Установка рефрижератора элинж на газель
Обновлено: 05.07.2024
Установка рефрижераторов Элинж
Рефрижераторные установки Элинж разрешается монтировать на грузовом автотранспорте вне зависимости от его марки, модели. Важно лишь наличие изотермического фургона, объём которого не может превышать 40 м3. Производительность холодильного комплекса позволяет поддерживать внутри температуру ниже +6 градусов Цельсия. Минимально допустимое значение приравнено -20 градусам.
Достоинства установки рефрижераторов Элинж, сделанных на основе японских компонентов Sanden:
Конструктивные особенности и принцип действия
Авторефрижераторы по конструкции между собой весьма схожи. Различаются модели исключительно производительностью. В составе имеется компрессор с приводом от двигателя грузового транспорта и конденсатор, устанавливаемый над водительской кабиной, испаритель, монтируемый внутри фургона. Между перечисленными блоками циркулирует фреон по соответствующим магистралям низкого давления и высокого. Управление осуществляется отдельным контроллером.
Стоит сказать вкратце о принципе функционирования. Компрессорный модуль нагнетает хладагент под высоким давлением в конденсатор, где фреон из газообразного состояния преобразуется в жидкость. Далее жидкий хладагент поступает в испаритель. В нём при испарении жидкости поглощается тепловая энергия, имеющаяся внутри фургона. Превратившись в газ, фреон повторяет описанный цикл после возвращения в компрессор.
Управляющий блок призван включать холодильную установку. С его помощью осуществляется и дозирование жидкого хладагента, направляемого в испаритель. Именно возможность ограничения подачи фреона позволяет регулировать температуру, поддерживать её на необходимом уровне.
Применение конкретных модификаций Элинж зависит от пространства внутри фургона. В связи с этим, допускается установка рефрижераторов практически на всех типах грузовых автомобилей – начиная от малотоннажных грузовиков, заканчивая большегрузными фургонами.
Рефрижераторы Элинж
Рефрижератор "ЭЛИНЖ С1" предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 12 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 8м3 при внешней температуре до +30 °С.
Рефрижераторы ЭЛИНЖ С2, ЭЛИНЖ С2Т (ГАЗель, ISUZU, Валдай)
Рефрижератор "ЭЛИНЖ С2" предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 16 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 11 м3 при внешней температуре до +30 °С.
Рефрижератор Элинж С-2 ЮГ и С-2 Т ЮГ
Предназначены для поддержания стабильной температуры в изотермическом фургоне до 18 куб.м.
| Холодопроизводительность,Вт для 0 °С | 3500 |
| Холодопроизводительность,Вт для -20 °С | 1850 |
| Теплопроизводительность,Вт для +5 °С | - |
| Минимальная поддерживаемая t, °С | -20 °С |
| Максимальная поддерживаемая t, °С | - |
| Расход воздуха на испарителе,куб.м./ч | 1600 |
| Потребляемая от двигателя мощность,кВт | не более 5 |
| Система контроля температуры | электронный блок управления EVK-213 |
| Номинальный потребляемый ток при напряжении бортовой сети 12/24В | 40/20А |
| Напряжение бортовой сети автомобиля | 12/24В |
| Режим разморозки | автоматический/ручной |
| Модель компрессора рефрижератора | Sanden SD5S14 |
Рефрижераторы ЭЛИНЖ С3, ЭЛИНЖ С3Т (ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, ВАЛДАЙ, ЗИЛ "Бычок", HYUNDAI)
Рефрижератор "ЭЛИНЖ СЗ" предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 20 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 16 м3 при внешней температуре до +30 °С. Монтируется на автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, "ВАЛДАЙ", ЗИЛ "Бычок", HYUNDAI.
Рефрижераторы ЭЛИНЖ С4, ЭЛИНЖ С4Т (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI, HINO)
Рефрижератор "ЭЛИНЖ С4" предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 30 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 20 м3 при внешней температуре до +30 °С. Монтируется на автомобили МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI.
Рефрижератор Элинж С-4 ЮГ и С-4 Т ЮГ (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI, HINO)
Предназначены для поддержания:
-
В изотермическом фургоне объёмом до 20 м3:
- в режиме охлаждения - стабильной температуры до -20 °С при внешней температуре до +30 °С;
- в режиме обогрева - стабильной температуры до +5 °С при внешней температуре до -25 °С.
- в режиме охлаждения - стабильной температуры до 0 °С при внешней температуре до +30 °С;
- в режиме обогрева - стабильной температуры до +5 °С при внешней температуре до -25 °С.
Рефрижератор состоит из двух систем - рабочей и управляющей, которые скомпонованы в четырёх блоках. Блоки размещаются в разных частях автомобиля и соединяются фреонопроводами и электрическими кабелями.
Рефрижераторы ЭЛИНЖ С5, ЭЛИНЖ С5Т (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI)
Рефрижератор "ЭЛИНЖ С5" предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 43м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 30 м3 при внешней температуре до +30 °С. Монтируется на автомобили МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI.
Рефрижератор Встроенный С07Т/С1Т
Рефрижераторы встроенные для цельнометалических автомобилей.
Холодильное оборудование выполнено в виде сплит-системы с установкой конденсорного блока в подкапотное пространство автомобиля. Все фреонопроводы выполнены по заводской технологии с использованием алюминиевых трубок при их изоляции в тех местах где они проходят под днищем автомобиля. Конструкция ХОУ согласованна с заводом-изготовителем автомобиля и на него распространятся гарантия производителя.
- Фреонопроводы в виде алюминевых трубок повторяющих контур автомобиля,что дает удобство при монтаже и исключает варианты неправильного монтажа фреонопроводов.
- Монтаж конденсора перед радиатором, компактность исполнения и нахождение конденсора в зоне максимального потока воздуха.
- Конструкция согласована с заводом изготовителем. После монтажа данного оборудования сохраняются гарантийные обязательства производителя.
Производитель рефрижераторного оборудования «Элинж», на сегодняшний день, предлагает рефрижераторы почти на все типы автомобилей, как отечественные, так и импортные. В том числе и на довольно распространённый отечественный автомобиль Газель рефрижератор предлагается нескольких модификаций.
Производимое рефрижераторное оборудование поддерживает температуру от «-20?С» до «+5?С» внутри изотермических фургонов объемом от трёх кубических метров до пятидесяти кубических метров. Также, предлагаются мультитемпературные рефрижераторные установки, которые применяются на автомобилях-рефрижераторах с двумя отсеками.
Выпускается линейка рефрижераторного оборудования специально спроектированного для эксплуатации в Южном Федеральном округе. Для Волгограда такое предложение очень актуально. Практика эксплуатации рефрижераторного оборудования показала, что в нашей Волгоградской жаре востребован именно такой рефрижератор Волгоград признан самым жарким городом в Южном Федеральном городе.
Установка, ремонт рефрижераторов Элинж
В соответствии с международными требованиями, рефрижераторное оборудование проектируется с учётом того, что, установленное на рефрижератор, оно будет работать при температуре внешней среды не выше плюс тридцать пять градусов по Цельсию. Исходя из этих параметров, климат в городе Волгоград можно назвать экстремальным для рефрижераторов – в солнечный летний день температура на поверхности изотермического фургона белого цвета может превышать плюс восемьдесят градусов по Цельсию.
Именно для такого жаркого климата конструкторское бюро «Элинж» и проектировало рефрижератор Волгоград. Производится рефрижераторное оборудование адаптированное для работы с напряжением бортовой сети и двенадцать вольт и двадцать четыре вольта. Варианты размещения конденсаторных блоков – на переднюю стенку фургона, над кабиной и на крыше изотермического фургона рефрижератора. Оборудование может быть укомплектовано электрическим блоком привода компрессора, напряжением двести двадцать или триста восемьдесят вольт.
Если оборудование устанавливается на Газель рефрижератор, или другой подобный автомобиль рефрижератор, электрический блок привода компрессора (блок автономного привода) устанавливается, как правило, под изотермическим фургоном, крепится к дну фургона. В состав блока входят компрессор, электрический двигатель, работающий от сети двести двадцать или триста восемьдесят вольт, натяжной ролик, система для натяжения приводного ремня, приводной ремень, система клапанов, фреоновые шланги, автоматика управления, корпус.
В случае подключения автономного блока к электрической сети, автоматика отключает основную систему рефрижератора от бортовой сети и оборудование Элинж начинает работать от электрической сети. Электронный блок управления рефрижераторным оборудованием устанавливается в кабине автомобиля, в удобном для водителя месте. Если устанавливается рефрижератор на Газель, то блок управления устанавливается на панели приборов, в согласованном с заказчиком месте.
Гарантийное обслуживание и ремонт рефрижераторов
Гарантийный срок на рефрижераторное оборудование – два года с момента монтажа на автомобиль рефрижератор. Гарантийное обслуживание и ремонт рефрижераторов производится в авторизованных сервисных станциях, такие дилерские станции расположены более чем в пятидесяти городах Российской Федерации.
Абсолютно всё производимое рефрижераторное оборудование Элинж сертифицировано в соответствии с требованиями законов Российской Федерации, соответственно, если установить рефрижератор на Газель или другой автомобиль, то это не должен повлечь каких-то проблем с заводской гарантией.
Переоборудование Газели в рефрижератор
Сегодня холодильное оборудование на Газель устанавливают многие владельцы этих замечательных коммерческих автомобилей. Часто, это связано с желанием не только улучшить функциональность кузова, но и существенно повысить свой доход от грузоперевозок.
Установка своими руками
Термобудка
Если у вас бортовой автомобиль, то, в первую очередь, следует озаботиться термобудкой. Можно купить готовую (в том числе и бывшую в употреблении), а можно сварить каркас самому. Понадобится профильная труба 50х50х2 мм (12 метров) и 50х25х2 мм (24 метра). Оптимальные габариты для установки на борт: 3,2 х 2,0 х 2,0 метра. По деньгам за материал выходит примерно 4000 рублей. Вот, что мы получим в итоге:
Далее, собираем теплоизоляционный «бутерброд»:
- снаружи обшиваем подходящим листовым материалом (например, металлом с полимерным покрытием)
- внутрь закладываем 5 см утеплителя (подойдет пенопласт, так как стоит недорого, и продается требуемой толщины)
- поверхность внутри будки также обшиваем чем-либо не подверженным коррозии (подойдет оцинковка или листовой пластик)
С воротами придется повозиться, чтобы сварить их ровно и качественно (без перекосов петель). Эксплуатация Газели-рефрижератора с «кривыми» дверями кузова – одно мучение. Так как размеры конструкции довольно внушительные, вывести их «в ноль» в гаражных условиях непросто. Уделите этому особое внимание, иногда на сварку и подгонку ворот уходит целый день.
Если же вы решили установить холодильное оборудование в Газель-фургон, то в качестве теплоизоляции можно рассмотреть напыление пенополиуретана непосредственно на внутреннюю поверхность фургона:
Слой толщиной в 3 см вполне заменит 5 см пенопласта, ППУ – самый качественный утеплитель.
В дальнейшем, обошьете листами по предложенной выше схеме.
В заключение первого пункта, посмотрите на готовую термобудку для газели, которую можно сделать своими руками:
Установка холодильного оборудования на Газель
С чем вам придется иметь дело:
- компрессор
- электронный блок управления (холодильная автоматика)
- блок конденсатора (на улице)
- блок испарителя (в термобудке)
- трубки и шланги с хладагентом (фреоном)
- электропроводка
Компрессор обеспечивает перекачку фреона по всему холодильному контуру. Он устанавливается в моторном отсеке и приводится ремнем навесных агрегатов. Кронштейны и новый (более длинный) ремень могут быть в комплекте холодильного оборудования, который вы приобрели. Если нет – придется изготовить металлические скобы своими руками и подобрать в магазине автозапчастей более длинный приводной ремень.
Стоит отметить, что компрессор рефрижератора может работать и от напряжения в 220 В. Для этого обычно предусматривается специальный шнур. Режим работы «от розетки» используется в те моменты, когда автомобиль стоит на погрузке/разгрузке, двигатель Газели в эти моменты может быть заглушен.
Электронный блок управления устанавливается в кабине водителя. Он служит для установки и индикации температуры в кузове рефрижератора, а также следит за состоянием всей системы. Когда нужно включает вентиляторы на блоках испарения и конденсации, управляет работой компрессора, сообщает об ошибках.
Соединен электропроводкой с компрессором, испарителем и конденсатором.
Конденсатор – это внешний блок, расположен на улице, предназначен для отвода тепла из термобудки. Оснащен вентилятором для увеличения количества проходящего через него уличного воздуха (чтобы отводить больше тепла за единицу времени). Обычно устанавливается на передней части грузового отсека, либо на крыше. Это улучшает его обдув, когда автомобиль находится в движении.
Испаритель – блок теплообменника, который находится в охлаждаемом объеме (в кузове Газели). Воздух в термобудке циркулирует через испаритель (с помощью встроенного вентилятора) и охлаждается. Блок испарителя также располагают на передней внутренней части кузова или крыше. Это обеспечивает более удобную загрузку продукцией.
Обратите внимание, что от компрессора рефрижератора отходят две трубки (либо шланги), одна «нагнетания», вторая «всасывания».
Агрегаты соединяются по следующей схеме:
- от отверстия нагнетания компрессора трубка уходит во входное отверстие конденсатора
- от выходного отверстия конденсатора трубка идет во входное отверстие испарителя
- от выходного отверстия испарителя трубка идет на отверстие всасывания компрессора, тем самым замыкая систему
Последовательность должна быть описана в руководстве по установке приобретенной холодильной системы.
Стоит сказать, что часто встречаются моноблоки (совмещенный блок конденсатора и испарителя). Такой блок просто вставляется в прорезь в кузове грузовика. При этом соединить требуется лишь отверстие нагнетания компрессора с приемной трубой конденсатора и выходную трубу испарителя с отверстием всасывания компрессора, тем самым значительно упрощается монтаж холодильного оборудования.
Заправка хладагента
Холодильное оборудование на Газель «под ключ»
Если вы не готовы к самостоятельному монтажу рефрижераторной установки своими руками, то лучше доверить это профессионалам.
Для примера рассмотрим два самых популярных комплекта холодильного оборудования.
Zanotti Zero 25
(цена с монтажом 3300 Евро)
В комплект поставки входят блоки испарения, конденсации, компрессор и электронный блок. Также в комплекте компрессор для работы от сети 220В. Узлы гидравлического контура соединены гибкими шлангами.
Агрегаты рассчитаны на охлаждение объема от 13 до 24 куб.м. в зависимости от температуры (от 0 до -20 градусов).Все узлы выполнены из высококачественной стали с порошковым покрытием, корпус конденсатора – из ABS пластика.Оборудование итальянской фирмы Zanotti широко распространено и пользуется заслуженным уважением. Единственное, что смущает на сегодняшний день – это курс Евро. На известном сайте объявлений нам удалось найти бывшие в употреблении комплекты по ценам от 60 000 рублей.
Элинж С2
(Цена с монтажом 2400 Евро)
Российский производитель рефрижераторов.
Принцип работы такой же, как и у Zanotti. Существенное отличие – не работает от сети 220В со стандартным комплектом поставки.
Охлаждаемый объем от 11 до 16 куб.м. (меньшее значение – при минус 20 градусах, большее – при 0 градусов).Все агрегаты импортные, по сути – российские только корпуса и сборка. Вполне достойный вариант при ограниченном бюджете. Б/ушный комплект мы нашли от 30 000 рублей.
Если вы решили заказать установку холодильного оборудования на Газель «под ключ», самым правильным решением будет обратиться к официальному дилеру выбранной вами марки рефрижераторов. Это избавит вас от проблем с запчастями и гарантийным обслуживанием техники, а также подразумевает профессиональный монтаж всех узлов.
В случае, если вам по душе установка оборудования своими руками, подойдите к вопросу со всей серьезностью, попытайтесь получить консультацию опытного специалиста или хотя бы изучите основные принципы работы холодильной техники.
Установка рефрижераторов Элинж
Элинж - Российский производитель рефрижераторов, компания работает с 1996 года в области автомобильных рефрижераторов. Производителем накоплен огромный опыт работы, тем самым повышая качество продукции.
Основным преимуществом рефрижераторов Элинж является использование оригинальных и качественных комплектующих, конвейерное производство.
Конденсор
Современный дизайн, обтекаемая форма позволяют конденсора выполнять свои функции на 100 %, увеличивая проходимость воздуха через радиатор охлаждения. Встроенный блоку управления для контроля работы системы.
Испаритель
Блок испарителя изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали, что повышает его прочность надежность и эффективность, удобная конструкция для крепления к потолку позволяет увеличить площадь загрузки фургона.
Компрессор
Рефрижераторы Элинж укомплектованы и поставляются с оригинальными компрессорами Sanden, Японской компании, производство Вьетнам.
Распространенные и качественные компрессоры от известного во всем мире производителя компрессоров для холодильного оборудования и авто-кондиционеров.
Устройство управления
В рефрижераторах Элинж используется устройства управления собственной разработки, с доступным и понятным интерфейсом, множеством функций.
* В стоимость комплекта не входит стоимость кронштейна для установки компрессора.
* Прайс-листы, размещенные на сайте, не являются офертой и носят ознакомительный характер, цены озвученные менеджерами могут не значительно отличатся, в виду особенностей конструкции или других рекомендаций по установке.
* Расчет стоимости комплекта производится исходя из коэффициента теплопроводности фургона не выше 0,5 Вт/м³, толщиной стенок фургона 80 мм, при температуре окружающей среды +30 Cº.
Рефрижераторы
Блок автономного привода рефрижератор от сети 220/380 В
Блок автономного привода рефрижератор от сети 220/380 В для С5
Блок автономного привода рефрижератор от сети 220/380 В
Рефрижератор Элинж С07 Airmax
Фургон объёмом до 11 м3 охлаждает до 0 °С
Рефрижератор Элинж С07
Фургон до 6 м3 охлаждает до -20 °С;
Фургон до 8 м3 охлаждает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С1
Фургон объёмом до 8 м3 охлаждает до -20 °С;
Фургон объёмом до 13 м3 охлаждает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С2
Фургон объёмом до 11 м3 охлаждает до -20 °С;
Фургон объёмом до 16 м3 охлаждает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С07Т
Фургон до 6 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +12;
Фургон до 8 м3 охлаждает до 0 °С нагревает до +5;
Рефрижератор Элинж С1Т
Фургон объёмом до 8 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +5 °С.
Фургон объёмом до 12 м3 охлаждает до 0 °С нагревает 0 °С.
Рефрижератор Элинж С2Т (с обогревом)
Фургон объёмом до 11 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +12 °С.
Фургон объёмом до 16 м3 охлаждает до 0 °С нагревает до +5 °С.
Рефрижератор Элинж С3
Фургон объёмом до 16 м3 охлаждает до -20 °С ;
Фургон объёмом до 20 м3 охлаждает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С4
Фургон объёмом до 20 м3 охлаждает -20 °С;
Фургон объёмом до 30 м3 охлаждает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С3Т (с обогревом)
Фургон объёмом до 16 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +12 °С.
Фургон объёмом до 20 м3 охлаждает до 0 °С нагревает до +5 °С.
Рефрижератор Элинж С4Т (с обогревом)
Фургон объёмом до 20 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +5 °С
Фургон объёмом до 28 м3 охлаждает до 0 °С нагревает до 0 °С.
Рефрижератор Элинж С5
Фургон объёмом до 30 м3 охлаждает до -20 °С;
Фургон объёмом до 43 м3 нагревает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С5Т (с обогревом)
Фургон объёмом до 30 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +5 °С.
Фургон объёмом до 43 м3 охлаждает до 0 °С нагревает до 0 °С.
Рефрижератор Элинж С5 MAX
Фургон объёмом до 40 м3 охлаждает до -20 °С;
Фургон объёмом до 50 м3 охлаждает до 0 °С;
Рефрижератор Элинж С5Т MAX (с обогревом)
Фургон объёмом до 40 м3 охлаждает до -20 °С нагревает до +5°С;
Фургон объёмом до 50 м3 охлаждает до 0 °С нагревает до 0°С.
Подбор рефрижераторов
от 500 кг до 1 тонны 6-10 куб.м.
Марки: ГАЗ «Соболь», Фиат Дукато, Форд Транзит, Мерседес Спринтер и др.
РЕФ — 100Х от 107 000 руб.
С установкой «под ключ»
Элинж С1 от 151 000 руб.
С установкой «под ключ»
DM-080R цена по запросу
С установкой «под ключ»
от 1 тонны до 2.5 тонн, 10-18 куб.м.
Марки: ГАЗель, Хендай Портер, Киа Бонго и др.
РЕФ — 200Х от 123 000 руб.
С установкой «под ключ»
Элинж С2 от 159 000 руб.
С установкой «под ключ»
DM-100S от 215 000 руб
С установкой «под ключ»
от 2.5 до 5 тонн, от 18 до 30 куб.м.
Марки: ГАЗ «Валдай», ГАЗель удлиненная, Хендай HD 65 и др.
РЕФ — 300Х от 135 000 руб.
С установкой «под ключ»
Элинж C3 от 185 000 руб.
С установкой «под ключ»
DM-250S цена по запросу
С установкой «под ключ»
от 5 до 8 тонн, от 30 до 46 куб.м.
Марки: Мерседес Атего, МАЗ «Зубренок», Хендай HD 78, 120 и др.
РЕФ — 420Х от 154 000 руб.
С установкой «под ключ»
Элинж C4 от 216 000 руб.
С установкой «под ключ»
DM-500S от 255 000 руб
С установкой «под ключ»
Рефрижераторы Элинж: серии, технические характеристики, фото
Рефрижераторы «Элинж» выпускаются в трех сериях. Первая серия является бюджетной и применяется она на малых авто, поскольку поддержание температурного режима оборудованием данной серии производится в небольших объемах.
Состоит эта серия из двух моделей рефрижераторов – С07 Air и С07 Airmax. Применяются они на термоизоляционных фургонах, установленных на базу легковых авто. Отличаются эти модели между собой производительностью и температурным режимом, которые они поддерживают.
Характеристики рефрижераторов Элинж бюджетной серии:
| Параметры | Ед. измерения | C07 Air | C07 Airmax |
| Хладопроизводительность | Вт для 0°С | 1950 | 1600 |
| Объем фургона | м. куб | до 10 | до 10 |
| Минимально поддерживаемая температура | °С | 5 | 0 |
| Расход воздуха в испарителе | м.куб./ч | 720 | 810 |
| Используемая мощность от двигателя авто | кВт | 4 | 4 |
| Хладагент | тип | Фреон R-134A | Фреон R-134A |
| Контроль температуры | тип | блок управления | блок управления |
Фото рефрижератора Элинж С07 Air
Стандартная серия
Вторая серия – стандартная, включает в себя самой большое количество моделей, всего 6 моделей, но каждая из них включает в себя две версии оборудования, а модель С5 и вовсе состоит из 4 версий.
Разница между версиями состоит в том, что одна из них предназначена только для поддержания низкой температуры, а вторая может еще и работать в режиме обогревателя.
Так, к примеру, версия С07 может только поддерживать низкую температуру внутри фургона, а вот версия С07Т способна работать и в качестве обогревателя при низкой наружной температуре. Она способна обеспечивать внутри фургона +5°С при наружной температуре в -25°С.
Ниже в таблице приведены характеристики 5 моделей, которые работают только в режиме поддержания низкой температуры. Версии, которые способны работать и в режиме обогревателей, по характеристикам идентичны, отличаются только возможностью поддержания температуры в +5°С при низкой нижней температуре. Причем данный показатель идентичен для всех 5 версий.
Характеристики рефрижераторов «Элинж» стандартной серии:
| Параметры | С07/С07Т | С1/С1Т | С2/С2Т | С3/С3Т | С4/С4Т |
| Хладопроизводительность, Вт для 0°С | 1800 | 2400 | 3300 | 3700 | 4300 |
| Хладопроизводительность, Вт для -20 | 800 | 1800 | 1750 | 2000 | 2300 |
| Объем фургона, м. куб. | до 8 | от 8 до 12 | от 11 до 16 | от 16 до 21 | от 20 до 28 |
| Минимально поддерживаемая температура, °С | -20 | -20 | -20 | -20 | -20 |
| Минимально поддерживаемая температура**, °С | +5 | +5 | +5 | +5 | +5 |
| Используемая мощность от двигателя авто, кВт | до 5 | до 5 | до 5 | до 5 | до 5 |
| Хладагент | Фреон R404A | ||||
** — показатель относится только к версиям с приставкой «Т».
Фото рефрижератора Элинж С2Т
Технические характеристики моделей С5:
| Параметры | С5 | С5Т | С5 max | С5Т max |
| Хладопроизводительность, Вт для 0°С | 4500 | 4500 | 6000 | 6000 |
| Хладопроизводительность, Вт для -20°С | 3000 | 3000 | 3400 | 3400 |
| Объем фургона, м.куб. | от 30 до 43 | от 30 до 43 | от 39 до 50 | от 39 до 50 |
| Минимально поддерживаемая температура, °С | — 20 | -20 | -20 | -20 |
| Максимально поддерживаемая температура, °С | — | +5 | — | +5 |
| Используемая мощность от двигателя авто, кВт | до 6 | до 6 | до 6 | до 6 |
| Хладагент, тип | Фреон R404A | |||
Фото рефрижератора Элинж С5
Отзывы владельцев Hyundai HD 78 (Хендай HD 78)
* Средняя оценка расчитана на основании 21 отзывов владельцев Hyundai HD 78, размещенных на сайте.
Добавить свой отзывДобавить объявление
Сейчас в продаже
Hyundai HD 78
2008 г.в. | 297,000 км645,000 р.
Hyundai HD 78
2014 г.в. | 121,000 км1,150,000 р.
Hyundai HD 78
2011 г.в. | 165,000 км870,000 р.
Hyundai HD 78
2015 г.в. | 85,000 км1,190,000 р.
Hyundai HD 78
2011 г.в. | 250,000 км925,000 р.
ЗИЛ 5301 Бычок
2002 г.в. | 100,000 км140,000 р.
Scania P-Series
2000 г.в. | 720,000 км450,000 р.
ЗИЛ 131
1991 г.в. | 500,000 км360,000 р.
ГАЗ 3302 Газель
2010 г.в. | 91,000 км305,000 р.
Iveco Stralis
2004 г.в. | 800,000 км490,000 р.
Отзыв владельца Hyundai HD 78 (Хендай HD 78) 2011 г.
Hyundai HD 78, 2011 г.в.
Год выпуска: 2011
Двигатель: 3.9 л, Дизель, МКПП, 140 л.с.
Пробег: 170,000 км
Расходы на авто средние
Что можно сказать об автомобиле Hyundai HD 78. Это надежная рабочая лошадка. Берет свои 5 тонн груза и везет туда, куда тебе надо. Дизель, в 140 лошадок, делает автомобиль тяговитым и дает возможность брать больше груза.
Этот Hyundai HD 78, рефрижератор. Развозил продукты питания для школ и комбинатов школьного питания. Работа на каждый день и по всей области. Возили молочку, охлажденку, хлебобулочные изделия, фрукты и многое другое. За время эксплуатации зарекомендовал себя только положительно.
Этот автомобиль для работы. Для работы на каждый день. Автомобиль быстро окупается и начинает приносить прибыль. С первого дня, как поехал. Ничего лишнего или дополнительно. Всё строго и по минимуму, что необходимо для ежедневной работы.
Плюсы
Минусы
Как таковых, особых минусов не наблюдается. Надо просто помнить, что это рабочая лошадка и ждать от неё чего-то особенного не следует.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Если вам нужен автомобиль для работы на каждый день, то думаю, что это хороший выбор. Это не болид формулы один и не большегрузный дом на колесах. Hyundai HD 78, это крепкий надежный середнячок для не больших расстояний. Следующим будет новый Hyundai HD 78.
Диагностика и ремонт рефрижераторов Элинж
Оказываем полный спектр услуг по диагностике, ремонту и обслуживанию рефрижераторов Элинж. У нас Вы также сможете осуществить заправку и дозаправку установок данного отечественного бренда.
Стоимость услуг по ремонту
Любой ремонт лучше всего начать с диагностики. Да, эта процедура стоит денег, но, без нее сложно подойти к работе грамотно. Специалист выявит все причины неисправности и устранит ее.
Бывают случаи, что клиенты, приехавшие к нам на сервис, строят догадки относительно причины, по которой рефрижератор работает некорректно. Но, после диагностики выявляется истинная проблема, которая часто не совпадает с догадками.
| Вид услуги | Стоимость |
|---|---|
| Регулировка KVL, ТРВ | 1 500,00 ₽ |
| Вакуумизация | 1 500,00 ₽ |
| Замена вентилятора | 1 500,00 ₽ |
| Диагностика ХОУ | 1 500,00 ₽ |
| Ремонт, чистка дренажа (услуга входит в ТО) | 750,00 ₽ |
| Заправка, дозаправка фреоном | 750,00 ₽ |
| Защита картера ДВС - с/у | 300,00 ₽ |
| Замена пультового кабеля | 2 250,00 ₽ |
| Чистка клемм АКБ | 375,00 ₽ |
| Замена конденсатора (болтовые соединения) | 2 250,00 ₽ |
| Замена конденсатора (пайка) | 3 750,00 ₽ |
| Промывка конденсатора (без хим. средств) | 450,00 ₽ |
| Промывка конденсатора (с хим. средствами) | 750,00 ₽ |
| Облицовка - с/у | 450,00 ₽ |
| Поиск утечки фреона | 1 500,00 ₽ |
| Замена приводного ремня и ролика-натяжителя | 1 500,00 ₽ |
| Замена пульта | 750,00 ₽ |
| Замена сенсора | 750,00 ₽ |
| Замена силового предохранителя | 750,00 ₽ |
| Спойлер - с/у | 300,00 ₽ |
| ТО | 5 250,00 ₽ |
| ТО (без замены ремня и ролика) | 4 500,00 ₽ |
| Удаление ошибок, переустановка часов (услуга входит в ТО) | 750,00 ₽ |
Заправка рефрижераторов Элинж
Как и в случае с ремонт, заправку или дозаправку рефрижератора Элинж следует начать с диагностики. В системе могут быть утечки, которые приведут к повторному уходу хладагента из установки.
Все необходимые расходники, а также сам фреон всегда есть на нашем складе.
Газель рефрижератор — что за конструкция
Автомобили марки Газель, чаще всего используются частными предпринимателями как транспорт для перевозки скоропортящихся продуктов. Оснащение фургона рефрижератора на данном транспортном средстве, позволяет обеспечить необходимый температурный режим для транспортировки грузов.
Холодильное оборудование компании Terra Frigo, позволяет обеспечить в фургоне температуру от -20˚ до +12˚, которая может регулироваться в зависимости от требований к сохранности груза.
Фургон-рефрижератор — универсальная конструкция, специально приспособленная для перевозки продуктов питания, и выполняется в двух вариациях:
- с толщиной стенок в 5 см для охлаждения груза;
- с толщиной стенок 10 см, что предполагает глубокую заморозку.
Основными критериями для установки того или иного вида холодильного оборудования служат:
- грузоподъёмность транспортного средства;
- диапазон температурного режима,
именно этими параметрами руководствуются специалисты предприятия, принимаясь за монтаж.
Грузоподъёмность основных моделей Газель сравнительно не высока – до 1,5 тонн, однако фургоны могут быть выполнены по индивидуальному заказу и разделяться на несколько отсеков.
Комплектация Газели рефрижератора
Рефрижератор позволяет осуществлять перевозку скоропортящихся грузов.
Вид изнутри рефрижератора газели
По этой причине для них должны быть обеспечены особые условия перевозки. Они выполняются за счет требуемой температуры, регулируемой в пределах +12 до -20 °C. Рефрижератор Газель производится в условиях машиностроения на следующие модификации шасси автомобиля ГАЗ: 3302, 33022, 330232, 33023, 33106, 2705 и Газель Некст. Модели отличаются по своим внешним и внутренним элементам дизайна кабины. Внутри кабины рефрижератора расположено 2 ряда сидений. К примеру, семиместный автомобиль Газель Некст рефрижератор имеет рядом с водительским местом еще 2 сиденья и 4 места сзади.
Фургон-рефрижератор не обладает слишком внушительными размерами, но способен вмещать необходимое количество продукции. Это позволяет сократить число перевозок. Газель рефрижератор имеет более долгий срок службы, чем у многих моделей грузовиков.
Элементы рефрижераторной системы для монтажа на Газель
При изготовлении рефрижераторов применяют сэндвич-панели 50 — 100 мм толщиной. Это определяется типом перевозимого груза, которому требуется охлаждение либо глубокая заморозка. В первом случае стенки газели рефрижератора имеют толщину 10 см, а во втором — 5 см. Преимуществом монолитной конструкции такого типа является экономный расход топлива.
Установка рефрижератора на автомобиль
Установка систем с приводом от двигателя обычно производится на фургонах Газель, размеры которых являются малыми либо средними (каблук и др.).
Названия элементов рефрижератора для автомобиля
Рефрижератор может быть приведен в действие от работы дизельного двигателя, снабжающего его энергией. Для соединения двигателя и компрессора используется эластичный ремень передачи. Вал компрессора оснащен муфтой сцепления. Приведение в действие системы вентиляторов осуществляется за счет бортового электричества.
Данный вид транспортировки не подходит для междугородних перевозок на большие расстояния, поскольку на стоянках холодильные установки действовать не будут.
Мультитемпературными системами оснащаются Газели, размеры которых могут быть разными. Фургоны-рефрижераторы имеют перегородки в кузове, поскольку каждая секция требует своего температурного режима.
Эвтектика отличается от других конструкций рефрижераторов принципом обеспечения холодильного эффекта. Он появляется благодаря эвтектическим плитам, которые предварительно заполняются антифризом. В результате подключения плит к электрической сети на автостоянках они могут охлаждаться до -30°С, после этого они способны долгое время сохранять холод.
Электрические плиты рефрижератора действуют от электрического двигателя постоянного тока 12В или 24В. Встречаются модели на 230В с инвертором, позволяющим осуществлять зарядку на стоянках.
Какое устройство имеют рефрижераторы
Установка холодильного оборудования на газель может быть связана с монтажом:
- Полуприцепа бортового, оснащенного вкладной сэндвич-панелью для пола.
- Собственного шасси, которое является адаптированным под крепление сэндвич-панели.
Во втором случае оборудование имеет меньшую массу и более высокую грузоподъемность. Чтобы снизить нагрузку на шасси, можно воспользоваться полурамными конструкциями. Их недостаток состоит в возможном появлении трещин на стыке рамы и седельной площадки.
Стенки рефрижератора толщиной до 8 см выполняются из сэндвич-панелей, конструкция которых предполагает наличие термоизолятора. Наиболее эффективным теплоизолирующим материалом является пенополистирол. Варианты объема рефрижератора подбираются с учетом длины кузова автомобиля и его высоты и могут составлять 10 — 22 м³.
Габаритные размеры фургона рефрижератора
Стандартная рефрижераторная газель может обладать грузоподъемностью, которая достигает 1,5 т. В качестве наружной обшивки фургона-рефрижератора используются металлические листы с поверхностью из пластика, нанесенного на металл.
Важно, чтобы покрытие обшивки было антикоррозионным, а изнутри было покрыто оцинкованной сталью, которая является безопасной при перевозке продуктов питания.
Двери газели рефрижератора обладают особой герметичностью благодаря уплотнителю, изготовленному из резины. Пол автомобиля покрывает транспортная фанера. Комплектация состоит из рулевого гидроусилителя и электрических подъемников. Дверные проемы находятся под защитой системы антиобледенения. Газель рефрижератор отличается от прочих модификаций наличием утеплителя с каждой стороны кузова.
Перегородки внутри рефрижератора для Газели
Внутри фургона имеются перегородки, позволяющие распределять продукцию разных видов на отдельные секции. Для максимального удобства при эксплуатации холодильное оборудование для газели должно быть оснащено освещением.
Виды холодильного оборудования
Холодильное оборудование классифицируется в зависимости от типа привода компрессора. При выборе следует принимать во внимание размеры транспортного средства, характеристики груза, необходимую температуру внутри кузова и внешнюю температуру воздуха. Различают следующие виды холодильных установок:
- С прямым приводом
- Автономные
- Мультитемпературные
Системы с прямым приводом обычно используются на Газелях с малыми или средними габаритами. Они приводятся в действие непосредственно от работы двигателя. Автономные системы обычно устанавливают на прицепы полуприцепы и крупногабаритные автомобили. В основе их функционирования лежит дизельный двигатель, предназначенный для обеспечения энергией лишь рефрижератора. Что касается мультитемпературных систем, они используются на Газелях различных размеров. Обязательное условие для их установки – наличие перегородки в кузове автомобиля. Такие рефрижераторы обеспечивают поддержание разных температурных режимов в каждой из секций.
Ещё по теме: Крупный груз
Сейчас рассмотрим более подробно несколько холодильных установок от ведущих компаний-производителей:
Рефрижераторы американской компании Thermo King имеют высокое качество, отличаются компактностью и хорошей производительностью оборудования, а также легкостью монтажа на автомобиль. Thermo King имеет собственные сервисные центры в России, поэтому о техническом обслуживании и деталях для ремонта можно не переживать. Но достойное качество стоит своих денег: стоимость холодильного оборудования с установкой варьируется в пределах 87-200 тысяч рублей.
| Объем фургона | Режим работы до 0ºС (только на холод) | Режим универсальный от +6º до -0ºC (тепло и холод) | Режим работы до -20ºC (только на холод) | Режим универсальный от + 6º до – 20ºC (тепло и холод) |
| 7 м³ | V-100MAX10 | V-100MAX30 | ||
| 11 м³ | C – 100 | V-100MAX30 | V-200MAX10 | V-200MAX30 |
| 16 м³ | C — 200 | V-200MAX30 | V-300MAX10 | V-300MAX30 |
| 21 м³ | C — 300 | V-200MAX30 | V-400MAX10 | V-400MAX30 |
| |
Для любителей отечественного производителя на рынке представлена российская компания Элинж, которая немного уступает зарубежным аналогам по долговечности оборудования. Но, это оборудование идеально подогнано под марки любых отечественных автомобилей, и в линейке моделей Вы сможете найти относительно дешевый рефрижератор для Газели. Стоимость рефрижераторов Элинж с установкой варьируется от 98 до 195 тысяч рублей.
Южнокорейская компания Thermal Master предлагает холодильное оборудование для Газели стоимостью от 92 до 128 тысяч рублей. В модельном ряде Thermal Master представлены рефрижераторы, обладающие повышенной охлаждающей мощностью и с антикоррозийным покрытием. Данная компания имеет много представительств в России и предоставляет техобслуживание (сервис) своим клиентам.
| Модель рефрижератора | Режим работы (тепло/ холод) | Объем фургона | цена с монтажем, с НДС, руб. |
| THERMAL-500 R-404а — 12V-24V | только холод | +6 С до 19м3 | 92 000 руб. |
| 0 С до 16м3 | |||
| -20 С до 12м3 | |||
| THERMAL-500 H R-404а — 12V-24V | холод/тепло | +6 С до 19м3 | 110 000 руб. |
| 0 С до 16м3 | |||
| -20 С до 12м3 | |||
| THERMAL-500 HR R-404а — 12V-24V | холод/тепло | +6 С до 19м3 | 120 000 руб. |
| 0 С до 16м3 | |||
| -20 С до 12м3 |
При выборе холодильного оборудования не стоит руководствоваться только ценой.Потому что ремонт рефрижератора далеко не дешевая услуга, а, продешевив с выбором оборудования, Вы обречете себя на постоянные затраты по ремонту и обслуживанию такого рефа.
Как изготовить рефрижератор своими руками
Если цена установки рефрижератора на газель вызвала проблему с оплатой, то можно воспользоваться не слишком дорогостоящим методом, сделав сборку холодильного оборудования своими руками. Понадобится старый рефрижератор, снятый с простого холодильника и электрогенератор, необходимый для того, чтобы установку можно было привести в действие. Вся система должна быть герметичной, чтобы предотвратить утечку фреона. Рефрижераторные установки состоят из следующих элементов:
- Электропроводка.
- Трубки и шланги с хладагентом (фреоном).
- Блок испарителя (в термобудке).
- Компрессор.
- Блок конденсатора (на улице).
- Электронный блок управления (холодильная автоматика).
Чтобы самостоятельно оборудовать фургон-рефрижератор Газель, термобудка потребуется в первую очередь.
Самодельный фургон рефрижератор для автомобиля Газель
Приобрести можно ее не только в готовом виде, но и бывшую в употреблении. Чтобы изготовить каркас своими руками, потребуется взять профильную трубу. Цена данного материала составит примерно 4 тыс. руб. С целью сборки теплоизоляционного «бутерброда» необходим подходящий листовой материал для обшивки снаружи. Это может быть металл с полимерным покрытием. Внутрь следует заложить утеплитель толщиной 5 см (пенопласт), а затем обшить оцинковкой поверхность внутри будки или использовать с этой целью листовой пластик. Цена материалов составит:
- Пенопласт — 180 руб. за м².
- Оцинковка — 200 — 250 руб. за м².
- Пластик — 300 руб. за м².
Для отделки пола можно воспользоваться рифленым алюминием, что является не самым бюджетным вариантом. После этого следует осуществить сварку и подгонку конструкции ворот своими руками.
Газель термобудка может быть изготовлена с использованием моноблока, представляющего собой совмещенные блоки испарителя и конденсатора. Вставить его в прорезь в кузове грузовика не сложно. Потребуется осуществить соединение отверстия нагнетания компрессора с приемной трубой конденсатора, а также выходной трубы испарителя с отверстием всасывания компрессора. Это упростит устройство холодильной установки своими руками. Периодически рефрижератор необходимо заправлять фреоном, оплатив соответствующую цену. Сервисные службы назначают за эту услугу от 2 тыс. руб.
Классификация по исполнению
Существует два основных варианта исполнения, которым отличаются рефрижераторы. Это вариант на шасси полуприцепа или тягача, вместе с вкладными панелями пола, изготовленными в виде сэндвичей. Второй вид исполнения — на специализированном шасси, которое предназначено только для использования уже с готовой несущей половой панель. Последняя крепится непосредственно к раме шасси. Второй вариант отличается несколько сниженной общей массой и увеличенной грузоподъёмностью. В некоторых случаях, чтобы сделать машину легче, конструкцию делают полурамной. Такой способ часто применяют, когда необходимо установить рефрижератор на «Газель».
Есть у этого варианта и свои недостатки, о которых не стоит забывать. Самый главный — возможен риск появления различного рода трещин и деформаций на стыке рамы и площадки крепления автомобиля.
Многие производители стали изготавливать так называемые модульные конструкции. Подобный вариант позволяет при необходимости разобрать машину, оставив каркас, и использовать для других работ. После этого — можно собрать и снова эксплуатировать в качестве рефрижератора.
При эксплуатации особое внимание стоит уделить состоянию металлической обшивки. При появлении коррозии, либо других механических повреждений, восстановить герметичность будет весьма затруднительно. Это требование выдвигают к вопросу об установке дополнительных дверей на рефрижераторы. Это удобно, но только при погрузке. Если машина будет работать с холодильной установкой, то лучше не нарушать герметичность, а также теплоизоляцию корпуса. Все элементы должны соответствовать друг другу, а также предварительно заявленному температурному классу.
При выборе толщины стенок производитель руководствуется в основном требованиями сохранения заданного климата.
Читайте также: