Установка багажника lux на киа рио 3

Обновлено: 05.07.2024

Установка багажника на крышу КИА Рио

Хотя установить сверху современного авто приспособление для перевозки некоторых негабаритных грузов вполне возможно. Тем более что для этого все есть. Просто нужно приобрести соответствующие крепления, балки и еще кое-что из дополнительных опций. Установка много времени не занимает, тем более что абсолютно не сложна. Более того, современные багажники «Атлант» на крыше более функциональны, так как предполагают перевозку таких неудобных в этом плане предметов, как велосипед, например. Так что при желании и небольших финансовых вливаниях вполне можно заметно увеличить практичность современного авто.

Багажник на крышу КИА Рио

Не являются исключением в этом смысле модели автомобилей KIA Rio, что седан, что хэтчбек.

Более того, к авто этого модельного ряда можно прикрепить как родные багажники, то есть предназначенные именно для данной модели, так и приспособить некоторые универсальные.

Давайте далее рассмотрим, какими багажными приспособлениями можно дополнить KIA Rio, чтобы расширить функциональные возможности авто.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию KIA Rio:

Зачем может понадобиться верхний багажник КИА Рио

Дополнительное место для перевозки негабаритных предметов может понадобиться в любой момент. Например, дома ремонт. Также багажка на крыше KIA Rio будет находкой, если решено сделать вылазку на природу. Здесь можно перевезти лодку с веслами, мангал для шашлыка, лыжи с палками, велосипед и еще множество других весьма полезных в этом случае вещей.

Да, перевозка на крыше КИА Рио имеет некоторые особенности, более того, недостатки и это не зависит от того, какой тип кузова: хэтчбек или седан. А неудобства следующие:

Имеющиеся недостатки с лихвой перекрываются безусловными преимуществами:

• доступная цена, причем в широком диапазоне (возможность адекватного выбора);
• установка несущих груз устройств проста и не требует специальных знаний (к каждому комплекту прилагается подробная инструкция);
• взаимозаменяемые, универсальные крепления, какие легко снимаются при возникшей необходимости;
• конструктивные элементы багажника КИО Рио сами по себе на аэродинамику автомобиля практически не влияют, к тому же они легки, поэтому снимать их каждый раз нет смысла;
• есть возможность установки дополнительных приспособлений для специальных грузов (велосипеды, лыжи, сноуборды), а также монтажа специальных погрузочных корзин и закрытых боксов.

Перечисленные преимущества современных багажных приспособлений, что устанавливаются как на KIA Rio хэтчбек, так и на кузов типа седан, делают их с каждым годом популярнее среди владельцев этих авто. Имеющийся спрос постоянно стимулирует производителей разрабатывать все новые модификации багажных приспособлений и усовершенствовать уже имеющиеся. Ежегодно аэродинамика оборудования становиться все совершенней, что, в свою очередь, сказывается на таком свойстве, как степень бесшумности. Лучшая обтекаемость багажных приспособлений сказывается и на расходе топлива, что практически не меняется после их установки.

Установка дополнительных креплений

Разновидности багажников на крышу KIA Rio (хэтчбек, седан)

Отличаются разнообразием как базовые крепления багажных приспособлений, так и специализированные фиксаторы, предназначенные для закрепления при перевозке некоторых определенных предметов. Кроме того, потребителям предоставлен достаточно широкий выбор некоторых дополнительных открытых (корзины) и закрытых (боксы) мест для самой разнообразной поклажи.

Сейчас производители предлагают владельцам седанов и хэтчбеков такой основной перечень продукции:

• специализированные приспособления, рассчитанные для установки на определенную модель или тип кузова;
• универсальные модификации багажного оборудования, какие есть возможность монтировать на разные авто;
• дополнительные приспособления (корзины, боксы) для неспециализированных грузов;
• дополнительные приспособления для специализированных предметов (лодок, велосипедов и т. д.).

Для установки на крышу седанов и хэтчбеков KIA Rio подойдут как специализированные багажные конструкции, так и некоторые унифицированные. Перед приобретением универсального оборудования стоит продумать желаемые (или имеющиеся) места креплений сверху автомобиля, чтобы рассчитать возможные размеры несущих дуг. Сейчас в продаже можно найти такие разновидности багажников и их креплений.

1. Приспособления для перемещения грузов сверху авто, прикрепляемое к дугам прямоугольной формы, что выполнены высокопрочной нержавеющей сталью. Их основа усилена композитными составами, что предохраняют от влияний среды, температурных перепадов, при этом увеличивая прочностные характеристики. Багажник под прямоугольные дуги может комплектоваться подходящими замками и креплениями. В ином случае их придется подбирать отдельно.
2. Багажник для хэтчбек KIA Rio, установка которого производится посредством аэродинамических дуг, что сделаны, в большинстве случаев, из сплавов алюминия. Здесь также присутствуют защитные и усиливающие конструкцию одновременно композитные материалы. Такие дуги крепятся к поверхности крыши в предусмотренных для этих целей местах. Обычно комплектуются необходимыми фиксирующими деталями.
3. Багажник для перевозимых грузов, что монтируется на штатные рейлинги. Такая конструкция несколько слабее вышеописанных по выдерживаемой нагрузке. Преимуществом такого багажника можно назвать наличие устройства, предупреждающего несанкционированный его съем с KIA Rio седан.

Каждый производитель багажного оборудования сопровождает подобную продукцию обстоятельной инструкцией, описывающей как монтаж, так и особенности эксплуатации.

Это позволяет владельцам КИА Рио без труда разобраться в нюансах конструкции и самостоятельно произвести установку на крышу автомобиля аэродинамических или прямоугольных дуг. Чтобы багажник, смонтированный на кузов типа седан или же хэтчбек, прослужил дольше, не стоит превышать нагрузку на несущие конструктивные элементы, что обычно выдерживают груз не более 120 кг. Сама грузовая корзина способна выдержать не более 80 кг.

Лыжный багажник на рейлинги КИА Рио

Установка багажника КИА Рио

Монтаж багажного оборудования напрямую зависит от типа кузова, а также от того, какие производителем места для крепления предусмотрены. Если имеют место штатные рейлинги, проблем с установкой возникнуть не должно. К рельсам крепятся с помощью муфт несущие дуги, к которым, в свою очередь, прикрепляются специальные фиксаторы для определенных предметов, бокс или корзина. При закреплении бокса важно соблюсти симметрию, то есть, чтобы закрытый грузовой отсек располагался строго по центру кузова и параллельно горизонтали. Это будет способствовать лучшей управляемости в движении и улучшению аэродинамики.

При установке бокса нужно учесть тип кузова. Продольные габариты «ящика» большие, поэтому он может сильно мешать открыванию задней двери в случае, если кузов типа хэтчбек. Есть настолько длинные образцы боксов, что при неправильной их установке будут проблемы даже с открыванием седанов.

Если же производитель не предусмотрел заводские рейлинги на крыше, наилучшим вариантом будет приобретение балок с универсальными креплениями, что фиксируются в дверных проемах. Такие крепежные устройства обладают хорошей прочностью и удобны в установке.

На некоторых моделях КИА Рио в поверхности крыши предусмотрены штатные продольные углубления, специально предназначенные для монтажа багажных дуг. В таком случае нужно приобретать только специализированный, предназначенный именно для этого автомобиля, багажник. Установка его производится по приложенной инструкции.

Практически все кузова моделей ряда КИА Рио, что седан, что хэтчбек, оборудованы рейлингами или штатными местами на крыше для установки багажника, в чем их преимущество перед многими другими современными марками автомобилей. Поэтому у их владельцев обычно не возникает проблем при желании расширить практические возможности авто.

Багажник на крышу

Согласен с предыдущим оратором по поводу сборки на 100%. Иначе на. сь по полной программе. Ни в коем случае ни чего не перепутать. Внешне одни и те же детали. отличаются (смотрим инструкцию).В моем случае два раздолбая, третий присоединился под занавес, возились больше часа. Короче собрали. Впечатления по поводу надежности двойственные. Вроде держится, но как-то ссыкотно. Вожу достаточно часто длинномеры - трубы 6 м, а весят они не мало. Тест-драйв (на фото) больше 70 кг. На одну сторону нагрузил специально. Иногда приходится перевозить гораздо больше. Для первого раз получилось неплохо. Посмотрим, что будет дальше. Думаю прикупить Муравей потестить, он вроде состоит только из железных частей и вызывает из-за этого гораздо больше доверия.

Участник тусовки

по поводу бокса- думаю тюле 80-100 максимум

Участник тусовки

Решил сегодня настроить и подготовить багажник к установке. Всё делал по инструкции. На инструкции, я скажу, очень сильно экономят. Вот примеры страничек, копировали на обычную бумагу в копировальном аппарате, мелкие детали уже начали теряться.

Всё собирал дома по приведённым в инструкции размерам, но решил нижнюю резину не резать (и я думаю, правильно сделал). Когда установил багажник и получилась вот такая картина:



Меня смутил зазор на месте крепления.
Если сместить багажник во одну сторону так чтобы крепление село по форме кузова




то с другой стороны будет вот так:




Что сделано не так?

Единственное что сделал не по инструкции


наклейку в месте где крепления заглушки не шоркают её в момент установки.
Владельцы ЛЮКСов, отзовитесь.

San4esRio

Завсегдатай

Участник тусовки

San4esRio

Завсегдатай

Участник тусовки

Андрей Савельев

Новичок

Решил сегодня настроить и подготовить багажник к установке. Всё делал по инструкции. На инструкции, я скажу, очень сильно экономят. Вот примеры страничек, копировали на обычную бумагу в копировальном аппарате, мелкие детали уже начали теряться.
Посмотреть вложение 51386Посмотреть вложение 51387Посмотреть вложение 51388
Всё собирал дома по приведённым в инструкции размерам, но решил нижнюю резину не резать (и я думаю, правильно сделал). Когда установил багажник и получилась вот такая картина:
Посмотреть вложение 51395Посмотреть вложение 51396
Меня смутил зазор на месте крепления.
Если сместить багажник во одну сторону так чтобы крепление село по форме кузова
Посмотреть вложение 51392Посмотреть вложение 51393Посмотреть вложение 51394
то с другой стороны будет вот так:
Посмотреть вложение 51390Посмотреть вложение 51391Посмотреть вложение 51385
Что сделано не так?

Единственное что сделал не по инструкции
Посмотреть вложение 51389
наклейку в месте где крепления заглушки не шоркают её в момент установки.
Владельцы ЛЮКСов, отзовитесь.

Багажник на Киа Рио

Покупая новую машину, водители в состоянии эйфории не всегда думают о её практичности. Удобство автомобиля проверяется позже, в особой обстановке: путешествие, ремонт, переезд и прочие случаи, когда требуется перевозить вещей больше обычного. В России Киа Рио продаётся в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. Последний практичнее, но водители выбирают седан, ориентируясь на внешний вид.

Для людей, которые подумали об удобстве автомобиля в последний момент, придуман багажник на крышу для Киа Рио. Устройство продаётся в нескольких разновидностях в зависимости от назначения.

Выбор

Перевозка крупногабаритных грузов требует дополнительного пространства. Производитель позаботился о покупателе и изначально подготовил автомобиль к инсталляции багажника на крышу.

Для Киа Рио 3 продаётся три типа такого устройства. Первый крепится на дуги и изготовлен из высококачественной стали, благодаря чему выдерживает перепады температур и сильные нагрузки.

Второй тип изготовлен из алюминия, что снижает его вес, но уменьшает доступный объем груза. Крепится за счёт аэродинамических дуг. Первый тип располагается поперёк, а второй – вдоль крыши автомобиля.

Третий вид крепится прямо на заводские рейлинги, что существенно снижает грузоподъёмность. В целом, устройства различаются только способом установки. Все виды багажников на крышу авто 3 поколения продаются в комплекте с инструкцией, поэтому трудностей с инсталляцией практически нет.

Установка

Установка багажного устройства проще при наличии на крыше штатных рейлингов. При их отсутствии потребуется купить дополнительный комплект, состоящий из конструкции, которая крепится к дверному проёму.

Водители часто устанавливают такой набор только ради улучшения внешности автомобиля, хотя его основное преимущество — перевозка крупногабаритных грузов. Сам процесс инсталляции багажника на крышу не составит труда, но рекомендуется как можно чаще проверять надёжность креплений.

Даже если вы с первого раза хорошо прикрепили багажник на крышу авто и уже перевозили на нём груз, осмотрите устройство ещё раз, потому что болты растягиваются от вибрации и других внешних воздействий.

Рекомендуется придерживаться некоторых моментов по распределению грузов на поверхности багажника. Только соблюдая предписания и регулярно проверяя устройство, можно добиться полного успеха эксплуатации.

Заключение

Многие бюджетные автомобили последних годов выпуска не имеют больших багажников, но Киа Рио 3 поколения не относится к этому списку. Даже автомобили в кузове седан отличаются немалым объёмом багажного отделения, который можно расширить еще больше при помощи специального устройства на крыше авто.

Устанавливаем багажник на крышу Киа Рио

Вместимости штатного багажника Киа Рио может не хватить, особенно если собраться в отпуск или туристическую поездку. Знание того, как установить багажник на крышу Киа Рио самостоятельно, позволит взять с собой максимум необходимого.

Почти все модели Киа имеют штатные рейлинги, а значит установка не займет много времени. Основной задачей для водителя станет выбор походящего багажника.

Зачем нужен багажник на крышу Киа Рио?

Установка дополнительного багажного отсека на крышу автомобиля пожжет потребоваться в следующих случаях:

• при организации переезда;
• при летнем выезде на дачу и возвращении с нее;
• в туристической поездке, багажник может использоваться для транспортировки велосипеда, лыж, скутера;
• при использовании автомобиля для перевозки товаров.

Но такой тюнинг имеет и ряд недостатков.

• ухудшение аэродинамических характеристик, особенно это важно при перевозке велосипеда. Приводит и к необходимости снижать скорость и к повышенному расходу топлива;
• изменение верхних габаритов, что требует внимания при поездках под ветвями деревьев, в арках домов и в других аналогичных ситуациях;
• боковой ветер способен снизить маневренность автомобиля;
• необходимо постоянно контролировать прочность креплений;
• по-настоящему тяжелые вещи на крыше возить нельзя, вес ограничивают технические характеристики автомобиля.

Но минусы удачно компенсируются плюсами, среди которых:

• доступная цена;
• многообразие моделей, которые ежегодно совершенствуются. Аэродинамические характеристики самих конструкций улучшаются, снижается уровень дополнительного шума, возникающего при езде с багажником на крыше;
• простота самостоятельной установки;
• легкоснимаемые и заменяемые универсальные крепления;
• возможность установки множества дополнительных устройств, например, багажных боксов.

Типы багажных конструкций

При выборе багажника водитель может остановиться на его закрытом типе – боксе, или открытом варианте – корзине. Кроме того, существует и множество видов дополнительных креплений. Владелец Kia Rio, седана или хетчбека, может выбирать из таких типов автобагажников:

• конкретные модели, рассчитанные на строго определенный тип кузова;
• универсальные модификации, не привязанные к габаритам определенной марки или модели и легко устанавливаемые на любой автомобиль;
• корзины, боксы или другие типы емкостей, предназначенные для перевозки любых грузов, кроме специализированных;
• устройства для перевозки специальных типов грузов, которыми могут быть велосипеды, лыжи, лодки и аналогичный спортивный инвентарь.

На крышу Киа Рио любого поколения, как седана, так и хетчбека, могут быть установлены все универсальные типы багажников и некоторые специализированные. Перед покупкой нужно соотнести размер багажного устройства с линейными размерами крыши Киа Рио и определить необходимые параметры несущих дуг, прикинуть, где именно на крыше будут размещены крепления.

По типам крепления багажные конструкции делятся на три основные группы:

1. Размещаемые на крыше автомобиля с опорой на дуги. Дуги производятся из высокопрочной стали и имеют прямоугольную форму. Специальные покрытия и добавки продлевают срок службы дуг и повышают их антикоррозийную стойкость. В комплектации багажника под этот тип дуг обычно присутствует и набор крепежа, и инструкция по установке.
2. Для Киа Рио в корпусе хетчбек предусмотрена другая конструкция дуг, аэродинамическая. Они имеют изогнутую форму, выполняются из современных композитных материалов. Чаще всего, это сплав алюминия, усиленный добавками для обеспечения прочности и долговечности. Устанавливаются они на крышу. В наборе, вместе с багажником, обычно присутствует весь необходимый для монтажа крепеж.
3. Третий тип багажника монтируется на штатные рейлинги. Недостатком этой конструкции будет невысокие характеристики по весовой нагрузке – тяжелый багаж на ней не провезти. Достоинство – наличие дополнительных степеней защиты.

При выборе варианта багажника лучше предварительно изучить его технические характеристики и инструкцию по установке. Стоит учитывать, что максимально допустимая нагрузка на несущие элементы конструкции автомобиля не должна превышать 120 кг, а сама грузовая корзина или бокс редко может выдержать более 80 кг.

Как поставить багажник на Киа Рио?

После покупки нового багажника можно приступать к его установке по инструкции. Если автомобиль имеет штатные рейлинги, то процесс установки будет достаточно прост.

Он производится по следующему алгоритму:

• несущие дуги устанавливаются на рельсы, для этого используются имеющиеся в комплекте муфты;
• на дуги монтируются фиксаторы для спортивного инвентаря или багажной тары, бокса или корзины.

При монтаже необходимо соблюдать геометрию установки. Центр багажного бокса должен совпасть с центром крыши. При несовпадении аэродинамические показатели автомобиля будут ухудшены. Тип кузова продиктует выбор багажника.

Например, очень длинные боксы будут мешать открываться его дверям хетчбека. Если на автомобиле не предусмотрены штатные рейлинги, то придется установить балки с универсальными креплениями. Их фиксация производится в дверных проемах. Но практически все модели Киа Рио уже имеют штатные дуги и сложностей с установкой багажника на крышу не возникнет.

Водитель, знающий, как установить багажник на Киа Рио самостоятельно, сделает свои поездки удобными и комфортными. При эксплуатации нового багажника на крыше на первом этапе лучше водить машину осторожнее.

Видео

На видео показана подробная инструкция по установке багажника:

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Как поставить камеру заднего вида Киа Рио?

Как поменять лампочки в фарах Киа Рио?

Как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио?

0 thoughts on “ Устанавливаем багажник на крышу Киа Рио ”

Я верю официалам. Если нет отверстий для крепления рейлингов, то не установишь.

Подскажите в багажник нового Киа Рио седан реально запихать велосипед? Требуется забрать велосипед из магазина вот и требуется знать как его запихать в минимальном разборе багажник, а разбирать сильно его не хочется, потому что в магазине его полностью настроят.

Сложи заднее сиденье и влезет не только велик. . . Там и ты рядом ляжешь спокойно.

Если колеса отстегнуть, то практически в любой багажник помещается. В крайнем случае можно руль ослабить и повернуть и сиденье вместе со штырем вынуть из рамы. Я в 2108 возил мериду или два складных стелса ( правда со снятой полкой).

Багажник на крышу Kia Rio

Приобретая практичного «корейца» Киа Рио, владельцы в начальные мгновения эксплуатации в состоянии эйфории мало задумываются о потребительских свойствах своего автомобиля. Уровень удобства постигается впоследствии при особых обстоятельствах, будь то путешествие или потребность в домашнем ремонте. Таким моментом также может стать обыденная ситуация, когда требуется перевезти несколько больше багажа, чем это случалось ранее.

Напомним, что российский рынок позволяет выбрать Киа Рио из двух возможных вариантов: седан и хэтчбек. Ориентируясь в первую очередь на экстерьер, покупатели больше выбирают именно седан, однако список практичных качеств обширней у хэтчбека. Водителям, вспомнившим о потребности в дополнительном удобстве своего автомобиля, производители предлагают спасительное решение в виде такой вещи, как багажник на крышу, на автомобиль Киа Рио. Самое ответственное это как установить такой багажник.

Выбираем багажник на крышу для РИО

При перевозке крупногабаритных вещей, естественно, требуется больший запас пространства. Здесь производитель проявил заботу о своих покупателях, заранее создав возможность последующего монтажа багажного отделения на верх автомобиля. Применительно к Киа Рио в третьем поколении заметим, что для данной модели подходят три версии исполнения такого изделия.

Первый вариант устанавливается на специальные дуги и имеет стальной корпус, что позволяет противостоять нагрузкам и температурным перепадам.

У второго типа Киа Рио присутствует корпус из алюминия. Этот подход снижает массу устройства, однако ограничивает его вместимость (грузоподъемность). Крепление осуществляется также посредством дуг.

Отметим, что расположение первого вида предполагается поперек авто, а второго – вдоль поверхности верха авто.

Третья версия багажник на крышу предусматривает установку непосредственно за заводские кронштейны (рейлинги). Такое решение значительно снижает уровень грузоподъемности.

Если подытожить, то обозначенные устройства имеют кардинальное отличие только в способе установки поверх крыши. Монтаж лишен трудностей, поскольку в комплекте с изделием присутствует подробное руководство по инсталляции.

Как установить багажник на Рио?

Монтаж естественно облегчится, когда на крыше KIA Rio уже присутствуют заводские рейлинги. Если таковые устройства отсутствуют, то это потребует дополнительного приобретения специальных конструкций, подлежащих установке на дверные проемы. Иногда владельцы прибегают к установке таких изделий только ради улучшения экстерьера, не беря во внимание прямое назначение – обеспечение перевозки грузов.

Сама установочная операция не является трудоемкой. Здесь первичным требованием безопасности будет тщательная проверка качества крепления устройства к элементам крыши. Несмотря на уже состоявшийся факт что багажник на крышу установлен KIA Rio поверх крыши и перевозки грузов, рекомендуем снова прибегнуть к проверке надежности фиксации смонтированного устройства. Также нелишней будет правильная распланировка поклажи непосредственно в багажник на крыше, что позволит равномерно распределить нагрузку на опорные компоненты устройства.

Подведем итоги

Большинство автомобилей, принадлежащих к бюджетной рыночной нише, сегодня не могут похвалиться просторным багажником, поэтому багажник на крышу лучший вариант. Это прямым образом не распространяется на KIA Rio в третьей генерации, ведь даже седаны данной модели обладают достаточно завидным объемом в багажном отсеке. Если же владельцу такого запаса пространства становится недостаточно, он всегда сможет увеличить его за счет дополнительного монтажа на крышу рассмотренного здесь багажника. Тем более, что вы теперь знаете как установить на крышу дополнительный багажник.

Багажник КИА Рио Х Лайн – размеры, объем, использование

А ведь во всех этих случаях багажный отсек играет не последнюю роль, равно, как и в повседневной езде.

Объем

Так как модель располагает только передним приводом, то объем багажника КИА Рио Х Лайн одинаков, независимо от комплектации и цены:

1. В обычном положении – 390 литров;
2. С разложенным задним сиденьем – 1 075 литров.

Вместительность багажника KIA Rio X-Line Видео

Габариты

Покупатели автомобиля не удовлетворились только указанием объема, но и провели замеры «ангара» с помощью рулетки, чтобы определить размеры.

На фото ниже отражены все результаты замеров, в том числе и по диагонали.

Все размеры багажника КИА Рио Х Лайн

Результаты оказались следующими:

• От заднего сиденья до начала дверного проема в центре – 81 см
• От заднего сиденья до начала дверного проема с боков – 75 см
• Ширина между колесными арками – 108 см
• Длина на уровне полки в центре – 50 см
• Длина на уровне полки с боков – 45 см
• Высота до полки – 52 см
• При сложенной спинке заднего сиденья – 182 см
• Ширина малой половины спинки заднего дивана – 43 см
• Ширина большой половины спинки заднего дивана – 65 см

Все эти измерения багажника КИА Рио Х Лайн показаны на фотографиях.

Удобство

Ориентироваться только на указанные данные не стоит, так как необходимо учитывать еще и удобство использования внутреннего пространства. Тут у хэтчбека есть и достоинства, и недостатки.

Достоинства

Широкий проем пятой двери, почти прямоугольной формы со сглаженными углами, дает возможность быстро загружать поклажу, в том числе и габаритную.

Этому способствует высокое открывание пятой двери, что не только упрощает процесс погрузки, но и существенно снижает вероятность получения травмы в результате удара об нее головой, по крайне мере, для человека среднего роста.

Колесные арки почти плоские, что также облегчает погрузку и позволяет оптимально использовать имеющийся объем багажника KIA Rio X-Line. А наличие ниш у дверного проема дает возможность уложить там мелочевку, необходимую в пути.

Вместительность багажника КИА Рио Х Лайн

При разложенной спинке заднего сиденья ровной погрузочной площадки получить не удастся, но тут хэтчбек не лучше и не хуже соперников.

Задний бампер невелик, поэтому при загрузке можно подойти к проему почти вплотную, что очень актуально, если приходится укладывать тяжелую поклажу. Да и одежда куда меньше пачкается.

Отметим правильное решение корейцев закрыть колесные арки пластиковыми накладками. Да, возможно они смотрятся не столь выгодно, как ворсовые, но ухаживать за ними куда проще. Особенно если вам периодически приходится перевозить дрова для пикника, ведь вычистить опилки и щепки из ворса – занятие далеко не самое простое.

А вот накладки нужно только протереть влажной тканью. Их поверхность, конечно, постепенно покрывается царапинами, но дефекты удачно скрывает полироль.

Отдельно стоит упомянуть приятные мелочи – ленты фиксации и подсветку. Благодаря первым мелкие предметы всегда будут надежно закреплены, а подсветка очень выручает ночью.

Ленты для фиксации

Полка в багажнике КИА Рио Х Лайн небольшая. Но на нее можно положить кое-какие вещи. К тому же она не скрипит и не стучит во время езды.

Недостатки

Относительно недочетов, можно отметить разве что отсутствие лент фиксации с обеих сторон. Хотя бы в топовых комплектациях они должны быть. Кроме того, после увеличения клиренса, выросла погрузочная высота, что сказалось на удобстве.

Конкуренты

Объем багажника КИА Рио Х Лайн примерно такой же, как и у конкурентов, среди которых числится несколько популярных моделей. Все цифры указаны в таблице.

Марка и модель	Объем багажника (литров)	Объем со сложенным задним сиденьем (литров)
KIA Rio X-Line	390	1 075
Lada Vesta SW Cross	480	825
Renault Sandero Stepway	320
Lada Vesta SW	480	825
LADA XRAY	361	1 207

Сравнение багажников КИА Рио Х Лайн и конкурентов Видео

Заключение

В целом багажник КИА Рио Х Лайн вполне отвечает требованиям сегмента, в котором играет этот автомобиль. Так что покупатели полностью им довольны, что неоднократно отмечается в отзывах владельцев.

Установка сигнализации на Kia Rio

Концевики дверей – зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинации.
Концевик багажника – зеленый оранжевый, правый разъем комбинации.
Габарит – желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока.
Концевик капота – установить.
Блокировка – зеленый провод (толстый), белый разъем (FLR A) монтажного блока (левый верхний угол), (питание бензонасоса)
Плюс – питание блока, красный провод, одинарный разъем на монтажном блоке.
Плюс после зажигания – разъем ENG F (правый верхний угол блока) – розовый провод (слева внизу разъема).
Стоп сигнал – разъем ENG «Е» (серый разъем, верх монтажного блока), красный желтый провод (2).
Датчик масла – средний разъем комбинации (самый маленький), оранжевый провод.
Ручник – белый черный провод правого разъема комбинации.

Силовые провода на замке зажигания:
Плюс – синий и зеленый.
IG1 – розовый.
IG2 – оранжевый.
ACC – желтый.
Стартер – белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:
Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):
Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)
Синий – запирание.
Повороты – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод - правый поворот (третий пин сверху).
разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы.
(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли).
Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый (-); коричневый (+) – перед левый.
желтый (-); черный (+) – перед правый.
оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый.
синий (-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус.
Красный – плюс.
Желтый – габарит.
Зеленый – АСС

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA

Замок зажигания:
+12В – чёрный, красный
ACC – зелёный
IGN – белый/синий
IGN2 – белый
ST – чёрный/жёлтый

• Левый разъём:
  • Концевики (-) – зеленый/красный, 2 пин слева
  • Повороты (+) – зеленый/белый, 1 пин слева

  Левая кик панель водителя, в самом верху блок центрального замка:
  Закрыть центральный замок (-) – красный
  Открыть центральный замок (-) – жёлтый
  Подключение перекидкой. Но можно отрезать провода и подключить сигнализацию к блоку. При таком подключении не будут управляться замки дверей с водительской двери.

  Иммобилайзера на данном авто нет.

  Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009

  Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012

  Замок зажигания:
  +12V – красный и розовый
  зажигание 1 – синий
  зажигание 2 – зеленый
  асс – синий под белым (можно не подключать)
  стартер при АКПП – белый
  стартер при МКПП – двойной синий на педали сцепления

  Разъём кик-панели водителя:
  концевик двери (-) – розовый
  концевик багажника (-) – зеленый
  центральный замок (-) – белый/оранжевый (закрыть) и синий/оранжевый (открыть)

  Жгут в кик-панели водителя:
  повороты (+) – синий и коричневый
  стоп (+) – красный
  бензонасос (+) – белый
  ручник (-) – серый/оранжевый
  отпирание багажника (+) – синий, силовой провод

  зарядка (+) – синий в черном разъёме слева от блока предохранителей, верхний крайний левый

  Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03.

  Точки подключения автосигнализации на Kia Rio 2013

  +12В – красный толстый на блоке предохранителей

  Замок зажигания:
  АСС – синий
  IGN1 – синий
  IGN2 – зелёный
  Стартер – белый
  Для варианта с МКПП:
  Стартер – синий провод на педали сцепления

  Панель приборов:
  Повороты – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёме
  Двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
  Багажник – зелёный (тонкий) левом разъёме
  Ручник – красный/чёрный в левом разъёме

  Открывание багажника (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей.

  Центральный замок:
  отпирание – синий/красный
  запирание – белый/красный
  На разъеме за накладкой у левой ноги водителя

  Бензонасос – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей

  Тормоз – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме

  Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex, где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ:
  1000
  2001
  3000
  4000
  ЗП18
  У001
  ОС00
  У000
  dУOF
  dbOF

  Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране.

  Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом

  Замок зажигания:
  +12V – красный или розовый
  зажигание 1 – синий
  зажигание 2 – зеленый
  асс – синий, рядом с белым

  стартер – двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний)

  Кик-панель водителя, белый штекер:
  двери (-) – зеленый
  багажник (-) – зеленый
  центральный замок (-) – белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов)

  Порог водителя:
  повороты (+) – синий и коричневый
  ручник (-) – серый/оранжевый

  генератор (+) – синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери

  Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS

  Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима.

  Приборная панель:
  CAN-H – зелёный в маленьком белом разъёме
  CAN-L – оранжевый в маленьком белом разъёме
  поворот 1 (+) – серый/оранжевый в маленьком белом разъёме
  поворот 2 (+) – зелёный в большом разъём

  Центральный замок запирание (-) – белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём
  Центральный замок отпирание (-) – синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

  BCM с обратной стороны:
  зажигание 1 (+) – белый, разъём B
  зажигание 2 (+) – синий, разъём B
  стартер (+) – белый, разъём A

  бензонасос (+) – белый в пороге водителя

  +12 – красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM

  После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя – белый/чёрный в пороге водителя – для выключения света.

  Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ

  Замок зажигания:
  АСС – синий
  Зажигание 1 – жёлтый
  Зажигание 2 – салатовый
  Стартер – серый
  +12 В – розовый

  Щиток приборов:
  багажник – на приборке в большом разъеме – зеленый
  двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
  поворот 1 – синий в маленьком белом разъёме
  поворот 2 – зелёный в большом разъёме

  Центральный замок – ставится привод

  Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска

  Замок зажигания:
  +12В – зелёный
  зажигание 1 – розовый
  зажигание 2 – оранжевый
  стартер – белый

  Верхний разъём кик-панели водителя:
  центральный замок (-): белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание)
  концевик багажника (-) – зелёный

  Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона:
  открытие багажника – оранжевый толстый
  поворотники – зелёный (задний левый) и синий (задний правый)

  Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона:
  передние поворотники и повторители – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый)

  На стойке водителя:
  концевики дверей (общий, с задержкой) – розовый

  Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 - 2017 гг)

  Верхний большой разъём спереди блока предохранителей:
  12в – толстый белый
  зажигание 1 – тонкий розовый, нижний ряд, рядом с тонким зеленым
  зажигание 2 – толстый синий, нижний ряд
  зажигание 3 (климат) – средний розовый, верхний ряд, рядом с толстым белым
  стартер – тонкий желтый, верхний ряд, рядом тонкий белый и двойной розовый

  CAN прошивка Starline 3363

  CAN A – зелёный (H) и оранжевый (L), меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля
  CAN B – белый (H) и черный (L), диагностический разъём
  LIN – синий/черный (А), белый квадратный разъём (16 пинов), слева на блоке предохранителей

  Поворотники (альтернативка) – зелёный/черный, меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

  Как установить багажник на крышу автомобиля Киа Рио

  Многие автолюбители нарекают на некоторую непрактичность современных продуктов автопрома, которые выглядят, конечно же, несравнимо лучше, однако в плане перевозки негабаритных грузов сильно проигрывают былым легковушкам. Ведь на крышу автомобиля советской еще разработки можно было прицепить мощный дополнительный багажник, — и хоть мешки грузи, а вот с современными автомобилями так не получается.

  Хотя установить сверху современного авто приспособление для перевозки некоторых негабаритных грузов вполне возможно. Тем более что для этого все есть. Просто нужно приобрести соответствующие крепления, балки и еще кое-что из дополнительных опций. Установка много времени не занимает, тем более что абсолютно не сложна. Более того, современные багажники «Атлант» на крыше более функциональны, так как предполагают перевозку таких неудобных в этом плане предметов, как велосипед, например. Так что при желании и небольших финансовых вливаниях вполне можно заметно увеличить практичность современного авто.

  Не являются исключением в этом смысле модели автомобилей KIA Rio, что седан, что хэтчбек.

  Более того, к авто этого модельного ряда можно прикрепить как родные багажники, то есть предназначенные именно для данной модели, так и приспособить некоторые универсальные.

  Давайте далее рассмотрим, какими багажными приспособлениями можно дополнить KIA Rio, чтобы расширить функциональные возможности авто.

  Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию KIA Rio:

  KIA RIO 3 бензин с 2011 г.в. руководство по ремонту

  Зачем может понадобиться верхний багажник КИА Рио

  Дополнительное место для перевозки негабаритных предметов может понадобиться в любой момент. Например, дома ремонт. Также багажка на крыше KIA Rio будет находкой, если решено сделать вылазку на природу. Здесь можно перевезти лодку с веслами, мангал для шашлыка, лыжи с палками, велосипед и еще множество других весьма полезных в этом случае вещей.

  Да, перевозка на крыше КИА Рио имеет некоторые особенности, более того, недостатки и это не зависит от того, какой тип кузова: хэтчбек или седан. А неудобства следующие:

  1. Проблема с аэродинамикой, особенно если перевозится какой-нибудь габаритный груз, скажем велосипед в положении стоя. Поэтому слишком быстро ехать не придется, при этом немного перерасходуется топливо. Еще один момент, который не стоит при этом забывать, — внезапно выросшие верхние габариты. Потому стоит быть внимательней, чтобы, часом, этими сверхнормативными размерами что-нибудь серьезно не зацепить, толстую ветку, например.
  2. При сильном боковом ветре автомобиль становится менее устойчивым, управляемость его снижается. Оттого за рулем нужно быть аккуратным, маневрируя на поворотах или в городском потоке машин.
  3. Приходится часто (это необходимо) контролировать надежность зажимов и прочих креплений.
  4. Перемещаемый груз имеет ограничения по весу и габаритам.

  Имеющиеся недостатки с лихвой перекрываются безусловными преимуществами:

  • доступная цена, причем в широком диапазоне (возможность адекватного выбора);
  • установка несущих груз устройств проста и не требует специальных знаний (к каждому комплекту прилагается подробная инструкция);
  • взаимозаменяемые, универсальные крепления, какие легко снимаются при возникшей необходимости;
  • конструктивные элементы багажника КИО Рио сами по себе на аэродинамику автомобиля практически не влияют, к тому же они легки, поэтому снимать их каждый раз нет смысла;
  • есть возможность установки дополнительных приспособлений для специальных грузов (велосипеды, лыжи, сноуборды), а также монтажа специальных погрузочных корзин и закрытых боксов.

  Перечисленные преимущества современных багажных приспособлений, что устанавливаются как на KIA Rio хэтчбек, так и на кузов типа седан, делают их с каждым годом популярнее среди владельцев этих авто. Имеющийся спрос постоянно стимулирует производителей разрабатывать все новые модификации багажных приспособлений и усовершенствовать уже имеющиеся. Ежегодно аэродинамика оборудования становиться все совершенней, что, в свою очередь, сказывается на таком свойстве, как степень бесшумности. Лучшая обтекаемость багажных приспособлений сказывается и на расходе топлива, что практически не меняется после их установки.

  Разновидности багажников на крышу KIA Rio (хэтчбек, седан)

  Отличаются разнообразием как базовые крепления багажных приспособлений, так и специализированные фиксаторы, предназначенные для закрепления при перевозке некоторых определенных предметов. Кроме того, потребителям предоставлен достаточно широкий выбор некоторых дополнительных открытых (корзины) и закрытых (боксы) мест для самой разнообразной поклажи.

  Сейчас производители предлагают владельцам седанов и хэтчбеков такой основной перечень продукции:

  • специализированные приспособления, рассчитанные для установки на определенную модель или тип кузова;
  • универсальные модификации багажного оборудования, какие есть возможность монтировать на разные авто;
  • дополнительные приспособления (корзины, боксы) для неспециализированных грузов;
  • дополнительные приспособления для специализированных предметов (лодок, велосипедов и т. д.).

  Для установки на крышу седанов и хэтчбеков KIA Rio подойдут как специализированные багажные конструкции, так и некоторые унифицированные. Перед приобретением универсального оборудования стоит продумать желаемые (или имеющиеся) места креплений сверху автомобиля, чтобы рассчитать возможные размеры несущих дуг. Сейчас в продаже можно найти такие разновидности багажников и их креплений.

  1. Приспособления для перемещения грузов сверху авто, прикрепляемое к дугам прямоугольной формы, что выполнены высокопрочной нержавеющей сталью. Их основа усилена композитными составами, что предохраняют от влияний среды, температурных перепадов, при этом увеличивая прочностные характеристики. Багажник под прямоугольные дуги может комплектоваться подходящими замками и креплениями. В ином случае их придется подбирать отдельно.
  2. Багажник для хэтчбек KIA Rio, установка которого производится посредством аэродинамических дуг, что сделаны, в большинстве случаев, из сплавов алюминия. Здесь также присутствуют защитные и усиливающие конструкцию одновременно композитные материалы. Такие дуги крепятся к поверхности крыши в предусмотренных для этих целей местах. Обычно комплектуются необходимыми фиксирующими деталями.
  3. Багажник для перевозимых грузов, что монтируется на штатные рейлинги. Такая конструкция несколько слабее вышеописанных по выдерживаемой нагрузке. Преимуществом такого багажника можно назвать наличие устройства, предупреждающего несанкционированный его съем с KIA Rio седан.

  Каждый производитель багажного оборудования сопровождает подобную продукцию обстоятельной инструкцией, описывающей как монтаж, так и особенности эксплуатации.

  Это позволяет владельцам КИА Рио без труда разобраться в нюансах конструкции и самостоятельно произвести установку на крышу автомобиля аэродинамических или прямоугольных дуг. Чтобы багажник, смонтированный на кузов типа седан или же хэтчбек, прослужил дольше, не стоит превышать нагрузку на несущие конструктивные элементы, что обычно выдерживают груз не более 120 кг. Сама грузовая корзина способна выдержать не более 80 кг.

  Установка багажника КИА Рио

  Монтаж багажного оборудования напрямую зависит от типа кузова, а также от того, какие производителем места для крепления предусмотрены. Если имеют место штатные рейлинги, проблем с установкой возникнуть не должно. К рельсам крепятся с помощью муфт несущие дуги, к которым, в свою очередь, прикрепляются специальные фиксаторы для определенных предметов, бокс или корзина. При закреплении бокса важно соблюсти симметрию, то есть, чтобы закрытый грузовой отсек располагался строго по центру кузова и параллельно горизонтали. Это будет способствовать лучшей управляемости в движении и улучшению аэродинамики.

  При установке бокса нужно учесть тип кузова. Продольные габариты «ящика» большие, поэтому он может сильно мешать открыванию задней двери в случае, если кузов типа хэтчбек. Есть настолько длинные образцы боксов, что при неправильной их установке будут проблемы даже с открыванием седанов.

  Если же производитель не предусмотрел заводские рейлинги на крыше, наилучшим вариантом будет приобретение балок с универсальными креплениями, что фиксируются в дверных проемах. Такие крепежные устройства обладают хорошей прочностью и удобны в установке.

  На некоторых моделях КИА Рио в поверхности крыши предусмотрены штатные продольные углубления, специально предназначенные для монтажа багажных дуг. В таком случае нужно приобретать только специализированный, предназначенный именно для этого автомобиля, багажник. Установка его производится по приложенной инструкции.

  Практически все кузова моделей ряда КИА Рио, что седан, что хэтчбек, оборудованы рейлингами или штатными местами на крыше для установки багажника, в чем их преимущество перед многими другими современными марками автомобилей. Поэтому у их владельцев обычно не возникает проблем при желании расширить практические возможности авто.

  Автор: Воронин Станислав Вячеславович

  Московский автомобильно-дорожный государственный университет. г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

  Читайте также:

    
  • Детонация opel astra j
    
  • Рено логан замена задней двери
    
  • Установка мультируля на шкода октавия а5
    
  • Где находится лягушка заднего хода ваз
    
  • Чем отличается ситроен с4 от с елизее