Схема ниссан микра к12

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Предохранители и реле Nissan Micra / March (K12; 2003-2010)

nissan

В этой статье мы рассмотрим Nissan Micra / Nissan March (K12) третьего поколения, выпускавшиеся с 2002 по 2010 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Nissan Micra 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов. , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей находится под рулевым колесом, за крышкой.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне

№	ампер	Составная часть
1	Реле дополнительного оборудования
2	Реле вентилятора отопителя
F1	15А	Стеклоочиститель
F2	10А	Индикаторы комбинации приборов
F3	10А	Система SRS
F4	10А	Многофункциональный блок управления 1, диагностический разъем
F5	10А	Выключатель стоп-сигналов (датчик приближения), АБС, стоп-сигналы
F6	10А	Центральный замок, сигнализация, кондиционер
F7	10А	Многофункциональный блок управления 1
F8	10А	Индикаторы комбинации приборов, диагностический разъем (DLC)
F9	15А	Обогреватель / кондиционер
F10	15А	Обогреватель / кондиционер
F11	15А	Зажигалка
F12	10А	Аудиосистема, навигационная система, противоугонная система, электрические зеркала заднего вида, маршрутный компьютер
F13	10А	Обогрев заднего стекла
F14	10А	Дневные огни
F15	10А	Сиденья с подогревом
F16	10А	Кондиционирование воздуха
F17	10А	Противоугонная система, центральный замок, освещение салона

Блоки предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей 1 находится в моторном отсеке (слева), за фарой.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в блоке предохранителей в моторном отсеке 1

Блок предохранителей 2 находится в моторном отсеке (слева).

Предохранители и реле Nissan Micra Nissan March K12

Рассмотрены автомобили 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Расположение блоков управления в салоне и моторном отсеке.

Датчик солнечного света (система кондиционирования)

Датчик температуры воздуха на впуске (кондиционер/отопитель)

Датчик удара (SRS)

Датчик удара, со стороны водителя- под сиденьем

Блок управления противоугонной систем ой – если установлен

Диагностический разъем (DLC)

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2

Блок предохранителей/реле, моторный отсек З

Блок предохранителей/реле приборная панель

Транспондер иммобилайзера- замок зажигания

Многофункциональный блок управления 2- функции: центральный замок, электропривод стеклоподъемников, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, блок управления иммобилайзером, указатели поворота, лампы освещения салона, противотуманный фонарь, очиститель заднего стекла, очиститель/омыватель лобового стекла

Датчик температуры окружающего воздуха

Блоку правления усилителем рулевого управления

Электронный блок управления SRS

Электронный блок управления КПП

Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке ниссан микра, марч.

Схема расположения элементов в блоке предохранителей моторный отсек 1.

Реле обогревателя заднего стекла

Реле системы управления двигателем

Реле ближнего света фар

Реле передних противотуманных фар

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения- низкая скорость

Реле основных цепей зажигания

(10А) Дальний свет- левая фара, система освещения в дневное время- если есть

(10А) Задний правый габарит

(10А) Задний левый габарит

(20А) Очиститель лобового стекла

(10А) Реле кондиционера

(15А) Реле обогревателя заднего стекла

(15А) Реле топливного насоса

(10А) Электронный блок управления КПП

(10А) Анти блокировочная система тормозов (ABS)

(10А) Выключатель запрещения запуска

(20А) Реле блока управления дроссельной заслонкой

(20А) Управление двигателем

(10А) Подогреваемые кислородные датчики

(20А) Противотуманные фары

Схема расположения элементов в блоке предохранителей моторный отсек 2.

Электрика Nissan Micra/ Блоки предохранителей и реле. Body Control Module (BCM)

Когда у меня появилось свободное время, решено было разобраться в данном вопросе без привлечения электрика, самостоятельно. Первая мысль, раз дворник перед финальной установкой работал, значит перегорел предохранитель.
На драйве много различной информации о блоках и предохранителях, но структурированного и четкого текста по электрической части Микры нету ни у кого. Как я выяснил позднее, многие посты изобилуют большими неточностями, а некоторые авторы даже вводят в заблуждение своих читателей. Дабы облегчить жизнь и сэкономить время эксплуатантам данного ТС был написан этот пост.

В автомобиле 4 блока предохранителей и центральный блок управления — Body Contol Module (или по-другому — мозги). Далее для упрощения будет использоваться аббревиатура BCM.

Несмотря на то, что учился я в прекрасном ВУЗе и по микроэлектронике у меня было отлично, за последние 10 лет с этим делом в живую я столкнулся впервые, уже и подзабыл, чему учили :)) Все машины до этого момента я отдавал электрикам. Но вот тут-то меня это случай взял, как говорится, на ПОНТ:То работало, то не работает, ну и то чувство, когда ты замерз как собака, а тут какая-то нездоровая херня. Пришлось изучать машину и смотреть, где какие блоки.

Первый блок довольно невзрачный. Ничего удивительного. Нужно лишь констатировать тот факт, что он там есть.

Второй блок прямоугольный с аббревиатурами на английском. Расшифровку сокращений, если вдруг что-то будет неясно, можно найти в разделе POWER SUPPLY, GROUND & CIRCUIT ElEMENTS (будет ссылка в конце поста). На мой взгляд, там все очевидно.

Один из наиважнейших блоков находится под левой (рулевой) фарой. По описаниям, добраться до него в некоторых статьях сложновато, но по факту, откручивается два фиксирующих верхних болта на фару, и боковое крепление, через демонтаж панели поворотника. Подсвечиваем фонариком, либо просовываем руку, нащупываем болт на 10 и трещеткой отворачиваем против часовой. Если у вас толстая рука, могут возникнуть затруднения. Можно помочь себе свободной рукой, немного отгибая бампер на себя. Затем нужно аккуратно вытащить фару, часть потайного крепления (буквой Г) отломится ( вероятнее всего), но это неважно. Крепить назад вы ее вряд ли будете ( крепежная петля сохранится), двух болтов вполне достаточно.

Под фарой будет ждать герметичная белая квадратная коробочка на защелках. Плоской маленькой отверточкой все аккуратно подколупывается и небольшими усилиями одним за одним края приподымаются.

Так как я любознательный чувак, разбираю все впервые, решил глянуть, что там с обратной стороны. Разобрать не просто, много защелок. Отверткой отгибаем защелку, просовываем туда загнутый хомут. Где-то 12 хомутов понадобилось. Иначе демонтировать обратную крышку нереал…

Советский астронавт впервые сделал фото неведомого ныне космического объекта. Там жизни нет. Все запаяно… xD

Ну и последний блок под рулем

Проверять блоки предохранители нужно с конца, начинаем с салона, заканчиваем под фарой. Когда преды целы в салоне, значит должны быть целы и в блоке IPDM E/R. Если вы там никогда не были, лучше все же посмотреть. У меня там негерметично была крышка закрыта. Не до конца была защелкнута крышка.

Щетки стеклоочистителя обозначаются: передние — Front Wiper — A/WIP или WW (хотя в расшифровках сказано, что это общее название для передних и задних, однако по схемам все это передок), задние — Rear Wiper — WIP/R

После того, как все предохранители были проверены, и все они оказались целы, стало грустно. Полез смотреть фишку в двери багажника. Тестера у меня нет. Соорудил примитивный диагностический аппарат с обычной лампочкой на 12 вольт. Плотненько обмотал провод вокруг лампы, а второй проводок припаял к основанию, хвостику. Проверил напрямую через акк. Все работает, светит. И вот что-то меня дернуло разобрать фишку на задний моторчик.

Все записав, полон надежд, поехал в гараж. Собрал фишку, подключил индикатор. Вставляю ключ, подаю напряжение — и ничего. Потыкал и так, и сяк. Бесполезно. Пришлось возвращаться домой, телефона же под рукой нету.

Ладно. От перестановки слагаемых, сумма то не меняется. На фишке напряги нет. Стал смотреть схему расположения проводки. Это было только начало.

Перелопатив десятки страниц, с беглого просмотра пришлось вникать в суть мануала и заставлять извилины поработать. У каждой электродетали есть фишка с номером проводов, у каждого номера свой цвет. Зная конечного абонента, можно по цвету прийти в начало.

Так как после закрытия пятой двери, после финальной установки мотора из прошлого поста я услышал какой-то щелчок, и сопоставив с анализом предохранителей, был сделан вывод, смотреть надо в блоке BCM. Опять поехал домой. Уже был поздний вечер и в темноте я обратил внимание, что погас задний верхний стоп-сигнал.

Вечером посмотрел схему функционирования мотора от BCM. Плюс — 1 — коричневый провод, 2- розовый — сигнальный, 3 — черный — земля.

Почитал на драйве про BCM. Про резисторы 360 ом. Про перепайку и т.д. Поехал в магаз. Купил два вида.

Захватил паяльник из дому, с решимостью все пропаять и вернуть работоспособность, помчался в гараж. Приехав туда, решил опять же посмотреть рукотворным "индикатором" клемники. Демонтировал правый пластик. Разъединил два клемника, но там слишком узкие контактные отверстия. Подключиться можно только через врезку. А делать этого ой как не хотелось. Лень — двигатель прогресса.

Пошел к двери багажника смотреть верхний стоп. Думал, что перегорела лампочка. Оказалось, что нет. Решил посмотреть как и где лежит эта проводка. Дошел до места стыка двери и кузова. В левая резинке — идет шланг омывателя, в правой — проводка. Вынимаю правую резинку, с трудом ее сдвигаю вниз, а там…

Вставил ключ в замок зажигания, повернул. Стоп горит. Вставил "индикатор" в клемник — черный и коричневый провода — лампочка загорается и через 5-7 секунд гаснет, слышно как щелкает реле. Сразу понял, что это реле вырубает цепь. Вынимание ключа и перезапуск режима не помогает. Мотор не крутит. Но если скинуть фишку и опять вставить, все однократно срабатывает. При отключении фишки заметил, что меня бьет статикой. После трех раз осознал, что это не спроста — неправильное подключение. Тут всплыла история с разбором моего клемника B53.

Сама элекроконтактная площадка очень простая. Два контакта — Плюс и минус — приходят на электродвигатель, три контакта — на механизм стеклоочистителя, и три входных контакта — на разъем.

Теперь поподробнее о трех контактах на механизм щетки. Средний контакт — розовый провод — сигнальный. Он показывает, в каком положении находится желтая шестерня. И тут, как я писал в предыдущей части, очень важно ее положение. При правильной установке, когда ПРОПУСК в медной пластине совпадает с положением НАД КОНТАКТОМ, то в начальный момент работы BCM подает питание на мотор, и если шестерня не проворачивается, т.е. сигнал с нее не меняется, т.к. нет контакта с медной пластиной, не меняется сопротивление цепи, т.е. не меняется значение тока( т.к. BCM я не разбирал, то не знаю какие там реле. Думаю, что там реле тока), BCM считает, что щетка примерзла, и чтобы не перегорел мотор, снимает с него питание. При включенном зажигании, но на незаведенном двигателе автомобиля, в салоне отчетливо слышно, как щелкает релюха на BCM.

Если же шестерня стоит по-другому, мотор будет лабузать как ему видится. В BCM заложен интервал работы дворника. Колесо совершает полный оборот. Дважды проходит через 0 — начало и конец цикла. Точно сейчас не скажу, в мануале указан точный временной интервал работы… Следовательно проходя через 0 ( пустоту в пластине), BCM будет снимать питание, а потом опять подавать. А по поводу перепайки резисторов на плате самого BCM. Если он нормально не работает, то очевидно, что при болтающемся резисторе, цепь то разомкнута, то замкнута, с питанием соответственно. Вот тут и может помочь схема, когда в клемник втыкают резистор. Он замыкает цепь и реле может сравнить залодженные в него параметры.

После всех проверок, после всех скруток и правильной установки распиновки фишки на блоке BCM висела ошибка, которая не давала щеткам правильно выполнять свою функцию. Для этого нужно было скинуть клеммы с аккумулятора автомобиля. После чего все прекрасно заработало.

Финальный аккорд. Если у вас перестала работать задняя щетка, начните с предохранителей. Сразу смотрите в блоке под рулем, n1 и n4(используйте приведенный выше скрин на фото 4 блока, fuse j/b), можете глянуть в блоке IPDM E/R предохранитель n50 на 10А.
1. Если все цело, делайте ревизию проводки в резиновой косе дверь/кузов.
2. Если после покупки авто вы никогда не разбирали задний моторик дворника, а он начал чудить, делайте резивию и ТО для механизма. Правильно устанавливайте ЖЕЛТУЮ ШЕСТЕРНЮ(см. фото выше).
3. Если дворник останавливается в каком-то беспорядочном положении и после п. 2, при условии целосности п1, то дело в цепи питания и управляющем сигнале с блока BCM (при условии, что у вас не сгнили три контакта под желтой шестерней). Наиболее вероятно, что это те самые резисторы, контакты которых нужно перепоять.

Ну и маленькое дополнение. С новым более длинным поводком от Patron заднее стекло очищается лучше, большая площадь, не остается поддеков от форсунки омывателя.

Ниссан микра предохранители и реле

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Описание для К12

Общее расположение

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Расположение блоков с предохранителями можете посмотреть на примере правосторонней модели.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Предохранители в салоне

Находится в панели приборов рядом с рулевой рейкой. Данный блок закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой будет актуальное описание.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

1	Реле дополнительного оборудования
2	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
F1	(15А) Очиститель лобового стекла
F2	(10А) Индикаторы комбинации приборов
F3	(10А) Система SRS
F4	(10А) Многофункциональный блок управления 1, диагностический разъем
F5	(10А) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система ABS, стоп-сигналы
F6	(10А) Центральный замок, противоугонная система, система кондиционирования
F7	(10А) Многофункциональный блок управления 1
F8	(10А) Индикаторы комбинации приборов, диагностический разъем (DLC)
F9	(15А) Отопитель кондиционер
F10	(15А) Отопитель кондиционер
F11	(15А) Предохранитель прикуривателя nissan micro
F12	(10А) Аудиосистема, навигационная система, противоугонная система, электропривод зеркал заднего вида на дверях, маршрутный компьютер
F13	(10А) Обогреватель заднего стекла
F14	(10А) Лампы системы освещения в дневное время
F15	(10А) Подогреватель сидений
F16	(10А) Кондиционер
F17	(10А) Противоугонная система, центральный замок, лампы освещения салона

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Предохранители под капотом

Блок с реле за фарой

p, blockquote 14,0,1,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Схема и распиновка

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Расшифровка предохранителей

Дополнительные блоки

Блок 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

1	Реле звукового сигнала
F21	—
F22	—
F23	—
F24	(15А) Аудиосистема, навигационная система
F25	(10А) Звуковой сигнал
F26	(10А) Генератор
F27	(10А) Система освещения в дневное время — если есть
F28	(10А) —
F29	(40А) Электронный блок управления ABS
F30	(40А) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
F31	(40А) Замок зажигания
F32	(40А) Нагреватель охлаждающей жидкости
F33	(40А) Многофункциональный блок управления 1
F34	(30А) Электронный блоку правления ABS
F35	(30А) Реле насоса омывателя фар
F36	(60А) Электронный блок управления АБС

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Схема блока предохранителей высокой мощности

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Обозначение

Описание для К11

Общее расположение

p, blockquote 28,1,0,0,0 -->

Обозначение

Предохранители в салоне

Находится в панели приборов.

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Сверяйте схему со своим описание на обратной стороне крышки.

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

p, blockquote 41,0,0,0,0 -->

Обозначение

10А Стартер / сигнал
10А Освещение салона
10А Лампы стоп сингала
10А Противотуманные фары
10А Сигнал
15А Противотуманные фары
10А Аварийная сигнализация
10А Задние фонари
10А Сиглалы поворотов
10А Приборная панель

10А Двигатель
15А Топливный насос
3А Топливный насос
10А Кондиционер
15А Вентилятор обогревателя
10А Аудио система
10А Стеклоочиститель задний
20А Стеклоочиститель передний
10А Прикуриватель
10A Противотуманные фары

В данном исполнении за прикуриватель отвечает 2ой снизу предохранитель в правом столбце на 15А. На схемах он обозначен как CIG LIGHTER.

Установка сигнализации на Nissan Micra

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 1998

Замок зажигания:
+12В – белый/чёрный
Зажигание – белый/зелёный
АСС – белый
Стартер 1 – серый/красный
Стартер 2 – чёрный/красный

Генератор – жёлтый/красный на приборке

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 2001

Щиток приборов:
Повороты – зелёный/жёлтый, зелёный/чёрный
Тахометр – синий/чёрный

Чёрный блок слева от рулевой колонки:
Центральный замок – жёлтый/красный (подключается в разрыв по принципу Приоры)
Двери – красный

Багажник – красный, жгут в багажнике идущий от крышки багажника, подключался возле левого заднего фонаря.

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 2005

Контроллер за бардачком:
+12 – жёлтый
зажигание – красный
центральный замок (-) – зелёный (запирание) и коричневый (отпирание)
концевики дверей – синий и зелёный
поворотники – розовый и красный
концевик багажника – оранжевый

Водительский порог:
бензонасос – зелёный

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 2009

Слева блок под панелью:

маленький разъём:
- задние двери – 19, 20 пин
- большой разъем:
  - передние двери – 29, 30 пин
  - багажник – 10
  - открыть – 25
  - закрыть – 6
  - аварийка (-) – 26
  На замке для запуска соединил вместе через реле красные/синие провода наличия ключа в замке, управление реле кинул на обходчик.
  Обходчик в разрыв антенны.
  
  Контроль двигателя – с катушки не синий и не черный.
  
  Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
  
  Комментарии
  
  Микра 2001 год, автомат, 3 двери
  
  Тахометр - синий/чёрный полосой, на щитке приборов
  Повороты - зелёный/жёлтый, зелёный/чёрный, на щитке приборов
  Центральный замок - жёлтый/красный, подключается в разрыв по принципу приоры. чёрный блок слева от рулевой колонки.
  Двери - красный, чёрный блок слева от рулевой колонки.
  Багажник - красный, жгут в багажнике идущий от крышки багажника, подключался возле левого заднего фонаря.
  
  Добавить комментарий
  
  Схемы электрооборудования Ниссан Микра К11 (1992-2002)
  
  Описание автомобиля Nissan Micra K11, его история, технические характеристики, а также сборник схем электрооборудования.
  
  История Nissan Micra K11 и характеристики
  
  Данная модель машины была известна под названием Nissan March. Стартовало производство Ниссан Микра 2 в начале 1992 и вплоть до 2002 г. Такое долгое производство машины обусловлено тем, что она стала очень популярной уже через год своего существования — в 1993 году это был первый японский автомобиль, что выиграл конкурс «Автомобиль года». Кузов при производстве был 3-х или 5-дверный.
  
  Nissan Micra K11 был снабжён силовыми агрегатами DOHC с 1,0 или 1,3 литра. Коробка передач уже в то время была автоматической, механической или стоял вариатор. Этот авто был переднеприводным, но исключение составлял 1,3 литровый двигатель с полным приводом (в максимальную комплектацию входила отделка салона из дерева и кожи).
  
  В 1997 году Ниссан Микра К11 подвергся рестайлингу — убрали фальш-решетку радиатора, сменили задние стоп-сигналы, убрали острые углы на кузове. Новшеством послужило два новых кузова: универсал и кабриолет (он был в красном, белом или зелёном цвете). В комплектацию кабриолета входило дополнительное оборудование, которого не было в других кузовах.
  
  Что самое интересное, — второе поколение Nissan Micra официально не поставлялось на Российский и Украинский рынки. Все машины были пригнаны автовладельцами самостоятельно из-за границы.
  
  Технические характеристики Ниссан Микра К11
  Схема ниссан микра к12
  
  В данном разделе представлены автомануалы, технические руководства по ремонту и сервисному обслуживанию, а также эксплуатации автомобилей. Вы можете бесплатно скачать Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей, двигателей, систем автомобилей. Количество руководств будет постоянно расширятся за счет новых поступлений. Нами рассмотрены различные модели и марки автомобилей, различных годов выпуска и модификаций, с бензиновыми или дизельными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач.
  
  Руководство Nissan Micra ремонт, эксплуатация и ТО своими руками
  
  Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту легкового автомобиля Nissan Micra .
  Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрическая схема в развернутом виде
  
  Электрическая схема Nissan Micra
  
  Подробная электросхема Nissan Micra , полное описание электрооборудования
  
  Порядок условной нумерации штекеров в колодках: А – блок-фар и очистителя фар;
  Б – прикуривателя; В – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания, очистителя ветрового стекла и других узлоов электрооборудования (у колодок с иным числом штекеров – порядок нумерации аналогичный); Г- реле включения заднего противотуманного света; Д – выключателя аварийной сигнализации; Е – моторедукторов электростеклоподьемников и моторедукторов блокировки замков дверей; Ж – плафона освещения салона. В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов (кроме белого провода, от штекера «4» колодки «Х2» монтажного блока 28 до блока 83 индикации бортовой системы контроля). Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную со штекером «4» колодки «Х1» монтажного блока. Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока. Вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную со штекером «3» колодки «Х4» монтажного блока.
  
  Каталог деталей Nissan Micra
  
  Каталог деталей и сборочных единиц Nissan Micra
  Каталог является справочным пособием при составлении заявок на запасные части и предназначен для работников ремонтных, торговых и обслуживающих предприятий и организаций, а также для владельцев автомобилей Nissan Micra
  
  В каталоге подробно рассмотрены:
  * Двигатель
  * Трансмиссия
  * Ходовая часть
  * Рулевое управление
  * Тормозная система
  * Электрооборудование
  
  Содержание:
  * ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ КАТАЛОГОМ
  * МОДИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ И ИХ КОМПЛЕКТАЦИИ
  * ПЕРЕЧЕНЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ
  * ИЛЛЮСТРАЦИИ
  * ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
  * МЕТИЗЫ
  * САЛЬНИКИ
  * ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ
  * СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
  * ИЗМЕНЕНИЯ
  
  Мультимедийное CD Руководство Nissan Micra
  
  Мультимедийное CD Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию автомобилей Nissan Micra всех годов выпуска
  
  В руководстве подробно описаны особенности эксплуатации, конструкции и основные модификации Nissan Micra . Даны рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту. Большое внимание уделено уходу за автомобилем, выбору инструментов, приобретению запчастей. Приведены типичные неисправности, причины их возникновения и методы устранения. На основании информации, содержащейся в руководстве, владелец автомобиля может самостоятельно выполнить ремонт различной сложности, не обращаясь за помощью в сервисный центр и автомастерскую. Руководство предназначено для работников СТО и владельцев автомобилей Nissan Micra . Чертежи, схемы, таблицы. Словарь специальных терминов. Интерактивные схемы электрооборудования.
  
  Схема ниссан микра к12
  
  Техническая документация по ремонту автомобилей Nissan Micra ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
  
  Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Micra
  
  - полные технические характеристик
  
  - устранение неисправностей Nissan Micra
  
  - цветные электросхемы Nissan Micra
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Руководство по эксплуатации Nissan Micra
  - полные технические характеристики Nissan Micra
  - особенности эксплуатации
  
  - цветные электросхемы
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Руководство по ремонту Nissan Micra в фотографиях
  - полные технические характеристики
  
  - особенности эксплуатации Nissan Micra
  - устранение неисправностей
  в фотографиях своими руками
  - более 1980 фотографий процесса ремонта
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Каталог деталей и сборочных единиц Nissan Micra
  - таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
  
  - предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Nissan Micra
  - каталог деталей Nissan Micra
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Подробная электросхема Nissan Micra
  - полное описание электрооборудования Nissan Micra , подробная интерактивная электрическая схема Nissan Micra
  - подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
  - подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Nissan Micra
  - распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Nissan Micra
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Руководство по ремонту двигателя Nissan Micra
  - полные технические характеристики двигателя Nissan Micra
  - особенности конструкции и ремонта двигателя Nissan Micra
  - подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Руководство по ремонту коробок передач Nissan Micra
  - полные технические характеристики КПП
  - особенности конструкции и ремонта КПП Nissan Micra
  - устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
  - подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
  СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
  
  Nissan Micra, March 1992-2002. Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт
  
  Автомануал по ремонту Nissan March в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
  
  Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
  
  Формат: pdf
  
  Размер файла: 187,7 Mb
  
  электронная книга в формате pdf
  - Предупреждение
  - Загрузка
  Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
  
  Что вы найдете в книге по ремонту Nissan March?
  
  Подробную информацию об устройстве автомобиля.
  
  Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Nissan March.
  
  Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
  
  Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Nissan March.
  
  Описание книги
  
  Книга по ремонту Nissan March
  
  Эксплуатация любого автомобиля Nissan March невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
  
  Книга по ремонту Nissan March содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
  
  Руководство по ремонту Nissan March разделено на главы:
  Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
  Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
  Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
  Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
  Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Nissan March);
  Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Nissan March).
  
  Любая из процедур ремонта Nissan March приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
  
  Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Nissan March высококвалифицированными автомеханиками.
  
  Книга "Nissan Micra, March 1992-2002. Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт" необходима, чтобы диагностика и ремонт Nissan March могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
  
  Бесплатно скачать руководство по ремонту Nissan March Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
  
  Читайте также:

Схема ниссан микра к12

Предохранители и реле Nissan Micra / March (K12; 2003-2010)

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Блоки предохранителей в моторном отсеке

Схема блока предохранителей

Предохранители и реле Nissan Micra Nissan March K12

Электрика Nissan Micra/ Блоки предохранителей и реле. Body Control Module (BCM)

Ниссан микра предохранители и реле

Описание для К12

Общее расположение

Предохранители в салоне

Предохранители под капотом

Блок с реле за фарой

Дополнительные блоки

Описание для К11

Общее расположение

Предохранители в салоне

Установка сигнализации на Nissan Micra

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 1998

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 2001

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 2005

Точки подключения автосигнализации на Nissan Micra 2009

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Комментарии

Добавить комментарий

Схемы электрооборудования Ниссан Микра К11 (1992-2002)

История Nissan Micra K11 и характеристики

Схема ниссан микра к12

Схема ниссан микра к12

Nissan Micra, March 1992-2002. Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт

Что вы найдете в книге по ремонту Nissan March?

Описание книги