Сколько масла в датсун он до входит

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Замена масла в двигателе Датсун

Седан Датсун он-До и хэтчбек Датсун он-Ми имеют одинаковый объем двигателя – 1,6 л. Несмотря на это, модели отличаются прошивкой и мощностью, из-за чего часто возникают сложности с выбором и заменой масла.

Какое масло выбрать?

Для того, чтобы получить ответ на вопрос, какое масло заливать в двигатель Датсун, следует воспользоваться инструкцией, которая прилагается к техпаспорту авто. Выбор подходящей марки смазки делается в зависимости от показателя вязкости. Предпочтительный индекс моторного масла должен составлять:

5W-30 – для Датсун он-До;
5W-40 – для Датсун он-Ми.

В соответствии с инструкцией производителя Datsun, для указанных моделей авто следует использовать исключительно оригинальную продукцию. Многие неопытные водители не знают, какое масло льют в Датсун на заводе, из-за чего не могут выбрать подходящую марку. Рекомендуемое моторное масло для Датусон он-До и он-Ми производится под брендом Elf. Данная продукция имеется в ассортименте большинства магазинов автозапчастей. При необходимости ее можно заменить синтетическими аналогами с показателем вязкости 10W40.

Выбирая масло для Датсун он-До в двигатель, можно также пользоваться марками:

Mobil1;
Motul;
SAE 5W-40.

Наиболее высоким качеством отличается смазка от компаний Nissan и Лукойл. На продукцию данных производителей лучше всего ориентироваться автовладельцам, которые не знают, какое масло заливать в Датсун он-До или он-Ми.

Какое масло выбрать для КПП?

Для бесперебойной работы транспортного средства требуется регулярно проводить замену масла в КПП. Коробка переда нуждается в особом типе смазки, которая не подходит двигателю. Вопрос владельцев автомобилей Датсун ми-До, какое масло заливать в КПП, достаточно распространен. Для этой цели лучше всего подходят марки с вязкостью:

75W-80;
75W-85;
75W-90;
80W-85;
80W-90;
85W-90.

Замена масла в МКПП Ниссан Датсун не требует обязательного привлечения специалистов. При наличии базовых знаний и инструментов процедуру можно выполнить самостоятельно.

Когда требуется замена масла?

В соответствии с рекомендациями производителя, замена масла в МКПП Датсун он-До производится через каждые 75 тысяч километров пробега. Для моделей ми-До требования такие же. Показатель пробега варьируется в зависимости от качества дорог. Если автомобиль используется по разбитой трассе, замена масла в коробке Датусон он-До проводится намного раньше.

При редком использовании транспортного средства новую смазку следует заливать раз в 5 лет, независимо от того, какое расстояние оно преодолело за этот период. Производитель дополнительно рекомендует осуществлять техобслуживание через каждые 2,5 тысячи километров пробега.

Как проверить уровень масла?

Новое масло заливается в АКПП Датсун ми-До после того, как старая смазка перестанет выполнять свои функции. Проведение данной процедуры допускается без помощи специалистов. Чтобы узнать, сколько масла в коробке передач Датсун он-До, необходимо руководствоваться следующей инструкцией:

заглушить двигатель и подождать, пока он полностью остынет;
поставить транспортное средство в горизонтальное положение;
убедиться, что температура в коробке передач не представляет опасности;
отсоединить воздушный фильтр;
вытащить из коробки щуп и протереть его сухой тряпкой до максимально чистого состояния, после чего поместить обратно;

снова извлечь щуп и проверить, до какого уровня он находится в смазке.

Этот способ лучше всего позволяет определить уровень масла в коробке Датсун. Если он находится на отметке между min и max, замена не производится. Новое масло в коробку Датсун он-До заливается только в том случае, когда отметка ниже минимального уровня. Проверка осуществляется и после замены смазки. Если допустимый максимум превышен, лишнее Datsun масло в МКПП необходимо устранить.

Проверить, сколько масла в двигателе Датсун он-До, можно аналогичным способом. Автомобиль должен быть установлен на горизонтальную поверхность, а мотор – полностью охлажден. При покупке нового авто уровень смазки часто повышается во время обкатки. Поэтому неопытным автовладельцам особо важно знать, как проверить масло в коробке передач Датсун в двигателе.

Как заменить масло в двигателе и коробке передач?

Определив на автомобиле Датсун объем масла в двигателе, можно приступать к его замене. Процедура осуществляется по следующему принципу:

автомобиль прогревается, после чего выключается – масло сливается только с горячего транспортного средства;
машина ставится на эстакаду или специальные подпорки;
если кратер двигателя имеет металлическую или пластиковую защиту, производится ее демонтаж;

подготавливается отдельная емкость для старого масла;
откручивается сливная пробка, через которую сливается оставшаяся смазка;

сливная пробка возвращается на место, после чего производится замена фильтра;
заливается новое масло;

двигатель заводится с целью проверки протекания.

Даже если водитель знает, какое масло лить в Датсун он-До, предварительно необходимо проверить, соответствует ли оно нужному уровню вязкости.

Меняя масло в МКПП Датсун он-До, следует придерживаться аналогичных инструкций. Процедура проводится при наличии:

емкости;
ветоши;
шланга;
ключа;
воронки.

Пробка коробки передач очищается от грязи и откручивается, после чего в нее вставляется шланг, через который остатки жидкости сливаются в емкость. Покупая новый автомобиль Датсун, какое масло залито с завода, не имеет значения. Но при замене смазки, нужно подбирать продукцию, которая будет соответствовать нужным требованиям. Применение присадок запрещено.

Замена масла в АКПП Датсун ми-До завершается двойной проверкой уровня: при помощи контрольной пробки и специального щупа. Но в некоторых случаях выполнить задач самостоятельно невозможно. Например, замена масла в АКПП Датсун с 4-диапазонной автоматической трансмиссией может проводится только на сервисной станции официального дилера авто.

Datsun on-Do. РЕКОМЕНДОВАННОЕ ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ЗАПРАВОЧНЫЕЕМКОСТИ

Datsun on-Do. РЕКОМЕНДОВАННОЕ ТОПЛИВО И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Datsun on-Do. ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Система смазки двигателя (с МКП)

Система смазки двигателя (с АКП)

замена масла и фильтра

Система охлаждения двигателя и отопитель *1 Механическая коробка передач

Гидропривод тормозной системы

Омыватель ветрового стекла

*1 Запрещается смешивать охлаждающие жидкости разных производителей.

Рекомендованный диапазон температур для использования моторного масла

Минимальная температура воздуха ля холодного пуска двигателя, °С

Взякость масла по SAE J 300

Максимальная температура наружного воздуха, °

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Рекомендованный диапазон температур для использования трансмиссионного масла

Минимальная температура смазываемого узла, °С

Взякость масла по SAE J 306

Максимальная температура наружного воздуха, °С

Запрещается использовать присадки к маслам, улучшающие работу двигателя или трансмиссии. Для данного автомобиля рекомендованные современные моторные и трансмиссионные масла. Они не требуют использования каких-либо присадок. Более того, неисправности двигателя или трансмиссии, вызванные их применением, не покрываются гарантией NISSAN.

В таблице приведены приблизительные значения заправочных емкостей. Реальные значения заправочных емкостей могут несколько отличаться от приведенных в таблице. Во избежание

ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля строго следуйте инструкциям, изложенным в главе «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем».

Запрещается использовать этилированный бензин. Использование этилированного бензина приводит к выходу из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов.

Бензин премиум-евро 95 ГОСТ Р 51866 ПРИМЕЧАНИЕ

Для устойчивого пуска и работы двигателя в условиях низких температур используйте бензин соответствующего класса летучести для вашего климатического региона. Требования к классу летучести бензина для разных регионов РФ приведены в соответствующих стандартах на топливо для ДВС.

Запрещено использование бензина с органометаллическими обавками на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

Разрешается использование многофункциональных добавок, защищающих компоненты топливной системы от коррозии и отложений. Эти добавки вводятся в состав бензина его изготовителем.

Владельцу автомобиля не рекомендуется добавлять в бензин никакие добавки.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ВЯЗКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА ПО SAE

Диапазон температуры наружного воздуха в период до следующей замены масла

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Моторное масло для бензиновых двигателей

Диапазон температуры наружного воздуха в период до следующей замены масла

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Предпочтительно использовать моторное масло с индексом вязкости 5W-30. Если масло с вязкостью 5W-30 отсутствует, пользуясь диаграммой, выберите масло подходящей вязкости при данной температуре воздуха.

Какое масло залито датсун он до. Моторное масло для Datsun on-Do. Как проверять уровень масла в двигателе Датсун он-До и ми-До

Как проверять уровень масла в двигателе Датсун он-До и ми-До?

Проверку уровня масла требуется проводить с обязательным соблюдением 2-х основных критерий:

Стопроцентно прохладный движок;
Горизонтальная поверхность для авто.

При вытаскивании масляного щупа он-До, уровень моторного масла должен колебаться меж отметками MIN и MAX, нанесенными на щуп.

Если необходимо долить масло

Расход масла в процессе работы мотора является обычным явлением. Величина расхода масла находится в зависимости от стиля вождения, нагрузки на движок и частоты вращения коленчатого вала. В период обкатки автомобиля может наблюдаться завышенный расход масла.

Вот почему принципиально часто инспектировать уровень масла в движке, в особенности перед далекими поездками.

Если уровень масла в движке ниже допустимого (ниже отметки min) либо в самой нижней точке разрешенного – нужно долить масло в заливную горловину ми-До маленькими порциями, чтоб не перестараться.

Потом стоит подождать до 5 минут, чтоб масло полностью стекло к картер. После чего можно измерять уровень опять, но щуп требуется вставлять до упора. Нельзя, чтоб уровень масла превосходил допустимую норму – отметку max на щупе. Это приводит к его попаданию в камеру сгорания Datsun через вентиляционную систему и выбросу в атмосферу, что чревато неисправностью каталитического нейтрализатора. В самом наилучшем случае вы получите выброс излишней смазки через прокладки крышки.

Какое масло заливать в двигатель Датсун он-До и ми-До?

Советы по приобретению данного компонента для Датсун он-До есть в руководстве по эксплуатации. В нужно ориентироваться на характеристики вязкости – в мануале написано, что желаемым является масло с индексом 5W-30. Но при его отсутствии можно избрать и другой состав. Все типы допустимых масел зависят от температуры, в критериях которой и эксплуатируется Datsun on-Do:

Таблица предписываемой вязкости моторных масел для движков Датсун.

Некие водители сходу перебегают на полусинтетику, но официальными станциями рекомендуется все таки синтетическое масло.

ОАО «Акционерная нефтяная компания Башнефть г.Уфа

ОАО Новокуйбышевский завод масел и присадок», г.Новокуйбышевск

ОАО Ангарская нефтехимическая компания», г.Ангарск

ООО ТНК смазочные материалы-, г. Рязань

ОАО «Татнефть-Нижнекамск-нефтехим-Ойл», г. Нижнекамск

ОАО Татнефть -Нижнекамск -нефтехим-Ойл», г. Нижнекамск

ООО «Газпромнефть-СМ», «Омский НПЗ»- г. Омск

ООО «Газпромнефть-СМ», «Омский НПЗ», г. Омск

Hanval INC. Корея

Shell East Europe Co, Англия

Shell East Europe Co.

Сколько литров масла необходимо купить для замены?

После установки сливной пробки, масляного фильтра и щупа на места, требуется залить масло в последующем объеме:

2,7 литра – если подмена проводится без демонтажа масляного фильтра;
2,9 литра – с подменой масляного фильтра;
3,2 литра – заливка «насухо».

Как поменять масло в двигателе. Проще простого

Замена масла в двигателе — Для Чайников от Auto overhaul Как поменять масло в двигателе

Это данные для Датсун он-До с механической трансмиссией. Для моторов с АКПП цифры составят 3,9 литра, 4,1 литра и 4,4 литра, соответственно.

Как поменять масло в двигателе Датсун самому?

Можно произвести замену на СТО, но эта операция несложная, а там за нее возьмут немалую сумму (исключение составляют центры замены масел, где при покупке масла бесплатно ее меняют). Так что не лишним будет знать, как менять масло самостоятельно.

Когда и с каким интервалом меняется масло в двигателе Датсун?

Согласно предписаниям от компании Datsun, замена производится каждые 15 000 км, но первое ТО необходимо пройти через 2 000 км, после чего придерживаться заданного промежутка.

С другой стороны, многие полагают, что замена масла раз в 15 000 км неоправданно затянутая и следует интервал сократить. Это обосновано стилем передвижения, особенно в мегаполисах, где машины подолгу стоят в заторах. Также скидка делается на климатические условия России – мороз, жаркая погода, влажность и т. д. Таким образом, передвижение в средней климатической полосе, с мягкой зимой и не слишком жаркими летними месяцами, подразумевает замену каждые 10 000 км, а езда на Datsun on-Do в более жестких условиях – каждые 7 000 8 000 км.

Кроме того, стоит помнить, что замена масла подразумевает и установку нового масляного фильтра.

Инструкция по замене масла в двигателе Датсун он-До и ми-До

Изначально требуется подготовиться к процедуре:

Прогреть автомобиль, так как масло сливается только на неработающем, но горячем силовом агрегате;
Далее Датсун загоняется на эстакаду или, если таковой не имеется, на какие-то подпорки (можно использовать домкрат);
При наличии металлической или пластиковой защиты картера двигателя ее требуется демонтировать;
Нужно подготовить емкость для слитого масла – не менее 4-х литров в объеме.

В первую очередь откручивается сливная пробка при помощи ключа «на 17»;

Откручивание сливной пробки.

Через сливное отверстие начнет вытекать отработанное масло, под которое необходимо поставить подготовленную заранее емкость. Работать требуется аккуратно, так как масло горячее;
По времени слив занимает более 10 минут. Но для ускорения процесса рекомендуется открутить пробку маслозаливной горловины, а еще вытянуть щуп;
После того, как все масло сольется, нужно закрутить пробку обратно. Сама пробка у Датсун имеет коническую форму, за счет чего ей не нужны иные уплотнители. Но затягивать ее необходимо с умеренным усилием, дабы не повредить, а в будущем не возникло проблем с выкручиванием.

Замена масляного фильтра

Она проводится только после слива отработанного масла из мотора Datsun on-Do. Расположен данный элемент в района моторного щита, что в задней зоне силового агрегата. Требуется вооружиться соответствующим съемником.

Использование съемника для демонтажа фильтра.

Также можно использовать обычный ремень, обмотав его вокруг корпуса фильтра.

Расположение масляного фильтра.

Демонтировав старый фильтр Datsun on-Do, посадочное место на двигателе необходимо тщательно вычистить от остатков старой прокладки, а новый фильтр перед установкой смазать моторным маслом. Далее он вкручивается до тех пор, пока не произойдет соприкосновение его уплотнительного кольца и блока цилиндров.

Что делать если уровень масла выше отметки MAX?

В этом случае мы рекомендуем слить лишнее масло , чтобы избежать попадания масла в камеру сгорания. Стандартными методами (через снятие масляного фильтра ) извлечь лишнее масло не получится, так как в этом случае трудно контролировать уровень вытекшего масла, к тому же вы можете испортить при отворачивании.

Как же убрать лишнее масло? Рекомендуем оригинальную идею использовать медицинские приспособления и инструменты, а именно: Какой двигатель на рено дастер 1.6 Рено Дастер – это кроссовер, который продается на российском рынке под французской маркой. Он выпускается на автозаводах в Румынии, Бразилии, Колумбии и Рф. Даже Индия собирается сделать создание этого джипа. В своих способностях детище французского автопрома сконцентрировал нашему клиенту остается наилучшие свойс.

Datsun on-Do – компактный автомобиль начального уровня, спроектированный на основе российской модели Lada Granta. Машина выпускается с 2014 года. Одноименный хэтчбек, также доступный в кузове седан, получил обновленный экстерьер спереди и сзади. Оформление салона также подверглось модернизации, и в первую очередь это касается передней панели. «Датсун on-Do» оснащается улучшенным электроусилителем руля, доработанными амортизаторами, более мощными тормозами и качественной шумоизоляцией. В коробке передач были изменены передаточные числа. Изначально модель продавалась только с МКПП, а в 2016-м начались продажи с «автоматом». В то время конвейер покинула версия с двигателем мощностью 82 л. с.

В 2017 году Датсун On-DO стал доступен с двигателем ВАЗ-21127 с 16 клапанами. Базовая стоимость седана составляет 480 тыс. рублей за версию с мотором 1.6 литра (87 л. с.). Минимальная стоимость версии с более мощным двигателем 1.6 литра (106 л. с.) составляет 552 тыс. рублей. Мультимедийная система есть начиная с исполнения стоимостью 563 тыс. рублей. Самая топовая комплектация Datsun on-Do обойдется в 588 тыс. рублей. Речь идет о версии с задними электростеклоподъемниками, сигнализацией и легкосплавными дисками. Datsun on-DO всегда был дороже соплатформенной Lada Kalina, но при этом превосходил ее по ездовым качествам, качеству сборки и уровню комфорта. Однако после выхода обновленной Lada Kalina/Granta (в стиле Lada Vesta) модель от компании «Датсун» быстро растеряла все свои преимущества.

Сколько моторного масла необходимо для Datsun on-Do

Год выпуска – с 2014

Масло в двигатель 1.6 – 3,2 л.

Какое моторное масло подходит для Datsun on-Do

Год выпуска – с 2014

Масло в двигатель 1.6 – Nissan 5W-30, SAE 5W-40, Mobil 1, Motul

Какое масло использовать в двигателе Datsun on-Do, указано в инструкции по эксплуатации. Оригинальные масла Datsun, разработанные ELF в рамках сотрудничества с автопроизводителем, обеспечивает высокий уровень эксплуатационных характеристик и надежную работу автомобиля в течение длительного времени.

Оригинальное моторное масло DATSUN 5W40

Произведенное по синтетической технологии оригинальное масло Datsun 5W40 с уровнем свойств ACEA A3/B4 и API SL/CF рекомендуется в качестве моторного масла для Datsun on-Do с двигателем 1.6. Оно гарантирует превосходную защиту мотора от износа и исключительную чистоту его деталей в любых режимах эксплуатации, в том числе при движении в городе, по трассе, при спортивном и высокоскоростном вождении. Стойкость масла к температурным изменениям обеспечивает его эффективность при экстремально высокой температуре и продлевает срок службы двигателя при частом использовании в условиях высокой нагрузки. Низкотемпературная текучесть масла Datsun 5W40 облегчает холодный пуск мотора, а окислительная стабильность поддерживает уровень его характеристик в течение всего межсервисного интервала.

Оригинальное моторное масло DATSUN 10W40

Полусинтетическое моторное масло Datsun 10W40 соответствует международным стандартам качества API SN/CF и ACEA A3/B4. Специалисты ELF советуют это масло для Datsun on-Do, которые эксплуатируются как в нормальных, так и в сложных для двигателя условиях: оно обеспечивает высокий уровень защиты мотора от износа во всех режимах движения, поэтому увеличивает его ресурс. Моющие и диспергирующие присадки в составе оригинального масла Datsun 10W40 предотвращают возникновение отложений на его деталях и поддерживают их чистоту. Антиокислительные свойства и высокая термическая стабильность допускают применение этого масла в двигателе Datsun on-Do с максимальными предписанными автопроизводителем интервалами замены.

Безусловно самый частый вопрос, который можно услышать в нашем автосервисе — как часто следует заменять масло в двигателе ДВС и стоит ли использовать промывочное масло. С одной стороны, лучший ответ на этот вопрос — чем чаще — тем лучше. Однако масло далеко не самый дешёвый расходник для автомобиля, а работа по замене — далеко не быстрый процесс. Как найти компромисс и какой интервал наилучшим образом подходит для замены масла в Datsun on-DO .

В нашей компании, как и в большинстве других, ни один специалист не сможет дать однозначно правильный ответ. Но однозначно стоит знать и следовать простым рекомендациям, способствующим продлить срок жизни двигателя внутреннего сгорания.

Опытные автомобилисты в первую очередь обратятся к сервисной книге производителя Datsun, однако и она не всегда соответствует действительности. Важнейшим фактором выбора интервала являются условия эксплуатации автомобиля. В России машины наиболее часто подвержены климатическим условиям, плохому состоянию дорожного полотна и ежедневным нагрузкам. Также стоит отметить и основные характеристики автомобиля. Наилучшими показателями обладают автомобили, собранные специально для нашей страны.

Самым достоверным фактом является следующий тезис — хорошее масло можно менять реже. Но загрязнению двигателя подвержены и автомобили Datsun on-DO, несмотря на то, что в новых дорогих автомобилях моторное масло используется с минимальным количеством загрязняющих примесей.

Для определения интервала замены масла в вашем автомобиле необходимо выполнить следующие условия: прочитать рекомендации, написанные в сервисной книге, узнать на клубных автомобильных форумах Datsun у специалистов их мнения, а также сопоставить реальные условия эксплуатации с условиями, описанными в книге сервиса. Проделав это можно определить для себя частоту замены масла в Datsun on-DO .

Для неизбалованных сверхдоходами россиян актуальным остается желание купить недорогой, надежный и комфортный автомобиль. На удовлетворение спроса в этом сегменте ориентировались Nissan и АвтоВАЗ начиная в 2014 на базе Lada Granta выпуск бюджетного седана Datsun оn-Do и его близнеца mi-Do в кузове хетчбек.

Своевременность и потенциал идеи подтверждены реальными цифрами. В 2021 г. только в России было продано более 24.5 тыс. автомобилей этих моделей, он-До вошел в ТОП-20 продаваемых в стране машин, а прирост реализации превысил 30%.

Успех марки обусловлен гармоничным сочетанием привлекательной внешности, разнообразного оборудования и аксессуаров и грамотных технических решений. К последним относится подбор оптимальных для комплектаций авто двигателей.

Двигатели, установленные на Datsun.

В актуальные варианты оснащения (по сведениям официального сайта марки) входят:

Силовые агрегаты ВАЗовского производства ВАЗ 11186 (объем 1.6 л. и мощность 87 л.с.) и ВАЗ 21127 (с показателями 1.6 л. и 106 л.с. соответственно);
5-ступенсатая механическая КПП ВАЗ 2187 и автоматическая четырехступенчатая трансмиссия Jatco (Япония), оптимизированная для использования в тандеме с мотором мощностью 87 л.с..

Оборудование устанавливается на автомобили Датсун он-До всех комплектаций:

Aсcess – устанавливается только 87-сильный ДВС с механической коробкой передач.
Trust I –дешевый вариант серии оснащается аналогично наиболее бюджетному автомобилю – пятиступенчатой механикой и агрегатом 87 л.с.
Trust II – комплектуется обоими двигателями и трансмиссиями (с менее мощным используется механическая, а с более мощным – автоматическая трансмиссия).
Trust III – выбирая ее покупатель получает максимальные возможности – 106-сильный мотор с пятиступенчатой механической коробкой.
Dream I – более дешевая версия получила оснащение, аналогичное Trust II.
Dream II – максимальная комплектация, оборудованная подобно Trust III.

Ранее на Datsun on-Do в наиболее дешевых комплектациях устанавливался другой ДВС ЛАДА — ВАЗ 11183, но с началом производства седанов с 16-клапанным мощным мотором от его использования отказались.

ПРИЧИНЫ ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ

Перегреву могут способствовать множество причин, все они связаны с неисправностью системы охлаждения, либо качеством охлаждающей жидкости, а также с загрязнением рубашки системы охлаждения, которая ухудшает пропускную способность жидкости. Немаловажно применять качественные запчасти, иначе нижеуказанные причины произойдут внезапно. Рассмотрим каждую из причин.

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Наиболее распространенная проблема — недостаток охлаждающей жидкости в системе. Охлаждающая жидкость, в виде тосола или антифриза, постоянно циркулирует по системе, отводя тепло от нагретых деталей мотора. При недостаточном уровне ОЖ тепло будет будет отводится недостаточно, а значит рост температуры будет неизбежен.

Если нет возможности долить ОЖ, то включите печку, чтобы снизить вероятность перегрева. В крайнем случае долейте обычной или дистиллированной воды, после чего систему охлаждения нужно промыть, после залить свежий антифриз. При t° выше 90 градусов следует немедленно остановить автомобиль и выключить зажигание, дать мотору остыть.

ОТКАЗАЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ

Электровентилятор нагнетает холодный воздух на радиатор, что особенно необходимо при движении на малой скорости, когда воздушного потока недостаточно. Вентилятор может устанавливаться как спереди, так и сзади радиатора. Если стрелка температуры начала подниматься — остановите авто и проверьте на исправность вентилятор. Причины отказа работы вентилятора:

вышел из строя электродвигатель
окислился разъем
реле вентилятора сгорело
вышел из строя датчик температуры ДВС.

Для проверки вентилятора снимите с него разъемы, и “подкиньте” провода напрямую к АКБ, что позволит определить причину отказа.

НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕРМОСТАТА

Термостат — один из главных элементов системы охлаждения. В системе охлаждения есть два контура: малый и большой. Малый контур означает то, что жидкость циркулирует только по двигателю. В большом контуре жидкость циркулирует по всей системе. Термостат помогает скорее набрать и поддерживать рабочую температуру. Благодаря чувствительному элементу, который при 90 градусах открывает клапан, жидкость попадает в большой круг, и наоборот. Термостат считается неисправным в двух случаях:

рабочая t° охлаждающей жидкости не достигается
силовой агрегат стремится к перегреву.

Характеристики двигателей.

Силовые агрегаты, использующиеся на Datsun, зарекомендовали себя в течение нескольких лет эксплуатации. Характеристики этого оборудования отлично вписались в концепцию, автомобиля, придав ему необходимый уровень эксплуатационных показателей.

Двигатель ВАЗ 11183.

Вазовский мотор 11183 разрабатывался для установки на Лада Калина и машины соответствующего класса.

Основой конструкции послужил вариант ВАЗ 21114, которым комплектовались более ранние модели. Для получения требуемого уровня характеристик специалисты провели глубокую модификацию конструкции. Она коснулась:

высоты блока цилиндров – увеличение на 2.3 мм позволило получить бОльший рабочий объем;
радиуса кривошипа коленвала – для соответствия новым размерам блока его пришлось увеличить на 2.3 мм, за счет чего вырос ход поршня;
формы камеры сгорания – она оптимизирована с точки зрения ограничения степени сжатия.

Эти и другие наработки позволили получить экономичный и надежный агрегат с высоким уровнем эксплуатационных показателей и следующими характеристиками.

Установка – поперечная;
Число цилиндров – 4;
Порядок работы – 1342;
Количество клапанов -8 (клапана регулируемые, без гидрокомпенсаторов);
Диаметр цилиндра — 82 мм;
Ход поршня — 75.6 мм;
Рабочий объем — 1596 куб.см;
Степень сжатия – 9.8.

Рекомендуемое топливо – неэтилированный бензин с октановым числом 92или 95.
Питание – система распределенного впрыска с микропроцессорным управлением (инжектор);
Количество масла в системе смазки – 3.5 л. (при замене 3.2 л.).
Расход топлива на Датсун он-До (ми-До) c 5МКП на 100 км (городской / шоссейный / смешанный цикл) – 9.6/ 6.1/ 7.4 л.

Мощность (max) – 60 кВт/ 82 л.с. при скорости вращения 5200 об./мин.
Момент (max) – 132 Нм при скорости вращения 2700 об./мин.

Максимальная скорость 165 км/ч;
Время разгона при старте с места до 100 км/ч – 12.9с.

Ресурс — 200 тыс.км пробега.

Силовой агрегат в настоящий момент остался невостребованным из-за недостатка мощности, о котором свидетельствуют динамические показатели автомобиля.

Двигатель ВАЗ 11186.

Этот ДВС практически идентичен предыдущему, однако, за счет лучшей тяговоруженности применяется шире. Устанавливался и устанавливается на Калины и Гранты, входит в комплектацию обеих бюджетных моделей Датсун.

Улучшения характеристик разработчики добились модификацией прошивки и использованием облегченных шатунов и поршней.

В результате изменились:

Показатели расхода топлива — на 100 км (в городском / шоссейном / смешанном цикле) требуется:

В комплектации с 5МКП — 9.0/ 5.8/ 7.0 л.
В комплектации с 4АКП — 10.4/ 6.1/ 7.7 л.

Мощность (max) – 64 кВт/ 87 л.с. при скорости вращения 5200 об./мин.
Момент (max) – 140 Нм при скорости вращения 2700 об./мин.

Максимальная скорость для комплектаций с 5МКП -172 км/ч, для автомобилей с 5АТ — 166 км/ч;
Время разгона для комплектаций с 5МКП -11.5 с, для автомобилей с 5АТ – 14.4с.

Двигатель 21127.

Этот мощный ДВС, предназначенный для установки на новые модели автомобили Лада (Гранта, Приора, Веста) идеально подошел для комплектации Datsun on-Do. Выпуск модели, оснащенной новым мотором, начат в 2021 году.

От рассмотренных выше силовых агрегатов его отличает:

Новая электроника и прошивка, в частности, управление дроссельной заслонкой от ЭБУ (электронная педаль газа).
Повышенная мощность и тяговые характеристики.
Усовершенствованная система газораспределения – сдвоенный вал ГРМ, 4 клапана на цилиндр (кстати это первый на отечественных Датсунах агрегат, для которого ответ на вопрос есть ли гидрокомпенсаторы – положительный).
Конструкция впускного и выпускного трактов и др.

Двигатель демонстрирует следующие характеристики.

Расположение цилиндров в блоке – рядное;
Установка – поперечная;
Число цилиндров – 4;
Количество клапанов -16 (по 4 клапана на цилиндр);
Диаметр цилиндра — 82 мм;
Ход поршня — 75.6 мм;
Рабочий объем — 1596 куб.см;
Степень сжатия – 10.7.

Топливо и смазочные материалы:

Тип – бензиновый, атмосферный;
Рекомендуемое топливо – неэтилированный бензин с октановым числом 95, допускается 92.
Питание – система впрыска с микропроцессорным управлением (инжектор);
Количество масла в системе смазки – 3.5 л.
Рекомендованные смазки – класс вязкости по SAE J30, в зависимости от температуры зимой, для большинства российских территорий – 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40.
Расход масла – 0.3% от расхода топлива.
Расход топлива на Датсун он-До c 5МКП на 100 км (городской / загородный / смешанный цикл) – 8.5/ 5.6/ 6.6 л.

Мощность (max) – 78 кВт/ 106 л.с. при скорости вращения 5800 об./мин.
Момент (max) – 148 Нм при скорости вращения 4200 об./мин.

Максимальная скорость 184 км/ч;
Время разгона при старте с места до 100 км/ч – 10.5с.

Ресурс — 200 тыс.км пробега.

Datsun on-DO 1.6 4дв. седан, 87 л.с, 5МКПП, 2014 г.в. — падает температура двигателя при движении

содержание .. 16 17 18 ..

Падает температура двигателя при езде

Если термостат не может закрыться до конца, позволяя жидкости беспрерывно описывать большой круг, мотор не разогреется до своей рабочей температуры.

Иногда заклинивание термостата происходит уже после прогрева ДВС. Когда это произошло, водитель может заметить, что падает температура двигателя во время движения, хотя она должна поддерживаться на стабильно ровном, рабочем уровне.

Порой температурный режим изменяется скачкообразно, то растет, то резко снижается. Это означает, что клапан периодически подклинивает, при этом водитель заметит ситуацию, когда периодически падает стрелка температуры.

Другие причины

Существуют и другие технические причины, влияющие на недогрев силового агрегата авто:

Нарушение работы вентилятора. Этот электрический элемент должен включать лишь тогда, когда управляющий блок дает ему специальную команду, основанную на показаниях температурных датчиков. Сбои в слаженной работе системы могут привести к тому, что вентилятор будет работать в постоянном режиме, либо начинать свое функционирование даже тогда, когда в этом нет необходимости. Порой даже датчик оказывается не причем, а вращение лопастей вызывает обычное замыкание проводки. Нередки и проблемы с вискомуфтой. Они характерны для моделей, имеющих продольно расположенный мотор, вентилятор которого основывает свою работу на специальном устройстве — электронной муфте. Её заклинивание не позволит элементу выключиться, а движок автомобиля при этом будет не способен прогреться до рабочего уровня.

На ходу падает стрелка температуры. Естественные причины

Да, такой вариант профильными специалистами также допускается. Даже если в работе систем транспортного средства не наблюдается никаких сбоев, при езде стрелка указателя все равно может упасть. Подобные ситуации происходят зимой, когда температура воздуха опускается до низких значений. Например, совершая поездку в сильный мороз по загородным трассам, водитель может обратить внимание на значительное охлаждение мотора. Дело в том, что поток ледяного воздуха, поступающий в моторный отсек, может превосходить интенсивность нагрева движка. При средней скорости 90-100 км/ч, являющейся оптимальной для большинства моделей авто, внутри цилиндров прогорает минимальное количество горючего.

Взаимосвязь этих факторов прямая: чем меньше топлива воспламеняется в камерах сгорания, тем медленнее будет прогреваться ДВС. Если же к этому добавить и принудительное охлаждение, возникающее от встречного воздушного потока, двигатель может не просто не нагреться, а даже значительно снизить свою температуру, в случае предварительного прогрева.

Как влияет на показания стрелки температуры двигателя печка

Включение и постоянное функционирование салонного отопителя оказывает не менее сильное влияние, чем сбои в работе или морозы. Оно особенно заметно на малолитражных авто и моделях, оснащенных моторами среднего объема. Ситуация характерна и для дизелей, не только плохо прогревающихся в режиме холостых оборотов, но и быстро остывающих при недостаточно интенсивном движении.

Печка автомашин имеет специальный радиатор, который включен в общий рабочий контур системы охлаждения. Когда водитель включает обогрева салона, антифриз проходит сквозь него, отдавая часть тепла. Количество, которое будет отдано, зависит от выставленной температуры отопителя и режима его работы. Чем эти показатели выше, тем больше внутреннее пространство машины нагреется. Если же мотор работает на невысоких оборотах, а также используется в зимнее время, тепла для полноценного прогрева охлаждающей жидкости может попросту не хватить. В подобной ситуации двигатель не выйдет в режим своей рабочей температуры.

Улучшение прогрева двигателя

Чтобы автомобиль эксплуатировался в оптимальном режиме работы силового агрегата, нужно соблюдать несколько правил: Автолюбитель должен следить за качеством работы системы охлаждения. Периодической диагностики требует не только термостат и вентилятор, но и сам антифриз. Нужно поддерживать его регламентированное количество, не допуская минимальных значений. Из системы должны быть удалены воздушные пробки, и исключены любые протечки. Охлаждающая жидкость нуждается и в своевременной замене. Величина её функционального ресурса определяется индивидуально для каждой отдельно взятой модели. Совершение поездок в холодное время года следует проводить в режиме средних оборотов, находящихся на уровне 3000-3500. Рекомендуется чаще использовать пониженную передачу, особенно при движении по трассе. Отличным решением станет утепление подкапотного пространства. Улучшить ситуацию способно даже наличие обычной картонки, вставленной перед радиатором охлаждения. Если же владелец оклеит моторный отсек пористыми материалами или войлоком, двигатель станет прогреваться заметно быстрее, а его естественное охлаждение перестанет оказывать значительное влияние на работу.

Технические параметры Datsun on-DO 1.6 / Датсун в кузове 4 дв. седан с двигателем 87 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2014 г.

Моторное масло для Datsun on-Do. Виды масел для двигателя датсун Замена масла датсун он до

Оригинальное моторное масло DATSUN 5W40

Оригинальное моторное масло DATSUN 10W40

Какое масло выбрать?

5W-30 – для Датсун он-До;
5W-40 – для Датсун он-Ми.

Выбирая масло для Датсун он-До в двигатель, можно также пользоваться марками:

Mobil1;
Motul;
SAE 5W-40.

Какое масло выбрать для КПП?

75W-80;
75W-85;
75W-90;
80W-85;
80W-90;
85W-90.

Когда требуется замена масла?

Как проверить уровень масла?

заглушить двигатель и подождать, пока он полностью остынет;
поставить транспортное средство в горизонтальное положение;
убедиться, что температура в коробке передач не представляет опасности;
отсоединить воздушный фильтр;
вытащить из коробки щуп и протереть его сухой тряпкой до максимально чистого состояния, после чего поместить обратно;

снова извлечь щуп и проверить, до какого уровня он находится в смазке.

Как заменить масло в двигателе и коробке передач?

автомобиль прогревается, после чего выключается – масло сливается только с горячего транспортного средства;
машина ставится на эстакаду или специальные подпорки;
если кратер двигателя имеет металлическую или пластиковую защиту, производится ее демонтаж;

подготавливается отдельная емкость для старого масла;
откручивается сливная пробка, через которую сливается оставшаяся смазка;

сливная пробка возвращается на место, после чего производится замена фильтра;
заливается новое масло;

двигатель заводится с целью проверки протекания.

емкости;
ветоши;
шланга;
ключа;
воронки.

Замена моторного масла в двигателях Датсун ничем не отличается от таковой для моторов Лада Гранта. Стало быть, выполнить все самостоятельно несложно.

Замена масла в двигателе Datsun on-Do и mi-Do

Как проверять уровень масла в двигателе Датсун он-До и ми-До?

Проверку уровня масла требуется проводить с неукоснительным соблюдением 2-х главных условий:

Полностью холодный двигатель;
Горизонтальная поверхность для авто.

При вытаскивании масляного щупа он-До, уровень моторного масла должен колебаться между отметками MIN и MAX, нанесенными на щуп.

Если необходимо долить масло&

Расход масла в ходе работы двигателя является нормальным явлением. С заменой сцепления в машине, решил заодно заменить масло в коробке передач. Когда менять и какое масло заливать в Тиида Величина расхода масла зависит от стиля вождения, нагрузки на двигатель и частоты вращения коленчатого вала. В период обкатки автомобиля может наблюдаться повышенный расход масла.

Вот почему важно регулярно проверять уровень масла в двигателе, особенно перед дальними поездками.

Если уровень масла в двигателе ниже допустимого (ниже отметки min) или в самой нижней точке разрешенного – необходимо долить масло в заливную горловину ми-До небольшими порциями, чтобы не перестараться.

Затем стоит подождать до 5 минут, чтобы масло целиком стекло к картер. Подскажите пожалуйста, какое моторное масло советует заливать производитель в Пежо 408 ? Для всех двигателей автомобиля Peugeot 408 с бензиновыми. какое масло залито в коробку с завода . После этого можно мерить уровень снова, но щуп требуется вставлять до упора. Нельзя, чтобы уровень масла превышал допустимую норму – отметку max на щупе. По руководству обслуживания масло в ГУРе "Рено Логан" менять не требуется, так как залито оно на весь срок эксплуатации. Какое моторное масло подойдет для Датсун Он-До? Это приводит к его попаданию в камеру сгорания Datsun через систему вентиляции и выбросу в атмосферу, что чревато неисправностью каталитического нейтрализатора. В самом лучшем случае вы получите выброс лишней смазки через прокладки крышки.

Какое масло заливать в двигатель Датсун он-До и ми-До?

Рекомендации по приобретению данного компонента для Датсун он-До есть в руководстве по эксплуатации. В данном случае необходимо ориентироваться на показатели вязкости – в мануале написано, что предпочтительным является масло с индексом 5W-30. Но при его отсутствии можно выбрать и другой состав. Моторное масло с завода на Датсун он-До — форум Datsun on-DO Все типы допустимых масел зависят от температуры, в условиях которой и эксплуатируется Datsun on-Do:

Таблица предписываемой вязкости моторных масел для двигателей Датсун.

Некоторые водители сразу переходят на полусинтетику, но официальными станциями рекомендуется все же синтетическое масло.

ОАО «Акционерная нефтяная компания &Башнефть& г.Уфа

ОАО &Новокуйбышевский завод масел и присадок», г.Новокуйбышевск

ОАО Ангарская нефтехимическая компания», г.Ангарск

ООО ТНК смазочные материалы-, г. Какое масло заливать в двигатель КИА сид. Рязань

ОАО «Татнефть-Нижнекамск-нефтехим-Ойл», г. Какое масло залито в двигатель на заводе? Сылаясь на РЭ можно масло менять каждые 7500 (в датсуне возможно тоже такое должно быть написано: "При интенсивной эксплуатации зимой в условиях отрицательных температур в сочетании с преобладанием городского режима движения замену масла рекомендуется. Нижнекамск

ОАО Татнефть -Нижнекамск -нефтехим-Ойл», г. Какое масло лить в коробку Форд Фокус 2: МКПП Нижнекамск

ООО «Газпромнефть-СМ», «Омский НПЗ»- г. Омск

ООО «Газпромнефть-СМ», «Омский НПЗ», г. Омск

Hanval INC. Ru: Какое масло лучше залить в двигатель форд мондео. Корея

Замена масла. Lada Granta liftback, Datsun Mi-Do, On-Do 1.6V8 (хроники LADA GRANTA)

Замена масла . Lada Granta liftback, Datsun Mi-Do, On-Do 1.6V8 Завод снял машину с гарантии, так что все работы по

Масло в Датсун

Какое масло заливать в Датсун , если ваш автомобиль находится на гарантии.

Shell East Europe Co, Великобритания

Shell East Europe Co.

Сколько литров масла необходимо купить для замены?

После установки сливной пробки, масляного фильтра и щупа на места, требуется залить масло в следующем объеме:

2,7 литра – если замена проводится без демонтажа масляного фильтра;
2,9 литра – с заменой масляного фильтра;
3,2 литра – заливка «насухо».

Это данные для Датсун он-До с механической трансмиссией. У меня вот тоже с маслом непонятки, когда ездил на Флюенсе, попробовал вникнуть, какое заливать в мотор лучше, столько мнений выслушал и прочитал, но чёткой формулировки так и не нашёл. Для моторов с АКПП цифры составят 3,9 литра, 4,1 литра и 4,4 литра, соответственно.

Как поменять масло в двигателе Датсун самому?

Можно произвести замену на СТО, но эта операция несложная, а там за нее возьмут немалую сумму (исключение составляют центры замены масел, где при покупке масла бесплатно ее меняют). Немало знакомых с вариаторами Jatco на разных тачках, меняют масло в вариках. Так что не лишним будет знать, как менять масло самостоятельно.

Когда и с каким интервалом меняется масло в двигателе Датсун?

С другой стороны, многие полагают, что замена масла раз в 15 000 км неоправданно затянутая и следует интервал сократить. Когда менять и какое масло заливать в Ниссан Жук. Это обосновано стилем передвижения, особенно в мегаполисах, где машины подолгу стоят в заторах. Также скидка делается на климатические условия России – мороз, жаркая погода, влажность и т. д. Земляк я вот тоже не знал какое масло было залито и не стал париться догадками,а пошёл и купил G-Energi 5w-30 с допуском форда и залил. Таким образом, передвижение в средней климатической полосе, с мягкой зимой и не слишком жаркими летними месяцами, подразумевает замену каждые 10 000 км, а езда на Datsun on-Do в более жестких условиях – каждые 7 000 8 000 км.

Кроме того, стоит помнить, что замена масла подразумевает и установку нового масляного фильтра.

Инструкция по замене масла в двигателе Датсун он-До и ми-До

Изначально требуется подготовиться к процедуре:

Прогреть автомобиль, так как масло сливается только на неработающем, но горячем силовом агрегате;
Далее Датсун загоняется на эстакаду или, если таковой не имеется, на какие-то подпорки (можно использовать домкрат);
При наличии металлической или пластиковой защиты картера двигателя ее требуется демонтировать;
Нужно подготовить емкость для слитого масла – не менее 4-х литров в объеме.

В первую очередь откручивается сливная пробка при помощи ключа «на 17»;

Откручивание сливной пробки.

Через сливное отверстие начнет вытекать отработанное масло, под которое необходимо поставить подготовленную заранее емкость. Работать требуется аккуратно, так как масло горячее;
По времени слив занимает более 10 минут. Но для ускорения процесса рекомендуется открутить пробку маслозаливной горловины, а еще вытянуть щуп;
После того, как все масло сольется, нужно закрутить пробку обратно. В Datsun с завода заливается масло Elf 5W30 полусинтетика. Сама пробка у Датсун имеет коническую форму, за счет чего ей не нужны иные уплотнители. Но затягивать ее необходимо с умеренным усилием, дабы не повредить, а в будущем не возникло проблем с выкручиванием.

Замена масляного фильтра

Она проводится только после слива отработанного масла из мотора Datsun on-Do. Расположен данный элемент в района моторного щита, что в задней зоне силового агрегата. ру Конференция Основной раздел Какое масло мне залить? Какое мало заливать в форд мондео 2. Требуется вооружиться соответствующим съемником.

Использование съемника для демонтажа фильтра.

Также можно использовать обычный ремень, обмотав его вокруг корпуса фильтра.

Расположение масляного фильтра.

Новый масляный фильтр.

Что делать если уровень масла выше отметки MAX?

В этом случае мы рекомендуем слить лишнее масло, чтобы избежать попадания масла в камеру сгорания. Какое масло заливать в гидроусилитель руля Рено Логан Стандартными методами (через снятие масляного фильтра) извлечь лишнее масло не получится, так как в этом случае трудно контролировать уровень вытекшего масла, к тому же вы можете испортить масляный фильтр при отворачивании.

Шприц на 50 мл (или более);
Система;
Ненужная бутылка или тара для слива лишнего масла.

Устанавливаем шприц в шланги системы, предварительно отрезав лишние элементы так, чтобы остался только сам шланг длиной до 1 метра. Засасываем в шприц через горловину откуда заливается масло несколько раз, пока уровень не придет в норму.

Видео про замену масла

Более наглядно можно увидеть процесс замены масла на этом видео. В нем показана процедура замены моторного масла в силовом агрегате Лада Гранта, так как у этой модели и у Датсун он-До одинаковые моторы.

Читайте также: