепельница. 19 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
Лампы, применяемые на
Корректор света фар . 19 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ . 31
автомобиле . 68
Уровень масла в картере
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ . 21
Перечень изделий, содержащих
двигателя . 31
Установка номерных знаков . 21
драгоценные металлы в
Уровень охлаждающей жидкости . 32
Положение ключа в выключателе
автомобилях ВАЗ-2104 и ИЖ-27175.. 69
зажигания . 21
Предохранители и реле ВАЗ 2105, 2107, 2104, ИЖ 27175
На автомобили ранних выпусков устанавливались монтажные блоки с предохранителями цилиндрического типа.
В настоящее время применяются монтажные блоки с предохранителями штыревого типа, имеющими более надежный контакт в разъеме.
Лампы света заднего хода
Сигнализатор включения обогрева заднего стекла
Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя и омывателя фар
Реле очистителя ветрового стекла
Реле очистителя и омывателя фар
Штепсельная розетка для переносной лампы
Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты)
Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
Реле-прерыватель указателей поворота
Сигнализатор указателей поворота
Система управления пневмоклапаном
Сигнализатор резерва топлива
Сигнализатор включения стояночного тормоза
Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы
Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Реле электровентилятора (обмотка)
Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
Сигнализатор включения дальнего света
Задний габаритный огонь (правый фонарь)
Фонари освещения номерного знака
Задний габаритный огонь (левый фонарь)
Лампа освещения прикуривателя
Лампа освещения приборов
Лампа освещения вещевого ящика
Часы (лампа освещения)
Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
** Монтажный блок с ножевыми предохранителями
Дополнительный блок предохранителей (инжектор)
Дополнительный предохранитель очистителя фар
Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей. Они установлены на питающих проводах рядом с моторедукторами.
Для проверки и замены неисправных предохранителей отворачиваем крышку предохранителя.
Предохранитель цепи противотуманного света
Отверткой по очереди поджимаем два фиксатора крепления нижней вставки панели радиоприемника.
Реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота
Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле.
Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.
Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».
Реле стартера
Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.
Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.
Реле очистителя ветрового стекла
Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины. Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.
Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар . К нему можно подобраться снизу приборной панели. Важно не ошибиться с соединительной колодкой.
Колодка реле с четырьмя выводами, (щиток приборов для наглядности снят).
Видео к статье
Предохранители ваз 2107. Распиновка. Блок старого образца. Ваз 2107, реле бензонасоса, заводится и глохнет Проблемы с проводкой и монтажным блоком на ВАЗ-2107. не могу понять в чём суть.ИЖ-27175
Модификации
ИЖ-27175 выпускается только в базовой версии. Каких-либо модификаций он не имеет, поскольку сам является модификацией автомобиля ИЖ-2717.
Внешний вид
За основу для данной модели был взят универсал ВАЗ-2104, но только передняя его часть с дверьми. Внешний вид остался без изменений, здесь все те же угловатые очертания и прямоугольные фары. За кабиной установлен металлический фургон. Точно такой же установлен и на ИЖ-2717. По бокам конструкция имеет несколько выштамповок, в которые могут быть установлены окна.
Задний бампер, как и у предшественника, изготовлен из черного пластика. Слева возле колесной арки присутствует горловина бензобака. Сразу же над ней установлены откидные борта, причем с обеих сторон. Имеется и задний откидной борт.
Салон
Салон автомобиля собран из элементов ИЖ-2717 и ВАЗ-2107. От последнего здесь установлена приборная панель. Выбор пал именно на нее, поскольку у ВАЗ-2107 она лучше оснащена, чем панель ВАЗ-2105, применяемая на ВИС-2345.
Под панелью расположился кран отопителя, также заимствованный у жигулей. Как отмечают владельцы, он имеет меньшую надежность, чем у автомобиля ИЖ-2717. Основной проблемой является то, что после нескольких открытий и закрытий с него начинает капать охлаждающая жидкость в салон.
Что касается сидений, то конструкторы остановились на стандартных от ИЖ-2126 Ода. По заявлениям водителей, такие сидения гораздо удобнее, чем ВАЗовские. Однако присутствуют и свои недостатки, одним из которых является излишне развитый поясничный подпор. Он не соответствует форме спины многих людей и не позволяет им как следует опереться на спинку и подголовник.
Видео
Технические характеристики
Двигатель
Линейка устанавливаемых двигателей на ИЖ-27175 состоит из трех основных вариантов, а именно это:
Характеристики ВАЗ-2103:
Характеристики ВАЗ-2106:
ВАЗ-21067. Это четырехцилиндровый рядный двигатель, работающий также на бензине. В отличие от предыдущих моторов ВАЗ-21067 имеет уже не карбюраторную, а инжекторную топливную систему, что положительно отразилось, как на расходе топлива, так и на мощностных характеристиках. Стоит отметить, что двигатель имеет несколько модификаций, которые устанавливались на ИЖ-27175. Они носят индексы ВАЗ-21067-10 и ВАЗ-21067-20.
Характеристики ВАЗ-21067:
Расход топлива
В смешанном цикле вождения автомобиль ИЖ-27175 расходует в среднем от 8.5 до 11 литров топлива на 100 километров пробега в зависимости от установленного двигателя и скорости передвижения.
Трансмиссию данного автомобиля представляет пятиступенчатая механическая коробка передач с приводом на задние колеса. Она оснащена сухим однодисковым сцеплением с гидравлическим отключением.
Крутящий момент с КПП передается на ведущие колеса посредством карданного вала, состоящего из двух частей. Также здесь имеется и промежуточная опора.
Тормозная система
ИЖ-27175 использует двухконтурную гидравлическую тормозную систему, оснащенную двухкамерным главным цилиндром, вакуумным усилителем и регулятором усилия задних тормозов.
Передние колеса оборудованы дисковыми тормозными механизмами с одной плавающей скобой. Колеса заднего моста имеют барабанные тормозные механизмы, состоящие из двух колодок, одного цилиндра и самого барабана.
Ходовая часть
Передняя часть автомобиля оборудована независимой двухрычажной подвеской, имеющей гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости.
Для заднего моста была применена зависимая подвеска, оснащенная продольными полуэллиптическими рессорами и гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Габаритные размеры
Особенности
Среди главных особенностей данной модели следует выделить в первую очередь высокую ремонтопригодность. Это обусловлено тем, что все используемые узлы унифицированы как с базовым ИЖ-2717, так и с продукцией АвтоВАЗ. В связи с этим все запасные детали и расходные материалы довольно широко распространены и к тому же имеют более низкую стоимость, чем детали на иностранные автомобили. Еще одной особенностью является простота обслуживания и эксплуатации. Сама же конструкция модели вышла очень простой и понятной, благодаря чему владелец может самостоятельно устранить какую-либо неисправность, а также произвести полный ремонт.
Полная длина автомобиля составляет 4300 миллиметров. В связи с этим ИЖ-27175 очень удобен при эксплуатации в условиях с ограниченным свободным пространством, сюда же можно отнести и современный городской поток.
Используемые двигатели в меру прожорливы и имеют оптимальную мощность. Более того, топливная система переваривает даже топливо сомнительного качества, что делает автомобиль особо популярным в дальних регионах, где зачастую качество топлива оставляет желать лучшего.
Помимо этого ИЖ-27175 унаследовал и множество других качеств своего предшественника. Среди них следует отметить неплохую грузоподъемность, хорошую маневренность, низкую стоимость, ну и вполне высокую надежность.
Стоимость подержанного автомобиля ИЖ-27175 варьируется в пределах от 35 тысяч и до 160 тысяч рублей в зависимости от года выпуска, технического состояния и пробега.
Иж-27175 электросхема — Рейтинг сайтов по тематике
Официальный дилер автомобилей ВАЗ 2104 в Москве. Купить Иж 27175 по низким ценам. Продажа ВАЗ 21041 ремонт и гарантийное обслуживание ИжАвто.
ваз 2104 , новый ваз 2104, автомобиль ваз 2104, ваз 21043 , ваз 21041
Google PageRank: 0 из 10
Здесь вы узнаете о Электрическая схема стеклоочистителя газель и исполнение на заказ - электросхема стеклоочистителя
электросхема , стеклоочистителя , газель
Электросхема.Ру - словари, схемы, справочники, даташиты по электронике - Главная страница
электросхема.ру, радиоэлектроника , радиотехника , радиолюбителю , микросхема
Продажа новые авто Богдан 2110, Богдан 2111, ВАЗ, ИЖ 27175 Автострахование, подбор КАСКО, ОСАГО Автокредит, Продажа б/у авто, г.Уфа
автострахование , подбор каско, осаго автокредит, богдан 2111 , ваз
Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0
Listen to LOVE DISCOTECA AGOSTO 2011 RAUL OLIVA & LYCOS DJ by RaulOliva Create, record and share the sounds you create anywhere to friends, family and the world - LOVE DISCOTECA AGOSTO 2011 RAUL OLIVA & LYCOS DJ by RaulOliva
электросхема , подмотки , спидометра
Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0
Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 10
радио , радиолюбитель , схема , принципиальная , настройка
Электросхемы автомобилей, мотоциклов
схемы , электросхема , электрическая , принципиальная
Электросхемы автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Схемы электрооборудования зарубежных авто и мотоциклов.
электросхема , мотоцикл , предохранитель , монтажный , блок
Автомобильные справочники руководства инструкции по эксплуатации обслуживанию и ремонту атомобиля ,программы,электросхемы
электросхема , справочники , автофорум , авто , троит двигатель
Схема электрооборудования автомобилей семейства УАЗ–31512 (кроме Схема электрооборудования автомобилей УАЗ–3741, –3909, –3962, –2206. - Электрооборудование. УАЗ 3151, 2206 - Ремонт и
электросхема , уаз , 396255
Полезные схемы, журналы,книги,справочники и программы для радиолюбителей. Аксесуары для сотовых телефонов.
полезные , схемы , журналы , книги , радио
Автокниги,инструкции по эксплуатации,руководство по эксплуатации,мануалы, автомобильная литература.
автокниги , мануалы , автомануалы , автолитература , автомануалы
Динамика популярности - Иж-27175 электросхема
Google Тренды это диаграмма для отслеживания сезонности ключевых слов. Этот график позволяет лучше понять сезонное изменение полулярности запросов по определенной тематике.
Значения приведены относительно максимума, который принят за 100. Чтобы увидеть более подробную информацию о количестве запросов в определенный момент времени, наведите указатель на график.
Взял ИЖ-27175 за 9 тысяч и переделал своими силами в достойный автомобиль
Здравствуйте, друзья! Обычно на своем канале я рассказываю истории про седаны или грузовики, про их восстановление, кропотливую работу, которую прилагают умельцы. Но речь именно сегодня пойдет про интересный и не часто встречаемых на наших дорогах экземпляр, а именно ИЖ-27175. Началось все с того, что мужчина по имени Александр из города Жигулевска случайно нашел информацию про машину и всерьез задумался о ее приобретении.
Договорился о встрече с бывшим владельцем и в итоге выкупил автомобиль по смешной цене металлолома, за 9 тысяч рублей. На самом деле изначально он боялся поддаваться этой авантюре, но желание облагородить вид автомобиля взяло вверх. И вот машина уже у умельца в гараже. Конечно, за такие деньги купленный ИЖ вряд ли заведется, поэтому авто ожидала большой разбор на запчасти. Так и поступил наш герой. Пока мужчина разбирал автомобиль, он читал много литературы, изучал историю и техническую часть экземпляра.
По итогу подвеска оказалась практически полностью изменена и теперь она состояла из комплектующих таких представителей четырехколесных как: Нива, ВАЗ 2108, 2112. По ходу ремонта добавлялись и другие комплектующие от иных отечественных автомобилей. Со временем пришлось позаимствовать детали даже от иномарок. Рулевая рейка перешла от 3 Гольфа, тормозная система от Шкоды и т.д. Родными остались лишь амортизаторы, как уточняет автовладелец.
Друзья, пока искал материал по статье, наткнулся на интересный экземпляр переделки ИЖа 2715. Машина была еще в более худшем состоянии, чем в данной статье, однако по итогу мужчина сделал очень качественный результат, предлагаю посмотреть ниже и вернуться к прочтению статьи:
Что ж, с технической составляющей покончено, настало время кузовных работ. На него пожалуй Александр потратил наибольшее количество времени, ведь с ним пришлось долго повозиться. Плюсом ко всему времязатратным процессом стала установка будки. После приведения кузова в божеский вид, мужчина подобрал цвет и покрасил внешнюю часть автомобиля в красный и белый цвет. Согласитесь, получилось очень даже хорошо. В салоне сидения были поменяны на новые, которые умелец приобрел на барахолке от какой то иномарки.
Книга по ремонту иж ода
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ИЖ
Руководство ремонту электрооборудования автомобилей ИЖ 2126 Ода.
Ремонтируем ИЖ 2126 Ода.
Мультимедийное руководство по ремонту автомобилей ИЖ 2126/2717 Ода.
Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт ИЖ 2126/2717 Ода.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ИЖ 2126/2717 Ода с двигателями объемом 1,6/1,7 л.
Руководство по эксплуатации ИЖ 27175.
Руководство по эксплуатации автомобилей ИЖ 27175 и ВАЗ-21041.
Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ИЖ 2126 Ода.
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ИЖ 2126 Ода с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,7 л.
Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ИЖ 21261 Фабула.
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ИЖ 21261 Фабула с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,7 л.
Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ИЖ 2717/27171.
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ИЖ 2717/27171 с бензиновыми двигателями УЗАМ-331 и ВАЗ-2106.
Инструкция по уходу и эксплуатации ИЖ-2715.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Москвич-412 и ИЖ-2715.
Руководство по эксплуатации ИЖ-21251/2715/27151.
Руководство по эксплуатации автомобилей Москвич-412 ИЭ и ИЖ-21251/2715-01/27151-01.
Инструкция по эксплуатации ИЖ-2715/27151.
Руководство по эксплуатации автомобилей Москвич-412 ИЭ и ИЖ-2715/27151.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт ИЖ-412/2125-2715.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Москвич-412/427 и ИЖ-412/2125/2715.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт ИЖ-412/2125-2715.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Москвич-412/427 и ИЖ-412/2125/2715.
Руководство по ремонту ИЖ-21251/2715-01/27156.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Москвич-412 ИЭ и ИЖ-21251/2715-01/27156.
Ремонт в дороге, ремонт в гараже. ИЖ-21251/2715-01/27151-01/27156.
Практическое руководство по ремонту автомобилей Москвич-412 ИЭ и ИЖ-21251/2715-01/27151-01/27156.
Электрооборудование автомобилей ИЖ.
Руководство по ремонту электрооборудования автомобилей Москвич-412ИЭ/2140/2141/21412 и ИЖ-21251/2715/2126.
Ремонт двигателей автомобилей ИЖ.
Практическое руководство по ремонту двигателей автомобилей Москвич-412/2138/2140/21412/214122/214123 и ИЖ-412/21251/2126/2715/2717.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководство по ремонту ИЖ
ИЖ 2125 (21251), 2715 (27151) / МОСКВИЧ 412, 427 Руководство по ремонту цветное
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ИЖ-2125 (-21251), -2715 (-27151) и Москвич-412, -427. Цветное иллюстрированное практическое пособие.
ИЖ 2126 Ода Руководство по ремонту цветное в фотографиях
Руководство по ремонту автомобилей ИЖ-2126 Ода, 2717, 21261 Фабула, 27171 1999-2005 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями УМПО-331 (1,7 л.), ВАЗ-2106 (1,5 л.). В издании более 2600 цветных фотографий. подробно освещающих пошаговый процесс ремонта автомобиля.
ИЖ 21261 Фабула Руководство по ремонту цветное в фотографиях
Руководство по ремонту автомобилей ИЖ-2126 Ода, 2717, 21261 Фабула, 27171 1999-2005 гг. выпуска с бензиновыми двигателями УМПО-331 (1,7 л.), ВАЗ-2106 (1,5 л.). В издании более 2600 цветных фотографий, подробно освещающих пошаговый ремонт автомобиля.
ИЖ 2126 Ода Руководство по ремонту
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ИЖ Ода, Ода Версия 2126-020, 2126-023, 2126-030, 2717-2201У, 27171-220, 27171-223, 2717-230, 2717-223У. Ремонт в дороге. Ремонт в гараже. Практическое руководство. Под редакцией С. Афонина.
ИЖ 2126, 2717 Трудоемкости работ
Трудоемкости работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту ИЖ 2126, 2717.
ИЖ 2717 / 2126 Трудоемкости работ
Трудоемкости работ (услуг) по техническому обслуживанию и ремонту ИЖ 2717, 2126.
ИЖ 2717 Каталог деталей
ИЖ 2717 Руководство по ремонту цветное в фотографиях
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ-2126 Ода, 2717, 21261 Фабула, 27171 с бензиновыми двигателями УМПО-331 (1,7 л), ВАЗ-2106 (1,5 л). В издании более 2600 цветных фотографий подробно отображающих пошаговый ремонт автомобиля.
ИЖ 2126 Ода Руководство по ремонту цветное
Цветное иллюстрированное руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ 2126 Ода, оборудованных двигателями ВАЗ-2106, УМПО-331
ИЖ 2717 Руководство по ремонту
Серия: Мой Автомобиль
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ 2717. Книга содержит одробное описание ремонтных работ, цветные электросхемы автомобиля
CD ИЖ 2126, 2717 Ода Руководство по ремонту
ИЖ Ода CD
Электронная версия руководства по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию автомобиля Иж-2126 Ода.
СD ИЖ 2717 / 27171 Руководство по ремонту
ИЖ 2126 Ода Руководство по ремонту
Цветное руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию автомобиля Иж-2126 Ода.
ИЖ 21261 Фабула Руководство по ремонту
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ИЖ 21261 Фабула, оборудованных четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л. (ВАЗ-2106) и рабочим объемом 1,7 л. (УМПО-331).
ИЖ 21251 / 2715-01 / 27151-01 / 27156, МОСКВИЧ 412 ИЭ
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Иж 21251, 2715-01, 27151-01, 27156, Москвич 412 ИЭ. Ремонт в дороге. Ремонт в гараже. Практическое руководство. Под редакцией С. Афонина.
ИЖ, Москвич. Электрооборудование
Руководство по ремонту и устройству электрооборудования автомобилей Москвич и Иж.
ИЖ ОДА 2126 руководство по ремонту и эксплуатации
Немножко о Иж-2126 «Ода».С самого начала данный автомобиль имел другое название, он назывался «Орбита», но в дальнейшем его переименовали по банальной причине, такой торговый знак уже существовал за рубежом.
В некотором смысле Иж-2126 «Ода» можно назвать гибридным автомобилем, приборный щиток взят от 41-го москвича, руль и фары от десятки ( ранее от восьмерки).
Конечно же, присутствие различных запасных частей взятых от других моделей, значительно сделало проще эксплуатацию Иж «Ода», но вместе с тем дало характеристику данной модели среди автолюбителей как своеобразной сборной модели, что повлияла на снижения имиджа данного автомобиля.
Еще одним интересным моментов есть то, что фары ВАЗ — 2108, которые большие и с округлыми углами не сильно хорошо смотрелись на автомобиле Иж-2126 «Ода», так как передок Ижа был рассчитанный на низкие и округлые специальные болок-фары.
На автомобиле установлен гидравлический привод сцепления, задняя подвеска почти полностью заимствованы от Жигулей, передняя — стойки «МакФерсон».Автомобиль за весь период выпускался серийно с 3 — я видами двигателей — 1,6л. ВАЗ-2106, 1,7л. УЗАМ-3317, 1,8 л. УЗАМ-3314.
Но ижевской компанией «Норма-Авто» выпускались интересные опытные и мелкосерийные модели автомобиля Иж «Ода» с полным и передним приводом.
К ним относятся ВАЗ 21214, 21213,21084, 2130, 2106, Hyundai G4GM семейного ряда Beta с объемом двигателя 1,8л. и 2,0 л. инжекторным УЗАМ-248i Так же существовала и полно приводная модель версия 2126-060, которая выпускалась по технической документации этой же компанией.
На данной модели был установлен двигатель ВАЗ-21213 с небольшими изменениями в конструкции.
С 2003 года Иж-2126 «Ода» выпускался с новой панелью приборов «торпедой» на которой расположение приборов было взято от ВАЗ 2110.А с 2004 года в комбинации приборов опять произошли изменения, были установлены 2 жидкокристаллических дисплея, была изменена обивка салона, и подготавливались, но не были внедрены в жизнь новые изменения внешнего вида автомобиля — новые узкие фары, которые опять были взяты у автомобилей ВАЗ 30 — го семейства, новые красивые бамперы и боковой молдинг.
Однако в 2005 году летом выпуск автомобиля ИЖ-2126 и всех его модификации был неожиданно прекращен, что вызвало негодование у большинства автовладельцев автомобилей ИЖ.Хоть выпуск данного автомобиля и прекращен, его эксплуатация и ремонт продолжается.
Представляю Вам ИЖ ОДА 2126 руководство по эксплуатации и ремонту, которое разработано в мультимедийном виде и позволит вам быстро разобраться во всех непонятных вопросов по ремонту и обслуживанию этого автомобиля.
Красочные картинки, электросхемы, подробное описание всех ремонтных работ, пошаговые инструкции ремонта, цветные иллюстрации, все схемы электрооборудования ИЖ 2126 ода.Все это только поможет вам быстро отремонтировать свой автомобиль.
В мультимедийном руководстве Ремонт ИЖ ОДА 2126 представлены подробные таблицы с возможными неисправностями, и решения по их устранению.
Как провести правильную регулировку, как правильно заменить поломанную или изношенную деталь.Благодаря указанным в ИЖ ОДА 2126 030 ремонт и эксплуатация предельно допустимых показателях зазоров и износа вы сможете определить о своевременности замене той или иной детели.
Так же в данном руководстве вы найдете информацию о стендах и специальных приспособлениях, которые значительно упростят и ускорят ремонт автомобиля ИЖ ОДА 2126.
Перед тем как скачать руководство, просмотрите интересное видео Ремонт двери ИЖ ОДА 2126.
Книга по ремонту иж ода
Версия 24.10.16 beta
Переезд сайта на новый домен .
Читайте также: