Установка камеры заднего вида шевроле авео т250

Обновлено: 05.05.2024

3. 📌 Камера заднего вида на AVEO T250!

Как и обещал, пишу следующий пост про установку камеры заднего хода. Потратил на это примерно 4 часа.
Начал с того, что снова снял ГУ. Снова U-образная рамка, снова боль и тоска. Вроде ничего не отломил, но думаю, что если так часто туда лазить, то пластик долго не проживет, нагрузка при съеме на него не хилая. Камеру покупал ещё когда ездил за переходной рамкой. Собственно вот она:

Порадовал тот факт, что тюльпан сразу с выносным плюсом, который успешно подцепился на фиолетово-белый разъём пионера (для автоматического вывода картинки при переключении на реверс), то есть пришлось тянуть всего один провод к самой камере. Но думаю, что не переломился бы, будь их больше.

Потом началась самая муторная работа. Съем порогов, заднего сиденья и доставание клипс, держащих обшивку багажника. Увы, но под рукой был только пластиковый съёмник с али, который предательски гнулся и не оказывал особой помощи в этом нелегком деле. К счастью всё прошло хорошо и примерно 15-20 клипс оказались целыми, после мощных усилий при попытке их извлечь (просто знаю что эта пластиковая хрень обычно ломается достаточно просто).

Разобрал, протянул провод в багажник, закрепил где надо стяжечками. И тут встала новая проблема, я был уверен, что просто сниму плафон и выведу провод наружу. Но не тут то было. Есть лишь центральное отверстие с двумя проводами для подсветки номера и все это аккуратно заведено в резиновую заглушку. Попытался вставить заглушку вместе с проводом камеры, но убедившись, что ничего не выходит, вырезал v- образное углубление для нового провода. Получилось что-то подобное.

Не идеал, но функцию свою выполняет отлично.
Закончив с этим, столкнулся с уже второй проблемой, пластиковая крышка категорически отказывалась помещаться в углубление родного плафона. Либо брак и мне просто очень «повезло», либо производитель что-то напутал с размерами. Вкрутил пока так, в дальнейшем достану и попытаюсь занаждачить, сточить этот злосчастный миллиметр, чтобы вошла уже полностью.

Напоследок оставил электрику. Пришлось удлинить заводские провода на + и —
При закрытии крышки багажника, стали натягиваться и противно трещать. Снял фару, достал лампу заднего света. Прозвонил и нашёл нужные мне плюс с минусом. Частично сняв изоляцию, подцепился (сделал на скрутке и туго затянул изолентой, под рукой не было ни паяльника ни термоусадок).

Светло-бирюзовый (крайний правый) +
Голубой —

Если контачитесь к клемме ближе к фаре, то
Белый +
Жёлтый —

Не жалея изоленту закрутил всё, что было в зоне доступа и собрал в обратной последовательности, предварительно протестировав. Работает. Включаю передачу, пионер очень шустро перекидывает на камеру. Качество камеры на 3, но от вещи за 850₽ большего и не ожидал. Бампера и бордюры видно, а больше ничего и не нужно. Если честно, ставил без особой необходимости. Но раз ГУ так умеет, то почему бы и да.

UPD. 29.09.2019
Спустя довольно большой промежуток времени дополняю данный пост, дабы не давать своим читателям не совсем корректную информацию. А именно о контактах подключения проводов к заднему фонарю.
Ещё тогда, когда я установил камеру, мне пришлось столкнуться с неприятностью в виде моргающего экрана при включении аварийки, с включённым при этом задним ходом. Ещё тогда я осознал, что кинул неправильный минус, взял не от лампы заднего хода, а от лампы поворота (именно поэтому картинка моргала только при включении левого поворотника, либо аварийки в целом). Так получилось, потому что в моем вооружении был только мультиметр (минус с лампы зх и минус контакта поворота на соединительной клемме прекрасно звонились), но не было электрической схемы, где бы я мог увидеть какой контакт за что отвечает.
На тот момент принял для себя решение, что оставлю всё как есть, т.к. крайне редко включаю аварийку при сдаче зх. Но ровно до тех пор, пока не наткнулся на пост на драйве (автора к сожалению не помню, просто сделал скрин, где четко было указано какой минус будет правильным для зх). Если кто-то узнает свой пост, то спасибо тебе за крайне полезную информацию!

По итогу слазил туда, переместил минус на нужный провод, аккуратно заизолировал. Буквально 10 минут и всё прекрасно работает. Теперь аварийка и зх ни коим образом не связаны между собой. Мелочь, а приятно. Вот теперь точно всё! 😄👋🏼

Установка камеры заднего вида на Chevrolet Aveo

В данной теме расскажу Вам и покажу, как установить камеру заднего вида за небольшой отрезок времени. Итак начнем, что нам нужно для установки. Магнитола с монитором или иной девайс.

Камера штатная или иная на 12В 3. Клипсодер 5. Кусачки 7. Отвертка с насадкой 10 мм 8.

Герметик Главное во всем этом — руки откуда надо и терпение! Снимаем изоленту с уплотнительного кольца того, что побольше в размерах. Пропускаем по очереди через уплотнительное кольцо штекеры камеры и развязывающий блок. Удобного скрутить длинную часть уплотнителя в кольцо, штекеры в этом случае проходят гораздо.

Расправляем провод камеры, при помощи пластиковых хомутов крепим его к проводу, идущему в уплотнительное кольцо. Ставим кольцо на то же место, где оно и было относительно проводаи обратно заматываем всё изолентой.

Установка камеры заднего вида на Chevrolet Aveo

Я также поставил дополнительно хомут на уплотнительное кольцо. Устанавливаем накладку крышки багажника на своё место. Дорабатываем удлинительный кабель — со стороны камеры приматываем провод питания к видеокабелю изолентой но не до концаа со стороны монитора полностью изолируем и приматываем провод питания к видеокабелю это если вы не планируете делать принудительное включение камеры заднего вида.

Соединяем штекеры камеры и удлинительного кабеля и заматываем их изолентой для того, чтобы они от тряски и вибраций не разъединились. Крепим провод камеры заднего вида при камера заднего вида на шевроле авео хомутов к штатному проводу, идущему вдоль левой дуги крышки багажника. Снимаем обшивку багажника левая сторонапластиковые пороги в салоне по левой стороне и пластик под рулевой колонкой.

Все пороги снимать не обязательно, я снимал только два порога, перед и после центральной стойки. Протягиваем провод камеры заднего вида вдоль штатного шнура, идущего по левому борту и выводим его под рулевой колонкой. При помощи пластиковых хомутов прикрепляем провод камеры к штатному проводу. Через пороги, которые не стал снимать, провод проходить отказывался, приходилось отгибать пороги и на ощупь протягивать провод.

Взял пиво, жену чья тачка-то?! Разложил все инструменты, оценил фронт работы, супруга довольная уселась в салон… поедать мою закуску…ээээ неееет — дал понять что не прокатит такая песня чья тачка-то в самом деле?!

И так, попробую по подробнее описать саму установку! В комплекте к камере идет провод питания и видео кабель с тюльпанами, от каждого тюльпана отходит короткий красный провод — он служит для подачи управляющего питания на магнитолу с экраном или для питания зеркала со встроенным монитором как в моем случае.

Камера заднего вида Chevrolet AVEO T250 (Шевроле Авео)

Не понимаю, зачем некоторые тянут отдельно доп провод питания к зеркалу если все уже есть на видео кабеле, ну да ладно, в комплекте к зеркалу лежит только провод питания. Так как камера ставится вместо заводской подсветки номера, нужно снять обшивку крышки багажника, для этого вынимаем клипсы и накладку замка.

Теперь, открутив гайки и отжав пиво у жены одну клипсу — снимаем накладку и ставим камеру вместо плафона. Провода… в левую резиновую заглушку идут провода от подсветки, размотав изоленту, просовываем ни чего не разрезая наши тюльпаны от камеры и наматываем обратно изоленту.

Сам себе мастер: устанавливаем и подключаем камеру заднего вида самостоятельно

Chevrolet Aveo Sedan Фурия › Бортжурнал › Подключение камеры заднего вида

В автомобиле с апреля месяца стояло зеркало на базе ОС Android и всё не доходили руки подключить камеру заднего вида и вот момент настал

Сам процесс:1) Снимаем обшивку багажника (держится на клипсах, поэтому делаем при помощи съемника клипс), можно не снимать ее до конца, а оставить крайний ряд (который возле заднего стекла)

2) Нащупываем места крепления декоративной накладки на багажнике и откручиваем ее (места крепление «красного цвета» находятся снаружи, все остальные во внутренней части багажника(под обшивкой)). «Красные» и «зеленые» легко откручиваются трубчатым ключом, а для «синих» нужна трещотка или хотя бы рожковый ключ.

3) Крепим камеру по центру между плафонами подсветки и как можно ближе к краю, который будет стоять возле номера (UPD: в конце при максимальном изгибе не видно бампера, так как камера начинает упираться в номер, поэтому лучше поставить ее примерно по середине, а не задвигать как можно дальше под накладку), но и не забываем, что нужно оставить место под провод.

Можно ставить обшивку обратно5) Снимем обшивку возле задней фары (делаем при помощи съемника клипс и отвертки)

6) Для того чтобы быть точно уверенным, что мы соединяем задний ход к камере, а не какую другую лампу, снимем заднюю фару и посмотрим какие провода идут на фишке от заднего хода (у меня шли «черный» и «белый»), соответственно ищем на фишке под обшивкой (которую мы сняли на шаге «5») «белый» провод (если есть мультиметр, то можно и прозвонить для большей убедительности).

Теперь смотрим цвет провода на ответной части, в моем случае это зеленый (который я подвинул пальцем на фото ниже)

Мы определились с проводом. Провод от камеры оказался коротковат (не стоит забывать о том, что у нас еще будет ставиться обратно обшивка + закрываться багажник) и поэтому берем немного провода и соединяем при помощи него провод от камеры и наш зачищенный провод на фишке (не забываем хорошенько изолировать изолентой).P.S: лично я, чтобы излишки проводов не болтались по багажнику, пустил наращенный провод через отверстие, как показано на фото ниже, затем лег в багажник, прикрыл крышку и примотал часть проводов (кроме питания камеры, так как его еще не соединили) так, чтобы они не были в «натяг» и соединил провод от камеры, а затем закрепил и его.Обшивку ставить еще рано!

7) Садимся в салон и убираем пластиковую накладку со стойки (проще всего ее дернуть с нижнего конца, возле ремня, показано пальцами на фото ниже через одно )

Chevrolet Aveo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Chevrolet Aveo, 2013

Комментарии 24

Втыкаю заднюю, загорается дисплей

Супер а главное радует цена вопроса.Можно к зеркалу подключить две камеры?

да, у зеркала два видео-входа

Я хочу вперед поставить камера с рамкой

Все сделал!Спасибо что поделился опытом!)

говорю ж, ничего сложного

А как именно с багажника заводил под потолок?стойки сдерживал?как их дергать? если надо

стойку сдергивал только переднюю правую, и то, только для того, что бы провести за ней провода, она на обычных клипсах, просто тяни ее в сторону и все

про провода правильнее будет сказать не с багажника под потолок, а с потолка в багажник

Если посмотреть изнутри багажника наверх, со стороны правой стойки, то справа увидишь круглое отверстие, диаметром

В него я просовывал длинную проволоку вдоль стойки и она у меня выходила прямо у задней правой двери сверху под потолком. Этой проволокой цеплял провода и вытягивал их в багажник.

Если проволоки нет, то придется сдергивать накладку стойки. Но лучше найди проволоку, с ней этот процесс у меня занял меньше минуты

Спасибо, сегодня схожу гляну)

Зачет! Тоже думаю себе поставить, а как проводку до зеркала тянул? В плане через что? (пороги или как).З.Ы. Камера в плафон подсветки на алиэкспресс

проводку тянул под обшивкой потолка, с правой стороны, сняв дверные уплотнителитянется очень легко, быстро и простоза ссылку спасибо, может в будущем пригодится

Тоже себе замутил, точно такое же зеркало!:-)Как раз последняя запись в бж!:-)))

Да, видела у этой камеры регулируется уровень наклона?

Ну как поставишь!:-)Угол наклона меня устраивает вполне, вижу бампер, соответственно вижу на сколько близко к нему!:-)))

Да, видела у этой камеры регулируется уровень наклона?

Круть!=) Так держать! Надо бы себе тоже замутить! =)Кстати, не боишься что камеру вырвут? Любителей повредничать полно=(видел где-то продаются камеры заглушки, вставляются вместо освещения номера, её почему не захотел поставить?И еще вопрос! При включении ошибки не вылезают на лампочку заднего хода?

а еще есть не вместо а вместе с освещением номера

нет, ошибок нет, БК не ругаетсяпро боязнь… особо не думал, т.к. что бы ее вырвать, надо будет отвернуть 2 самореза, оторвать двусторонний скотч 3м, и cрезать провод…да и цена ее в 300 рублей не так стращает

про штатную, которая вместе с плафоном освещения, слышал, но на нашу машину, оббежав пол города, так и не нашел ни у кого, даже под заказно тут, как мне кажется, 350-ю рублями не обойдешься

Характеристики

В комплекте к камере идет провод питания и видео кабель с тюльпанами, от каждого тюльпана отходит короткий красный провод — он служит для подачи управляющего питания на магнитолу с экраном или для питания зеркала со встроенным монитором как в моем случае.

Соединяем кабель питания и кабель видеовыхода с камерой, тюльпаны подарил жене обмотал изолентой, что бы не разъединились в будущем. Красный провод от тюльпана видео соединяем с плюсовым проводом питания, зачистив в удобном месте изоляцию.

Массу закрутил на болт крепления крышки багажника. Все провода в виде тюльпанов, подключаются как телевизор с видео плеером. Далее думал поехать к электрику для подключения питания к камере и зеркалу.

Парковочная камера Chevrolet AVEO (Шевроле Авео)

Но так-как в воскресенье электрик не взял телефон и не ответил мне, я решил доводить все до конца. Питание камеры я подключил к питанию фонаря заднего хода. Для истории это был обнаружен желтого цвета провод. А массу подключил к черному проводу, там же.

Все соединил и закрыл обшивкой. Подключение решил упростить, после того как покрутился под торпедой, я понял что без грамм не разобраться.

Но вспомнил, то, что тахометр мне подключали снимая щиток приборов. Какое было мое разочарование, когда повернув замок зажигания и включив заднюю передачу ничего не заработало.

Установка камеры заднего вида Chevrolet Aveo (Sonic t300) 2012

И тут меня осенило. На зеркале выходит три входа тюльпана, один это питание для провода, я его подключил, а вот два других желтого и белого цвета , я определил просто включил в желтый тюльпан, так же как и на камере в желтый тюльпан. А потом думаю, а почему желтый? Теперь все тип топ, Зеркало работает идеально, помогает очень хорошо. На днях выезжал с парковки задом, с боку ничего не видел через боковое окно, машина рядом перекрыла видимость.

А вот зеркало, мне показывало всю дорогу за пределами моей видимости.

Задать вопрос

Конечно нужно немного привыкнуть и потренироваться езде на зад. Но очень доволен и ночью тоже все неплохо видно, но немного хуже чем днем. Ну как то так.

По идее написал все, постарался раскрыть доступно этот вопрос. Чуть не забыл очень важный момент. Когда искал информацию по установке камеры, то запомнил одну фразу человека, который установил себе камеру. Он советует не забыть пройтись герметиком иначе может попасть влага и камера перестанет работать.

Такая ситуация произошла у него, через меньше чем год камера накрылась. Поэтому герметик я купил и прошелся вокруг камеры. Тем более начались сырые погоды.

А вот и фото: Это само зеркало в машине Далее идет фото зеркала в работе:

Chevrolet Aveo Sedan LT › Бортжурнал › Камера заднего вида

После моей небольшой машинки, на Aveo я «зад» не чувствовал вообще. Надо было что то с этим делать. Не долго думая, пробежавшись по Ebay, заказал себе зеркало заднего вида с дисплеем, и камеру. Так же заказал парктроник, но это уже совсем другая история

Получив все это (шло около 1,5 месяцев), я принялся за установку.Схема установки на столько проста, что сложнее и придумать трудно.

Подключается как камера, так и дисплей к плюсу и минусу фонаря заднего хода.Т.к. фонарь ЗХ у нас только с правой стороны, то и снимаем правую обшивку багажника.Держится она на 4 клипсах, типа «ёршик» и двух шарнирах для сетки багажника. Вытаскиваем клипсы и откручиваем крепления сетки (на фото — красным).

Зеленым я схематично показал место, что располагается разъем фары, около него и производим подключение к проводке лампочки заднего хода.Провода: Серый +, Черный —

Камеру размещаем на планке багажника, заведя провода под обшивку через уже заготовленную резиновую заглушку.

На ютубе есть обзорное видео, поэтому посмотрев его, многим будет понятно, как снять планку и к каким проводам подключаться. Спасибо автору видео.

Итог проделанной работе:

Данная камера мне нравится тем, что во-первых, она не дорогая, а во-вторых, она имеет металлическую «ножку», что позволяет очень динамично ее регулировать по положению и наклону.

Камеру я настроил так, что нижняя кромка дисплея равна краю бампера.Теперь парковаться можно практически вплотную к объектам

Читайте также: