Советы бывалых водителей ваз
Обновлено: 06.07.2024
47 советов автолюбителю
Протрите ее полиролем для мебели и разотрите сухим чистым лоскутом ткани. Блеск и свежесть панели гарантированы надолго.
2. Грязный снег на полу салона всегда неприятен.
3. В холодное время года
Опытный водитель не забудет протереть стекла машины слегка смоченной и намыленной тряпкой, чтобы они не запотели.
4. Досадно, если износился или оплавился пластмассовый выступ контактной части замка зажигания.
5. Чтобы снизить помехи радиоприема (если система зажигания обычная), примените дополнительный конденсатор любой марки емкостью минимум 2 мкФ с рабочим напряжением не менее 15В.
6. Дальность приема малогабаритного телевизора в салоне можно увеличить при помощи домашней телеантенны.
Вместо подставки закрепите трубку. Вставьте в нее палку длиной 1—1,5 м, закрепив на верхнем багажнике. Настройка — обычным путем.
7. Нередко для подключения магнитофона или радиоприемника с напряжением питания 9 В у бортовой сети приглашают радиомастера.
Если же хотите обойтись без него — соберите согласующее устройство последовательным соединением четырех диодов КД105. Падение напряжения на нем около — 3В.
8. Трещины в поврежденных полиэтиленовых деталях заделайте электропаяльником или нагретой на огне чистой отверткой, кончиком ножа и т. п.
Вместо припоя возьмите кусочки полиэтилена.
9. Восстановить утраченный цвет красных рассеивателей задних фонарей — достаточно просто
Снимите рассеиватели, очистите их внутри, покройте красным крап-лаком, который применяется в радиотехнике для защиты мест пайки. Поскольку он прозрачен, яркий свет фонарей будет видно и днем.
10. Пыль и влага — давние враги отражающего покрытия рефлекторов фар
Оно отслаивается, или тускнеет при их попадании. Загерметизировать фару можно пластилином, промазав соединение стекла и патрона лампы с корпусом рефлектора.
11. В случае отказа гидравлического включателя ВК 12 стоп-сигнала
Прокипятите его в воде 5 мин.
12. Чтобы колесные диски надолго сохранили свой первоначальный вид, защитите их от коррозии лаком РФ 283 (он же 4С).
Наносить его следует на очищенные и обезжиренные диски дважды (с интервалом в 2—3 часа после естественной, сушки).
13. У кого не буксовала машина?
14. Вмятина на кузове из тонкого стального листа многих приводит в отчаяние.
Начинают ее с трудом исправлять — и лишь ухудшают вид автомобиля. Между тем, некоторые вмятины очень легко можно выровнять сильным магнитом. Подведите его к краю вмятины и потяните на себя. Затем последовательно передвигайте магнит по деформированному участку, и тот выровняется без повреждения краски.
15. Если трудно закрутить в неудобном месте винт или болт
Наденьте на его головку своеобразный удлинитель — кусок жесткой резиновой трубки, которая намного упростит задачу.
16. Сколько нареканий на резиновые уплотнения заднего и лобового стекол!
Со временем они (уплотнители) теряют черноту и блеск, трескаются. Чтобы обновить их, покройте резину смесью резинового клея и алюминиевой пудры (масса должна иметь плотность густой сметаны и наноситься на уплотнитель кистью). А чтобы стекло во время покраски осталось чистым — заклейте его лейкопластырем.
17. Если потеряли эластичность резиновые щетки стеклоочистителей
Подержите их 1 минуту в чистом бензине. Потом старательно вымойте с мылом, и они заработают, как новые.
19. Забортовка покрышки — дело трудоемкое
Резина трется о закраину диска. Проблема исчезнет, если смазать борта покрышки мылом.
20. Диски колес утратили блеск.
21. Коррозия беспощадна к трубам и глушителям системы выпуска.
Помимо жестяных заплат на дыры можно наварить и другие — из стеклоткани на силикатном конторском клее. Три куска стеклоткани прожгите паяльной лампой для удаления парафина. Очистив поврежденное место, наложите эти заплаты и дайте каждой засохнуть.
Извлекаются из картера заднего моста без специального приспособления. Закрепите на фланце полуоси снятое колесо обратной (сравнительно с рабочим положением) стороной. Двумя руками рывком потяните на себя полуось — она легко поддастся.
23. Извлекать из колеса проколотую камеру совсем не обязательно целиком.
24. Регулировка тросового провода стояночного тормоза — дело непростое.
Как удержать плоскогубцами наконечник троса, когда на нем вращают регулировочную гайку? Облегчите себе задачу, навернув дополнительно к регулировочной и контровочной гайкам третью. Две последних — стяните ключами. Теперь наконечник удерживается элементарно.
И коррозия не страшна. Секрет в том, что на разогретых трубах смазка, выгорая, оставляет пленку.
26. Есть и такой метод защиты снаружи выпускных труб и глушителя
После тщательной очистки покройте их тонким слоем графитовой смазки. Она образует прочную антикоррозионную пленку.
27. Запомните простой способ воронения — защиты стальных деталей, болтов, гаек и т.п. от коррозии.
Очистите их и обезжирьте. Нагрейте деталь в пламени паяльной лампы до темно-вишневого цвета и опустите в ванну с любым машинным маслом. Теперь ржавчина детали не грозит.
28. У неопытного водителя аккумуляторная батарея, как правило, грязная, ее рамка или угольник крепления батареи — обнажены, а это — почва для саморазряда.
Постарайтесь изолировать рамку от поверхности аккумулятора полоской резины или изолентой и содержать батарею чистой — она будет служить безотказно.
29. Ускорить пуск двигателя на холоде поможет паяльная лампа.
Прогрейте ее до устойчивого горения, затем закройте на некоторое время доступ бензина к форсунке и возобновите его после того, как пламя погаснет. Струю паров бензина, которая образуется, направьте в отверстие воздухозаборника в корпусе воздушного фильтра. Двигатель готов к пуску.
30. Пластилин гораздо эффективнее чистого битума, которым иногда заливают батареи.
Битум при перепаде температур трескается, а если добавить в него 20% пластилина, трещин не будет.
31. Не унывайте, если нельзя приобрести новые рабочие кромки сальников — пригодятся старые.
Поставьте на сальник амортизатора по наружному диаметру колечко, свернутое из полоски фольги, лучше всего латунной. Ее толщину подберите с учетом износа. В результате увеличения наружного диаметра уменьшается внутренний, и сальник вновь плотно охватывает шток. А изношенные воротниковые сальники со спиральной пружиной, установленные на коленвале и в коробке передач, еще поработают, если укоротить пружинку на несколько витков.
32. Надо быть незаурядным силачом, чтобы выпрессовать палец шарового шарнира из тяги в рулевом приводе, тем более заржавевшем.
Но если вы уже сделали это — не поленитесь нанести перед сборкой на коническую поверхность шарового пальца графитовую смазку. После этого долгое время вам не придется напрягаться.
33. Можно ли без напарника прокачать гидравлическую систему тормозов или заменить в ней жидкость?
34. Чтобы предохранить порог салона от коррозии металла
35. Потеки тормозной жидкости
Частая неожиданность после долгой зимней стоянки автомобиля. Но из этой ситуации есть простой выход. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, затем снимите колесо, тормозной барабан и колодки, запачканные жидкостью, просушите их. Колодки надо зачистить наждачной бумагой средней зернистости. Из-под пылезащитных чехлов удалите остатки тормозной жидкости, а затем установите обратно детали. После нескольких сильных нажатий на педаль тормоза — течи быть не должно (если, конечно, дело именно в деформации резиновой манжеты).
36. Перелить антифриз можно с помощью длинного полиэтиленового мешка с отрезанным дном.
37. Обновить серебристый цвет двигателя поможет универсальный эпоксидный клей ЭДП.
38. Как продлить жизнь аккумуляторной батареи?
Перед общей зарядкой подзарядите банки, в которых снижение напряжения и плотности электролита наибольшее, до уровня остальных. Делать это можно со стандартным зарядным устройством. Но, поскольку при подключении к одной банке ток превышает допустимый уровень для нее и выпрямителя, его надо уменьшить, включив в цепь обыкновенную 2-нитевую лампу фары. В зависимости от соединения ее нитей получаются разные величины сопротивления, а значит, и напряжения тока. При параллельном — ток максимальный, при последовательном — минимальный. Если включить ту или другую нить — промежуточный.
39. Из-за поломки пружины всасывающего клапана в карбюратор не поступает бензин.
40. Много солидола уходит для очищения клемм аккумуляторной батареи.
42. Не спешите выбрасывать аккумуляторную батарею, на мастичной поверхности которой появилась трещина.
43. Одна из причин повышения уровня топлива в поплавковой камере карбюратора — застревание соринки между запорной иглой и ее гнездом.
Не поленитесь пережать шланг подачи бензина в карбюратор. Пусть двигатель выработает из поплавковой камеры весь бензин. Теперь пригодятся законы физики: опускаясь вместе с иглой, поплавок освободит соринку, а бензин смоет ее при запуске двигателя.
44. Смекалка позволит легко определить, какое в банке масло.
Капните его в воду. Если капля имеет форму линзы и плавает без изменений несколько минут — масло моторное, а если за несколько секунд расплывается, образуя радужную пленку — трансмиссионное.
45. Для определения вида масел наберите их в одинаковых количествах в пипетки.
Открыв верхние концы, сосчитайте, сколько капель вытечет за единицу времени, например, за полминуты. Менее вязкое масло будет вытекать, конечно, интенсивнее.
46. Заливая бензобак, вложите в воронку поверх фильтра слой плотной ткани (например, лоскут старой простыни).
Он прекрасно доочистит бензин.
47. Неосторожное повреждение буртика развальцованного конца бензопроводной трубки легко устранить.
Надо расплющить кусочек припоя или свинца в пластинку толщиной примерно 0,5—0,8 мм. Затем вырезать из нее шайбу по размеру буртика и вставить ее как прокладку между буртиком и штуцером. Если затянуть накидную гайку, утечка бензина прекратится.
Как правильно водить автомобили ваз? Советы начинающим автомобилистам.
Несмотря на то, что конструктивно модели ВАЗ практически не отличаются от других моделей, любой автомобилист знает, что их вождение является достаточно особенным. В результате этого, если вы – новичок, который стал владельцем транспортного средства российского производства, вам в обязательном порядке нужно прислушаться к рекомендациям, как водить модели ВАЗ.
Первое, что стоит сразу отметить, так это то, что новички, которые только закончили автошколу, могут запросто путать педали и рычаги, поэтому для начала им нужно будет освоиться в вождении на местности, где вероятность попадания в ДТП минимальна. При этом нужно делать все постепенно и не спеша. Это позволит довести все действия до автоматизма и понять сам процесс, как и что работает. В этом случае преимущества автомобиля ВАЗ очевидно: если вы научитесь водить его, то сидеть за рулем иномарки вам не составит труда.
Какие ошибки свойственны новичкам? В чем они ошибаются чаще всего?
Самый простой пример – мало внимания обращают на дорогу. В этом кроется достаточно неприятная особенность: они могут раз заехать в очень глубокую лужу и после этого двигатель может выйти из строя. Также можно повредить ходовую или же бамперы. Поэтому в обязательном порядке нужно следить не только за знаками на дороге, но и за тем, какое состояние имеет сама дорога. Именно поэтому новичкам лучше передвигаться по тем дорогам, которые имеют отличное дорожное покрытие, а, значит, и меньше ям.
Еще одна ошибка, которая свойственна новичкам – это развитие слишком высокой скорости на дороге. Отсутствие опыта сказывается на том, что они не придерживаются скоростного режима, что может привести к последствиям не только в виде штрафа, но и в повреждении транспортного средства. Конечно, автомобили ВАЗ в этом случае не позволят развить достаточно высокую скорость, но все равно необходимо помнить о том, что вы – участник дорожного движения, поэтому отвечаете не только перед собой, но и перед другими автомобилистами, которым можете повредить не только автомобиль, но и нанести вред здоровью.
Полезные советы автомобилистам ВАЗ, готовимся к зиме
Так, чтобы вам не попадать в подобные хроники новостей и не бояться первых морозов, мы советуем вам выполнить ряд приготовлений, которые сделают запуск автомобиля зимой таким же легким, как летом.
ДВИГАТЕЛЬ СЕРДЦЕ МАШИНЫ
Это, как известно, мотор автомобиля, на что нужно обратить свое внимание в период подготовки автомобиля к зиме. Одним из первых полезных действий выполняемых с двигателем это замена масла картера на соответствующее сезону эксплуатации. Зимой, понятно, что требуется заливать зимнее масло, или все сезонное.
Но лучше все же остановиться на зимнем масле, так как оно разработано СПЕЦИАЛЬНО для ЗИМНЕЙ эксплуатации поэтому учитывает все нюансы поведения двигателя при минусовых температурах. Это значит, что оно более, гарантированно защитит ваш мотор от повреждающего износа деталей.
Изначально это вязкость масла в условиях зимних минусовых температур. Если масло не соответствует сезону, то при низких температурах оно становится густым, маслонасос не в состоянии прокачать такое загустевшее масло по узким каналам двигателя.
В таких моментах до полного прогрева масла, наступает режим масляного голодания и многократно увеличивается износ деталей из-за сухого трения, что сокращает ресурс силовой установки, расходуя семейный бюджет, однако это другая тема не будем отвлекаться от темы полезного совета автомобилистам.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Самая известная фирма Bosh дает безотказную работу свечей, в течение 15 тыс. км пробега или 22 млн искр. Это вам полезно для ориентира при замене свечей зажигания. Но авто опыт говорит о том, что к зимней эксплуатации двигателя должны стоять или проверенные на приборе или новые свечи зажигания.
Если вы не уверены в работоспособности высоковольтных проводов, то замените их новыми. Новые свечи зажигания автомобиля, это – уверенный запуск, расход топлива и надежная работа двигателя при минимальном износе деталей.
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Если на вашем автомобиле установлен карбюратор, то учитывая опыт эксплуатации авто, он должен быть проверен и подготовлен к зимнему режиму эксплуатации. Он ничем не отличается от летнего режима, только на 100% должна быть исправна, и отрегулирована пусковая система.
А именно проверена на целостность пусковая диафрагма и механическая зависимость пусковой и дроссельной заслонок. Инжекторные двигателя по системе питания в зимний период, обычно не имеют проблем по запуску.
Полезно автомобилистам ВАЗа заглянуть в душу аккумулятора еще до первых зимних морозов проверив плотность, электролита и долив дистиллированную воду до необходимого уровня.
Зарядите аккумулятор от зарядного устройства, так как на машине он заряжается постоянством напряжения, регулируемого реле – регулятором, а от зарядного устройства – постоянством тока, а следовательно это более глубокий заряд пластин.
Доведите все его банки до начало кипения и после остывания снова проверьте плотность ареометром. Если вы подняли плотность до 1.28 все отлично – ставьте его на авто, он готов встретить любой холодный мороз. Остается проверить зарядку аккумулятора (АКБ), если она в норме – генератор исправно надежен.
СТАРТЕР ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Стартер должен срабатывать с первого раза запуская двигатель, в ином случае уделите ему особо трепетное внимание, обновив изношенные детали, пока есть в запасе несколько теплых дней до лютых морозов.
Полезные советы автомобилистам свидетельствует, что выполнив эти не сложные требования, вы встретите любой холод достойно и только порадуйтесь первому морозцу в теплой кабине исправно работающего автомобиля ВАЗ!
Советы бывалых водителей по ремонту
1. Резиновые шланги системы охлаждения зачастую дубеют (особенно зимой) – и через микронные зазоры начинает сочиться тосол. А он настолько хорошо смачивает резину, что ползёт по ней даже вверх. Но однажды я обнаружил, что фторопласт отталкивает тосол, не пропитывается им. Я обмотал плёнкой из фторопласта посадочные места патрубков, надел шланги, стянул хомутами – и о потерях тосола забыл;
2. Чтобы резиновые уплотнители на стёклах и дверях автомобиля не сохли и не трескались, надо регулярно смазывать их силиконовой смазкой;
3. Чтобы увеличить отверстие в тонкой клемме, вбейте её молотком в торец деревянного бруска, а затем сверлите;
4. При сборке новой системы выпуска на стыках труб конец трубы меньшего диаметра надо обмотать алюминиевой фольгой – соединение никогда не пригорает, его очень легко разобрать;
5. После использования медные шайбы становятся жёсткими и при повторном использовании герметичного соединения не будет. Если их докрасна прокалить паяльной лампой, они снова станут мягкими, проблема решена;
6. Для вывинчивания шпилек подойдёт патрон от дрели. При этом способе работы резьба практически не страдает, а скорость завинчивания и вывинчивания возрастает;
7. Обработать скрытые полости кузова авто антикоррозионным составом можно самому. На медицинский шприц объёмом не менее 25 кубиков вместо иглы надеваем трубку от капельницы примерно метровой длины с заглушкой на конце. Рядом с ней иголкой прокалываем несколько отверстий. Внутрь трубки вставляем проволоку диаметром 1 мм – она поможет подобрать нужный изгиб трубки для конкретного обрабатываемого участка. Осталось залить в шприц средство, и можно начинать работать;
8. Если дверь автомобиля не захлопывается, наверно кончилась смазка в механизме замка – он перестаёт работать. Чтобы не снимать обшивку, открываем дверь и на её торце выворачиваем верхний винт крепления замка. Несколько капель из маслёнки внутрь, и замок заработал, как часы;
9. Инструкция при зарядке аккумулятора требует полностью вывёртывать и вынимать пробки. Вернее будет вывернуть, но не вынимать пробки. Если их вынуть, то при кипении электролита им будет забрызгиваться аккумулятор и всё вокруг;
10. Закрутив масляный фильтр, надо на его поверхность нанести смесь антигравия с крупным песком. Тогда при следующей замене фильтр можно будет легко вывернуть руками без применения специальных приспособлений;
11. Нагар со свечи можно быстро снять кисточкой из кусочка тросика диаметром 2-3 мм, разлохматив его кончик. Другой конец тросика надо обмотать изолентой, чтобы было удобнее держать и не пораниться;
12. Воздух из тормозной системы можно удалить без прокачки. Главное, чтобы в бачке хватало жидкости, во время работы надо её доливать. Надев на клапан тормозного цилиндра шланг, опускаем его конец в прозрачную ёмкость с жидкостью и ставим её пониже, открываем клапан – жидкость вытекает, вынося пузырьки воздуха. Надо контролировать уровень жидкости в бачке и пополнять её. Остальные операции, как обычно;
14. Опытный водитель предотвратит запотевание стёкол в салоне автомобиля периодически протирая их тряпочкой, смоченной в мыльном растворе;
15. Если в пути потёк радиатор, разомните 2-3 сигареты и высыпьте в систему охлаждения –течь прекратится;
16. При смене колодок дискового тормоза необходимо утопить поршень в теле рабочего цилиндра. Без проблем это сделает обыкновенная столярная струбцина, только надо между губкой струбцины и поршнем положить жёсткую прокладку (можно кусочек дощечки);
17. Потёкший пластиковый бачок можно отремонтировать. Очистив место утечки, нагреваем в пламени конец отвёртки, оплавляем ей трещину, восстанавливая герметичность. Заплату можно армировать кусочками тонкой медной проволоки, тогда она будет прочнее;
18. Днище автомобиля не будет ржаветь, если между ним и резиновым ковриком положить пластмассовую решётку (можно от раковины);
20. При потере эластичности щёток стеклоочистителя надо опустить их на 1 минуту в бензин. Затем промыть в мыльной воде: щётки восстановили эластичность;
21. Если при монтаже покрышки её борта смазать мылом она легко войдёт в диск;
22. Надев на головку болта конец жёсткого резинового шланга, мы сможем завернуть его в труднодоступном месте;
23. При прокачке тормозов можно обойтись без помощника и без дополнительной жидкости. На клапан рабочего тормозного цилиндра надеваем шланг, к нему подсоединяем медицинский шприц объёмом не менее 50 мл. Открываем клапан, высасываем жидкость с воздухом, закрываем клапан. Жидкость сливаем в бачок и так далее;
24. Если аккумулятор треснул, трещину можно запаять паяльником, припой – материал такой же, как и корпус батареи. Если трещина значительная, зачищаем её, обезжириваем. Наливаем в ёмкость ацетон, в него кладём пенопласт. Достаём выпавший после реакции осадок, просушиваем и тщательно замазываем трещину;
25. Даже мелкий скол на кузове автомобиля необходимо загрунтовать. Но грунтовка в такой мелкой расфасовке нигде не продаётся. Здесь хорошо послужит клей БФ-2: продаётся в тюбиках, отлично держится на металле и его защищает, влагостоек. Этим же клеем можно стопорить резьбу в неответственных соединениях;
26. Бывает, что повреждаются полоски обогревателя на заднем стекле, нет контакта, стекло не будет нагреваться. Надо взять магнит и закрепить его в месте повреждения полоски с улицы. Затем с внутренней стороны стекла в месте повреждения формируем в виде полоски мелкие железные опилки (можно наточить напильником) и аккуратно покрываем лаком. Контакт восстановился;
28. Бывает, что у генератора, стартера, электродвигателя на щётке обрывается провод. Надо в теле щётки просверлить отверстие чуть больше прежнего, вставить. Затем смешать клей БФ-2 и стружки из отверстия замазать этой массой отверстие, вставить в него провод. После просушки щётка полностью восстанавливает свою работоспособность;
29. Бывает, на кузов автомобиля надо установить новую деталь, для чего надо сверлить отверстия. Чтобы не ошибиться, надо на кузов наклеить малярный скотч, на нём все отверстия разметить, и потом сверлить. Ошибок не будет;
30. При замене масла, если сливать его нужно с горячего двигателя, можно обжечь руки и испачкаться, ведь нужно держать сливную пробку, чтобы она не упала. Отворачиваем пробку на 3-4 оборота и аккуратно по резьбе наматываем тонкую бечёвку. Одной рукой держим конец бечёвки, другой отворачиваем пробку.
Советы бывалых автомобилистов
Ежедневно автомобилисты решают небольшие и серьезные проблемы с автомобилем. Вначале они кажутся очень серьезными, но опытные бывалые водители стараются их разрешать с наименьшими затратами времени и средств. В этом разделе приведены советы бывалых автомобилистов и много другого полезного. Они помогут при вождении вашей машины и ее ремонте.
Большую часть советов бывалых будут представлять советы по новым автомобилям Лада Веста и XRay – этот веб-ресурс посвящен именно этим машинам российского автопрома. Автомобили стали выпускаться недавно, но со временем появляется опыт их эксплуатации и ремонта.
Тюнинг салона автомобиля Калины 2 своими руками
В стандартной комплектации Калины 2 салон выглядит скучновато. Все вокруг черного цвета, кроме вставки на рулевом колесе и рукоятки переключения передач КПП. Я на своей машине сделал небольшой тюнинг салона Калины 2.
Как установить евроручки на ВАЗ-2109
Ручки старого образца открываются и закрываются с характерным звуком металла. Поэтому установка евроручек будет лучшим вариантом для ВАЗ.
Устранение стука клапанов в двигателе ВАЗ
Выбор и замена диска сцепления на автомобилях ВАЗ
Вы узнаете, как самому выбрать и заменить диск сцепления на переднеприводном автомобиле ВАЗ.
Замена ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ
Как своими руками заменить ремень ГРМ на автомобиле ВАЗ? Дадим простые советы от реального автовладельца.
Как заменить маслосъемные колпачки на ВАЗ-2109
Замена маслосъемных колпачков — несложная процедура, которую можно выполнить своими руками.
Полезные советы по ремонту и обслуживанию, эксплуатации автомобилей, лайфхаки от умельцев и опытных водителей.
Перетяжка дверной карты своими руками из натуральной кожи и заменителя, алькантары, велюра, искусственного замша.
Из статьи вы узнаете чем выгодны компании профессионально занимающиеся выкупом автомобилей.
Для людей, оказавшихся в стеснённых обстоятельствах и желающих получить кредит под залог автомобиля, лучшим выбором будет обращение в компанию Автоломбарда999.
На что обратить внимание при покупке аккумулятора, основные причины снижения его ресурса, правильный уход и обслуживание АКБ.
Шины на лето должны объединять в себе, казалось бы, противоречивые качества – держать высокую скорость, быть тихой, хорошо цепляться за.
Перечень и описание поддержанных автомобилей, которые можно приобрести на вторичном рынке с ценником до 270 тыс. рублей.
Расскажем есть ли необходимость в детских автокреслах, их основные возрастные группы и характеристики.
Просроченный штраф – это взыскание, которое не выплачено по истечении 60 дней с периода начала действия распоряжения.
Способы размораживания жидкости в бачке стеклоомывателя для автовладельцев в холодную пору.
Сливаем бензин с база ВАЗ 2110/2112/2114, Лада Гранта, Калина, Приора, Ларгус, УАЗ Патриот, Дэу Ланос, Рено Логан, Сандеро, Дастер, Форд.
Авто советы для водителей
Данный пост посвящен жизненным авто советам от бывалых водителей, все эти авто хитрости взяты из реальной практики водителей и имеют самое прямое отношение к водительской практике.
Авто советы бывалых
Изготовьте второй ключ зажигания. На всякий случай. И закрепите его на автомобиле снаружи, с помощью проволоки или винтика прикрепите его изнутри под бампером или брызговиком. Идея вообще-то в том, что даже если вы остались в одних трусах, вы все равно должны иметь возможность уехать на своем автомобиле. А уж случаев, когда клиент захлопывает дверь, оставляя в замке ключ зажигания, более чем достаточно.
Авто хитрости бывалых водителей
Чем легче будет брелок у вас на ключе зажигания, тем меньше будет разбиваться замок зажигания. А если вы пользуетесь ключом, на кольце которого болтается целая связка других ключей, ваш замок зажигания разболтается за полгода до такой степени, что будет включаться любым другим ключом.
Если у вас перестала работать кнопка электрического замка багажника (у некоторых машин), то прежде, чем лезть в предохранители, откройте бордачек и посмотрите, нет ли там, в глубине, кнопки блокировки замка багажника, и не включена ли она?
Хитрости для автовладельцев
Во всех автомибилях есть противосолчнечные щитки над лобовым стеклом. Так вот, этот щиток можно откинуть и повернуть в сторону. Тогда солнечный свет и через боковое стекло не будет вам мешать.
Под капотом, в районе фар, у вас должна находиться тряпка. Тогда, проверяя уровень масла в двигателе, вы всегда сможете вытереть об нее руки.
Обязательно научитесь вязать беседочный узел. Его особенность в том, что он образует незатягивающуюся петлю, и, это главное, его всегда можно развязать руками. Даже если вас тянули на буксире танком. Даже если для этого использовался металлический трос (правда, в этом случае, для того чтобы развязать, все-таки понадобится молоток).
Следите за тем, чтобы на полике возле педалей не было никаких предметов (банок, запасных туфелек и т.п.), они могут попасть, под педаль, например, тормоза, и у вас могут из-за этого возникнуть проблемы.
Следите за тем, чтобы ничто не мешало вам в любой момент взяться за рукоятку ручного тормоза, мало ли что. А помешать вам могут коробки с соком (всегда под рукой), магнитофонные кассеты, подол прелестного платьица вашей спутницы.
Снизу у всех автомобилей проходит выхлопной тракт, т.е. глушитель, резонаторы, собственно выхлопные трубы. Во время поездки все эти элементы могут довольно сильно нагреваться, а так как почти все легковые автомобили очень низкие, то после остановки под машиной может вспыхнуть сухая трава, куски какой-нибудь бумаги или тряпки, да мало ли что валяется по обочинам дорог и, может быть, у вас в гараже. Учтите эту особенность легкового автомобиля.
Авто лайфхаки
При парковке старайтесь поставить свой автомобиль так, чтобы другой машине даже преднамеренно ударить его было сложно.
Почти в каждом японском автомобиле обычно есть две панели с предохранителями. Одна в салоне, а другая под капотом, кроме обычных разноцветных предохранителей, есть еще тепловые выключатели (breaker), которые могут повторно включаться нажатием (например, спичкой) в отверстие на корпусе. Существуют также предохранительные линии (fusible link), которые имеют резиновую оплетку и, когда перегорают, внешне не изменяются. Для проверки необходимо пальцем зацепить и попробовать растянуть эту резиновую оплетку. Если она будет тянуться, значит токопроводящие жилки внутри уже перегорели, и эту линию необходимо заменить.
Закручивайте колесные гайки конусом вперед, так как эти конусы на гайках центруют колесо, затягивайте гайки равномерно, а через каждую тысячу километров пробега проверяйте их затяжку.
Старайтесь всегда возить в багажнике большую пластиковую бутылку с водой и кусочек мыла, с их помощью вы не только вымоете руки после смены проколотого колеса, но и сможете наполнить радиатор, затушить небольшой пожар (огнетушители, знаете ли, не всегда срабатывают), долить до необходимого уровня жидкость в главном тормозном цилиндре, заклеить пробитый бензобак, отмыть ветровое стекло и т. д.
Фальшфейер, которым комплектуются все японские автомобили, лучше, от греха подальше, выбросить. У него уже давно кончился срок годности, а всякие пиротехнические штучки, особенно просроченные, имеют свойство самовозгораться, особенно когда ими заинтересуются дети.
Хитрости для автолюбителей
Включенный кондиционер приблизительно на 10% увеличивает расход топлива.
Любые тяжелые участки дороги лучше преодолевать с разгона и на скорости.
При повседневной эксплуатации автомобиля на шипованной резине увеличивается расход топлива в износ ступичных подшипников.
Маленькие хитрости при вождении автомобиля
Если вы на большой скорости подъезжаете к закрытому участку дороги, например, к повороту, и видите, как из-за этого поворота выползает какой-нибудь тяжелый грузовик, немедленно сбросьте скорость: почти наверняка найдется какой-нибудь лихач, которому надоело тащиться за грузовиком и он решил его обогнать, а за ним, как правило, пристраивается второй, и оба они хотят быстро совершить обгон и, следовательно, давят на педаль газа до полика.
Черные полосы на гладком шоссе могут быть следами экстренного торможения автомобилей, которые проехали раньше вас, значит впереди, там где вам еще не видно, находится причина этого торможения: яма, например.
Советы автомобилистам
Верхом глупости у профессионалов считается давить на педаль газа, когда вас уже обгоняет другой автомобиль.
Чтобы меньше было проблем на дороге, порой полезно как-то дать знать окружающим, что за рулем сидит человек, с которым лучше не связываться. В США, например, некоторые автомобили оборудованы антеннами к радиостанциям, которыми пользуются ФБР и полиция. Самих станций в машине может и не быть, а роскошная антенна для спецаппаратуры подключена к обыкновенному радиоприемнику.
Со стороны же видится, что автомобиль относится к ведомству, с которым лучше не иметь дел. Антенна радиотелефона на японском автомобиле в нашем городе говорит хотя бы о том, что человек за рулем этого автомобиля работает в организации, которая может себе позволить установить на автомобилях своих сотрудников эти радиотелефоны. И, вступая в конфликт с водителем этого автомобиля, вы автоматически вступаете в конфликт с отнюдь не бедной организацией.
Утром не трогайтесь с места до тех пор, пока стрелка указателя температуры не начнет движение, и не газуйте, пока эта стрелка на указателе температуры не войдет в рабочий сектор. Другими словами, совсем не обязательно на месте полностью прогревать двигатель до рабочей температуры, но сильно нагружать холодный двигатель не следует.
Все, что закреплено у вас на крыше (багажник, держатели для лыж, дополнительные фары, какие-нибудь обтекатели и т.п.), повышает расход топлива. И чем выше скорость, тем больше повышение расхода топлива.
Полезные советы автолюбителям
Если, включив обдув ветрового стекла горячим воздухом, вы обнаружили, что у вас включился и кондиционер, можете себя поздравить: только на шикарных автомобилях воздух сначала сушится с помощью кондиционера и только потом нагревается и подается к стеклу.
Дальний свет фар вашей машины мешает не только встречным автомобилям, но и тем, которые едут впереди вас. Будьте вежливы, пожалуйста.
Если у вас в неудобном месте (на железнодорожном переезде, посередине большой лужи или на перекрестке) двигатель заглох и не желает заводиться, включите первую или вторую передачу и с помощью стартера выкатите свой автомобиль на более удобное место.
Полезное и интересное автолюбителям
Если у вас слабый аккумулятор, не гоняйте им стартер при заводке двигателя. В этом случае стартер проворачивает двигатель с небольшой скоростью (при этом у него, кстати, может подгореть коллектор); и вы слышите, с каким трудом поршни сжимают воздух (смесь). И вот, как только в очередной раз начинается момент сжатия, стартер вот-вот остановится (аккумулятор же слабый), выключите стартер и тут же включите.
Практические советы автолюбителям
Езда на буксире. В городе более опытный водитель должен тащить вас на буксире, ведь ему придется все просчитывать и за себя, и за вас: все перестроения, проезд перекрестков, при этом резко не тормозя и, по возможности, не останавливаясь, так как процесс трогания сопровождается рывком, во время которого можно что-нибудь оторвать. Водителю-буксировщику придется непрерывно следить за вами в зеркало заднего вида, особенно при торможении и перестройках: вы-то, на веревке, ничего сделать не сможете, куда вас потащат, туда и поедете.
При этом первый автомобиль должен переключаться как можно быстрее, а сцепление отпускать с задержкой, чтобы избежать сильных рывков. Второй водитель должен угадывать момент переключения и, чуть притормаживая, стараться не допускать в этот момент провисания буксира.
Полезные авто советы на все случаи жизни
Известно, что включенный кондиционер повышает расход топлива, но если, в целях экономии, в жаркий день вы не включаете кондиционер, а открываете окна салона, особенно на большой скорости, то никакой экономии не получится, так как расход топлива возрастет примерно на ту же величину, значение которой зависит от скорости вашего автомобиля (аэродинамика, знаете ли).
Для того чтобы выскочить из колеи, крутаните сначала руль в одну сторону, а потом в другую. Раскачав таким образом автомобиль в колее, вы, скорее всего, сможете вырваться из глубокой колеи.
Хитрости для автовладельцев и водителей
Автомобильные хитрости, которые должен знать каждый
Это необходимо для того, чтобы двигатель перед тем, как заглохнуть, мог немного поработать на холостом ходу для стабилизации и снижения своей температуры, иначе могут возникнуть проблемы. Особенно это актуально для выпускного коллектора (когда горячий двигатель остывает, слышно лаже, как он потрескивает) и газовой турбины.
Последняя при резком остывании даже может деформироваться, а масло в ней при этом обязательно полимеризуется. Чтобы этого не происходило, надо дать двигателю немного поработать на холостых оборотах. Чтобы не усложнять жизнь водителю, можно на таймере набрать время, вынуть ключ зажигания и закрыть автомобиль, чтобы двигатель потихоньку остывал на холостых оборотах. Через заданное время он сам заглохнет.
Если перед этим была спокойная езда, с оборотами около 2000 об/мин., то достаточно на таймере набрать 1 минуту. Если вы остановились на шоссе, и на тахометре было 3000 об/мик., надо набрать уже 3 минуты. 5 минут рекомендуем набирать, когда требуется прогреть двигатель. Например, утром вы его завели, набрали 5 минут, закрыли машину и пошли пить кофе. Если вы и задержитесь, двигатель остановится сам, а пяти минут для прогрева ему хватит.
Маленькие хитрости для автомобилистов
14 простых и полезных советов для автолюбителя
В этой статье мы расскажем, а кому-то напомним о простых лайфхаках и советах, полезных для автолюбителей. Часть из них носит сезонный характер, а некоторые актуальны при любой погоде.
Чистка автомобильной оптики
Фары очень просто и эффективно чистить зубной пастой. Во-первых, это быстро, а во-вторых, результат вас приятно удивит — фары будут сиять!
Как разморозить замки дверей
В наших краях проблема замерзания замков дверей — не редкость, как и не редкость маленькие бутылочки с санитарным гелем для рук в наших сумках. Благодаря высокому содержанию спирта, этот гель поможет разморозить замок. Нажав на бутылочку, его удобно впрыснуть туда.
Как удалить небольшую вмятину на кузове
Отметим, что отдельные автолюбители умудрялись исправлять вмятины на авто при помощи вантуза и сухого льда. Но мы ни в коем случае не советуем проводить над своей машиной такие эксперименты.
Что делать, чтобы стекла не запотевали
Проблема запотевших окон в холодное время года — общая для всех водителей. Чтобы избежать её, протрите стекла машины влажной, немного намыленной тряпкой.
Если лобовое стекло автомобиля покрылось коркой льда, а скребка под рукой у вас нет, то очистить его можно, используя обычную поваренную соль. Нужно приготовить раствор: 2 столовых ложки соли на стакан воды, и протирать им стекло, до тех пор, пока лёд не сойдёт. Потом протереть стекло сухой тряпочкой.
Время от времени мойте двигатель
Да, это сопряжено с определенным риском, поэтому нужно заранее постараться и найти хорошую мойку, где мастера сделают всё качественно. Мойка двигателя — это не блажь. На самом деле это важно, так как при поломке мастер на сервисе, да и вы сами сможете быстро определить, подтекает ли у вас какая-либо жидкость и в каком конкретно месте.
Что делать, если бензин на нуле
Если уровень бензина упал до нуля и машина заглохла, есть способ дотянуть до ближайшей заправки, не толкая автомобиль. Обычно, когда машина глохнет, в бензобаке остается ещё 3-4 литра бензина. Однако насос уже не может дотянуться до этого уровня. Возьмите резиновый шарик или плотный полиэтиленовый пакет и залейте в него около литра любой жидкости. К концу пакета привяжите прочную веревку. Очень аккуратно опустите сооружение в бачок, свободный конец веревки прочно закрепите на крышке бензобака. Таким образом вы поднимете уровень бензина.
Как бороться с неприятным запахом с салоне
Неприятный запах в салоне автомобиля (например, от сигаретного дыма), можно устранить, используя натуральные вещества: соду, кофе или активированный уголь. Емкости с абсорбентом поставить в салоне и багажнике на ночь. Повторять до тех пор, пока запах не пропадет. Желательно, конечно, предварительно произвести химчистку салона.
Как быстро найти свою машину на огромной стоянке
Конечно, некоторые сейчас посмеются, но представьте себе, есть достаточно много людей, которые теряются на больших стоянках, особенно на незнакомых, например, где-нибудь у мегамаркета в незнакомом городе, и не могут найти свою машину! Вроде и номер столба запомнили, у которого машину оставили, а её там нет… Так вот, чтобы не стараться мучительно запомнить ориентиры, просто сфотографируйте место, где стоит машина, естественно, нужно чтобы рядом была какая-то запоминающаяся вещь (хотя бы тот же столб с номером), чтобы по ней вы могли сориентириваться. Ну а когда вам покажется, что вы уже рядом с машиной, включите сигнализацию в режим «паника» (если такой у вас есть).
Лак для ногтей против царапин и ржавчины
Лак для ногтей — великое изобретение человечества. Замазать им можно трещину на стекле, до тех пор, пока вы не вставите новое. Также им можно замазать микро-вмятины, которые образуются от камней, и микро-островки ржавчины, это предотвратит развитие или дальнейшее образование ржавчины. Использовать можно прозрачный лак, однако среди нынешнего разнообразия можно подобрать и тот, который совпадет по цвету с вашей машиной.
Слушайте музыку со своего смартфона
Мы уже писали ранее много о том, как интегрировать свой смартфон в машину, в том числе и о том, как можно подключить его, если он не работает от стандартного USB-выхода магнитолы.
Блестящие панели
Для протирки панели приборов вполне подойдет полироль для мебели (на тот случай, если вы не хотите тратиться на специальную авто-косметику). Протрите панель полиролем и разотрите сухой тряпочкой.
Ночные поездки
Если вы чувствуете себя неуверенно во время ночных поездок (что вполне объяснимо), то положите под язык тонкий ломтик лимона, этот старинный способ помогает повысить остроту ночного зрения.
Совет для гаража
Если ваш гараж не слишком просторный, и, открывая двери, вы всё время боитесь стукнуть ими об стену, то приделайте к стене резиновую полоску в месте попадания угла двери.
Как разбить стекло в автомобиле (видео-советы)
Разбить стекло автомобиля не так-то просто, однако случаются ситуации, когда это необходимо сделать и желательно очень быстро. Мы предлагаем вам два видео-ролика, которые демонстрируют методики разбивания окон в машине.
Как разбить стекло в автомобиле
Как разбить стекло в автомобиле одним пальцем
Если у вас есть свои советы и лайфхаки по эксплуатации автомобиля, обязательно напишите нам в комментариях.
Советы опытных автомобилистов
Современный автомобиль становится все более высокотехнологичным. Почти забыты времена, когда поездка на СТО была событием, а все обслуживание и ремонт автомобиля делались своими руками. На этой странице представлены несколько советов из богатого опыта автомобилистов 70-80х годов, для которых безвыходных ситуаций практически не существовало. Несмотря на возраст, некоторые из них могут пригодиться и сейчас, особенно тем, кто владеет отечественным автомобилем или любит все делать своими руками. А некоторые подсказки могут стать полезными и в критических ситуациях.
Безвыходных ситуаций не бывает
Ремонт систем двигателя
- Способ ремонта радиатора
Электрооборудование
- Три совета по свечам. Нередко при выворачивании или затяжке с чрезмерным усилием свечи зажигания повреждается резьба в головке блока, а то и ломается сама свеча. Вот что можно порекомендовать в таких случаях.Начнем с того, что посоветуем при вворачивании новой свечи натереть ее резьбовую часть порошком графита. Тогда вероятность ее повреждения значительно снизится. Полезно также начинать заворачивать свечу просто рукой и лишь окончательную затяжку осуществлять ключом. Так вы не рискуете вворачивать свечу не по резьбе в мягкую алюминиевую головку. А если все же свеча обломилась? Как удалить оставшуюся в гнезде часть? Возможно, это удастся сделать без разборки двигателя. Заточите наподобие шабера четырехгранный напильник, установите его в отверстие обломившейся части свечи и слегка ударьте по торцу напильника. А затем, нажимая на торец и поворачивая напильник разводным ключом, попробуйте вывернуть обломок свечи. Приспособление для исправления сорванной резьбы в свечном отверстии
Тормозная система
- Если заклинил поршень в колесном тормозном цилиндре, его, как правило, удается легко извлечь с помощью небольшого количества кипятка и обычного домашнего холодильника. Сначала нагрейте узел, а затем поместите его на полчаса в морозильную камеру холодильника, установив регулятор на максимальное охлаждение. После такой обработки поршень свободно выйдет из колесного цилиндра даже от несильного удара.
- Можно ли без помощника удалить воздух из тормозной системы? Можно, хотя и потребуется некоторое дополнительное оборудование и несколько большее время. Возьмите обычную резиновую спринцовку и плотно наденьте на ее наконечник подходящий по размеру прозрачный (хлорвиниловый) шланг. Сожмите спринцовку и надежно наденьте свободный конец шланга на штуцер для прокачки. Грушу подвесьте так, чтобы шланг находился в вертикальном положении и был вам хорошо виден. Теперь несколько раз резко нажмите на тормозную педаль, медленно отпуская ее. В системе создастся избыточное давление. Затем слегка отверните штуцер. Жидкость с пузырьками воздуха будет втянута в спринцовку. Закройте штуцер и повторите операцию 3-4 раза, пока в жидкости совсем не будет пузырьков воздуха. Тогда надежно закройте штуцер, долейте в бачок главного цилиндра тормозную жидкость и переходите к следующему колесу.
Ходовая часть
Как определить неисправность ходовой части. Если вы слышите во время движения гул – неисправен ступичный подшипник. Какой именно, определить довольно просто. В движении поворачиваете руль вправо-влево. Если при повороте вправо гул усиливается – износился левый подшипник, и наоборот.
При неисправности ШРУСов возникает вибрация при наборе скорости или слышен «хруст» в повороте. В первом случае неисправен внутренний шарнир, во втором – внешний.
Советы и маленькие хитрости опытных автомобилистов
Водители, которые имеют многолетний стаж не просто управления автомобилем в свое удовольствие, но и все это время имеющие с ним дело во все времена года и в любое время суток, имеют в запасе разные мелочи для удобства общения со своим железным конем. Если начинающий автолюбитель поговорит с таким профессионалом, он получит важную информацию, которая поможет ему быстрее освоиться со своим автомобилем.
Всем известно, что днище кузова имеет свойство быстро ржаветь. К сожалению, от этого не спасет никакая пропитка, разве что немного отсрочит появление ржавчины на днище. Ржавеет кузов не только снизу, со стороны дороги, но и изнутри, когда вода затекает под коврик. Гораздые на выдумку водители придумали класть под коврики пластиковые решетки, которые хозяйки используют в раковине на кухне. Пространство под ковриком лучше вентилируется, и вода высыхает намного быстрее. Можно использовать и бумажные прокладки — картон или газеты — для впитывания влаги, но это более грязная процедура. К тому же необходимо в дождливый или снежный сезон менять эти прокладки каждый день.
Мороз для автомобиля, который стоит не в теплом гараже, а просто на стоянке становится просто бичом божьим. Двигатель и большинство механизмов в автомобиле попросту замерзают. Бывает, что утром морозного дня владелец, попытавшись не то что завести двигатель, а хотя бы открыть дверь автомобиля, плюет на все и оставляет свое транспортное средство до потепления.
Водители с большим стажем так не поступают. У них в запасе всегда есть выход из трудной ситуации. Например, вышел такой профи с женой, чтобы куда-нибудь поехать, а замок двери замерз, если даже под рукой нет "вэдэшки", он не будет вызывать такси, а попросит у супруги антисептический гель для рук, и замок будет открыт.
Вода, попавшая в бензобак, может доставить немало хлопот автовладельцу. В сильный мороз образуются кристалики льда, которые препятствуют доступу бензина в цилиндры. Автомобилисты со стажем советуют осенью залить в бензобак до пол-литра изопропилового спирта, используемого для очистки стекол или протирки оргтехники. Он оседает на дне бензобака, препятствуя замораживанию воды, а попав в двигатель спирт сгорает. Кроме того, как утверждают те, кто имеет дело с этим химреактивом, немного можно сэкономить бензин.
Завести двигатель в мороз — проблема. Но если на стоянке или в гараже есть розетка, то для опытного водителя проблемы с пуском двигателя после морозной ночи не существует. Он обязательно захватит с собой электрообогреватель, например, электрогрелку, которую можно положить под капот. После 10-15 минут такого принудительного прогрева двигатель запускается с пол-оборота, как летом.
Нередко после ремонта на кузове и стеклах остаются масляные пятна. Опытные водители в этих случаях не обращаются в сервис, а справляются с этой проблемой сами. Они знают, что сигаретный пепел и масло — давние враги, поскольку в пепле содержится соли лития, при соединении с водой дающие щелочь.
Также профи автомобилизма пользуются старой приметой: если на масляное пятно на стекле сначала налить воды, затем посыпать табаком, а потом протереть, то пятно исчезнет само собой.
Фото превью: na-kolesax.ru
Читайте также: