Тойота хайс расположение мест

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Toyota Hiace

Благодаря переходу на новую платформу шестое по счету поколение популярного коммерческого минивэна Toyota Hiace стало еще более вместительным, комфортабельным и безопасным. Hiace 2019 модельного года приобрел полукапотную компоновку, вместе с тем изменилось расположение двигателя, что позволяет более эффективно проводить его обслуживание и повысить пассивную безопасность. По сравнению с прежним поколением минивэн "подрос" в габаритах - длина автомобиля увеличилась до 5915 мм (+ 535 мм), при этом расстояние между осями стало больше на 750 мм (3860 мм). Это дало возможность заметно увеличить длину салона (+ 256 мм) и добавить дополнительное пассажирское место (отныне сидений всего 13 вместо 12). Кресло водителя в Toyota Hiace 2019 модельного года получило пересмотренные пропорции, кроме того, заметно улучшились обзорность и акустический комфорт - все благодаря смещению двигателя вперед.

Использование современной платформы и усиленной конструкции кузова позволило инженерам Toyota вывести безопасность Hiace на новый уровень, это подтверждено наивысшим 5-звездочным баллом оценки в испытаниях ANCAP. За безопасность водителя и пассажиров в Toyota Hiace также отвечают фронтальные "эйрбеги", система поддержания курсовой устойчивости, ABS, функция распределения тормозных усилий, включение аварийной сигнализации при резком торможении. На российский рынок минивэн пожаловал в единственной доступной версии с дизельным двигателем 2.8 л и 6-ступенчатой механической КПП. Новый силовой агрегат отличается сниженным уровнем вибраций и шума при работе, а также впечатляющими тяговыми характеристиками и экономичностью. 6-скоростная гидромеханическая трансмиссия имеет оптимально подобранные передаточные числа - первые две передачи являются "короткими", что позволяет эффективно передвигаться в городских условиях. Верхние передачи отличаются растянутыми числами - это улучшает динамику и плавность хода на скоростных автомагистралях.

На нашем рынке для Toyota Hiace предусмотрена единственная доступная комплектация Стандарт с фиксированными опциями. В нее вошли стальные колесные диски R16, галогеновые фары и противотуманные огни, ДХО, боковые зеркала с электроприводом складывания и регулировки, сенсор освещенности, однозонный климат-контроль, дополнительные кондиционер и отопитель пассажирского салона, мультируль, базовая аудиосистема, цветной дисплей 4.2 дюйма на панели приборов, передние электростеклоподъемники. Дополнительные опции за отдельную плату для Toyota Hiace не предлагаются.

Все модели Toyota

Обзор нового Тойота Hiace VIP на 9 мест (категория B). Фото, цены

Тойота Hiace — одна из самых успешных в истории коммерческого транспорта модель, которая появилась в 1967 году.
Во всем мире Тойота Hiace заслужила репутацию надежного автомобиля для организации деловых перевозок.

За время существования модели было продано более шести миллионов Hiace по всему миру. На российском рынке Hiace представлен с 2002 года, и за этот период автомобиль стал выбором почти семи тысяч клиентов.

Hiace в 9-местном VIP-исполнении предлагается на российском рынке в комплектациях «Элеганс» и «Престиж Safety». Они отличаются от комплектации «Стандарт» более компактными габаритами, что облегчает маневрирование: длина кузова уменьшена на 615 мм (до 5300 мм), а колесная база укорочена на 650 мм (до 3210 мм).

Внешне VIP-минивэн также заметно выделяется более премиальным экстерьером, выполненным в стилистике флагманских моделей Toyota.

Статусный облик Hiace VIP формируют менее массивный передний бампер с хромированным молдингом юбки, эффектная широкая решетка радиатора, хромированные декоративные элементы, легкосплавные 17-дюймовые колесные диски и светодиодная передняя и задняя оптика оригинального дизайна. Минивэн в VIP-исполнении доступен в четырех вариантах окраски — черном, белом перламутре, сером и серебристом металлике.

Впервые в истории Toyota Hiace будет представлен на российском рынке в трех комплектациях:

«Стандарт» с 13-местным салоном,
«Элеганс» с 9-местным салоном повышенной комфортности
«Престиж Safety» с 9-местным салоном повышенной комфортности.

25 октября официальные дилеры Тойота в России открывают прием заказов на 9-местную VIP-версию минивэна Hiace.

Высочайший уровень комфорта пассажиров обеспечивают просторный салон с регулируемыми капитанскими креслами, независимый климат-контроль, электропривод дверей, индивидуальные лампы и USB-разъемы, амбиентная подсветка и другие элементы.

Toyota Hiace

Жизнь Toyota Hiace началась очень давно – в далеком 1967 году, когда из сборочного цеха выехал первый микроавтобус, рассчитанный на 12 мест. И его славная история продолжается до сегодняшнего дня. В 2004 году вышло уже V поколение, которое реализуется и поныне. В общем, это классический микроавтобус.

Интерьер

Салон автомобиля выполнен в спокойных и темных тонах. Вся торпедо сделана из черного пластика, приборная панель выделяется большим спидометром, а спереди нее возвышается 4-спицевая баранка, рядом с которой расположился рычаг коробки передач. Центральная часть панели Toyota Hiace выделяется узкими дефлекторами обдува, а также простенькой магнитолой и системами управления опциями.

Микроавтобус снабжен стандартными сиденьями с расположением, аналогичном таковому в маршрутных такси – один двойной ряд и один одинарный. Тем не менее, у них адекватная боковая поддержка, так что сидеть удобно. Размер окон вполне достаточен, следовательно, с обзорностью из глубины салона проблем нет, равно, как и с места водителя.

Характеристики

Тип кузова	Кол-во мест	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колёсная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объём багажника, л
Микроавтобусы	12	5380	1880	2285	3110	185	900

Комплектации

Комплектации	Объём двигателя, л	л.с.	Тип двигателя	Коробка, тип трансмиссии	Привод
Стандарт (бензин)	2.7	157	Бензиновый	5MT	Задний
Стандарт (дизель)	3	136	Дизель	5MT	Задний

Комплектация у Toyota Hiace всего одна – Стандарт. В нее вошли 2 «эйр-бега», вместе с системой ABS, тканевый салон, противотуманки, кондиционер, магнитола, поддерживающая МР3, а также дополненная 6-ю динамиками акустики.

Микроавтобус может быть укомплектован как бензиновым, так и дизельным двигателями. Первый располагает объемом в 2,7 литра и инжектором. Его мощь равна 151 л.с., а тяга достигает 241 «ньютона». Дизель, объемом в 3,0 литра, отличается наличием непосредственного впрыска и турбины. Его мощность составляет 136 лошадиных сил, тогда как крутящий момент равен 300 Нм.

Новинка Toyota Hiace 2021 уже пришла в Россию. Первые такие авто появились в конце 60-х годов. А сейчас любой покупатель может приобрести вариант с 13 местами или 9-местный, то есть VIP-версию.

Ниже в обзоре вы найдете информацию о новом кузове Тойота Хайс 2021 модельного года с 9-ью и 13-ью местами. Технические характеристики, комплектации и цены, фото и видео тест-драйвы.

Техническая начинка

Компоновка кузова микроавтобуса полукапотная. Во время аварии деформируются некоторые зоны, и водитель с пассажирами практически не пострадают. Эксперты высоко оценили безопасность машины.

«Тойота Хайс» имеет задний привод. Спереди установлены стойки фирмы «МакФерсон». Благодаря увеличению длины листовых рессоров микроавтобус стал двигаться очень плавно.

В России японец предлагается с турбированным дизельным силовым агрегатом объемом 2,8 литра с 150 л.с. и 420 Нм. Трансмиссия пока идет механическая шестискоростная, но планируются поставки авто с шестиступенчатым автоматом в зависимости от комплектации. На каждые 100 километров микроавтобус расходует 8,7 литра топлива.

Комплектации и цены

Представлены российские актуальные цены на: 14.08.2021

Комплектация

Цена, руб

Кузов

Двигатель

Расход

Места

Двери

Салон

Интерьер «Toyota Hiace 2021» очень просторный и комфортабельный. Его выделяют:

большие сиденья с регулировками по высоте;
наличие климат-контроля;
электропривод дверей;
наличие цветовой подсветки.

13 мест

Для управления «Тойота Хайс 2021», рассчитанным на 13 мест, водителю необходимо будет иметь водительское удостоверение категории D. Машина полностью безопасна и включает в себя ряд систем, которые призваны максимально защитить водителя и пассажиров в экстренной ситуации.

Внутри автомобиля много места, и каждому пассажиру будет очень комфортно в нем. Японец увеличился по габаритам, поэтому ширина между креслами стала больше. Салон в результате увеличился на 256 мм и теперь микроавтобус вмещает 13 человек, а не 12, как было раньше. Если потребуется дополнительное место, то кресла можно сложить и увеличить тем самым объем багажного отделения.

Дверной проем в «Toyota Hiace 2021» стал шире, и это добавило комфорта пассажирам при посадке.

VIP 9 мест

В России можно приобрести и вариант универсала на 9 мест в двух комплектациях.

В обеих версиях машина стала меньше по размеру. Но она имеет внешность премиум-сегмента и будет выделяться на дороге. Спереди минивэн отличают элементы из хрома. Радиаторная решетка агрессивная. Размер колес равен семнадцати дюймам. Спереди и в кормовой части авто оснащено современной оптикой. Цветовая гамма у японца обширна. Отлично смотрится, к примеру, серый цвет.

Новый кузов выглядит невероятно стильно за счет современного премиального дизайна.

Универсал оснащен различными полезными и функциональными дополнениями:

мультимедийный экран на 7 дюймов;
климат-контроль;
зеркала, оснащенные электроприводом;
камера заднего вида.

Комфортно на новинке будет передвигаться и водителю. И вот почему:

кресло имеет комфортабельную подушку, высота которой регулируется;
руль также можно настроить под себя;
под подлокотником имеется большая ниша.

«Hiace» после краш-тестов показала себя с наилучшей стороны. Универсал набрал 5 звезд по безопасности из 5 возможных. Это неудивительно, так как новый кузов машины очень прочный, в нем используются самые современные системы безопасности.

Еще одним преимуществом премиальной машины является то, что вести ее может любой водитель, имеющий права категории B. Благодаря этому японец доступен максимально широкой категории людей.

Видео тест драйв

В интернете присутствует огромное количество фото минивэна. Покупатели могут посмотреть авто в различных ракурсах и оценить доступные цветовые гаммы.

Конкурировать в нашей стране микроавтобус вряд ли с кем-то будет, потому что конкурентов-то и нет. В России не представлено дорогих микроавтобусов по цене более 3 млн р. Есть, конечно, «Газель», но ее цена намного ниже. Да и оснащение очень слабое. Она далека от высокого комфорта, надежности и безопасности. Правда, есть еще один экземпляр также японского бренда, называемый «Альфард». Разве что эта модель, как-то сможет потеснить «Хайс» в дорогом ценовом сегменте.

Японец получился невероятно интересным и функциональным. За счет множества полезных опций и комфортабельности он точно займет свою нишу и будет долгие годы радовать своего владельца. Просто взгляните на фото автомобиля и вы сразу все поймете.

Toyota Hiace (Тойота Хайс)

Абсолютно новый Toyota Hiace был представлен на специальном автомобильном салоне на Филиппинах в феврале 2019 года. Фактически, модель является полноценным новым шестым по счету поколением и кардинально отличается от предшественника. Эта генерация разрабатывалась специально с прицелом на внешний рынок, а если быть точнее, то на развивающиеся страны третьего мира вроде латинской Америки, Океании, ближнего востока и Азии. У себя на родине, модель продаваться не будет. В шоу-румах отечественных дилерских центров она появилась в середине лета того же года, однако, только в одном единственном варианте исполнения. Отличить новинку от прошлого поколения не составит труда. Она получила другой тип кузова, проверенную годами техническую составляющую, а также продвинутые системы безопасности. Если говорить про пассивную составляющую, то автомобиль набирает пять звезд при проведении краш-теста по нормативам Euro NCAP. Более того, предлагается продвинутый комплекс активных систем безопасности Toyota Safety Sense. Он способен различать пешеходов и велосипедистов, а также поддерживать дистанцию за едущим впереди автомобилем в диапазоне скоростей от 10 до 180 километров в час. Система контроля рядности движения способна различать не только белые и желтые полосы разметки, но также умеет определять обочину и края дороги. Помимо прочего, в состав комплекса входит камера, способная распознавать широкий спектр дорожных знаков и дублирующая их на приборной панели.

размеры

На отечественном рынке, Тойота Хайэйс предлагается только в одном единственном варианте исполнения и представляет из себя грузопассажирский минивэн с тринадцатью посадочными местами. Он насчитывает 5915 мм в длину, 1950 мм в ширину, 2280 мм в высоту и 3860 мм между колесными парами. Дорожный просвет в снаряженном состоянии насчитывает около 185 миллиметров. Шестое поколение автомобиля построено на абсолютно новой платформе, вобравшей в себя идеологию новейшей модульной базы TNGA. Из-за этого, минивэн получил полукапотную компоновку, позволившую существенно увеличить колесную базу и сделать салон ощутимо просторнее. В данной спецификации, модель имеет продольное расположение силового агрегата и полузависимую подвеску. Спереди расположились независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- неразрезной мост и реактивными тягами и листовыми рессорами.

Технические характеристики

Двигатель для Toyota Hiace также предлагается только один. Это рядная дизельная четверка на 2,8 литра с индексом 1GD. У нее продвинутая система турбонаддува с регулируемым сопловым аппаратом и подача топлива CommonRail. В качестве трансмиссии предлагается классическая пятиступенчатая механическая коробка переменных передач, привод исключительно задний. В таком варианте исполнения, минивэн способен набрать 150 километров в час и расходует около 8,7 литра дизельного топлива на каждые сто километров пути в смешанном цикле движения. За пределами отечественного рынка, автомобиль оснащается куда более мощным бензиновым агрегатом и даже автоматическими коробками передач.

TOYOTA HI-ACE (Технические характеристики и фото салонов)

TOYOTA HI-ACE (Технические характеристики и фото салонов) ⇐ HiAce. Комплектации

Модератор: RANGER

Toyota HiAce LH107G 89-93 г.в. PartTime 4WD; дизель 3L Расход: 13-15 город и 10-11 трасса.
Посмотреть Комплектацию Limited
Рецензии и обсуждения тут

Toyota HiAce KZH106 W Limited 94 - 97 г.в. FullTime. дизель 1KZT Расход: 16-18 л в городе и 11-12 трасса

"Обычная" комплектация G в 106 кузове практически ничем не отличается от фото выше. Рецензии и обсуждения тут

Toyota HiAce Regius FULL4WD 1997 - 99 г.в бензин 3RZ расход:город 14-16; трасса 11-12
Семейство "капотников" включающее в себя Granvia; Grand HiAce; Toring, а так же дизельный вариант с 1KZT сохраняет тех. характерестики трансмиссии в целом оставляя их без изменения.

Toyota Grand HiAce 99 - 02 г.в. FULL4WD бензин 5VZ-FE Рецензии и обсуждения тут

Toyota HiAce Granvia FullTime Бензин 5VZ-FE (Дизель 1KZT/Бензин 3RZ) Расход: 16-18 город; 12-13 трасса

Версия автомобиля Hyundai H-1. H-1 2.4MPi AT

Снаряженная масса- 2139 кг
Полная масса- 2930 кг
Объем багажника- 851 л
.
Версия автомобиля Hyundai H-1. H-1 2.5 Tci Diesel 5 МТ

Объем багажника- 851 л
Снаряженная масса -2282 кг
Полная масса- 3030 кг
Емкость топливного бака- 75 л
5МКПП- 1.

FE-E
1. 1998
2. 105/5000
3. 162/4000
4. 86,0х86,0
5. 8,6

RF-CDT
1. 1998
2. 86/3500
3. 178/2000
4. 86,0х86,0
5. 18,4

R2
1. 2184
2. 79/4250
3. 138/2000
4. 86,0х94,0
5. 22,1

WL
1. 2499
2. 88/4000
3. 169/1700
4. 93,0х92
5.

кто знает сайт или обладает знаниями технических характеристик по T3 .
Разгон до 100 км/ч Расход топлива , и так далее :)
давайте делиться знаниями, сделаем что то типа таблицы.

чтобы каждый мог зайти и посмотреть интересующую его информацию.

я лично облазил интернет и нашел только частичную информацию.

на себя беру обработку информации и сведение всё воедино. например какой нибудь график.

Микроавтобус Toyota Hiace

Тойота Хайс (2021-2022) цена и комплектация. Технические характеристики Hiace 6 Standart и обзор с фотографиями.

Toyota Hiace Standart – заднеприводный микроавтобус, который может похвастать достаточно привлекательным дизайном, вместительным и практичным салоном, а также современным оснащением… Этот автомобиль предназначен, в первую очередь, для коммерческих грузопассажирских перевозок, однако способен выполнять функции и личного транспорта, например, для большой семьи (правда, для управления им необходима автобусная категория «D»)…

Очередное, шестое по счету, поколение Toyota Hiace явили на суд мировой общественности 18 февраля 2019 года на специальном мероприятии, прошедшем на… Филиппинах (к слову, это была первая премьера подобного масштаба в данном островном государстве).

Автомобиль, созданный на «специально перекроенной платформе», серьезно изменился внешне, сменив бескапотную компоновку на полукапотную, радикально увеличился в размерах, получил более современный и вместительный салон, а также пополнил свой функционал широчайшим перечнем «легковых» опций.

Снаружи Toyota Hiace шестой генерации выглядит достаточно привлекательно, сбалансированно и монументально – брутальный передок с раскосыми фарами, практически прямоугольной решеткой радиатора и массивным бампером, внушительный силуэт с коротким покатым капотом, большой площадью остекления и выразительными боковинами, отвесная корма с огромной крышкой багажника и вертикально ориентированными фонарями.

Размеры и вес

В длину японский микроавтобус насчитывает 5915 мм, в ширину – 1950 мм, в высоту – 2280 мм. Расстояние между передней и задней осями достигает у автомобиля 3860 мм, а его дорожный просвет составляет 185 мм.

В снаряженном виде однообъемник весит 2295 кг, а на борт способен принять до 755 кг (то есть его полная масса равняется 3050 кг).

Интерьер

Внутри «шестая» Toyota Hiace демонстрирует современный, но в меру спокойный дизайн, без безумного нагромождения линий, – увесистый мульти-руль с четырехспицевым ободом, предельно понятный «инструментарий» с парой аналоговых приборов и «вписанным» между ними дисплеем борткомпьютера, покатая центральная консоль, несущая на себе двухдиновую магнитолу, блок управления климатической установкой да несколько дополнительных клавиш и «крутилок».

Интерьер микроавтобуса может похвастать продуманной эргономикой, исключительно добротными материалами и хорошим качеством исполнения.

По умолчанию салон «стандартной» Toyota Hiace шестого поколения способен вместить водителя и двенадцать пассажиров. На первом ряду установлены два кресла с неплохим боковым профилем и широкими диапазонами регулировок в нескольких направлениях. В задней части убранства расположены четыре ряда (один двухместный и три трехместных), оснащенных удобными сиденьями с подголовниками, ремнями безопасности и настраиваемыми по углу наклона спинками.

Стоит отметить, что задние сиденья можно либо сложить, либо демонстрировать, тем самым получив огромный отсек объемом в несколько кубометров (точные цифры не сообщаются) для перевозки разного рода грузов, да еще с небольшой погрузочной высотой и огромным проемом.

Технические характеристики

В движение Toyota Hiace шестой генерации приводится четырехцилиндровым дизельным мотором рабочим объемом 2.8 литра серии 1GD, оснащенным регулируемым сопловым аппаратом турбины, непосредственным впрыском горючего Common Rail и 16-клапанным ГРМ, который генерирует 150 лошадиных сил при 3600 об/минуту и 420 Нм крутящего момента при 1600-2200 об/минуту.

Двигатель сочетается исключительно с 6-скоростной «ручной» коробкой передач, которая передает тягу в полном объеме на колеса задней оси, укомплектованной электронной имитацией блокировки межколесного дифференциала.

Конструктивные особенности

В основе «шестой» Toyota Hiace находится принципиально новая «тележка», созданная по принципам «легковой» модульной платформы TNGA, которая подразумевает продольное расположение силовой установки в передней части (а не под кабиной, как было прежде) и широкое применение высокопрочных сортов стали в конструкции кузова.

Спереди автомобиль снабжен независимой подвеской типа МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости, а сзади – зависимой рессорной системой с телескопическими амортизаторами.

Стандартно микроавтобусу положено рулевое управление реечного типа с гидравлическим усилителем. На всех колесах «японца» задействованы вентилируемые дисковые тормоза, работающие вскладчину с ABS, EBD и BAS.

Комплектации и цены

На российском рынке Toyota Hiace шестого поколения предлагается в единственном исполнении под названием «Стандарт», за которое дилеры минимально просят 3 043 000 рублей.

В базовое оснащение автомобиля входят: передние подушки безопасности, система ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, EBD, BAS, VSC, 16-дюймовые стальные колеса с декоративными колпаками, кондиционер, аудиосистема с двумя динамиками, многофункциональный руль, два электростеклоподъемника с функцией «Auto», боковые зеркала с электроприводом и обогревом и некоторое другое оборудование.

Toyota Hiace 2020 – япоский микроавтобус с дизельным двигателем и лучшим оснащением в сегменте

Тойота Хайс 2020

Комплектации и цены

У Тойота Хайс 2020 новый кузов на фото по-прежнему выглядит строго и минималистично. Комплектации и цены, а также технические характеристики делают модель конкурентоспособной на рынке.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Стандарт

Стоимость стартовой конфигурации Стандарт с 150-сильным дизелем, задним приводом и механической трансмиссией остановилась на уровне 3 043 000 рублей.

Она предполагает наличие следующего функционала:

фронтальных и задних брызговиков;
полноразмерной запаски;
очистителей переднего и заднего стекла;
светового датчика;
внешних зеркал с электрическим приводом регулировки и складывания;
оптических элементов дальнего и ближнего света с галогенным наполнением;
фронтальных и задних противотуманок;
дневных ходовых фонарей;
электрического корректора угла наклона оптики с ручным управлением;
дисков на колесах из стали;
полноразмерных декоративных колпаков;
шестнадцатидюймовых дисков легкого сплава;
многофункционального руля;
рулевой колонки, регулируемой по наклону и вылету;
фронтальных электрических подъемников стекол с функцией Auto;
передних кресел с механической регулировки;
цветного информационного 4,2-дюймового экрана на приборном щитке;
системы Bluetooth с подключением телефонных устройств;
разъема USB для подсоединения внешних приборов;
однозонной климатической установки;
дополнительного кондиционера пассажирского салона;
базовой стереосистемы с двумя динамиками;
кресел, отделанных тканью.

Присутствует гидравлический усилитель руля, антиблокировочная система, распределитель тормозных усилий, вспомогательная система торможения, электронный контроль устойчивости, противобуксовочная функция, ассистент при подъеме в возвышенность, трех точечные ремни для всех кресел. Имеются передние подушки безопасности, система ЭРА-ГЛОНАСС, центральный замок с дистанционным управлением.

Элеганс

За следующую комплектацию Элеганс с таким же техническим оснащением необходимо отдать 3 675 000 рублей.

Она оснащается следующими опциями:

круиз-контролем;
камерой заднего вида с динамичными линиями разметки;
датчиком давления в шинах;
интеллектуальной системой доступа в авто;
боковыми подушками безопасности для передних кресел;
иммобилайзером;
антиугонной системы;
коленной подушки безопасности водителя;
электрическим доводчиком крышки багажного отделения;
внешними зеркалами с функцией автоматического складывания;
дождевым датчиком;
задними и фронтальными парковочными датчиками;
семнадцатидюймовыми колесными дисками легкого сплава;
информационно-развлекательным комплексом с шестью динамиками;
креслом для водителя с регулировкой по высоте;
запуском мотора посредством кнопки;
амбиентной подсветкой салона.

Престиж Safety

За максимальную конфигурацию Престиж Safety потребуется заплатить 3 873 000 рублей. Она обладает рулем, отделанным кожей, функцией оповещения о пересечении дорожной разметки, системой слежки за водителем, системой автоматического переключения дальнего освещения на ближний свет и круиз-контролем с поддержкой безопасного расстояния до впереди идущего автотранспорта.

Сроки начала продаж

Официальные дилеры уже объявили о старте реализации Toyota Hiace 2020. Автомобиль прекрасно зарекомендовал себя на рынке и является одним из долгожителей в своем сегменте.

Технические характеристики

В качестве фундамента микроавтобуса выступает актуальная модульная архитектура, которая создана на базе компонентов платформы TNGA. Новинка обладает полукапотной компоновкой, что помогло улучшить показатели пассивной безопасности и шумовую изоляцию. За счет такой компоновки разработчикам удалось оборудовать спереди программируемые участки деформации.

Во всех конфигурациях машина имеет задний привод с неразрезным мостом. Лицевая часть снабжена классическими стойками McPherson. Сзади присутствуют листовые рессоры, которые удлинились на 200-ти миллиметров. Это оказало благоприятное воздействие на плавность хода.

Размер:

длина – 5,3 метра;
ширина – 1,97 метра;
высота – 1,99 метра;
колесная база – 3,21 метра.

Дорожный просвет составляет 185 мм. Авто стал длиннее на 535 мм, а расстояние между осями увеличилось на 750 мм. Это позволило добавить еще одно – тринадцатое пассажирское место в салон. Высокую прочность кузова подтвердил краш-тест, где модель завоевала пять звезд из пяти возможных.

Несмотря на довольно крупные габариты, данная машина легко управляется благодаря высокоэффективному гидравлическому усилителю, который позволяет осуществлять вращение рулевого колеса без особого труда. Звукоизоляция на достойном уровне. Силовой агрегат находится почти в салоне, но при функционировании существенного шума не издает.

Для нашего рынка автомобиль предлагается исключительно с турбинным дизелем объемом 2,8 литра и производительностью в 150 лошадиных сил. Его пиковая тяга достигает 420 Нм. С ним машина разгоняется до 150 километров в час. Двигатель агрегируется шестискоростной механической либо шестиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Тойота Хайс 2020 обладает достаточно скромным внешним видом, не блещущим выразительностью и яркостью.

Но стоит учитывать, что это коммерческий авто, поэтому дизайн для него не является важным фактором:

фасадная часть оснащена лаконичными оптическими элементами, сделанными в форме прямоугольника и хромированной радиаторной решеткой с 2-мя крупными горизонтальными пластинами, над которой находится значок концерна. Ниже оборудован объемный бампер, на котором заметны противотуманки и небольшая воздухозаборная система;
в профильной проекции модель приобрела характерный облик с укороченным капотом, прямой линией крыши и большими окнами. Выпуклые арки колес заполняются привлекательными дисками;
отвесная корма снабжена массивной крышкой багажного отделения и вертикально ориентированными габаритными огнями. Также имеется пластиковый обвес черного цвета, лишенный конструктивных компонентов.

Создавая внутреннюю архитектуру, инженера делали упор на функциональности, поэтому каких-либо шикарных и элегантных элементов здесь мало. Зато все располагается на своих местах и максимально удобно для водителя. Установлена современная приборная панель, на которой хорошо видна вся необходимая информация.

Основные конкуренты

У Toyota Hiace 2020 есть несколько серьезных соперников в классе.

Конкуренты:

; Expert; ; Caravelle.

Таблица базовых характеристик

Используемый тип привода	Задний
Используемый тип кузова	Минивэн
Тип коробки переключения передач (трансмиссия)	MT (6)
Эффективный обьем двигателя, в литрах	2.75
Клиренс (расстояние от нижней точки), см	18.5
Ограничение скорости, макс	150
Страна-изготовитель	Япония
Гарантийный срок от изготовителя	3 года или 100 000 км пробега
Длинна, см	591.5
Ширина, см	195
Высота, см	228
Места для сидения пассажиров	13
Радиус разворота, м	6.2
Размер колеи спереди, мм	1675
Размер колеи сзади, мм	1670
Эффективная масса авто, кг	2295
Мощность, л.с.	150
Крутящий момент Н*м	420
Тип силовой установки	Рядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованию	Дизель
Степень сжатия	15.6
Турбина	Присутсвует
Расход смешанный, л/100 км	8.1

Фото новинки

Видео тест-драйв модели

Toyota Hiace обзор

Машину Тойота Хайс производят в различных модификациях. В странах СНГ имеются марки для перевозки пассажиров по городу и авто, предназначенные для скорой помощи. Производят 2 модели пассажирского микроавтобуса двенадцати местное авто с обычной базой колес и пятнадцати местный микроавтобус с удлиненной базой колес. Эти машины имеют отличную маневренность, благодаря техническим характеристикам и дизайну.

Микроавтобусы с удлиненной базой колес производят в 2-х вариантах – с обычной и высокой крышей. Так как высота салона увеличена, посадка и высадка происходит комфортно. Комплектация скорой помощи без задних кресел – это соответствует требованиям скорой помощи.

Остекленные и панельные машины этой марки отлично подойдут для перевозки грузов. Грузовые машины так же имеют непревзойденную маневренность. Еще есть 5-ти дверный грузовик. В нем раздвигаются двери, это способствует более легкой погрузке и выгрузке.

Экстерьер Тойота Хайс

Эта машина с современным и превосходным экстерьером. Укороченный, вертикально размещенный капот с 2-мя барельефными линиями, сочетается с у-образной радиаторной решеткой, которая горизонтально разделена широким «ребром».

Передняя оптика квадратная, среднего размера, бампер с прямоугольным воздухозаборником – его закрывают по горизонтали 3 тонких «лезвия». «Противотуманки» расположены в прямоугольных углублениях сбоку. Снизу бампера располагается еще один воздухозаборник.

Машина с 3-мя боковыми дверями, задняя дверь сбоку с правой стороны – раздвижная. В ней также имеется раздвижное окно. Еще одно раздвижное окно находится с левой стороны, но оно практически у кормы. По бокам машины проходят стильные линии – одна снизу, другая в середине.

Дверь в багажное отделение открывается вверх, на самой двери размещен еще один стоп-сигнал. Узкая задняя оптика установлена вертикально на стойках сзади авто.

Интерьер Toyota Hiace

Внутри машины – 11 мест для пассажиров и одно для водителя. На всех сиденьях имеются РБ, с небольшой поддержкой сбоку. Большие боковые стекла в тонировке дают получить прекрасный обзор людям. Салон отделан высококачественным пластиком, сиденья обиты спец. износостойкой тканью. Водительское место, впервые в этой модели – с установленной в консоль по центру рукояткой переключения скоростей. Руль с 4-мя спицами, на большой панели приборов под козырьком главное место отведено массивному спидометру. Консоль по центру, кроме аудиосистемы и управлением системой климата, имеет некоторое количество углублений для разной мелочи. Для этих же целей отведено место бардачку.

В салоне имеется система кондиционирования, система аудио, в нее включается: радио, CD-проигрыватель, и, конечно, громкая связь.

Оттого, что безопасность при транспортировке людей занимает первое место, особое внимание при создании автомобиля уделено удобству и благоустроенности водителя. Отлично продуманное строение кресел предоставляют правильную посадку, РБ с натяжителями. В новом Тойота Хайс комфорт пассажиров стоит на 1-м месте. Клавиши эл. стеклоподъемников размещены на подлокотниках дверей спереди – это позволяет с легкостью открыть или закрыть окна.

Новейшие технологии, использованные при разработке водительского сиденья, позволяют поддерживать высокий уровень тонуса даже при долговременных поездках. Также и пассажиры будут ощущать себя удобно и непосредственно, так как внутри много пространства и удобные сиденья.

Видео

Старт продаж у нас в России

Вообще, если говорить о 5-й генерации, то у нас в стране продажи машины начались с конца 2005-го года.

Комплектации

Габариты

Длина микроавтобуса – 5 м 38 сан.
Ширина микроавтобуса – 1 м 88 сан.
Высота микроавтобуса – 2 м 28.5 сан.
База колес – 3 м 11 сан.
Клиренс – 18.5 сан.

Цена всех комплектаций

Стоимость стандартной модификации составляет 2 млн. 365 тысяч рублей, дизельный вариант стоит 2 млн. 620 тысяч рублей.

Двигатель Toyota Hiace

На отечественный рынок данная машина поставляется с 2-мя рядными 4-х цилиндровыми двигателями: 2.7 л. бензиновый мотор, крутящий момент которого составляет 241 Ньютон на метр и мощностью в 160 л. сил. Следующая дизельная силовая установка с объемом в 3 литра и 144 л. сил, максимальный крутящий момент его – 300 Ньютон на метр. Вариация с бензиновым мотором в смешанном цикле расходует 12.5 л. на сто км, дизельная же – 8.8 литров. Эти 2 двигателя соответствуют экологическим стандартам Euro-4. Двигатели работают вместе с 5-ти ступенчатой механической КПП.

Передняя подвеска у микроавтобуса – двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – жесткая, рессорная с телескопическими амортизаторами.

Тормозная система спереди – дисковая, с вентиляцией, сзади – простые барабанные механизмы.

Багажник Тойота Хайс

Багажное отделение этого микроавтобуса может вместить 900 литров.

Итоговое заключение

Какие моменты наблюдаются в итоге? Машина неплохо оснащена, линейный ряд силовых установок для микроавтобуса впечатляет. Ходовая часть, технические характеристики тоже усовершенствованы. Функционал оснащения, как и дизайн экстерьера на хорошем уровне. Ценовая категория для микроавтобусов в порядке вещей и не кажется завышенной. Дерзайте!

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Toyota Fortuner 2017 обзор

Обзор Toyota Camry

Сравним Тойота Камри и Ниссан Теана

0 thoughts on “ Toyota Hiace обзор ”

хайс рулит по любому, но. . .

Где производится Toyota Hiace? Кто знает, в какой стране производится Toyota Hiace продаваемая в России? Я имею ввиду официальных диллеров, а не ввоз б/у машин.

Глянуть на ВИН- код. Расшифровав получишь не только страну, но и город.

Я люблю японский правый руль, хорошая комплектация салона, разнообразие двигателей. . . А вы? ) Вопрос: как быть? Заранее спасибо

я Xo4y ceбe kynuTb Japan` s car B б/\ uжaйшeM BpeMeHu, kak дoMoй BepHycь.

Мне тоже нравится, но главное не правый руль а комплектация и качество. . .

Я на дороге праворульки отличаю сразу- прижимаются вправо, зачастую перестраиваются неглядя налево. Главный минус- большая мертвая зона слева. В остальном- плюсы. Но все- таки не зря предназначен для правостороннего движения- правый, для левостороннего- левый руль.

Данная статья поможет тебе разобраться Тест-драйвы и статьи о Toyota Hiace

Думаю, вы сами увидите, что ответ на ваш вопрос найден

Сколько расходует банзина тойота хайс? Всем спасибо!

ЧТО ЛУЧШЕ Toyota Hiace или Hyundai H1? ЧТО ЛУЧШЕ Toyota Hiace или Hyundai H1? Спасибо за участие!

Тойота полноприводная ( или хотя бы переднеприводная), высокая, у нее есть пониженная передача. А Хюндай заднеприводный. Надо смотреть в Инете как у них трансформируются салоны.

Хайс разумеется. Комфортнее, надёжнее, экономичнее, вместительнее, лучше. Но дороже в обслуживании и больше расход топлива. Я бы предпочел Хайс.

Читайте также: