Снять крыло тойота авенсис

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Toyota Carina E

Собственно сабж, добрался наконецто до передка на своей машине, стал снимать крылья, переломались все болты что их держали.

У кого нить есть опыт их востановления, или ремонта?

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Nissan Note, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251
Будь тем кто ты есть. до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда viewtopic.php?t=1607

Как и любой другой отломаный болт:
высверливаешь, как можно аккуратнее сверлом на 4-4.5, чтоб желательно резьбу не задеть, потом метчиком прочищаешь резьбу

Если Все таки убил сверлом резьбу, то рассверливаешь на 6.8 мм и нарезаешь на 8мм

У кого нить есть опыт их востановления, или ремонта?

такой же касяк был на днях, решение элементарное - подъезжаешь к сварщика у которого есть полуавтомат и он за 20-30 минут тебе все заломыши выварит. проверено на себе.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

хороший способ, но я высверливать начинаю с 2-2,5 мм. перед этим накернив по центру т.к. если промахнулся или сверло увидет можно попробовать и 3мм. сверло и 4мм., чтоб резьбу не задеть, если начать с 4мм. шансы уменьшаются, по осени таким способом высверлил заломанный болт на "массу", как правило, если попал по центру 150% все пройдет гладко, прошел мечиком и все в поряде. Экстрактор хорошая штука, но болт на 6 мм. у меня не пошел, получилось как-будто разверткой прошел, может на 8мм. повесилей пойдет.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

набор использовался как на фото

_________________
TOYOTA CARINA E ST191L-AEMNKW 09/1993г.в. зеленый мет седан 2.0 GLI 3S-FE 133 л.с. МКПП, JP;
приобрел: Mitsubishi L200

"В электрике все просто - или контакта нет там, где он нужен, или он есть там, где не нужен".

Читайте также: