Установка на калину 2

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Установка навигации на Калину 2

В один прекрасный день захотелось мне на штатной мультимедии получить навигацию. Ну очень уж она туда просилась — большой экран, удобное расположение дисплея и не использует батарейки (питается от бортовой сети автомобиля). Сегодня мы расскажем как установить навигацию своими руками на Лада Калина 2.

Если описать процесс кратко, то установка навигации на Калину 2 достаточно проста и выполняется в 3 шага:

1. Купить GPS приемник (например BU-353S4)

В итоге получаем рабочую навигацию. Пример как это работает:

Установка навигации на Калину 2 своими руками

1. GPS-приемник. Лада Калина 2 не имеет GPS приемника. Поэтому даже когда завод выпустит прошивку с навигацией — то поставив прошивку получим только карту, без навигации. Поэтому идем на aliexpress (или в любое другое удобное место) и покупаем USB-GPS приемник BU-353S4. Я купил его за 38 долларов, вот ссылка:

2. Драйвер. Поскольку после подключения GPS приемника в USB разъем в бардачке он попросит драйвер, поэтому заранее, еще дома, идем на официальный сайт и скачиваем драйвер для Windows CE:

Копируем на флэшку драйвер для WinCE 6 ARM (файл WINCE6_USBSER.ARM.CAB).

Идем в машину. Переходим на рабочий стол Windows. Чтобы убедиться что GPS приемник магнитола видит — подключаем GPS приемник и видим запрос драйвера:

Вытыкаем GPS приемник из USB, закрываем это окно и устанавливаем драйвер — находим записаный на флэшку файл *.cab и два раза тыкаем в него. На вопрос устанавливать ли его в папку Windows подтверждаем нажатием ОК.

Поскольку при следующем включении из папки Windows все лишнее (в т.ч. наш установленный драйвер) будет удалено, то идем в папку Windows, находим там наш установленный драйвер (он называется USBSER.DLL) и копируем его в папку StaticStore (пункты копировать-вставить находятся в меню сверху).

Снова втыкаем GPS. Никаких ошибок и запросов драйвера не выводится. Проверяем работу после перезагрузки — запускаем стандартную оболочку двойным нажатием на значок Home. После ее успешной загрузки возвращаемся на рабочий стол Windows. В этом месте у меня система снова просила драйвер. Но поскольку мы все подготовили, то нам незачем снова его устанавливать. Просто указываем в появившемся окне запроса драйвера путь и имя нашей DLL, которую мы скопировали 5 минут назад: \StaticStore\USBSER.dll. Это должно помочь и вопрос драйвера больше не будет вас беспокоить.

3. Навител. На официальном сайте Навител написано что версия для Windows CE не продается. Значит купить ее нельзя, поэтому придется скачивать с торрентов. Версия 5.0 старая и мне не понравилась. Можно взять версию 7.5 или 8.5. Например версию 7.5.0.202, скаченную с рутрекера:

Чтобы Навител увидел наш GPS приемник, его нужно пропатчить на работу с Com5 на скорости 4800. Для этого в комплекте идут патчи. Запускаем их по очереди. Сначала патч на Com5, затем на скорость 4800. Напомним, что предыдущая статья на нашем сайте была про замену ремня грм на приоре своими руками.

Записываем Навител на SD карту. На эту же карту в корень записываем папку NavitelContent (там карта и спидкамы). Вставляем карту в магнитолу, запускаем Навител и через несколько секунд вы услышите «Соединение со спутниками установлено».

Установка 2-DIN магнитолы в Lada Kalina 2

Всем доброго времени суток уважаемый друг, подписчик, или просто гость!
Эта тема в данный момент наиболее актуальна, так как таковых, прямоугольных рамок для двухдиновых магнитол по сути нету.
О том что именно нужно доработать, и как это всё выглядит в хорошем качестве — можно посмотреть тут, так же почитать советы других владельцев LK2
А сама история начинается здесь

Итак, как говориться глаза боятся, а руки делают!
Точно так, я собственно и делал это всё.
По началу ооочень было жалко, и стрёмно всё резать, и решил я начать с рамочки. .
Делал всё кстати выжигателем по дереву, пластмассу он режет как масло (минус — только запах)
В итоге я подошёл к делу со смекалкой, как ни как сам вот такие колонки отбабахал

Но сейчас не об этом речь)
В общем вырезал я рамку (которая с завода идёт под 1-DIN магнитолу и полочку под мелочь) с запасом, не то что бы я делал большие размеры чтобы она без препядственно туда входила, нет, наоборот, я её вырезал по кругу раза три.
Сначала вырезал весь крупногабаритный лишний пластик, а потом, миллиметр за миллиметром,

два раза подгонял размеры, в итоге получилось идеально!
Напомню, у магнитолы — есть собственный корпус, и рамка, которая как раз таки и выполняет функции крепежа, которая вставляется переднюю пластиковую рамочку, которую я как раз и вырезал под крепёж, в итоге, он туда залез, причём туго залез, двигался только при равномерном движении правой и левой стороны.
В общем и без этих загибающихся скоб держался там крепко!

Приступаем ко второй части работ — обрезание задней стенки, той, в которую упиралась магнитола, тем самым не давая ей полноценно утопиться, и занять своё правильное положение
Так же можно это всё увидеть в хорошем качестве тут
В итоге, я когда всё это дело вырезал, всё идеально встало на свои места
До трубы и центральных воздуховодов печки оставалось ещё пара, а того и больше сантиметров!

Так что мои опасения были напрасны, но я заранее был настроен на наихудший вариант развития событий, в итоге прикупил на авторынке утеплитель и вибру
Утеплитель по своему устройству, тупо не пропускает тепло, то-есть его можно использовать как прокладку между скорей всего греющимися но не соприкасающимися элементами магнитолы и трубы жёсткости а так же проводами, не дай бог что-либо перегреется да расплавит всю проводку к едрени фени.
А мне такого счастья не надо)
На трубу в общем наклеил вот такую вот замечательную штучку, затем все стенки кроме верхней проклеил шумкой, мало ли дребезжать будет, чтобы не разбирать всё это десять раз, решил заранее продумать и такой вариант!

Затем, собираем всё обратно, прикручиваем рамку родными болтами в количестве четырёх штук на своё же место, и радуемся что получилось у нас всё достаточно не плохо, я бы даже сказал лучше было и не сделать)) можно было сделать лучше!
Всё таки чертовски хорошо когда с первого раза получается всё довольно-таки не плохо))
Прошу меня конечно простить за фотки такого качества, но что делать, сейчас мне даже на телефон свой ничего не сфотографировать, а эти фотки делала подруга)

Лайки и рекомендации приветствуются, надеюсь я подробно всё описал, и эта запись поможет не одному десятку людей на Калинах 2го поколения

Запись 50 Установки сигнализации StarLine А93 2Can 2Lin на Калину 2 Комплектации Норма!

Много читал про это, пару раз заезжал в СТО, перед тем как ставить папке, многие говорили что зачем тебе нужна с кан лин модулем, ведь надо все равно ставить доп привод, и это типо на люкс только пойдет, на норме он бесполезен.
Прочитав многое, многое взвесив, а так же почитав БЖ TubeRock , решено брать именно с Can Lin модулем. К тому же с кан лином доступен бесключевой обходчик CopyKey, что исключает нахождения чипа ключа в машине.
Хотя и прошло уже 2 года, 20 октября, как купил, но все таки выделил на это средства, именно из-за автозапуска.
Установку сигнализации совместил с шумкой панели.
Проводку укладывал, пока все было разобрано. Пользовался в первую очередь мурзилкой с сайта старлайн, так же не которыми другими материалами, так как не все описано в старлайновской инструкции для К2 норма.
Так вот немного пробегусь по установке. может кому то и понадобится или хотя бы будет в курсе, чтоб не навешали лапши на уши.
Начнем со схемы подключения. Красным отмечено, что не задействовано и отрезано напрочь).

Установку антены, колокола и датчика температуры думаю разберетесь как и куда поставить, а вот подключение покажу.
Внимание!
Не забываем про диоды и правильное их подключение.
По порядку (по инструкции старлайна)
Подключение концевика капота и установка диода.

Подключение стояночного тормоза и указателей поворотов. Стояночный тормоз можно попробывать подключить через кан шину, у меня то ли что-то не сработало, то ли я просто облажался), поэтому и подключил аналогово).

Подключение концевика багажника и Lin линий.
Концевик багажника подключаем к бело-красному проводу в жгуте, под панелью у двери водителя.

Там же, подключаем шину Lin.

Будьте внимательны, чтобы не переделывать потом.
С установленным модулем 2Can 2Lin, немного другая распиновка. Бело-зеленый провод подключаем в разрез красно-зеленого провода к концу, идущему в дверь водителя, а белый провод — к проводу идущему к блоку комфорта. Фото толком нет, но думаю разберетесь. Очень плохой доступ.

Далее подключаем шину Can.

В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание комплекса и силового модуля автозапуска. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки, что я и сделал.

На этом подключение цепей питания и сигналов заканчивается.
Следующим этапом программируем Can Lin модуль. Лучше и удобнее делать это через компьютер, с использованием приложения «StarLine Master».
Предварительно скачиваем приложение, скачиваем последнюю версию прошивки.
Подключаем Can Lin модуль к компьютеру через miniUSB, обновляем прошивку, если необходимо и выставляем необходимые Вам параметры.

После настройки модуля, сохраняем в устройство.
Отключаем ноут. Подключаем питание авто.
Проверяем все ли сигналы приходят. В книжке к сигнализации описано как это делается, описывать не вижу смысла.
После проверки, выставляем параметры сигнализации.
Программирование охранных и сервисных функций я не трогал. Все выставлено нормально. Для моих целей.
А вот в программировании функций автозапуска есть немного изменений.
Отмечу только то, что я изменил.
Функция №1 вариант 2
Функция №2 вариант 3
Функция №9 вариант 4
Функция №11 вариант 4

Теперь о плюсах):
Все к чему я шел, я получил.
Автозапуск, доводчики стекол без доб модуля в дверях, ну и обратную связь.
Из минусов, то что тупанул и пришлось подключить доп провода на багажник и ручник. Хотя может они и не сработали. Но проверять уже не буду. Так все норм работает).

Подведем ИТОГ.
Кто собирается ставить сигнализацию StarLine А93 2Can 2Lin на Калину 2 в Комплектации Норма, не видитесь на уговоры горе установщиков, которые будут уверять, что на норму не нужен кан-лин модуль, что ни чего он не даст. Что типо надо устанавливать доп. привод в дверь водителя. Все это откровенное вранье или такой уровень профессионализма!
На этом мое сочинение подошло к логическому завершению))). Может что незначительное я и упустил, но основное передал. Можете спрашивать, не стесняйтесь.
Ах да. Еще для удобства программирования функций синализации можно приобрести Программатор StarLineдля центрального блока с кабелем.
На этом Все. И так писал это примерно часа).
Хотел бы еще сказать TubeRock за помощь в настройке модуля. Точнее подсказке) в постановке одной галочки.
Всем удачи. От нажатий кнопки нравится и поделиться буду только рад)))

Установка БК Штат X1-G на Новую Ладу Калину 2

Многие опытные автовладельцы при покупке новой Калины 2 сразу замечают существенный недостаток этого автомобиля – у него нет указателя температуры охлаждающей жидкости. К счастью, решить эту проблему довольно просто с помощью бортового компьютера (БК).

Самым популярным БК для новой Калины является Штат X1-G. Данный бортовой компьютер был разработан для Гранты, но ввиду конструктивной схожести этих автомобилей подходит он и для Калины второго поколения. Производитель сам рекомендует для Kalina 2 именно этот БК, поэтому никаких проблем возникнуть не должно.

Функции бортового компьютера

Подключается БК Штат X1-G в новой Калине к диагностической колонке, поэтому получает все возможные данные об автомобиле:

Уровень топлива в бензобаке, л;
Прогноз пробега на остатке топлива, км;
Расход топлива за поездку, л;
Пробег за поездку, км;
Средний расход топлива за поездку, л/100 км;
Средняя скорость поездки, км/ч;
Диагностические коды электронной системы управления двигателя и АКПП;
Температура охлаждающей жидкости, градусы Цельсия;
Напряжение в бортовой сети, Вольты;
Тахометр, об/мин (х1000);
Положение дроссельной заслонки, %;
Текущий расход топлива, л/ч или л/100;
Спидометр, км/ч;
Сигнализатор перегрева двигателя;
Сигнализатор аварии в бортовой сети;
Сигнализатор контроля скорости;
Сигнализатор невыключенных габаритных огней;
Автоматическое управление вентилятором;
Сушка и прогрев свечей, секунды;
Функция “ФОРСАЖ”.

Как видно, список функций бортового компьютера достаточно обширен, поэтому его установка в любом случае будет целесообразной. Подробнее о каждой функции и кодах ошибок можно прочитать в инструкции к этому оборудованию.

Установка бортового компьютера БК Штат X1-G в новой Калине

Для того чтобы установить БК Штат в Ладу Калину потребует всего 5 минут. Все что вам необходимо сделать заранее – это получить доступ к диагностической колодке Калины 2, которая находится у левой ноги пассажира.

Порядок подключения и установки БК Штат X1-G:

1. Извлеките заглушку панели приборов (поз.1), сделать это можно с помощью плоской отвертки;

2. Протяните жгут проводов БК до диагностической колодки (находится под бардачком с левой стороны (поз.2)) и соедините колодку жгута БК к диагностической колодке согласно схеме подключения.

3. Подключите 6-контактную колодку жгута БК к бортовому компьютеру и установите его.

Видео работы БК Штат X1-G

Инструкция БК Штат X1-G

Преимущества и недостатки установки спойлера на Калину универсал

Ладу Калина 2 универсал часто сравнивают с Ладой Калина 2 хэтчбек. Они имеют достаточно много не только отличительных, но и схожих черт. Характерной особенностью, объединяющей эти два варианта кузова, помимо прочих, является отсутствие спойлера в заводской комплектации. Однако если его установить, экстерьер и универсала, и хэтчбека только выиграет.

Что такое спойлер и зачем он нужен?

Спойлер — это такой «закрылок» сзади автомобиля, на его крыше. Предназначение его в том, чтобы корректировать воздушный поток. Когда автомобиль едет, то сзади него создается разреженная зона. В этой зоне образуется пониженное давление, которое тянет машину назад или бросает в стороны (или вверх-вниз) ее заднюю часть.

С «вакуумом» и борется спойлер. Благодаря ему основная зона разреженности формируется на конце спойлера, а не сзади авто.

Не стоит путать спойлер с антикрылом. Их назначение и вид разные. Спойлер является продолжением кузова, а антикрыло монтируется как планка на стойках. Часто антикрыло имеет «профиль Жуковского», что улучшает его работу. Его назначение — прижим автомобиля к земле, чтобы сцепление колес с дорогой было лучше.

Однако важно отметить, что все эти хитрости аэродинамики работают эффективно лишь на больших скоростях.

Спойлер на Ладу Калину универсал устанавливается исключительно для придания лучшего вида, то есть для красоты. Калина не является не то что гоночным автомобилем, но даже к скоростным ее причислить трудно. В принципе, Лада Калина универсал разгоняется до 165 км/час. Но уже на 60 км/час управляемость этим авто резко снижается.

Не рассчитан этот автомобиль на скоростные рекорды.

Преимущества аэрокрыла седана

Конечно, Калина спорт — примечательная машина, но самое яркое впечатление из семейства автомобилей Лады Калины производит седан с установленным аэрокрылом. Стоит сразу отметить, что аэродинамические показатели автомобиля будут меняться при достижении скорости 120 км/ч и выше. Причем крепление крыла должно осуществляться к жесткой части автомобиля, а само оно должно быть изготовлено из металла.

Приклеиваем на крыло и багажник малярный скотч. Это необходимо, чтобы не испортить краску при высверливании отверстий, а также для удобства нанесения разметки.
Осуществляем разметку, устанавливая и центрируя аэрокрыло. Используем обычный карандаш или ручку. Намечаем отверстия для будущих крепежей.
Самая кропотливая часть работы — высверливание отверстий. Здесь спешка ни к чему. Начинаем с самого малого сверла и потихоньку увеличиваем размер, пока не достигнем нужного диаметра. Обычно крепление осуществляется на шурупы 3,5 мм. Ни в коем случае не убираем металлическую крошку руками. Поверхность тут же покроется царапинами. Допустимо только выдувание.
Используем двухстороннюю ленту, чтобы закрепить спойлер на крышке. Это необходимо, чтобы через отверстия в багажнике просверлить спойлер. Без этой процедуры при затягивании болтов он может треснуть.
Удаляем весь малярный скотч и обрабатываем все отверстия на предмет металлических заусенцев. Места стыковки аэрокрыла и багажника обрабатываем спиртом.
Сажаем спойлер на клей-герметик. Начиная с этого шага, к работе активно подключается напарник. Начинаем стыковку поочередно. Сначала с левой стороны. Правую — на весу, не касаясь багажника, держит напарник. Наживляем болты, но не стягиваем до упора. Повторяем процедуру справа.
Затягиваем шурупы и убираем излишки герметика.
Для придания эстетичного внешнего вида внутренней стороне багажника головки шурупов закрашиваем.
Оставляем просохнуть на сутки, не закрывая крышку багажника.

В целом на описанное мероприятие должно уйти не более 3 часов. Следует внимательно отнеситесь к 3 шагу представленной инструкции.

Установка спойлера на Ладу Калину универсал

В конце концов, стоимость спойлера и его установка не требует больших денег, а внешний вид авто становится более спортивным. Поэтому многие устанавливают спойлер на свое авто.

Важной особенностью крепления спойлера на Калине универсал, в отличие от Калины хэтчбек, считается то, что все крепится на клеевое соединение, без болтов. Поэтому, если захочется его демонтировать, никаких следов вообще не останется, чего не было никогда. Итак, порядок действий:

Обезжирить поверхность пятой двери сверху и с боков, до самых фар. Нужно сказать, что для обезжиривания не используют спирт. Дело в том, что жир — это эфир трехатомного спирта глицерина. И другой спирт, тем более одноатомный, его не разрушит. Спирт только обезвоживает и дезинфицирует. Удаляют жиры ацетоновые смеси. Но ацетон может растворять и краски, поэтому для автомобиля его использовать не желательно. Следует использовать специальные автомобильные обезжириватели. После обработки следует подождать несколько минут до испарения остатков.
Немного удалить защитной пленки с клеящей ленты в углах и внизу. Приложить спойлер к пятой двери, слегка прижать и четко убедиться, что все поверхности прилегают плотно. Никаких, даже самых маленьких, зазоров быть не должно.
Отметить контрольные точки (например, маркером поставить заметки на корпусе авто и спойлере, которые потом будете совмещать). Точки ставят в верхних углах и внизу.
Теперь можно убрать еще немного защитной пленки, но оставить ее конец сверху, чтобы потом можно было вытянуть. Должно быть 4 торчащих хлястика — 2 боковых и два сверху, которые являются фактически одним куском пленки.
Теперь прикладываем строго по отмеченным ранее точкам (именно в этой позиции уже проверили полное прилегание). Аккуратно вытягиваем за хлястик пленку сверху и слегка надавливаем. То же самое делаем по бокам.

Готово. Теперь у вас автомобиль со спойлером. Как видно, никакой особой сложности нет. Но требуется внимательность и аккуратность. В мастерской спойлер смогут установить за 20 минут. Причем не играет роли модель: Калина универсал или Калина 2 универсал. Самостоятельная установка может занять 30-40 минут.

Главное в этом деле не торопиться. Нужно все делать очень аккуратно. Если сразу снять всю защитную пленку и приложить, то невозможно будет оторвать, в случае если будет криво или с зазорами. Как правило, там достаточно цепкая клеевая поверхность.

Процедура монтажа

Конструкция спойлера для «Лады Калины» или «Лады Калины 2» предполагает наличие по центру пары шпилек, а также пары болтов (по одному справа и слева). Закрепляются они на один слой металла. Некоторые автолюбители, чтобы не сверлить отверстия в багажнике своей «Лады» (универсал), устанавливают спойлер на 2 крепежа из 4 или же крепят его при помощи скотча.

Установка изделия сопровождается сверлением отверстий. Для удобства работы можно:

сверлить отверстия на глаз (прикладывать элемент тюнинга к багажнику, пытаться рассчитать нужный угол);
изготовить из подручных материалов (пенопласта, пластика, картона) макет спойлера, отметить на нем нужные отверстия.

Перед началом работ специалисты рекомендуют обклеить верх багажного отделения «Калины» (универсал) малярной клейкой лентой, ведь вам в процессе работы будет удобно прикладывать изделие к кузову авто.

На макете, как и на самой детали, нужно будет сделать 4 отверстия: 2 по центру, справа и слева по краям. Изнутри детали отверстия должны быть больше для удобной фиксации шурупами и шпильками. Затем нужно приложить макет или элемент тюнинга «Калины» (универсал) на дверь багажного отделения.

Работа с макетом предусматривает наклеивание некоторого количества пластилина на места, где должны находиться крепежные отверстия. Сверху нужно приложить сам элемент тюнинга, чтобы определить, является ли отступы справа и слева одинаковыми.

Карандашом или маркером отметьте места, где вы будете сверлить отверстия. Проверьте правильность их нанесения линейкой.

Гвоздем вы можете наметить отверстие и просверлить его при помощи маленькой насадки на сверло. После вам нужно будет расширить отверстие, воспользовавшись сверлом большего размера.

Инструмент для установки спойлера

На следующем этапе работ вам требуется проделать пару отверстий для шпилек, которые расположены по центру. В месте их крепления на багажнике металл трехслойный, что требует особого подхода:

первый слой просверливается сверлом с диаметром под шпильку;
остальные 2 слоя рассверливаются с обратной стороны с использованием головки на 10.

Если после этого спойлер «Калины» (универсал) не становится на место, вам нужно сменить положение или угол вхождения шпилек в само отверстие.

Для последних двух отверстий подбираются шпильки нужной длины, которые вдеваются по бокам. Для удобства снова можете применить пластилин. Боковые болты детали «Калины» будут вкручены под определенным углом. Процесс их монтажа аналогичен: здесь также нужно будет сверлить 3 слоя металла. Чтобы вам было удобно ориентироваться, посмотрите на форсунку омывателя задних стекол — она должна быть расположена в центре участка для установки спойлера.

Спойлер CROSS для Калина-2 универсал

После сверления обработайте дырки кузова универсала антикоррозийным средством. После установки спойлера на «Калину» отверстия можно скрыть резиновыми заглушками. Для исключения попадания воды внутрь конструкции можете воспользоваться силиконовым герметиком.

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Разновидности спойлеров

Вариантов спойлеров много. Есть почти плоские, с округлостями, толстые с округлостями, продолговатые. Не стоит особо зацикливаться на аэродинамических свойствах каждого из них. Калина Универсал не участвует в «Формуле-1». Просто руководствуйтесь в первую очередь своим пониманием внешней красоты авто и ценами.

Спойлер Калина бывает пластиковым, алюминиевым и углепластиковым.

Пластиковые — это самый недорогой вариант (по цене и установке). Это фактически декоративный спойлер, и высоких нагрузок он не выдержит. Впрочем, такие вряд ли и будут.

В плане установки нужно заметить, что вышеописанный способ как раз для пластикового спойлера. Алюминий и углеплатик, во-первых, тяжелее, а во-вторых, рассчитаны на более серьезные нагрузки и крепятся на болты или скобы. Как правило, они устанавливаются на хэтчбек.

Виды изделий

На «Ладу Калину» или «Ладу Калину 2» хэтчбек можно найти следующие модели тюнинга:

«кураж». Обеспечивает создание силы прижима для повышения маневренности. Располагается выше уровня крыши, что снижает вероятность возникновения завихрений за автомобильным кузовом. Способен кардинально изменить внешний вид машины. Изготавливается из ABS-пластмассы;

Спойлер «Кураж» на Ладу Калину

«спорт». Улучшает аэродинамику машины, гармонично «вписываясь» в интерьер. Рабочая поверхность элемента тюнинга изогнута. Изготавливается из полипропилена (ПП) способом литья деталей;

Спойлер Sport на Калину 2 хэтчбек

«стейси». Относится к высоким видам элементов тюнинга, внося в дизайн «Лады» (хэтчбек) спортивные черты. Закрепляется клеем или герметичным веществом. Изготавливается из противоударных материалов.

Спойлер «Стейси» для Калины

Плюсы и минусы спойлера на Ладе Калине универсал

Плюсы, которые дает спойлер Лада Калина, указаны выше: внешний вид и незначительные улучшения аэродинамических качеств машины на скорости.

К минусам причисляют затраты, поскольку Лада Калина не является дорогим авто, однако любой тюнинг для нее, в общем-то, можно отнести к непрактичным. Исключением разве что считается чип-тюнинг. На Калину 2 установка спойлера уже более обоснованна. Там и цена побольше, и мотор помощнее.

Еще один минус — это то, что автомобиль со спойлером нельзя привести в порядок в автоматических мойках. Даже на болтовом креплении есть опасность поломки, а уж при клеевом (а именно такие большей частью устанавливаются на универсал) — и подавно.

назад Какие противотуманки можно установить на Калину 2

Тегивыбор, недостатки, преимущества, спойлер, установка

Способ крепления спойлера на Калину 2

Сейчас известны следующие типы кузова: седан, универсал, хэтчбек, джип, лифтбэк и прочие. От них, собственно, и зависит место установки спойлера. В основном, его крепят на заднюю часть автомобиля (дверь или крышу). Его установка обусловлена формой, размерами и типом кузова. Она может осуществляться тремя способами. В первом случае монтаж производится наиболее традиционно – при помощи болтов. Однако этот вариант не слишком популярен, поскольку приходится сверлить кузов машины.

Второй метод заключается в фиксации спойлера посредством двухстороннего скотча. Он подойдет для крепления небольшого изделия. Некоторые автолюбители предпочитают заменять его герметиком либо клеем для стекол.

Крепления спойлера

Третий способ предполагает установку этой части обвеса при помощи скоб. Его можно использовать только тогда, когда форма и зазор задней крышки автомобиля позволяют это сделать. Для Лады Калина 2 предпочтительны первые два варианта крепления.

Что касается материала, то часто встречаются спойлеры, выполненные из пластика, алюминия, стекловолокна и полиуретана. Все они имеют определённые технические и эксплуатационные характеристики, поэтому перед тем как купить то или иное изделие, рекомендуется проконсультироваться со специалистами.

Форма спойлера обусловлена формой кузова. Впрочем, дизайнеры каждый раз удивляют самыми нестандартными и оригинальными решениями, способными сделать ваш автомобиль изысканным, а иногда даже агрессивным.

Инструменты для установки и особенности работ

Для установки заднего спойлера на «Ладу» вам понадобится такой набор инструментов:

шуруповерт с тонким сверлом и сверлом для шпилек;
герметик на основе силикона или клей;
спирт или уайт-спирит для обезжиривания поверхности;
монтажная клейкая лента;
4 резинки из силикона;
2 небольшие шайбы;
2 широкие шайбы;
краска, подходящая под цвет авто;
2 короткие (по сравнению с заводскими) шпильки;
4 гайки.

При работе вам может потребоваться помощь одного человека.

Особенности крепления спойлера заключаются в необходимости просверливания для «Калины 2» (хэтчбек) 4 дырок. Из-за того, что крыша модели имеет полукруглую форму, шурупы должны располагаться под углом. Наложить изделие на крышу автомобиля не представляется возможным ввиду продажи моделей со встроенными шурупами. По этой причине работа требует аккуратности и высокой точности при просверливании отверстий, чтобы максимально ровно расположить элемент тюнинга.

Процесс установки

Алгоритм выполнения работ по установке продукции следующий:

Противотуманные фары Лада Калина 2: установка

Лада Калина Хэтчбек ТэТэшка › Бортжурнал › Установка ПТФ своими руками

Наконец-то появилось свободное время и посветил я его установке противотуманных фар. Уж очень хотелось добавить их, чтобы улучшить внешний вид машины. Комплект приобрел пару месяцев назад на авторынке. Он состоял из:
ПТФ с галогеновыми лампами MTF light vanadium 5000К — чуть больше 2000 р. Облицовка (очки) — 500 р. Комплект для установки (провода, реле, кнопка) — 500 р. Держатель с предохранителем, 2 шт. — 70 р.

Для установки потребовалось снять бампер (иначе никак). Сразу же я увидел, что стало с моим радиатором за год активной эксплуатации.

Тут же сразу решил поставить сеточку перед ним, дабы упасти его от дальнейших повреждений.

Схемы установки конечно же в комплекте не оказалось, пришлось найти в интернете.

Провел всю проводку в гофре, крепил стяжками. Под массу пришлось зачищать участки на кузове. Реле и предохранители закрепил рядом с АКБ. Сначала хотел провести все в салон к блоку предохранителей, но сняв его (с матерными заклинаниями), понял что это плохой вариант, так как вся проводка идущая к нему очень короткая и хоть как-то повернуть его к себе оказалось целой проблемой.

В салон через заглушку в районе педали акселератора вывел управляющий провод с 85 контакта реле на кнопку.

READ Как установить ace 3 для арма 3

Ну дальше всё просто: проверка работоспособности, сборка облицовки и обратная установка бампера.

Какие функции выполняют противотуманные фары и стоит ли их устанавливать на Калину

Механики и опытные автолюбители рекомендуют устанавливать ПТФ на большинство моделей отечественных автомобилей. Такие фары недорогие и ставятся достаточно легко. Они сильно выручают во время езды при густом тумане, когда видимость составляет всего несколько метров. ПТФ устанавливают ниже основной оптики, они освещают дорогу на высоте около 50 см – именно там собирается туман.

Внешний вид ПТФ на Калину

В продаже можно встретить разные комплекты противотуманных фар, которые отличаются по цене и качеству. Лучше выбирать известных производителей, так как их оптика действительно даёт хорошую видимость и имеет долгий срок службы.

Совет: Даже яркие ПТФ при условии правильной установки не будут слепить глаза других водителей, поэтому такая оптика может быть включена в любое время суток.

Принципы классификации

Для ПТФ характерен направленный и дальний диапазон светового потока. С учетом качества и класса специалисты различают следующие виды противотуманных фар:

квадратные;
круглые;
сдвоенные;
для внешнего монтажа.

На Калину второго поколения можно установить галогенные либо ксеноновые лампы. Для последнего вида оптики характерны следующие преимущества:

хорошая яркость;
длительный эксплуатационный срок.

Специалисты рекомендуют устанавливать на Ладу Калину 2 противотуманки от немецкого производителя OSRAM.Оптика любого цвета освещает дорогу в равной степени. Российская продукция маркируется знаком «Е22». Противотуманные фары с маркировкой «02» соответствуют всем международным требованиям. Существует определенная система маркировки оптики:

«С» — отдельный прибор ближнего света;
«R» — оптика дальнего света;
«H» — фара с галогенновой лампой;
«PL» — лампа с рассеивателем, изготовленным из оптического пластика;
«S» — блок-фара из стекла.

При выборе противотуманной фары специалисты рекомендуют отдавать предпочтение оптике с герметичным и прочным корпусом, толстым пластиком. Стеклянные фары могут быстро выйти из строя. Можно устанавливать на Калину 2 аэродинамические противотуманки с надежным креплением.

На автомобиль лучше устанавливать разборные ПТФ. В такой оптике можно заменить стекло либо перегоревшую лампу.

Что нужно для установки и подключения

Стандартные ПТФ входят в некоторые комплектации Калины, они установлены на нижнем бампере. Не всегда качество освещения стандартной оптики оптимальное – многие механики рекомендуют приобрести более качественный комплект и установить его на автомобиль. Конструкторы предусмотрели возможность замены таких фар, для ремонта не потребуется полностью снимать передний бампер.

Какие ПТФ лучше поставить

Производители предлагают разные комплекты оптики по цене и качеству. Стоит отметить наиболее подходящие варианты для Калины:

READ Как установить голосовой автоответчик на андроид

ПТФ разных фирм производителей отличаются по цене и качеству

Совет: Стоит отметить, что отечественные производители практически не уступают по качеству изделий иностранным компаниям. Они также дают неплохую гарантию на свои приборы.

Инструменты и материалы

Кроме самой оптики? вам потребуется приобрести монтажный набор для подключения. В него входят:

Все необходимое входит в монтажный комплект для подключения ПТФ

На комплекте должна быть специальная маркировка 1119. Она означает, что все детали предназначены для установки в подготовленное место монтажного блока.

ПТФ могут продаваться с внешними рамками или без них. Перед установкой рамки необходимо покрасить под цвет кузова или приобрести уже готовые в подходящей цветовой гамме. Из инструмента понадобится стандартный гаечный ключ на 8 и хорошая отвёртка. Работы можно проводить как при установленном переднем бампере, так и при снятом.

Подготовка к работе

Прежде чем отправляться в магазин автозапчастей и выбирать противотуманные фары (ПТФ), владельцам автомобилей следует знать, что порядок их установки регламентирован Правилами дорожного движения.

В частности, установка ПТФ на автомобиле должна осуществляться в местах, указанных автопроизводителем.

Применительно к продукции проводки АвтоВАЗа схема подключения противотуманных фар на Калине подразумевает их установку в переднем бампере:

Для этого в нем есть специальные места, прикрытые пластиковыми заглушками;
Комплектация покупных фар должна иметь все необходимые элементы для правильного подключения (проводку, клеммные колодки, кнопку включения, плавкий предохранитель и реле).

Посадочное место под ПТФ в переднем бампере Лада Калина

Обратите внимание! Покупные фары всегда меньше по размеру, чем штатное место для установки. Поэтому, в комплекте с ПТФ должны быть и пластиковые подфарники.

Что можно приобрести для Калины

Большое разнообразие противотуманок для автомобилей поражает воображение своим видом и формами:

Круглые;
Овальные;
Квадратные;
Сдвоенные;
Утапливаемые;
Для наружной установки и т.п.

Не все ПТФ подходят для Лада Калина, что вынуждает владельцев переделывать крепление своими руками

Тем не менее, для Лада Калина подходят только несколько ПТФ, выпускаемых разными производителями.

Продукция компании Bosch, отличающаяся плоским стеклом фар и продающаяся только попарно;
Противотуманки «Киржач» с линзообразным (выпуклым) стеклом;
Противотуманки «Луч» – аналог немецкой продукции. Цена более низкая, но и качество тоже;
Продукция китайских компаний под торговой маркой ProSport.

Обратите внимание! Указанный перечень не является экспертным. Просто продукция перечисленных фирм устанавливается в штатные места Лада Калина безо всяких дополнительных переделок. А комплектация наборов подобрана исключительно для данной модели АвтоВАЗа.

ПТФ ProSport в комплектации «хром»

Как установить комплект противотуманок своими руками + схема

Чтобы сэкономить время на демонтаж бампера мы покажем, как проводить замену не снимая его.

Поворачиваем руль вправо и снимаем щиток

Прикрепляем фару на 3 самореза изнутри

На этом сама установка оптики закончена. Теперь подключаем фары, используя приобретённый заранее монтажный набор.

Нюансы подключения ПТФ на Калине

Процесс подключения немного сложнее монтажа оборудования и требует внимательности при работе. Рекомендуем сразу качественно проложить все провода из подкапотного пространства в салон Лады, чтобы они не мешали и не путались под ногами.

Протягиваем жгут в салон и снимаем пепельницу

Вытягиваем ручки управления обдува

Монтируем кнопку включения ПТФ на место заглушки

Соединяем провода с помощью коннекторов

Выдвигаем монтажный блок

Соединяем провода, используя схему подключения

Видео: Как монтировать и подключить противотуманные фары на Ладе Калине

Пошаговая инструкция демонтажа

Чтобы демонтировать передний бампер своими руками, предварительно надо выкрутить крепежные элементы. Они расположены под решеткой радиатора. Затем выкручивают крепления (из арок колес), при помощи которых фиксируется бампер. Боковушки последней конструкции выводят из-под арок колес. Следующий этап заключается в демонтаже бампера.

Чтобы снять заглушки, применяют плоскую отвертку. Противотуманки прикручивают саморезами. На 1 фару потребуется 3 крепежные элемента. Уплотнитель, расположенный под педалью сцепления, выталкивается. Провода от оптики вытягивают. Для этого используют металлическую проволоку. Проводка от ПТФ соединяется с основной проводкой.

Так как ПТФ потребляет 110 Вт, поэтому схема подключения такой оптики предусматривает установку реле. Управляющая кнопка монтируется на приборной панели. Подводка питания к оптике производится с помощью розового провода, находящегося в блоке предохранителей. Сила тока предохранителя, используемого для подключения противотуманки, должна равняться 15А.

После составления схемы рекомендуется самостоятельно проверить правильность соединений. Затем подключают клемму блока питания. Кнопка, установленная на торпеде, включается. Если вышеописанная работа выполнена правильно, тогда фары работают нормально. Для получения «холодного» освещения в ПТФ вставляют ксенон. Следующий этап заключается в монтаже бампера и повторной проверки правильности работы цепочки.

Правильная регулировка ПТФ

Чтобы противотуманная оптика не мешала встречным водителям, её необходимо правильно отрегулировать. Так как фары дают направленный свет перед собой, их нужно установить строго горизонтально. Проверить освещение можно, поставив авто перед ровной стеной и включив фары в вечернее время. Основной луч должен быть на уровне переднего бампера и не подниматься выше 50-60 см от земли.

READ Как правильно установить мешок в пылесос

Замена противотуманок на Калине своими руками не требует особых навыков и теоретических знаний. Вместе с комплектом идёт инструкция по замене со схемой подключения. Если у вас возникли трудности при соединении проводов, можно позвать на помощь знакомого электрика.

Ремонтные работы

Чтобы установить своими руками на Калина 2 некоторые вышеперечисленные модели, потребуется переделать крепления. В противном случае можно выбрать:

туманки от Bosch — немецкая оптика укомплектована качественным стеклом. Для таких противотуманных фар характерна дальность света;
оптика от «Луч» — низкая цена и качество;
туманки «ProSport» (китайский производитель);
продукция от «Киржач» (линзованные фары).

В комплекте с противотуманными фарами идут заглушки и накладки. Чтобы установить на Лада Калина 2 новые светодиодные либо противотуманные фары, потребуется:

комплект оптики;
проводка;
реле;
кнопка;
предохранитель с держателем;
стяжки.

ПТФ необходимо устанавливать в штатные отверстия. В противном случае фары располагают симметрично по отношению к продольной оси (выше 25 см от асфальта и на расстоянии до 40 см от плоскости бокового габарита). Мощность осветительного прибора должна находиться в пределах 50-60 Вт. На цоколе лампы должны быть следующие обозначения: H-3, H-1.

Перед тем как подключить ПТФ, рекомендуется определиться с методом установки оптики:

с предварительным демонтажом бампера;
без проведения демонтажных работ.

Первый метод используют новички. Установка и подключение противотуманных фар по второй методике используется квалифицированными мастерами.

Подключение

Ниже представлена универсальная схема подключения ПТФ с использованием дополнительной кнопки. В комплекте ПТФ есть все необходимое для установки и подключения. В некоторых случаях может потребоваться удлинить провода (сечение не менее 0,75 кв.мм), будьте к этому готовы.

Проводку под капотом рекомендуется спрятать в гофру (кембрик). Провода из моторного отсека в салон прокладываем через штатные отверстия в моторном щите (отверстие над педалями). Реле удобней всего расположить внутри панели, за модулем управления светом (МУС). Плюс для коммутации ПТФ берем от аккумулятора или в монтажном блоке (чаще всего это толстый розовый провод). Другие полезные контакты можно найти в таблице из статьи по установке сигнализации. Кнопку устанавливаем в любое удобное для вас место.

С завода управление ПТФ осуществляется через модуль управления светом, схема:

Установка противотуманных фар Лада Калина 2