Шрус наружный kia carens 2 gi k10 не подходит
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
ШРУС внутренний и наружный Киа
Какой ШРУС Киа купить: внутренний или наружный? Прежде чем купить ШРУС на Kia запишитесь на любой сервис и сделайте диагностику т.к. отличить самостоятельно какой именно ШРУС, внутренний или наружный, вышел из строя, практически невозможно. Кроме того, очень часто, сам ШРУС в полном порядке, а вылетает стопорное кольцо. ШРУС на одну сторону, также отличается для моделей с механической и автоматической коробкой, и наличием или отсутствием системы АБС.
Наружный и внутренний ШРУС Киа отличаются друг от друга. Кроме того, даже наружный ШРУС на одну и ту же модель авто, может отличаться по количеству шлицов и размерам. Купить и заменить ШРУС на Kia можно только в том случае, если они идут отдельно от приводного вала, а не в сборе. Эту возможность можно проверить по ВИН номеру в нашем отделе запчастей. Зачастую, вместо покупки внутреннего ШРУСа, можно купить только трипод и заменить его, а не весь ШРУС в сборе. При покупке ШРУСа, обратите внимание, что бы в комплекте обязательно был пыльник ШРУСа и хомуты. Смазка есть далеко не в каждом комплекте.
Цена ШРУСа Киа:
| ШРУС АКПП и МКПП | Цена | Купить |
|---|---|---|
| ШРУС внутренний Киа | от 1400 руб. | |
| ШРУС наружный Киа | от 1800 руб. | |
| Трипод Киа | от 1100 руб. |
Хотите купить ШРУС с выгодой до 40%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Стоимость ШРУСа зависит от производителя и состава комплекта (пыльник, хомуты, смазка), новый или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Когда нужно покупать ШРУС:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля
Если вы покупаете внутренний ШРУС, рекомендуем сразу купить и заменить сальник привода. На стоимости работы по замене ШРУСа это никак не отразиться.
Тема: Шрус на 2,4 АКПП. Подскажите какой взять.
Шрус на 2,4 АКПП. Подскажите какой взять.
Проблема в гнутом приводе правого колеса.
Разобрал, снял привод, методом расцепления трипода.
В руках был вал и граната на нем. При попытке снять гранату видимо повредил ее, +пыльник был проткнут до меня.
Вал ВЫПРЯМИЛИ на гидропресе на предприятии, после сборки граната (шрус) защелкал.
Пыльник поставлен от нивы - почти 1 в 1, т.к. экзист не продает отдельно пыльники :( В итоге пыльник нашел оригинальный номер.
Щас надо отдельно гранату (шрус) + пыльник. Может кто уже отдельно закупал?
Мотор 2,4 6ст АКПП. 2013 год. В продаже есть только привод в сборе от 20т.р. гранату заменю сам, старую срежу. Цена вопроса то 2 т.р. может кто подскажет чего? Размеры например у кого в гараже валяется может старый привод чтоб обмерить?
ОптимаФан ( 115110 ) 2,300 788Проблема в гнутом приводе правого колеса.
Разобрал, снял привод, методом расцепления трипода.
В руках был вал и граната на нем. При попытке снять гранату видимо повредил ее, +пыльник был проткнут до меня.
Вал ВЫПРЯМИЛИ на гидропресе на предприятии, после сборки граната (шрус) защелкал.
Пыльник поставлен от нивы - почти 1 в 1, т.к. экзист не продает отдельно пыльники :( В итоге пыльник нашел оригинальный номер.
Щас надо отдельно гранату (шрус) + пыльник. Может кто уже отдельно закупал?
Мотор 2,4 6ст АКПП. 2013 год. В продаже есть только привод в сборе от 20т.р. гранату заменю сам, старую срежу. Цена вопроса то 2 т.р. может кто подскажет чего? Размеры например у кого в гараже валяется может старый привод чтоб обмерить?
Оптимизатор ( 1564 ) 34 4 0 0 39 0Очнитесь! господа до кроилова там и не пахнет.
Гранату заменить обыденное дело! Вал прямить на гидро пресе. полчаса прицеливаться и 5 минут ручку гидравлики понажимать!
Все делалось на военном заводе работающем на авиацию! а не узбеком в яме.
По приводу - продают по 24р новый, и по 12 - впаривают фуфло б\у перекрашенное с китайской гранатой. б\у - привод на разборке за 9т.р. - подержал в руках - он сцука хуже моего что был еще до правки.
Хотел бы я на Вас посмотреть - когда порвется пыльник - а вам скажут а знаешь дорогой, грязь попала - граната на выкидышь, иди купляй привод.
К сведению, не первый год на работе ремонтирую авто\мото\гидротехнику, перебираю моторы, турбокомпрессоры, механические чарджеры. за руки можно не переживать. а уж за инструмент коего на 15000$. аж девать некуда.
При мне в сервисе на ауди - хруст гранаты - решение - съем замеры и заказ по размерам корейской. заменили человек по сей день ездит давольный. 3р. за деталь.
Если по делу и сути вопроса нечего сказать свое "бла бла - жопорук" при себе подержите, таким как Вы я какраз и ремонтирую машины. потому как сами только "бла бла. "
Читайте также: