Установка мультируля на солярис

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Бортовой журнал Hyundai Solaris 1.6 (2016 г.)

Солярис продолжает покрываться толстым слоем пыли в гараже. За три недели прошедшие со дня регистрации он намотал 4 километра, свозил малого на каникулах в библиотеку, и то только потому что ковыряясь в настройках обнаружил что активирован режим Eco, отключил его и решил проверить разницу. Она таки есть, авто более резвый и отзывчивый, но требует за это побольше жрачки, а так как экономия наше все три режим Eco включился снова.

За время моей эксплуатации ещё ничего не сломалось что может говорить о надёжности корейских авто.

Один момент меня страшно угнетал. Солярик имеет на корме щильдик SuperSeries, что это конкретно означает я не знаю, но руль без кнопочек в такой престижной комплектации смотрелся чужеродно.

Благо, братья наши меньшие и раскосые давно просекли этот недочёт и готовы за тыщщу триста предоставить нам возможность повысить комплектацию до недосягаемых остальным автопромам высот. Да и привык я уже на Кретушке музыкой с руля управлять.

Сегодня получил китайскую посылку с кнопками, и не откладывая коробочку в долгий ящик решил все установить.

Отсоединяем минус с аккумулятора, чуток ждём. Опускаем рулевую колонку вниз и тянем на себя до упора. Откручиваем 4 самореза с тыльной стороны рулевого колеса(верхние два спрятаны за заглушками).

Ещё два торкса (едрить твою пежо ситроеновну), которые держат подушку. Торксом какие были под рукой не подлезть, коротковаты, да и какие они там нужны фик знает, проще это дело было открутить мебельный шестигранником.

Подушку аккуратно сымаем и забрасываем наверх. Ну и собственно все. Подключаем новую проводку, щелк щелк. Проверяем работу кнопочек. Всё супер, все работает

Инструкция по установке адаптера кнопок руля для Kia Rio 1/2/3 и Hyundai Solaris 1 поколения к магнитоле Pioneer

5 Шагов подключения адаптера:

Подключение производить с отключенным зажиганием и «откинутой» плюсовой клеммой аккумулятора во избежание случайных замыканий электропроводки при монтаже!

Адаптер Adacar не требует программирования (мы его заранее прошиваем и испытываем под Ваше авто).

1. Джек адаптера (3,5 мм) подключить к входу магнитолы Pioneer “W/R” (вход с тыльной стороны магнитолы для дистанционного управления с кнопок руля);

2. Красный провод адаптера (ACC) подключить к ACC (питание после включения зажигания). Данный провод адаптера к ACC автомобиля можно подключить (на выбор):
– к контакту №11 аудио разъема Connector B в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже;
– или к красному проводу магнитолы Pioneer (см. Рисунок 2);

3. Черный провод адаптера (GND) подключить к «массе» автомобиля. Данный провод адаптера можно подключить (на выбор):
– к контакту №24 аудио разъема Connector B в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже;
– или к черному проводу разъема магнитолы Пионер (см. Рисунок 2);

4. Оранжевый провод адаптера (Signal +) подключить к сигнальному проводу с кнопок руля , который как правило находится на контакте №4 аудио разъема Connector B в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже;

5. Синий провод адаптера (Signal -) подключить к GND “массе” сигнального провода кнопок руля, который находится как правило на контакте №17 аудио разъема Connector B в соответствии с Рисунком 1, представленным ниже.

На этом подключение успешно завершено и можно включать питание автомобиля,
чтобы начать управлять магнитолой Пионер при помощи кнопок мультируля!

Делаем мультируль в Солярис

Всем привет! Вот наконец-то дошли руки до переделки руля! Долго думал насчет китайского варианта с Али, но почитав многочисленные отзывы, всё-таки сделал свой выбор в сторону оригинальных запчастей, да и допиливать китайщину совсем не хотелось! Из Китая была заказана только оплетка на руль, стоимость на момент заказа составляла 1340р.
На EMEX заказал:
-кнопки управления левые арт.96700-1R0204X -785р
-кнопки управления правые арт.96700-1R0304X -562р
-накладка рулевого колеса арт.56151-1R100S4 -749р накладка ехала полтора месяца вместо заявленых двух недель, зато цена приятная))
На Автодоке:
-проводка рулевого колеса арт.56190-1R100 -799р
Итого: 2895р (без оплетки).
На Али такой комплект начинается от 2400р, но зато мне не надо было ничего допиливать и подсветка кнопок синяя, ну и оригинал собственно))
Из инструмента понадобится:
-ключ TORX T40
-крестовая отвертка
-головка на 21
-ключ на 10
…ну и самое главное терпение))
Руль я решил снимать и обшивать дома, о чём ни грамма не пожалел!
Вот так руль выглядел изначально…

Поехали!
Сначала снимаем минусовую клемму с аккумулятора, чтобы подушка не стрельбонула! Я ждал не больше трёх минут(чтобы разрядился конденсатор) и приступил!
Чтобы снять руль, ключом Т40 отворачиваем два болта крепления подушки безопасности(справа и слева на руле).Дальше тянем на себя подушку…

…поддеваем фиксатор крепления фишки и тянем вверх…

…отсоединяем фишку от подушки, всё, подушку откладываем в сторону))
Снимаем фишку проводки…

Дальше головкой на 21 отворачиваем гайку крепления руля! Чтобы не получить рулем в лоб гайку откручиваем не до конца! На руле и на валу есть отметки, чтобы не поставить руль с перекосом!

Всё, руль в руках, чешем домой!)) (клемму на аккум обратно не накидывал, закрыл машину ключом!)
Набор для превращения…

…почта России как всегда на высоте, коробка с оплеткой как из Ж, но ничего не пострадало))
Оплетку решил замочить в тёплой воде на часик примерно(читал что так она становится эластичней и удобней шьётся).
Снимаем накладку руля, для чего отворачиваем 4 самореза с обратной стороны руля(два из них под заглушками)…

…старая и новая накладки…

…набор для шитья…

…"наперсток" не понадобился, вторая нитка тоже(просил продавца положить на всякий случай)…
натягиваем оплётку на руль, подгоняем (рекомендую сразу примерять накладку, жалею что допёр до этого уже поздно)…

…обклеиваем руль по кругу двухсторонним скотчем из комплекта (хотя в его надобности я сомневаюсь, т.к. скотч откровенное Г)…

ну и понеслась, долгая и кропотливая работа…шов делал "спортивный"(через каждую строчку), одной нитки хватило с запасом!

Замена руля Хендай Солярис

Приветствую. Покажем как заменить руль на Хендай Солярис.

Мы будем менять простой руль на так называемый мультируль. Он идет с кнопками управления музыкой и другими функциями.

Инструмент:

рожковый ключ на десять
Torx T40 (звездочка)
вороток
удлинитель
головка на двадцать один

Если у вас мультируль с подогревом, то улитка подключения подушки не подойдет.

Пошаговая замена

1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.

2. По бокам, с задней части руля выкручиваем два винта крепления подушки безопасности с помощью Торкс Т40.

3. Беремся за подушку рукой и немного пошатывая снимаем на себя.

4. После того как вынули подушку из руля, отключаем разъем подушки. Для отключения разъема, просто тянем его на себя.

5. Откручиваем руль головкой на двадцать один. Используем вороток и удлинитель.

6. Снимаем руль. Руль при снятии можно не маркировать, если внимательно посмотреть есть метки вверху, а так же на самом валу.

Так же при снятии руля вам нужно будет вынуть разъем с улитки.

7. Ставим новый руль, вставляем разъем и совмещаем метки.

8. Закручиваем гайку крепления руля головкой на двадцать один.

9. Проверяем еще раз метки и подключаем разъем подушки безопасности.

Установка рулевых кнопок управления музыкой Hyundai Solaris

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Предупреждение:

Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать десять минут после отключения электропитания.

2. На руле справа и слева открутите винты, которые держат подушку безопасности.

Примечание:

Винты откручиваются, но остаются внутри руля.

3. Плоской отверткой подденьте заглушку справа и слева. Поддевайте аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.

4. Под заглушками слева и справа открутите два винта крепления накладки руля.

5. Снизу руля с внутренней стороны открутите еще два винта, держащих накладку.

6. Аккуратно потяните накладку вниз и снимите накладку.

Накладка на руль Солярис.

7. Аккуратно приподнимите подушку безопасности и отведите её в сторону.

Подушка безопасности Солярис.

Примечание:

При необходимости, можете снять подушку безопасности, как описано в этой статье.

8. Извлеките колодку проводов старой проводки.

9. Плоской отверткой отсоедините зажим заземления проводки и снимите старую проводку.

10. Вставьте заземление и колодку новой проводки.

11. Белая колодка проводов идет на управление громкости и отключение звука (левая сторона), а черная колодка проводов идет на переключение станций (правая сторона).

12. Прикрутите кнопки к рулевой накладке.

Кнопки на руль Хендай Солярис.

13. Заведите колодки проводов за металлическую накладку и подключите их к кнопкам.

14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Если вы хотите установить кнопки управления телефоном, то процесс установки идентичен описанной установки в этой статье. Вам только потребуется другая проводка и другая накладка с кнопками. Колодки все разные, перепутать невозможно.

Установка мультируля на солярис

Ребя, привет. Буду краток. Солярис рестайлинг, комплектация по умолчанию Актив+.
Много перечитал что на форуме и здесь на драйве. Наконец-то поставил мультируль и микрофон, к уже установленной ранее магнитоле с блютус, в тот момент и поставил так же юсб панельку.

Итак, нам надо:
1. Комплект оригинал для мультируля, артикул общий R9999-99999 Цена 4600 р.
96700-1R0204X
96700-1R0304X
96700-1R2004X
96700-1R2104X
56151-1R300S4
56190-1R300 (проводка по умолчанию для руля без подогрева (c подогревом 56190-1R305 )) разница в разъеме, который приходит из руля.

2. Микрофон оригинал рестайлинг 96575-1R1008M (для магнитолы рестайлинг) Цена 2300 р.

3. Проводка для микрофона уже подведена, но нет штекера для подключения. (Я сделал проще вытащил провода с разъема микрофона и с разъема на потолке = соединил колодкой. (ничего не режим и не ломаем)

Кто-то драйве писал про проводку 91800 4L800 ВНИМАНИЕ — НЕ ПОДХОДИТ НА РЕСТАЙЛИНГ. Про дорест не знаю.

История такая, решил я посмотреть, куда же идет проводка плафона из потолка.
Вдоль лобового стекла->по левой стойки водителя->опускается вниз и уходит в жгут проводов, штекера не нашел.

Комплект и микрофон на www.oila.ru

И еще хочу добавить, в простых комплектациях есть вся проводка для магнитолы, usb, мультируля, микрофона!

Инструменты:

Ключ трещоточный
Головка на 10 мм
Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т40
Отвертка плоская средняя
Отвертка крестовая средняя

Детали и расходники:

Накладка для двух кнопок (56151-1R100S4)

Проводка для двух кнопок (56190-1R100)

Накладка для четырех кнопок (при необходимости) (56151-1R300S4)

Проводка для четырех кнопок (при необходимости) (56190-1R300)

Кнопка управление вызовами (при необходимости) (96700-1R2004X)

Кнопка управления голосовым набором (при необходимости) (96700-1R2104X)

Примечание:

В этой статье показано как установить кнопки на руль Хендай Солярис.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Предупреждение:

2. На руле справа и слева открутите винты, которые держат подушку безопасности.

Примечание:

Винты откручиваются, но остаются внутри руля.

3. Плоской отверткой подденьте заглушку справа и слева. Поддевайте аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.

4. Под заглушками слева и справа открутите два винта крепления накладки руля.

5. Снизу руля с внутренней стороны открутите еще два винта, держащих накладку.

6. Аккуратно потяните накладку вниз и снимите накладку.

Накладка на руль Солярис.

7. Аккуратно приподнимите подушку безопасности и отведите её в сторону.

Подушка безопасности Солярис.

Примечание:

При необходимости, можете снять подушку безопасности, как описано в этой статье.

8. Извлеките колодку проводов старой проводки.

9. Плоской отверткой отсоедините зажим заземления проводки и снимите старую проводку.

10. Вставьте заземление и колодку новой проводки.

12. Прикрутите кнопки к рулевой накладке.

Кнопки на руль Хендай Солярис.

13. Заведите колодки проводов за металлическую накладку и подключите их к кнопкам.

14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Проводка для музыкальных и телефонных кнопок.

Накладка с установленными кнопками.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Фото деталей и расходников

Привет всем! можно ли на обычную комплектацию установить мультимедиа и руль соответственно! да и какова приблизительная стоимость

Куплю крыло правое

by Adminrive · Published 06.01.2016

На солярис пойдёт

by Adminrive · Published 16.11.2016

Уже третий день заправляюсь деления уровня расхода топлива поднимаются

by Adminrive · Published 17.05.2017

12 комментариев

Comments 12
Pingbacks 0

как опция 10, если потом и допом 30

это точная стоимость

Был не давно в салоне сделать руль с подогревом стоит 21

Кнопки на руль с проводкой комплектом 2500 за всё + магнитол штатных (если о ней идёт речь) кучи просто продают за 3000 — 5000, работы самому часа на 2 ну оооооочень лениво)

Подскажи где взять руль с кнопошками

Андрей, всё правильно кроме проводки. Проводка уже проложена в штате, даже в минимальной комплектации. Проверено. Сам ставил.

Виталий, там же маленькая она, недостачно её, парень один на драйве описывал даже

Мультимедиа никто не продает?

Александр, в личку

Виталий, т.е. шлейф заложен в любой комплектации, и в «оптиме» тоже?
Значит ОД мне лапшу вешает на уши, когда на просьбу установки мультируля, отговаривается что шлейф не привезли?

Олег, я констатирую факты. На мультируль по нормальному идёт два проводка. от магнитолы. — общий. Вот и считай что за шлейф. Завод даже не жалеет эти два проводка положить в любую комплектацию. Один оранжевый, второй синий с жёлтой полосой. Выводы на штекерах 4 и 17. Посмотри, если они у тебя есть, то тема закрыта.

Как подключить мультируль к нештатной магнитоле хендай солярис

Автомобилестроение находится в постоянном процессе развития. Конструкторы постоянно придумывают различного рода усовершенствования, которые имеют своей целью максимально обезопасить и сделать наиболее комфортабельным управление автомобилем.

Одним из таких усовершенствований является установка мультируля. В данном обзоре мы ответим на вопрос, что такое мультируль и можно ли его поставить вместо обычного рулевого колеса.

Мультируль

Название мультируль является сокращением от общепринятого термина – многофункциональный руль. Что же скрывается под данным обозначением.

Как уже говорилось ранее, все автомобильные конструкторы стремятся сделать управление автомобилем очень удобным. Так, как в современных транспортных средствах имеется множество различных гаджетов и «наворотов», которые во время поездки довольно часто требуют переключений и регулировок, то водителю приходится регулярно отвлекаться на них, это в свою очередь может привести к аварийным ситуациям. Именно данный фактор явился решающим для авто-инженеров в создании многофункционального руля. Они постарались перенести часть управляющих элементов на рулевое колесо и избавить водителя от необходимости бросать руль и переключать всевозможные кнопки и рычажки.

Мультируль (многофункциональный руль) – это обычное рулевое колесо, на котором размещены и различные вспомогательные элементы управления электрооборудованием авто. В современных автомобилях это может быть очень продвинутое технологическое устройство.

Что может находится на руле

На наших дорогах можно встретить транспортные средства различного класса, естественно, что и электронная начинка таких автомобилей будет существенно различная. В зависимости от класса будут отличаться и многофункциональные рули. Так, например, в недорогом авто на «баранку» в лучшем случае вынесут управление аудиосистемой, да и то только функцию включения или выключения. Регулировку звука и другие настройки, скорее всего, придётся производить как обычно.

Если машина будет классом несколько повыше, то и на рулевое колесо скорее всего будут вынесены еще и управление регулировки климат системы, управление бортовым компьютером и круиз-контролем.

В еще более продвинутых вариантах можно встретить возможность управления с руля мобильным телефоном. Эта функция получила название «hands free» или «свободные руки». Сегодня многие смартфоны имеют возможность получить доступ к автомобильным аудиосистемам и через управление смартфоном с руля можно управлять и мультимедийной системой.

Кроме перечисленных функций, кнопки мультируля могут управлять:

Всеми этими возможностями обычно обладают многофункциональные рули в автомобилях с очень дорогой комплектацией, большинства престижных марок.

KEY2 к проводу WHITE (белый)

Это стандартная процедура, проделываемая всегда при подключении всех 2 или 1 DIN китайских магнитол. Но загвоздка в том, что цвет проводов, к которым нужно подключать KEY1 и KEY2 могут быть не коричневый с белым, а какого угодно цвета, в зависимости от производителя и модели вашего автомобиля. На Mazda, например, эти провода как раз таки коричневого и белого цвета, а вот если у вас авто другого производителея, судьба вам такого подарка может и не оставить. Кроме того, вам обязательно понадобится схема распиновки разъема магнитолы в вашей машине, которая наверняка найдется у нас на сайте, поищите и найдете. В общем, основной задачей для вас, станет поиск на схеме распиновки проводочки, отвечающие за кнопки на рулевом колесе.

Расположение контактов на штекере, отвечающих за управление магнитолой кнопками с руля (прим. Mazda 3)

Китайские Андроид магнитолы, в своем большинстве (да и не только китайские, современные нештатные, в том числе) рассчитаны работу с резистивными откликом кнопочек, так что, если у вас кнопки подключаются через CAN шину, то и магнитола изначальнов вам понадобится с возможностью управления через кнопки на руле, подключаемые через CAN модуль. Поэтому, перед покупкой магнитлы узнайте, как именно у вас реализовано управление магнитолой с руля. Такой случай (управление через CAN) мы рассмотрим в выложенных ниже видоинструкциях подключения.

После успешного соединения проводов кнопки будут запитаны от магнитолы и готовы к использованию, останется только лишь запрограмировать их на магнитоле. Процесс этот вовсе не сложный и не долгий, в прочем, посмотрите, как это делают ребята на роликах о подключении кнопок руля к магнитоле. Смотрим:

Видеоролики подключения магнитолы к кнопкам на руле в различных марках автомобилей

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda 3

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda CX-7 (Подключение кнопок к магнитоле через CAN — модуль)

Подключение кнопок к магнитоле на Mitsubishi L200 (магнитола Alpine)

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Solaris (Solaris, Kia Rio и аналогичных автомобилях)

Подключение кнопок к магнитоле на Kia Sorento

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Elantra

Установка и подключение кнопок к магнитоле на Lada (Kalina, Priora, Granta и аналогичные машины)

Подключение кнопок к магнитоле на Toyota (магнитола Pioneer)

Установка и подключение нештатных кнопок к магнитоле и рулю

Иногда бывает, что с правильным подключением штатных кнопок к китайской андроид магнитоле возникает просто непосильная морока и у пользователей просто опускаются руки (особенно часто это бывает, если кнопки подключаются через CAN модуль). А может быть, что этих штатных кнопок на руле в принципе нет. В таких случаях целесообразным решением проблемы может стать подключение нештатных кнопок к рулю. Они беспроводные, к магнитоле подключаются через блютуз-ретраснлятор, который к самой магнитоле подключается крайне и крайне просто. Смотрим видео:

Установка и подключение кнопок на любую марку автомобиля (установка нештатных кнопок на руль)

Установка и подключение нештатных кнопок 1 DIN магнитоле

Схема подключения нештатных кнопок к магнитоле

Подключаем к рулю магнитолу

Практически все автомобили, имеющие мультируль имеют установленную штатную магнитолу. Но может возникнуть такая ситуация, что появляется желание заменить музыкальную установку на более совершенную. В таком случае нужно быть готовым к тому факту, что расположенные на руле кнопки управлять новой системой не будут. Потребуется провести некоторую работу для устранения этой проблемы. Несмотря на кажущуюся простоту предстоящих работ, подключение нештатной магнитолы может занять несколько часов. Успех и скорость работ будет зависеть от навыков работы с электроникой, в противном случае лучше всего обратиться к мастеру. Если же вы все-таки решите испытать свои силы и подключить магнитолу к мультирулю самостоятельно, то следуя нашим инструкциям, вы добьетесь поставленной цели.

Что нужно приготовить

Подбор адаптера

Адаптер необходим для корректного подсоединения нештатной магнитолы к мультирулю. Производители предлагают довольно разнообразный выбор данных устройств. Это могут быть модели, подходящие только к конкретному автомобилю или универсальные, которые можно подключить практически на любое авто.

Среди универсальных моделей наибольшей популярностью пользуется адаптер с возможностью программирования – под маркой ACV. Эти устройства выглядят как модуль небольших размеров с проводами разных цветов. Эти провода выведены наружу, что облегчает процесс соединения с проводами на колодке магнитолы. Подходят данные адаптеры ко всем магнитолам, независимо от марки, имеющим пульт дистанционного подключения и процесс программирования будет происходить непосредственно с пульта. Адаптер ACV SWI-1 позволяет сохранить все функции кнопок расположенных на руле и даже расширяет их возможности, а именно позволяет запрограммировать две функции на одну и ту же кнопку. Это достигается кратковременным или длительным нажатием.

Установка

После соединения всех проводов начинается непосредственный процесс программирования.

Некоторые умельцы решаются подключить магнитолу к рулю, не имея на нем кнопок. Перед ними встает естественный вопрос – как сделать мультируль своими руками. Это вполне возможно для тех, кто плотно «дружит» с электроникой. Всем же остальным можно дать совет – просто приобретите уже готовый многофункциональный руль, этим вы убережете себя от лишних трат времени, да и средств.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

Всем привет.
Расписывать особо тут нечего, опишу пару основных моментов и все.

Про магнитолу:
Магнитолу мне просто подарили. У друга Дениса( Shoottt ) максимальная комплектация машины, а значит штатная балалайка с блютузом. Себе он поставил 2DIN с экраном, ну а мне отдал родную, за что ему огромное СПАСИБО.
Меня штатная голова устраивает, я не меломан до мозга костей, да и DVD я 100% смотреть не буду. Навигатор есть на планшете, а камера заднего виде реализована давным давно другими средствами:)
Так что большой и сенсорный монитор в балалайке мне не нужен, а вот телефона на руле, да и вообще блютуза — очень не хватало. Так как можно поток музыки с телефона или планшета запускать сразу на балалайку и не надо AUX шнурок тянуть. Да и сколько раз было, что телефон лежал на сидушке, музыка орала пела, а я не слышал входящего звонка…

Про установку головы писать особо нечего, снимается родная голова и ставится родная голова 😀
Все фишка в фишку и ничего мудрить не надо:)

Про мультируль:
У меня был обычный мультируль для комплектаций без BT(Bluetooth) / блютуза.
Для того чтоб поставить мультируль как у ТОП комплектации, нам нужно докупить:

Для тех у кого нет и верхних кнопок, нужно купить и их:
Левая — 96700-1R0204X
Правая — 96700-1R0304X

Разбирается руль(как это делать, можно посмотреть ТУТ), все ставится фишка в фишку и собирается обратно. Вам да же улитку менять не нужно.

Рамку руля я покрасил в черный глянец краской BOSNY. Результатом доволен. В итоге вышло так:

Про микрофон:
Ну для начала нам нужно его купить. Я купил родной штатный микрофон, но он типа не для Solaris, а для какой то там KIA, но суть то одна:

Сравните цены по кодам и сделайте выбор сами:)
В коробочке всеравно лежит все одно и то же:
Код микрофона который купил я: 95526-1M000
Родной микрофон солярис: 96575-1R0008M

Провода для микрофона уже заведены в фишку плафона светильника. Только не в ту фишку которая непосредственно в плафон вставляется, а которая находится глубже под крышей.

С обратной стороны этой самой фишки есть 2 провода, белый и зеленый, которых не видно из салона(через отверстие от плафона). Фишку надо отстегнуть от металлического язычка, на котором она висит(просто надавите на ушки клипсы и фишка выйдет)

Находим наши провода и готовим их для подключения микрофона.

У нас есть схема, на которой видно какой из проводов будет минусом, а какой будет плюсом:

Конечно же можно купить проводку для микрофона:
Код проводки: 91800-1R030

После того как убедился что все работает, я сделал нормальное подключение проводов и все убрал под потолок.

Ну собственно и все. Я теперь слушаю музыку по BT, а так же больше не держу трубку у головы пока еду.
Всем хорошего дня:)

Как установить ванну
Как установить трехпанельный душевой комплект
Как установить окно?
Как установить душевые уголки
Как установить облицовку для душевой стенки

Как настроить, подключить и установить © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Как подключить мультируль к магнитоле pioneer солярис

Кнопки управления на спицах руля обеспечивают водителю лучший контроль за дорогой – для переключения режимов во время движения не нужно отвлекаться на сенсорный дисплей мультимедийного устройства или стандартные клавиши других девайсов. При этом обе руки находятся постоянно на рулевом колесе, что играет немаловажную роль для безопасности. В автомобилях с автоматической трансмиссией на мультируль можно также вывести включение передач. Функциональные кнопки располагаются на правой и левой спицах – для подачи любой команды достаточно задействовать большой палец.

Пример схемы расположения и назначения кнопок на левой спице мультируля

Ручной режим АКПП – понижающая передача.
Прибавление громкости.
Поиск радиостанции назад.
Уменьшение громкости.
Смартфон (громкая связь).
Поиск радиостанции вперёд.
Подключение микрофона, управление динамиками аудиосистемы.

Пример схемы расположения и назначения кнопок на правой спице мультируля

Ручной режим АКПП – повышающая передача.
Включение меню головного устройства (магнитолы, бортового компьютера).
Выбор пунктов в меню.
Закрытие меню.
Выключение головного устройства.
Выбор раздела в меню.
Выход/назад.

Схема контактных проводов по цветам и функциям от владельцев Ниссан X-trail

Провода синего и фиолетового цвета отвечают за регулировку увеличения уровня громкости и переключение музыкальных треков или же радиостанций.
Оранжевый и зеленый провод — переключение станций и треков. Уменьшение громкости.
Серый и черный — масса.
Провод красного цвета — напряжение.

Добившись работы всех кнопок на колесе управления, переходим к синхронизации рулевых кнопок с нештатным устройством через специально купленный для этого адаптер.

В этом случае все операции выполняются по прилагаемой производителем инструкции, которая полностью соответствует действительности.

После окончания работ проводится полная проверка всех функций управления магнитолой с руля.

Что нужно для подключения мультируля к нештатной магнитоле

Тюнинг рулевого колеса предполагает установку готовых наборов сервисных кнопок для определённой марки автомобиля – в этом случае подключение функций выполнить просто: к каждому комплекту прилагается адаптер, который совместим с основным электрооборудованием. Нестандартные решения требуют специального устройства с программатором и соблюдения «распиновки» разъёмов.

Адаптер

Адаптер типа ACV SWI-1 универсальный, способный программировать функции мультируля и совмещать любую нештатную магнитолу по стандартной схеме. Для инсталляции его в цепь управления потребуется ещё один ICO-переходник.

Внимание! Перед монтажом следует отключить аккумуляторную батарею, сняв клемму минус.

Способы подключения

Если в комплекте магнитолы есть пульт ДУ (дистанционного управления), то подключение можно выполнить через разъём «миниджек», активировав кнопки мультируля и подав питание с помощью двух проводов от устройства напрямую: коричневый и красно-синий.

Разъём «миниджека» 3.5 подключается к ДУ в штатное гнездо.

Универсальное решение для подключения ВСЕХ кнопок руля(мультируль) к Pioneer

Была у меня штатная магнитола, и 8 кнопок на руле(включая хандзфришные), да сплыла.

Купил Pioneer AVH x5800BT, да пригорюнился. Кнопки-то не пашут совсем. Поставил я интернеты на уши, нашлись варианты:

acv swi-x1
(и аналоги Incar итп)- программируемый от ИК-пульта ДУ адаптер, хорошее решение, но нет возможности назначить все кнопки хандзфри, ибо просто их нет на пульте.
КРУ omega — насторожило, что производитель сказал, что надо обязательно при заказе уточнять что нужна версия под кнопки хандзфри. Непонимаю зачем две прошивки держать. Плюс долго ждать пересылки.
Хаки перепайкой резисторов, например тут. Для тех у кого три провода идет с руля, перепайка позволяет задействовать все кнопки. У меня всё по двум проводам (Pajero 4), не катит.

Пошаговая инструкция

Подключить магнитолу и проверить её работоспособность в ручном режиме.
Колодку жгута мультируля подсоединить по схеме:

вывод адаптера «SТRG SWА» – синий провод
вывод адаптера «STRG SWB» – зелёный провод
чёрный провод «STRG GND» – закрепить «на массу» (к любой металлической части кузова автомобиля)

Адаптер-программатор подсоединить к магнитоле через второй ICO-переходник.

После подключения адаптер включается в режим программирования:

Как только клемма «минус» на АКБ будет закреплена, на адаптер поступает питание – индикатор светодиода должен мигнуть один раз.
На мультируле кнопку увеличения громкости зафиксировать в максимальном положении и удерживать до включения индикатора светодиода.
На ДУ также прибавить громкость и дождаться пока светодиод погаснет – устройства синхронизировались.
Все сервисные кнопки активируем по тому же принципу: вначале на рулевом колесе, потом аналогичные на ДУ магнитолы.

KEY2 к проводу WHITE (белый)

Расположение контактов на штекере, отвечающих за управление магнитолой кнопками с руля (прим. Mazda 3)

Видеоролики подключения магнитолы к кнопкам на руле в различных марках автомобилей

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda 3

Подключение кнопок к магнитоле на Mazda CX-7 (Подключение кнопок к магнитоле через CAN — модуль)

Подключение кнопок к магнитоле на Mitsubishi L200 (магнитола Alpine)

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Solaris (Solaris, Kia Rio и аналогичных автомобилях)

Подключение кнопок к магнитоле на Kia Sorento

Подключение кнопок к магнитоле на Hyundai Elantra

Установка и подключение кнопок к магнитоле на Lada (Kalina, Priora, Granta и аналогичные машины)

Подключение кнопок к магнитоле на Toyota (магнитола Pioneer)

Установка и подключение нештатных кнопок к магнитоле и рулю

Установка и подключение кнопок на любую марку автомобиля (установка нештатных кнопок на руль)

Установка и подключение нештатных кнопок 1 DIN магнитоле

Схема подключения нештатных кнопок к магнитоле

Ошибки при подключении

Типичные нарушения в работе кнопок мультируля происходят по следующим причинам:

Неправильная распиновка соединений – подключить согласно схеме.
Нарушен контакт на каком-либо разъёме, либо произошёл обрыв провода: если визуально обрыв не найти, то нужно «прозвонить» участки проводов мультиметром в режиме омметра, проверить соединения на клеммах.
Одна из функций кнопки не работает – активация прошла не полностью: сбросить настройки мультируля, отключив адаптер, и перепрограммировать систему вновь.
Самопроизвольный отказ работы – короткое замыкание (сгорел предохранитель): заменить предохранитель в блоке, проверить разъёмы на наличие влаги, загрязнений, осмотреть крепление провода «на массу».

При инсталляции следует учитывать штатные разъёмы конкретной магнитолы – схемы подключения могут отличаться: в таких случаях следует придерживаться технического описания мультимедийного устройства.

Подключение автомобильной магнитолы своими руками

Даже сегодня в автомобиле топовой комплектации можно увидеть скучное головное устройство с минимальным набором функций.

Вполне логично, что многие автовладельцы сразу после покупки новой машины меняют заводскую магнитолу на продвинутые информационно-развлекательные системы, работающие на базе популярной операционной системы Android.

С установкой таких 2-din систем вопросов обычно не возникает, поскольку они четко помещаются в штатное посадочное место и подключаются по стандартной схеме, однако с настройкой элементов управления справляются далеко не все.

Данная статья призвана помочь разобраться с обозначением кнопок андроид-магнитолы и их корректной настройкой для удобного использования.

Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android

На многих головных устройствах, работающих на ОС Андроид, на лицевой панели и дисплее присутствует несколько физических или сенсорных кнопок и «крутилок».

Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:

VOL — «крутилка» регулировка громкости, она же — кнопка включения/выключения устройства (нажатие с удержанием);
TUNE — «крутилка» для переключение радио-каналов, нажатие кнопки открывает меню эквалайзера;
SRC — переключение на главное меню;
HOME или значок «домик» — возвращение на главный экран;
GPS — навигация GPS (для связи со спутником требуется дополнительный выносной модуль);
ВТ — включение/выключение режима Bluetooth (используется для управление громкой связью Hands-free);
DVD — переход в режим проигрывания дисков;
MUTE — кнопка полного отключения звука;
NAVI — переход в режим навигатора;
BAND — кнопка включения режима «Радио», используется так же для переключения радиочастот;
RST — кнопка полного сброса текущих настроек;
Eject — кнопка извлечения CD.

Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.

Как настроить кнопки руля на Андроид магнитоле

Настройка кнопок руля на Android-магнитоле производится в следующей последовательности:

На рабочем столе устройства заходим во вкладку «Кнопки на руле;
Нажимаем кнопку «Сброс» чтобы все заводские установки, если таковые были, обнулились;
Затем нажимаем кнопку прибавления громкости на руле. На экране должно появиться два столбца: «Действие при коротком нажатии» и «Действие при длинном нажатии». В меню первого столбца выбираем соответствующий пункт (условное обозначение динамика и значок «+») и нажимаем кнопку «ОК», чтобы принять действие;
Нажимаем кнопку убавления громкости на руле, выбираем для нее соответствующее действие в левом столбце, принимаем настройки нажатием кнопки «Ок»;
Далее нажимаем на руле кнопку переключения трека (>>|) и программируем ее так, чтобы при коротком нажатии она переключала музыкальную композицию или радиостанцию, а при длинном нажатии запускала поиск радиостанции (выбираем в правом столбце SEEKUP). Нажимаем кнопку «ОК». Проводим аналогичные действия в отношении кнопки (|<<);
Нажимаем на руле кнопку MODE (переключение функции — FM, AUX, SD, USB), выбираем для нее аналогичное действие в левом столбце меню на экране магнитолы. Нажимаем Ок.
Нажимаем кнопку «Сохранить». Готово!

Как подключить камеру заднего вида

Штатная мультимедийная система при включении задней передачи выдаёт на контакт C7 (разъём mini-ISO) напряжения питания камеры 6,2 В. А магнитола Mekede на Android только принимает на контакт 6 (секция K) 12 вольт и не выдает напряжение питания для камеры. Для подключения камеры 6В придется сделать преобразователь уровня напряжения на стабилизаторе 7805С и двух диодах 1N4148. В итоге на выходе преобразователя формируется напряжение 6,6 В. Также можно обойтись и одним стабилизатором на 6 В 7806 (КР142ЕН5Б) без использования двух дополнительных диодов.

Читайте также: