Установка дхо на дэу нексия
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Подключаем ДХО на Daewoo Nexia
Для чего нужно устанавливать ходовые огни или drl? – Чтобы не палить дорогие лампочки по 600р за штуку. Ходовые огни стоят 400р. и светят практически вечно.
Установка и подключение ходовых огней
Сразу оговорюсь, что писать я буду как установить ходовые огни по требованиям ГОСТа.
Это не сложно, достаточно, чтобы были соблюдены следующие режимы работы ходовых огней:
Автоматическое включение при заводе двигателя и отключение по его останову.
Выключение при включении ближнего света.
При моргании ходовые огни не должны отключаться.
Для того, чтобы установить ходовые огни нам понадобится:
- Ключ на 7 для снятия заглушек ПТФ.
2. Дрель и сверла на 1,5мм.(чтобы при вкручивании самореза не лопнул
пластик, его надо засверлить) и 6мм.(просунуть провода).
3. 4 самореза.
Чтобы подключить ходовые ходовые огни нам нужно:
- 2.5 метра гофры, чтобы спрятать провода.
2. Паяльник с припоем и канифолью.
3. Изолента.
4. Ключи на 10 и 13 торцовые, чтобы снять аккумулятор.
5. Пластиковые хомуты.
6. Силиконовый герметик.
Установка ходовых огней
Установить ходовые огни на Nexia дело не сложное. Нужно загнать автомобиль на яму, потом ключом на 7 откручиваем пластиковые заглушки противотуманок и прикручиваем наши ходовые огни к ним, провода просовываем вовнутрь через отверстие в этих самых заглушках.
Подключение ходовых огней
Покурив интернет, я пришел к выводу, что проще всего подключить ходовые огни по следующей схеме:
Плюс – к плюсу генератора.
Минус – к плюсу ближнего света.
Почему так: при заводе двигателя в плюсовом проводе генератора появляется ток, а в плюсовом проводе лампы ближнего всегда минус, если она отключена. Вот и получается, что при заводе двигателя ходовые огни включаются, а при включении ближнего – отключаются. Далее все по нашему госту, повторяться не буду.
Плюс генератора можно найти в разъеме ЭБУ рядом с аккумулятором – коричневый провод(не перепутайте с коричневым с полосой).
Картинки нашел на Драйв 2, пользователь Aleksey68tmb , к сожалению при работе сфотографировать было не на что.
Плюс ближнего удобнее взять из разъема левой фары, но для этого нам надо снять аккумулятор и открутить и отодвинуть ЭБУ, чтобы не мешало. Если смотреть на фару сверху, то слева будет клемма электрокорректора, а справа именно разъем фары. Отсоединяется нажатием снизу. Провод белый с серой полосой.
Подпаиваемся, смазываем поверх пайки герметиком, потом изолентой. Я так перестраховывался, чтобы вода не попала. Для верности, чтобы изолента не отвалилась еще и хомутиком стянул.
Далее все провода прячем в гофру, гофру хомутиками закрепляем. Хочется добавить, что таким образом можно подключить и установить дневные ходовые огни практически в любую машину без единого реле.
► [60] Дневные Ходовые Огни или экономим ближний свет.
Спустя 3 года эксплуатации авто, назрел вопрос об установке ДХО. Конечно, хотел гораздо раньше.
Но… Что-то время шло, а я все хотел и хотел.
В итоге, пошел в магазин, пощупал парочку, поразмыслил, и взял. 1300 — все удовольствие.
Вместо ДХО даже думал плату заказать "дальний в пол накала 30%", и вроде как оно и лучше будет, но не решился. Да, жду комментарии, что нужно было брать дороже, или зря купил этот голимый китай, или купил бы лучше одинарные сверхъяркие диоды, которые сразу с резьбой идут. Да да да, вы правы, это все лучше, и правильней. А можно было вообще на противотуманки добавить. Согласен. Но пока имею что имею. А именно сие чудо в роли светодиодных китайских ДХО.
Отдельный разговор про ближний свет. У меня стоят вот такие лампочки. Полностью доволен! Купил их на замену точно таким же. Старые отработали 3 года и перегорели с разницей в 2 недели!
Очень жаль, что мои линзы уже все прогорели, хотя вру, правая от водителя светит еще нормально. Левая уже совсем осыпалась.
В первую очередь изучаем ГОСТ. А он таков, как на картинке. Берем линейку и начинаем вымерять. Лучше, как есть, я не намерил. Пусть хоть и Китай ДХО, но будет установлено правильно.
Дальше схема подключения. По ГОСТу: ДХО должны автоматически зажигаться при запуске двигателя, и автоматически выключаться при включении ближнего\дальнего света и ПТФ.
Ну раз сказано, будем делать. В этом нам поможет схема с 5-ти контактным реле.
Сборка и установка — макс. 30 минут.
— Завожу авто — горят ДХО.
— Включаю габариты — горят ДХО и габариты.
— Включаю ближний/дальний — ДХО не горят.
По трассе я езжу исключительно с БЛИЖНИМ светом. ДХО хорошо показывают себя в городе, но на трассе, нужна повышенная внимательность и безопасность.
P.S. Как же бесят водятлы, которые ставят ДХО как украшение. Они горят вместе с ближним и слепят ночью. Либо стоят тупо за решеткой радиатора, или еще где нибудь. Либо они просто есть, но их не видно метров с 10. Вот не надо так делать.
Плюс от зажигания я кинул от 15 контакта замка зажигания. При повороте ключа в положение зажигания, на 15 контакте появляется постоянный плюс.
Собираем все по схеме. Минус общий для всего. Крепим на корпус.
Сначала, по первой, кинул на + магнитолы. Но понял ошибку, когда повернув ключ, что бы включить магнитолу, загорелись ДХО. Это не есть хорошо.
Плюс от ближнего берем с белокоричневого проводка, который находится на фишке, которая подключается к колодке фары. Или на плюс габаритов, если хотите, что бы ДХО тухли при включении габаритов.
Я поставил предохранитель на 7.5 ампер и стабилизатор на 12 Вольт, чтобы не перегорели мои ДХО раньше времени.
Крепил прямо к бамперу. Провода в гофру укомплектовал. Бампер снизу просверлил, но опять же, дырок не видно, и закрепил гофру стяжками. Провода к ДХО тянул сквозь заглушку ПТФ, предварительно засверлив отверстие.
ДХО предварительно серьезно загермечины. Как провод, так и передняя часть. Залито герметиком и силиконом.
ПТФ они не мешают. Хоть их пока и нет, но скоро планируются.
Крепил на шурупы. 3 недели — держится огонь. Тьфу тьфу тьфу. С вижу кажется, что ДХО находятся под углом, но это не так. Они параллельны гос. номеру.
ДХО своими руками… — logbook Daewoo Nexia on DRIVE2
На расстоянии метров ДХО должны светить ярче ближнего. Это связанно с диаграммой направленности, ближний светит вниз и к метрам его видно уже хуже.
Если Вы проводите фотосъемку, то делайте это правильно: Обязательные условия Расстояние фотосъемки 20 и метров или 50 метров для короткофокусных объективов. Минимальная необходимая дистанция 20 метров.
ДХО на нексию
Фотосъемка на уровне глаз, стоя на указанном расстоянии прямо перед автомобилем. Условия в зависимости от фототехники Вариант 1. У Вас есть полноценный фотоаппарат. Это наиболее предпочтительный вариант, результат которого будет тяжело оспорить.
Всем привет кто нибудь подключался дхо на дэу Нексия n150
Дневные ходовые огни daewoo nexia один вариант установки ДХО на нексию Приобретаем сверхяркие дневные ходовые огни Примеряем, проверяем подключение Выводим провода питания из салона в моторный отсек В салоне подключаем пайкой провод к контакту "15" контактной группы Тщательно изолируем место подключения Прокладываем провод к дневным ходовым огням, прикрепляя его пластиковыми стяжками При повороте ключа в положение "зажигание" загораются ДХО, а при включении габаритов гаснут.
Вырезаем отверстие под размер ДХО.
Даже лучше, подумал я, и купил ещё одну такую Вот так она выглядит без упаковки Самопал ДХО готов, на светодиодах Для сравнения ближний очень похоже, не правда ли? Внешний вид не испорчен, все думаю, что это ближний.
Потребление 3 ватта светодиоды40 ватт галогенки. Для сравнения габариты потребляют порядка 60ти ватт.
Дневные ходовые огни
итак приступим..фотоотчет установки ДХО на N150:
для этого мне понадобилось:
1. 40см светодиодной ленты залитой в силикон - 240р.
2.реле 5-ти штырьковое и разьем для ее подключения - 50р и 20р соответственно
3.тюбик прозрачного силиконового герметика - 60р
4.краска для закрашивания сколов черная - 120р
Берем стандартную заглушку ПТФ 
рисунок светодиодов может быть любым на ваш вкус(но помните что ленту свет-в можно резать по 5 см(3 светодиода),но если вы хотите повторить мой рисунок то делаем так:
режем ленту на 2 куска по 10 см и 4 куска по 5см,далее приклеиваем длинные полоски т.к. на рисунке(стараемся поравнее) и так чтоб дорожка с + была внизу 
потом стараясь как можно параллейно клеим 5-ти сантиметровый кусочек,но +вой дорожкой к верху
потом приклеиваем последние отрезки так чтоб они легли + к +,а - к -, 
,далее делаем отверстие под провод в верхнем углу и припаиваем соответствующие выводы между собой,затем герметиком замазываем места паек для герметичности(если чесно я думаю что заделать свец. клеем из термопистолета получилось бы намного красивее,но так как такого у меня нет делал герметиком),на этом изготовление фар можно было бы и закончить ,но мне не понравилось то что ленты бросаються в глаза днем и я решил их подкрасить. берем краску для подкраски сколов и закрашиваем всю полоску с герметиком кроме самих светодиодом(белые квадратики с желтой точкой) получается следующее
все фонари готовы
получается следующее 
провода протягиваем в гофре за передним бампером(от самой заглушки тоже нужно провод спрятать в гофру(я правда оставил пока так-нет в магазинах в нашей деревне маленьких гофр) выводим провода в районе АКБ и подключаем их через реле(нормально замкнутые контакты) и далее к плюсовому проводу где + есть только при повернутом ключе зажигания,а само реле подключаем(если хотите чтоб ДХО горели вместе с одними габаритами то к лампе ближ. света,а если тухли даже при включении габаритных огней то к габаритам) к лампе
Надеюсь вам было интересно и вы не зря потратили время прочитав стока буковков))))
Как подключить дневные ходовые огни своими руками – установка и схема
Пришёл черёд и этой машины. Вообще к этим светилкам я отношусь придирчиво, не люблю всякие дополнительно-висящие светодиодные штуки, тем более ленты.
Дневные ходовые огни на нексию N-150
Надо, чтобы дневные огни были в тему не портили внешность в тоже время они должны выполнять свои функции обозначать машину днём и правильно включаться в иделе должны светиться штатные фары. Минусовой провод крепится к корпусу автомобиля в любом удобном месте, плюсовой — к плюсу с замка зажигания или к выводу D высоковольтного модуля желательно через предохранитель на схеме не указан.
Тот же вариант, но при включении ближнего света — ДХО гаснут. В этом случае — плюс подключаем так же как и в первом варианте, а минус — к плюсовому проводу лампы ближнего света любой из двух.
Дело в том, что лампа накаливания потребляет гораздо больший ток и имеет гораздо меньшее сопротивление, чем установка дневных ходовых огней на дэу нексия ДХО и поэтому, при включенных таким образом ДХО нить накала лампы не будет нагреваться даже до минимального свечения в полнакала, а на работе ДХО сопротивление нити накала лампы даже разогретой практически не скажется.
Как только вы включите ближний свет — на минусе ДХО появится плюс, и они погаснут. Правда, если вы включите дальний — ДХО снова загорятся. В этом случае можно таким же образом подключить ДХО к габаритным лампам если в качестве таковых используются лампы накаливания, а не светодиодные!
Установка дневны ходовых огней на нексию
Теперь вставляем в кольцо зачищенный конец нарощенного провода от ПТФ, сжимаем кольцо, и скручиваем провода Изолируем полученные соединения Часть 2.
Снимаем крышку монтажного блока, отгибаем фиксатор обозначенный красным оваломпроталкиваем монтажный блок вовнутрь и после этого вытаскиваем из-под панели Фото нижней не обратной стороны монтажного блока. Высота размещения — от до миллиметров от уровня земли.
Расстояние между блоками ходовых огней — минимум мм если ширина транспортного средства не достигает миллиметров, расстояние можно сократить до мм. Дневные ходовые огни — подключение Отзывы свидетельствуют о том, что популярностью сейчас пользуются ходовые огни, которые производят компании Hella и Philips. Схема их установки выглядит очень просто, поскольку такие установка дневных ходовых огней на дэу нексия универсальны.
Они продаются вместе со специальными соединительными элементами, поэтому с подключением проблем не.
По сути, автомобилист должен лишь правильно установить дневные ходовые огни на кузове машины. Необходимо подчеркнуть, что схема подключения дневных ходовых огней может отличаться в зависимости от особенностей вашего автомобиля.
Дневные ходовые огни на нексию N-150
Для установки дневных ходовых огней (ДХО) на нексию понадобится:
Снимаем с машины заглушку противотуманок
Рисунок светодиодов может быть любой на ваш вкус, но при этом не стоит забывать что светодиоды можно резать на куски по 3 светодиода (около 5 см).
В данном случае на каждую заглушку ПТФ:
- полоса 6 светодиодов (10 см)
- полоса 3 светодиода (5 см)
- полоса 3 светодиода (5 см)
Сначала приклеиваем длинную полосу на 6 светодиодов, при этом плюсовая дорожка должна быть внизу
Сверлим отверстие под провод в углах (2 отверстия на каждой заглушке ПТФ), и пропаиваем выводы между собой. После этого заливаем места пайки герметиком.
Провода питания вкладываем в пластиковую гофру (для надежности), и протягиваем за передним бампером. Подключаем через реле к кнопке противотуманок, либо, если хотим получить автоматическое включение света при заводке двигателя, покупаем один из модулей автоматического включения дневных ходовых огней:
В случае самостоятельного подключения дневных ходовых огней через реле к кнопке противотуманок, делаем следующим образом:
Подключаем и наслаждаемся!
Снимаем заглушки ПТФ на нексии N-150. Вырезаем отверстие под размер ДХО.
ДХО идеально подошли по размеру в нишу заглушки ПТФ
С внутренней стороны ДХО зафиксированы парой уголков.
Провода питания правого ДХО пропускаем по бамперу к левой ДХО, соединяем их параллельно
В каждом ДХО по одному светодиоду, но этого хватает с лихвой: очень грамотно сделан отражатель, со стороны очень похоже на ксенон, и цвет свечения без явной синевы, мне очень нравится.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
Метки: дневные ходовые огни на нексию, самостоятельная установка дневных ходовых огней
Комментарии
Дак конечно можно, вопрос чисто технический только куда его лучше подключить, или тянуть до самого генератора, или как в теме с блокировкой стартера посадить на разъем Х3. Сам еще не решил, разъем Х3 не удобно расположен за АКБ, чтоб нужный провод отследить и проверить.
Небольшое уточнение, данное 4-х контактное реле работает же только на замыкание, на размыкание оно разве работает? При 5 контактном реле понятно что будет работать. Все вижу что исправил.
Небольшое уточнение, данное 4-х контактное реле работает же только на замыкание, на размыкание оно разве работает? При 5 контактном реле понятно что будет работать. Все вижу что исправил.
Эта схема проста и понятна, но в ней же не обеспечивается отключение ДХО при включении ближнего/дальнего света фар? А хотелось бы, вот и думаю с реле лучше заморочиться или с блоком управления
Плюс на АКБ через КГ(КРАСНЫЙ),(СИНИЙ)плюс на габариты или ближний.
Плюс на АКБ через КГ(КРАСНЫЙ),(СИНИЙ)плюс на габариты или ближний.
Берите обычные двух проводные без блока управления и подключайте через реле.Намного дешевле и смысл тот же.Синий провод на КГ и можно без кнопки.Стандартная схема.
Меня не устраивают потухание ДХО во момент между поворотом ключа и пуском самого двигателя. Это и хочу устранить.
Принцыпиально. Раз должно гореть, то должно гореть, а не моргать. Ну в дядьку я пошёл, если делать, то конкретно и что б без таких казусов.
Рукожопим LED DRL - из ПТФ в Нексию
Имея машинку Daewoo Nexia, давно задумывался об установке ДХО. И тут, вдоволь намучавшись с противотуманками (а именно, со сгнившим отражателем, и, как следствие, с плохим контактом «масса» на лампочке) посетила меня идея заменить отражатель и лампочку на светодиодные ленты. Сразу оговорюсь, сами ПТФ мне не особо то и нужны, за 4 года пользовался ими от силы раза 3, а вот ДХО надо. Забежав в магазин за источником вдохновения (читай – водкой) и светодиодной лентой (14 Вт/метр, 60 led/метр), я приступил к рукожопству.
Этап снятия и разборки ПТФ пропустил, ну да это можно почитать в мануале ремонта авто.
Вырезаем из пластика кусок по форме ПТФ.
Клеим полоски светодиодной ленты. Стараемся ровно, но водка даёт знать)
Сверлим отверстия для проводов.
И припаиваем проводки.
После первой проверки столкнулся с проблемой : при подаче 14 вольт светодиоды грелись недуром, аж руку обжигали. Решено было присобачить стабилизатор напряжения LM 7812.
Вот он на радиаторе.
ПТФ собраны и готовы к тестовому запуску.
Первый запуск, полёт нормальный. Ничего не греется, светит будь здоров.
Потребляют обе ПТФ 1,12 ампера при 14,5 вольта (для авто это ниочём).
Теперь эти ПТФ будут ебашить в глаза каждому встречному водителю, ибо светят в ебеня, а не на дорогу, и светят ярко.
Автора в автошколу на изучение ПДД
ТС, ты себе колхозный ксенон в фары ещё не вставил?
Подключение ДХО на 3-х реле. Я использовал 2 реле (исключил реле ручного тормоза). Реле обычные автомобильные.
вот моя бывшая красотка
gle 16клапаная с кондеем(брал в 2007 году новой-1ая и единственная новая машина)
год переделывал китайские линзованные фары( музыку шумку камеру,датчик дождя и т.д.) в и тоге автокореректор линзы от фокуса2 лампы филипсы d2s 4200 очень классный свет получился-у бати была нексия 2005 ого года у меня 2007ого - моя светила по принципу W(саму колею реально-вообще не видно-темные пятна) поэтому и заморочился,езжу всегда с ближним))),а птфки-зря сломал,в туман не помогут ((
че минусим. -работал у официалов -свет проверялся на стенде(поэтому так долго делался ))))
Очень много ленты на маленьком куске пластика, будет сильно греться, о чем ТС и указал, по уму ленту нужно клеить на что-то теплоотводящее. А стабилизатор-то почти 3Вт рассеивает, кстати можно было резисторы на ленте поменять вместо установки линейного стабилизатора.
Добавлено в 21:44
Ну, она как бы не стабилизатор тока , ток ограничивается для того чтобы сам стабилизатор не сгорел, а 7812 в корпусе ТО-3, может работать с током больше 1А при наличии хорошего радиатора, так что я бы на это токоограничение не надеялся.
Нельзя. стабилизатор от резистора отличается гарантированным значением подачи 12 В на ленту. при условии что у него на входе больше 14 В.
Кстати о светодиодных габаритах - не покупайте такие = дохнут как мухи из-за отсутствия стабилизатора и принципа стабилизации тока
при сгорании одного светодиода происходит лавинное сгорание других и резистора
по крайней мере как вариант - до установки перепаять и поставить 5 резисторов = по одному на каждую грань из 2-х светодиодов
UXF79
Suroay
для особоодаренных - перечитайте внимательно описание от ТС. Он специально для таких написал, что его ПТФ были и остались подключенные как ДХО, и при включении габаритов они гаснут.
UPD. Опередили уже.
а одно реле из схемы не лишнее? если массу брать с плюса лампы ближнего света (габаритов), то при выключенном головном свете (габаритах) там будет минус и так, а при включении ближнего - дхо погаснут. на край - развязать диодом. а плюс дхо коммутировать релюшкой, включенной параллельно лампочке стояночного тормоза, нормально закнутыми контактами (при отпускании ручника снимется питание с обмотки и контакт замкнется), при этом плюс взять из точки, где он появляется только при включенном зажигании.
итого нужна одна релюшка и заодно получаем фичу - индикатор перегоревшей спирали лампы ближнего света. с габаритами может фокус не получиться.
еще не колхозил, но мысля кажется верной. если кому ннада - попробую изобразить схематично.
схема примитивная, но для жигуля пойдет. да и для старого немца - тоже.
На одной машине, ниссан, евросвет, загораются при выключенном переключателе света ближний и габариты сзади. При этом омыв фар не работает, подсветки приборки и органов управления нет, то есть режим как бы дхо, такие уж ипонцы. Машине 8 лет
на другой машине, пыж 308, штатные дхо, включаются при включении зажигания, активируются через менюшку. Габариты сзади при включении дхо не загораются, в дхо используется лампа 21 5, при режиме дхо 21, при габаритах 5, отражатель дхо параболический, дает пучек такого же вида как пучек дального, машине 5 лет.
на третьей машине , мб глк, дхо на светодиодах, алгоритм включения как на пыже
Все машины, впервые покупались в рф, естественно имеют сертификат и тп, те соответствуют стандартам. В чем засада?
Зачем в светлое время суток габариты сзади?
Кроме естественно случаев сильный дождь, тучи гроза и тп днем, но тут конечно прокладка между рулем и сиденьем должна переключиться на ближний.
Кстати, ТС, мощность светодиодов это еще не все. Еще важна индикатриса излучения, чтоб получить необходимый поток в нужной точке пространства. А то может получиться, что мощности этой ленты предостаточно, но изза широкого пучка машину будет видно с недостаточного расстояния при определенных условиях внешнего освещения.
Установил ДХО, без реле. — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2
В этом случае результат будет максимально точным. При близких дистанциях будет сильнее зависимость от углов и динамический диапазон зрения или, тем более, фототехники не позволит объективно выделить реальную картину на фоне окружающего пространства.
Тем более, что ДХО в первую очередь должны обеспечить хорошую видимость на большом расстоянии. В упор Вы если конечно нет проблем со зрением даже и без света увидите авто. Результат должен быть следующий: На расстоянии 20 метров ДХО не должны светить ярче ближнего.
Всем привет кто нибудь подключался дхо на дэу Нексия n150
Но и не сильно хуже. Визуально должно быть сопоставимо. На расстоянии метров ДХО должны светить ярче ближнего.
Это связанно с диаграммой направленности, ближний светит вниз и к метрам его видно уже хуже. Если Вы проводите фотосъемку, то делайте это правильно: Обязательные условия Расстояние фотосъемки 20 и метров или 50 метров для короткофокусных объективов. Минимальная необходимая дистанция 20 метров.
Фотосъемка на уровне глаз, стоя на указанном расстоянии прямо перед автомобилем. Условия в зависимости от фототехники Вариант 1. У Вас есть полноценный фотоаппарат. Это наиболее предпочтительный вариант, результат которого будет тяжело оспорить.
Дневные ходовые огни на нексию N-150
Еще один вариант установки ДХО на нексию Приобретаем сверхяркие дневные ходовые огни Примеряем, проверяем подключение Выводим провода питания из салона в моторный отсек В салоне подключаем пайкой провод к контакту "15" контактной группы Тщательно изолируем место подключения Прокладываем провод к дневным ходовым огням, прикрепляя его пластиковыми стяжками При повороте ключа в положение "зажигание" загораются ДХО, а при включении габаритов гаснут. Вырезаем отверстие под размер ДХО.
Провода питания правого ДХО пропускаем по бамперу к левой ДХО, соединяем их параллельно Проверяем коричневый провод на колодке возле левого крыла, при включении габаритов на нем должен появиться "плюс".
Подключаем "плюс" от ДХО к указанному коричневому проводу для надежности пропаял его"минус" же можно подключить на массу, например на болт массы над левой блок-фарой В каждом ДХО по одному светодиоду, но этого хватает с лихвой: Государственный стандарт РФ 6.
Установка дневных ходовых огней (ДХО) По ГОСТУ на Daewoo Nexia.
Дневные ходовые огни предусмотрены для того, чтоб сделать лучше видимость авто, на котором они установлены, в дневное время. На большинстве современных АВТО такие огни инсталлируются на заводе. Также их можно установить и своими руками.Как установить ходовые огни по ГОСТУ.
1.Обратиться на специализированную СТО.
2.Установить своими мозолистыми руками-ЧТО МЫ И СДЕЛАЕМ.
Подпишитесь пожалуйста на канал и смотрите новые видео :
amworks.info/total/HU2.html.
Андрей Горяйнов 20 օր առաջ
А через кнопку можно так сделать?
Олег Целищев 22 օր առաջ
Спасибо, отец! Всё просто и понятно! Здоровья вам. 👍👍👍
Владимир для вас. 21 օր առաջ
Николай Нахлесткин Ամիս առաջ
Большое спасибо, на десятке сделал так и все отлично.
Владимир для вас. Ամիս առաջ
Rastimuz Gafarovich Ամիս առաջ
Спасибо Владимир за видео! Вопрос такой: можно ли штатные ПТФ так же переделать под ДХО (конечно поставив туда светодиодные лампы)?
Владимир для вас. Ամիս առաջ
Если поставишь светодиоды.
Azat Zhansugirov Ամիս առաջ
Просто и грамотно рассказано. Лучше через реле подсоединить сразу. Чтобы бесконца ближний свет невключать. Когда скачки напряжения бывает.
Владимир для вас. Ամիս առաջ
Спасибо за оценку.
Dmitriy Lunev 2 ամիս առաջ
Молодец, подключил правильно, но пожалуйста не надо теории,потому что совершенно безграмотно .За работу спасибо, за теорию- 2.
Evgeniy M 2 ամիս առաջ
Мелом по воротам, как серпом по .
Владимир для вас. 2 ամիս առաջ
Воротам ни чего не сделается лишь бы стоял. А остальное все ерунда.
Демьян Штэйн 2 ամիս առաջ
А зарядка акб идёт норм, лампочка горит или нет акб? Провода нагреваются если брать "+" с провода возбуждения? Проверил, на том проводе, что с гены идёт, всего 10v получается, если правильно измерял.
Альпамыс Сагитджанов 2 ամիս առաջ
Владимир для вас. 2 ամիս առաջ
Perelamin 3 ամիս առաջ
Владимир для вас. 3 ամիս առաջ
Спасибо. И вам удачи.
Alexandro Aleks 3 ամիս առաջ
Так и не понял почему дхо после подачи двух плюсов не помирает, а только гаснет
Alexandro Aleks 3 ամիս առաջ
@Владимир для вас. Да уже нашел ответ в другом видео)))
Владимир для вас. 3 ամիս առաջ
Внимательно послушай и все поймешь.
Нуржан К 4 ամիս առաջ
Здраствуйте .а разве не надо на светодиоды ставить стабилизаторы на 12в чтобы фонари служили долго?Если да то подскажите пожалуйста тогда как подключить вместе со стабилизатором.заранье спасибо
Аei fs 4 ամիս առաջ
С 1 октября все это сдерут. Так как по ГОСТ у кроме размеров есть ещё требования к светимости. К тому же такие дхо не предусмотрены заводом. Особенно в далеке от дома ,нарветесь, устанешь доказывать
Refat Murtazaev 4 ամիս առաջ
Да действительно! Законы толком не продуманы в пользу водителей. Сегодня был на пункте ТО (сегодня правда выходной) но ребята там занимались авто-звуком (кому то устанавливали авто звук, клеили шумку и.т.д) И я у них поинтересовался на счёт техосмотра,сказали что можно и сегодня пройти стоимость всего 650 рублей, но для этого нужно было мне на моей машине снять ДХО и противо-туманки, у меня ваз 2104. Я им говорю: А как без ДХО мол положено же (ладно там противотуманки ? Они в ответ :Ну можете снять а потом опять поставить после прохождения ТО и получения страховки! К стати у меня огнетушителя не было (на тот момент) и я им (в шутку)говорю : Ну я временно брошу огнетушитель взяв у вас из машины ,когда пройдуэти мероприятия потом верну. В общем смеялись мы долго,долго потом! -:)))))
Владимир для вас. 4 ամիս առաջ
Когда наступит 1 октября тогда и посмотрим.
Алексей Сорокин 4 ամիս առաջ
Нексия n150.Минус подключил на + ближнего света.плюс на генератор.на генераторе от кузова фишка,нижний провод.там только при рабочем моторе плюс
Василь Корпан 5 ամիս առաջ
Один существенний недостаток в схеме ето то что диоди постоянно находятся под напряжением и ето не гостовская схема. Схема по госту -ето пятиконтактное реле
Читайте также: