Тойота королла не складываются зеркала
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 05.10.2024
TCM-Club
Дело было так:
ездил я с зеркалами, и складывались они и раскладывались кнопочкой. В один прекрасный момент одно зеркало (правое) перестало складываться, я его починил, о чем есть полноценная сказка в ФАКе. Потом камаз снес мне левое зеркало. Я купил замену, но новое оказалось без складывания. Я поменял разъемы и подключил это зеркало так, что регулировки работали, а на складывание я забил. Копил-копил деньги, и вот наконец накопил на зеркало со складыванием Поставил, жму на кнопку - ни але. Проверил одно зеркало, подсоединив напрямую к аккуму - все ок, другое - все ок, прозвонил микросхему на кнопочке - все ок. Где искать? в салоне вся электрика работает без проблем (кроме подсветки прикуривателя)
спасибо, тему можно удалить, был предохранитель на 10А ECU-B. Он кажется еще за центральный замок отвечает. Кто может объяснить, почему же тогда центральный замок работал.
ps блин, а вот ведь в книжке не сказано, что 10А ECU-B отвечает за складывание зеркал. Правильное описание предохранителей смотрите в нашем ФАКе.
slash писал(а): спасибо, тему можно удалить, был предохранитель на 10А ECU-B. Он кажется еще за центральный замок отвечает. Кто может объяснить, почему же тогда центральный замок работал.
ps блин, а вот ведь в книжке не сказано, что 10А ECU-B отвечает за складывание зеркал. Правильное описание предохранителей смотрите в нашем ФАКе.
_________________ЖЖ - ТСМ Ростов-на-Дону
запчасти: куплю - продам - поменяюсь))
Toyota Ceres 93' 4A FE АКПП
Toyota 4Runner 93' 5VZ FE АКПП 4WD
а у меня с момента покупки левое не складывалось, а правое трещало.
В конечном итоге трещание лечится заменой осей шестеренок на более длинные. Их четко отпилить так сказать надо(я делал из 3мм кусочков сварочных электродов), ибо у штатной оси края немного закруглены и этим разбивается ее посадочное место в станине поворотного механизма, шестерни начинают проскальзывать(слышно этот самый треск). Я немного высверливал эти посадочные места до тех пор пока едва не покажется метал станины, ну и оси соответственно делаем на 2-3 мм длиннее тех которые были.
А левое не складывалось потому что в блоке под названием миррор контрол просто прогороле одна из дорожек на плате:был припаян проводок вместо дорожки и зеркала в порядке
slash писал(а): спасибо, тему можно удалить, был предохранитель на 10А ECU-B. Он кажется еще за центральный замок отвечает. Кто может объяснить, почему же тогда центральный замок работал.
ps блин, а вот ведь в книжке не сказано, что 10А ECU-B отвечает за складывание зеркал. Правильное описание предохранителей смотрите в нашем ФАКе.
_________________
Year - 06.1994 re-style
Engine - 4A-FE
Transmission - A245E
slash писал(а): Всем привет!
Дело было так:
ездил я с зеркалами, и складывались они и раскладывались кнопочкой. В один прекрасный момент одно зеркало (правое) перестало складываться, я его починил, о чем есть полноценная сказка в ФАКе. Потом камаз снес мне левое зеркало. Я купил замену, но новое оказалось без складывания. Я поменял разъемы и подключил это зеркало так, что регулировки работали, а на складывание я забил. Копил-копил деньги, и вот наконец накопил на зеркало со складыванием Поставил, жму на кнопку - ни але. Проверил одно зеркало, подсоединив напрямую к аккуму - все ок, другое - все ок, прозвонил микросхему на кнопочке - все ок. Где искать? в салоне вся электрика работает без проблем (кроме подсветки прикуривателя)
Складывающиеся зеркала клинит
Установил мой друг себе складывающиеся зеркала. Так нахваливал их, хвастался, а тут, всего месяц спустя, случилась какая-то беда у него. В общем, через раз зеркала начинает клинить и то, которое на водительской двери, не складывается. Что это может быть?
№ 2 Roma
Установил мой друг себе складывающиеся зеркала. Так нахваливал их, хвастался, а тут, всего месяц спустя, случилась какая-то беда у него. В общем, через раз зеркала начинает клинить и то, которое на водительской двери, не складывается. Что это может быть?
Скорее всего влага какая то попала и лучше всего для начала попробовать высушить все и потом посмотреть как она потом будет работать. Если ничего не изменится то стоит обратиться к электрику.
№ 3 Mir
С виду механических повреждений не видно? Может просто примерз механизм складывания. Советую вам внимательно присмотреться и попробовать в ручную помочь. Есть вероятность что разработается и заработает.
№ 4 Crocodile
- Город Хабаровск
- Ваше авто?: Infinity
Если зеркала дешевые - недорогой Китай или Корея, то это вполне распространенное явление. Рекомендую снять и разобрать зеркало, чтобы посмотреть, что не так с ним. Часто просто проводка протирается. Бывает так, что механическая проблема (попало что-то и мешает).
Лучше медленно, но безопасно, чем быстро, но не доехать.
№ 5 Pushistik
- Город Нижний Новгород
- Ваше авто?: Prado
Не люблю вообще подобные механизмы, потому как они очень часто выходят из строя. В чем проблема сложить зеркала вручную? Лень потом тратить две минуты на то, чтобы их настроить? Так тогда вообще можно не складывать их, чем вот так мучиться.
№ 6 Ra1
Не люблю вообще подобные механизмы, потому как они очень часто выходят из строя. В чем проблема сложить зеркала вручную? Лень потом тратить две минуты на то, чтобы их настроить? Так тогда вообще можно не складывать их, чем вот так мучиться.
Да это же очень удобно. Нажал на кнопку и у тебя все сложилось и не надо ничего придумывать. Поэтому я думаю это в любом случае лучше чем самому выходить и все складывать. Так что надо внимательно к этому присмотреться.
№ 7 Ron
Скорее всего у вас сломался сам механизм. Это распространенная проблема на этих моделях. Вам придется или смериться или покупать зеркала в сборе. А стоят они не очень дешево, еще потом придется их красить.
№ 8 Kurab88
- Город Питер
- Ваше авто?: Иномарка
Не люблю вообще подобные механизмы, потому как они очень часто выходят из строя. В чем проблема сложить зеркала вручную? Лень потом тратить две минуты на то, чтобы их настроить? Так тогда вообще можно не складывать их, чем вот так мучиться.
Ну вы динозавр, приятель! Сейчас их ставят все, кому не лень. Да, бывают проблемы с ними, но так это же автомобиль. В автомобиле всегда проблемы возникают то с одним, то с другим. В итоге все ремонтируется, все меняется. Или покупайте изначально качественные запчасти.
Складывание зеркал на Тойота Королла (Toyota Corolla): отчет о решении проблемы
В общем разобрал я корпус зеркала.Фото делал только в процессе сборки.Так что извиняйте.
Так выглядело зеркало после разборки и промывки деталей.
На самих шестеренках есть белая смазка.Когда разбирал ,чистую смазку на шестеренках собирал в коробочку.
2.Берем деталь что с выступами(на ней то корпус и поворачивается) и вставляем снизу.Не потеряйте пластинку.
3.Деталь что вставили должна хорошо поворачиваться.
4.Теперь вставляем шестеренку,потом уже втулку.
Без вала так выглядит,но сразу говорю что вал вставлять в первую очередь.Эти фото просто для наглядности.
5.Теперь берем пружинку,пластину,и стопорную шайбу.
Одеваем на вал и стопорим. т. е. зажимаем шестеренку и втулку.Смотрите чтоб втулка не соскочила с выступов шестеренки.
Пружину вставляли вдвоем,один отвертками нажимал с верху на пластину сдавливая пружину,до прорезей на валу под стопор,второй стопор вставлял в эти прорези.
Так же должно поворачиваться,без задержек,но уже с хорошим усилием.
6.Вставляем червячные шестеренки.
не потеряйте пластинки,легко вылетают.
вот так всё в сборе.можно смазкой что собрал, смазать шестеренки.
7.Ставим моторчик на место.Просунув провода во втулку на которой стоит пружина.
10.Теперь всё собранное вставляем в корпус зеркала.
Заворачиваем этот шурупчик.
11.Ставим защитную пластинку
12.Площадка для полотна зеркала.
13.Рядом со штыречками есть направляющая, одна.
Когда ставим на место надо так ставить чтоб штыречки обхватывали винт,а направляющая вошла в прорез.неважно в какую.У меня направляющая была сломана. Выточил из пластмаски и приклеил к штыречкам.
Прикручиваем станину ,ту что крепиться к дверке авто.
16.Теперь можно собирать фишку разъёма контактов.При разборке советую зарисовать как расположены контакты,где какой цвет.
На фото если понятно.Там штучка такая,её при разборе выдвигаешь подцепив иголкой,потом той же иголкой,где сам контакт, отодвигаешь защелку и вытаскиваешь контакт легко.
Это чтобы провода не резать и не паять их потом.
Когда собираешь,контакт просто вставляешь на место(там смотрите правильно еще контакт нужно вставить) до щелчка.
Вставили на место и зажим обратно вдавливаем на место.
17.На рисунке в предыдущем посте все ясно как полотно зеркала вставляется на свое место защелкиваясь.
Существует 4 режима регистрации нового кода:
1. Выполнены следующие условия:
а) Ключ не вставлен в замок зажигания.
б) Дверь водителя открыта; остальные двери закрыты.
в) Замок двери водителя в положении "разблокировано".
2. Вставьте ключ в замок зажигания, затем извлеките его.
Повторите эту операцию 2 раза в течении 5 секунд.
3. Закройте все двери, затем откройте любую из дверей 2 раза.
Примечание: манипуляции пунктов 3 и 4 проведите в течение 40 с.
А. Вставьте ключ в замок зажигания, затем извлеките его.
5. Закройте все двери, затем откройте любую из дверей 2 раза.
6. Закройте все двери.
Примечание: все манипуляции в пунктах 4, 5, 6 проведите в течение 40 с.
7. Поворачивая ключ в замке зажигания с интервалом в 1 секунду из положения "ON" в "LOCK" и обратно один, два, три или пять раз, выберите режим регистрации кода и извлеките ключ из замка зажигания:
1 раз - режим добавления;
2 раза - режим перезаписи;
3 раза - режим подтверждения;
5 раз - режим стирания.
Выбор режима проводите в течение 40 секунд
8. Если был выбран режим добавления, перезаписи или стирания система автоматически заблокирует и разблокирует замки 1, 2 или 5 раз с интервалом в 1 секунду для подтверждения активизации выбранного режима:
1 раз - режим добавления;
2 раза - режим перезаписи;
5 раз - режим стирания.
10. В течение 20 секунд нажмите кнопку блокировки/разблокировки на ключе
на 1 - 1,5 секунды
11. После этого в течение 3-х секунд нажмите обе кнопки на ключе
12. Через 3 секунды после отпускания кнопки брелока система автоматически с интервалом в одну секунду заблокирует и разблокирует замки один или два раза для подтверждения получения сигнала от передатчика.
1 раз - регистрация кода завершена
2 раза - регистрация не завершена.
13. Система автоматически перейдет в нормальный режим при одном из следующих условий:
Тойота Филдер. Электропривод зеркал заднего вида.
Проверка работы механизма складывания
Проверьте по соответствующей таблице работу системы складывания при различных положениях зеркал (ключ зажигания в положении АСС)
Таблица. Проверка работы механизма складывания зеркал
Направление
движения зеркал
Левое и правое зеркала в рабочем
положении
Одно из зеркал в рабочем
положении, другое - в обратном
Одно из зеркал в рабочем
положении, другое - в сложенном
Левое и правое зеркала в сложенном положении
Одно из зеркал в рабочем положении,
другое - в сложенном
Складывание прекращается,
зеркало останавливается
в промежуточном положении
Раскладывание прекращается,
зеркало останавливается
в промежуточном положении
Зеркало остановлено в процессе раскладывания
Складывание зеркала прекращается
(срабатывает функция защиты)
Складывание зеркала
было прекращено
(сработала функция защиты)
Раскладывание зеркала
прекращается (срабатывает
функция защиты)
Тойота Филдер. Проверка переключателя управления зеркалами
1. Проверка переключателя регулировки положения зеркал.
Проверьте наличие проводимости между выводами разъема переключателя по таблице
Расположение переключателей.
1 - переключатель выбора зеркала,
2 - выключатель складывания зеркал,
3 - регулятор положения зеркала.
Таблица. Проверка проводимости переключателя управления
2. Проверка выключателя складывания зеркал.
Проверьте наличие проводимости между выводами разъема выключателя по
соответствующей таблице
Toyota Corolla Fielder. Проверка электропривода регулировки положения зеркал
1. Подсоединяя аккумуляторную батарею к выводам привода зеркал, убедитесь,
что зеркало перемещается, как описано в таблице
2. Проверьте функционирование привода складывания зеркал, подавая напряжение аккумуляторной батареи на выводы привода при различных положениях зеркал, как описано в таблицах.
Обратное положение (1)
Промежуточное (2) положение между обратным (1) и рабочим (3)
перемещается в (5) останавливается в (5)
перемещается в (1)
останавливается в ( 1 )
Рабочее положение (3)
перемещается в (5) останавливается в (5)
Промежуточное (4) положение между рабочим (3) и сложенным (5)
перемещается в (5) останавливается в (5)
Перемещается в (3) останавливается в (3)
Сложенное положение (5)
Toyota Corolla Fielder. Электропривод люка. Проверка переключателя управления люком
Проверьте проводимость между выводами переключателя по таблице
Проверка работы электропривода и концевых выключателей
1. Подсоедините "+" аккумуляторной батареи к выводу "1", "-" к выводу "2" разъема.
Якорь электродвигателя должен вращаться против часовой стрелки
(в сторону закрытия и подъема люка)
2. Поменяйте полярность подсоединения напряжения: направление вращения должно
поменяться на обратное.
3. Проверьте наличие проводимости между выводами "3" и "6" при положении выключателя №1 "ON" (штифт нажат) и между выводами "3" и "5" при положении выключателя №2 "ON".
В положении "OFF" проводимости между выводами быть не должно.
Замените выключатели при несоответствии работы описанию.
Проверка тепловых предохранителей
1. Откройте люк. Продолжая удерживать выключатель, проверьте срабатывание теплового предохранителя в интервале от 10 до 90 секунд (при срабатывании тепловой предохранитель издает характерный звук)
2. Переключите выключатель в положение закрытия люка.
Люк должен начать закрываться в течение 60 секунд
Toyota Corolla Fielder. Стеклоочистители и стеклоомыватели. Проверка переключателей
Проверка выключателя очистителя лобового стекла
Проверьте проводимость между соответствующими выводами по таблице
Разборка зеркала бокового обзора
Обратите внимание на ржавые винты! Зеркало стояло на машине соседа около 2-х лет. У меня они в таком же состоянии, правда, летом я их заклеил изолентой 3М.
1500 км по жаре и дождю – нет даже намёка на отклеивание. Посмотрю, что будет после зимы.
Отжимаем верх зеркала (не забываем, что на фото оно перевёрнуто) пальцем до упора.
Расклиниваем с другой стороны образовавшуюся щель (И снова пальцем).
Видим белую пластину по центру зеркала. В её торцах, ближе к краям (отмечено стрелкой), есть скосы шириной с отвёртку. Именно отвёртку вставляем туда и поворачиваем на 90 градусов. Раздаётся щелчок, этот край зеркала приобретает некоторую свободу. Повторяем операцию с другого края.
№1 – защёлки, держащие низ площадки (мы их только что отщёлкнули).
№2 – Г-образные кронштейны, удерживающие верх зеркала. Их хорошо видно на следующем снимке. Просто потянув на себя зеркало из данного положения, мы его полностью освободим.
№3 – ножевые контакты, идущие на обогрев зеркала. Просто сдёргиваются.
Справа, рядом с белой площадкой (забыл обозначить), видна пружинная стойка (её тоже видно на следующем снимке). В собранном состоянии она упирается в корпус зеркала. Имхо, нужна для устранения всевозможных люфтов и дребезжания зеркала.
Открутив центральный винтик и потянув на себя, снимаем белую деталь с мотор-редуктора. Одновременно с ней снимется ещё 3 детали (манжеты не в счёт: одна снялась, а вторая осталась, закрывая шестерню).
№№1,2 – мудрёные оси, один конец которых (нам не виден) оканчивается шариком, довольно сильно запрессован в белую пластину. Достаточно подвижен. Второй конец каждой оси заканчивается чашечкой из пяти круглых стоек по меньшему радиусу, и одной стойкой по большему радиусу. Эта стойка выше остальных, т.е. садится глубже в прорезь шестерни.
В собранном виде высокая стойка входит в паз шестерни (4), а пять других упираются в торцы косых зубьев на шестерне. Таким образом, если, к примеру, верхняя шестерня повернётся на какой-то угол по часовой стрелке, то пять стоек поднимутся по косому зубу, тем самым выдвигая ось вверх. И наоборот.
Получается, что ось №1 двигает зеркало по азимуту, а ось №2 по углу места.
Деталь №3 – полусфера, на которую опирается плоскость зеркала, т.е. точка вращения.
Открутив три самореза, освобождаем сам мотор-редуктор.
Половинки его корпуса держатся на 4-х защёлках.
Отжав лепестки, раскрываем его.
Видим два электромотора и две шестерни. Снизу на шестернях нарезаны зубья. Сами шестерни имеют небольшой люфт. Имхо, благодаря этому люфту мы и слышим характерный треск, когда пытаемся «дожать» зеркало в крайних положениях, или пытаемся сдвинуть зеркало, а оно примёрзло к корпусу: червяк выталкивает шестерёнку в сторону и перескакивает по её неподвижным зубьям.
Гы! Давно искал в фен жены электромоторчик. По-моему, именно то!
Как складывать боковые зеркала заднего вида на Тойота Королла?
Некоторые действия могут казаться очевидными для выполнения с вашим автомобилем, однако каждый автомобиль отличается, и когда вы покупаете новый, одалживаете его вам или берете напрокат, их не всегда легко выполнить. Вот почему в этой статье мы покажем вам как сложить боковые зеркала заднего вида на Тойота Королла. На самом деле, когда вы паркуетесь в центральном деловом районе или оставляете машину на некоторое время, лучше сложить их, чтобы избежать ухудшения состояния. Чтобы ответить на этот вопрос, сначала мы подробно рассмотрим различные существующие боковые зеркала, а затем, во второй части, как сложить боковые зеркала заднего вида на Toyota Corollaи, в заключение, возможные проблемы, с которыми вы можете столкнуться.
Боковые зеркала заднего вида на Toyota Corolla
- Боковые зеркала заднего вида, складываемые вручную и регулируемые вручную.
- Зеркала с ручным и электроприводом складывания
- Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим складыванием
Как сложить боковые зеркала заднего вида на Тойота Королла?
В этом разделе мы узнаем, зачем вы пришли на эту статью, как сложить боковые зеркала заднего вида Тойота Королла? Как мы описали ранее, каждый вид зеркала складывается определенным образом, ниже вы найдете каждое действие, которое нужно выполнить.
Как складывать боковые зеркала заднего вида с ручным управлением на Toyota Corolla?
- Складывание боковых зеркал Toyota Corolla с ручным управлением: для этого типа зеркала нет ничего проще: вы встаете перед зеркалом и толкаете его внутрь, к задней части автомобиля. Должна быть выемка, которую нужно пройти, приложив достаточно сильное давление.
Как складывать автоматические боковые зеркала заднего вида на Toyota Corolla?
Наконец, для этого последнего вида зеркал нет ничего проще, ваши боковые зеркала будут складываться и открываться каждый раз, когда вы открываете или закрываете свою Toyota Corolla. На некоторых автоматических моделях вы все еще можете складывать зеркала вручную, однако вам нужно быть очень осторожным, как правило, когда вы складываете их вручную, вам придется открывать их через электрическое отверстие, чтобы сбросить ход зеркал.
Проблема с тем, что на моей Toyota Corolla боковое зеркало больше не складывается?
- Боковое зеркало с ручным управлением Toyota Corolla, которое не складывается: в этом случае должно быть что-то блокирующее его соединение, или оно было взято силой и не может складываться, посмотрите на эту сторону.
- Автоматическое электрическое боковое зеркало Toyota Corolla, которое больше не складывается: в этом случае может быть несколько проблем, возможно, вы отключили автоматическое складывание, пожалуйста, посмотрите в своем руководстве, как это сделать, потому что в зависимости от года выпуска вашего автомобиля может быть иначе. Если это скорее проблема с двигателем, вам обязательно придется заменить двигатель зеркала, это обычно происходит, когда зеркало было принудительно взято вручную.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Toyota Corolla, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota Corolla категория.
Заварачиваем этот шурупчик. Площадка для полотна зеркала.
Рядом со штыречками есть направляющая,одна. Когда ставим на место надо так ставить чтоб штыречки обхватывали винт,а направляющая вошла в прорез. У меня направляющая была сломана. Выточил с пластмаски и приклеил к штыречкам Прикручиваем станину ,ту что крепиться к дверке авто. Теперь можно собирать фишку разъёма контактов. При разборке советую зарисовать как механизм складывания зеркал тойота королла контакты,где какой цвет. На фото если понятно.
Там штучка такая,её при разборе выдвигаешь подцепив иголкой,потом той же иголкой,где сам контакт, отодвигаешь защелку и вытаскивашь контакт легко. Это штоб провода не резать,и не паять их.
Ремонт механизма складного зеркала заднего вида в Toyota Corolla 110
Когда собираешь,контакт просто вставляешь на место там смотрите правильно еще контакт нужно вставить до щелчка. Вставили на место и зажим обратно вдавливаем на место. На рисунке в предыдущем посте все ясно как полотно зеркала вставляется на свое место защелкиваясь. Ставим механизм складывания зеркал тойота королла зеркала на место и закручиваем гайки.
Насколько можно просовываем пальцы под зеркальный элемент и сдергиваем низ элемента с защелок. Можно воспользоваться фонариком и тоненькой палочкой, пишут отверткой можно расколоть зеркало.
После того как отщелкнулось приподымаем и стаскиваем вниз зеркальный элемент и отключаем провода обогрева. Затем отщелкиваем защитную крышку крепления болтов зеркала к основанию. Со стороны указанной стрелками на фото.
Получаем Откручивает винты шестигранником и разбираем основной штекер зеркала, так же размотать изоленту чтобы вытащить провода Откручиваем витны крепления механизма складывания и регулировки Вытаскиваем механизм и продолжаем разбирать.
Провода вместе со штекерами можно вытащить внутри механизма складывания.
Форум Тойота Королла
Разбираем зеркало бокового вида
Зеркала заднего вида Toyota Corolla
Для регулировки положения наружных зеркал необходимо, чтобы ключ в выключателе зажигания находился в положении «АСС» или «ON». Для регулировки положения левого зеркала переведите переключатель А в положение «L», а для регулировки правого зеркала – в положение «R». Настройка угла наклона зеркала осуществляется в четырех положениях нажа тием на соответствующую сторону клавиши Б.
Для уменьшения габарита автомобиля при парковке в местах с интенсивным движением наружное зеркало можно сложить, повернув на шарнире рукой. В зависимости от комплектации автомобиля зеркала заднего вида могут быть оснащены электрообогревом, который включается автоматически с включением обогрева заднего стекла. Обогрев автоматически выключается примерно через 15 мин.
Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют поворотом в нужную сторону на шарнире кронштейна.
В вариантном исполнении на автомобиле Toyota Corolla устанавливают электрохромное зеркало заднего вида со встроенным монитором. Функция автоматического затемнения активируется при попадании в зеркало яркого света от фар движущихся сзади автомобилей. При включенном зажигании внутреннее зеркало работает в режиме автоматического затемнения, при этом под зеркалом горит сигнализатор. При нажатии на кнопку А выключателя функция автоматического затемнения выключается. При повторном нажатии на кнопку автоматическое затемнение снова включается.
Для предотвращения ослепления светом фар движущегося сзади транспорта можно поворотом рычага изменить положение оптического элемента на его опоре.
Тойота королла не складываются зеркала
Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!
Осим хаим!
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
И проводка И нагревательные элементы есть сам видел.
Где находится этот датчик.
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
ivann_ka , нету у тебя подогрева, не заморачивайся, а эти провода это зеркала которые поворачивают.
ivann_ka писал(а): Torque писал(а):
У меня подогрева зеркал на короле 2004 года, турецкой, не было, возможно просто есть проводка, но нет нагревательных элементов. Зеркала складываются? Может это привода для регулировки зеркал, а не подогрев?
И проводка И нагревательные элементы есть сам видел.
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Если уточнить по подогреву сидений в Королле 120 Турция ДОрестайл, то в ней нет только элементов подогрева сидений, а проводка к ним так же заложена с завода. Мне оставалось только заменить панельку ручки АКПП с кнопкой подогрева сидений (причем кнопку я брал от рестайла, раздельное включение подогрева на передних сиденьях), вшить в сидушки и в спинки Еемелю УК (просто УК), и вставить в разъем реле 4х контактное в районе пассажирской подушки безопасности, а предохранитель уже был на месте от завода. Для раздельного включения подогрева пришлось сделать перепиновку в фишке что цеплялась к кнопке, соединить Емелю УК с машинной проводкой на подогрев сидений (они аккуратно лежали под сидушками).. И все. До сих пор работает как подгрев зеркал, так и подогрев сидений. Вся проводка заложена с завода была. как и на передний ПТФ. которые я тоже подцепил к родной проводке, которая была спрятана под бампером передним.
Тойота Королла 2004 год. Турция. Как работает подогрев зеркал?
Solovey , я про это уже писал, проводка есть, но опций нет. Да я тоже туманки на СТО хотел поставить, специалисты зарядили такую цену, типа проводку кидать и т.д. В итоге воткнул туманки в стандартные фишки, купил реле от калины и замкнул включение туманок с габаритов. Т. с. проще купить корейские зеркала с подогревом, или с разбора взять. Еще раз, нету там подогрева зеркал с завода на турецкой королле!! На японцах есть, на англичанах есть, на турках - нету.
Читайте также: