Шкода октавия а7 не открывается багажник

Обновлено: 02.07.2024

Октавия а7 не открывается багажник

Багажный отсек является отличительной особенностью Skoda Octavia tour, имея наибольшие габариты в данном классе автомобиля. Складывание спинок задних сидений позволяет значительно увеличить начальный объём. Если стандартные размеры багажника Шкода вмещают 528 литров, то сложенные спинки позволяют перевозить целых 1328 литров, что, согласитесь, немало.

1 Особенности ремонта
2 Снимаем облицовку
3 Оптимизируем пространство
4 Автомобильные аксессуары
5 Разделительные элементы в багажнике
6 Полки
7 Коврики
8 Приспособление для транспортировки громоздких грузов
9 Особенности монтажа
10 Резюме

Особенности ремонта

Как отремонтировать замок багажника? Замочная система Skoda Octavia в крышке багажника объединяется с личинкой самого замка, который управляется при помощи отжимной рукоятки. Открывается замок а7 Tour отжимной ручкой задней двери либо центральным замком управления автомобиля, электронный механизм которого срабатывает вместо ключа. Износ механизма багажной двери Шкода препятствует полному нажатию концевика, что затрудняет открытие багажника а7 Tour. Для устранения подобной неполадки потребуется снять отжимной механизм с двери, чинить его либо полностью заменять новым.

Чтобы устранить неисправность, замок а7 Tour нужно снять. Прежде всего проверяются контакты, окисление которых громко заявляет о необходимости установки нового механизма. Если с контактами всё в порядке, обращают особое внимание на состояние концевика. Чтобы до него добраться, потребуется полностью разобрать замок Skoda Octavia.

Снимаем облицовку

Необходимость снятия облицовки багажного отсека а7 Tour может возникнуть в различных ситуациях. Однако чаще всего облицовку крышки багажника снимают, когда ремонтируют свет либо меняют подсветки Skoda Octavia. Прежде всего перед снятием обшивки откидывается вперёд заднее правое кресло. Аккуратно поддев «кнопки», снимают обшивку пола и прорезиненный коврик. Затем отвинчиваются саморезы, и после отщелкивания четырех пистонов снимается коврик и накладка порога багажника.

Расположенный под рукояткой двери багажного отсека автомобиля болтик необходимо открутить. Теперь аккуратно, начиная от замка, снимается верхняя обшивка, помогают при этом любым пластмассовым инструментом. Чтобы отсоединить облицовку от замка багажника Шкода а7, можно воспользоваться отвёрткой. Установка обшивки производится в обратной последовательности.

Оптимизируем пространство

Разделительные сетки, перегородки, а также полки относятся к достаточно приятным мелочам, позволяющим содержать перевозимые а7 Tour предметы в абсолютном порядке.

Автомобильные аксессуары

Сетки разделяются по своему функциональному назначению, а также месту и, соответственно, способу крепления. Они бывают:

горизонтальными — надёжно фиксирующими перевозимый груз даже на сложных участках, прижимая его к полу багажника;
вертикальными — прижимающими предметы к задней двери либо боковинам автомобиля, исключая непроизвольное перемещение, способствуя эффективному использованию пространства багажника;
универсальными — имеющими компактные размеры и монтирующимися в любом удобном месте при помощи крючков либо липучек.

Зафиксировать сетку в грузовом отсеке Skoda Octavia можно, используя предусмотренные разработчиками Шкода штатные крепления или специально просверленные отверстия. Учитывая, что изделия оснащаются крепёжными крючками, их можно закрепить за имеющиеся выступы либо же технологические отверстия. Крепёжные элементы, которыми укомплектованы аксессуары, прикручиваются непосредственно к боковинам либо полу грузового отсека Skoda Octavia a7 при помощи усиленных саморезов по металлу. Это можно выполнить дрелью, оснащённой специальной насадкой, или обычным шуруповёртом.

Разделительные элементы в багажнике

Из них изготовляется довольно простая конструкция, состоящая из стенки, пола и треугольников-держателей. Размеры определяются той частью багажника, отделение которой необходимо.

Перегородка устанавливается как для создания комфорта, так и любителями громкой музыки для возможности монтажа мощных сабвуферов. В таком случае в создаваемой конструкции проделываются нужного размера отверстия, в которые устанавливают устройство. Учитывая, что производители выпускают сабвуферы, оснащённые специальными накладками, их достаточно прикрутить либо прибить к подготовленной конструкции. Идущая к устройству проводка благополучно прячется под полом перегородки.

Полки

В багажник a7 Tour данную деталь устанавливают люди, которых не устраивает качество обустройства грузового отсека Skoda Octavia. Полки предоставляют возможность создания единого шкафа, разделённого на функциональные отсеки. Для изготовления подобной полки сначала потребуется соорудить каркас требуемого размера, к которому будут крепиться все элементы. Для предотвращения падения сверху вещей на полку по всей её длине можно соорудить стенку.

В качестве крепёжных элементов отлично подойдут существующие в корпусе Шкода а7 отверстия. Это сэкономит время и избавит от ковыряния новых дырок. Практически не меняя полезного объёма багажника, полки помогут:

избавиться от грохота перекатывающихся вещей;
организовать определённое место для необходимых инструментов;
значительно улучшить внешний вид грузового отдела.

Это дополнение сможет удовлетворить практические запросы и потребности всех автолюбителей.

Коврики

Сегодня редко кто из водителей не использует в грузовом отсеке Skoda прорезиненный либо полиуретановый коврик, предохраняющий обшивку багажника от загрязнений. Коврик А5 Октавия при этом отменно чистится и не приносит дополнительных хлопот. Иметь подобный коврик в машине выгодно, удобно и практично. Правда, не каждому известно, как правильно подбирать коврик для определённой модели авто. Защитный коврик бывает как универсального назначения, так и модельным. Первый вариант отлично подходит к любым модификациям автомобиля, коврик второй категории рассчитан для использования в определённых моделях. Материалом изготовления может послужить не только пластик или резина, но также текстиль и металлопластик. Но из какого бы материала не был изготовлен коврик, он является надёжной защитой багажника от грязи, воды и мусора.

Приспособление для транспортировки громоздких грузов

Если у вас существует необходимость транспортировки тяжёлых и громоздких грузов, способность установить на крышу Octavia багажник будет не лишней. Ведь багажное отделение, расположенное сзади автомобиля, далеко не всегда удовлетворяет потребности пользователей Шкода а7, и установка багажника на крышу является сегодня актуальной темой.

Существует несколько способов крепления багажника на крышу:

К водостокам. Является наиболее простым способом установки на крышу a7 T Однако он подходит только модификациям, оснащённым водостоками. У многих автомобилей предусмотрены гнёзда, облегчающие крепление.
К гладкой крыше крепят при помощи:

крюков, оснащённых мягким покрытием и зацепляемых в проёмах двери Шкода Октавия;
магнитов и присосок, целесообразность которых вызывает многочисленные споры, так как присоски при вибрации теряют свои качества, а магниты царапают крышу Skoda Octavia;
предусмотренных производителем гнёзд соответствующих размеров, которыми довольно часто снабжают a7 Tour и а5 Октавию, и располагают под молдингами;
рейлингов или Т-образной системы, что довольно удобно и исключает повреждения крыши автомобиля.

Особенности монтажа

Монтаж багажника к крыше — процесс несложный и определяется всего двумя действиями:

сборкой поперечин;
установкой их на крышу a7 Tour.

Подогнав, соблюдая необходимую дистанцию, опоры устанавливают на Шкоду Октавия, прижимая специальными скобами к ребру профиля. Дуги выравнивают и равномерно затягивают крепления, с каждой стороны поочерёдно.

Резюме

Если правильно выполнены все вышеописанные операции, ваша Skoda Octavia a5 или a7 Tour получит возможность транспортировать всевозможные грузы, не переживая о потере ценнейших характеристик автомобиля Шкода Октавия.

Ну вот и меня не миновала ещё одна характерная для ВАгов проблема — умирание выключателей в замках дверей и багажника. Недавно стал через раз загораться свет в багажнике. Поиск информации в интернете выдал неутешительную информацию: умирает микровыключатель (он же микрик). Выхода из этой ситуации 2: простой и сложный. Простой: купить замок в сборе и поменять. Недостатков у этого способа 2: цена вопроса

2 тр плюс вопрос «А надолго ли?». Второй — сложный: разбор неразборного замка, замена или ремонт микрика и сборка замка. Проблема в том, что, во-первых, нужно найти микрик, а во-вторых, собрать замок как был. Пока с заменой морочится не стал, хотя, как известно, самое постоянное, это временное =) Выход был найден, а точнее подсмотрен. Суть работы микрика заключается в замыкании проводов. подходящих в нему. Решение заключается в следующем: повесить 2 провода от фишки, подходящей к микрику, на замок: один — на корпус, второй — на пружину. Таким образом контакты замыкаются при открытии багажника. Минус в этом один: неполностью закрытый багажник (на один щелчок) БК понимает как полностью закрытый. Возможно, в будущем поменяю микрик или замок.

— где находится концевик багажника в А5, — можно ли отдельно поменять концевик, — фото отчет разборки замка, — отчет с вариантом разборки № 2 — список деталей, — размеры микриков, — кат.номер и цена замка, — несколько нюансов,

Если у вас:

Не горят лампы освещения багажника и на панели не отображается если багажник открыт, походу что-то с концевиком багажника, где он расположен?

Что делать:

Проблема с концевиком, точнее с микриками. Концевики в замках болячка многих машин VAG.

Находится в замке крышки багажника.

Что можно сделать

1) Можно попробовать вэдэшкой сначала. Но если концевик закис, то не поможет.

1-а) Посмотрите видео, в которых ребята показывают сам процесс ремонта этого замка и нюансы, с которыми вы можете столкнуться — вот здесь я собрал подборку

3) Ну, и последнее — замена замка.

Кат.номер VAG 1Z5 827 501 D Замок крышки багажника — 2 223,24 р. Экзист

Если дорого — авито в помощь, ищите б/у.

Габариты — 14×6х6, на корпусе микрика написано CHERRY.

Чтобы добраться до концевика нужно снять и разобрать замок. Вообще, сильно геморная вещь, самому копаться — можно замок и сломать, судя по отзывам на форумах.

Поэтому, тема для тех, кто любит и может делать своими руками, тогда поменять микрики самому не составит труда.

Форум Шкода Кодиак

Ситуация:
Завелся поехал, затарился в магазине, приехал домой -багажник не открывается. Тупо нажимаю на кнопку на крышке багажника ноль реакции. Глушу авто. Запирают авто с ключа. С ключа открываю багажник. Багажник при нажатии кнопки не открывается. Завожу авто, выхожу из машины пытаюсь открыть багажник и. Вуаля- он открылся.
Что это было?
Что делать?
Если отправите к ОД, скажите как доказывать? Глюк проявляется периодически.

Такой глюк словил три раза. Сначала подумал на морозы, но однажды словил глюк на подземной парковке.

ПыСы. багажник без доводчика.

ПыСы. Поиском не нашёл.

Кнопка на двери багажника глючит

В один прекрасный день багажник стал глючить. Сам открываться. Через какое то время вообще перестал открываться с кнопки, только включением дворников.
Потом при нажатии кнопки открытия багажника стал включаться задний дворник.
Визит в сервис показал, что проблема с протечкой жидкости омывателя задней двери на контактную плату (или разъём) - плата прямо под трубкой. Заводской брак.
Разъём под замену, какие-то провода под замену, наконечник трубки. ждём запчасти.

Кнопка на двери багажника глючит

Соклубники, пожалуйста не кидайтесь если тема уже была.

Такой глюк словил три раза. Сначала подумал на морозы, но однажды словил глюк на подземной парковке.

ПыСы. багажник без доводчика.

ПыСы. Поиском не нашёл.

Также уже второй раз проявляется проблема с открытием багажника. При открытии центрального замка дверь багажника остаётся закрытой и открыть её получается только долго удерживая кнопку открытия багажника на ключе. Через какой-то время отклинивает и всё работает. Звонил Дилеру, что сказали:
1. С подобной проблемой сталкивались на Yeti, скорее всего, связана она с тем, что протекает уплотнительная резинка и влага попадает на контакт замка багажника, из-за чего он не срабатывает.
2. Зафиксировать эту ошибку можно, только если в момент глюка приехать к дилеру и провести диагностику. Тогда будет видно, что сигнал не проходит, иначе придется заплатить за диагностику.
3. Решается заменой замка вроде

Как открыть Skoda Octavia, если разрядилась АКБ

Ситуации, когда вы приходите утром, а аккумуляторная батарея вашего автомобиля не подаёт признаков жизни, случаются относительно часто. Гораздо реже возникают случаи, когда при этом вы вдобавок ко всему не имеете возможности попасть в салон или открыть капот. Но поскольку человек предполагает, а судьба располагает, к подобным казусам нужно быть готовым. Сегодня мы рассмотрим, можно ли самостоятельно решить такую проблему, ведь обращение к специалистам обойдётся вам «в копеечку» – даже на периферии за эту услугу просят не менее 2500–3000 рублей.

Ситуации, когда требуется вскрытие авто

Севший аккумулятор – основная, но не единственная причина, приводящая к необходимости аварийного открытия капота, багажника или дверей вашей Шкоды Октавии. Подобные навыки пригодятся вам в следующих случаях:

двери автомобиля самопроизвольно заблокировались, при этом ключи благополучно валяются в салоне;
если вы пользуетесь в основном бесконтактным способом открытия дверей, личинки замков со временем могут засориться, и при севшем АКБ открыть двери не получается;
если в замки попала влага, на морозе она вполне может заблокировать замковый механизм;
ключи от автомобиля могут потеряться, а если вы имеете привычку использовать их не по назначению (например, в качестве открывашки бутылочных пробок), то и сломаться;
банальный разряд батарейки в ключе также заблокирует доступ в салон автомобиля;
сломался замок багажника, крышки заправочной горловины топливного бака.

Как открыть Шкоду Октавию, если разрядился аккумулятор

Итак, вы вышли из машины, оставив ключ в салоне, но двери захлопнулись… Ситуация, знакомая практически всем автомобилистам. Что же делать, если второго комплекта ключей нет или они далеко? А если не удаётся открыть багажник, или заело замок капота? Обычно такие неприятности случаются в самый неподходящий момент. Можно ли самостоятельно решить проблему, не прибегая к варварским способам? Оказывается – да, и в принципе воспользоваться такими методами можно даже без наличия специальной подготовки.

Не открывается багажник

Итак, в вашей Skoda Octavia заело замок багажника. Решение проблемы начинается с определения причины неисправности:

Механическая поломка кнопки-концевика. Обычно, когда шляпка детали сильно изношена, с помощью поднятия значка багажник открыть не удаётся. Решение проблемы следующее: с помощью отвёртки с плоским наконечником откручиваем и снимаем обшивку, демонтируем кнопку и заменяем её новой деталью, если дело действительно в износе. В некоторых случаях она заедает по причине загрязнённости, и очистка замка возвращает его работоспособность. Заодно можно проверить и проводку на целостность, часто именно она становится источником проблем при открывании багажника.
Сбой по питанию замка случается редко, но в результате его привод не в состоянии разблокировать замок. Такую неисправность можно попробовать устранить, применив хитрый способ: одновременно провернув ключ и нажав на кнопку замка.
Нельзя исключать и перегорание предохранителя. Как его найти, описано в электрической схеме мануала. Если у вас сложности по электрической части, лучше обратиться к специалистам.

Очистку контактов и самого замка от застарелых загрязнений и ржавчины желательно осуществлять с помощью жидкости WD-40 – она справится с пылью, грязью и окислами примерно за 15 минут.

Как добраться до замка Шкоды Октавии изнутри:

откинуть заднее сиденье;
демонтировать знак аварийной остановки;
открыть крышку, закрывающую доступ к содержимому багажного отделения, нажав на рычаг.

После этого можно пробраться к замочному механизму, диагностировать и устранить неисправность.

Не открывается капот

Если на Шкоде Октавии сел аккумулятор, открыть капот обычными средствами не получится. Обычно блокировка запорного механизма капота происходит при недостаточной длине тросика, связанного с муфтой Боудена в раскрытом состоянии.

Самый простой и доступный способ решения проблемы:

демонтируем защиту силового агрегата;
откручиваем раму, удерживающую вентилятор климатической системы;
просовываем в отверстие руку, нащупываем заклинивший трос и пробуем его шевелить, при этом помощник должен одновременно повернуть рычаг;
если операция завершилась успешно, необходимо проинспектировать муфту Боудена на предмет наличия неисправностей.

К сожалению, на дорестайлинговых версиях Skoda Octavia А5 этот способ неприменим, поэтому для открытия капота следует использовать классический способ открывания капота спереди, с помощью тросика с крючком. Его удаётся протянуть через радиаторную решётку. Необходимо крючком зацепить язычок тросика и потянуть его так, чтобы защёлка вышла из зацепления.

Как открыть дверь Шкоды Октавии, если села АКБ

Бить треугольное стекло, расположенное в углу передней двери – выход в ситуации, когда никакие другие варианты не приходят в голову. И не самый удачный, кстати, поскольку это небольшое стекло оказывается дороже большого. Но давайте рассмотрим альтернативные способы.

Бывает, что дверной замок заело из-за укорачивания тросика в ручке, произошедшего по причине переворачивания пластикового регулятора (это касается моделей A5 и A7). В таких случаях открыть дверь не представляется возможным ни снаружи, ни даже изнутри. Наши действия:

с помощью тросика длиной 8–10 см (подойдёт и длинная тонка отвёртка) сбрасываем тросик;
снимаем декоративную крышку ручки дверей;
ориентируем пластиковый регулятор в правильном направлении.

Точно так же решается проблема с задними дверьми.

Иногда двери блокируются из-за ослабленных контактов, питающих стеклоподъёмник. Для диагностирования и исправления неисправности необходимо демонтировать дверную карту.

Но что делать, если нужно открыть Октавию при полностью севшем аккумуляторе?

Пытаться нажимать на кнопку стеклоподъёмника или дёргать за дверную ручку бесполезно. Но решение есть. Нам потребуется длинная и крепкая проволока (идеальный вариант – велосипедная спица), конец которой загибаем, то есть делаем крючок под углом 90°.

Осталось отжать верхний угол двери, чтобы образовалась дыра, достаточная для манипуляций с проволокой. Для этого используем деревянный клин, а металл в месте его вбивания необходимо обклеить малярным скотчем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Осталось просунуть в щель нашу проволоку и попытаться зацепить ею дверную рукоятку или ручку открывания капота.

Если вы не хотите рисковать дверьми, точно так же можно поступить с капотом – отжать его, чтобы иметь возможность подсоединить к клеммам севшего аккумулятора внешний источник питания (например, донорскую АКБ). Как только питание восстановилось, дверь можно открыть с помощью брелка.

Вместо деревянного клина можно использовать термоклин – такой аксессуар продаётся в любом автомагазине. Он представляет собой надувную подушку, поставляемую вместе с грушей. В сдутом состоянии подушка просовывается в отверстие между дверью и стойкой (или между крошкой капота и крылом), а затем надувается до нужного размера.

Как открыть багажник шкода октавия

Багажник открывается сам, НЕ открывается, плохо закрывается — лечение

Если вы столкнулись с чем-то похожим:

1) багажник открывается самопроизвольное,
2) плохо закрывается багажник Шкоды,
3) у Шкоды НЕ открывается багажник.

Собственно, вот вам простые подсказки.

1. Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

2. Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

3. Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

4. Возможно тупо залило водой контакты кнопки багажника, проверьте на предмет сухо/мокро там.
Это может быть проблема в контактах (проводке, разъемах), заканчивая блоком комфорта.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать).
Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания.
Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Ну вот и водичка.

Хорошо, если ничего не окислилось.
Набейте смазки в корпус кнопки.
Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают.
Через полгода пружинкам хана.
В морозы открывается медленнее или до половины.
Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

— синие CM 19×51,
— красные CF 16×51.

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Где смотреть?

1. Проверяйте начиная с жгута проводов, который идет к пятой двери ( обычно перетирается в районе гофры).
Второе — проверьте микрик, либо сам замок.

2. Слева в багажнике, есть разъем или клемник.
В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется.
Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

Решение от шкодовода Владимира

В общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо).

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

Собираем все в обратном порядке, я на клей не садил, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то багажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

Подборки по теме:

6 комментариев

Если «что-то с замком» ,трудно советовать заочно.У меня с замком — норма,но при всех закрытых дверях приходится шлепать крышкой 2-3 раза.Приоткрыв одну дверь,крышка закрывается под собственным весом

Добрый день я ночью открыл багажник , а на второй день опять хотел открыть багажник а там тишина. НУ подумал что то там замерзло все таки на улицы -40 ,одного спросил другого на СТО поде хал вынесли вердикт что надо поменять замок.Замок в наличие нет надо заказать,подумал и решил сам что то делать.Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло .Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает .Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

Столкнулся с такой проблемой, багажник не открывается ни с ключа ни с кнопки, моторчик привода замка признаков жизни не подает (не жужжит), микрик работает. Прочитав все возможные форумы ни нашел ни одного упоминания, все только микрик ремонтируют)) багажник открывал через салон, залазил в багажник и под крышкой ниже есть лючек, под заглушкой, отводим его в право). в общем опытным путем я нашел причину. Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть. Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина. После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

Владимир, спасибо за полезное дополнение.
Добавил в саму статью и к нам в группу Вконтакте.
Ровных дорог!

Как Открыть Багажник Шкода Октавия А5

Габариты шкоды октавии а5

«Big eyes car» и другие автомобильные прозвища

В дополнение к печально известным глазам, Размеры Skoda Octavia A5 обсуждаются среди автовладельцев с завидным постоянством. Модель выпускалась более года, но после модернизации, проведенной в последние годы, ей было уделено особое внимание. Размеры Skoda A5 различаются в зависимости от версии. О технических характеристиках Skoda мы поговорим сегодня.

Общая информация о модели

Первое, что сразу скажу, это двигатель Skoda Octavia A5. В самой популярной модификации (2.0 MT6) его объем составляет 1984 куб. См, а мощность при 6000 об / мин — 150 лошадиных сил. Если рассматривать модификацию 1.6 MT5, мощность двигателя составляет 102 лошадиных силы (при 5600 об / мин), а объем — 1595 куб.

Размеры корпуса Octavia A5 составляют 457,2 сантиметра в длину, 176,9 в ширину и 146,2 в высоту. Это средняя стоимость автомобиля. Шкода Октавия А5, который эконом класса. Колесная база составляет 257,8 см, а зазор (он же дорожный просвет) составляет 140 мм.

В Шкода Октавия Достаточно просторный, даже высокий водитель может с комфортом разместиться. Три человека могут удобно сидеть на заднем сиденье. На передних сиденьях расстояние от сиденья до крыши составляет 98 сантиметров, на вторых — 96 сантиметров.

в качестве открыто Крышка багажника для Skoda Fabia

Откройте застрявшие задние двери на Skoda Octavia.

Не открыто стебель в шкоде октавия тур

Нет подсветки стебель в Октавии II (А5)? Вместо покупки замка вы можете сделать VAG 1Z5 827 501 D.

Что касается ширины салона, то она не сильно отличается по размеру. В первом ряду это 141 сантиметр, а во втором, заднем ряду — 142 (замеры производятся на уровне бедер). Возвращение к комфорту: пассажирам на заднем сидении будет сложнее. Для ног у них есть пространство 88 сантиметров, а спереди — 116 сантиметров. Пассажиру посередине будет сложнее всего — выступающий блок может его немного потревожить. В целом можно с уверенностью сказать, что габариты и размеры Skoda Octavia A5 полностью соответствуют требованиям среднего человека.

Багаж и обувь

Размер багажника Octavia A5 не меняется в зависимости от модификации; это равно 590/1580 литров. Общий вес автомобиля варьируется от 1780 до 1900 кг, в зависимости от модели (чем новее, тем больше объем).

Размер колес для Skoda A5 зависит от размера шин на Octavia A5. Самые популярные шины 195 / 65R15. Это самый маленький вариант. Теперь более распространенными являются 205/60 или 205/55 (r15 / r16). Для Skoda Octavia A5 есть соответствие дисков и шин:

195/16 R15 — 6jj15et47 / 5×112 dia57.1;

205/60 R15 — 6,5j15et50 / 5×112 dia57,1;

205/55 R16 — 6,5j15et50 / 5×112 диаг.157.

Руководство и другие приятные моменты

Это заслуживает особого внимания аккумулятор. Размер батареи Шкода Октавия, На заводе установлено 24 217 517,5 сантиметра. Напряжение 12 вольт, обратная полярность клемм.

Наконец, маленькие, но важные детали. Щетки стеклоочистителя для Шкода Октавия различаются по длине, в зависимости от места установки. Ведущие дворники — 600 миллиметров, пассажирские — 475 миллиметров, что полностью соответствует заводским стандартам.

Как открыть багажник шкода октавия

1. Отрегулируйте и смажьте петлю. По сути багажник закрывается своим весом.

2. Посмотрите, может надо ввернуть глубже два резиновых отбойника, те что по углам 5-й двери с торца.

3. Проверьте два резиновых упора на боковых частях крышки багажника.

Снимите пластик (у меня есть на сайте, как это сделать). Затем головкой на 10 открутите гайку, которая держит кнопку открывания.

Одна половина осталась внутри, вторая упала на руки, здесь надо быть осторожнее.

Ну вот и водичка.

Хорошо, если ничего не окислилось. Набейте смазки в корпус кнопки.

Закройте всё обратно.

Не большое отступление — стоит ли ставить автоматическое открывание багажника

Кратенько инфа для тех, кто соблазняется поставить пружины для автоматического открывания багажника шкоды.

Почему ненадо устанавливать пружины.

После установки автовладельцы прибывают в некоей эйфории, эффект радует глаз, чего уж там говорить. Только со временем наступает разочарование — после установки появляются зазоры и проблемы с петлями. Многие их потом снимают. Через полгода пружинкам хана. В морозы открывается медленнее или до половины.

Тем, кто все же не смотря ни на что хочет поставить такие пружинки, вот номерочки:

— синие CM 19×51,
— красные CF 16×51.

Если Не открывается багажник у Шкоды — решение

При нажатии на кнопку 5 ой двери тишина, замок не подает признаков жизни.

Где смотреть?

2. Слева в багажнике, есть разъем или клемник. В разъеме очень тонкие контактики. Зимой там скапливается влага, контакт окисляется.

Решение проблемы — замена клеммы, или — просто кусок провода.

Решение от шкодовода Владимира

Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть.

Я залил там все смазкой с баллончика, интуитивно все поймёте, внутри несколько шестерен, моторчик как с детской машины и возвратная пружина.

После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал.

4 комментария

Заехал в теплый гараж опрокинул спинки сидении залез в багажник нашел язычек и открыл багажник ,и свет в багажник загорелся в открытом положение замок открывался то есть заработал.Я сперва подумал что теплый гараж творит чудеса,закрыл снова багажник открывать а там тишина,залез в багажник а там темно открыл опять ,Снова загорелся свет и все работает снял левый плафон освещение багажника отсоединил его чуда не произошло .

Закрепил наз ат и снял правый плафон и вы не поверите все работает .Проверил диод который на плафон и он был пробит заменил другой диод поставил плафон на месте и все окей уже месяц катаюсь ни какие проблемы

Дело в том, что моторчик, открывающий багажник находится не на крышке в замке, а на самой петле, его видно при снятии обшивки возле петли, которая попросту сидит на шести защёлках (тянем аккуратно вверх, болты возле запаски откручивать не надо). Далее мы откручивания два торкса и снимаем саму петлю, предварительно отсоединив штекер с моторчика, который откручиваем ( два саморезов). Он сам не разборный, типа, ковырнув отвёрткой аккуратно, снимается его прозрачная часть.

После того как все смазал, накинул фишку, отвёрткой сэмитировал типо замок закрыт и микрик утоплен, нажал на кнопку открытия багажника, моторчик заработал. Собираем все в обратном порядке, я на клей не садился, там все зажимается саморезами крепления, смазки не жалейте. Петлю выставляйте по верхней точке( натяните при затягивании вверх)! А то богажник не закроется!) Послу установки проверил много раз, все работает) Всем удачи! Кстати цена его порядка 50 руб. В РБ.

Автор Тема: Как открыть багажник?)Нужна срочная помощь! (Прочитано 4576 раз)

Шкода клуб Питер »
Авто »
Octavia 2 Octavia Tour Octavia Scout (Модераторы: CoolMikola, Mixa, Yuriy) »
Как открыть багажник?)Нужна срочная помощь!

Пользователь ресурса в полном объеме несет ответственность за всю информацию размещаемую им самим в пределах предоставленного ему web-пространства (форум Шкода клуб Питер) , доступную из сети Интернет. Администрация клуба не несет никакой ответственности за информацию, размещенную на сервере Пользователями сервиса и (или) третьими лицами.

Не открывается багажник

Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»

Не открывается багажник

Ср, 30 сен 2009, 8:45

Ср, 30 сен 2009, 20:45

Ср, 30 сен 2009, 20:51

Чт, 01 окт 2009, 8:19

Не открывается замок багажника

Пн, 04 янв 2010, 3:47

Пн, 04 янв 2010, 4:12

Пн, 04 янв 2010, 6:14

Пн, 04 янв 2010, 9:00

Да, и еще на некоторых других машинах я такое тоже видел, на Тойотах, и еще где-то, как я понял, это типа для того, чтобы изнутри открыться, если в багажнике случайно (или не очень ) оказался закрытым. На своей с фонариком лазил, не нешел ничего подобного, есть какая-то крышечка вроде на нижней части, но она не открывается сразу, а сильно дергать побоялся, сломаю там еще чего нибудь. Так он должен все таки изнутри открываться?

Пн, 04 янв 2010, 11:54

Пн, 04 янв 2010, 12:03

Пн, 04 янв 2010, 13:07

Пн, 04 янв 2010, 13:44

Пн, 04 янв 2010, 15:26

Пн, 04 янв 2010, 15:54

Пн, 04 янв 2010, 15:55

Как удачно тема появилась — сам собирался такую же создавать )

Вчера произошел следующий казус. После непродолжительной стоянки на теплой парковке стал самопроизвольно срабатывать замок багажника (открываться).

Через некоторое время это прекратилось, но перестала работать кнопка на двери багажника, открыть можно было только с брелока ключа. Сегодня утром все работало, как положено. Вмешательств в электронику не было, все системы родные.

Я думаю, что проблема может быть в кнопке или ее проводке.
Теперь собираюсь навестить дилера, чтобы узнать что же это такое было — глюк или симптом.

«Глазастая машина» и другие прозвища автомобиля

Кроме небезызвестных глаз, среди владельцев авто с завидным постоянством обсуждаются размеры Шкоды Октавии А5. Модель в производстве уже не один год, но особое внимание на неё обратили после модернизации, выполненной в последние годы. Габаритные размеры у Шкоды А5 отличаются в зависимости от модификации. Именно о технических характеристиках Шкоды мы сегодня поговорим.

Читать еще: Как промыть инжектор на ваз 2110

Общая информация о модели

Первое, о чём сразу же нужно сказать – это двигатель Шкоды Октавии А5. В самой популярной модификации (2.0 МТ6), его объем составляет 1984 кубических см, а мощность при 6000 оборотов в минуту – 150 лошадиных сил. Если рассматривать модификацию 1.6 МТ5, то мощность двигателя составляет 102 лошадиных силы (при 5600 оборотов в минуту), а объем – 1595 кубических см.

Размеры кузова Octavia А5 составляют 457,2 сантиметров в длину, 176,9 в ширину и 146,2 в высоту. Это средняя величина автомобиля Шкода Октавия А5, который соответствует эконом классу. База для колес насчитывает 257,8 см, а клиренс (он же – дорожный просвет) – 140 миллиметров.

Внутри Шкода Октавия достаточно просторная, позволит с комфортом разместиться даже высокому водителю. На заднем сидении могут спокойно расположиться три человека. На передних сидениях расстояние от сиденья до крыши составляет 98 сантиметров, во втором – 96 сантиметров.

Как открыть крышку багажника на шкода фабия

Открываем заклинившую заднюю дверь на шкоде октавия.

Не открывается багажник на Skoda Octavia Tour

Отсутствует подсветка багажника в Octavia II (A5)? Вместо покупки замка VAG 1Z5 827 501 D возможно произвести

Что касается ширины салона, то она габаритами особо не отличается. В переднем ряду она составляет 141 сантиметр, а во втором, заднем – 142 (замеры производятся на уровне бедер). Возвращаясь к комфорту: пассажирам задних сидений будет сложнее.

Для ног у них остается пространство в 88 сантиметров, в то время, как впереди – 116 сантиметров. Сложнее всего будет пассажиру посередине – ему может немного мешать выступающий блок.

В целом, можно с уверенностью сказать, что у Шкоды Октавии А5 габариты и размеры полностью соответствуют требованиям для среднестатистического человека.

Багаж и «обувь»

Размер багажника Октавии А5 не изменяется по модификациям, равняется 590/1580 л. Полная масса авто колеблется от 1780 до 1900 кг, в зависимости от модели (чем новее, тем больше объем).

Размер дисков у автомобиля Skoda А5 напрямую зависит от размеров шин на Октавию А5. Наиболее популярная резина – 195/65R15. Это самый маленький вариант. Сейчас чаще встречаются 205/60 или 205/55 (r15/r16). Существует такое соответствие дисков и шин для Шкоды Октавии А5:

Рулевое управление и другие приятные моменты

Читать еще: Расход топлива рено лагуна 2

Отдельного внимания заслуживает элемент питания. Размер аккумулятора Шкоды Октавии, который устанавливается на заводе, составляет 24,2*17,5*17,5 сантиметров. Напряжение в 12 Вольт, обратная полярность клемм.

И напоследок, о мелких, но таких важных деталях. Щетки стеклоочистителей для Шкоды Октавии отличаются по длине, в зависимости от места установки. Водительские дворники – 600 миллиметров, пассажирские – 475 миллиметров, что полностью соответствует заводским стандартам.

Как Поменять Термостат На Ваз 2114

Приветствую вас друзья на веб-сайте ремонт автомобилей своими руками. Пока.

Как Слить Антифриз Киа Сид

Замена охлаждающей жидкости Применяйте охлаждающие воды на базе.

Сколько Литров Антифриза Заливать В Солярис

Своевременная смена технических жидкостей гарантирует исправность.

Замена Масло В АКПП Шевроле Кобальт 2013

Замена масла в коробке передач Шевроле Авео чаще всего свзана с ремонтом.

Ремонт замка багажника Шкода Октавия А7, микрик, концевик.

Привет.
Где-то год назад машина перестала видеть багажник, и света в нем не было при его открытии. Уже начитавшись информации на драйве, заказал в апреле микрик на алиэкспресс (можно найти по коду D2HW-FL291D-A452-AQ). Только эта запчасть была от Октавии А5, у нас немного другой — отличается лапкой и посадочным местом. Так что возможно он бы и не подошел.
Вообще ремонт мне показался сложным, без спец инструмента лучше купить новый за 2500р. Мне понадобились тиски, сверла, наждак, сверлильный станок, паяльник и около 3 часов времени.
И так поехали:

1) Тут в помощь помогут пластиковый инструмент для разборки обшивки ( с алиэксперсс, оранжевые). По три заклепки слева и справа, две под замком. Один винт торкс под ручкой. Руками сдергиваем железные защелки

Этого хватит чтобы добраться до замка.
2) Пыльник замка тянется на себя и вот он замок

Чтобы проверить на самом ли деле не работает микрик ( спасибо ruslan-gil за его отчет)

Если свет включился, значит точно не работает микрик. Можно разбирать замок дальше.
Откручиваем три болта. Замок при этом не падает, а держится на пластиковой клепке, нужно просто дернуть на себя.
3)

Усики отгибаем плоскогубцами, а вот с заклепками нужно будет постараться. Начал высверливать, она начинает вращаться. Держать ничем не получается, подложить тоже не удается. Вообщем под разными углами, разными сверлами, кое как получилось их расклепать.

Чтобы ничего не придумывать, обточил торцы на наждаке и просверлил их сверлом на 4, чтобы потом замок закрутить винтами. Юбочки на них должны придерживать пружинки и крюки, без них никуда.
4) Разобранный замок

5) Дальше нужно отстегнуть эту пластиковую плату ( дада и в этом пластике спрятаны провода)

Дальше отстегиваем со стороны микрика и открываем ее в сторону контакта подключения замка.

Чтобы проверить микрик можно его прозвонить "цешкой" или тестором. В обычном положении он прозванивается, при нажатии — обрыв. При отжатии опять должен прозваниваться. Но он не всегда это делал. Решил пропаять контакты и снова проверить, и стал работать без проблем. Решил пока не менять на новый, так как замок теперь будет разбираться без проблем.
Для сравнения новый и старый

6) Собираем все обратно
Аккуратно вставляем плату на место
Закрываем моторчик тремя саморезами
Вставляем пружинки на места, на пружинки крючки.

Вставляем винты и закрываем сверху крышкой и затягиваем гайками.

Лишку винтов спиливаем.
7) Подключаем в багажнике фишку в замок и видим свет и пиктограмму на приборке

Прикручиваем замок тремя гайками.

Вставляем в пыльник, при этом не забываем про пазы для обшивки. И все защелки на места.

Ездим и радуемся.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.

П.с. Ровно день я радовался свету.
Снял ещё раз замок и перепаял микрик. Хоть он и другой формы, но все равно подошёл и работает по сей день! Можно брать!

Skoda Octavia 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2014

Skoda Octavia, 2019

Skoda Octavia, 2017

Skoda Octavia, 2014

Комментарии 13

Приветствую! Такая же проблема(( При вскрытии заклёпок просто насквозь просверливали?

Хотя если быть точным сначала просто расклепал, а когда они были уже в руках — просверлил насквозь в тисках.

Сегодня снял замок, но вскрыть не удалось. А какими сверлышками высверлили заклёпки?

Использовал сверло на 4

неделю назад занимался этой фигнёй.
Могу добавить пару слов из своего опыта:
— рассверлить можно только одну половину металлического кожуха — того, что больше. И снять только его.
— чтобы снять пластиковую деталь не нужно открывать корпус привода замка. Она легко снимается и ставится на своё место. Я это раз 10 делал.
— действительно, весь облом — в этом микрике. Я, сначала, хотел его поменять （для этого его ещё надо было найти）. Потом решил просто выгнуть пружину микрика, чтобы он чуть глубже зажимался при закрытии. Это помогло — он заработал. Возможно в нем износилась контактная пара в каком то месте и он завис в закрытом положении. Т.е. БК при открытии замка видит багажник закрытым. Собрал обратно.
— Винты ставить не стал — прижал усиками на корпусе. Там металл толстый и рельефный — будет держать.

Читайте также: