Вин номер форд экоспорт где находится
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
VIN FORD — расшифровка вин кода Форд
VIN FORD — расшифровка вин кода Форд
Месторасположение VIN кода в автомобиле Ford (Европа):
— на рамке радиатора, в центре
— на щитке передка правее от центра
— на полу под ногами водителя
— под левым передним сиденьем, рядом с порогом
До 1 января 1981 года идентификационный номер Ford состоял из 11 знаков. Начиная с 01.01.81 фирма присваивает всем своим автомобилям 17-значные идентификационные номера.
С 1 по 3 позицию номера — мировой индекс изготовителя (WMI):
1F0 Ford Motor Company (USA) США
1F1 Ford Motor Company (USA) США
1F6 Detroit Chassis LLC (USA) США
1F7 MSX International Detroit, MI США
1F8 American Transportation Corp. (USA) США
1FA Ford Motor Company (USA) США
1FB Ford Motor Company (USA) США
1FC Ford Motor Company (USA) США
1FD Ford Motor Company (USA) США
1FM Ford Motor Company (USA) США
1FT Ford Motor Company (USA) США
1ZV Ford Motor Company (USA) США
1ZW AutoAlliance International (USA) США
2FA Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
2FD Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
2FM Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
2FT Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN) Канада
3FA Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3FB Ford Motor Company S.A. (MEX) Мексика
3FD Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3FE Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3FN Blue Diamond Trucks S. De R. L. De C. V. (MEX) Мексика
3FR Blue Diamond Trucks S. De R. L. De C. V. (MEX) Мексика
3FT Ford Motor Company (Mexico) (MEX) Мексика
3M9 Mopesa Motores Power S.A. (MEX) Мексика
6F1 Ford Motor Company Australia (AU) Австралия
9BF Ford Brasil (BRA) Бразилия
NM0 FORD-OTOSAN (TR) Турция
SBC Iveco Ford Truck Ltd. (UK) Великобритания
SFA FORD-OTOSAN (TR) Турция
SFA Ford Motor Company Ltd (GB) Великобритания
TW2 Ford Lutisania sarl (P) Португалия
UN1 Henry Ford and Son Ltd (IRL) Ирландия
VS6 Ford Espana sa (P) Испания
WF0 Ford Werke A.G. (D) Германия
WF0 ООО Форд Мотор Компани (RU) Россия
WF1 Ford Werke A.G. (D) Германия
X9F ООО Форд Мотор Компани (RU) Россия
XLC Ford Nederland nv (NL) Голландия
Y4F Ford Union, Белоруссия
4 и 10 позиции номера — тип кузова (совпадают друг с другом):
A – хетчбек 5 дв. / лимузин, 5 дв.
B – хетчбек 3 дв. / лимузин, 3 дв.
C – купе, 2 дв.
D – универсал 3 дв. / комби, 2 дв.
E – седан 2 дв. / лимузин, 3 дв.
F – седан 4 дв.
H – хетчбек / грузопассажирский 5 дв. [встречается на Fiesta 5-го поколения (2001…2008) и на Torneo Connect]
L – кабриолет
N – универсал 5 дв. / комби, 4 и 5 дв.
P – пикап
S – микроавтобус / "комби" (грузопассажирский)
U – хетчбек / грузопассажирский 5 дв. [встречается на Fusion 1-го поколения (2002…2009)]
T – седан 2 дв. / лимузин, 2 дв.
V – фургон
W – "комби" (грузопассажирский) 2 дв.
C 5 по 6 позицию номера — постоянные знаки:
XX
7 позиция номера — страна-производитель (поставщик):
A — Брентвуд (Эссекс), Великобритания
L — Бразилия
R — Минск, Белоруссия
B — Брентвуд, Великобритания
G — Кельн/Заарлуис, Германия
W — Альмусафес, Испания
С — Корк, Ирландия или Амстердам, Нидерланды или Люстиана, Португалия
P – Португалия
T — Турция
8 позиция номера — сборочный завод (город):
A — Кельн/Дагенхам
А — Абчак, Белоруссия
B — Хэйлвуд, Великобритания
B — Сан Бернадо, Бразилия
С — Саарлуис, Германия / Ленгли
E — Генк/Хейлвуд
E — Корк
К — Рейн, Германия
M — Рейне (США)
N — Амстердам
N — Пачеко, Испания
Р — Валенсия, Испания / Азамбуя
Возможные вариации 7 и 8 позиций номера:
BA — Дагенхэм, Англия
BB — Хэйлвуд, Англия
BC — Лэнгли, Англия
BD — Саутгемптон, Англия
CE — Корк, Ирландия
CN — Амстердам, Нидерланды
CP — Азамбуйя, Португалия
GA — Кельн, Германия
GB — Генк, Бельгия
GC — Саарлуис, Германия
GK — Карманн, Германия
SH — Хиросима, Япония
WG — Барселона, Испания
WP — Валенсия, Испания
ZV — Флэт Рок, США
ТТ — Коджаэли, Измит, Туция
9 позиция номера — код модели:
A – Escort / Orion / Focus
B – Taunus / Sierra / Cortina / Mondeo / Cougar
D – Focus
E – Capri / Puma/ Probe
F – Fiesta, Courier
G – Granada / Scorpio
J – Fiesta, Courier, Fusion
R – Ka
U – Maverick
V – Transit / Tourneo
W – Galaxy
-----------------------------------------------------------------------------------------------
11 позиция номера – год выпуска:
Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код Год выпуска Код
1971 1 1982 C 1993 P 2004 4
1972 2 1983 D 1994 R 2005 5
1973 3 1984 I 1995 S 2006 6
1974 4 1985 F 1996 T 2007 7
1975 5 1986 G 1997 V 2008 8
1976 6 1987 H 1998 W 2009 9
1977 7 1988 J 1999 X 2010 А
1978 8 1989 K 2000 Y
1979 9 1990 L 2001 1
1980 А 1991 M 2002 2
1981 B 1992 N 2003 3
-------------------------------------------------------------------------------------------
12 позиция номера – месяц выпуска:
L M N P R S T V W X Y
1990\1991\1992 \1993\1994\1995\1996\1997\1998\1999\2000
-------------------------------------------------------------------------------------------
Январь L C B J L C B J L C B
Февраль Y K R U Y K R U Y K R
Март S D A M S D A M S D A
Апрель T E G P T E G P T E G
Май J L C B J L C B J L C
Июнь U Y K R U Y K R U Y K
Июль M S D A M S D A M S D
Август P T E G P T E G P T E
Сентябр B J L C B J L C B J L
Октябрь R U Y K R U Y K R U Y
Ноябрь A M S D A M S D A M S
Декабрь G P T E G P T E G P T
--------------------------------------------------------------------------------------------
Вин номер форд экоспорт где находится
Ford EcoSport (2018 год). Vin-номер автомобиля
Идентификационный номер транспортного средства (англ. Vehicle identification number) VIN — уникальный код транспортного средства, состоящий из 17 символов. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся (выбиваются) на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках):
-на раме передней двери (как правило, водительской, но иногда и пассажирской);
-на щитке возле ветрового стекла;
-непосредственно на двигателе (выбивается на передней части двигателя);
-на теплоизоляционной перегородке;
-на внутреннем своде левого колеса;
-на руле / рулевой колонке;
-на кронштейне, поддерживающем радиатор;
-в паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации транспортного средства,
-гарантийном талоне/талоне технического осмотра или в страховом полисе на автомобиль.
Идентификационный номер ( VIN ) указываются арабскими цифрами и буквами латинского алфавита условные обозначения, присвоенные транспортному средству.
Первая часть VIN, позволяющая идентифицировать изготовителя транспортного средства, состоит из трех букв или букв и цифр, обозначающих географическую зону, код страны и код изготовителя транспортного средства, присвоенные в установленном порядке.
Вторая часть VIN является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.
Третья часть VIN является указательной частью и состоит из восьми цифр или букв, из которых последние четыре знака должны быть цифрами. На первом знаке может указываться код года изготовления транспортного средства или модельного года в соответствии со Сравнительной таблицей цифр и букв, используемых в идентификационных номерах в качестве кода года изготовления транспортного средства или шасси транспортного средства (приложение N 2 к настоящему Положению), на последующих знаках - порядковый номер транспортного средства.
Для обозначения изготовителя, производящего менее 500 транспортных средств в год, в качестве третьего знака первой части VIN используют цифру 9. Для такого изготовителя комбинацию знаков, идентифицирующую конкретного изготовителя, проставляют на третьей, четвертой и пятой позициях третьей части VIN.
VIN не может содержать латинские буквы I, O и Q (из-за сходства с цифрами 1 и 0).
Расшифровка VIN кода Ford
Назначение и расположение VIN кода Форд
Расшифровка ВИН кода Форд, состоящая из семнадцати знаков, помогает упростить поиск сведений о продукции. Конфиденциальность и сохранность информации поддерживается за счёт закрытия доступа к базе и полного прочтения только производителем.
Каждое значение, отображенное в номере, несёт кусочек информации о товаре. Простое сочетание знаков, содержит полную информацию о машине. Так, возможна расшифровка комплектации по VIN Ford, место выпуска, нахождение в угоне, дорожных происшествиях и др. Важно, что подделка номера не возможна.
Места нанесения VIN номера:
Структура VIN
Расшифровка VIN Форд подразумевает толкование структуры, состоящей из цифровых и буквенных символов. При нанесении букв введён запрет на использование значений: «O, Q, I», поскольку эти обозначения похожи на цифровые обозначения «1, 0».
Структурно, идентификатор тройственный:
- «1-3»: создатель «WMI»;
- «4-9»: модификация «VDS»;
- «10-17»: общие сведения «VIS».
Показатели «1,2,3»
Три начальных значения характеризуют автомобиль с точки зрения того, кто произвёл машину. Идентификатор информирует о стране, типе транспорта и фирме, выполнившей работу.
| Модификация | WMI индекс | Исполнитель | Страна, индекс | Название страны |
| FORD | 1F…(0,1,6-8,A-D,M,T); 1Z…(V,W) | FMC(США) | 1F, 1Z | Штаты Америки |
| 2F…(A,D,M,T) | FMC(CAN) | 2F | Канада | |
| 3F…(A-E,M,N,R,T); 3LN; 3M…(9,A,E) | FMC(MEX) | 3F,3L,3M | Мексика | |
| 6F…(1,P-T); 6MP | FMC(AU) | 6F, 6M | Австралия | |
| 7A5 | FMC(Z) | 7A | Зеландия | |
| 8AF | FMC(ARG) | 8A | Аргентина | |
| 8…(XD,YP,YT) | FMC(V) | 8X, 8Y | Венесуэла | |
| 9…(3R,BF,BT) | FMC(BRA) | 93, 9B | Бразилия | |
| AF…(A,M) | FMC(ZA) | AF | ЮАР | |
| LFA, RH…(A,B) | FMC(CHN) (T) | LF, RH | Тайвань | |
| LVS | FMC(CHN) | LV | КНР | |
| M…(AJ,S3) | FMC(I) | MA, MS | Индия | |
| MPB | FMC(THA) | MP | Таиланд | |
| NM0, SFA | FMC(TR) | NM, SF | Турция | |
| PE(1,2,3,4) | FMC(PH) | PE | Филиппины | |
| PR8 | FMC(MAL) | PR | Малайзия | |
| SBC, SFA | FMC(UK) (GB) | SB, SF | Британия | |
| TW2 | FMC(P) | TW | Португалия | |
| UN1 | FMC(IRL) | UN | Ирландия | |
| VS6 | FMC(P) | VS | Испания | |
| WF1 | FMC(D) | WF | Германия | |
| WF0, X…(4F,9F), Z6F | FMC(RU)(RUS) | WF, X4(9), Z6 | Россия | |
| XLC | FMC(NL) | XL | Нидерланды | |
| Y4F | FMC(BLR) | Y4 | Belarus | |
| YF0 | FMC(B) | YF | Бельгия | |
| ZMJ | FMC(I) | ZM | Италия |
Показатель «4»
Четвёртый символ отвечает за тип кузова автомобиля:
| Обозначение | Разъяснение | Обозначение | Разъяснение |
| A | Hatchback, 5 дверей | M | Hatchback, 5 дверей |
| B | Hatchback, 3 двери | N | Универсал, 5 дверей |
| C | Купе | P | Пикап |
| D | Универсал, 3 двери | S | Автобус |
| E | Седан, 2 двери | U | Hatchback, 5 дверей |
| F | Седан, 4 двери | T | Седан, 2 двери (Мондео) |
| H | Hatchback, 5 дверей (Торнео Connect) | V | Фургон |
| L | Кабриолет | W | Универсал, 5/2 двери |
| Машины, собранные во Всеволожске (Россия): | |||
| 3 | Hatchback, 3 двери | 5 | Hatchback, 5 дверей |
| 4 | Седан, 4 двери | W | Универсал, 5 дверей |
Показатели «5, 6»
Пустые значения «заполнители», обозначаются, как «ХХ». Планируются использоваться в будущем, когда модельный ряд увеличится.
Показатель «7»
Информация об импортёре товара.
- A – FMC LLC, Brentwood (Essex), United Kingdom;
- B – The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland;
- E – Russia;
- G – Germany;
- L – Ford Бразилия;
- W – Ford Spain;
- R – Ford Belarus;
- T – Ford Turkey.
Показатель «8»
Идентификатор указывает, на каком предприятии собирался продукт.
- C, A/K – Germany Koln/ Rhine;
- E/S – Всеволожск/Елабуга, Russia;
- A – Belarus;
- B – Belgium;
- B – United Kingdom;
- B – Brazil;
- N, P – Spain, Valencia;
- T – Turkey.
Совпадение позиций значений «7», «8» связано с периодической сменой сборочных линий и ведением учёта из главного представительства.
Показатель «9»
Содержит информацию об отношении изделия к модификации и разновидности.
| Показатель | Разъяснение |
| A | Эскорт/Орион/Фокус |
| B | Таурус/Сьерра/Картина/Mondeo |
| D | Focus / Фокус C-Max |
| E | Капри/Пума/Проба |
| F, J | Фиеста, Курьер |
| G | Гранада |
| R | КА |
| V | Transit/Торнео |
| W | Galaxy |
Показатель «10»
Значение повторяет информацию о типе остова машины.
Показатель «11»
Значение указывает на модельный год выпуска автомобиля. По установленному стандарту, в VIN коде модельный год указывается в 10-ом знаке. Однако компания Ford не придерживается этих правил и указывает год в 11-ом символе, а месяц выпуска в 12-ом символе. Отсчёт начинается с 1971 года, сначала года обозначаются цифрами, потом буквами, после все повторяется по кругу.
Показатель «12»
Значение указывает на модельный месяц выпуска автомобиля. Расчёт показателя ведётся по сложной схеме. Для определения месяца берётся информация из значения «11» и подставляется в соответствующую таблицу.
Например: расшифровка VIN Форд Фокус «WF0AXXGBBA SU 28788», говорит о том, что машина выпущена в октябре 95-го года (SU).
Показатели «13,14,15,16,17»
Последние пять цифр VIN кода отвечают за комплектацию модели. Маркер в единственном экземпляре, пять цифр в Ford совпадают с номером силового агрегата. Даже при замене мотора по гарантии, на новый двигатель наносят старый номерной знак. Если при выборе бывшего в употреблении автомобиля совпадения нет, стоит над этим задуматься и отменить сделку.
VIN Ford – свободно читаем символы кодировки
Желаете стать владельцем известного американского авто и не знаете, как правильно проверить и расшифровать VIN Ford? Эта палочка-выручалочка не только при покупке, но и при ремонте, поэтому давайте разберем шифр по символам.
Особенности VIN и где его искать?
В ВИН-коде зашифрована вся информация о транспорте начиная от марки и комплектации и заканчивая цветом кузова. Уметь читать этот шифр должен каждый покупатель, особенно если вы решили отдать предпочтение поддержанному авто. Состоит этот таинственный код из 17 символов. При этом каждый знак несет в себе определенную информацию.
Впервые присваивать автомобилям такой номер стали более тридцати лет назад. Благодаря уникальному сочетанию цифр и букв, а также контрольному числу можно проверить машину на угон за считаные минуты. Причем подделать эту комбинацию не удавалось еще ни одному мошеннику. Правда, встречались случаи, когда у аферистов получалось провернуть сделку и продать краденый автомобиль, но всему виной становилась простая человеческая невнимательность.
Чтобы сделать проверку комплектации по VIN для Ford либо иной марки авто, необходимо узнать, где расположен этот шифр. Следует отметить, что он не имеет определенного места нанесения, поэтому, возможно, придется его поискать на различных частях транспортного средства. В первую очередь загляните в техническую документацию. Затем сверьте этот шифр с нанесенным на поверхностях деталей. Так, в основном он наносится на неразъемные элементы кузова, специальные таблицы либо шасси.
Кроме того, в более современных авто увидеть его можно и через лобовое стекло, так как этот код расположен на инструментальной панели с левой стороны. Иногда в целях безопасности его дублируют и указывают на стикере в проеме передней двери. Еще стоит заглянуть и в моторный отсек, так частенько этот шифр наносят на поверхность перегородки между движком и салоном, стойках кузова, под водительским креслом, дверных порогах и т. д. Главное требование, чтобы шифр был читаем.
Расположение обозначения под лобовым стеклом
Состоит этот код из арабских цифр и латинских букв. Если с цифирными обозначениями нет никаких ограничений, то среди букв они есть. Нельзя использовать в маркировке символы «О», «Q» и «I», так как первые схожи между собой и нулем, а последнюю легко можно перепутать с «1».
Делится весь код на три части. 1–3 символы относятся к WMI группе, в них зашифровано географическое положение завода-производителя. С 4 по 9 – VDS группа. Расшифровав эти символы, можно определить модификацию и модель транспортного средства. А вот оставшиеся обозначения относятся к отличительной секции ВИН-кода (VIS). В ней указывается общая информация вроде года выпуска, сведений о заводе и т. д.
Расшифровка кода символ за символом
Сейчас рассмотрим, как сделать расшифровку VIN для Ford. Для этого авто переломным моментом следует считать 1981 год, до этого ВИН-код состоял из 11 символов, после 1 января их количество увеличилось до 17. Существует два типа маркировки такого представителя американского автопрома, для Европы и Америки.
Расшифровка первых трех символов позволит узнать информацию о географическом положении производителя. Если первой стоит цифра 1, тогда это США, для 2 соответствует Канада, а вот когда авто произведено в Мексике, то сначала будет идти цифра 3. На первой позиции транспортного средства, выпущенного в Австралии, вы увидите символ «6», а «9» соответствует Бразилии. Вин-код автомобилей, выпущенных для Европы, начинается с буквенных символов. Так, производится Форд в Португалии (TW2), Германии (WFO), Испании (VS6), Голландии (XLC), Ирландии (UN1) и Беларуси (Y4F). А вот обозначение SFA соответствует авто, выпущенным в Великобритании (до июля 1992 г) и Турции (после 07.1992 г). Если автомобиль был произведен на одном из заводов России, то первыми символами будут следовать (WF0) или (X9F).
Чтобы узнать комплектацию Ford по VIN, необходима расшифровка следующих 6 знаков. Нужно сказать, что для Форда 4 и 10 позиции совпадают, в них зашифрован тип кузова. Буквы «А», «B» и «Т» соответствуют лимузину с 5-тью, 3-мя и 2-мя дверями. «Е» также свидетельствует, что авто – трехдверный лимузин, он только эта модель имеет еще и три стойки. А вот если речь идет о двухдверном комби, то на четвертой позиции увидите символ «D» или «W». 4-х и 5-ти дверному комби соответствует «N». S обозначается комби/автобус. Следующими символами «C», «F», «P», «V» маркируются двухдверный купе, седан с 4 дверями, пикап и фургон соответственно. Для кабриолета идет обозначение «L». Еще выпускается Форд хетчбэк, в его ВИН-коде на 4 позиции будет находиться символ «H» или «U».
VIN-код для Ford
На 5 и 6 месте зашифрованы постоянные знаки. Сочетание следующих двух символов скрывает в себе информацию о заводе и его месторасположении. Так, ВА, ВВ, ВС и ВD свидетельствуют, что авто было выпущено в Англии (Дагенхэм, Хэйлвуд, Лэнгли и Саутгемптон соответственно). CE, CN, CP можно увидеть на машинах, произведенных в Ирландии (город Корк), Нидерландах (Амстердам) и в португальском городе Азамбуйя. Сочетания с буквой «G» – «GA», «GC», «GK» – говорят о немецких корнях, город Кельн, Саарлуис и Карман. Также встречается и обозначение «GB», оно относится к транспортным средствам из Бельгии (Генк). Авто, выпущенные в Хиросиме (Япония), маркируются «SH». Ford выпускается еще и в Турции (Измит и Коджаэли), в том и другом случае обозначается символами «ZV». Для испанских городов Валенсия и Барселона характерны обозначения «WP» и «WG». США (Флэт Рок) соответствует «ТТ».
Как узнать комплектацию Ford по VINу, мы рассмотрели, дальнейшая расшифровка приводит нас к символу на девятой позиции, он даст информацию о модели транспорта. Форд Фокус, Орион и Эскорт обозначаются буквой «А». Cougar, Taunus, Cortina, Mondeo и Sierrа маркируются «В». Focus (для него 2 варианта маркировки), Ka, Galaxy и Maverick соответствуют обозначения «D», «R», «W», «U». Если вы увидите на девятом месте символ «Е», значит, речь идет об одной из моделей Probe, Capri, Puma. Модели Courier и Fiesta маркируются одной из букв «F» либо «J». О том, что перед нами стоит Ford Scorpio либо Granada свидетельствует обозначение «G». Ford Tourneo и Transit в вин коде на девятом месте имеют символ «V».
Расшифровка символов VIN
Расшифровка следующей позиции приоткроет для нас год выпуска. С 1971 по 1979 год обозначается цифрами от 1 до 9, а с 1980 по 2000 буквой в алфавитном порядке с «А» до «Y». Например, авто выпущенное в 1992 году будет иметь в коде символ «N», в 1993 г – «P», а в 1994 году – «R» и т. д. Далее буквы меняются на цифры, они также идут по порядку, для Форда 2001 года соответствует цифра «1», 2002 года – «2» и так до 2009 г, который обозначается «9». Затем, начиная с 2010 г, опять в силу вступают буквенные обозначения, начинаются с начала алфавита с символа «А». 12 позиция скрывает месяц выпуска. В интернете размещены специальные таблицы, по которым можно перевести буквенное обозначение в месяц.
На этом с комплектацией по VIN для Форда закончено. Расшифровка комбинации из последних пяти цифр не нужна, они представляют собой производственный номер кузова. Он всегда совпадает с маркировкой двигателя, поэтому обязательно при покупке сверяйте эти данные. Если они отличаются, то не нужно рисковать, лучше поищите новое авто.
Почему важно пробить VIN при покупке авто?
Расшифровка этой маркировки не только сможет дать детальнейшую информацию об автомобиле или помочь с поиском оригинальных запчастей для имеющейся комплектации, но и узнать, не числится ли он в угоне. Да еще и много недобросовестных продавцов пытаются уменьшить возраст транспорта, чтобы продать его по завышенной цене. Многие подумают, что можно подделать код, но это не так просто.
Проверка кода авто
В общем, делая столь серьезную покупку, как автомобиль, нужно быть крайне осторожным и проверять этот код. Сегодня можно легко пробить Ford по VIN, для этого нужно зайти на специализированные сайты, заполнить необходимую графу, и уже через мгновение перед вами появится детальная информация об интересующем автомобиле и его комплектации, в том числе и заметка, не числится ли он в розыске.
Руководство Ford EcoSport 2014 - страница 41
поверните против часовой стрелки
и извлеките лампу наружу.
Фары — дальний свет
Примечание: Не прикасайтесь к
стеклянной поверхности лампы фары.
2. Снимите крышку.
3. Отсоедините штекерный разъем.
4. Освободите зажим и снимите лампу.
2. Снимите патрон лампы.
3. Извлеките лампу.
Фонарь косметического зеркала
Опустите солнцезащитный козырек.
2. При снятии фонаря косметического
зеркала постарайтесь не повредить
отделку крыши. Вставьте
подходящий пластиковый шпатель
между косметическим зеркалом и
отделкой крыши и освободите
металлический зажим.
3. Извлеките лампу.
4. Извлеките лампу.
Передние противотуманные
фары
Примечание: Не вынимайте лампу
противотуманной фары из патрона
Примечание: .
Отсоедините штекерный разъем.
2. Поверните патрон лампы против
3. Снимите лампу противотуманной
фары и патрон в сборе.
4. Подключите электрический разъем.
5. Установите новый блок
Указатель поворота, задний фонарь
и стоп-сигнал
Снимите панель облицовки.
2. Отсоедините штекерный разъем.
3. Выверните барашковые гайки.
4. Извлеките лампу.
5. Снимите патрон лампы.
6. Осторожно вдавите лампу в патрон,
поверните против часовой стрелки
и извлеките лампу наружу.
Фонарь заднего хода и
противотуманная фара
Отсоедините штекерный разъем.
2. Поверните патрон лампы против
часовой стрелки и извлеките его из
корпуса.
3. Удалите лампу из патрона.
4. Осторожно вдавите новую лампу в
патрон, установите новую лампу и
патрон в корпус, поверните по
часовой стрелке.
Центральный верхний фонарь
стоп-сигнала
Примечание: В некоторых автомобилях
предусмотрены светодиодные фонари.
Это необслуживаемые элементы, поэтому
в случае их неисправности следует
обратиться к дилеру «Ford».
Вин номер форд экоспорт где находится
Забыли пароль? Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты. Вы получите ссылку и создадите новый пароль по электронной почте.
Войти
Зарегистрируйтесь сейчас
Войти
Зарегистрируйтесь сейчас
AVTORIN.com
Паспортная табличка ее расшифровка и где находится Форд
Где находится паспортная табличка форд, как расшифровывается паспортная табличка Форд. Где находится вин (vin) номер автомобиля Форд.
Fiesta, Mondeo, Galaxy (До 1997 модельного года)
Паспортная табличка автомобиля крепится в моторном отделении на панели замка капота каждого автомобиля. Буквенно-цифровой код, выбитый при изготовлении, содержит информацию о типе, допустимой нагрузке, двигателе, передаточном числе главной передачи, цвете лакокрасочного покрытия кузова, отделке салона и т.д. и поэтому он играет важную роль при получении запасных частей.
Ka, Streetka, Fiesta, Fusion, Puma, Focus, C–MAX, Mondeo, Galaxy (Начиная с 1997 модельного года)
Паспортная табличка автомобиля крепится в моторном отделении на панели замка капота или на правой стойке “В”. Буквенно-цифровой код, выбитый при изготовлении, содержит информацию о типе, допустимой нагрузке, двигателе, передаточном числе главной передачи, цвете лакокрасочного покрытия кузова, отделке салона и т.д. и поэтому он играет важную роль при получении запасных частей.
Паспортная табличка на всех автомобилях прикреплена к подножке со стороны переднего пассажира. Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах. Поэтому эти данные играют важную роль при получении запасных частей.
Подробное описание кодов, применяемых при изготовлении, дается в литературе по техническому обслуживанию (FordEtis).
Паспортная табл.на стойке “В”(см. рис.). Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер выштампован в правой передней колесной нише. Идентификационный номер автомобиля находится на пластмассовой табличке (см. рисунок) слева на панели приборов.
Паспортная табл.на стойке “В”(см. рис.). Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер автомобиля находится на пластмассовой табличке (см. рисунок) слева на панели приборов.
На Mondeo номер VIN дополнительно расположен в правой передней части салона на панели пола.
Паспортная табл.на стойке “В”(см. рис.). Буквенно-цифровой код содержит информацию о типе, двигателе, передаточном числе главной передачи и установленных агрегатах.
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер автомобиля находится на пластмассовой табличке (см. рисунок) слева на панели приборов.
Ford VIN Decoder
Эта статья расскажет о некоторых из наших лучших веб-сайтов, посвященных декодерам Ford VIN.
Эти веб-сайты позволяют своим пользователям проверять и проверять широкий спектр функций автомобиля с точки зрения владельца, потенциального владельца, а также энтузиастов Ford.
Ниже приведены некоторые из указанных спецификаций:
- коробка передач
- Коды краски
- Технические характеристики двигателя
- Спасательное оборудование
- Особенности автомобиля
Эта страница будет обновляться, чтобы гарантировать, что все запросы наших клиентов относительно их VIN решаются своевременно.
Добавьте страницу в закладки, так как она может стать отличным ресурсом в будущем.
Ford VIN Decoder
Этот сайт позволяет своим пользователям декодировать всю важную информацию о своих автомобилях с предоставленного VIN. Поиск VIN дает владельцам Ford возможность проверить детали своего автомобиля, а потенциальным владельцам узнать историю автомобилей, которые они хотят купить. На сайте будет указано, было ли транспортное средство украдено, неправильно модифицировано или было повреждено ранее.
Энтузиасты Ford Truck
Энтузиасты Ford Truck, как следует из названия, являются отличной платформой для всех любителей Ford, чтобы посмотреть их VIN. Пользователи сайта могут сверять VIN с онлайн-базами данных сайта и получать информацию, такую как технические характеристики автомобиля. Сайт также позволяет проверить трансмиссию двигателя среди других функций автомобиля.
КАК ДЕКОДИТЬ ФОРД ВИН
Эта первая позиция VIN является идентификатором страны или конечной точки сборки Ford.
- 1-5 США
Вторую позицию занимает персонаж, который идентифицирует производителя вашего Форда.
Эта позиция VIN дает информацию о подразделении бренда. Число указывает на точное разделение производителя, даже если у них есть несколько из них.
Первые три позиции VIN совместно обозначены как World Make Identifiers (WMI). Примеры для вашего Ford могут быть следующими:
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Детройт Шасси ООО (США)
Соединенные Штаты Америки
MSX International Детройт, Мичиган
Соединенные Штаты Америки
Американская Транспортная Корпорация (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Форд Мотор Компани (США)
Соединенные Штаты Америки
Авто Альянс Интернешнл (США)
Соединенные Штаты Америки
Ford Motor Company из Канады, ООО(МОЖНО)
Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN)
Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN)
Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN)
Ford Motor Company of Canada, Ltd. (CAN)
Ford Motor Company S.A. (MEX)
Ford Motor Co SA de CV (MEX)
Форд Мотор Компани (Мексика) (MEX)
Форд Мотор Компани (Мексика) (MEX)
Ford Motor Co SA de CV (MEX)
Blue Diamond Trucks S. De R. L. De C. V. (MEX)
Blue Diamond Trucks S. De R. L. De C. V. (MEX)
Форд Мотор Компани (Мексика) (MEX)
Ford Motor Co SA de CV (MEX)
Mopesa Motores Power SA (MEX)
Ford Motor Co SA de CV (MEX)
Ford Motor Co SA de CV (MEX)
Форд Мотор Компани Австралия (Австралия)
Форд Мотор Компани Австралия (Австралия)
Форд Мотор Ко, Австралия, Австралия
Форд Мотор Ко, Австралия, Австралия
Форд Мотор Ко, Австралия, Австралия
Форд Мотор Ко, Австралия, Австралия
Форд Мотор Компани Новозеландская Лтд (Z)
ФОРД АРГЕНТИНА (АРГ)
Ford Motor de Venezuela SA (V)
Ford Motor de Venezuela SA (V)
Ford Motor de Venezuela SA (V)
Ford Motor Co Brasil Ltda (BRA)
Ford Motor Company Brasil Ltda. (БЮСТГАЛЬТЕР)
Ford Motor Company Brasil Ltda.(БЮСТГАЛЬТЕР)
Samcor (Pty) Ltd (FOR)
Ford Motor Company SA (Pty) Ltd (ZA)
Ford Lio Ho Motor Co Ltd (CHN)
Ford Lio Ho Motor Co Ltd (CHN)
Changan Ford Mazda Motor Company (CHN)
Форд Индия Лтд (I)
Форд Мотор Компани (Таиланд) Лимитед (THA)
Ford India Private Limited (I)
Ford Motor Co Филиппины Inc (PH)
Ford Motor Co Филиппины Inc (PH)
Ford Motor Co Филиппины Inc (PH)
Ford Motor Co Филиппины Inc (PH)
Ford Malaysia Sdn Bhd (MAL)
Ford Lio Ho Motor Co Ltd (T)
Ford Lio Ho Motor Co Ltd (T)
Форд Вьетнам Лимитед (VIE)
Форд Вьетнам Лимитед (VIE)
Форд Вьетнам Лимитед (VIE)
Iveco Ford Truck Ltd. (Великобритания)
Форд Мотор Компани Лтд (Великобритания)
Ford Lutisania sarl (P)
Генри Форд и сын Ltd (IRL)
Ford Espana его (P)
Ford Werke A.G. (D)
ООО Форд Мотор Компани (RU)
ООО Форд Мотор Компани (RU)
ООО Форд Мотор Компани (RU)
Ford Nederland nv (NL)
Форд Соллерс Холдинг (РУС)
Ford Italia S.p.A. (I)
На четвертой позиции Ford VIN указаны системы безопасности, встроенные в ваш автомобиль.
Позиции с пятого по седьмой Ford VIN идентифицируют обозначение модели транспортного средства. Первая позиция занята персонажем, занятым символом, который идентифицирует модель линии, вторая идентифицирует серию, а третья идентифицирует исполнение транспортного средства.M
Меркурий Соболь («богатый вариант» Ford Taurus)
Mercury Grand Marquis («богатая версия» Ford Crown Victoria)
Mercury Marauder (более «спортивная» и «богатая версия» Ford Crown Victoria)
Линкольн Таун Кар
Ford Fusion седан
Форд Фокус седан
Форд Фокус 5др хэтчбек
Форд Фокус RS 5др хэтчбек
Форд Фиеста седан
Ford Fiesta 5dr хэтчбек
Форд Корона Виктория
Ford Crown Victoria (4-дверный седан)
Ford Mustang Coupe
Ford Mustang Convertible
Пикап Форд Рейнджер
Ford E-серии (фургоны и автобусы Econoline) на удлиненном шасси (удлиненный)
Ford Escape/Ford Escape Hybrid
Кабина экипажа Ford F-Series
Супер кабина Ford F-Series
Позиция 8 VIN определяет тип двигателя автомобиля Ford.
Номер чека используется для алгоритмической проверки VIN Форда; этот номер гарантирует, что введенный VIN-код является действительным VIN-кодом Ford.
Десятая позиция Ford VIN обозначает год выпуска рассматриваемой модели автомобиля.
Эту должность занимает персонаж, который указывает завод по сборке вашего автомобиля Ford. Растения могут быть следующими:
С мотором все просто, с остальным – нет: стоит ли покупать Ford EcoSport за 800 тысяч рублей
Компактные кроссоверы бывают разные: эпатажные и противоречивые , неприметные и долгоживущие , дешевые и сверхпопулярные … А есть кроссоверы неплохие, но невезучие. Таким, к примеру, был Opel Mokka , который мы выбирали недавно. И к этой же когорте можно отнести компактный кроссовер от Ford – EcoSport. Он вышел на рынок, получил локализацию, попал под череду подорожаний, а когда пришло время рестайлинга, исправляющего недостатки, он сначала задержался с выходом на рынок, а затем просто с него исчез из-за ухода марки из России. В результате машин на вторичном рынке мало, а рестайлинговых – очень мало. Наши коллеги из Авито Авто говорят, что за рестайлинговые машины ввиду их изначальной цены и сейчас просят соответствующе: по миллиону и даже больше, а вот хороший дорестайлинговый экземпляр можно купить тысяч за 700-800. Давайте взглянем, что такое EcoSport с технической точки зрения, в чем его преимущества и недостатки и на что стоит обратить внимание при покупке.
Надо признать, что рыночный стаж у EcoSport все же был побольше, чем у Opel Mokka: если «немец» пришел к нам в 2012 и ушел уже в 2015 году, то Ford дебютировал в 2014, в конце того же года был локализован и пробыл на рынке до 2019-го. Причем локализация машины была довольно глубокой: например, с 2016 года под капотом появились 1,6-литровые моторы российского производства, которые Ford выпускал на заводе в Елабуге. В мелочах EcoSport тоже не отставал: клиренс, увеличенный для России до 200 мм, общая адаптация машины, настройка моторов под 92-й бензин… Правда, несмотря на локализацию, цены на компакт оставались не самыми низкими в классе. Так что после его исчезновения в прошлом году немногие всерьез горевали об утрате. Что же ждет тех, кто захочет наверстать упущенное и купить кроссовер сейчас?
Учитывая, что возраст даже самых ранних машин едва перевалил за пять лет, говорить о кузовных проблемах у машин без аварийного прошлого пока рано. Мелкие ДТП могут нарушить зазоры межу крыльями и бамперами, а учитывая, что маленький EcoSport нередко был первым автомобилем, в том числе у девушек, такие ДТП вполне возможны. Дополнительно осложняет жизнь и парковку новичкам запасное колесо, подвешенное на двери багажника: страховщики меняли вмятые двери целиком, так что если вы распознали «неродной» элемент, можно не удивляться. Пластиковый кожух запаски, соответственно, тоже часто страдает, поэтому на некоторых машинах вместо расколотого заводского можно увидеть что-то универсальное.
В основном возможные дефекты здесь вполне типовые: сколы на кромках колесных арок, зарождающаяся коррозия под пластиковыми накладками порогов, перекрашенный из-за «жучков» капот да точечные проблемки на рамке лобового стекла. Зато хрома в экстерьере мало, так что мутнеющие молдинги не так бросаются в глаза и огорчают владельцев. К тому же нареканий на качество обработки кузовных панелей и равномерность зазоров, какие встречались у дорогого Explorer , EcoSport не собирает.
Это, впрочем, не означает, что владельцы не встречаются с досадными мелочами. К примеру, капот может быть перекрашен не только снаружи, но и изнутри, со стороны моторного щита: здесь на нем протирает краску уплотнитель под лобовым стеклом. В лучших случаях вопрос решался дилером, который перекрашивал капот и наклеивал защитную пленку в зоне контакта. Однако вопрос жестких уплотнителей, трущих краску, касается не только капота, а всей машины: истирания можно встретить и в дверных проемах, и в проеме багажного отсека. В общем, перекрашенные проемы, обклеенные пленкой, – это необязательно следствие ДТП.
Пятая дверь может озадачить не только этим. Во-первых, перенос номера на бампер из-за запасного колеса не избавил металл от потенциальных проблем: точки крепления кронштейна стоит осмотреть на предмет ползущей оттуда ржавчины. Во-вторых, маленькая дверь, на которой подвешено тяжелое запасное колесо, «играет», гремит и скрипит на ходу, так что петлям явно приходится несладко, и их тоже нужно проверить. Ну а в-третьих, попутно здесь можно оценить работоспособность стеклоочистителя: зимой снег и лед, сползающие с заднего стекла, скапливаются прямо на дворнике, и те, кто ленится чистить эту зону вручную, медленно, но верно доканывают механизм. Кстати, электрический актуатор открывания багажника тоже порой отказывает, заставляя попотеть при отпирании пятой двери.
Учитывая претензии на внедорожные навыки модели, осмотреть стоит и нижнюю часть автомобиля. В основном здесь все ограничивается небольшими дефектами: «губа» переднего бампера страдает от контакта с бордюрами, а резонатор выпускной системы на полноприводных машинах расположен не очень удачно, ограничивая угол съезда и становясь точкой контакта в сложных ситуациях. Большинство владельцев понимало, что EcoSport – никакой не внедорожник, так что полноприводные машины крайне редки: на момент написания материала из 200 машин в продаже на Авито их было менее 15%. Соответственно, следы «больших амбиций владельца» на днище – повод поискать другую машину.
С тормозной системой ситуация попроще. Тормозные диски, даром что тоже «уникальные», предлагаются в ассортименте и недороги, а колодки здесь универсальные, от Focus и других моделей. Единственное досадное обстоятельство – безальтернативные барабаны на задней оси, которые так допекают некоторых владельцев, что те меняют их на дисковые механизмы от того же Focus. Однако в целом тормоза не так часто вызывают нарекания, так что здесь можно ограничиться стандартным осмотром магистралей, суппортов и дисков. То же самое касается рулевого управления с электроусилителем: обслуживать тут нечего, так что остается лишь убедиться в отсутствии стуков и корректной работе самого усилителя. Недосмотр может стоить дорого: редкие предложения по восстановленным рейкам начинаются с 35 тысяч рублей, а оригинал стоит все 50.
Как мы уже знаем, полноприводный EcoSport купить не так-то просто ввиду их редкости. Однако сама схема полного привода, особенно до рестайлинга, здесь вполне типовая для кроссовера: раздатка (вернее, угловой редуктор), кардан да электромагнитная муфта на задней оси. После рестайлинга систему унифицировали со старшими Kuga и Explorer: муфта стала электрогидравлической, однако в целом работа автоматически подключаемой задней оси не изменилась. Соответственно, сейчас при осмотре полноприводного EcoSport главное – убедиться в корректной работе полного привода, а также в том, что владелец не следовал указаниям регламента, который не предусматривает замены масла ни в раздатке, ни в редукторе. Здесь вдобавок есть вариант раздатки без сливной пробки (проклятие владельцев Explorer повторяется), что дополнительно удорожает процедуру замены масла и отталкивает от нее владельцев. В общем, если масло уже содержит следы износа, добра можно не ждать. И еще не стоит забывать о состоянии кардана: штатно он здесь, как и положено, меняется в сборе за 60 тысяч, и даже готовых ремкомплектов не предлагается, так что подбирать подвесной подшипник и прочее при необходимости придется «по месту».
В процессе недавнего выбора Ford Kuga мы выяснили, что коробка передач – один из камней преткновения модели, и для EcoSport это даже более актуально. Если для Kuga фордовский шестиступенчатый автомат 6F35 как альтернатива роботу PowerShift предлагался изначально, то у младшей модели классическая АКП появилась только после рестайлинга 2018 года. При этом оба варианта нельзя назвать идеальными. Если робот может огорчить не только дерганой работой, но и износом сцепления, и проблемами с мехатроником, и другими типовыми особенностями, то автомат по-настоящему долго живет лишь у тех, кто меняет масло раз в 20-30 тысяч километров и не увлекается активной ездой. Если регулярно гонять, коробка радостно греется, насыщает масло продуктами износа (в частности, пылью блокировки гидротрансформатора) и «самоубивается» к 100-120 тысячам километров. На EcoSport автомату живется чуть легче ввиду меньшей массы машины, но лучше не делать на это скидок и не экономить на обслуживании.
Ручные коробки на этом фоне – практически идеал: и пятиступенчатая IB5, и шестиступенчатая MMT6 давно знакомы по другим моделям Ford и врожденных недостатков не имеют. Если в них хоть раз поменяли масло, то, скорее всего, проблем не будет еще долго. Правда, тем, кто хочет динамики, стоит помнить, что платить придется не только за сцепление: цена маховика на двухлитровом моторе буквально на порядок выше, чем на 1,6-литровом. Причина прозрачна: если на младшем двигателе это цельный кусок металла за 6 тысяч, то на старшем – двухмассовый маховик за 60. Так что стук, скрип и прочие шумы при работе педалью сцепления – повод для торга.
Вариантов двигателя у EcoSport было три, а если говорить о широком распространении, то два, и оба до рестайлинга. До 2018 года под капотом трудились прекрасно знакомые нам по Focus атмосферники на 1,6 и 2 литра, причем первый с 2016 года даже производился в России. Он имеет мощность в 122 л.с., чугунный блок, ременной привод ГРМ и распределенный впрыск – то есть все шансы на светлое будущее. Двухлитровый 140-сильный агрегат, обычно фигурирующий под именем Duratec HE, тоже немолодой, простой и надежный. Привод ГРМ здесь цепной и еще более ресурсный, а из мелочей стоит обратить внимание на пластиковые заслонки впускного коллектора, пусть возраст машин еще не располагает к их разрушению. Появившийся после рестайлинга 1,5-литровый Dragon на 123 л.с. – штука несколько более сложная, пусть это и не тот двигатель с наддувом и непосредственным впрыском, что устанавливался на Kuga . Так что, даже несмотря на отсутствие хронических болезней у этих моторов, покупка машины с ним должна быть осознанной.
Ну а теперь, кратко разобравшись с тем, из каких же деталей собран EcoSport, можно попробовать составить портрет оптимального экземпляра. Здесь, правда, придется учесть не только особенности отдельных узлов и агрегатов, но и их сочетаемость. К примеру, дорестайлинговые кроссоверы с роботом PowerShift могли быть только переднеприводными, а полный привод был доступен только с двухлитровым мотором и шестиступенчатой ручной коробкой. После рестайлинга все изменилось: базовые переднеприводные машины с 1,5-литровыми моторами давали возможность выбора между механикой и автоматом, а вот полный привод означал безальтернативную связку двухлитрового мотора и АКП. Таким образом, логичных вариантов здесь два. Тем, кто хочет получить автомат и готов за него доплатить, можно обратить внимание на рестайлинговые машины стоимостью около миллиона с небольшим. Здесь можно найти вариант с минимальным пробегом от одного владельца – примерно вот такой.
Читайте также: