Сколько стоит фильтр тонкой очистки на рено логан
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Топливный фильтр Renault Logan
Для очистки поступающего к мотору горючего в конструкции Рено Логан предусмотрен топливный фильтр. В процессе эксплуатации расходник теряет свою пропускную способность, так как забивается мусором. Для решения проблемы необходима замена отслужившего свое фильтра. Выполнить ее не особо сложно самостоятельно.
На части автомобилей Рено Логан используется оригинальный топливный фильтр тонкой очистки с артикульным номером 7700845961. Он также не производится Renault. Расходник закупается у компании MecaFiltre. Поэтому в продаже имеется прямой аналог с каталожным номером ELE6015.
При покупке топливных фильтров в оригинальной упаковке Renault за расходник потребуется заплатить 350-500 рублей. Прямые аналоги обладают меньшей ценой. Их стоимость варьируется от 300 до 400 рублей.
При этом автовладельцы отмечают, что фильтр Bosch лучше по качеству и эксплуатационным характеристикам, чем MecaFiltre, несмотря на практически одинаковую цену. Поэтому водители рекомендуют приобретать оригинал 6001546326 или прямой аналог 0450902161 производства Bosch.
При отсутствии возможности купить прямой аналог или оригинал следует обратить внимание на продукцию сторонних производителей. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативы фирменному расходнику.
| Фирма производитель | Артикульный номер | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Ford | 1137449 | 1500-2000 |
| WIX | WF8034 | 160-200 |
| JC Premium | B4R029PR2X | 220-250 |
| Knecht-Mahle | KL4161 | 300-370 |
| Profit | 15300730 | 200-230 |
Начиная с 2011 года автомобиль Renault Logan окончательно лишился отдельно стоящего фильтра. Он был перемещен в топливный стакан. Фильтр не имеет собственного артикула и по официальным заявлениям производителя его следует менять в сборе с модулем.
Оригинальный топливный стакан имеет артикул 6001547604 и стоит 6000-14000 рублей. Так как цена фирменного модуля высока, водители покупают его аналоги. В таблице ниже представлен перечень наилучших альтернатив родному расходнику.
| Бренд производителя | Номер по каталогу | Примерная цена, рубль |
| Krauf | KR0867M | 2500-3000 |
| Bosch | 986580368 | 2400-3000 |
| Magneti Marelli | MAM00046M | 3000-4800 |
| Asam | 30290 | 3400-4900 |
| ERA | 775176 | 4400-5600 |
|---|
На дизельном автомобиле Renault Logan используется оригинальный топливный фильтр с каталожным номером 164000884R. Его стоимость находится в пределах от 1200 до 2580 рублей. Ознакомиться с хорошими аналогами фирменного расходника можно в таблице, которая приведена ниже.
| Бренд производителя | Номер по каталогу | Примерная цена, рубль |
|---|---|---|
| Delphi | HDF954 | 890-1000 |
| Champion | CFF100530 | 770-1000 |
| Profit | 15302823 | 660-890 |
| Bosch | F026402075 | 900-1500 |
| Shafer | FM781 | 440-350 |
Расположение топливного фильтра
Отдельно стоящий топливный фильтр находится на Рено Логан за правым задним колесом. Он располагается под бензобаком, непосредственно на выходе топливной магистрали.
На более новых Рено Логан фильтр встроен в топливный стакан, который располагается в бензобаке.
На дизельных Renault Logan фильтр размещен в моторном отсеке. Он находится за передним правым колесом.
Где находится и как заменить топливный фильтр Renault Logan?
Фильтр Рено Логан защищает систему бензоподачи вашего автомобиля от загрязнения. В бензобаке может оказаться ржавчина, песок, окалина, пыль и др. Время от времени топливный фильтр Рено Логан забивается, и подача бензина может прекратиться. Единственный выход из этой ситуации – приобрести и поставить новый фильтр вместо старого.
Когда менять фильтр топлива на Renault Logan, процесс заменыГде находится топливный фильтр Renault LoganПервое поколение Второе поколениеПризнаки забитого топливного фильтра, как часто нужна заменаКак заменить топливный фильтрПодготовительные работы, как стравить давление Процесс замены топливного фильтра Renault Logan (первое поколение) Схема замены топливного фильтра Renault Logan (второе поколение)
Когда менять фильтр топлива на Renault Logan, процесс замены
Фильтр может отказать в самый неподходящий момент. Хорошо, если это произойдет в пределах досягаемости СТО, а если это случится на трассе за городом? Тогда рассчитывать приходится только на свои силы.
Интересный факт! Большинство автомобильных гигантов при производстве топливных фильтров используют специальную бумагу из двух слоев. Первый слой способен «улавливать» посторонние частицы в 30 мкм, второй слой – в 2 мкм.
Где находится топливный фильтр Renault Logan
Прежде всего, необходимо знать где находится топливный фильтр на Рено Логан. Ответ зависит от времени выпуска автомобиля.
В модели автомобилей более ранней сборки (до октября 2006 года) располагается фильтр тонкой очистки внизу бензинового бака, на выходе бензопровода (рядом с задним правым колесом). Доступ к фильтру свободный (особенно при наличии эстакады или обзорной ямы). В экстремальных условиях подойдут бордюр и домкрат.
У автомобилей, выпущенных после октября 2006 г., и модельной линейки второго поколения доступ к фильтру уже отличается сложностью – он находится внутри бензобака и смонтирован вместе с бензонасосом.
Признаки забитого топливного фильтра, как часто нужна замена
Первыми сигналами того, что необходимо проверить топливный фильтр, являются:
изменение тональности звука работы двигателя (опытный водитель на слух определит, что что-то не так – неровная работа, «почихивание», натужность и т.д.);
проблемы при запуске (причин может быть много, но плохая подача горючего – одна из них);
падение мощности (на подъеме, при обгоне и т.д.).
Важно! Во-первых, топливный фильтр выходит из строя постепенно. Наблюдательность водителя поможет предотвратить «внезапную» поломку где-нибудь на светофоре.
Во-вторых, заправляйте свой автомобиль только на проверенных АЗС. Экономия за счет качественного бензина ударит прежде всего по топливной системе вашего авто.
Регламент техобслуживания Рено Логан устанавливает плановую замену топливного фильтра через каждые 30 тысяч км (для авто старых модификаций) и 120 тысяч км пробега (для новых). С учетом качества бензина на отечественных автозаправках, следует сократить пробег до 15-20 тысяч км для старых автомобилей и до 50-60 тыс. км – для новых.
Интересный факт! Первый бензин был изобретен в 1825 году англичанином Майклом Фарадеем. Нефть для опытов физик получил с Ближнего Востока. Само название "бензин" имеет арабские корни и переводится как «благовоние».
Как заменить топливный фильтр
Процесс замены топливного фильтра Рено Логан существенно различается в старых и новых моделях. В новых модификациях замене подлежит весь топливный модуль (бензонасос и фильтр).
Что понадобится для замены:
канистра для бензина;
чистый протирочный материал, WD-40, металлическая щетка;
новый фильтр (в новых модификациях – блок (бензонасос с фильтром)).
Фирма-производитель рекомендует использовать продукцию оригинального производства. Альтернативным вариантом является продукция немецких производителей (Bosch и Mahle). Дешевле обойдутся фильтры производства Чехии и Польши.
Подготовительные работы, как стравить давление
Первым требованием при подготовке к замене фильтра тонкой очистки является устранение давления в топливной системе двигателя авто (давление держится еще на протяжении четырех часов после остановки двигателя ). Необходимо:
1. Поднять капот.
2. Отсоединить клемму «минус».
3. Снять крышку блока рядом с аккумулятором (нажать на фиксаторы) и вынуть реле бензонасоса (см. инструкцию на обороте крышки).
4. Присоединить клемму.
5. Завести двигатель (дать поработать, пока не заглохнет – обычно через 2-3 минуты давление исчезает).
6. Выключить зажигание и снять клемму «минус».
Важно! Нужно не забывать предохранять топливную систему от попадания грязи на всех стадиях процесса замены.
Процесс замены топливного фильтра Renault Logan (первое поколение)
Работа проводится в следующем порядке:
1. Очистить корпус фильтра и шланги от грязи.
2. Снять шлангу подвода горючего (нажать фиксатор наконечника) и слить бензин.
3. Снять отводящий трубопровод и слить бензин.
4. Приоткрутить крепежный хомут и достать старый фильтр.
5. Поставить новый.
6. Проверить надежность крепления топливного фильтра Логана.
7. Подсоединить шланги.
8. Установить реле и клемму на место.
9. Запустить двигатель (нужно заполнить бензином систему).
10. Проверить герметичность корпуса нового фильтра, патрубков, шлангов и др. (в случае неисправности – заменить).
Важно! Стрелка на фильтре тонкой очистки должна быть направлена в сторону движения топлива в шлангах.
Схема замены топливного фильтра Renault Logan (второе поколение)
Предварительная подготовка аналогична предыдущей - очистить от грязи, спустить давление, затем:
1. Снять в салоне пассажирское кресло сзади.
2. Найти технологическое отверстие топливного бака.
3. На крышке бака найти стрелку.
4. По ее направлению найти защелку и отодвинуть ее.
5. Убрать грязь и вынуть разъем.
6. Отсоединить патрубок (патрубки) подачи топлива.
7. Выкрутить уплотнительное кольцо.
8. Достать блок бензонасос/фильтр и заменить на новый.
9. Провести монтаж (в обратном порядке).
Важно! Прокладку из резины необходимо насухо вытереть, чтобы она не разбухла.
Таким образом, вы узнали, как поменять топливный фильтр на Рено Логан, и убедились, что эта работа вполне по силам автолюбителей. Вы сможете еще лучше узнать свою машину и сэкономить на автосервисе.
Замена Фильтра тонкой очистки топлива логан
Пробег уже 160 тыс. а топливный фильтр ни разу не менялся, хотя и проблем не возникало. Правда замечу, что до этого была заменена сеточка грубой очистки. Сейчас считаю что замена этой сеточки, без самого фильтра, бесполезное занятие. Можно сказать репетиция перед заменой фильтрующего элемента. Долго готовился к замене. Был куплен фильтр LYNX (LF249M)
трубки гофрированные от ваза
Далее всё просто; с помощью фена надеваем трубки на фильтр
Далее откидываем заднюю сидушку, снимаем крышку. она просто подковыривается
Пылесосом убираем мусор и отстыковываем питание и топливный шланг. У меня машина простояла около часа до снятия шланга и из него вытекло совсем мало бензина. Как раз хватило чтобы тряпкой обтереть остатки пыли.
Затем откручиваем гайку, предварительно поставив метки (бак, гайка, насос) Скажу только одно с ключом это очень легко. Без ключа не пробовал, но по моему не реально. хотя есть умельцы. Ключ делается из подручных средств, у кого какие возможности.
Для снятия датчика, надо его немного разобрать. Сзади два зелёных усика и потом плата.
Ну а потом как любят говорить, собираем в обратной последовательности
место контактов на датчике очищаем растворителем или его аналогами
Прокладка на своём законном месте, всё чисто как у кота сзади.
Мажем гайку любой мазьнёй, ставим насос по метке, дотягиваем гайку до метки. всё встало на свои места без каких либо усилий. Единственное когда установили насос на место его надо прижать к баку и не отпуская затягивать гайку, чтобы быть уверенным, что прокладка на месте.
В заключении фото старого фильтра
А вот на сеточке и в отстойники грязи почти не было.
Renault Logan 2010, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 15
Кто не сварщик, или нет титановой проволоки в запасах, можно использовать такие хомуты
Гайки М4 на них я помню, что заменил
Автор походу сварщик или резчик! Классические хомуты на шлангах резака.
Антипов )))) кстати если хочешь покупать в зепарс ещё дешевле, могу помочь …
Смотрел видео с хомута и на шланги, а тут проволока. По моему это эффективнее, а поэтому какого она сечения?)
Проволока диаметр 1.6 материал титан. В умелых руках вязка вечная
Вопрос на засыпку, где ты её достал? Титановую!
А через какой промежуток времени этот фильтр рекомендуется менять ?
В сервисной книге написанно 120 но тут как говорится смотря что туда лить и откуда. В регламенте нет как таковой замены фильтра. Есть замена полностью насоса в сборе.
Газовым ключом, точнее перевернув его и раскрыть ручки . Замечательно откручевает.
бывает и замечательно, а бывает и не очень. Да простит меня автор сего фото, за использования без спроса
Данное кольцо сломали целенаправленно. Так как не смогли открутить.
тут вы полностью правы, но есть ещё много примеров по сорваным граням, и не дотянутым гайкам. я долго изучал эту тему. По моему уж лучше потратить пол часа на изготовление ключа, чем бежать в магазин даже за копеечной гайкой. Но если кому то удобней газовым ключом удобнее лично я не против. Здесь главное результат. Признаю что мои руки оказались не заточены на откручивание данной гайки газовым ключом.
Читайте также: