Установка доп оборудования на ауди а3
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Климат контроль Ауди А4
Для автомобилей, с установленным с завода одно-зонным климат-контролем.
S-line парктроники передние
Парковочный ассистент с датчиками спереди
Парктроники передние для Audi Q5 c пакетом внешней отделки S-Line
Облегчает парковку автомобиля благодаря звуковому сигналу и графическому отображению.
Автоматические подножки
Автоматические моторизированные подножки для Audi.
При открывании дверей, подножки автоматически выезжают.
Автомобильный Apple TV
Установка Apple TV в Audi
Apple TV c поддержкой AirDrop дублирование изображения с Вашего iPhone / iPad на штатный монитор, звук на штатную аккустику по каналу WiFi.
Активация пробок для MMI 3G
Активация пробок для Audi
Опция Audi Traffic Online позволяет в режиме он-лайн получать оперативную информацию о пробках, что позволяет оригинальной навигационной системе MMI 3G Plus прокладывать маршрут с учетом дорожной обстановки.
Опция Audi Traffic Online доступна для всех автомобилей Audi с установленной системой MMI 3G Plus (Карусель) БЕЗ слота под сим карту.
Дополнительно появятся такие функции как Google Earth и Audi Connect.
Ассистент дальнего света
ассистент дальнего света ауди
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света
Ассистент дальнего света для Ауди А5
установка под ключ.
Ассистент дальнего света
Ассистент дальнего света
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света
Ассистент дальнего света Audi Q7
С установкой ассистента дальнего света на автомобиль Audi Q7, система повысит комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Ассистент дальнего света
С появлением ассистента дальнего света ассортимент систем помощи водителю от AUDI пополнился ещё одной выдающейся новинкой. Эта система повышает комфорт при движении в тёмное время суток путём автоматического включения и выключения дальнего света в зависимости от текущей ситуации. Это позволяет улучшить видимость при движении в ночное время.
Audi Side Assist
Ассистент перестроения для Ауди А4
Оригинальное дооснащение Audi опцией Audi Side Assist.
Наружные зеркала оснащены индикаторами. На скорости от 30 км/ч ассистент перестроения Audi side assist использует два датчика дальностью действия до 70 метров. Они измеряют расстояние до обнаруженных автомобилей и разницу в скорости между ними и Вашим Audi. Если Audi side assist полагает, что эти параметры могут помешать перестроению, на соответствующем наружном зеркале загорается индикатор (информационный сигнал). Он различим только тогда, когда водитель смотрит в зеркало. Если водитель включает указатель поворота, а Audi side assist сигнализирует об опасной близости другого автомобиля, соответствующий индикатор на наружном зеркале ярко мигает несколько раз (сигнал предупреждения). Яркость сигнала настраивается путем выбора одного из трех уровней в мультимедийном интерфейсе MMI.
Стоимость уточняется по VIN номеру автомобиля.
Ассистент полосы Ауди
Оригинальная система Audi Line Assist
Установка опции под ключ: Ассистент движения автомобиля по заданной полосе
Доработка Ауди A3 в кузове седан – тюнинг, который понравится каждому
Дорабатывая Audi A3 в кузове седан, владельцу стоит обратить внимание на двигатель машины. Улучшить показатели мощности и крутящего момента можно путем замены штатного фильтра и дроссельной заслонки. Поле доработки двигатель прибавит 30–40 л. с. и примерно 20 % в крутящем моменте.
1 Замена воздушного фильтра под капотом – в чем польза доработки?
Опытные водители знают, что чистый воздух для бензинового и дизельного мотора – это залог длительной эксплуатации двигателя. Чем больше воздуха попадает в топливную систему, тем выше мощность мотора, и тем безопаснее для окружающих выхлопные газы. В случае с седаном Audi A3 увеличенный поток воздуха также служит гарантией меньшего расхода топлива, что с нынешними ценами на бензин является приятным сюрпризом для владельца авто.
Похожие статьи
Заменить штатный фильтр деталью с нулевым сопротивлением достаточно просто. Но куда сложнее выбрать подходящий элемент для тюнинга. Чтобы деталь идеально встала на место штатной запчасти, специалисты выбирают фильтр, диаметр посадочного места которого составляет 74 мм. При покупке стоит спрашивать элемент немецкого или японского производства. Китайскую продукцию покупать не советуем, так как в большинстве случаев такая покупка не даст положительного результата.
Для доработки авто необходимо заранее подготовить оборудование. Вам потребуется:
- плоская и крестовая отвертки;
- пассатижи;
- щетка и мыльный раствор;
- гаечные ключи.
Вначале открываем капот и снимаем пластину, которая защищает штатный фильтр от деформации. После этого ключом на "12" откручиваем крепежи, удерживающие верхнюю часть корпуса фильтра. Пассатижами несильно сжимаем патрубок топливной системы и отсоединяем его от фильтрующего элемента. Аккуратно тянем деталь на себя и отверткой откручиваем крепежи, удерживающие нижнюю часть корпуса фильтра. После демонтажа штатной детали очистите посадочной место, стараясь не распространить грязь на элементы топливной системы. После этого можно устанавливать фильтр-нулевик.
Доработка Audi A3 sedan повысила мощность авто на 15 л. с. и увеличила крутящий момент на 10 %. Однако работа по увеличению мощности не заканчивается. Лучших результатов можно достичь, если заменить еще и дроссель машины.
2 Увеличенная заслонка – для любителей мощных авто
Часто в магазинах автозапчастей предлагаются увеличенные дроссели. Они просты в монтаже, долговечны и дают существенную прибавку в динамике автомобиля. Так ли это на самом деле? Как показывает практика – да, однако итог во многом зависит от размеров самой заслонки для замены. Так, чтобы тюнинг вашего Ауди А3 в кузове седан дал достойный результат, нужно выбирать элемент диаметром не более 54 мм. Вместе с тем размер пропускного отверстия дросселя не должен быть меньше 50 мм. Золотая середина – это 52-милиметровая запчасть, которая без проблем встанет в отверстие штатного ресивера автомобиля.
Для замены заводского дросселя потребуется снять фильтр. Как сделать это, было описано выше. После демонтажа детали открутите крепежи и отсоедините воздушные патрубки топливной системы. Затем аккуратно снимаем заслонку и очищаем место под ней. Ставим новую деталь, подключаем патрубки и вкручиваем крепежи. Прежде, чем окончательно закрепить крепежи, нужно убедиться, что дроссель правильно встал в отверстие ресивера. Для этого сравните метки на заслонке и возле отверстия. Они должны совпадать.
Чтобы установленная деталь работала правильно, потребуется выполнить адаптацию дросселя. Новая заслонка вместе с фильтром-нулевиком увеличит мощность бензинового мотора на 25 %, а его крутящий момент вырастет на 30 %. С дизельными двигателями показатели будут немного скромнее. Мощность таких агрегатов вырастет не более чем на 17 %, а крутящий момент – максимум на 20 %.
3 Отделка приборной панели карбоном – улучшаем интерьер седана
Для того, чтобы салон Ауди стал современнее, можно оклеить панель приборов карбоновой пленкой. Сделать это непросто, особенно, когда вы закончите с основной частью и перейдете к более мелким деталям щитка. Однако результат действительно стоит того, чтобы потратить немного своего времени и денег. Итак, в первую очередь купите карбон. Для тюнинга лучше всего использовать качественное углеродное волокно, а не винил, который лишь имитирует карбон.
Также для работы потребуется:
- смола;
- черный маркер;
- пила по металлу;
- валик;
- 2 плоские отвертки;
- наждачная бумага;
- мыльный раствор и чистая ветошь;
- дрель.
Для начала полностью снимите панель приборов машины. Откручиваем крепежи сверху и снизу панели. Там, где деталь крепко встала к каркасу кабины, можно выдавить ее плоскими отвертками. После этого разбираем панель, оставляя на своем месте только шкалы и датчики. Чтобы не разбирать щиток позже, нужно заранее очистить его поверхность мыльным раствором.
Далее приступаем к подготовке основы для монтажа углеродного волокна. В качестве основания подойдет тонкий лист алюминия. Его нужно зашкурить и просверлить отверстия, которые по размерам совпадут с диаметром шкал и датчиков. В результате готовый алюминиевый лист должен полностью повторять ту часть приборной панели, к которой он будет прикручиваться.
После подготовки основания берем лист волокна и прикладываем к алюминию. Убедившись, что карбон не будет слишком мал, наносим на лист металла смолу и снова прикладываем волокно. Сохнуть конструкция будет не менее 6 часов, поэтому сверху на карбон потребуется установить несколько предметов общим весом не более 6 кг. Для лучшей фиксации по бокам основание и волокно необходимо склеить скотчем.
Для оклейки мелких деталей нужно проделать то же самое. Для начала отпиливаются листы алюминия нужных размеров, после этого металл зачищается, и на него наносится смола. В конце останется приклеить карбон и собрать приборную панель.
Аксессуары Audi A3
Хэтчбэки малого семейного класса «Audi A3» сочетают в себе лёгкость, которая характерна для купе, и практичность, без которой невозможно представить себе семейный автомобиль! Дополнительное оборудование и аксессуары «Audi A3» позволяют существенно расширить возможности этой модели и сделать её ещё лучше и красивее для своего владельца.
Куда обращаться?
Хотите приобрести дополнительное оборудование для «Ауди А3» по доступной цене? Обращайтесь в компанию «AudiLove»! Нашем складе представлены исключительно оригинальные аксессуары для «Ауди А3», которые соответствуют самым высоким стандартам качества!
Наши постоянные клиенты знают, что наш автосервис специализируется на ремонте и обслуживании моделей бренда «Audi», ― и именно у нас Вы можете найти всё, что необходимо для усовершенствования Вашего транспортного средства. Наши специалисты хорошо знакомы со всеми особенностями «А3» и подберут необходимое оборудование для решения Ваших задач. Мы не просто предлагаем купить аксессуары для «Audi A3»! У нас Вы можете заказать профессиональную установку приобретённых изделий.
Как усовершенствовать «Audi A3»?
Для того чтобы Вы смогли максимально усовершенствовать свой автомобиль в соответствии со своими нуждами и потребностями, в «Ауди» работает целый отдел квалифицированных дизайнеров, конструкторов и инженеров! Они занимаются разработкой оборудования, аксессуаров, интеллектуальных систем и многого другого, создавая его для той или иной конкретной модели.
Колёса и диски
Насладиться превосходным дизайном и ещё большей манёвренностью при езде на «Audi A3» позволят оригинальные диски и колёса в сборе, которые предлагает производитель. Они созданы специально для этой модели, а поэтому просты в монтаже и гармонично дополнят внешний вид автомобиля. Все они проходят многочисленные этапы тестирования как в процессе разработки, так и во время производства.
Салон
Для того чтобы салон в полной мере соответствовал Вашим требованиям и нуждам, оборудуйте его используя специальные сумки и боксы для организации пространства. Их можно фиксировать и располагать в них всё необходимое. Семейные пары с детьми оценят удобство и безопасность детских кресел, а также простоту ухода за ними.
Багаж
Чтобы путешествия были удобными и приятными, нужно организовать правильную перевозку багажа и спортивного инвентаря. Для этого в «Audi» предлагают целый ряд приспособлений, позволяющих взять с собой всё необходимое и безопасно транспортировать его, заняв минимум места: рейлинги, крепления, боксы на крышу, устройства для фиксации велосипедов.
Мультимедиа и дооснащение
Благодаря умным решениям от «Ауди» владельцы «А3» смогут оставаться на связи даже в путешествии. Это стало возможным благодаря точкам доступа «Wi-Fi» и превосходным развлекательным системам, позволяющим смотреть любимые фильмы или слушать музыку везде, где бы Вы ни были.
Внешний вид
Мечтаете о том, чтобы сделать внешний вид Вашего «А3» ещё более стильным, добавив в него своё видение? Производитель предлагает широкие возможности всем желающим и в данном вопросе! Автовладельцам доступен целый ряд элементов стайлинга, которые привнесут динамичности и спортивности в образ Вашего авто.
Уход и защита
Сохранить лакокрасочное покрытие в первоначальном виде, эффективно устранять даже сложные загрязнения и продлить срок службы тех или иных элементов салона позволяют средства для ухода и защиты «Audi». Они представлены плёнками для защиты ЛКП кузова и целым рядом пен, шампуней, пропиток, очистителей и восков, которые гарантируют отличный внешний вид Вашего авто.
Audi A3 8V
Компактный хэтчбэк Audi A3 8V уверенно ощущает себя на городских трассах, но его мотор "зверем" не назовёшь. Производители, подчиняясь предписаниям экологов, скрыли часть возможностей движка при помощи штатных настроек ЭБУ. Хотите активировать скрытый резерв? Для этого потребуется специалист в области чип-тюнинга. Приезжайте в PetranVAG - мы знаем, как расшевелить сердце "железного коня".
Почему стоит прошить блок управления Audi A3 8V
Прошивка Audi A3 8V представляет собой замену калибровок (новую прошивку) моторного блока управления. После установки софта настройки меняются в лучшую для автовладельца сторону. Оптимизируется момент зажигания, подача топлива и ряд других параметров. Для чего нужна модернизированная прошивка? Вот список приятных бонусов:
- существенный прирост мощности;
- прибавка оборотов крутящего момента;
- снижение топливного расхода;
- невидимость для диагностических сканеров;
- адаптация ко всем типам трансмиссии;
- улучшенное функционирование АКПП;
- исчезновение турбо-ямы.
Вмешательство происходит при помощи компьютера - специалист PetranVAG подключается к диагностическому разъёму, считывает штатную прошивку и на её основе разрабатывает новую. Для атмосферных движков прибавка мощности составляет порядка 5-15%, для моторов с турбо-нагнетателем - 20-40%. Кроме мощности и крутящего момента мы улучшаем следующие показатели:
- максимальную скорость;
- приёмистость (средние/низкие обороты);
- ускорение;
- отклик педали газа.
Преимущества компании PetranVAG
Перепрограммирование ЭБУ - деликатный процесс, доверять который нельзя "первому встречному". Имеет значение квалификация сотрудников сервиса, их практический опыт, происхождение ПО, оборудование. В стенах сервиса PetranVAG есть всё необходимое для качественного чип-тюнинга. Мы занимаем лидирующие позиции в Москве и МО по перепрограммированию ЭБУ Ауди. Нам стоит доверять по нескольким причинам:
- используется европейский софт;
- сотрудники обладают огромным опытом;
- существуют договорённости с официальными дилерами;
- результаты замеряются на стенде;
- предусмотрен режим тест-драйва.
Прибавьте сюда едва ли не самые низкие в Москве цены, бесплатное консультирование и творческий, индивидуальный подход. Ваш сосед уже ездит на модифицированном Ауди. Звоните прямо сейчас!
Сигнализация на Audi A3
Автомобиль Audi A3 поддерживается автосигнализациями производителей Пандора и Старлайн. На Ауди А3 установлена сигнализация с автозапуском СтарЛайн А93 CAN.
Cигнализация с автозапуском и GSM на Audi A3
Автосигнализацию нельзя взломать кодграббером, она не боится радиопомех. Благодаря функции дистанционного и автоматического запуска двигателя, можно совершать комфортную посадку в автомобиль в любое время года. Настраивать автозапуск, как и чувствительность акселерометра, можно при помощи брелока с обратной связью или в мобильном приложении. Для получения оповещений о событиях на мобильный телефон, был установлен GSM/GPRS модуль. Благодаря установке ГЛОНАСС/GPS антенны, пользователь может получать информацию о точном местоположении автомобиля. На картах в приложении будут доступны треки автомобиля за выбранный период, с указанием скорости.
Установили на авто StarLine A93 2CAN-LIN
Установили на авто GSM модуль
Audi A3 не поддерживает бесключевой автозапуск и требует прописывать дополнительный или устанавливать один из запасных ключей в специализированный в обходчик иммобилайзера или использовать специальный модуль запуска. Модели Audi A3 также не поддерживают функцию блокировки двигателя по CAN шине.
Audi A3 поддерживают функцию SLAVE снятия с охраны используя штатный брелок автомобиля в сигнализациях Panora и StarLine.
Установка сигнализации Ауди A3
Установка сигнализации на Ауди А3 необходима для предотвращения угона автомобиля и повышения комфорта его использования благодаря таким функциям как удаленный запуск Audi A3, управление с мобильного телефона, управления автомобилем из приложений Android, iPhone, Windows Mobile. Мы предложим вам все варианты установки дополнительных средств защиты на Ауди А3, такие как электромеханические замки капота, дополнительный иммобилайзер и др. Вы всегда сможете подобрать себе средства защиты, автозапуска автомобиля Ауди А3 по карману, не жертвуя защитой вашего Ауди А3
Встроенный в центральный блок сигнализации CAN-модуль позволяет, как получать необходимую информацию от датчиков автомобиля, так и управлять некоторым оборудованием автомобиля.
Сигналы, обрабатываемые встроенным CAN-модулем
Чип-тюнинг и разблокировка AUDI A3
Активация функций Ауди А3
6000₽
Прошивка (активация) бортового компьютера (БК) Audi A3 8V 2014, 2015, 2016 г.в. (Sedan, Hatchback) с индикацией среднего и текущего расхода, средней скорости, пробега, времени поездки и запаса хода, программы эффективности, цифрового спидометра, сокращенной индикации.
ОБНОВЛЕНИЕ прошивки двигателей 1.2 TSI (04E 906 016), 1.4 TSI (04E 906 016 A, B, C, D, F, G, H, J, K, L), 1.8 TSI (8V0 906 264 A, C, D, E, F, G, H, J) Audi A3 8V 2014, 2015 г.в.
1. Программное улучшение звучания штатной мультимедиа-системы MMI (высокие и низкие частоты более выраженные, не режутся, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, более выраженные низкие и высокие частоты).
2. Активация системы TSC (traction stability control)
(при резком ускорении переднеприводный автомобиль не уводит вправо).
Особенности работы XDS:
• улучшение управляемости при прохождении поворота в ускорении
• увеличение тяги в повороте, а также при застревании в снегу/грязи
• повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого колеса
• минимизация эффекта недостаточной поворачиваемости
• более высокая скорость при выходе из поворота.
3. Настройка рулевой рейки на динамичное
4. Отключение функции старт-стоп (start/stop)
5. Включение бортового компьютера FIS
(экономайзер) (средний расход топлива, текущий расход топлива, пробег/расстояние, км, пробег/расстояние, время, средняя скорость. Активируется не для всех блоков)
Индикация температуры масла на экран БК (активируется не для всех блоков)
7. Возможность включения-отключения ДХО в меню MMI
8. Отключение дневного света (ДХО) при постановке на ручной тормоз
9. Опускание пассажирского правого зеркала при включении заднего хода
10. Активация звукового сигнала при закрытии авто
Отключение раздражающего звукового сигнала при включенном зажигании и открытой двери водителя
11. Отключение дневного света (ДХО) при постановке на ручной тормоз
12. Включение задних фонарей в качестве габаритных огней при работающем дневном свете (ДХО)
13. Активация функции Corner
(подсветка поворотов через противотуманные фары, изменение скорости включения/выключения данной функции)
14. Изменение количества «миганий» комфортного указателя поворотника
(в стандарте 3 раза)
15. Включение функции Laptimer
(таймер круга) (активируется не для всех блоков)
16. Отключение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
17. Сохранение последнего установленного уровня подогрева сидений
18. Изменение времени автоматического снижения обогрева сидений
19. Изменение интервала включения системы очистки фар после включения переднего омывателя
20. Задержка активации системы очистки фар для переднего омывателя (после более продолжительного нажатия подрулевого переключателя )
21. Активация перемигивания поворотников с передними и задними габаритными огнями
Установка доп оборудования на ауди а3
Полный спектр работ по чип тюнингу, дооснащению и установке дополнительного оборудования на Audi в Уфе
Чип-тюнинг двигателя Audi от Reborn Technologies
Безопасный и эффективный чип-тюнинг Audi от Reborn Technologies.
Сделайте свой автомобиль быстрее. Профессиональный чип-тюнинг от Европейских программистов за адекватные деньги!
Без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 10000 руб
Оригинальное дооснащение Audi
Установка оригинального оборудования Audi, доработки технических характеристик, дооснащение, чип-тюнинг и кодирование. Активация и деактивация заложенных заводом Audi опций, обновление программного обеспечения ЭБУ.
Цена: от 10000 руб
Навигация на базе ОС Android для Audi
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему.
Цена: от 56000 руб
Мониторы "Original Design" на спинку сидений Audi
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 17400 руб
Активация или отключение (кодирование) штатных опций Audi
Предоставим вам комплексный пакет программирования Audi, который включает в себя прошивку Audi, прошивку MMI Audi, прошивку АКПП Audi, прошивку магнитолы Audi и другие кодировки. Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш Audi индивидуальным.
Цена: от 1000 руб
Бесштыревые доводчики дверей на Audi
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия.
Цена: от 80050 руб
Установка камер заднего, переднего и кругового обзора на Audi
Полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Audi. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Audi.
Цена: от 10100 руб
Установка омывателя камеры заднего или переднего вида Audi
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Audi.
Цена: от 8400 руб
Электрические выдвижные пороги премиум-класса для Audi
Выдвижные электрические пороги с электро приводом удобный и полезный аксессуар для кроссоверов и внедорожников. Адаптированы для сложных климатических условий России.
Цена: от 120000 руб
Установка охранных комплексов и "секреток" для Audi
Полный комплекс средств защиты вашей Audi. К установке предлагаются системы только самого высокого уровня, превосходные по качеству и характеристикам. Все наши охранные устройства можно установить на любую модель машины.
Цена: от 18400 руб
Дистанционный автозапуск двигателя Audi
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 27500 руб
Потолочные мониторы на Audi
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 49030 руб
Активный звук выхлопной системы THOR на Audi
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75000 руб
Скрытая установка радар-детекторов и регистраторов NEOLINE на Audi
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы и видиорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 15975 руб
Подключение высокоскоростного 4G интернета в Audi
Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
Цена: от 35000 руб
Автоматическая электрохромная тонировка на Audi
Автоматическая электрохромная тонировка последнего поколения ONGLASS. Являемся официальным представителем этого бренда. Полнофункциональная тонировка, без искажений и мутности, создающая эффект “классической”.
Возможность регулирования комфортного затемнения стекол в зависимости от интенсивности солнечного света от полной прозрачности до максимального уровня затемнения стекол.
Дополнительные опции для audi
Дополнительное оборудование для Audi, которое не входит в базовую комплектацию автомобиля, может устанавливаться опционально в процессе эксплуатации машины. Как показывает практика, установка доп опции Ауди делает эксплуатацию транспортного средства более комфортной и безопасной. Они смогут взять на себя часть работы по управлению, тем самым превращая утомительную езду в настоящее удовольствие.
Планируя дооснащение audi автолюбителя следует, в первую очередь, ориентироваться на особенности эксплуатации машины, поставленные перед ней задачи и основные направления для авто путешествий. Так, например, при частых поездках в ночное время суток, не лишней будет установка зеркала заднего вида с затемнением или ассистента дальнего света.
Преимущества дооснащения автомобиля
Установка дополнительных опций порадует автолюбителя следующими преимуществами:
• Дополнительное оборудование, предназначенное для езды в ночное время суток, холодное время года и т.д., позволит обеспечить водителю и пассажирам комфорт и безопасность передвижения на любые расстояния;
• Некоторые доп опции Ауди, предназначены специально для того, чтобы освободить водителя от рутинных действий на дороге и подстраховать его в экстремальных ситуациях;
• Оригинальное дополнительное оборудование подобранное и установленное с умом станет незаменимым помощником на дороге как для новичков, так и для водителей с солидным стажем.
Разновидности доп опций для Ауди
Инсталляция дополнительного оборудования на Ауди – это не только отличный шанс на повышение комфорта и безопасности эксплуатации автомобиля, но и широкие возможности для его тюнинга. Единственным условием включения доп опций или установки оборудование является обращение для этих целей к специалистам «КарИнжиниринг», обладающим соответствующим опытом и квалификацией.
Среди широкого ассортимента дополнительного оборудования для авто от немецкого бренда наибольшей популярностью пользуется камера заднего вида. С ее помощью водитель имеет возможность контролировать ситуацию в пределах заднего бампера машины. Камера в реальном времени передает картинку на экран, установленный в салоне. Изображение транслируется в нескольких режимах, что позволит начинающим автомобилистам решить проблему с размещением своего авто в выбранном для остановки или стоянки месте. Большинство современных камер оборудованы инфракрасной подсветкой и способны обеспечить угол обзора в сто градусов.
Еще одной полезной опцией является система контроля маневра. Используя сенсоры приближения, установленные на зеркалах, система способна своевременно предупреждать водителя о любых объектах на дороге, которые находятся на расстоянии меньше семидесяти метров от кузова.
Оригинальная сигнализация Audi срабатывает не только в случае несанкционированного открывания дверей, багажника или капота, но и при буксировке машины, благодаря чему такое противоугонное оборудование может считаться весьма эффективным.
Также при дооснащении audi многие автолюбители устанавливают в свой автомобиль современные навигационные и акустические системы, круиз-контроль, ТВ-тюнер, память и обогрев сидений, оригинальную выхлопную систему и некоторые другие опции, которые позволяют сделать путешествия более удобными и запоминающимися, а управление машиной мягким и приятным.
A3(8P) музыка для себя - первый опыт
Скажу сразу, я не аудио педо фил, поэтому кабелей нулевого калибра и киловаттных усилителей в теме нет.
Идея: сделать звук, чтобы приятно играло (для меня, ведь всё субъективно), выглядело не страшно и стоило не сотню тыщ (рублей). Давно хотелось саб, с него в общем-то всё и началось
Авто: audi a3 8p 2008 года
Система: фронтальная двухполосная поканалка (4 канальник) + саб (2 канальник), провода Daxx
Фронт: 2-полосный Polk MM6501
Саб: 12шка DLS M112 в ЗЯ
Усилители: оба MD.Lab, на саб AM-EL2.110, на фронт AM-100.4DSP (с процессором)
Голова: китайская CUSP, на андроиде (сейчас 4.2) с внешним ЦАП HiFimeDIY Sabre.
Инсталл:
Этап 1: Голова. Началось всё, на самом деле, не с саба, а с головы. Хотелось иметь яндекс-карты не с телефона на присоске/в подлокотнике/пепельнице и др., а прямо в торпеде; камеру ЗХ + музыку. К этому добавляется функционал андроида. Года два-три назад думал о постройке CARPC. Потом потянуло в сторону интеграции планшетников на андроиде. Как-то наткнулся на китайские головы не на WIN CE, а на дроиде и подумал: пойдет! Есть все хардварные кнопки, не надо шаманить/пилить с подключениями, с питанием, с интеграцией в торпеду. Хотя я и не избегал этих трудностей, но цена в 15тыр оправдала желание попробовать сей девайс. Камера в подсветку номера за 300р. По установке ничего особо интересного, был определенный геморрой в торпеду с креплением типа доработать кувалдой.
Качество пластика, кнопок, крутилок вполне на уровне, экран хороший, тач не глючит (оказался экзотический = резистивный слой+ёмкостной), андроид регулярно обновляется производителем и народными умельцами , хотя глюки самого андроида иногда случаются.
Этап 2: короб для саба. Долго изучал, как и куда разумнее запихнуть саб. Вариант отдать пол-багажника (или весь) не рассматривался. Выбор пал на стелс размещение в левом крыле. Где-то на просторах интернета нашел варианты - и решил делать ЗЯ. Посмотрел, примерил - двенашка должна встать Саб как-то спонтанно получился DLS M112. Соответственно, под него и лепил. Итак, процесс: Снял обшивку, примерил расположение саба (вроде влазит ), отметил разрез в задней стенке, отпилил дремелем окно, подточил кромки. Улицу вроде не видно
Далее, с перекурами, заклеил виброй внутреннюю поверхность крыла и приступил к созданию формы для выклеивания короба. Важно предусмотреть при формовке то, что готовая конструкция потом должна вытащиться, а не застыть намертво на месте в виде грибка. Я использовал монтажную пену (предварительно обклеив все малярным скотчем - чтобы потом оторвать), потом обрезал ее ножом.
После этого залепил все вокруг пленкой, чтобы ничего не заляпать. Я использовал полиэфирную смолу и стеклоткань Т13 (вроде). Она оказалась достаточно жесткой и не очень хорошо ложилась на крутые изгибы, но пришлось использовать то, что есть. Прежде чем клеить, я еще раз прошелся малярным скотчем. Положил первый слой и оставил подсыхать.
Пока все сохнет, я вырезал из 15мм фанеры два кольца и склеил-скрутил их вместе. Примерил саб. С небольшим запасом вырезал окно в обшивке.
Примерил кольцо к обшивке и все это вместе к крылу. Выломал застывшую скорлупу, выковырял пену и скотч из крыла, очистил скорлупу от прилипшего скотча. Замерил объем водой -получилось около 20 литров. Неплохо для стелса Передняя стенка будет чуть дальше, поэтому примерный объем ожидается порядка 25 литров.
Вставил скорлупу обратно, приставил обшивку и кольцо. Подручными кусками фанеры и железками скрепил всё вместе для сохранения взаимного расположения. Примерил саб. Теперь все готово для создания непосредственно закрытого ящика.
Сначала сделал сопряжение полученной первичной скорлупы с обшивкой в задней части, попутно наложив несколько слоев стекломата внутри и один снаружи (зазор для этого был). После этого пришел черед лицевой части. Знаю, для уровня SQ требуется лайкра, но, ввиду удаленности меня на тот момент от цивилизации, была найдена и использована прекрасно тянущаяся майка времен олимпиады 80го года . Вырезал по размеру, закрепил термоклеевым пистолетом по периметру и натянул, положив груз в отверстие для саба. А чего? Вроде и ничего
Затем начал обклеивать лоскутками стеклоткани. Провисы компенсировал подтягом майки Когда положил слоев 7, оставил подсыхать. После этого проклеил изнутри stp виброй, чтобы утолщить заднюю стенку.
Теперь пора переходить к красоте. Машина не бита, не крашена, но шпаклевки килограмма два есть . В общем, взял со стекловолокном и сгладил все неровности. После застывания обработал наждачным кругом 60 и 80.
Настал черед финишной отделки. Купил черный карпет в Руси, серый обычно все равно не попадает в цвет, аэрозольный клей с интересным названием, похожим на димедрол и приступил к облейке. Боялся этого этапа, но он оказался на удивление несложным. Даже выемки для багажных крюков удалось аккуратно обклеить - хорошо тянется и стыкуется при разрезе.
Прорезал дырку для саба и приклеил края к внутренним торцам кольца. Вроде ничего получилось. Осталось в машину поставить.
Но, прежде чем ставить, нужно провода уложить. А чтобы провода укладывать, нужно знать сколько и куда. Сначала я планировал обойтись 4-х канальником, пустив 2 канала на саб, а два - на фронт. Но пока суть да дело, подвернулся мне простой md-labовский двухканальник, и я его не задумываясь взял под саб, освободив 4-х канальник на фронт. Поэтому следующим этапом у меня оказались усилители.
Этап 3: вживление усилителей.
Итак, раз усилители не влезают под обшивку, то придется вешать их на видное место. А раз на видное, то пусть все будет красиво. Сначала прикинул, как все разместить. Остановился на таком варианте: усилители друг над другом около правой задней колесной ниши, кондер в выемке. Начал строить фанерную конструкцию для крепления. Силовые ребра из 15мм фанеры, плоскости из 10мм. Отпилил ненужные выступающие болты дремелем.
Прикрутил усилители и конденсатор к получившейся конструкции. Это - силовая часть. Далее идея заключалась в том, чтобы, как и в случае с сабом, сшить все это дело с остатками штатной облицовки так, чтобы силовая часть легко отделалась от облицовочной для подключения и коммутации. Начал с рамок усилителей. Положил их лицом вниз на фанеру и обвел контуры. Бутерброд получился
Рамки примерил, изготовил им фанерные ноги и прикрутил с тыльной стороны саморезами.
Теперь непосредственно сшивка с облицовкой. Вырезал в ней дыру с небольшим запасом, поставил на место и стал из картонки примерять ребра перехода. Когда все подогнал, по получившимся шаблонам вырезал фанерные ребра и скрутил все вместе. Интеграция в облицовку прошла успешно.
Далее, так же по картонному шаблону, вырезал верхнюю фанерную крышку под кодовым названием "кэнжаль". Установил ее под наклоном, чтобы теплый воздух проходил через ребра наверх в нишу. Решил обойтись без кулеров. Во-первых, мощности не те, а, во-вторых, через нишу проходит половина (втоая половина - за сабвуферм, в левом крыле) потока салонного воздуха, выходящего через клапан под задним бампером. Так что охлаждение полупассивное, полуактивное
Изготовил крышки для конденсатора и левую для плавного перехода. Примерил ЦАП с фильтром помех (по сути, гальваническая развязка в отдельной коробочке), идущих по USB. Вырезал окна для расположения и доступа к регулятору уровня баса, силовому ключу и ЦАПу.
Окна будут закрыты сеткой от грилей фокаловских колонок. Для их изготовления взял вырезанное окно, по форме отпилил сетку, загнул края и отформовал молотком.
Отделил силовую часть с усилителями от облицовки и отдал лицевую часть в малярно-кузовной цех Злой жестянщик (т.е. я, больше никого нет) был недоволен, что ему подсунули фанеру, но шпаклевки наложил и все отшкурил.
Заклеил пластиковую часть малярным скотчем, чтобы не забрызгать клеем при обклейке карпетом. Видимую через окна часть силовой конструкции тоже заклеил карпетом. Попутно чуть выдвинул конденсатор, а то он сидел слишком глубоко и не смотрелся.
Обтянул все карпетом, вставил сетки. Получилось для первого раза неплохо, на мой взгляд.
Буду дополнять прямо первый пост, для удобства чтения. Жду комментариев, предложений, конструктивной критики. Спасибо!
Читайте также: