Тойота венза как отключить подушку безопасности пассажира на
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Расскажем, как отключить подушку безопасности
В каких случаях требуется отключение системы
Дезактивируют подушки, если:
Отключение подушки, предусмотренное производителем
Отключение подушки, не предусмотренное производителем
Даже если концерн не предусмотрел для будущих автовладельцев подобную опцию, отключить воздушную подушку можно, если прибегнуть к одному из способов:
С помощью замка-переключателя.
Для этого необходимо:
Далее алгоритм действий следующий:
Воздушная защита дезактивирована.
Физическое удаление
Полное удаление подушки подразумевает разбор передней панели. Лучше этот способ доверить профессионалу, поскольку предстоит провести не самые простые операции:
Как становится понятно, этот способ не подходит неподготовленному, не разбирающемуся в материальной части авто обывателю.
Другими способами
Возможные проблемы и нюансы
Любому автовладельцу, решившему обойтись без механиков, следует помнить обо всех проблемах, которые могут последовать при работе с электричеством. Пиропатрон и механизм активации уже сами по себе опасны. Поэтому тем, кто все-таки на это решился, следует учесть ряд тонкостей:
Внимание! Даже полностью дезактивированный и разряженный модуль не означает, что с ним стало безопасно работать.
Именно поэтому, если предстоит замена воздушной подушки, необходимо надеть защитный костюм и особенное внимание уделить защите глаз и ушей.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Как отключить подушку безопасности пассажира
Подушки безопасности – одна из эффективных составляющих пассивной системы безопасности автомобиля. Ее основной задачей является практически мгновенное снижение скорости движения находящегося в салоне человека. Благодаря этому, во время ДТП можно избежать травмирующих ударов и сохранить жизнь водителя или пассажира.
Кратко о принципе работы airbag
Собственно подушкой безопасности называется комплекс, состоящий из трех основных элементов. Это сама подушка, выполненная из прочной, но в то же время тонкой синтетической ткани, и уложенная в специально отведенное для нее место. Обязательно присутствует датчик, задача которого состоит в подаче сигнала, в случае необходимости привести airbag в активное состояние. Поступление в подушку газа во время срабатывания происходит благодаря системе наполнения.
Получивший сигнал о произошедшем столкновении датчик, активизирует систему наполнения. В результате происходит смешивание азида натрия и нитрата калия, вызывающее выделение газа-наполнителя. Подушка надувается и через доли секунды начинает опадать, выпуская газ через специальные отверстия. Таким образом, попавший в ДТП водитель или пассажир получает возможность свободно двигаться.
Плюсы, гарантирующие безопасность
Главная проблема, которая вызывает опасения у владельцев автомобилей – случайное срабатывание подушки безопасности во время движения. Действительно, такая опасность существует, если люди находятся в салоне старой модели авто. В современных машинах airbag оснащены специальным блоком, который контролирует состояние системы. В случае появления малейшей неполадки, водитель будет немедленно оповещен о ней.
Также блоки диагностики, благодаря дополнительным устройствам, гарантируют исправную работу системы безопасности даже в том случае, если вследствие аварийной ситуации был выведен из строя аккумулятор.
Случайное срабатывание пугает, в первую очередь, силой удара, который получает сидящий в салоне автомобиля человек. И если в условиях аварийной ситуации сломанный нос – меньшее из зол, то в спокойной обстановке такой подарок вряд ли кому-то придется по вкусу. Учитывая эту особенность работы подушек безопасности, инженеры многих автомобильных компаний постарались устранить проблему с помощью специальной технологии, которая обеспечивает поэтапное раскрытие airbag.
Повод для дезактивации
Не смотря на высокий уровень технологий, применяемых при производстве подушек безопасности, вероятность получения серьезных травм от элемента защиты остается высокой. Не все автомобили оснащены подушками с применением технологии поэтапного развертывания. Поэтому, опасность получить удар со скоростью трехсот километров в час остается.
При несоблюдении указанных мер безопасности, травма головы – самый мягкий вариант из всех возможных последствий.
Нерешаемые проблемы – еще один довод в пользу отключения
Срабатывание airbag, которое не может предотвратить пока даже самый гениальный инженер, может случайно произойти по вине одной из многочисленных ям на дороге, если колесо на скорости попадает в такую яму. Также причиной выстрела подушки может стать тяжелый предмет, упавший на капот машины, либо тряска, начавшаяся во время преодоления препятствия.
Учитывая потенциальную опасность, которую представляют собой airbag, особенно, если речь идет о маленьких детях, пожилых людях, беременных женщинах, либо лицах, страдающих различными заболеваниями опорно-двигательного аппарата, агрессивный airbag лучше отключить. Однако сделать это можно только в том случае, если водитель полностью принимает на себя ответственность за пассажирскую безопасность.
Способы отключения подушек безопасности
Наиболее простой способ, благодаря которому airbag будет отключена – воспользоваться выключателем подушки безопасности, который, как правило, располагается в «бардачке» или на приборной панели автомобиля. Такой вариант предусмотрен многими производителями.
Также, для этой цели предусмотрен замок-переключатель, расположенный со стороны пассажира. Такой замок приводится в действие с помощью ключа от машины. Это дает дополнительную гарантию того, что у присутствующих в салоне автомобиля пассажиров, не будет шанса отключить airbag самостоятельно.
Отключается подушка безопасности не только с помощью замка-переключателя. Для этой цели можно воспользоваться бортовым компьютером, зайдя в специальное меню и выполнив рекомендованные действия. Либо переадресовать выполнение задачи в руки профессионалов, обратившись в специализированную мастерскую. Такой способ подходит для старых моделей автомобилей, хотя он имеет один существенный недостаток.
Детский вопрос
Такое уведомление есть в каждой машине, оборудованной Airbag
Согласно правилам перевозки маленьких детей в автомобилях, маленькие пассажиры должны находиться на заднем сидении. Но, если малыш отличается излишней активностью, то наиболее безопасное место для него – рядом с водителем на переднем сидении. В таком случае, неожиданно сработавшая подушка, представляет для ребенка серьезную опасность. Производители, например Мерседес и Опель, учли возможность возникновения подобной ситуации, и разработали автоматическую систему, которая распознает наличие детского автокресла на переднем сидении. Airbag отключается автоматически.
Дополнительная информация, касающаяся дезактивации подушек безопасности, предоставляется в инструкции к каждому автомобилю. Здесь же можно найти сведения о том, есть ли разрешение на перевозку детских автокресел на переднем сидении. Если такого разрешения производитель не дает, это значит, что автоматического отключения не последует, а значит, ребенок должен находиться исключительно на заднем сидении машины. Не стоит игнорировать запрет, и брать на себя ответственность за жизнь и здоровье малыша.
Алгоритм отключения с помощью замка-переключателя
Для тех, кто все же решил рискнуть, и перевести подушки безопасности в режим отключения с помощью выключателя, будут полезны следующие рекомендации.
Далее включается стояночный тормоз и полностью выключается зажигание. Ключ должен быть извлечен из замка. Двери со стороны пассажира открываются, производится поиск замка отключения. Вставленный в замок ключ поворачивается против часовой стрелки, пока не достигнет положения off. Пассивная система безопасности пассажира отключена.
Как и зачем отключать подушку безопасности пассажира?
Обычно отключение подушки безопасности со стороны пассажира требуется, когда на пассажирское сиденье нужно установить детское автокресло спиной против движения, если на пассажирском кресле сидит престарелый человек или беременная женщина — в этом случае минимизируется риск травм или даже смерти при возможном дорожно-транспортном происшествии.
Как отлючить подушку безопасности?
Для начала стоит обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, и чаще всего там написано, как отключить подушку безопасности. Метод отключения системы SRS варьируется от модели к модели — где-то это делается с помощью кнопок, а в каких-то случаях за это отвечает специальный замок или переключатель.
Иногда инструкция об отключении системы подушек безопасности находится на козырьке от солнца.
Кнопка отключения системы SRS может находиться в разных местах. Чаще всего она располагается на приборной панели среди других кнопок, иногда её можно найти рядом с салонным зеркалом. Как правило, на таких кнопках содержится надпись «Passenger Air Bag» или «Passenger Air Bag Off», и при нажатии на неё должен загореться определённый индикатор на панели.
У некоторых машин, где все системы управляются с помощью экрана компьютера, отключение подушки может производиться напрямую из меню.
На автомобилях предыдущих поколений следует искать специальный замок или переключатель.
В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, где расположен данный замок/переключатель.
Замок/переключатель чаще всего находится на торце приборной панели справа и в перчаточном ящике (бардачке)
Отключение происходит путём поворота ключа:
К сожалению, у некоторых моделей автомобилей (чаще всего у бюджетных моделей) подушка безопасности пассажира не отключается. В этом случае рекомендуется размещать детские автокресла на заднем сиденье автомобиля.
К примеру, у Hyundai Solaris подушка безопасности не отключается, а у соплатформенного Kia Rio выключатель находится в торце передней правой двери, и для деактивации подушки нужно открыть дверь.
У Ford Focus 2 на месте выключателя установлена заглушка, но в случае необходимости можно купить необходимые детали и установить подушку самостоятельно (в сервисном центре).
Если кнопок или переключателей нет, а выключить подушку всё-таки нужно, есть варианты: программное отключение в сервисных центрах или удаление предохранителей, отвечающих за систему SRS (в этом случае отключаются, как правило, сразу все подушки). Водитель может сделать это только под собственную ответственность!
Рекомендации по отключению подушки безопасности пассажира
Автомобилистов интересует множество вопросов. В частности актуален вопрос о том, как отключить подушку безопасности пассажира. Казалось бы, в данном вопросе нет никакой логики: зачем её отключать, если в форс-мажорных, аварийных ситуациях это может быть опасным для здоровья и даже жизни пассажира и водителя? За всю свою историю она многократно помогала использовавшим её людям, доказав свою надёжность и незаменимость. Однако в реальной жизни, как ни странно, есть немало нештатных, парадоксальных случаев, когда такое отключение просто необходимо.
Зачем отключать подушки безопасности
Отечественная и зарубежная автомобильная статистика доказывает, что сознательное отключение подушки безопасности очень часто приходится на переднее пассажирское сиденье. Это делают, например, тогда, когда на нём во время поездки необходимо расположить ребёнка, причём не его одного, а с детским креслом. Эксперты считают, что так удерживающее устройство кресла вполне способно надёжно защитить малыша при непредвиденной ситуации, зато наличие подушки безопасности, наоборот, может нанести маленькому пассажиру в момент её срабатывания серьёзное увечье.
Есть и другие весомые причины для того, чтобы деактивировать автоматическую защиту на переднем пассажирском сидении. В частности, если там будет находиться беременная женщина, жёсткий контакт которой с внезапно раскрывшейся подушкой безопасности чреват для неё нежелательной травмой. Подобным образом это может произойти при ряде специфических заболеваний суставов, костей, а также во время присутствия на переднем кресле пассажира преклонного возраста, то есть по сугубо медицинским причинам. Можно привести также другие подобные примеры. Однако в любом случае необходимо хорошенько подумать о необходимости отключения подушки безопасности. Ведь тогда тот, кто её отключил, принимает на себя колоссальную ответственность за всё, что может случиться с сидящим рядом с ним пассажиром во время аварии. Пассажирский фактор должен стать решающим.
Что будет, если отключить подушку безопасности
Существует стереотипное мнение, что наличие подушки безопасности пассажира гарантирует его стопроцентную защиту при любой аварии. Однако на практике это далеко не так, что хорошо известно водителям с большим стажем. Как ни парадоксально, такое отключение сведёт к минимуму вероятность того, что она в ряде случаев может сама таить в себе опасность, причём порой даже смертельную. Однако другие случаи именно её отключения, наоборот, способны стать главной причиной увечья или смерти пассажира.
Как отключить подушку
Перед деактивацией, нужно разобраться, как отключается подушка безопасности. Принцип отключения этих устройств очень простой, однако, зависит, как правило, от марки машины. Данная методика на примере автомобиля «Хонда» показывает, что если надо отключить систему защиты для переднего пассажира, следует искать специальную кнопку на передней панели приборов, находящейся со стороны дверцы. После чего:
- включается стояночный тормоз;
- отключается зажигание;
- из замка вытаскивается ключ зажигания;
- открывается правая передняя дверь;
- ключ вставляется в замок отключения подушки и поворачивается в состояние «OFF» против часовой стрелки.
Включение подушки предполагает те же операции, но выполненные в обратном порядке. Есть автомобили, где деактивация системы происходит с помощью обычного переключателя.
Чем опасны подушки
Не все знают, что такие автомобильные подушки подчас несут опасность для человека, для безопасности которого они установлены. Об этом неординарном казусе утверждает неумолимая статистика. По её последним данным, только в США каждый год из-за неисправности подушек безопасности жертвами становятся едва ли не четыре тысячи пассажиров. Причинами этого могут оказаться неисправность проводки, изношенность разных элементов приспособления, недостаточная мощность газогенератора и прочее. Есть ещё одна ситуация, когда переднюю подушку (как и все другие) можно считать опасной: если человек пренебрегает ремнём безопасности, надеясь, что при аварии подушка весь удар возьмёт на себя. На самом же деле она во время удара выстреливает с колоссальной скоростью около 300 километров в час, и можно себе представить, с какой огромной силой в таком случае ударяется в неё не пристёгнутый пассажир!
Особенности работы системы пассивной безопасности
Одно из главных правил использования систем пассивной безопасности следующее: необходимо обеспечить достаточное расстояние между подушкой и человеком. Оно не должно быть меньшим, чем 25 сантиметров. Такая дистанция как раз обеспечивается ремнями безопасности, которые пристёгнуты. Если они будут отключаться, меры предосторожности окажутся неполными. Кроме того, такие защитные устройства всегда являются одноразовыми. Это значит, что если подушка сработала, хозяину автомобиля придётся раскошелиться на ремонт не только кузова, но и установки такого нового устройства, а она потянет за собой замену газогенератора, а также, возможно, и других деталей модуля, то есть итоговая сумма окажется внушительной. Из-за чего, кстати, некоторые владельцы автомобилей и отключают подушки, желая таким образом сэкономить на них при аварии. Эксперты настоятельно советуют не допускать такой сомнительной «экономии», которая может привести к печальным последствиям.
По причине того, что отключение подушки безопасности может нести угрозу во время аварии для находящихся в машине пассажиров и самого водителя, перед её деактивацией необходимо взвесить все за и против. Но существуют случаи, когда, по мнению экспертов это вынужденные меры. Так, это нужно при установке детского автокресла на переднем сидении, поскольку подушка безопасности имеет риск нанесения травмы. Это касается и беременной женщины.
Тойота венза как отключить подушку безопасности пассажира на
нет, кнопки конечно же нету)
там есть разъем желтенький, увидишь его, когда снимешь нижний бардачок, тока перед отключением, не забудь вытащить ключ и замка зажигания, снять любую клему с АКБ и подожди минут 5, спокойнее будет снимать)
упс. все вышенаписанное применимо для витцов до 2005года, как для новых я не знаю.
SUBARU. 666 на номере.
Subaru Legacy 2.5л, акпп
Toyota Yaris 1л мкпп->акпп
Тойотофил
SUBARU. 666 на номере.
Subaru Legacy 2.5л, акпп
Toyota Yaris 1л мкпп->акпп
Тойотовод
Тойотовед
Тойотовед
Тойотофил
Тойотовед
alexe_i
почему же? если подушка отключается и кресло устанавливается против движения то можно. или вы из тех соображений, что самое безопасное место в машине за водителем? Детишка мелкая, маму видеть надо в поле зрения..Ну и маме тоже, чо она там в рот тащит
23rus
как же? (я правильно понимаю, что все витцы 2005 гда выпуска называются витц2?) а мне картинку показали, что ключ повернуть в положение офф (на панеле сбоку находится, когда дверь открываешь), то подушка отключается.. и можно установить кресло спиной по ходу движения..
Вот пример в моем ноуте 2005 года, такой функции нет, облазили всю тачку)) Отключили самостоятельно, так машинка не дурак) ошибку выдавала, а там не понятно при ошибке работает ли водительская подушка.. Вощем обратно подключили, ошибку сбросили.
А в шивроле какой год хз, есть.
Как отключить подушку безопасности: способы
С каждым годом автопроизводители стараются сделать машины все более и более безопасными. Внедряются новые системы активной и пассивной безопасности. Одна из классических систем – это подушки. Сейчас они имеются на каждом автомобиле для водителя и пассажиров. Подушки позволяют смягчить удар при столкновении, при условии, что человек будет пристегнут ремнем. Однако иногда возникает необходимость в отключении данной системы. Зачем это делается и как отключить переднюю подушку безопасности? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.
Для чего это нужно?
Существует несколько причин, по которым автомобилисты выполняют данную операцию. Обычно над тем, как отключить пассажирскую подушку безопасности, владельцы задумываются при перевозке детей в машине. Если ребенок будет ездить на переднем кресле с удерживающим устройством, подушка может нанести травмы в случае ДТП.
Кроме того, отключают подушку и по медицинским показаниям. Так, это делается при перевозке беременных женщин и людей преклонного возраста. Еще одна причина – это заболевания суставов и костей. Подушка после выстрела может существенно навредить человеку в таком случае.
Как отключить подушку безопасности пассажира? Далее рассмотрим, как это сделать на разных марках автомобилей.
«Хонда»
Среди особенностей данного автомобиля необходимо отметить то, что для отключения подушки здесь предусмотрена специальная кнопка. Она расположена сбоку на передней панели, со стороны пассажира. Узнать, отключена ли подушка в данный момент или нет, можно по световому индикатору. Он находится возле магнитолы или рядом с системой навигации. Как отключить подушку безопасности на «Хонде» пошагово:
- Необходимо установить машину на ручной тормоз.
- Отключить зажигание и достать ключ из замка.
- Открыть переднюю правую дверь и найти дамок выключения подушки. В него устанавливается ключ и проворачивается против часовой стрелки.
После этого подушка будет отключена. Как ее включить? Чтобы это сделать, нужно выполнить вышеописанные действия в обратном порядке.
Рассмотрим, как отключить подушку безопасности на примере «Ауди Q3». На данном автомобиле выполнить данную операцию на порядок легче, нежели на «Хонде». Здесь для этого присутствует специальный переключатель. Достаточно повернуть ручку в нужное положение, и подушка отключится. Сам выключатель расположен в верхней части бардачка. А индикатор есть на дефлекторе. В случае, если передняя пассажирская подушка отключена, будет гореть соответствующая надпись.
Но стоит отметить, что на многих немецких автомобилях данный переключатель является опцией. Поэтому кнопку не всегда можно найти на конкретной модели. Однако можно отключить подушку и принудительно. Но об этом немного позже.
Как отключить подушку безопасности «Киа Рио»?
Как и в предыдущем случае, данная функция доступна лишь за отдельную плату. В автомобилях, где она есть, отключить подушку очень просто. Как отключить подушку безопасности на «Киа»? Для этого достаточно открыть переднюю пассажирскую дверь и найти переключатель. Рычаг проворачивают в нужную сторону и таким образом отключают подушку.
«Хендай Солярис»
К сожалению, на этом автомобиле функции отключения подушки нет даже за дополнительную плату. Поэтому если планируется перевозка детей в удерживающем кресле, лучше всего для этого использовать задний ряд сидений.
Если же возникла крайняя необходимость в отключении подушки, это можно сделать, обратившись в сервисный центр. Но для отключения специалистам придется разбирать бардачок и часть передней панели. То есть подушка удаляется физически. При этом на панели приборов будет гореть соответствующий индикатор.
Чтобы его отключить, нужно перепрограммировать систему. Операция отключения подушки на «Солярисе» крайне сложная. Поэтому многие не прибегают к таким мерам без острой необходимости.
«Форд Фокус»
Как отключить подушку безопасности на данном автомобиле? С завода на этот автомобиль не устанавливается переключатель. Однако производитель предусмотрел специальный вырез. Под заглушкой можно найти все необходимые провода. Таким образом, чтобы отключить подушку, не нужно разбирать половину панели, как на «Солярисе». Достаточно купить переключатель и установить его на место заглушки. А монтируется он в бардачке. Кроме переключателя, у продавца следует купить индикатор. Он может быть серебристого и серого цвета.
Устанавливается переключатель в несколько шагов:
- Демонтируется перчаточный ящик.
- Извлекается из бардачка заглушка. Провода для переключателя здесь уже проведены. Однако их нужно размотать, так как примотаны они к общей проводке.
- Подключаются шнуры к переключателю. Последний монтируется на месте заглушки.
Переключать режимы можно ключом. Однако чтобы система работала, нужно дополнительно ее перепрошить. После прошивки не будет действовать индикатор на панели приборов, сообщающий о неисправности подушки. Система уже будет думать, что подушка отключена намеренно, и не станет беспокоить водителя.
Физическое удаление
Это наиболее радикальный, однако действенный способ. К сожалению, подушка в современных автомобилях находится внутри панели приборов и снаружи никак не демонтируется. Чтобы снять ее, придется разобрать переднюю панель. В некоторых случаях достаточно разобрать перчаточный ящик. Рассмотрим процесс удаления подушки на примере автомобиля «Ниссан Кашкай».
Для начала необходимо обесточить автомобиль, отключив плюсовую клемму аккумулятора. После этого нужно демонтировать перчаточный ящик. Далее снимается нижняя секция панели со стороны пассажира. Затем нам откроется доступ к фишке приорпатрона. Ее нужно отсоединить. После этого откручиваются два крепежа по бокам модуля. Корпус немного поднимается вверх, а затем сдвигается в сторону капота. Нужно наклонить переднюю часть и освободить фиксаторы из пазов. Дальше модуль подушки безопасности можно доставать наружу, вытащив на себя.
Более простой способ отключения
Есть еще один метод отключения подушки. Он предполагает удаление предохранителя, отвечающего за работу пиропатрона. Для этого нужно открыть крышку блока предохранителей и взглянуть на схему. Если говорить об автомобиле «Хендай Солярис», то здесь фишка находится в салонном блоке под шестым номером. Это предохранитель на 10 А. Кроме того, нужно вынуть соседний предохранитель. Он находится под пятым номером и отвечает за сигнальную лампу подушек. Далее можно закрывать обратно крышку.
По такому же принципу можно отключать подушки и на других автомобилях. Марка не имеет значения. Разница будет лишь в расположении и количестве предохранителей. Но стоит обратить внимание, что при таком методе отключаются абсолютно все существующие в автомобиле подушки. Поэтому нельзя назвать данный способ хорошим.
Заключение
Итак, мы рассмотрели, как отключить подушку безопасности. В большинстве случаев водители используют для этого переключатель. Однако мало кто удаляет подушку полностью. Ведь помимо разбора панели придется обращаться к специалистам, чтобы заглушить соответствующую лампу на панели приборов. Такие меры не нужны, особенно если планируется единоразовая перевозка ребенка или беременной женщины спереди. Куда проще посадить их на заднее кресло, чем заниматься физическим удалением подушек.
Управление аирбэгом
За все время с момента внедрения в автомобили, подушки безопасности сломали тысячи носов и спасли миллионы жизней. Вообще, подушки входят в пассивную систему безопасности автомобилей. С начала нулевых они устанавливаются на все без исключения машины иностранного производства. Российские инженеры до этого пока не дошли, однако, саму систему специалисты, которые занимаются безопасностью дорожного движения одобряют. Однако бывают случаи, когда водители задумываются о том как отключить подушку безопасности.
Давайте разберемся, зачем это необходимо, и как отключать подушки.
Отключение подушки безопасности
Зачем отключать подушки безопасности?
Чаще всего деактивировать приходится устройства пассивной безопасности переднего пассажира. Обычно это делают, в случае если на переднем сиденье рядом с водителем путешествует ребенок в детском кресле. По мнению специалистов, удерживающие устройства сами по себе могут обезопасить маленького пассажира, а вот подушка безопасности в этом случае, в момент выстрела может нанести малышу серьезную травму.
Также имеет смысл отключить защиту переднего пассажира по некоторым медицинским показаниям, а именно:
- При преклонном возрасте.
- При беременности.
- При заболеваниях костей и суставов.
Список можно дополнить и самостоятельно. Однако прежде чем деактивировать систему взвесьте все за и против. Ответственность за жизнь и здоровье пассажира в этом случае будут исключительно на вашей совести.
Как отключить подушку
Кнопка отключения пассивной безопасности для переднего пассажира располагается сбоку на передней приборной панели, со стороны пассажирской двери. Узнать в каком статусе, находиться подушка можно по специальному световому индикатору. Найти его можно неподалеку от аудиосистемы или системы навигации. Итак, каким образом следует правильно отключать подушку безопасности переднего пассажира:
- Включаем стояночный тормоз.
- Полностью отключите зажигание и вытащите ключ из замка.
- Теперь открывайте дверь переднего пассажира.
- Далее, отыщите замок выключения подушки. Вставьте в него ключ и поверните против часовой стрелки в положение off.
Включить систему безопасности переднего пассажира можно произведя все эти действия в обратном порядке. Кстати, если в случае с Хондой подушку необходимо выключать при помощи ключа.
В некоторых моделях на этом же месте расположен обычный переключатель, нажав на который можно деактивировать систему.
Чем опасны подушки?
Даже если исключить неважное состояние здоровья и детский возраст переднего пассажира, подушка безопасности, все равно может быть смертельно опасной. К примеру, несколько лет назад авторитетный американский портал, провел целое исследование в результате которого были опубликованы весьма печальные цифры. Согласно данным исследователей ежегодно только в Америке почти три с половиной тысячи человек погибают по вине неисправной подушки безопасности.
Причиной трагедии может послужить:
- Неисправная проводка.
- Аэрбэги, срок эксплуатации, которых уже истек.
- Недостаточность мощности газогенератора.
Еще одна причина, когда подушка безопасности может стать смертельно опасной для пассажира – пренебрежение ремнями безопасности. Согласно исторической практике уже доказано, что подушки отнюдь не заменяют, а скорее дополняют подушки безопасности. Однако среди водителей уже плотно укоренилось мнение о том, что на автомобиле, оснащенном подушками можно ездить, не пристегиваясь, а в случае ДПТ, подушка полностью возьмет удар на себя. На практике все совсем иначе. Для начала задумайтесь о том, что в момент столкновения полушка выстреливает с огромной скоростью вплоть до 300 километров в час. Непристегнутые пассажиры ударяются о подушку безопасности с такой силой, что безопаснее стукнуться о руль или лобовое стекло.
Дабы не сломать нос или разбить лицо о подушку безопасности расстояние между ней и пассажиром должно составлять не менее 25 сантиметров, именно это и обеспечивают пристегнутые ремни безопасности.
Особенности работы системы пассивной безопасности
Некоторые, кстати, выключают подушки из соображений того, что они являются сугубо одноразовыми устройствами. Если она выстрелит, владельца автомобиля помимо кузовного ремонта ждут еще и дополнительные траты по установке новой подушки. Причем необходима будет замена всего модуля, в том числе и газогенератора. В зависимости от модели автомобиля вам придется выложить кругленькую сумму, в особо тяжелых случаях она может дойти до нескольких десятков тысяч рублей.
Однако прежде чем отключать подушку задумайте о том, что жизнь пассажира в любом случае гораздо дороже любого ремонта.
С учетов вышеперечисленных причин, при покупке нового автомобиля следует быть особо внимательным в системе пассивной безопасности. Некоторые нечистые на руку владельцы автомобилей, продавая транспортное средство после аварии, в целях экономии могут попытаться вас обмануть. К примеру, вместо подушек на их места могут установить внешние заглушки и перепрошить блок управления, чтобы об этом нельзя было догадаться даже после компьютерной диагностики. В этом случае наверняка узнать выстреливал ли аэрбэг, не получится. Поэтому при покупке осматривайте машину на признаки участия в аварии. К примеру, перекрашенные детали, ржавчину и другие признаки.
Будущее подушек безопасности
Вполне, возможно, в будущем система пассивной безопасности изменится настолько, что ее деактивация больше не понадобится даже при перевозке маленьких пассажиров. Об этом говорит и сама история развития аэрбэгов за последние 30 лет. Из экзотики они превратились в неотъемлемый атрибут безопасности современного транспорта. Сложно предсказать, как воздушные мешки будут совершенствоваться в дальнейшем, ясно одно в ближайшей перспективе технология их выпуска существенно удешевится, а количество видом, наоборот, возрастет. В результате автомобили будут оснащены всеми современными системами безопасности.
В том числе и аэрбэгами для маленьких детей, которые будут разработаны таким образом, что при раскрытии гарантированно не нанесут малышу никакого вреда, а водителя останется только переключить режим работы системы в зависимости от того, кто поедет рядом с ним.
Как отключить сигнализацию ремня безопасности на Toyota Venza?
Для некоторых людей использование ремня безопасности не требуется, правда в том, что некоторые владельцы Toyota Venza используют свой автомобиль только в уединенном месте и на низких скоростях. Тем не менее, некоторые другие водители не хотят использовать ремень безопасности, даже если при этом они не создают опасности для других водителей - это противозаконно. Однако мы покажем вам только первую категорию лиц. отключить сигнализацию ремня безопасности вашего Toyota Venza, чтобы вы могли управлять автомобилем без ремня безопасности. Для этого, во-первых, мы предоставим вам некоторую информацию, которую нужно знать перед тем, как приступить к такой процедуре, а во-вторых, мы представим вам, как отключить предупреждение о ремне безопасности вашего Toyota Venza / Strong>.
Некоторая информация, которую вы, возможно, знаете, прежде чем захотите отключить сигнализацию ремня безопасности вашего Toyota Venza
- Это очевидно, но стоит помнить, что вождение без ремня безопасности запрещено в большинстве западных стран.
- Ваша Toyota Venza оснащена подушкой безопасности, если у вас нет ремня безопасности, на случай аварии ваша подушка безопасности может быть более опасной, чем защитной
- Являясь элементом безопасности, звуковой сигнал ремня безопасности вашей Toyota Venza должен быть в рабочем состоянии , он связан с датчиками подушек безопасности, особенно с сигнализатором ремня безопасности на пассажирском сиденье, поэтому будьте очень осторожны во время манипуляций.
Как отключить сигнализацию ремня безопасности на моей Toyota Venza?
После ознакомления с различной информацией, которую следует учитывать перед рассмотрением предупреждение о выключении ремня безопасности Toyota Venza, мы опишем, как выполнить эту операцию.
Используйте удлинитель пряжки ремня, чтобы выключить сигнализацию ремня безопасности вашего Toyota Venza.
.
Первое и самое простое решение, доступное вам, - это приобрести удлинитель пряжки ремня, чтобы отключить сигнализацию ремня безопасности на вашей Toyota Venza. Особенность этого продукта в том, что он позволяет использовать пояс несмотря ни на что. Фактически, это пряжка ремня с зажимом в верхней части, который адаптируется к пряжке вашего ремня. Однако важно знать, что этот продукт должен соответствовать спецификациям производителя, чтобы в случае аварии он был таким же прочным, как и обычная пряжка ремня. Поэтому удлинитель пряжки ремня для Toyota Venza лучше приобрести у дилера автозапчастей. С помощью этого расширения вы можете выбрать, хотите ли вы носить пояс или нет. Вы можете купить это расширение от 20 до 30 евро.
Используйте пряжку ремня, чтобы выключить сигнализацию ремня Toyota Venza.
.
Этот метод доступен только водителям, которые вообще не хотят пристегивать ремень безопасности и, как следствие, больше не хотят услышать звуковой сигнал ремня безопасности их Toyota Venza. Как следствие, вы будете объявлены вне закона, а в случае полицейского контроля вы рискуете получить штраф в размере сотен евро и несколько баллов на ваших водительских правах. Поэтому мы рекомендуем вам сделать это только в том случае, если вы используете свой автомобиль на частной собственности. Теория более или менее такая же, как и для удлинителя, вы можете приобрести пряжку для ремня, которая будет соответствовать гнезду вашего ремня, которая будет воспроизводить для сигнала тревоги присутствие ремня и, следовательно, не включать звуковой сигнал из этого. Следите за тем, чтобы оценить ширину пряжки и выемку, чтобы купить пряжку, совместимую с гнездом для ремня на вашей Toyota Venza. Вы найдете пряжки для ремня примерно за 10 евро, зайдя в Интернет. Обратите внимание, что, как было показано в предыдущем разделе, подушка безопасности без ремня безопасности может быть очень опасной в случае аварии.
Используйте диагностическую систему OBD, чтобы отключить сигнализацию ремня безопасности вашего Toyota Venza
Наконец, самая умная стратегия отключить сигнализацию ремня безопасности на вашем Toyota Venza. Вы можете используйте диагностическую систему OBD, чтобы отключить эту сигнализациюОднако вам понадобятся инструкции производителя, чтобы узнать точный процесс, и обычно профессионал сможет лучше выполнить эту процедуру за вас. Однако многие из них будут сопротивляться из-за незаконности процедуры.
Если вам нужны дополнительные учебные материалы по Toyota Venza, перейдите на наш Toyota Venza категория.
отключение пассажирской подушки
Привет всем
Отключить пассажирскую подушку безопасности нужно.
Порывшись в сети, понял, что существуют комплекты для отключения, но никак не могу найти место, где бы в Москве это сделать. Никто не сталкивался? Обсуждать целесообразность подобного "апгрейда" не предлагаю.
Думаю, она отключается безо всяких комплектов. Например, отключить датчик массы пассажира. Только вот зачем эт. Надо?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Только вот зачем эт. Надо?
А как ребенка на переднем сиденье возить?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А как ребенка на переднем сиденье возить?
Сергей, ужасен сам вопрос.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Насколько понимаю, если сидит ребенок на переднем сидение(с маленьким весом), то горит аирб офф. Сейчас ходил пробовал-нажимал рукой не оч. Сильно на пассаж. Сид. -аирб офф, если оч сильно, то аирб он. Т. Е. С помощью датчика массы распознается ребенок или взрослый.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А детей до 12 надо возить сзади, маленьких так и в спец. Кресле.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Сергей, ужасен сам вопрос. :(
Не понимаю твоего ужаса. Кресло ставится вперед. В чем отличие от заднего ряда?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ну, конечно, возить совсем маленького. Лицом назад. Когда мама за рулем и одна.
Ещё раз повторю, не хочу обсуждать вопросы безопасности такого решения.
Эксперименты здесь не позволительны. Отключить датчик массы и проч.
Читал, что можно купить тойотовский комплект отключения. Он вмонтируется в общую систему подушек/ремней и
выглядит как обычно, т.е. как в современных тойотах он стоит в торце торпеды со стороны пассажира.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я же написал, что в твоем случае аирб и так будет отключен, т.к. ребенок весит мало.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Призрачной собаке):
не надо ничего колхозить.
датчик массы работает очень вменяемо - и отключает подушку, о чём сигнализирует лампочка.
порог срабатывания датчика - около 40 кг веса пассажира
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А детей до 12 надо возить сзади, маленьких так и в спец. Кресле.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
призрачной собаке):
не надо ничего колхозить.
датчик массы работает очень вменяемо - и отключает подушку, о чём сигнализирует лампочка.
порог срабатывания датчика - около 40 кг веса пассажира
А у меня от тяжелого портфеля срабатывает
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У Карлсона, по моему, машина пришла из СШП с отключенной пасс. Подушкой. Видимо, америкос отключил у дилера по тем же соображениям, что и у ghostdog. Включили обратно на сервисе, прибором через диагностический разъём.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Если устанавливать детское сидение на пассажирское спиной по ходу движения, то подушку нужно отключать ОБЯЗАТЕЛЬНО! Надеяться на датчик, и какой там вес он настроен, и как поведет себя в аварийной ситуации, при этом рискуя жизнью своего ребенка, я бы не стал да и всем не советую. Отключается через диагностический разъем, компом. Мне, таким образом, ее включали, была отключена по приходу их пендосии. Какой комп (марку) не скажу, поскольку попал в сервисе под испытания. Какая то итальянская контора, производитель диагностического оборудования, проверяла свой новый продукт, и их заинтересовал американский автомобиль японской сборки в России. alt=":-)" />
В общем полная диагностика на шару, с полной историей всех ошибок, от сегодняшнего дня и до заводских настроек. Сказали что могут и немного, 20-25 л.с., поднять "мощность двигателя", но я отказался, поскольку пообещали к мощности и поднять расход топлива на 10-15%. alt=":-)" />
: )
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Забудьте вы раз и навсегда сажать ребенка на переднее сиденье. Даже старше 12 лет необходимо понимать, что этот показатель усредненно-условный, достиг ли ребенок на данный момент средних показателей роста и веса для этого возраста. А самое безопасное место для ребенка в машине это среднее сиденье не заднем диване. Это данные европейской и американской статистики пяти тысяч ДТП с участием детей. А краш-тесты с машинами с автолюльками и детскими сиденьями на переднем сиденье наводят ужас. Если кому-то скучно без рядом сидящего ребенка, то для меня вопрос жизни и здоровья моего чада важнее. Дочка и сейчас в 14 лет сидит на заднем и пристегнута. А вообще я заставляю пристегиваться в своей машине всех и на любом сиденье, или поискать другой транспорт. Можете считать меня параноиком, но это мое глубокое убеждение сложившееся из опыта увиденных ДТП на трассах и в городе. И это сильнее различных аргументов, которыми бравируют различные "специалисты".
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
+1/
тоже всех заставляю пристегиваться. и сам всегда пристегнут
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А у меня от тяжелого портфеля срабатывает
+1.
40 кг, наверное, слишком оптимистично.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
+1/
тоже всех заставляю пристегиваться. и сам всегда пристегнут
Да никто и не возражает alt=":-)" />
Мне, например, просто некомфортно без ремня ездить. Когда я получал права (в 1975 году, между прочим), то меня учитель 2 месяца заставлял первым делом пристегиваться, когда садишься в машину, хотя тогда авто с ремнями можно было по пальцам пересчитать alt=":-)" />
Помучался немного и привык.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Забудьте вы раз и навсегда сажать ребенка на переднее сиденье. Даже старше 12 лет необходимо понимать, что этот показатель усредненно-условный, достиг ли ребенок на данный момент средних показателей роста и веса для этого возраста. А самое безопасное место для ребенка в машине это среднее сиденье не заднем диване.
+1. Полностью согласен.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
+1. Полностью согласен.
Никогда не говори никогда. Маленьких детей иногда тошнит в машине. Некоторых-часто. Картина маслом - машина в потоке ребенок в лежачем положении пристегнут на сидении заднем. У ребенка начинается рвота он захлебывается. Случай реальный, и вероятность его на порядки превышает вероятность ДТП. Поэтому отключали подушку и возили когда была жесткая необходимость ехать вдвоем - мама (или папа) и ребенок.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Сергей, я прекрасно понимаю твои рассуждения. Но это относится к здоровью ребенка, переносимости организма к различным внешним воздействиям. И если есть в этом проблемы, то необходимо их решать, но не за счет увеличения других рисков. Если ребенка все время тошнит в автомобиле, то значит нужно брать с собой помощника (друзей, родственников), пользоваться соответствующими медикаментами, изменить стиль езды, режим климата и вентиляции салона. В ином случае такая перевозка является крайней необходимостью, превышающая разумные нормы и понятия безопасности.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Да я все понимаю. У нас было всего пару раз, в ситуации когда без этого никак. В остальное время на переднем сидении не ездил никто. Но необходимость в отключении подушки была. В остальное время я сам параноидальный сторонник безопасности - пока не пристегнуты все и спереди и сзади - с места не трогаюсь никогда.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Если устанавливать детское сидение на пассажирское спиной по ходу движения, то подушку нужно отключать ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Где вам это делали? Это мой вариант. С датчиками и детьми эксперименты непозволительны, это точно. Можно, конечно, использовать портфель RoadLASERа, но, подозреваю, он будет против. ДмитрийПитер, спасибо за заботы о безопасности, надо будет вам в подарок колпаки на штатные диски привезти как-нибудь.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
В мануале указано, запрещено перевозить детей на переднем сиденье с использованием удерживающих приспосоюлений, к вопросу о весовом гандикапе.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Где вам это делали? Это мой вариант. С датчиками и детьми эксперименты непозволительны, это точно. Можно, конечно, использовать портфель RoadLASERа, но, подозреваю, он будет против. ДмитрийПитер, спасибо за заботы о безопасности, надо будет вам в подарок колпаки на штатные диски привезти как-нибудь.
Делали в сервисе у друзей. Но я же сказал, что по договоренности с сервисом приехала фирма производитель диагностического оборудования (катались как раз специально не по официальным сервисам) им нужно было поверить свое оборудование и ПО на как можно большем кол-ве брендов и марок авто. То есть в самом сервисе данного оборудования нет, и "куда уехал цирк" к сожалению подсказать не могу. Но как предположение если это можно сделать через разъем диагностики не оригинальным сканером и ПО, то можно поспрошать и официалов на этот счет или на крайняк кто специализируется на Тойоте.
Читайте также: