Самый дорогой рено логан

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Renault Logan, за что нам предлагают переплатить 298 тыс.руб. ? 31 отличие седана за 675 тыс.руб. от седана за 973 тыс.руб.

Рено Логан в России вышел в далеком 2005 году и стал одной из первых доступных иномарок в России, тогда на старте продаж самый дешевый Логан стоил около 260 тыс.руб.. Шли годы в 2014 году вышел седан нового поколения и теперь в 2020 году самый дешевый Рено Логан стоит 675 тыс.руб., а самый дорогой 973 тыс.руб. , безусловно Логан с тех пор изменился, получил более богатое оснащение и современную внешность, но цена за 15 лет выроста более чем в три раза, как и на все другие автомобили.

Но несмотря на подорожание Логан остается одной из самых доступных иномарок в России. Популярность Логана подтверждает статистика продаж новых автомобилей, седан занимает десятое место в рейтинге продаж новых автомобилей, за десять месяцев 2020 года продано 25 586 седанов. Логан покупают за энергоемкую подвеску, которая славится своей надежностью и не дорогим обслуживанием, большой багажник, оцинкованный кузов и надежные моторы.

На рестайлинговый Логан второго поколения устанавливают три бензиновых мотора:

1.6 л, 82 л.с., блок чугунный, в приводе ГРМ ремень, коробка передач пяти ступенчатая механическая;
1.6 л, 102 л.с., блок чугунный, в приводе ГРМ ремень, коробка передач четырехступенчатая автоматическая;
1.6 л, 113 л.с., блок цилиндров алюминиевый, привод ГРМ цепной, коробка пяти ступенчатая механическая, есть версии на вариаторе, но его устанавливают только на Логан Stepway( о Логане и Сандеро Stepway, я расскажу в одной из следующих статей, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ).

Давайте разберемся, чем отличается Рено Логан за 675 тыс.руб., от Рено Логана за 973 тыс.руб., ведь 298 тыс.руб. сумма не маленькая, мне удалось найти 31 отличие:

Цвет , за 675 тыс.руб. Логан будет белого цвета, 973 тыс.руб. это цена Логана в цвете металлик. Доплата за цвет у Рено Логан 15 тыс.руб., базовый цвет белый, для сравнения у Kia Rio доплата за цвет всего 6 тыс.руб;
Мотор , самый дешевый Логан будет с восьмиклапанным 82 сильным мотором, а самый дорогой со 102 сильным шестнадцатиклапанным;

Коробка передач, за 675 тыс.руб. Логан будет с пяти ступенчатой механической коробкой, самый дорогой седан идет с четырех ступенчатым автоматом;

Вторая фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира и передние боковые подушки безопасности, в начальной комплектации Access всего одна подушка;
Системы ESP и HSA, устанавливаются отдельным пакетом, к комплектации Drive, по умолчанию Логан оснащен только ABS;
Бортовой компьютер;
Регулировка передних ремней безопасности по высоте;

Кожаная отделка рулевого колеса;
Регулировка руля по углу наклона, в комплектации Access руль без регулировки;
Регулировка водительского сиденья по высоте;
Климат-контроль, за 675 тыс.руб., у седана не будет даже кондиционера;
Обогрев ветрового стекла;
Подогрев и электрорегулировка зеркал;
Подогрев передних сидений;
Передние и задние электрослеклоподъемники, в начальной комплектации даже передние стеклоподъемники будут механическими;

Подсветка перчаточного ящика;
Плафон освещения для пассажиров второго ряда;
Функция дистанционного запуска двигателя;
Круиз-контроль;
Подрулевой переключатель для управления аудиосистемой;
Мультимедийная навигационная система;
Розетка 12V для задних пассажиров;
Датчик внешней температуры воздуха;

Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
Подсветка багажного отделения;
Хромированные вставки панели приборов и хромированные салонные дверные ручки;
Наружные зеркала и ручки окрашены в цвет кузова;
Задние брызговики, в начальных комплектациях установленны только передние брызговики;
Передние противотуманные фары;
Задние датчики парковки;
Литые 15 диски, комплектации Access и Life идут на 15 штампованных дисках.

Подведем итог: Рено Логан за 973 тыс.руб. имеет достаточно не плохое оснащение, стоит ли переплачивать 298 тыс.руб. решать вам, все зависит от бюджета, комфорта и оснащения которое вы хотите получить от автомобиля. Я если бы покупал Логан, проанализировал все комплектации и выбрал бы оптимальную , об оптимальной комплектации у Рено Логан мы поговорим в одной из следующих статей.

Самая дорогая версия «Логана» появилась в продаже

Накануне, 10 декабря, российское представительство марки Renault объявило цены на модели Logan Stepway City и Sandero Stepway City. Одновременно с этим дилеры начали приём заказов на автомобиль.

Обновлённые седан и хэтчбек в «внедорожном» исполнении Stepway появились у дилеров совсем недавно, а теперь модельный ряд марки пополнился ещё одним вариантом Stepway City. Он сохранил увеличенный дорожный просвет и декоративный обвес по периметру кузова, а узнать новую версию можно по чёрным вставкам на бампере вместо серебристых и чёрным корпусам зеркал.

Салон версии «Сити» отличается иной обивкой сидений

Седан Logan Stepway City и хэтчбек Sandero Stepway City оснащаются только одним силовым агрегатом — бензиновым мотором 1.6 (113 л. с.) в сочетании с вариатором Jatco. Бесступенчатая трансмиссия впервые появляется у пары «Логан»/«Сандеро»: прежде вариатор для этих моделей не предлагался ни в одной стране.

А ещё новинки стали самыми дорогими версиями в гамме. Седан Logan Stepway City в комплектации Life с двумя подушками безопасности, системой стабилизации, кондиционером, обогревом передних сидений и магнитолой стоит 788 000 рублей — на 35 тысяч дороже аналогичного «Степвея» с двигателем 1.6 (102 л. с.) и четырёхступенчатым «автоматом».

Новый седан в комплектации Drive с боковыми подушками безопасности, мультимедийной системой, навигацией и климат-контролем оценён уже в 858 000 рублей. А хэтчбек Sandero Stepway City ещё на 27 тысяч рублей дороже седана.

Ближайшим конкурентом приподнятого «Логана», созданного специально для российского рынка, является седан «Веста Кросс» по цене от 774 тысяч рублей. А в будущем такой же вариатор Jatco планируется устанавливать и на автомобили «Лада».

Renault Logan Stepway: все о машине, которую дарят за прививку

Впервые на нашем рынке обозначение Stepway для приподнятого хэтчбека Sandero с пластиковым обвесом появилось в 2011 году — тогда рыночные перспективы машины оценивались весьма осторожно. Но уже в 2012-м доля версии Stepway в гамме Sandero выросла с 16 до 41%, а чуть позже она дошла уже до 83%!

Так что в Renault, по сути, ничем не рисковали, выпуская на рынок Logan Stepway. Причем, как выяснилось, это никак не связано с появлением седана Lada Vesta Cross — проект такого «Логана» начали раньше, а дебют приурочили к рестайлингу семейства и Московскому автосалону 2018 года.

Снаружи от обычных «Логанов» он, по примеру Sandero, отличается обвесом, увеличенным клиренсом и симпатичными 16-дюймовыми колесами, причем последние вовсе не легкосплавные, а штампованные, прикрытые колпаками! Практичное решение — пластиковый элемент можно купить отдельно в случае повреждения.

В салоне — другой руль и приборный щиток, разукрашенный разноцветными точками на шкалах, что, к сожалению, подпортило информативность. На сиденьях — вышивка Stepway. А еще все «Логаны» избавились от пробки бензобака, запираемой на ключ. Лючок открывается рычажком изнутри.

Кроме того, дорогие версии получили обновленный мультимедийный комплекс Media Nav 4.0 c емкостным 7-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Появился дистанционный пуск двигателя, а также дополнительная розетка на 12В на центральном тоннеле. Кнопка активации круиз-контроля и ограничителя скорости переехала на переднюю панель. Жаль, что по примеру «Лады» XRay Cross не появилось регулировки руля по вылету и отдельной кнопки включения обогрева лобового стекла (он все так же включается вместе с максимальным обдувом) — представители Renault признаются, что такие доработки (включая другой задний диван и подвески) не оправдают вложений, учитывая оставшуюся жизнь семейства Logan/Sandero на конвейере.

Какие автомобили можно выиграть за прививку?

Раз в неделю будет разыгрываться пять машин стоимостью примерно 1 млн рублей. В этот ценовой диапазон попадают Renault Logan Stepway с двигателями 1.6 (102 л.с., 4-ступенчатый автомат) и 1.6 (113 л.с., CVT X-Tronic) в комплектации Life, за которые просят 940 000 и 957 000 рублей соответственно. Также в эти рамки попадают и автомобили в исполнении Drive, самый дорогой из которых стоит 1 018 000 рублей. В списке оснащения самой дорогой версии со 113-сильным мотором: элементы особого дизайна в салоне, кожаная оплетка рулевого колеса, электрогидроусилитель рулевого управления, светодиодные дневные ходовые огни, противотуманки, система дистанционного запуска двигателя, климат-контроль, круиз-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, ESP и другое.

В движении — тот же Logan, но не совсем

Renault Logan: узнаваемая простота

Renault Logan давно уже не просто автомобиль, это символ. «Логану» символизм точно не вредит: авто берет не дизайном и эффектностью, а простотой и доступностью. Недаром Logan долгие годы держится в списке лидеров по продажам в России.

Привычный многим «Рено Логан», который стал завсегдатаем городских улиц и так полюбился таксистам за простоту и дешевизну в обслуживании, появился на свет в далеком 2004 году. Правда, со временем популярность этой модели именно у водителей такси стала спадать: требования к авто у таксопарков выросли.

Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.

Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию

Кстати, именно под Logan изначально разрабатывали платформу B0, позволившую сделать недорогой, но вполне современный, отвечающий всем требованиям надежности и безопасности автомобиль и запустить его в продажу в странах с развивающимся авторынком.

Новый «Логан» второго поколения представили публике в 2012 году. Узнаваемая геометрия никуда не делась, но от угловатости производитель отказался: линии и переходы кузова стали более плавными.

Logan начинал свою жизнь в разных странах под разными именами. Во всей Европе (кроме России) его знают как Dacia Logan, в Иране — как Renault Tondar, в Мексике — как Nissan Aprio, а в Индии — как Mahindra Verito.

Интерьер и экстерьер. XXI век наконец наступил

В 2018 году «Логан» второго поколения пережил рестайлинг. Производитель обновил бампер, решетку радиатора, появились С-образные дневные ходовые огни, причем даже в базовой комплектации. Задняя часть автомобилей, производимых концерном «Renault-Nissan-АвтоВАЗ» осталась нетронутой, хотя европейская версия подверглась существенному редизайну.

Глобальное изменение в салоне, по сути, одно, но оно сразу бросается в глаза — речь о рулевом колесе. Теперь на Logan устанавливают трехспицевый руль с модной приплюснутостью снизу. При этом его функционал не расширился: на колонке присутствуют только кнопки управления аудиосистемой, как и в дорестайлинговой версии. Есть приятные мелочи: подстаканник между передними сиденьями стал глубже, появилась 12-вольтовая розетка в задней части салона, правда, не в базовой комплектации.

Еще несколько полезных деталей: указатель поворота, который теперь можно включить в режиме трехкратного мигания, индикатор температуры охлаждающей жидкости на бортовом компьютере и возможность открыть бензобак из салона, нажав на рычаг, расположенный рядом с местом водителя.

Самые дорогие модели известных автомобильных марок

Как-то мы со своей стороны провели опрос среди аудитории наших читателей и поняли, что многие граждане (автолюбители) не знают самых дорогих и известных в мире автомарок моделей автомобилей. Мы специально не стали задавать вопросы о таких специфичных автомарках как "Citroën" или "Seat". Наши вопросы касались только самых известных во всем мире автомобильных компаниях. Многие граждане да и автолюбители полагают, что если речь идет например, о компании "Мерседес", то самой дорогой моделью компании на сегодняшний день является автомобиль Maybach S-класса. Ну а если например, речь идет о компании "Volkswagen", то многие из опрошенных считают, что самым дорогим автомобилем компании является модель автомобиля Phaeton. То же самое наши участники опроса говорят (отвечают) и о компании "БМВ", полагают, что удлиненная модель БМВ 7-ой серии является самой дорогой во всей модельной линейке автомобилей. Хотим многих участников того опроса разочаровать. На самом деле это далеко не так! Предлагаем своим читателям посмотреть на истинные мировые флагманы самых известных автомобильных марок. Поверьте друзья, вы будете очень удивлены.

Является ли модель авто A8 L W12 самым дорогим автомобилем компании "Audi"?

Многие из Вас ошибочно полагают, что самым дорогим автомобилем от компании "Ауди" считается ее удлиненная версия А8 оснащенная 12-цилиндровым двигателем. Да, не спорим, эта машина стоит огромных на сегодняшнее время денег. Небольшая справочка. Стоимость этого роскошного седана в России составляет 8 млн. 900 тыс. руб. Но все-же эта машина не является копкретным лидером по стоимости.

Самый дорогой автомобиль "Ауди": - R8 V10 Plus.

На самом деле флагманом от компании "Ауди" сегодня является авто-спорткар R8 с 10-цилиндровым двигателем мощностью в 610 л.с. Стоимость этой машины в нашей стране стартует от 10 млн. 600 тыс. руб. Удивлены? Далее еще интересней.

BMW 7-ой серии или модель i8?

Как вы думаете или считаете, какая из автомашин БМВ в модельной линейке Немецкой компании самая дорогая? Многие не задумываясь сразу назовут, это удлиненный авто-седан БМВ 7-ой серии. А кто-то посчитает, что это гиперкар модели i8. Но на самом деле эти машины не являются лидерами по стоимости, а значит не могут называться флагманами в ценовой линейке.

Самая дорогая БМВ: - М4 GTS.

Какой самый дорогой автомобиль марки Форд?

А знаете, как ответят на этот вопрос большинство из граждан (автолюбителей)? Нет? Они с уверенностью скажут (будут считать), что это автомобиль кабриолет Форд Мустанг. он является по их мнению самым дорогим автомобилем данного бренда. Но это совсем не так. На самом же деле в Европе эта машина стоит всего 47 тысяч евро. И поэтому он является не самым дорогим автомобилем в модельной линейке компании "Форд".

Самый дорогой автомобиль от "Форд": Внедорожник Edge

Самый дорогой автомоьиль марки Форд придет (поступит) на мировой рынок в июне 2016 года. Речь идет о автомобиле внедорожнике модели Edge. Базовая (начальная) стоимость машины в Европе составит примерно 50 тысяч 100 евро. Таким образом вы видите, что автомобиль Форд Мустанг занимает по своей стоимости только второе место.

Самый дорогой Ягуар: - Jaguar F-Type SVR Cabrio.

Как вы уже догадались прочитав этот заголовок, что самым дорогим Ягуаром является не модель XJR, а автомобиль кабриолет Jaguar F-Type SVR. Его мощная версия F-Type имеет 575 л.с. и стоит в Европе 145 тысяч 400 евро. В России цены на этот Jaguar F-Type Cabrio начинаются от 5 млн. 782 тыс. руб. А максимальная версия этого авто стоит у нас в стране почти 10 млн. рублей.

Самый дорогой автомобиль марки Land Rover.

Самой дорогой моделью компании "Land Rover" на сегодня является автомобиль Range Rover 5.0 V8 LWB С.В. Мощность этой удлиненной версии машины составляет 550 л.с. Стоимость в Европе начинается от 196 тысяч евро.

Является ли удлиненная версия Mercedes-Maybach S-класса на сегодня, самой дорогой машиной в модельной ряду Немецкой компании?

Если вы спросите у любого автолюбителя или простого гражданина, не имеющего к автомобилям никакого отношения, какая модель автомобиля марки Мерседес самая дорогая, то 75% из опрошенных не задумываясь вам ответят, что это автомобиль Mercedes-Maybach S-класса стоимостью в 13 миллионов рублей. Но на самом деле этот роскошный и просто шикарный авто-седан не самый дорогой из автомобилей в линейке Немецкой автокомпании.

Самый дорогой автомобиль Мерседес.

Нет, не угадали, это не модель SL65 или модель S65. Все намного проще. Самым дорогим автомобилем марки Мерседес на сегодня является внедорожник AMG G 65 мощностью в 630 л.с. и стоимостью в 20 млн. 220 тыс. руб.

Самый дорогой автомобиль марки Опель.

Отобрать самый дорогой флагман от автобренда "Опель" было совсем легко, так как модельная линейка этой компании пока не представлена большим выбором автомобилей. В итоге мы установили, что автомобиль универсал марки Opel Insignia Sports Tourer OPC является самым дорогим из всей линейки автомобилем. Этот спортивный универсал стоит в Европе от 50 тысяч 200 евро.

Какой автомобиль марки Порше дороже: - модель Panamera или модель Cayenne?

Выбирая самый дорогой автомобиль марки Porshe мы сначала решили выяснить, какая модель из них дороже - Panamera или Cayenne.(?) В итоге мы установили (выяснили), что модель авто Porsche Cayenne Turbo S стоит в России 11 млн. 929 тыс. руб, когда как модель Porsche Panamera Turbo S стоит в своей максимальной комплектации уже 13 млн. 781 тыс. руб.

Но это оказалось не пределом по цене. Флагман у этой знаменитой компании совершенно иной.

Самый дорогой автомобиль марки Порше.

На наше удивление самым дорогим автомобилем марки Porshe сегодня считается версия автомобиля Porsche 911 Turbo S в кузове кабриолет, стоимость которой в России составляет 14 млн. 087 тыс. руб.

Самый дорогой автомобиль от "Рено".

Как вы думаете, какая модель автомобиля Рено самая дорогая? Если с такими автомарками, как Мерседес, Ауди, БМВ или Порше можно было бы хоть как-то и угадать (догадаться) какая в их модельном ряду самая дорогая, то с Французскими автомобилями сделать это не так-то просто. У этой автомарки все сложно, особенно, если учитывать те обстоятельства, что большинство моделей автомобилей Рено на Российском авторынке не представлено. Те, кто хорошо знаком с модельной линейкой автомобилей Рено могут тут же подумать, что это модель седана среднего класса - Renault Talisman. Но они не угадали. На самом деле самой дорогой моделью Французского автобренда является внедорожник Renault Espace Energy DCI мощностью 160 л.с.

Например в Европе стоимость этой дизельной автоверсии начинается от 40 тысяч 550 евро.

Самая дорогая авто-модель Субару.

Какая модель автомобиля Субару считается самой дорогой в мире? Возможно это не самый важный и не самый главный вопрос в мире флагманов ценостояния. Но ответ на этот вопрос может удивить многих автомобилистов. Многие из них ошибочно полагают, что самым дорогим автомобилем Японской автомарки по праву является новая модель автомобиля- - Subaru Levorg. Но данные сограждане (автомобилисты) опять не угадали. На самом деле флагманом компании на сегодня считается раллийный автомобиль модели WRX STI, стоимость которого в России составляет 4 миллиона рублей. Модель Subaru Levorg, которую признали многие наши сограждане фаворитом в ценовом сегменте, на Российском рынке сегодня не представлена, а в Европе эта машина стоит около 30 тысяч евро, когда как автомобиль модели WRX STI стоит в Евросоюзе уже 41 тысячу 900 евро.

Самый дорогой автомобиль марки Лексус в мире.

Как вы думаете, какая модель Лексуса самая дорогая? Ответ, что это внедорожник LX 570 в полной комплектации будет неправильным. Да, мы с вами согласны, что полный "фарш" нового внедорожника стоит сегодня не мало, а именно - 6 млн. 540 тыс. руб. Но это еще не самый дорогой автомобиль Японского автобренда. Самым же дорогим автомобилем Лексус на самом деле является роскошный представительский седан - Lexus LS 600h L стоимостью в 8 млн. 240 тыс. руб.

Самый дорогой автомобиль марки Volkswagen.

Конечно это самая супер-экономная модель автомобиля модели XL-1. Как вы думаете, какие еще модели Volkswagen могут быть очень дорогими или самыми дорогими? Вы не знаете?

Автомобиль модели Phaeton или Touareg?

Многие из вас считают, что самым дорогим автомобилем после XL-1 является, либо роскошный авто-седан Фаэтон, либо тот-же внедорожник модели Туарег. Но на самом деле ни одна из этих моделей не может считаться флагманом по своей стоимости.

Самым дорогим автомобилем VW после экспериментальной модели XL-1 на сегодня является микроавтобус Volkswagen Multivan модели T6, стоимость которого в полной комплектации доходит до 7 млн. 587 тыс. рублей (полный привод). Это действительно неожиданно, правда(?), поскольку в голове никак не укладывается, что за полный "фарш" (полную комплектацию) микроавтобуса нужно заплатить 7,5 млн. рублей.(!)

Самый дорогой автомобиль марки Bugatti.

Конечно же и безусловно это новая модель автомобиля - Bugatti Chiron стоимостью от 2 млн. 500 тыс. - до 2 млн. 900 тыс . долларов США.

Стоит ли новый Рено Логан 2018 своих денег, разбираемся подробно

После 30-40 тысяч километров пробега владелец Логана заметит первые неприятности в эксплуатации. Речь идет о постукиваниях в салоне, а также изменении зазоров между кузовными деталями. Если вам удалось эксплуатировать Renault Logan румынской сборки, вы помните, насколько сильно отличалось качество этих автомобилей от русских вариантов. В Тольятти, где собирается нынешнее поколение Логана, дело особо не изменилось. Главные проблемы сборки автомобиля следующие:

Конечно, производитель не мог даже предположить о возникновении большинства данных негативных моментов. Все дело в том, что после года-двух поездки по фирменным российским дорогам даже Mercedes придется везти на сервис, чтобы докрутить все болты и выполнить тестирование. Поэтому не странно, что московские владельцы Logan, которые не выезжают за пределы столицы, настолько хвалят автомобиль. По хорошим дорогам он способен проездить не один год без требований по ремонту и доработке.

Интерьер

Салон Рено Логан 2018 довольно похож на работы предыдущих лет. Выделить можно следующее:

Для топовой комплектации предусмотрен мультифункциональный руль, позволяющий управлять некоторыми системами автомобиля, не отвлекаясь от движения. Всего клавиш по две на ось.
Некоторые изменения претерпел приборный щиток. Он имеет три колодца, приборы небольшого размера, но довольно удобные и привлекательные на вид, информация считывается легко в любое время суток.
Средняя часть центральной панели имеет выраженную структуру, на них находится пара дефлекторов, здесь же расположен большой дисплей мультимедийной системы. Он сенсорный, имеет защиту от солнечных бликов, что облегчает использование его в яркую погоду. Клавиши блока управления расположены по периметру от дисплея, достать их довольно легко.
Для отделки салона применяется ткань теплых светлых и темных тонов на выбор. Дизайнеры решили создать цветовой контраст, благодаря которому удалось обновить внешний облик салона, сделать его более привлекательным, современным, интересным.
Сиденья обладают поддержкой спины, но она выражена не очень хорошо и при длительном путешествии будет малоэффективна. Сиденья сзади вообще не отличаются опциями и никак не настраиваются.
По всему внутреннему пространству идет туннель, однако его высота не очень большая.

Рено Логан 2018 (новый кузов): комплектации и цены, фото

Завод предложит несколько комплектаций, покупатель сможет выбрать наиболее подходящий вариант или за дополнительную сумму скомпоновать то, что нужно. В целом новый автомобиль будет включать следующее:

ABS, ESC, EBA как наиболее эффективные системы безопасности при езде.
Подушки безопасности (в базовой версии их будет четыре).
Передняя оптика двойная, фары отличаются хорошим светом.
Климат-контроль, одно- и двухзонный, в зависимости от комплектации.
Круиз-контроль – отличное подспорье для длительных путешествий.
Стандартная аудиосистема получит четыре динамика с дополнительной системой повышения качества звука.
Будет включен комплекс MediaNav: это удобный модуль с навигатором, музыкальной системой, помощником, срабатывающим при подъеме в гору и попытке с нее тронуться.
Ведущие колеса оснащены специальным механизмом, предотвращающим их пробуксовку на скользких поверхностях.
Обивка сидений всех комплектаций исключительно из ткани.
Только передние кресла будут иметь регулировки и подогрев.
Гидроусилитель руля, колонку можно регулировать по высоте.
В более дорогих комплектациях будет встречаться электроподогрев зеркал.
Топовые комплектации получат освещение багажника.
Возможна установка защиты картера двигателя, которая устанавливается исключительно на авто, производимые в России.

Более подробно новая модель Рено Логан 2018 годапоказана на фото. Всего производитель предлагает 5 комплектаций, самая дешевая из которых будет стоить около 500 000 рублей. За доплату можно будет поставить интересующие опции.

Несмотря на достаточно высокую надежность автомобиля с румынскими корнями, есть определенные нарекания на качество ходовой части. В эксплуатации подвеска достаточно комфортна, не особо передает на кузова вибрации от мелких неровностей и не переусердствует с информацией на рулевое колесо и другие органы управления. Подвеска организована прекрасно, но не следует забывать, что мы имеем дело с бюджетным автомобилем. Главные проблемы подвески Логана следующие:

Комплектации Renault Logan 2018 в новом кузове

1. Access

Самая дешевая версия, включает следующее:

Двигатель объемом 1,6 л и мощностью 82 л.с., коробка передач у такого автомобиля только механическая.
Авто имеет исключительно передний привод.
Размер колесных дисков – R15.
Бампера данной версии будут того же цвета, что и кузов.
Зеркала настраиваются вручную при помощи небольших ручек, находящихся в салоне, подогрев отсутствует.
Присутствует электрообогрев заднего стекла.

2. Comfort

Более продвинутая версия, отличается следующими параметрами:

Можно будет выбрать один из двух моторов. Оба бензиновые, объем 1,6 литра, отличаются они только по мощности: у одного 82 л.с., у второго 113 за счет более совершенной конструкции.
Отделка некоторых деталей в салоне хромовая.
Передние стекла получили электропакет.
Появился центральный замок с возможностью управлять им на расстоянии.
Имеется гидравлический усилитель руля. Кроме этого, рулевая колонка регулируется по высоте.
Механическая коробка передач.
Цена такой комплектации несколько вые от 560 000 до 620000 рублей.

3. Privilege

Модификация Privilege уже более богата выбором. Ее особенности:

Предлагается три разных силовых агрегата, все бензиновые, но мощность составляет 82, 113 и 102 л.с.
Коробка передач устанавливается в зависимости от типа мотора, последний поставляется с автоматической, первые два – со стандартной механической.
Машина будет иметь противотуманные фары, получит климат-контроль водительской зоны.
Диски имеют стандартный размер R15, они штампованные.
Электроподъемники получать не только передние, но и задние стекла.
Зеркалами заднего вида тоже можно управлять при помощи электропривода, они комплектуются системой подогрева. Авто оснащается датчиком температуры, получит хромированные ручки.
Стоить в этой комплектации Логан будет 633000 – 703000 р. в зависимости от двигателя и коробки передач.

4. Active

Разновидность Active – одна из наиболее доступных, но еще не совсем полных версий. Включать она будет следующее:

Двигатель объемом 1,6 литра мощностью 102 л.с. Идет такой мотор только в паре с АКПП.
Ручки дверей выкрашены в цвет кузова, имеются резиновые накладки для усиленной защиты порогов.
Установлен кондиционер, по желанию можно поставить климат-контроль.
Установлена более современная аудиосистема, имеющая разъемы для различного оборудования, выходы USB и AUX, кроме этого, к ней можно подключиться через Bluetooth.
Руль имеет кнопками для управления дополнительными опциями.
Включены подушки безопасности для водителя передних и задних пассажиров.

5. Luxe Privilege

Наиболее богатая комплектация, включающая все возможные опции.

Можно будет выбрать из трех двигателей, как и прежде, с одним из них идет автоматическая коробка передач, с двумя – механическая.
Климат-контроль можно установить за дополнительную плату, в стандартной версии поставляется кондиционер.
Руль можно настраивать по высоте, он имеет клавиши для управления опциями, украшен оплеткой из кожи.
Остальные перечисленные опции уже будут включены в данную комплектацию. Ее стоимость составляет 679000 – 749000 рублей.

Другие неисправности Renault Logan, по отзывам владельцев

Судя по мнению покупателей этого автомобиля, особых серьезных проблем у машины нет. Тем более, когда покупатель вполне адекватно ожидает от транспорта поведения бюджетного автомобиля. В таком случае речь идет о том, что Логан перевешивает привлекательность практически всех своих собратьев в бюджетном сегменте и предоставляет очень мало проблем и хлопот владельцам. Тем не менее, определенные мелкие неприятности происходят, и лучше знать о них заранее:

лампочки являются слабым местом, в течение двух лет эксплуатации, их придется заменить практически все;
также не слишком отличается надежностью подсветка приборов в салоне, ее нередко приходится менять или дополнять работающими элементами;
вентиляционные решетки под багажником стали настоящей проблемой номер один, их меняют стабильно каждый год;
тканевые элементы салона живут не слишком долго, поэтому для владельцев Логана рекомендуют сразу приобрести или пошить чехлы;
система охлаждения порой не выдерживает российских условий эксплуатации, патрубки текут, становятся слишком жесткими;
элементы автоматического распределения жидкости в системе охлаждения также часто ломаются, вызывая значительные неприятности.

Существует еще большее количество мелких неприятностей, о которых говорить не хочется, поскольку автомобиль достаточно хорош, а все проблемы оказываются частными. Это все становится важным преимуществом Логана для российской эксплуатации и предоставляет определенные положительные черты для приобретения автомобиля. Вы можете сами убедиться в том, что Renault Logan стал одним из самых успешных и качественных бюджетных седанов, посмотрев на количество положительных отзывов. Предлагаем небольшое видео с отзывом от владельца, рассказывающего о минусах машины:

Основные конкуренты

Любой автомобиль имеет достаточное количество конкурентов, Рено Логан приходится в этом плане нелегко, потому что в его ценовой категории встречается большое количество авто разных марок, зачастую имеющих комплектацию не хуже, а то и более богатую. Прежде чем сделать выбор в пользу Логан, нужно изучить следующие автомобили:

Kia Rio.
Lada Vesta.
Chevrolet Aveo.
Ford Fiesta.
Skoda Rapid.
Lada Priora.

Конечно, нельзя сказать, что цены конкурентов идентичны, некоторые на несколько десятков или сотен тысяч дороже, что дает Логану достаточно большой плюс. Рено имеет высокое качество сборки, несмотря на то, что собирается на территории России. Пользуется достаточно высоким спросом. Начало продаж запланировано на лето 2018 года, но может быть авто можно будет приобрести немного раньше, если будут налажены производственные мощности.

Подводим итоги

Конечно, у Логана есть определенные проблемы, которые заставляют многих покупателей выбрать другие автомобили. Но эти неполадки нередко становятся причиной неаккуратного отношения к машине, неправильного обслуживания и несоблюдения важных заводских предостережений. В ином случае авто может служить годами и не заставить вас потратить ни одной лишней копейки на ремонт. Этот автомобиль превосходит всех ценовых конкурентов, поэтому достоин внимания, пусть и обладает стандартными недостатками бюджетного транспорта. А как вы относитесь ко второму поколению Renault Logan?

Renault Logan 2021 года с новым кузовом и модульной платформой

На этот раз в лице Рено Логан 2021 сделано максимум возможного для перехода модели на более высокую ступень. Уже на фотографиях под брендом Dacia видно, что пропорции нового кузова играют по правилам ценового сегмента, где бал правят такие бестселлеры, как Поло и Солярис. В сравнении с предшественником габаритные размеры составляют 4396 (+38) х 1848 (+115) х 1501 (-16) мм при колёсной базе 2649 (+14) мм. Объём багажника дорос до 528 (+18) литров, а ещё новый седан декларирует в технических характеристиках клиренс 161 (+6) мм даже в европейской комплектации.

Модульное шасси CMF от породистых хэтчбеков

Интерьер с улучшенной эргономикой

Главным откровением на рассекреченных фотографиях интерьера новой модели является повернутая к водителю центральная консоль, что дарит дополнительные драйверские эмоции. Подтянуть эргономику к самым высоким требованиям поможет регулировка рулевой колонки в двух плоскостях, а не только по высоте, как сейчас в России. Естественно, от Логана с новым кузовом следует ожидать улучшения отделочных материалов и более развитой шумоизоляции. Однако в базовой комплектации есть только аудиоподготовка с возможностью подключения смартфона для прослушивания музыки.

Больше простора в салоне

Растянутая колесная база позволила увеличить пространство для ног задних пассажиров на 42 мм, а цены дорогих версий предусматривают даже наличие складных регулируемых столиков для седоков второго ряда. Общая ёмкость для хранения личных вещей у новой модели 2021-го года возросла до 21 (+2,5) литров. Плюс ко всему фирменный мультимедиа центр поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto.

Комплектации и цены: ориентируемся на Европу

Основными приобретениями Logan 3, судя по Dacia, являются светодиодные фары и задние фонари с Y-образным рисунком, а также круиз-контроль в составе ограничителя скорости для всех комплектаций. За дополнительную цену предложат системы автоматического торможения и контроль мертвых зон. Однако в России список оснащения может отличаться, ведь дата выхода нового Рено состоится не раньше конца 2021 года.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Access	577 000	82 л.с. 5МТ
Life	644 990	82 л.с. 5МТ
Drive	719 990	82 л.с. 5МТ
Style	770 990	82 л.с. 5МТ

Access и Life

Сейчас седан стартует с начальной комплектации Access за 577 000 рублей. Столь привлекательная цена означает лишь наличие водительской подушки безопасности, АБС, усилителя рулевого управления и складного в пропорции 60/40 заднего дивана. Вариант Life облагорожен: передними электрическими стеклоподъёмниками, регулировкой руля, бортовым компьютером, пассажирской подушкой, центральным замком с ДУ, телефонным hands free и bluetooth. Начиная с данной версии, помимо базового двигателя (82 л.с.), технические характеристики предлагают 113-сильный агрегат и автомат.

Drive и Style

Следующая комплектация Drive ценой от 719 990 рублей пополняется: кондиционером, обогревами сидений и зеркал заднего вида с электроприводом, автомагнитолой, регулировкой кресла водителя по высоте и противотуманными фарами. Флагманский вариант Style дополнительно получает: систему стабилизации ESP, боковые подушки безопасности, климат-контроль, парктроник, навигатор и алюминиевые диски колес.

Технические характеристики: для России только 4 цилиндра

Яркий свет и «легкая» баранка

Российские условия эксплуатации диктуют свои требования к техническим характеристикам Рено Логан 2021. В отличие от аналогичной Дачии, где применятся литровые 3-цилиндровые моторы с наддувом и без, наши седаны получат атмосферные «четверки» менее требовательные к качеству топлива. Ещё одним приобретением модели с новым кузовом следует признать электрический усилитель руля вместо гидравлического с уменьшенным на 36% усилием. В штатное оснащение войдут светодиодные фары.

Модификация	Мотор и коробка	Мин. цена, рублей
1.6 (82 hp)	82 л.с. 5МТ	577 000
1.6 (113 hp)	113 л.с. 5МТ	704 990
1.6 (102 hp)	102 л.с. 4АТ	734 990

Экономичность и скоростные качества

Сейчас начальный Renault Logan с 82-сильным двигателем способен набрать 100 км/ч за 13,9 секунды, разогнавшись до 163 км/ч максимальной скорости. Средний расход топлива составляет 7,1 литра на сотню. Топовый агрегат, в зависимости от механической или автоматической коробки передач, развивает 113 или 102 л.с. Как следствие, характеристики декларируют: 10,7 (11,7) секунды, 177 (171) км/ч и 6,6 (8,4) литра для разгона, скорости и экономичности соответственно.

Конкуренты: меньшая мощность за большие деньги

То, что начальный Логан доступнее основных конкурентов, известно заранее, но и модификация со 113-сильным мотором не теряет своей привлекательности. Оцененная в 704 990 рублей она дороже лишь Лады Гранты, которая на 75 тысяч дешевле. При этом отечественный продукт дополнительно предложит подогрев сидений и зеркал с электроприводом. Обновленные Шкода Рапид и Хендай Солярис стоят больше Рено на 87 и 70 тысяч рублей соответственно. При этом существенных плюсов в оснащении корейской четырехдверки обнаружить не удаётся, а чешка щеголяет мультимедиа системой. Динамические характеристики менее мощных моторов скромнее показателей французского конкурента.

Наименование	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Renault Logan Life	704 990	113 л.с. 5МТ
Lada Vesta Classic	629 900	106 л.с. 5МТ
Skoda Rapid Entry	792 000	90 л.с. 5МТ
Hyundai Solaris Active	775 000	100 л.с. 6МТ

Дата выхода

Для Старого Света анонсированный старт продаж нового седана намечен уже на декабрь месяц. В России задержка даты выхода Renault Logan стала уже традицией, и ожидать премьеру следует не раньше конца 2021 года. Помимо иного кузова модель в нашей стране обзаведётся 6-ступенчатой механической коробкой передач и электроусилителем рулевого управления. Технические характеристики подтянутся к показателям основных конкурентов (Поло/Рапид и Солярис/Рио), ныне стоящих на полступеньки выше. За привлекательность комплектаций и цен ответит локальная сборка на заводе АвтоВАЗ в Тольятти.

Статистика продаж

Новый Рено Логан 3 поколения ожидаемый в 2021 году призван упрочить позиции модели на российском рынке. Даже нынешняя версия за прошлогодний период сумела показать 17-процентный рост с общим результатом 35 391 экземпляр. При этом общее падение статистики продаж автомобилей всех марок составило 2,3%. Остальные модели, несмотря на достойные показатели, не смогли продемонстрировать положительной динамики. Например, хэтчбек Сандеро и его вседорожный вариант Степвей в сумме нашли 30 496 (-3%) покупателей. А бестселлер Дастер, занимающий первое место в сегменте компактных кроссоверов, приглянулся 39 031 (-6%) владельцу. Дебютировавшая Аркана только набирает обороты с реализацией 11 311 штук.

Renault Logan 2021 скоро в России! Фото, цены, характеристики

Drive и style

Relaunt Logan сочетает в себе экономичность, надёжность, компактность, комфортность, современность. Учитывая все эти плюсы, сложно представить, что данный автотранспорт обойдётся Вам в небольшие деньги, но основное его преимущество – низкая стоимость. Этот обновлённый седан показали ещё в 2021 году в Париже, но на российском рынке он появился лишь в 2021 году. Благодаря своим достоинствам, Renault Logan три раза становился самым продающимся авто в РФ. Покупатели неоднократно отмечали его динамичность, безопасность и прочие положительные характеристики.

По габаритам Рено Логан:

Комплектация Рено Логана представлена в двух вариантах ДВС (восьмиклапанный 1,6 л. при мощности 82 лошадиные силы и шестнадцатиклапанный 1,6 литров при 102 л.с.), а также оборудован пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль полноценно приспособлен к условиям суровой дороги и климату нашей необъятной родины, благодаря усиленной подвеске, лобовому стеклу с системой обогрева, автозапуску при минусовой температуре и АКБ повышенной мощности. Renault не забыли побеспокоиться и о повышенной защите водителя и пассажиров, оснащая автомобиль несколькими подушками, системой ABS, ESP, а также парктроником.

Обновлённый интерьер машины не только комфортабелен, но ещё и очень практичен, так как выполнен из износостойких материалов.
Красивая приборная панель. Благодаря износостойкому материалу, автомобиль будет радовать Вас своим первоначальным внешним видом даже спустя много лет.

Обивка сидений нового класса. Благодаря своей обновлённой конструкции сидений автомобиля, дальние поездки стали переноситься куда более rкомфортно. Ведь Logan получил не только боковую поддержку, но и обновил профиль подушки и спинки. Улучшенный механизм настройки сидений позволяет настроить их под себя быстро и без рывков.

Практичная отделка рулевого колеса. Кожаная оплётка руля добавляет автомобилю привлекательности и солидности, зимой такой руль не будет промерзать, а летом не нагреется до высоких температур.

Среди дополнительных преимуществ Рено Логан можно назвать:

Больше простора в салоне

Растянутая колесная база позволила увеличить пространство для ног задних пассажиров на 42 мм, а цены дорогих версий предусматривают даже наличие складных регулируемых столиков для седоков второго ряда. Общая ёмкость для хранения личных вещей у новой модели 2021-го года возросла до 21 ( 2,5) литров. Плюс ко всему фирменный мультимедиа центр поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto.

Дата выхода

Интерьер с улучшенной эргономикой

Какими бонусами пользуются покупатели, заказывая рено через сервис autospot?

Купить Рено Логан с помощью сайта можно с такими дополнительными предложениями от дилеров:

профессиональной помощью на дороге 24 часа в сутки;
выгодными условиями кредитования – от 4,9%;
гарантией на 3 года или на 100 000 км пробега.

Покупка авто в Санкт-Петербурге с помощью сервиса Autospot – это всегда надежное вложение средств.

Клиренс больше, а багажник вместительней

В сравнении с предшественником габаритные размеры составляют 4396 ( 38) х 1848 ( 115) х 1501 (-16) мм при колёсной базе 2649 ( 14) мм. Объём багажника дорос до 528 ( 18) литров, а ещё новый седан декларирует в технических характеристиках клиренс 161 ( 6) мм даже в европейской комплектации.

Комплектации и цены: ориентируемся на европу

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Access	577 000	82 л.с. 5МТ
Life	644 990	82 л.с. 5МТ
Drive	719 990	82 л.с. 5МТ
Style	770 990	82 л.с. 5МТ

Конкуренты: меньшая мощность за большие деньги

Обновленные Шкода Рапид и Хендай Солярис стоят больше Рено на 87 и 70 тысяч рублей соответственно. При этом существенных плюсов в оснащении корейской четырехдверки обнаружить не удаётся, а чешка щеголяет мультимедиа системой. Динамические характеристики менее мощных моторов скромнее показателей французского конкурента.

Наименование	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Renault Logan Life	704 990	113 л.с. 5МТ
Lada Vesta Classic	629 900	106 л.с. 5МТ
Skoda Rapid Entry	792 000	90 л.с. 5МТ
Hyundai Solaris Active	775 000	100 л.с. 6МТ

Модульное шасси cmf от породистых хэтчбеков

Модель третьего поколения получила модульную платформу CMF от таких грандов, как Рено Клио и Ниссан Микра. Внедрённое шасси подтянуло седан в новом кузове по активной и пассивной безопасности за счет более жесткой структуры и шести подушек во всех комплектациях, начиная с базовой.

Седан renault logan – экономичный автомобиль для семьи и бизнеса

Рено Логан представлен в модификациях, среди которых Access, Life и Drive. Оснащен автомобиль бензиновым двигателем объемом 1,4-1,6 л. Максимальная мощность достигает 113 л. с. Расход топлива у авто небольшой – до 8,4 л на 100 км в смешанном цикле. Привод у Renault Logan – передний, КПП – механика, автомат или робот. Клиренс 155 мм обеспечивает комфортную езду по дорогам разного типа. Объем багажника – 510 л.

Сравнение комплектаций и цен нового renault logan 2021 в санкт-петербурге

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.
Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

Статистика продаж

Остальные модели, несмотря на достойные показатели, не смогли продемонстрировать положительной динамики. Например, хэтчбек Сандеро и его вседорожный вариант Степвей в сумме нашли 30 496 (-3%) покупателей. А бестселлер Дастер, занимающий первое место в сегменте компактных кроссоверов, приглянулся 39 031 (-6%) владельцу. Дебютировавшая Аркана только набирает обороты с реализацией 11 311 штук.

Экономичность и скоростные качества

Яркий свет и «легкая» баранка

Читайте также: