Схема люка ауди а6 с4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Электросхема Ауди 100 с4

Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач

Вентиляторы охлаждения двигателя и отопителя

Система управления дизельным двигателем

Система управления двигателем Mono Motronic

Система управления двигателем KE Motronic

Система управления двигателем KE Jetronic

Контрольные лампы и приборы

Система наружного освещения

Система наружного освещения (продолжение)

Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла

Очиститель/омыватель ветрового стекла, электропривод зеркал заднего вида

Центральный замок и аудиосистема

Электрические стеклоподъемники

Расположение монтажных блоков на автомобиле Ауди 100/А6

Монтажный блок предохранителей и реле автомобилей Ауди 100 годов выпуска 1990-1994

Схема электрооборудования автомобиля Ауди 100/А6 ( Audi 100/A6)



На данных схемах переход сигнального провода с одного рисунка схемы на другой, указан черной стрелкой с обозначением номера рисунка и координаты места соединения.

Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.

Система запуска двигателя и заряда аккумулятора автомобилей с автоматической коробкой передач


Вентиляторы охлаждения двигателя и отопителя


Система управления дизельным двигателем


Система управления двигателем Mono Motronic


Система управления двигателем KE Motronic


Система управления двигателем KE Jetronic


Контрольные лампы и приборы


Система наружного освещения


Система наружного освещения (продолжение)


Система внутреннего освещения, обогреватель заднего стекла


Очиститель/ омыватель ветрового стекла, электропривод зеркал заднего вида


Центральный замок и аудисистема


Электрические стеклоподъемники


Расположение монтажных блоков на автомобиле Ауди 100/А6


Монтажный блок предохранителей и реле автомобилей Ауди 100 годов выпуска 1990-1994


Предохранители и реле расположенные в монтажных блоках автомобилей Ауди 100 ( 1990-1993гг)


Предохранители расположенные в монтажном блоке автомобилей Ауди 100/А6 (1994-1998гг)

Схема люка ауди а6 с4

Вся основная коммутация и часть реле на автомобиле ауди с4 находятся в центральном коммутаторе, который расположен под панелью приборов. Добраться до него можно, если снять полку для перчаток, отвернув 5 болтов.


Рис 1 – Болты крепления полки.


Рис 2 – Центральный коммутатор.


Рис 3 – Реле центрального коммутатора.

  1. Разгрузочное реле X – контакта.
  2. Реле звукового сигнала.
  3. Реле омывателя фар.
  4. Реле блокировки стартера и задних фар (автоматической коробки передач), перемычка при механической коробке.
  5. Реле прерывистого режима стеклоочистителя / омывателя стекол.
  6. Реле бензонасоса.

За неимением места в центральном блоке коммутатора, часть реле пришлось расположить в трех разных местах: под капотом, слева в боковой панели в ногах у водителя и правой боковой панели пассажира. Эти блоки реле стали именоваться дополнительными блоками реле.

Первый дополнительный блок реле

и предохранителей расположен слева в моторном отсеке.


Рис 4 – Дополнительный блок реле под капотом.

Сняв крышку, мы увидим следующие реле и термопредохранители.


Рис 5 – Реле дополнительного блока.

  1. Блок управления включения вентилятора.
  2. Реле включения вентилятора системы охлаждения на 1 скорость.
  3. Реле включения вентилятора системы охлаждения на 2 скорость.
  4. Противотуманные фары.
  5. Реле включения электронной блокировки дифференциала.
  6. Блок управления интенсивной мойки стекол.
  7. Свободно.
  8. Реле для фар заднего хода (полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач).
  9. Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (автоматически или вручную).
  10. Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (Кондиционер без климат контроля).
  11. Реле заднего дворника / мойка стекол.
  12. Свободно.
  13. Реле питания акустики.
  14. Блок контроля ламп.
  15. Блок контроля ламп.
  16. Свободно.
  17. Реле кондиционера (Кондиционер без климат контроля).

А1 – А5, В1 – В5 – Термопредохранители. Информацию о них можете найти в статье предохранители.

Второй блок дополнительных реле

расположен слева под панелью в ногах у водителя.

Чтобы до него добраться нужно, снять боковую панель.

Вытаскиваем заглушку и выворачиваем шуруп.


Рис 6 – Заглушка.

Снимаем полоску на пороге, поддев ее плоской отверткой.


Рис 7 – Снимаем пластмассовую полоску.

Отворачиваем 2 шурупа, и немного отодвинув порог, снимаем боковую панель.


Рис 8 – Болты крепления порога.



Рис 9 – Дополнительный блок реле 2.



Рис 10 – Дополнительный блок реле 2.



Рис 11 – Реле дополнительного блока 2.

  1. Блок управления стеклоподъемниками и электрическим люком.
  2. Блок управления стеклоподъемниками и электрическим люком.
  3. Реле стеклоподъемников и электрического люка.
  4. Реле защиты от перенапряжения (подушки безопасности), комбинированное реле АБС.
  5. Блок управления блокировкой рычага автоматической коробки передач.
  6. Реле для автоматической коробки передач.

Третий блок дополнительных реле

расположен справа под панелью в ногах у пассажира.

Процесс снятия боковой панели аналогичен процедуре описанной в предыдущем пункте.


Рис 12 – Боковая панель в ногах пассажира.


Рис 13 – Дополнительный блок реле 3.

Этот блок реле предназначен для установки дополнительного оборудования автомобилей такси. Дополнительно в этом блоке реле может быть установлено реле управляющее подогревом кислородных датчиков на шестицилиндровых автомобилях и реле подогрева впускной трубы на 4-х цилиндровых двигателях 74 кВт.

Информация собиралась с разных источников и в некоторых из них она была противоречивой, поэтому если вы имеете практический опыт по какому либо из пунктов и у вас имеются разногласия с описанным выше просьба написать об этом на форуме.

Верхний люк Ауди А6

Для ремонта верхнего люка рекомендуется обратиться к специалистам.

 Верхний люк Audi A6

 Верхний люк Audi A6

На моделях с электрическим верхним люком для замены предохранителя используйте прилагающийся ключ.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется верхний люк Ауди а6, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как верхний люк Ауди а6 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.

Вы здесь: Главная />Фото отчеты ауди с4 />Водостоки люка ауди с4.

Меню сайта:

Последние публикации

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)

В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)

Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:

Водостоки люка ауди с4.

В автомобилях ауди с4, оснащенных люком, в дождливую погоду может случиться такой конфуз, не с того не сего с крыши может закапать вода. Именно такое однажды случилось и со мной. На улицы шел проливной дождь, хотя люк и был закрыт, могу предположить, что он все-таки был закрыт не до конца, так как в люке скопилось достаточно приличное количество воды. При езде в момент резкого торможения вся скопившаяся влага устремилась через плафон внутрь салона.

Проклеенная резинка по периметру люка, хотя и предназначена сдерживать проникновение влаги, но в силу своего возраста перестала с этим справляться, а может она и не должна на 100 процентов останавливать влагу. На случай проникновения влаги в люк, в нем предусмотрены водостоки, по которым вся просочившаяся дождевая вода должна уйти.

В люке автомобиле ауди с4 существует 4 водостока

 Трубки передних водостоков

Рис 1 – Трубки передних водостоков.

в роли которых выступают 4 трубки 1 рис1 подсоединенные по краям корытца люка. На концах водосточных трубок одеты наконечники 2.

Расположение водосточных трубок следующее:

 Трубки водостоков люка

Рис 2 – Трубки водостоков люка.

Спереди трубки проходят по передним стойкам и оканчиваются посередине в месте петель передних дверей. Конец водостока вы можете найти, если откроете переднюю дверь.

 Наконечник переднего водостока люка

Рис 3 – Наконечник переднего водостока люка.

 Слив переднего водостока люка

Рис 4 – Слив переднего водостока люка.

Задние водостоки оканчиваются под бампером. Если вы заглянете под задний бампер, то вы можете увидеть наконечник водостока.

 Наконечник заднего водостока люка под бампером

Рис 5 – Наконечник заднего водостока люка под бампером.

Передние водостоки у меня оказались чистыми, засориться они могут только сверху листвой или еще чем, а вот задние на оборот снизу так как в отличие от передних они находятся в месте более подверженным загрязнению. Их пришлось почистить.

Открываем багажник и отодвигаем боковую обшивку, получив доступ к водосточной трубке. Справа у меня оказалась зеленого цвета, а слева синяя.

 Задняя правая водосточная трубка люка

Рис 6 – Задняя правая водосточная трубка люка.

Вытаскиваем водосточную трубку из наконечника. Как видим, она забита грязью.

 Забитая водосточная трубка

Рис 7 – Забитая водосточная трубка.

Отковырял спицей основную грязь, затем шприцем закачивал в трубку воду и, отмачивая грязь, потихоньку прочистил трубку.

Надавив на наконечник, изнутри багажника выдавливаем его наружу и промываем. У меня он напрочь был забит грязью.

Audi 100, Audi A6 C4 - документация и фотоотчеты по ремонту

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах.

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы.

Замена подушек двигателя V6 на Audi 100/A6 C4 (4A) (rus.) Фотоотчет
Данный двигатель устанавливался на автомобили: Audi A4 (8D), Audi A8 (4D), Audi A80 (8C).

5-cylinder F.I. Engine (4 valve, turbo) Mechanics (eng.) Заводское руководство по ремонту двигателей. Буквенное обозначение двигателя: AAN.
Двигатель AAN устанавливался на автомобили: Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (код модели: 4A).
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system. 207 страниц.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Устройство и ремонт печки Ауди 100 С3 (С4) и Ауди A6 (C4), "как это работает?" (rus.) Фотоотчет
Разбирал печку в Ауди С3 и С4 модели, разобрался в устройстве печек, осталось много всяких фото - решил написать этот отчет.

Refrigerant R134a Servicing (eng.) Заводское руководство по ремонту кондиционеров для автомобилей:
Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 ->
Содержание: General Information, Description and Operation, Specifications, Diagnosis and Testing, Removal and Installation, Special Tools.

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Ремонт и регулировка потенциометра напорного диска KE III Jetronic (rus.) Фотоотчет
Данные работы я проводил 3-4 года назад, но решил написать, т.к. по настройке и ремонту систем впрыска KEIII-Jetronic и связанных с ней компонентов "профильтрованной" и "удобной" информации - немного. Из-за износа потенциометра напорного диска (ПНД) появляется надоедливое "пиление" оборотов ХХ. Это бывает из-за протирания до меди прямой дорожки на ПНД. В таком случае не сложно его починить путем стирания графитового слоя и впайки резистора. Для начала нужно его снять, посмотреть на состояние контактных щёток.

Поиск подсосов воздуха на KE III Jetronic, ремонт микриков, дроссельная заслонка (rus.) Фотоотчет
Из-за подсосов воздуха во впуск машина может глохнуть, обороты ХХ могут "пилить" (кратковременно повышаться и понижаться) могут возникать и другие проблемы. Это возникает из-за того что в системе впрыска появляется "лишний" (неучтенный ЭБУ) воздух. Для поиска подсосов нужен чистый (новый) целофановый пакет, резиновый шланг, ну и всякие заглушки, хомуты и пр.

Motronic injection and ignition system (1.8L engine ADR, AEB) (eng.) Repair Manual
Руководство по ремонту системы впрыска и зажигания двигателей 1,8 с буквенным обозначением: ADR, AEB. Редакция 01.1997
Содержание:
01 Самодиагностика: Опрос и стирание памяти неисправностей, Таблица неисправностей, коды неисправностей 00515 . 01262, Таблица неисправностей, коды неисправностей 16486 . 18020, Блоки измеряемых величин, Оценка блоков измеряемых величин, Оценка зоны отображения 8, зоны отображения 2 и 3 - лямбда-запоминание значений
24 - Приготовление смеси, впрыск, Обзор мест установки, Снятие и установка деталей системы впрыска, Разборка и сборка топливной рампы с форсунками, Снятие и установка узла управления дроссельной заслонкой, Проверка нагрева лямбда-зонда, Проверка расходомера воздуха, Проверка части управления дроссельной заслонки, Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, Проверка датчика температуры воздуха на впуске, Проверка оборотов двигателя, Проверка форсунок, Проверка регулятора давления топлива и удержание давления, Проверка системы впуска воздуха на предмет утечек (неизмеренный воздух), Проверка холостого хода, Адаптация скорости холостого хода, Проверка лямбда-контроля, Проверка режима работы двигателя, Проверка переключения впускного коллектора, Проверка характеристик после холодного старта, Проверка блока управления напряжением питания, Порядок действий после подачи напряжения разомкнутой цепи, Замена блока управления двигателем, Кодирование блока управления двигателем, Варианты кодирования блока управления двигателем, Адаптация блока управления двигателя к блоку управления дроссельной заслонки, Адаптация блока управления двигателем к электронному иммобилайзеру, Проверка дополнительных сигналов, Проверка сигнала скорости, Проверка сигнала компрессора кондиционера, Проверка замедления зажигания во время выбора передачи.
28 - Система зажигания, Обслуживание системы зажигания, Снятие и установка деталей системы зажигания, Проверка датчика Холла, Проверка катушек зажигания с выходным каскадом, Проверка датчика детонации.
160 страниц. 2 Mb.

Engine Management Systems for fuel injection and ignition control. Audi A6/100, A8. Engine code: ABH V8 4.2L (eng.)
Содержание: Engine management system layout and components, Self-diagnosis, Service adjustments, Fuel system, Injectors, Throttle position (TP) sensor, Mass air flow (MAF) sensor, Intake air temperature (IAT) sensor, Idle air control (IAC) valve, Ignition system, High-tension spark, Ignition timing & firing order, Ignition coil, Engine sensors, Engine coolant temperature (ECT) sensor, Crankshaft position (CKP) sensor, Engine speed (RPM) sensor, Camshaft position (CMP) sensor, Knock sensor (KS), Emission control system, Oxygen sensor heater, Exhaust gas recirculation (EGR) solenoid, Exhaust gas recirculation (EGR) temperature sensor, Evaporative emission canister purge (EVAP) valve, Control system, Fuel pump relay, Engine control module (ECM), ECM pin diagram.

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Замена бензонасоса и ремонт уровня топлива Audi 100 2,3e (rus.) Фотоотчет
Пару раз менял насосы, всегда с приключениями. Напишу хронологию. Бензонасос у меня отслужил очень долго, самостоятельно в бак я вообще ни разу не лазил. Насос у меня стоял Бош (с характерным гудением), знаю что он когда-то давно был ремонтирован, отходил у меня он более 200 000 км, вобщем-то отличный ресурс. Вышел из строя он неожиданно, за день до отказа стала плохо заводится горячая.

Ремонт топливного насоса высокого давления (ТНВД) Bosch VP44 - 059 130 106D (rus.) Фотоотчет
Данный насос куда только не ставился: на VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, на фуры и пр. Часто ломается - поэтому я думаю информация не повредит.
Итак, если у вас после прокачки грушей или чем-либо с форсуночных трубок при прокрутке стартером ничего не давит - значит вам сюда, у вас проблемы с механикой: самый вероятный вариант - повреждение мембраны (либо рез. колец), второй вариант - дефект подкачивающего насоса. Все это увидите на фото, у кого все исправно - тут вы сможете рассмотреть ТНВД со всех ракурсов.

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

Замена переднего рычага Audi 100 C4 (rus.) Фотоотчет
Появилась проблема в рулевом управлении - при резком нажатии на газ машина пыталась подруливать вправо, при сбросе газа - наоборот пыталась повернуть руль влево. Поднял авто, начал осматривать. В итоге обнаружил отделившийся от металла сайлентблок правого (пассажирского) рычага.

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Audi 100 - Brake system (eng.) Repair Manual.
Audi 100 1991 ➤
Руководство по ремонту тормозной системы (механика, гидравлика) и систем АБС: Bosch 5.0 Anti-lock brake system (ABS), ABS with electronic differential lock (ABS/EDL), ABS/EDL with traction control system (TCS) в автомобилях Ауди 100 / A6. Редакция 04.1998
Информация подходит для автомобилей:
Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (4A2) 1991 - 1997
Audi 100, Audi A6 C4 Avant / Ауди 100, Ауди А6 С4 Авант (4A5) 1991 - 1998
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 45 - Anti-locking brake system, 46 - Brakes, Brake mechanics, 47 - Brakes, Brake hydraulics.
156 страниц. 2 Mb.

Рулевое управление
(Steering)

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

BMW, AUDI, PORSCHE Technicians Guide (eng.) Руководство по ремонту коробок передач: ZF 4HP-18FLE, ZF 4HP-18 FLA, ZF 4HP-22/24 SERIES, ZF 5HP-18, ZF 5HP-19FL, ZF 5HP-24, ZF 5HP-30. Коробки передач ZF-4HP-18FLE и ZF-4HP-18FLA устанавливались на: Audi 100 Quatro, A6 1991-1997, Audi A8 1994-1996, Porsche 944 1991-1994г. 10Мб.

6-Speed Manual Gearbox 01E Four-Wheel Drive (eng.) Руководство по ремонту МКПП 01E с буквенными обозначениеми коробки передач: CGR, CRB..
Коробка передач 01Е устанавливалась на автомобили:
Audi 100, Audi A6 C4 / Ауди 100, Ауди А6 С4 (4A2) 1991 - 1997
Audi 100, Audi A6 C4 Avant / Ауди 100, Ауди А6 С4 Авант (4A5) 1991 - 1998
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 30 - Clutch, 34 - Control, Housing, 35 - Gears, Shafts, 39 - Final drive, Differential rear. 196 страниц. 8 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование
(Electrical equipment)

Ремонт реле стеклоподъемников Audi 100 C4 (rus.) Фотоотчет
Появилась плавающая неисправность - стеклоподъемники и элетролюк, то работают, то нет. Обычно в начале движения не работало, а потом как-то само оживало. Через пару месяцев - вовсе перестали работать. Если у Вас иногда перестают работать стеклоподъемники - необходимо ударить пару раз ногой по этой пластиковой штуковине, если заработало - все дело в реле.

Reparaturleitfaden Audi 100, Audi 200 - Stromlaufplane, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte (ger.) Repair Manual
Modelljahr 1990, Ausgabe April 1989.
Руководство по ремонту Audi 100, Audi 200 - Принципиальные электрические схемы, диагностика и места установки компонентов
Модельный год 1990, Выпуск апрель 1989 г.

Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG (rus.) Фотоотчет
Диагностика блинк-кодами старых автомобилей VAG, на примере Audi 100 с системой впрыска KE III Jetronic. Схема простая, для реализации тестера нужен всего светодиод, резистор и включатель без фиксации. Проверка касается ТОЛЬКО датчиков, механику впрыска этой диагностикой не проверить.

Замена подшипников в генераторе Bosch 90A и 65A (rus.) Фотоотчет
Генератор 90A VAG номер 026 903 015B, Bosch номер 0 120 469 729 устанавливался на многие автомобили, скрежет и грохот при работе генератора говорят о том что его подшипники нужно менять.

Замена токосъёмных колец генератора Bosch 65 Ампер (rus.) Фотоотчет
Последствия при изношеных токосъемных кольцах - не будет нормальной зарядки аккумулятора и быстрее сточатся щётки даже нового реле-регулятора. Как их заменить в этом отчете.

Схемы электрооборудования автомобилей Audi 100 / A6 (rus.) Настоящее издание включает комплект схем электрооборудования автомобилей Audi 100/А6 1990-1997 гг. выпуска. Приведен порядок поиска и устранения неисправностей основных систем электрооборудования. Неисправности сгруппированы по признакам их проявления и приведены в таблицах. Цветные рисунки и схемы позволяют легче усвоить информацию и разобраться в системах электрооборудования автомобиля. Советы специалистов, представленные в отдельном разделе, помогут продлить срок эксплуатации систем и агрегатов электрооборудования. 33 Мб.

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

AUDI 100 - Клуб Любителей

Спасибо, за ответ, завтра сниму мотор и посмотрю четам за провода пооткусаны. Вот что сейчас там Изображение
. Завтра зафотаю подробнее.

nestudentt » 12 мар 2012 23:13

Открутил мотор люка: итого имеем-моторчик Изображение

на белом микрикие обкусаны все три провода Изображение

В люке также нашел разъем пяти контактный : Изображение

вызвонил куда идут его провода: 1й сдвоенный контакт идет на 87 контакт этого реле (это и есть блок комфорта??),разобрался- да, этои есть блок комфорта. Изображение
2й кнтакт у меня откручен походу- откуда не знаю(. ) Изображение
,4й идет с термо предохранителя из блока реле под капотом. Как вы думаете - эта колодка и вставлялась в потенциометр люка?- разобрался, не в колодку потенциометра люка, а в колодку идущую к мотору.
И ещё: там же рядом с моторчиком стоит такое реле Изображение

вот его ответная часть Изображение
от него желто красный провод обкусан тоже т.е. висит в воздухе. И черно краснфй провод отходящий от щеток мотора также обкусан. И оплавлен-откусаный провод отхожящий от колодки освещения Изображение
--он то куда щел. -разобрался, он шел на модветку зеркала козырька.
Хочется восстановить нормальную схему работы люка. Плафон с крутилкой не найти негде, придется поставить кнопку, как её согласовать со всем этим.?Жду ваших советов, С Уважением Александр.

nestudentt » 14 мар 2012 01:04

vovan7904 » 14 мар 2012 19:04

Виктор_19 » 14 мар 2012 19:43

nestudentt » 14 мар 2012 23:36

Виктор_19 » 15 мар 2012 17:34

nestudentt » 15 мар 2012 18:26

vovan7904 » 15 мар 2012 21:58

nestudentt » 15 мар 2012 22:27

vovan7904 » 16 мар 2012 13:22

idgi » 16 мар 2012 20:35

может эти фотки помогут:
alt="Изображение" />

alt="Изображение" />

я тоже друг по несчастью, нету никакой реакции на нажатии кнопки люка, не знаю на какие разъёмы подать 12 В напрямую. Кстати заметил то ,что по люкам мало инфы ( к тому же моторчики люков были разные), давайте все кто, что знает скидывать в эту тему.

Предохранители и реле Audi A6 1990-1997


В зависимости от комплектации и года выпуска Вашего автомобиля возможны изменения в схемах. Будьте внимательны.

Блок предохранителей в панели приборов с водительской стороны (с 1994 года)


А
Функция/компонент
1 10 Лампы дальнего света правой фары и индикации включения дальнего света фар
2 10 Лампа дальнего света левой фары
3 10 Лампа ближнего света правой фары
4 10 Лампа дальнего света левой фары
5 5 Лампы правых заднего габаритного фонаря, стояночного фонаря и бокового габаритного фонаря
6 5 Лампы левых заднего габаритного фонаря, стояночного фонаря и бокового габаритного фонаря
7 5 Лампы освещения панели климат-контроля, пепельницы и комбинации приборов
7
10
Освещение моторного отсека, освещение перчаточного ящика, освещение номерного знака
8 15 Лампы освещения салона (при открывании дверей), часы, блок управления положением сиденья водителя и зеркала заднего вида
8
15
Освещение багажного отсека, освещение пространства ног
9 10 Лампы стоп-сигналов
10 15 Аварийная сигнализация, центральный замок, сигнализация, блок задержки освещения салона
11 30 Система климат-контроля (вентилятор)
12 30 Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
13 25 Стеклоочиститель и омыватель, омыватель фар, указатели поворота, выключатель кондиционера, электропривод люка крыши
14 15 Лампы фонарей заднего хода, круиз-контроль, обогреватель сопла омывателя ветрового стекла, отопитель, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциала, аварийная сигнализация
15 5 Комбинация приборов, электропривод зеркал заднего вида, лампы аварийной сигнализации подушки безопасности
16 15 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
17 20
15
Топливный насос
18 15 Стеклоочиститель заднего стекла
19 25 Диагностический блок, звуковой сигнал
20 5 Круиз-контроль
21 15 Антиблокировочная система тормозов (ABS)

13. Электрооборудование

13.1. Технические характеристики
13.1.4 Предохранители и реле

13.1.4. Предохранители и реле

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Предохранители расположены в блоке предохранителей на левой стороне панели приборов или в блоке предохранителей в заднем углу двигательного отсека.


Большая часть реле расположена в блоке предохранителей в двигательном отсеке, а также под панелью приборов.

При замене реле, проверьте, чтобы соответствующая цепь была выключена. Затем снимите панель, закрывающую доступ к реле и замените реле.

1. Открутите крепежные винты.

2. Снимите полку для получения доступа к реле.

3. Снимите уплотнение и открутите крепежный винт (указан стрелкой).

4. Открутите крепежный винт.


13-ти разъемный монтажный блок

Дополнительный блок реле Audi 100 (1990-1994)


Функция/компонент
1 Не используется
2 Реле управления ремнями безопасности, стояночного освещения
3 Реле времени задержки внутреннего освещения
4 Не используется
5 Реле фар головного освещения
6 Не используется
7 Реле включения 3-й скорости вентилятора
8 Реле АБС
9 Не используется
10 Реле электростеклоподъемника
11 Реле электростеклоподъемника
12 Реле омывателя и очистителя заднего стекла
13 Не используется
14 Реле токовой перегрузки электростеклоподъемника
15 Реле обогревателя сиденья водителя
16 Реле обогревателя сиденья пассажира
17 Не используется

Дополнительная плата — № 1

Находится в моторном отсеке. Для доступа снимите защитный кожух, отодвинув защелки.

Для автомобилей Audi 100 С4 выпускавшихся до 1994 года



Функция
1 Не используется
2 Реле управления ремнями безопасности, стояночного освещения
3 Реле времени задержки внутреннего освещения
4 Не используется
5 Реле фар головного освещения
6 Не используется
7 Реле включения 3-й скорости вентилятора
8 Реле АБС
9 Не используется
10 Реле электро стеклоподъемника
11 Реле электро стеклоподъемника
12 Реле омывателя и очистителя заднего стекла
13 Не используется
14 Реле токовой перегрузки электростеклоподъемника
15 Реле обогревателя сиденья водителя
16 Реле обогревателя сиденья пассажира
17 Не используется

Для автомобилей А6 С4 выпускавшихся с 1994 до 1997 год


Расшифровка


Функция
1 Реле управления вентилятором охлаждения при неработающем двигателе
2 Реле вентилятора охлаждения двигателя
3 Реле включения 3-й скорости вентилятора
4 Реле ламп противотуманного света
5 Не используется
6 Реле системы интенсивного омыва стекла
7 Реле дневных ходовых огней
8 Реле лампы подсветки переключателя передач
9 Реле муфты кондиционера
10 Реле включения модуля кондиционера
11 Реле очистителя и омывателя заднего стекла
12 Не используется
13 Реле питания громкоговорителя
14 Блок контроля исправности ламп
15 Блок контроля исправности ламп
16 Блок управления системой гидроусилителя рулевого управления Servotronic
17 Реле кондиционера
Предохранители
A1 Автоматическое закрытие окон
A2 Центральный замок
A3 Стеклоподъемники
A4 Радио
A5 Обогрев сидений
B1 Память регулировки сидений
B2 Электропривод сидений
B3 Обогреваемые личинки дверных замков
B4 Не используется
B5 Люк

3-х разъемный монтажный блок

Дополнительная информация

Видео пример решения проблемы с плавающими обаротами:

Расположение предохранителей Audi 100 S4 — стартер, прикуриватель и бензонасос




Иногда можно не обновлять всю проводку, достаточно проверить и, при необходимости, заменить отдельные предохранители ауди 100 или ауди А6.

Прежде всего, надо определить блок, в котором установлен тот, что отвечает за возникшую неисправность.

Блок предохранителей Ауди A6 C4

Основной блок предохранителей Ауди А6 С4 находится в салоне автомобиля(боковой части приборной панели) со стороны водителя. Для доступа к блоку предохранителей необходимо открыть защитную крышку с помощью отвертки или какого-либо другого инструмента.


Защищаемая цепьТок в А
1Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света10А
2Левая фара дальнего света10А
3Правая фара ближнего света10А
4Левая фара ближнего света10А
5Правый габаритный огонь
6Левый габаритный огонь
7Лампы освещения номерного знака, бардачка, двигательного отсека, панели регулировки температуры, пепельницы и приборного щитка
8Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений15А
9Огни стоп-сигнала10А
10Сигнальная лампа аварийной сигнализации15А
11Вентилятор печки, кондиционер30А
12Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида30А
13Стеклоочистители, указатели поворотов, вентилятор охлаждения, обогреватели разбрызгивателей, датчик температуры масла коробки передач25А
14Фонари заднего хода, стеклоотмыватели, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, автоматическая коробка передач15А
15Приборный щиток, зеркала заднего вида, бортовой компьютер
16Противотуманные фонари15А
17Топливный насос, прогревочный клапан20А
18Стеклоочиститель заднего стекла15А
19Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора25А
20Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач5A
21АБС15А










Рекомендации по эксплуатации

  1. Электропредохранители нужно ставить, строго соблюдая их номинал. Если после установки предохранителя он опять перегорает, то причина заключается в неисправном оборудовании, или же в проводке.
  2. Не применяйте вместо предохранителей какие-либо металлические предметы — это может нанести вред и цепи и оборудованию, а в худшем случае может привести к возникновению пожара.
  3. Всегда возите с собой для возможной замены запасные предохранители разного номинала. Возможно, поломка произойдет на дороге и тогда этот резерв может хорошо выручить.

Блок реле Ауди A6 C4


Блок реле Ауди А6 С4

Блок реле Ауди А6 С4 является частью коммутационного блока и располагается в салоне автомобиля под панелью расположенной под рулевой колонкой.

Назначение реле
1Разгрузочное реле X – контакта
2Реле звукового сигнала
3Реле омывателя фар
4Реле блокировки стартера и задних фар (автоматической коробки передач), перемычка при механической коробке
5Реле стеклоочистителя
6Реле топливный насоса(бензиновые двигатели)


Блок дополнительных реле и предохранителей Ауди A6 C4

Блок дополнительных реле и предохранителей Ауди А6 С4


Блок дополнительных реле и предохранителей Ауди А6 С4
Дополнительный блок реле Ауди А6 С4 находится в подкапотном пространстве слевой стороны по ходу движения ближе к лобовому стеклу в защитном кожухе.

Назначение реле
1Реле управления включения вентилятора.
2Реле включения вентилятора системы охлаждения на 1 скорость
3Реле включения вентилятора системы охлаждения на 2 скорость
4Противотуманные фары
5Реле включения электронной блокировки дифференциала
6Реле управления интенсивной мойки стекол
7Отсутствует
8Реле для фар заднего хода (полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач)
9Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (автоматически или вручную)
10Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (Кондиционер без климат контроля)
11Реле заднего дворника / мойка стекол
12Отсутствует
13Реле питания акустики
14Блок контроля ламп
15Блок контроля ламп
16Отсутствует
17Реле кондиционера


Где находится?

В автомобиле Ауди 100 С4 в 45 кузове блоки с предохранителями для удобства контроля и замены находятся в двух достаточно доступных местах. Первый с левой стороны приборной панели и второй в подкапотном пространстве под крышкой.



Блок в подкапотном пространстве

Некоторые модификации 100 С4, располагают добавочным оборудованием, защищенным термопредохранителями, которые ставятся под капотом слева. Эти элементы отличаются возможностью самовосстановления. В случае перегрузки, этот элемент производит разрыв цепи. Спустя определенное время, после того, когда он остынет, цепь будет восстановлена.

Предохранители и реле BMW 3 (E36)

Дополнительные термопредохранители расположенные в дополнительном блоке реле в подкапотном пространстве

Защищаемая цепьТок в А
A1Стеклоподъемники30А
A2Стеклоподъемники/сдвигаемая панель крыши30А
A3Центральный замок15А
A4Радио, динамики15А
A5Обогрев запорного цилиндра, прикуриватель15А
B1Электропривод сиденья водителя30А
B2Электропривод сиденья переднего пассажира30А
B3Обогрев сидений30А
B4Тягово-сцепное устройство30А
B5Сдвигаемая панель крыши20А

Читайте: Предохранители и реле Ауди A6 C7

Номенклатурные номера предохранителей и реле Ауди A6 C4

Номенклатурные номера ножных предохранителей Ауди А6 С4 находящиеся в главном блоке предохранителей:

НаименованиеНоменклатурный номер
Ножной предохранитель 5A (светло-коричневый)VAG N01 713 116
Ножной предохранитель 10A (красный)VAG N01 713 111
Ножной предохранитель 15A (голубой)VAG N01 713 112
Ножной предохранитель 20A (желтый)VAG N01 713 113
Ножной предохранитель 25A (прозрачный)VAG N01 713 114
Ножной предохранитель 30A (светло-зеленый)VAG N01 713 115


Подготовка

Так работает электопредохранитель-индикатор.

Если у вас перестал работать какой-нибудь электроприбор, то в большинстве случаев виновником является предохранитель. Перебирать все предохраняющие элементы очень неудобно, поэтому нужно воспользоваться схемой. Она достаточно проста и разобраться в ней сможет даже начинающий автолюбитель. Слева пишется номер предохранителя, далее на какую силу тока он рассчитан и в последнем столбце указано оборудование, за которое он отвечает. Цвет предохранителя зависит от его номинала:

  • красного – 10 ампер;
  • синего – 15 ампер;
  • желтого – 20 ампер;
  • белого – 25 ампер;
  • зеленого – 30 ампер.

Житель Борисова угнал автомобиль и перевернулся

Ноименклатурные номера блоков и реле Ауди А6 С4 находящиеся в блоке реле под рулевым колесом:

VAG 8A0 951 253 – Реле с замыкающим контактом

Читайте: Предохранители Ауди A6 C6

Номенклатурные номера блоков и реле Ауди А6 С4 в подкапотном пространстве:

Номер места для установки релеНоменклатурный номер и предназначение
1VAG 443 955 532 C – Реле времени для вентилятора радиатора охлаждения
2VAG 8D0 951 253 A – Реле вентилятора радиатора
3VAG 357 906 381 B – Реле вентилятора радиатора ступень III
4VAG 141 951 253 B – Реле противотуманной фары
5Отсутствует
6Отсутствует
7VAG 141 951 253 B – Реле звукового сигнала, Реле для включения дневного ближнего света
8VAG 055 906 086 – Реле контроля температуры
9VAG 443 919 578 C – Блок управления электромагнитной муфты
10Отсутствует
11VAG 191 955 529 – Блок управления омывателя и очистителя заднего стекла
12VAG 701 945 383 – Реле заднего противотуманного фонаря для авто с прицепом
13VAG 8D0 951 253 A – Реле для автомобилей с 4 и 6 динамиками
14VAG 4B0 919 471 A – Блок управления системы контроля фар, стоп-сигналов и габаритных огней
15VAG 4B0 919 471 A – Блок управления системы контроля фар, стоп-сигналов и габаритных огней VAG 8D0 919 471 – Блок управления системы контроля фар, стоп-сигналов и габаритных огней AUS
16VAG 8D0 951 253 A – Блок управления дополнительного отопителя
VAG 4A0 907 045 – Блок управления дополнительного отопителя
17VAG 7M0 951 253 – Реле для кондиционера

Замена предохранителей Audi 100 своими руками

Все по теме Замена предохранителей Audi 100

Взял на заметку.Спасибо!

  • Ваграм
  • шнива позор нивы также как и патриот для уаза
  • Сервер
  • Не думал что ты можешь поставить себе Depo) Ваще неочем
  • Вернер
  • Спасибо помогло вот я начал уже разбирать
  • Алешка
  • Лучше оригинал.
  • Амес

Отличное видео! Не так давно обзавелся Альмерой и теперь день и ночь пытаюсь выходить ее до вполне эксплуатируемого состояния. Есть сотни вопросов по этой машине. Если не сложно, оставь свои контакты и может свяжемся на тему автодела? С уважением, подписчик;)

Скажите, какое минимальное давление в системе должно быть для того, чтобы после включения блок управления запускал электромагнитную муфту компресора. Пассат б6 1.9 тди

  1. Tasa
  2. чтото не куку, не джагги, ни кимо на российском рынке не видно — видать не пошли
  3. Макс

Все разжевал!трудно не согласиться!

Большое спасибо! Очень пригодилось.

  • Бохан
  • За видео то лайк, за качество минус))
  • Натан Прусинский
  • там просто память на 2 чипа, настройки сохранять нужно для каждого, пока не понял это тоже мучался
  • Perceval
  • привет всем почему бензанасос работает когда проверяю через акум а так на месте со штейкера не работает
  • Один
  • Классно Спасибо теперь все работает
  • Сивкович Бекнур
  • интересная штуковина для проверки катушек) а подробней о ней есть как сделать?
  • Matilde
  • Sposibo brat
  • Аксана

спасибо за совет. Машина заглохла, не заводится. Клемма грелась. АКБ разрядился и его не хватало(((

  1. Ралина
  2. Спасибо большое
  3. Maynard

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТ.ПОМОГЛО. НИССАН ПРЕМЬЕРА 97г.в ДИЗЕЛЬ 2.0

Спасибо за честный обзор легендарной машины.

  • Inis
  • а почему белый не прозваниваеться у вас
  • Форд
  • Извини пожалуста неправильна написал смысле хотел написать шариш
  • Гондюл Сер
  • Кто знает, подскажите — если у него ремень рвется, клапана сгибаются?
  • Кошутин Ильгизар

Здравствуйте! Это тот редкий случай, когда вы всё-таки предпочли кинуть новый провод в обход?

Читайте также: