Ssangyong actyon сколько масла заливать

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Инструкция по замене моторного масла в двигателе автомобиля «SsangYong Actyon» своими руками

Вопреки распространённому мнению, бренд SsangYong вовсе не является китайским. Это южнокорейский автопроизводитель, который достаточно быстро завоевал популярность в России и странах СНГ. Компания предлагает относительно недорогие автомобили хорошего качества. Ту же модель «Actyon» специально адаптировали под российские условия эксплуатации, за счёт чего машины отлично себя чувствуют на наших дорогах и при не самом благоприятном климате. Но чтобы автомобиль прослужил долго и не доставлял своему владельцу проблем, за ним требуется соответствующий уход. Одной из главных составляющих считается своевременная замена расходников на «СсангЙонг Актион Нью» с дизелем и масла на бензиновых или дизельных версиях автомобиля.

Периодичность замены

Важным преимуществом «СсангЙонг Актион» является тот факт, что версия «New Actyon» была также адаптирована под российский рынок. На родине машина известна под именем «Korando C». В качестве топлива здесь используют бензин или дизель. Оба двигателя достаточно производительные, экономичные и тяговитые. При этом по периодичности обслуживания они несколько отличаются. Если вы недавно приобрели «СсангЙонг Нью Актион», тогда машина находится ещё на гарантийном обслуживании. Первое плановое ТО по замене расходников, включая моторное масло, проводят через 5 тысяч километров. Можно и раньше, а вот затягивать со сменой моторной жидкости не стоит. Все последующие плановые смены рабочей смазки осуществляются через 10 – 15 тысяч километров пробега, но не реже 1 раза в год.

Если под капотом вашего автомобиля «SsangYong New Actyon» установлен дизель, тогда менять смазку следует каждые 10 тысяч километров по регламенту. Для бензиновых версий пробег может составлять 15 тысяч километров, если верить официальному мануалу. Поскольку указанные интервалы производитель делает с расчётом на тяжёлые условия эксплуатации в России, то они максимально приближены к реальному межсервисному пробегу. Если автомобиль эксплуатируется в крайне тяжёлых условиях, в вашем регионе суровая зима, а от дорог осталось только одно название, тогда интервал можно сократить до 7 – 8 и 10 тысяч километров для дизельных и бензиновых версий соответственно.

Выбор моторного масла

Владельцам автомобилей «СсангЙонг Нью Актион» относительно повезло, поскольку производитель не заставляет лить строго оригинальное моторное масло. Если под капотом у вас стоит бензин или дизель, следует подбирать составы в соответствии со спецификациями, предъявляемыми южнокорейской компанией. Каждый движок «SsangYong Actyon» отлично ведёт себя при использовании моторных масел сторонних производителей, которые обладают достаточно высоким качеством. Да, низкосортные масла неизвестного производства и малознакомого бренда заливать не стоит, чтобы не рисковать целостностью силовых агрегатов.

Для «SsangYong New Actyon», у которого установлен дизель, советуют заливать SsangYong Diesel Gasoline Fully Synthetic с показателем вязкости 5W30. Его можно отыскать в ёмкости на 4 л. по каталожному номеру 0000000658. Если ваш автомобиль оснащён бензиновым мотором, тогда в качестве оригинального масла подойдёт SsangYong Motor Oil, но с показателем вязкости 5W40. Производитель не требует использовать исключительно оригинальное моторное масло. Его порой не так легко найти, плюс есть достойные альтернативные варианты за меньшие деньги.

После окончания гарантийного срока автовладелец имеет право самостоятельно выбирать масло для «СсангЙонг Нью Актион». Обычно выбор останавливается на следующих брендах:

• Castrol;
• Motul;
• Total Qurtz;
• Mobil;
• Shell;
• Elf;
• ZIC и пр.

Некоторые владельцы «СсангЙонг Актион» в попытке за экономией заливают в дизель или бензин более дешёвые и малоизвестные моторные составы. Иногда такая экономия себя оправдывает, если удаётся попасть на действительно неплохой бюджетный аналог. Но применение дешёвых масел всегда сопровождается потенциально высокими рисками. Лучше не рисковать своим мотором, а залить масло действительно хорошего качества, которое будет соответствовать всем требованиям и спецификациям. Оптимальными показателями вязкости считаются 5W30 и 5W40.

Покупайте только синтетические масла. Последствия от применения полусинтетического состава предугадать сложно.

Заливаемый объём

Далее, к вопросу о том, сколько масла лить в «СсангЙонг Нью Актион» в зависимости от того, бензин у вас или дизель. Всего для «СсангЙонг» автомобиля доступно 2 силовых агрегата.

1. Бензиновый мотор. Его объём составляет 2,0 литра. В него заливают 4,5 литра моторной жидкости.
2. Дизельный силовой агрегат. В дизель заливают моторное масло 5W30. Его рабочий объём также составляет 2,0 л. Но в картер помещается 6 литров смазки.

Если у вас предыдущее поколение в лице обычного «Actyon», тогда тут также возникает необходимость узнать о том, сколько масла в «Актион Спорт» и стандартной версии. Количество моторной смазки в двигателе во всех случаях одинаковый. Все три версии (две дизельные и 1 бензиновая) требуют по 7,5 литра моторной жидкости. Только спецификации выбирают в соответствии с тем, дизель у вас под капотом или бензин.

Инструкция по замене

Процедура смены моторного масла не особо сложная. Если чётко следовать инструкциям и придерживаться правил безопасности, вы быстро справитесь с задачей у себя в гараже. Дополнительно сэкономите приличную сумму денег и получите бесценный опыт в самостоятельном обслуживании автомобилей.

Для работы вам потребуется взять:

• свежее моторное масло;
• новый масляный фильтр (для дизельных и бензиновых двигателей они разные и используются сменные картриджи);
• уплотнительное кольцо для пробки сливного отверстия;
• съёмник для масляного фильтра;
• пустую тару для слива отработки;
• набор ключей и отвёрток;
• ветошь без ворса;
• яму, эстакаду или подъёмник;
• плотную одежду, перчатки, закрытую обувь и очки;
• промывочную жидкость.

Промывочный состав пригодится в том случае, если вы приобрели автомобиль с рук или по разным объективным причинам не знаете, какое масло находится сейчас в двигателе вашего «СсангЙонг Актион». Чтобы грамотно поменять масло в силовом агрегате, старайтесь не отходить от инструкции и быть предельно аккуратными. Основная угроза исходит от горячего масла, поскольку работу лучше выполнять на предварительно прогретом двигателе.

Теперь приступаем к работе.

1. Если промывка нужна, замена масла начинается с этой процедуры. Воспользуйтесь промывочными присадками, специальными маслами или просто свежим моторным маслом. В случае с присадками их просто добавляют в старое масло, запускают двигатель, дают поработать около 10 минут на холостых оборотах, после чего продолжают стандартную процедуру замены моторной жидкости.
2. Промывочное масло используется несколько иначе. Сначала сливают старую отработку, заливают в картер промывочное масло и запускают двигатель. В зависимости от спецификаций производителя промывки, существуют разные рекомендации по длительности прогрева мотора с маслом. Затем его сливают и заливают уже обычную моторную жидкость.
3. Эффективно, но сравнительно дорого в качестве промывки использовать рекомендуемую для «СсангЙонг Нью Актион» моторную смазку. Следует слить отработку, залить свежее масло, проехать около 300 – 500 километров, после чего повторить процедуру. Если двигатель сильно загрязнён, подобные операции можно выполнить ещё 1 – 2 раза.
4. Когда машина готова уже к полноценной смене смазки в силовом агрегате, вам следует расположить свой «SsangYong New Actyon» над ямой, постараться максимально выровнять его горизонтальное положение. Это позволит в полной мере избавиться от старого масла.
5. Прогрейте двигатель. Для этого достаточно запустить его на холостых оборотах в течение 3 – 5 минут. Подождите ещё несколько минут, чтобы масло стекло обратно в картер. Откройте капот, найдите на моторе крышку заливного отверстия и открутите её. Пока оставляем её так. Для большей безопасности и перестраховки снимите с аккумулятора минусовую клемму. Это полностью обесточит автомобиль.
6. Переходим под машину. Если на вашем «SsangYong New Actyon» предусмотрена защита картера двигателя, её придётся демонтировать. Делается это просто. Необходимо открутить несколько крепёжных болтов и убрать защиту временно в сторону.
7. Под днищем располагается пробка сливного отверстия. Открутите заглушку рожковым ключом, предварительно подставив под поддон пустую ёмкость нужного объёма. Убедитесь, что во взятую тару влезет всё имеющееся в двигателе масло. Около 10 минут требуется на то, чтобы вся смазка вышла из системы. Не торопитесь. Чем дольше масло будет сливаться, тем больше свежей и качественной моторной жидкости туда влезет.
8. Пока масло сливается из картера, вернитесь к подкапотному пространству. Там инженеры южнокорейской компании и авторы автомобиля «SsangYong New Actyon» расположили корпус масляного фильтра. За это им отдельная благодарность, поскольку место дислокации у фильтра действительно удобное.
9. Чтобы демонтировать фильтр, воспользуйтесь цепным ключом-съёмником. Это универсальный инструмент, который подходит под разные виды фильтров. Либо применяйте тот ключ, который есть в вашем распоряжении. Главное – немного сорвать крепление, после чего крышка легко откручивается вручную.
10. Для дизельных и бензиновых двигателей предусмотрен одинаковый принцип замены масляных фильтров. Здесь применяются сменные картриджи, что довольно удобно. Но сами по себе они отличаются и идут разными на дизельные и бензиновые версии силовых агрегатов «SsangYong New Actyon». Не перепутайте их.
11. В комплекте к картриджу обычно идёт сменная уплотнительная прокладка для фильтра и кольцо для пробки сливного отверстия, выполненное из меди. Их рекомендуется менять, поскольку со временем такие элементы изнашиваются и могут стать причиной утечки или нарушения герметичности.
12. Когда всё масло слито, закрывайте сливное отверстие пробкой с предварительно заменённым уплотнительным кольцом. Пока работы под машиной завершены. Если всё сделаете верно, останется только вернуть на место защиту картера.
13. Извлекая из картера старый картридж, будьте внимательными. Его сделали так, что при извлечении иногда можно прихватить вместе с картриджем и перепускной клапан. Просто сравните старый и новый фильтрующий элементы, чтобы на демонтированном картридже не было ничего лишнего.
14. Крышка корпуса фильтра извлекается. В неё и будет вставляться картридж. Устанавливайте элемент, слегка вдавливая его в крышку до щелчка. Если услышали щелчок, тогда вы всё сделали верно. Остаётся поставить новую уплотнительную прокладку и смазать её свежим моторным маслом. Закручивается крышка с заменённым картриджем фильтра вручную. Можете слегка подтянуть съёмником, но это необязательно. Если вам удалось плотно закрутить крышку своими руками, протечек возникать не должно.
15. Теперь через горловину заливного отверстия начинайте вливать свежую смазку. Чтобы предотвратить загрязнения элементов мотора, воспользуйтесь широкой лейкой или воронкой. Так вы лишите себя лишних работ по очистке двигателя от смазки. Оставлять мотор грязным и промасленным категорически запрещено.
16. Сначала в картер входит полный объём канистры на 4 литра. Ещё немного потребуется долить из 1 литровой ёмкости. После заливки 4 литров проверьте щупом уровень масла. Если он близок к отметке «Min» на щупе, долейте ещё немного.
17. Садитесь в машину и запускайте мотор. Он должен поработать на холостых в течение нескольких минут. Убедитесь, что лампа индикатора давления масла погасла. Заглушите мотор.
18. Через 5 – 10 минут, когда двигатель постоит и масло сольётся в картер, можете делать замеры уровня. Берите щуп, вставляйте его и смотрите, сколько масла сейчас в картере. Нужно добиться того, чтобы след масла на щупе располагался ровно посередине между «Min» и «Max».

Когда уровень доведён до нужных показателей, проверьте, не возникло ли утечки смазки через пробку сливного отверстия. Иногда, в случае его слабого натяжения, из отверстия начинает проступать жидкость. Такого допускать нельзя, потому подтяните крепление. Если всё хорошо, двигатель работает нормально и уровень держится на заданной отметке, возвращайте защиту картера на место, закрывайте капот и можете смело эксплуатировать автомобиль.

Для собственного успокоения через несколько дней или несколько десятков пройденных километров со сменённым маслом сделайте контрольный замер уровня и проверьте, нет ли подтёков под автомобилем.

На практике такой вариант обслуживания «SsangYong New Actyon» своими руками оказался довольно простым. Для замены масла в двигателе не требуются особые навыки или особые инструменты. Всё продаётся в обычных магазинах и стоит сравнительно дёшево. Те же автосервисы, помимо оплаты за расходники, требуют ещё деньги за свои услуги. А это уже не так выгодно с финансовой точки зрения.

Моторное масло для двигателя SsangYong Actyon

SsangYong Actyon – компактный кроссовер образца 2005 года, который в первом поколении имел полностью рамную конструкцию в отличие от ближайших аналогов. Это обеспечивало модели отличную проходимость на бездорожье. Именно первое поколение Actyon стало основой для создания рамного пикапа Actyon Sports. Производство первой генерации Actyon осуществлялось в Казахстане, а в 2013-м там освоили выпуск обновленной модели под названием Nomad. Некоторое время Actyon выпускали и в России, однако вскоре производство свернули из-за того, что произошла переориентация на более востребованную модель Kyron. В последний раз Actyon был модернизирован в 2014 году.

Как часто производить замену масла в двигателе SsangYong Actyon

Рекомендуемый интервал замены моторного масла для автомобиля SsangYong Actyon составляет 10 тыс. км. В худшем случае, данный показатель следует сократить до 7-6 тыс. км, если выявлены подозрения на счет ухудшения действия полезных присадок масла, которые в нормальных условиях перестают действовать после 7-8 тыс. км. Регламент необходимо сократить при таких серьезных нагрузках, как частая эксплуатация в тесном мегаполисе или на бездорожье.

Замена масла

Сколько масла заливать в двигатель автомобиля SsangYong Actyon

Первое поколение С100 (2005-2010)

Actyon образца 2005 года на фоне корейских одноклассников того времени выделялся не только классными возможностями на бездорожье, но и имел экстравагантный дизайн, весьма уникальный даже на фоне европейских аналогов. Так, автомобиль получил кузов в стиле кросс-купе с необычным оформлением передней части. Особенно эффектно смотрелась массивная «треугольная» решетка радиатора. Машина была доступна с двумя моторами: бензиновым 2.3 л (150 л. с.) и дизелем 2.0 л (141 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая.

Бензиновые двигатели 2006-2010

G23D 2.3 150 л. с., объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: MB Sheet 229.1, 229.3, 229.31, API-SN, ACEA A3/B4-08, C3-08; SAE 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Дизельные двигатели 2006-2010

D20DT 2.0 141 л. с., объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: MB Sheet 229.51, API-SN, ACEA A3/B4-08, C3-08; SAE 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Второе поколение CK (с 2011)

Во втором поколении Actyon произошли кардинальные изменения. Машина стала выглядеть как типичный кроссовер не только внешне, но и в техническом плане. Автомобиль лишился рамы и растерял в проходимости, но ее все равно было достаточно по меркам SUV. На российском рынке Actyon II предлагали с бензиновым 149-сильным мотором объемом 2.0 литра, а также передним или полным приводом. В 2011 году кроссовер начали выпускать во Владивостоке, однако в 2014-м производство было приостановлено. Модель окончательно покинула российский рынок в 2017 году.

Бензиновые двигатели 2011-2016

G20 2.0 150 л. с., объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: MB Sheet 229.1, 229.3, 229.31, API-CI-4, CJ, CJ-4, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Дизельные двигатели 2011-2016

• D20DTF 2.0 149 л. с., объем масла – 7,5 литра, 4,5 литра, MB Sheet 229.1, 229.3, 229.31, API-CI-4, CJ, CJ-4, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.
• D20DTF 2.0 175 л. с., объем масла – 7,5 литра, 4,5 литра, MB Sheet 229.1, 229.3, 229.31, API-CI-4, CJ, CJ-4, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Какое масло нужно использовать для двигателя SsangYong Actyon

Оригинальное

Производитель автомобиля SsangYong Actyon рекомендует моторное масло с официальным допуском MB Sheet 229.1, 229.3 или 229.31. Обратим внимание, что для дизельных машин с сажевым фильтром подходит только 229.31. Что касается бензиновых кроссоверов, для них требуется масло с допуском MB-229.51. Кроме того, еще надо обращать внимание на вязкость для определенных климатических условий. Например, для российских условий понадобится смазочный материал с параметрами SAE 0W-40, 0W-30, 5W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Выбирая подходящее моторное масло, следует учитывать не только название бренда или тип вязкости. Так, не менее важное значение имеет и допуск API, отвечающий за качество продукта. В случае с SsangYong Actyon для бензиновых моторов рекомендуется допуск API-SM/SN, а для дизельных модификаций подойдет API CJ и CJ-4. Ниже представлены рекомендуемые моторные масла для данного кроссовера.

Какой объем масла в двигателе SsangYong Actyon?

SsangYong Actyon – компактный кроссовер, разработанный в 2006 году. Модель первого поколения выпускалась до 2011 года, а с 2013 года производство обоих версий – Actyon и Actyon Sports -–перенесли в Казахстан. К тому времени (с 2010 года) на основном конвейере уже выпускали второе поколение SsangYong Actyon. Нужно отметить, что с 2013 года модель казахстанской сборки имела обозначение SsangYong Nomad.

Существует две модификации SsangYong Actyon – кроссовер и пикап (Actyon Sports). Эти автомобили являются заменой для устаревших моделей Musso и Musso Sports.

Рекомендуемый объем масла для двигателей SsangYong Actyon

На российский рынок одноименные автомобили поставлялись компанией Соллерс. В России производство свернули из-за того, что компания SsangYong приняла решение сконцентрироваться на выпуске более перспективной модели Kyron. Обратим внимание, что у обоих моделей одинаковая колесная база, за исключением разных интерьеров и экстерьеров.

Семейство двигателей для SsangYong Actyon первого поколения – от компании Mercedes-Benz. Так, речь идет о турбодизеле 2,0 л (141 л. с.), а также более мощном безнадувном моторе 2,3 л (150 л. с.). Конструкция – рамная, независимая, лонжеронного типа. Такое решение обеспечивает надежное прохождение внедорожных участков, без какого-либо заклинивания дверей – например, при диагональном вывешивании. В задней подвеске используется «многорычажка» с тягой Панара. Мост – не разрезной. Полный привод – Part-Time с подключением переднего моста. Раздаточная коробка – с понижающим рядом. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат».

В 2010 году началось производство SsangYong Actyon второго поколения. Одноименный кроссовер получил новый корпоративный дизайн, а также более современные и экономичные двигатели. Так, речь идет о двухлитровом дизеле и бензиновом ДВС мощностью 149 лошадиных сил.

В 2013 году кроссовер второго поколения получил доработанный дизайн спереди. Изменились форма решетки радиатора и световой оптики. Всего доступно шесть комплектаций – Elegance, Elegance+, Luxury, Original, Premium и Welcome.

Какое масло заливать в двигатель SsangYong Actyon New?

Выбирая масло для СсангЙонг Актион Нью нередко возникает путаница, так как масел в продаже очень много, поэтому важно знать правильные допуски. SsangYong Actyon представляет собой компактный кроссовер и пикап, выпускавшийся в период с 2006 по настоящее время. Данная модель некоторое время производилась в России, но из-за того, что у Актион такая же база как у Kyron, российское производство остановили. В 2013 г был произведен серьезный рестайлинг модели, когда пикап обновили до Actyon Sports. В 2014 произошло еще одно изменение, но оно коснулось преимущественно внешнего вида авто, СсангЙонг стал более агрессивным. Также с 2010 по 2013 г пикап выпускался в Казахстане, а после модернизации автомобиль назвали Nomad. В России автомобиль представлен с бензиновыми и дизельными двигателями на 2.0 и 2.3 л, мощностью от 141 до 175 л. с.

При выборе масла для СсангЙонг Актион Нью для бензиновых авто производитель рекомендует выбирать масла согласно «мерседесовским» допускам:

• MB 1;
• MB 3.

Также подойдут составы с допусками API-SN, ACEA A3/B4-08, а также C3-08.

Для дизельных моторов стоит приобретать смазки, соответствующие:

• MB 31;
• MB 51.

Или можно заливать API SN/GF-5. По показателям вязкости рекомендуются смазки 5W-20 или 5W-30. Но также моторное масло для СсангЙонг Актион Нью может быть чуть гуще, например, 5W-40.

Оригинальное масло для SsangYong Актион Нью

Производитель рекомендует использовать смазки SsangYong Motor Oil. Это совместная разработка с компанией Лукойл. Масла соответствуют допускам MB и API SN.

Оригинальное масло

4 литра Артикул: LLK05W30004

4 литра Артикул: LLK05W40004

Аналоги масел для SsangYong Актион Нью

В мануале производитель также рекомендует заливать продукцию Shell серии Helix Ultra. Так как фактически оригинальные составы разработаны Лукойл, то хорошим вариантом будут и такие масла. Но можно использовать и массу других качественных смазок, если они соответствуют спецификации.

Одобренные аналоги по допуску

Shell Helix Ultra 5W-30

4 литра Артикул: 550046387

Стоимость: 2600 руб.

4 литра Артикул: 1539486

Motul Specific MB 229.51 5W-30

5 литров Артикул: 101590

Стоимость: 4200 руб.

Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20

4 литра Артикул: 7621

Какое масло заливать в SsangYong Актион Нью G20D 2.0

Двигатель G20D является сугубо корейской разработкой и не имеет никакой связи с привычными моторами Мерседес. В нем предусмотрена система газораспределения VVT, а конструкция сильно отличается. Движок был создан преимущественно для масел энергосберегающего типа, поэтому допуски МВ на него не действуют. Поэтому замену масла СсангЙонг Актион Нью лучше выполнять, ориентируясь на допуски API SN, ILSAC GF-5 +, а также АСЕА А1/А5.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

4 литра Артикул: 152053

Стоимость: 3440 руб.

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-20

0,9 литра Артикул: ALM-A01

Стоимость: 4600 руб.

Какое масло заливать в SsangYong Актион Нью D20DTF 2.0 дизель

В дизельные двигатели рекомендуется заливать малозольные смазки (зольность 0,9%) по допускам MB 229.31 и MB 229.51. Так как в автомобилях установлены стандартные моторы от МВ, то проблем с выбором нет.

Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

5 литров Артикул: 181712

Стоимость: 3300 руб.

Texaco HAVOLINE ULTRA S 5W-30

4 литров Артикул: 801338MHE

Стоимость: 3200 руб.

Castrol EDGE LL Titanium FST 5W-30

4 литра Артикул: 4008177106972

Стоимость: 3400 руб.

Сколько масла в двигателе SsangYong Актион Нью

Объем масла в двигателе СсангЙонг Актион Нью дизель или бензин следующий:

• D20DTF (2.0 л) – 6,0 л;
• G20D (2.0 л) – 4,5 л;
• G23D (2.3 л) – 7,5 л.

Расход масла

Для двигателей МВ нормальным расходом считается 800-1000 мл на 1000 км. Однако чаще автовладельцы отмечают очень низких расход в пределах 100-300 мл на 1 тыс. км. Все индивидуально, некоторые не замечают вообще никакого понижения уровня жидкости. Если потребление смазки начинает превышать 1500 мл, то лучше проверить мотор.

Проверка уровня

Данную процедуру лучше выполнять каждые 2-2,5 месяцев. Для проверки уровня:

• Ставим авто на горизонтальной поверхности.
• Прогреваем движок, остужаем его (потребуется около 10 минут).
• Открываем капот и вынимаем масляный щуп (у него оранжевая или желтая ручка).
• Очищаем щуп.
• Снова опускаем его в масло и вынимаем.

Периодичность замены

На заводе производителя в двигатель СсангЙонг Актион Нью часто заливается минеральное масло. Считается, что оно лучше подходит для обкатки. Такие составы обладают самым небольшим ресурсом. Замену необходимо выполнить уже через 3-5 тыс. км. Потом многие делают промывку мотора и начинают заливать синтетику или полусинтетику. Такие составы можно менять чуть реже – каждые 5-8 тыс. км.

Также учитывайте моточасы. Если удалось накатать менее 20, то можно заливать свежее масло реже. Если больше, то лучше производить более частую замену.

SsangYong Actyon 2 масло для двигателей сколько и какого требуется?

SsangYong Actyon 2 – компактный корейский кроссовер, выпускаемый с 2010 года. Изначально модель была доступна только в Корее, а с 2011 ее начали собирать во Владивостоке. В 2014 году производство было прекращено, а продажи машины в РФ были приостановлены. Несмотря на это, спустя три года автомобиль снова начали продавать в России. Однако с 2017 года одноимённый кроссовер доступен в РФ в обновленном исполнении – с доработанной передней частью и дополнительным оснащением. В других странах машина известна как SsangYong Korando C.

На сегодняшний день в России кроссовер, оснащенный 2-литровым ДВС, доступен по минимальной цене 1 млн 170 тыс. рублей. В этом исполнении машина оборудована передним приводом и механической КПП. Также есть одна подушка безопасности, кондиционер, электропакет (стеклоподъемники, регулировка и подогрев зеркал), круиз-контроль и легкосплавные диски. Вторая подушка безопасности, а также автоматическая коробка передач, есть в комплектации Original стоимостью 1 млн 379 тыс. рублей. Версия со шторками безопасности и климат-контролем стоит более 1 млн 400 тыс. рублей. Что касается кроссовера с полным приводом, оснащается «автоматом», подогревом всех сидений, подогревом руля, бесключевым доступом, камерой заднего вида и датчиками света/дождя. На этот вариант установлена цена 1 млн 579 тыс. руб. Вместе с системой стабилизации, электроприводом сидений и вентиляцией машина обойдется в 1 млн 710 тыс. рублей.

Сколько масла рекомендуется для SsangYong Actyon 2

Рассмотрим требуемый объем моторного масла для двигателей SsangYong Actyon второго поколения.

Поколение 2 (2011-2016)

• Для мотора 2,0 149 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2011-2016) требуемое количество масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,0 149 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2011-2016) требуемое количество масла составляет 7,5 л.
• Для мотора 2,0 175 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2011-2016) требуемое количество масла составляет 7.5 л.

Какое масло требуется для SsangYong Actyon 2

Далее представлены актуальные сведения о характеристиках масла для всех моторов SsangYong Actyon второго поколения.

Поколение 2 (2011-2016)

• Классификация SAE для мотора 2,0 149 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2011-2016) – 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 149 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2011-2016) – н/д.
• Классификация SAE для мотора 2,0 175 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2011-2016) – н/д.

Рекомендуемые производители моторных масел для SsangYong Actyon 2: Valvoline SynPower XL-III.

Мастер масляного дела: замена масла в бензиновом двигателе SsangYong Actyon

Отличные характеристики, средняя ценовая категория и корейское качество сборки делают кроссовер SsangYong Actyon достаточно популярным на российском рынке. Чтобы Ваш автомобиль прослужил долго и надежно необходимо заботится о его техническом обслуживании. Одна из обязательных и частых процедур является замена моторного масла в двигателе и сопутствующих расходных материалов. В умелых руках все это можно провернуть самостоятельно.

Полная инструкция

Каждое ТО автомобиля проходит с заменой масла. На дизельном Санг Йонге Актионе это производится каждые 10 000 км. пробега (или по истечению 12 мес.). На бензиновом Актионе межсервисный интервал – 15 000 км. Рекомендуемая производителем вязкость масла составляет SAE 5W30 (МВ 229.51).

В данной статье собраны наиболее правильная последовательность действий, необходимых для самостоятельного обслуживания автомобиля.

Автомобиль должен быть обязательно прогрет до рабочей температуры. Вам понадобиться шестигранный ключ и емкость для отработанного масла. Нижняя защита картера двигателя обязательно снимается, иначе она не даст Вам подлезть к днищу автомобиля и слить масло.

Родной масляный фильтр, бензин (1721803009)

Затем, не забывая подставить под днище автомобиля какую-нибудь недырявую емкость, отвинчиваем пробку сливного отверстия ключом на 14, и сливаем все масло.

Сливаем масло

Обратите внимание, что сливная пробка ставится на место с новой медной шайбой. Она обычно идет в комплекте с масляным фильтром.

Сливная пробка

Крышка масляного фильтра откручивается шестигранным ключом на 24, затем извлекается сам картридж и также сливается немного масло из стакана. Усилия при отворачивании прикладываем минимальные, только надо немного нажимать на крышку вверх, так как там находятся фиксаторы. Убедитесь, что в корпусе есть перепускной клапан, он может выпасть вместе с фильтром.

Стакан масляного фильтра с крышкой

При сливе масла надо позаботиться о личной технике безопасности, чтобы жидкость случайно не попала на слизистые оболочки.

Новый фильтрующий элемент устанавливается в обратном порядке в стакан, но перед этим его и перепускной клапан следует хорошо промыть бензином, либо специальной промывочной жидкостью/спреем. Так Вы избавитесь от металлической грязи и песка, налипших на них во время работы.

Старый масляный фильтр

Далее у крышки и стакана масляного фильтра меняем резиновые кольца-прокладки, смазываем их немного маслом, и прикручиваем на законные места. В инструкции по эксплуатации про кольца может быть ничего не сказано, но при покупке масляного фильтра, они идут в комплекте к нему.

Корпус (стакан) масляного фильтра

Моторное масло в двигатель доливается сверху через горловину, если по руководству, то 4,5 литра. На практике входит чуть больше.

Оригинальное моторное масло

Уровень можно проверить щупом, посмотрев на его риски. Для более точных измерений, проверьте уровень масла и на следующий день. Тогда оно успеет отстояться и фильтр напитается смазочной жидкостью. При необходимости подлейте еще масла в систему.

После всех масляных работ не забывайте поставить назад защиту картера.

Примерная стоимость замены масла в сервисе составит около 1500-2500 р., в зависимости от выбранного производителя смазочной жидкости. SsangYong выпускает свое оригинальное масло, которое в большинстве случаев заливается в новые автомобили (встречаются исключения, надо уточнять непосредственно у своего дилера).

Про оригинальное моторное масло

Линейка моторных масел SsangYong Motor Oil разработана компанией совместно с корпорацией «Лукойл», поэтому отвечает всем самым высоким требованиям качества (МВ 229.51 – Мерседесовкий допуск, появился в 2005 году).

Масло полностью синтетическое всесезонное, имеет низкое содержание серы, сульфатной золы и фосфора, что немаловажно при использовании его для дизельного мотора во избежание сажеобразования. В состав жидкости входят новейшие присадки помогающие продлить ресурс двигателя и повысить эксплуатационные характеристики автомобиля.

Серия высококачественных масел SsangYong разработана с уклоном на российские условия, в которые входит также особенности нашего бензина.

5W-30

Смазочная жидкость относится к классу Low SAPS. Можно использовать в современных моторах, работающих на бензине и дизеле с сажевым фильтром DPF. Производить обещает, что при эксплуатации автомобиля в трудных городских условиях и на дальних дистанциях, двигатель всегда останется чистым и максимально защищаемый от износа.

Типовые показатели 5W-30

5W-40

Масло относится к премиум-классу. Можно применять в современных двигателях, работающих на бензине и на дизеле без сажевого фильтра DPF.

Отличается высокой стойкость к окислению на протяжении всего срока использования. Низкие и высокие температуры окружающей среды почти не влияют на вязкость жидкости, что сказывается на легком пуске двигателя в любое время года.

ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 5W-40

Цена оригинальных моторных масел SsangYong варьируется от 400 р. за литр, влияет регион страны. В принципе, для качественной синтетики это недорого.

Количество масла и объемы жидкостей в СсангЙонг Актион Спортс

Компактный кроссовер и пикап южнокорейского производства привлекает современным внешним видом. У автомобиля стильная головная оптика, рельефный и приподнятый капот, шестиугольный дизайн радиаторной решетки гармонично сочетается с внушительного размера воздухозаборником, который находится в бампере. Кроме этого, у SsangYong Actyon Sports комфортабельный салон.

Под капотом турбодизель 2,0 л или бензиновый мотор 2,3 л. Работают они в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Машина оснащена системой полного привода с принудительным подключением переднего моста.

Какое масло и жидкость лить в SsangYong Actyon Sports 2006 – 2012 гг. выпуска

Место заправки/смазки			Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливный бак			75	Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95
Система смазки двигателя		D20DT	7,5	Тип масла: синтетика

Допуск производителя: MB Sheet 229.1, 229.3 или 229.31 (без сажевого фильтра); 229.31 (с сажевым фильтром)

Допуск производителя: MB Sheet 229.51

Допуск производителя: MB Sheet 229.1, 229.3 или 229.31;

Масляный фильтр (артикул): 1621803009

Сколько заливать в СсангЙонг Актион Спортс

Объем топливного бака – 75 л. Рекомендован неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95 или дизельное топливо для машин с дизельными агрегатами.

Обслуживание мотора, в ходе которого меняется масло, предусмотрено раз в 10 – 15 тысяч км. Для новых машин после пробега 5 тысяч км. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то периодичность обслуживания сокращается вдвое. Тип топлива – синтетика, классификация SAE: 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Антифриз через некоторое время теряет свои полезные свойства и требуется его замена. Как правило, обновляется жидкость раз в 5 лет. Рекомендована смазка на основе органических кислот G12/G12+.

Ресурс трансмиссионного масла 60 тысяч км, после чего оно требует замены. В некоторых случаях процедура может проводиться и ранее. Необходимо учитывать условия эксплуатации кроссовера.

Интервал замены смазки – раз в 2 года. Используется оригинальная тормозная жидкость Ssangyong (DOT4).

Какое масло заливать в двигатель Ssangyong Actyon

Стараясь упростить процесс подбора масел на Ssangyong Actyon, мы сделали своду всех данных практически изо всех мануалов в одну табличку:

Допуски масла для Ssangyong Actyon

SsangYong Actyon, в силу одолженных по лицензии у Мерседес узлов и агрегатов, использует классификацию моторных масел «Daimler-Benz AG» или Мерседес.

Итак, на примере ACTYON 2013 до н.в. последний оснащается двумя моторами — дизельный D20DTF и бензиновый G20DF. Для обоих моторов производитель требует применять моторное масло одобренное по допуску MERCEDES BENZ — MB 229.51.

Что значит «одобренное по допуску MERCEDES BENZ»? — это обозначает, что Мерседес проводит ряд сложных анализов, испытаний и тестов с моторным маслом. После чего вносит его в электронный реестр на сайте MB с пометкой, что это масло «разрешено использовать» там где этого требует инструкция по эксплуатации. А это значит, что просто напечатанная надпись на канистре — «MB 229.51» сама по себе ничего не стоит. Mercedes-Benz это масло в глаза не видел, и гарантировать то, что этот продукт действительно соответствует требованиям допуска MB 229.51 никто не может.

Встречающаяся пометка CDPF. CDPF — это так называемый сажевый фильтр, выполняющий функцию доочистки выхлопных газов (требование современных экологических норм). Для его работы необходимы особые масла класса «Low SAPS».

Если в автомобиль, оснащенном подобным фильтром использовать обычные масла — сажевый фильтр очень скоро придёт в негодность (и самое обидное — что вы его больше не отремонтируете, и новый не купите, т.к. цена последнего — невероятно высока (его соты имеют палладиевое, платиновое и родиевое напыление). Единственная возможность ремонта — «хирургическим методом» — вырезать, поставить заглушку, обманку ПО вместо зонда. Ну, или, использовать изначально подходящее моторное масло.

Коэффициент вязкости масла Ssangyong Actyon

Вязкость для моторного масла — либо чётко фиксированная (SAE 5w-30) либо в соответствии с допуском MB 224.1

в зависимости от климата.

Вязкость для трансмиссионных масел — либо 75w-90, либо более вязкое 80w-90, там где это необходимо. Кстати, интересный момент, вязкость среднестатистической 2-й ATF-ки значительно отличается от вязкости любых 75w-90 (Так, кинематическая вязкость ATF Dexron 2 — около 7,5 тмм2/c при 100°C и ≈ 37 при 40°C, а кинематическая вязкость 75w-90 — ≈ 18 мм2/c при 100°C и ≈ 140 мм2/c при 40°C).

ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО для Ssangyong Actyon и аналоги

Самое сложное и дорогостоящее моторное масло — Ssangyong motor oil SAE 5w-30 — API SN/CF, ACEA A3B4-08, C3-08, MB 229.51, 229.31 производится компанией ЛУКОЙЛ.

Его полный аналог (вернее абсолютный аналог) — ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5w-30(Одобрено — API SN – лицензировано, GM Dexos 2, MB-Approval 229.51, Соответствия требованиям — API CF, ACEA C3, BMW LL-04, MB 229.31, Renault RN 0700/0710)

Моторное для всех SsangYong не оборудованных сажевым фильтром CDPF (универсальное) — Ssangyong motor oil SAE 5w-40 API SN/CF, ACEA A3B4, MB 229.5, 229.3 производится компанией ЛУКОЙЛ.

Его полный аналог (вернее абсолютный аналог) — ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5w-40 4 литра (Одобрено — API SN — лицензировано, MB-Approval 226.5, 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, Porsche A40, BMW LL-01, Соответствия требованиям — API CF, ACEA A3/B4, A3/B3, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, OPEL GM-LL-B-025, PSA B71 2296)

ПОЛУСИНТЕТИКА на Ssangyong Actyon

В случае если ваш Ссанг Йонг Экшн не успел перейти на вязкость SAE 10w-40 (полусинтетику) и он не оснащен сажевым фильтром DPF — рекомендуем Вам придерживаться более высокого класса API (Американского института нефти) согласно следующей последовательности:

Содержание этой последовательности заключается в том, что чем выше класс — тем он более современен, соответственно более требователен к моторному маслу.\

Цена масла на Ссангйонг Экшен

Возможность воочию убедиться в доступности масел ТМ «ЛУКОЙЛ» и сравнить цены с прочими не всегда обосновано дороже импортными маслами, — мы оставляем за Вами.

По итогу

Рекомендуем Вам прислушиваться к производителю Вашего авто, и внимательно вчитываться в руководство по эксплуатации. Проверяйте допуски и анализируйте информацию, вместо того что бы прислушиваться к мнению мало-компетентных людей. Прежде чем мастер на автосервисе предложит Вам купить какое-нибудь новое «НЕМЕЦКОЕ» масло — проверьте его одобрения, а если предложит проверенное импортное — проверьте «не подделка ли это?». Ну или выбирайте проверенный ЛУКОЙЛ,- его подделать невозможно (прорезиненная крышка, фольга на горловине, впаянная этикетка (на производимых в РФ), трехслойная канистра, лазерная маркировка индивидуальным кодом, и т.д.).

Техническое обслуживание и ремонт, Интервал замены, Спецификации и заправочные объемы

необходимости доливайте оригинальное моторное масло Ssangyong.

мЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И укАзАНИя ПО ПРОвЕРкЕ

ИНТЕРвАл зАмЕНЫ

Масляный фильтр системы смазки двигателя необходимо

менять одновременно с заменой моторного масла.

Используйте только оригинальное масло и фильтр Ssangyong.

моторное масло

Интервал между обслуживаниями

Замена через каждые 15 000 км или 12 месяцев

(при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях

интервалы между заменами масла необходимо

Замена через каждые 15 000 км или 12 месяцев

(при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях

интервалы между заменами масла необходимо

Через каждые 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от

того, что наступит ранее (интервалы между обслуживания-

ми необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуата-

ции). Обязательная замена моторного масла и фильтра на

пробеге 5000 км.

Интервалы между обслуживаниями

через 10 000 км, замена через каждые 10 000 км или 12 ме-

сяцев (при эксплуатации в тяжелых условиях интервалы

между обслуживаниями необходимо сократить)

Через каждые 15000 км или 12 месяцев, в зависимости от

того, что наступит ранее (интервалы между обслуживаниями

необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации).

масляный фильтр

Интервал между обслуживаниями

Одновременно с заменой моторного масла

СПЕцИФИкАцИИ И зАПРАвОчНЫЕ ОбъЕмЫ

Интервалы между обслуживаниями

Класс качества: Оригинальное моторное масло

Ssangyong (Total Quartz INEO ECS 5W 30, SK ZIC

SY 5W 30 или соотвествующее спецификациям

MB 229.51) SAE 5W30

Класс качества: Оригинальное моторное масло

Ssangyong (соответствует спецификациям

MB 229.51 SEA 5W30 или API SN/GF-5 SAE 5W20)

Используйте только оригинальное моторное масло и фильтры

Ssangyong. Использование каких-либо расходных материалов помимо

указанных в спецификациях может привести к повреждению двигателя.

Техническое обслуживание и ремонт, Двигатель, Классы вязкости по sae

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

Вязкость масла необходимо подбирать в соответствии со средней сезонной

температурой наружного воздуха. Не меняйте масло при кратковременных

клАССЫ вязкОСТИ ПО SAE

Класс вязкости масла необходимо выбирать

в с о о т в е т с т в и и с о с р е д н е й с е з о н н о й

температурой наружного воздуха.
Выбор к ласса вязкости масла на основании

тек ущей температ уры воз ду ха повлечет за

собой частую замену моторного масла. Поэтому

температурные ограничения, указанные для

соответствующего к ласса масла по SAE, не

являются жесткими, реальная температура

может быть выше или ниже указанных значений

в течение непродолжительного периода времени.

* Спецификации моторного масла

0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W 20, 30, 40, 50, 60

Буквенно-цифровое обозначение, например

SAE 10W, определяет класс вязкости при

определенных температ ура х, а буква

«W» означает пригодность мас ла д ля

эксплуатации при низких температурах.

В к л а с с и ф и к а ц и и л е т н и х м а с е л

более выс ок ие цифровые показатели

соответствуют большей вязкости.

Класс вязкости летнего масла

Класс вязкости зимнего масла

Охлаждающая жидкость, Техническое обслуживание и ремонт, Дизельный двигатель бензиновый двигатель

Проверка уровня, Интервал между обслуживаниями

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

ОхлАЖДАЮЩАя ЖИДкОСТЬ

Дизельный двигатель

бензиновый двигатель

Проверка уровня

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке

и установите его на стояночный тормоз. Заглушите двигатель

и подождите, пока он остынет.
1. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между

метками «MIN» (МИН.) и «MAX» (МАКС.), нанесенными на

стенке расширительного бачка.

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень

жидкости ниже метки «MIN», немедленно долейте жидкость.

Интервал между обслуживаниями

Замена: через 5 лет или через 200 000 км пробега.

- Бензиновый двигатель: Замена каждые 90 000 км или 72 месяца,

в зависимости от того, что наступит ранее.

- Дизельный двигатель: Замена каждые 60 000 км или 72 месяца,

в зависимости от того, что наступит ранее.

Антифриз SYC-1025, антифриз:

НА ОСНОВЕ ОРГАНИЧЕСКОЙ

КИСЛОТЫ, ЦВЕТ: ГОЛУБОЙ

Проверка: ежедневно перед поездкой

Долив: по необходимости

Техническое обслуживание и ремонт, Долив

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

В качестве охлаждающей жидкости используйте только мягкую

воду разведенную в пропорции 50/50 с антифризом указанной

в спецификациях марки.
1. После того как двигатель остынет, медленно поверните

и приоткройте крышку расширительного бачка. При этом

может слышаться шипение.

2. Когда шипение прекратится, полностью снимите крышку

3. Долейте в расширительный бачок смесь мягкой воды

и антифриза в пропорции 50/50.

4. Если ничего необычного не происходит, плотно закройте

крышку расширительного бачка.

Избегайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности

Если уровень охлаждающей жидкости будет слишком низким,

двигатель перегреется. Если указатель температуры охлаждающей

жидкости, расположенный на комбинации приборов, показывает

резкое повышение температуры, немедленно проверьте уровень

охлаждающей жидкости. Используйте только оригинальные жидкости

и антифризы Ssangyong. При использовании охлаждающих жидкостей

разных типов могут возникнуть химические реакции, в результате

которых появляется осадок, что может привести к закупориванию

каналов системы охлаждения двигателя. Это может вызвать перегрев

Под давлением возможен выброс горячей жидкости и пара,

что может привести к серьезному ожогу. Не снимайте крышку

, пока двигатель и радиатор не остынут

до нормальной температуры.

Используйте только оригинальные жидкости и антифризы Ssangyong.

Воздухоочиститель, Техническое обслуживание и ремонт

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

Дизельный двигатель

бензиновый двигатель

1. Выверните болты и снимите крышку.
2. Замените фильтрующий элемент воздухоочистителя новым.

Убедитесь в том, что новый фильтрующий элемент занял

правильное положение в корпусе воздухоочистителя.

3. Установите крышку на место и затяните крепежные болты.

Очистите фильтрующий элемент

струей сжатого воздуха, подавая

воздух на фильтр в направлении,

противоположном обычному направ-

лению потока воздуха, проходящего

через фильтр (см. рис.).

вОзДухООчИСТИТЕлЬ

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях:

движение в условиях повышенной загазованности или по бездорожью;

движение в условиях повышенного содержания песка и пыли

в воздухе — чаще проверяйте состояние воздухоочистителя, при

необходимости замените его фильтрующий элемент.

Техническое обслуживание и ремонт, Интервал между обслуживаниями

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

Интервал между обслуживаниями

ЕС: Замена через каждые 20 000 км (при эксплуатации

автомобиля в тяжелых условиях интервалы замены

сокращаются)
ДРУГИЕ СТРАНЫ: Замена через каждые 20 000 км

(при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях

интервалы замены сокращаются)
Только для РФ: Через каждые 30 000 км или 36 месяцев,

в зависимости от того, что наступит ранее (интервалы

между обслуживаниями необходимо сократить при тяжелых

Замена через каждые 20 000 км (при эксплуатации

автомобиля в тяжелых условиях интервалы замены

сокращаются)
Только для РФ: Через каждые 30 000 км или 24 месяца,

в зависимости от того, что наступит ранее (интервалы

между обслуживаниями необходимо сократить при тяже-

лых условиях эксплуатации).

Не эксплуатируйте двигатель без фильтрующего элемента или

с неправильно установленным фильтрующим элементом. Это может

привести к повреждению двигателя или вызвать возгорание.

Не допускайте попадания каких-либо предметов в корпус

воздухоочистителя. Это может привести к остановке или выходу

двигателя из строя.

Если подавать сжатый воздух с противоположной стороны, двигатель

может быть поврежден в результате попадания в него инородных

частиц и загрязнений.

Убедитесь в правильном выборе направления подачи сжатого

воздуха для очистки фильтрующего элемента фильтра.

Техническое обслуживание и ремонт, Спецификации

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

РАбОчАя ЖИДкОСТЬ гИДРОуСИлИТЕля РулЕвОгО уПРАвлЕНИя*

Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке,

заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости в бачке. Уро-

вень жидкости в бачке должен находиться между метками «MIN»

и «MAX» на измерительном щупе, встроенном в крышку бачка.

Спецификации

ATF Dexron II, либо Total Fluide DA или Shell

LHM-S для регионов, где температура

опускается ниже -20 °С

Приблизительно 1,0 л

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях автомобиля

в регионах с температурой окружающего воздуха ниже -20 °С необходимо

использовать в системе гидроусилителя жидкость с более высоким

индексом вязкости и низкой точкой застывания TOTAL FLUIDE DA или

SHELL LHM-S вместо жидкости ATF DEXTRON II.

Жидкости TOTAL FLUIDE DA и SHELL LHM-S не допускается смешивать

Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания частиц грязи

и других предметов в бачок во время долива жидкости.

Уровень жидкости не должен превышать отметку MAX.

Не допускайте попадания жидкости на лакокрасочное покрытие

После долива жидкости плотно закройте крышку.

Если жидкость часто опускается ниже допустимого уровня,

систему необходимо проверить в салоне дилера Ssangyong или

в авторизованном сервисном центре Ssangyong.

Топливный фильтр (дизельный двигатель), Техническое обслуживание и ремонт, Функция водоотделения

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

ТОПлИвНЫЙ ФИлЬТР (ДИзЕлЬНЫЙ ДвИгАТЕлЬ)

Функция водоотделения

Если вода, содержащаяся в топливе, попадает в двигатель и си-

стему впрыска, она может вызвать серьезные повреждения. Топ-

лив ный фильтр обеспечивает отделение воды от топлива и не

допускает ее попадания в цилиндры двигателя. Когда вода внутри

отстойника топливного фильтра поднимается выше определенного

уровня, загорается соответствующая контрольная лампа и пода-

ется звуковое предупреждение. В этом случае необходимо обра-

титься к дилеру Ssangyong или в авторизованный сервисный центр

Ssangyong для обслуживания системы.

Интервал между обслуживаниями

Замена через каждые 40 000 км пробега

Замена через каждые 45 000 км пробега

Через каждые 20 000 км или 24 месяца, в зависимо-

сти от того, что наступит ранее (интервалы между

обслуживаниями необходимо сократить при тяжелых

условиях эксплуатации). Слив воды из топливного

фильтра осуществляется при каждом периодическом

Когда уровень воды внутри отстойника топливного фильтра

превышает определенный уровень, загорается контрольная

лампа и раздается звуковое предупреждение. Кроме того,

уменьшается тяговое усилие двигателя. Если контрольная

лампа загорается во время движения, проверьте систему

у дилера Ssangyong или в авторизованном сервисном центре

Соблюдайте установленные для замены топливного фильтра

Топливный фильтр (бензиновый двигатель), Техническое обслуживание и ремонт

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

ТОПлИвНЫЙ ФИлЬТР (бЕНзИНОвЫЙ ДвИгАТЕлЬ)

Если фильтр засорился, подача топлива уменьшится, основные

компоненты системы могут быть повреждены из-за попадания

скопившихся частиц грязи, а также снизится эффективность

действия каталитического нейтрализатора.
Соблюдайте интервалы для замены топливного фильтра, ука-

занные в графике технического обслуживания.

Интервал между обслуживаниями

Через каждые 100 000 км пробега (при

использовании топлива недостаточно высокого

качества производите замену через каждые

Через каждые 30 000 км или 24 месяца, в зависимо-

сти от того, что наступит ранее (интервалы между

обслуживаниями необходимо сократить при тяжелых

Для замены используйте только оригинальные запасные части

Ssangyong, соблюдая установленные интервалы между заменами.

Техническое обслуживание и ремонт, Спецификации и периодичность замены, Проверка уровня и долив

Бензиновый двигатель дизельный двигатель

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

ЖИДкОСТЬ гИДРОПРИвОДА ТОРмОзНОЙ СИСТЕмЫ И СцЕПлЕНИя (мкП)

Спецификации и периодичность замены

Один раз в два года

Через каждые 30 000 км или 24 месяца, в зависимости от

того, что наступит ранее (интервалы между обслуживаниями

необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации)

Через каждые 20 000 км или 24 месяца, в зависимости от

того, что наступит ранее (интервалы между обслуживаниями

необходимо сократить при тяжелых условиях эксплуатации).

Проверка уровня и долив

Уровень жидкости в бачке должен находиться между метками «MIN»

Для проверки уровня установите автомобиль на ровной горизонтальной

площадке. Если уровень жидкости опустился ниже метки «MIN», долейте

в бачок жидкость, рекомендованную производителем. Используйте

только указанную в спецификациях жидкость.

Используйте только оригинальную тормозную жидкость Ssangyong.

Не допускайте попадания жидкости на кожу или в глаза. При

попадании жидкости на кожу или в глаза сразу же обильно промойте

их водой. При появлении раздражения обратитесь к врачу.

Уровень жидкости постепенно снижается по мере износа тормозных

колодок. Резкое падение уровня жидкости может означать утечку в си-

стеме. В этом случае необходимо обратиться к дилеру Ssangyong или

в авторизованный сервисный центр Ssangyong для проверки системы.

Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания каких-либо предметов

в бачок во время долива жидкости.

Уровень жидкости не должен быть выше метки «MAX».

Не допускайте попадания жидкости на окрашенные поверхности кузова.

После долива жидкости плотно закройте крышку бачка.

Если уровень жидкости часто опускается ниже допустимого, систему

необходимо проверить у дилера Ssangyong или в авторизованном

сервисном центре Ssangyong.

бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Комментарии

добрый день, не могу настроить часы в Санг енг экшн, 2014 г.в.

Наталья 10.02.2021 03:04 GMT

Читайте также:

  
• Замена динамиков шевроле круз
  
• Ваз 21124 высокие обороты на холостых
  
• Опель мокка буксировка прицепа
  
• Тойота калдина менять правый привод
  
• Автодом своими руками из соболя и газели