Выпускают ли митсубиси лансер в 2020

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Mitsubishi Lancer 10 2020 года: где купить, отзывы, фото, цена, технические характеристики

Митсубиси Лансер – популярная во всем мире модель, появившаяся на рынке еще в далеком 2002 году. После этого автомобиль пережил массу значительных обновлений, которые отразились как на функционале, так и на внешности машины.

С каждой последующей версией производитель старался проработать все моменты, сделав авто максимально функциональным и при этом оригинальным внешне.

Но не менее важным аспектом было сохранение невысокой стоимости, ведь изначально авто всегда было заявлено как бюджетное. В этом году производитель также обещает хэтчбек Митсубиси Лансер в обновленном кузове с более экономичным мотором.

Дизайн

Mitsubishi Lancer X – удивительное авто, которое на первый взгляд может показаться скучным, примитивным, не заслуживающим никакого внимания. Но при более детальном рассмотрении можно сделать выводы о том, что модель действительно более чем интересна.

Отсутствие каких-то особо популярных элементов декора вовсе не означает, что авто вовсе можно игнорировать. На дороге оно уж точно не останется незамеченным. Кроме того, именно простое оформление обеспечивает наиболее важное преимущество машины – низкую стоимость.

Вполне возможно сделать дорогостоящий тюнинг и тогда Митсубиси Лансер будет внешне ничуть не хуже дорогостоящих современных аналогов. Но тогда утрачивается главное преимущество – низкая стоимость.

Экстерьер

Митсубиси Лансер 10 купить можно в самых разных вариациях. Именно поэтому водитель имеет отличную возможность выбрать авто непросто по мощностным параметрам, но и по внешнему виду. Кроме того, на вторичном рынке можно найти машины уже с тюнингом оригинальных вариантов.

Палитра, представленная производителем, также постоянно пополняется. Поэтому на сегодняшний день в автосалоне подобрать Mitsubishi Lancer 10 тоже можно идеально подходящего тона.

При первом же рассмотрении Митсубиси Лансер в глаза бросаются существенные отличия габаритов задней и передней частей. Причем если ранее это было не столь заметно, то сейчас размер багажника и задний бампер делают этот отдел авто намного более приподнятым.

Теперь каждая фара и колесный диск имеют небольшую окантовку – все это подчеркивает индивидуальность модели Эволюшн.

Сколько еще раз модель будет совершенствована – трудно сказать. Благодаря популярности этой версии она будет представлена на рынке еще много лет.

Интерьер

Внутри Митсубиси Лансер все также сдержано, как снаружи. Здесь нет каких-то особо заметных элементов декора. Салон более чем лаконичен. При этом назвать его неудобным тоже нельзя. Здесь без труда разместятся все пассажиры.

Подстаканники, подлокотники, различные карманы и держатели для вещей – вот то, что делает поездку в Митсубиси Лансер гораздо более комфортной и привлекательной.

На передней панели все расположено так, чтобы обеспечить удобное вождение. До каждого датчика, рычажка водитель сможет без проблем дотянуться в процессе езды. Также можно удобно отрегулировать кресло по высоте, наклону.

Комплектации и цены

Митсубиси Лансер 10 возможно приобрести в самых различных версиях и моделях. Производитель много лет работает над тем, чтобы усовершенствовать не только мощностные параметры, но и внешность. Рестайлинг позволяет в 2020 найти каждому именно ту версию, которая идеально ему подойдет по всем параметрам.

Если же говорить конкретно о версиях, то в основном отличия заключаются именно в параметрах мотора, трансмиссии, а вот комплектация в плане оснащения отличается исключительно по поколениям. Более того: каких-то слишком значимых отличий нет. Базовую версию покупатель может расширить, просто приобретая дополнительные опции и формируя для себя идеальную машину.

Базовая версия Митсубиси Лансер включает в себя:

печку, кондиционер;
магнитолу;
отделку салона пластиком и тканью;
прикуриватель.

Дополнительно же можно заказать кожаную отделку, более современную и функциональную систему мультимедиа, навигатор, датчики света и дождя. Также салон и руль можно дополнить различными элементами декора.

Цена на десятый Митсубиси Лансер значительно отличается в зависимости от того, новое или подержанное авто взять. Россия представляет возможность приобрести новое авто, стоимость которого 700-800 тыс. руб. Речь идет о базовой комплектации. Если водитель решит выбрать расширенную версию, тогда цена может достигать 1 млн. руб.

А вот подержанное авто вполне возможно приобрести за 300-400 тыс. руб. Какая будет цена на Митсубиси Лансер в этом случае, зависит от пробега автомобиля, года выпуска и общего состояния. Если же покупатель захочет подобрать наиболее расширенную версию, у которой был сделан дополнительный тюнинг, тогда цена может дойти до 700 тыс. руб. на авто б/у.

Кстати, при этом важно учитывать тот факт, что слишком устаревшие версии Митсубиси Лансер нельзя усовершенствовать до уровня современных. Хотя выпуск самого модельного ряда продолжается, все равно далеко не любую опцию можно поставить на старые версии.

Именно поэтому, если планируется существенно модернизировать Митсубиси Лансер, тогда лучше выбирать обновленные модели или же приобретать новое авто, чтобы иметь возможность провести максимальный тюнинг и создать машину своей мечты.

Технические характеристики

На сегодняшний день купить Митсубиси Лансер возможно в многих различных версиях. Речь идет как о последних вариациях, представленных в автосалонах, так и о подержанных моделях, которые можно найти на вторичном рынке. В зависимости от выбранной версии, технический аспект может отличаться значительным образом.

Митсубиси Лансер имеет следующие технические параметры:

Характеристика – это то, что определяет не только поколение авто, но и выбранная версия. Даже если выбрать авто одного и того же года выпуска, коробка передач, движок могут значительно отличаться.

Можно точно сказать то, что последние версии Митсубиси Лансер значительно более мощные и функциональные, так как производитель в первую очередь работает именно над функционалом.

Каждая последующая версия имеет значительно более увеличенные мощностные параметры. Важно отметить то, что на подобное следует обращать внимание сразу, так как в будущем обвес уже не даст возможности как-либо расширить возможности своего авто.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы Митсубиси Лансер 10 – это то, что никогда не сложно отыскать в интернете. Причина понятна, ведь модельный ряд пользуется особой популярностью вот уже много лет. Именно поэтому уже столь много водителей успели оценить по достоинству это авто.

В интернете активно делятся мнением как о наиболее старых версиях, так и о новейших Mitsubishi Lancer. Производитель работал над тем, чтобы максимально с каждым разом совершенствовать авто. Вот почему, если смотреть сравнение версий, всегда в отзывах можно заметить положительную динамику.

К основным преимуществам модельного ряда следует отнести в первую очередь соотношение цены и качества. Это действительно одна из наиболее бюджетных версий в данном сегменте.

Если же кто-то посчитает как минус скучный дизайн или упрощенный функционал, то это будет несправедливо. Вполне понятно, что за такую стоимость не стоит ждать оформления класса люкс.

Производитель и не позиционирует Mitsubishi Lancer Evolution как имиджевое или спортивное авто. Вот почему как некоторые моменты в оформлении, так и функции оставляют желать лучшего.

Данная версия Митсубиси Лансер идеально подойдет, чтобы забрать ребенка со школы или ежедневно ездить на работу. Ведь преимущество Митсубиси Лансер не только в низкой стоимости. Модели весьма бюджетна и в плане содержания.

К примеру, расход топлива действительно небольшой. Да и если потребуется ремонт или тюнинг, на это много не уйдет. Все комплектующие для Митсубиси Лансер стоят недорого. Да и достать их можно практически на любом СТО, так что вдобавок ко всему еще и не придется долго ждать поставок.

Таким образом, Митсубиси Лансер становится идеальным вариантом для тех, кто ищет недорогое авто на каждый день. Чтобы еще более детально оценить автомобиль в действии, нужно непросто просмотреть фото, но и дополнительно видео с тест драйвом.

Это позволит дополнительно более детально рассмотреть внутреннее оформление салона. Если же ознакомиться с несколькими версиями, можно оценить преимущества и недостатки каждой, чтобы затем выбрать идеально подходящий вариант.

Обзор Mitsubishi Lancer 9. Плюсы и минусы Лансер 9. Какой дешевый авто купить в 2020?

Подвеска, хоть и не самая простая, сзади много рычаговая, но достаточно дешевая в обслуживании. Самое дорогое – это передние рычаги, которые выполнены в сборе с шаровыми опорами — очень осторожно. Включаются «колхозные» конструкции с новыми шаровыми опорами, запрессовывается старый рычаг – такая конструкция недолговечна и не эффективна, поэтому лучше ею не пользоваться. Тормозные диски чувствительны к перегреву, обратите внимание на биение при торможении с большой скоростью – нужно разогнаться до 100 км/час, тормозить и проверить.

Коробка здесь механика F4A42, достаточно надежная, если замену масла вы производите каждые 40 000-50 000 км, а не по регламенту 70 000-80 000 км. Срок капитального ремонта обычно подходит к 300 000 км. Если механика стоит F5M411R7B5 – масло рекомендуется обновлять каждые 70 000-80 000 км, кто-то меняет 100 000-120 000 км, но лучше все-таки пораньше, машина старовата. В вариаторе масло рекомендуется обновлять почаще — каждые 20 000-30 000 км, не допускать пробуксовок. При покупке тщательно проверяйте историю обслуживания и оцените – нет ли проскальзывания при резком ускорении (это частая проблема вариатора). Самый популярный мотор 1,6 G4G18 серии ОРИОН – склонен к закоксовке маслосъемных колец, износу колпачков на пробегах слегка за 150 000 км. Нужно быть готовым к замене, это не очень дорого и слушайте владельцев, утверждающих, что расход масла по 1 литру на 1000 км это норма, просто надо менять, также надо торговаться.
Вместе с ремнем почти всегда придется менять помпу, оригинальная достаточно дорогая, есть много качественных аналогов, тоже самое относится к термостату, который тоже нужно будет поменять.
Качество краски оставляет желать лучшего, на старых машинах ржавчины в уязвимых местах по низу кузова, может быть достаточно много. Рычажки открывающегося бензобака, багажник, в ногах у водителя могут очень сильно ржаветь и придется вложить денег – поэтому обязательно торгуйтесь.
Что, по моему мнению, лучше не брать. Это 82 л/с мотор 1,3 — этой мощности не будет хватать, он слабоват. Японский Lancer с мотором 1,8 – у него непосредственный впрыск вместо распредельного. Стоимость решения проблемы не стоит его мощности, поэтому, не стоит рассматривать.
Удачная версия – это 1,6 и 2,0 моторы, простые и надежные, хотя, есть нюансы. Праворульные Mitsubishi Lancer Cedia можно смело покупать только с мотором 1,5, помня о том, что в западных регионах труднее будет с некоторыми запчастями, не подходящими от леворульных Lancer. Редкие американские варианты 2,4 моторы – неплохой вариант, если вы найдете машину с родным пробегом, без ДТП. Коробку лучше рассмотреть автомат F4A42 – не принесет никаких сюрпризов, если вы периодически нормально будете обслуживать. Также смотрите, дроссельная заслонка – это частая проблема, она возникает и на 1,6 и на 2,0. Меняется все в сборе – чистка дроссельной не поможет.

С вами был Илья Ушаев «Автоподбор. Форсаж». Мы подбираем счастливые машины для вас с гарантией 2 месяца на техническую часть и полгода на юридическую часть и криминал. Всех обнял. Увидимся в следующем выпуске. Пока.

«Королла, Октавия и Джетта – на выход»: Что известно о новом Mitsubishi Lancer 2020 года - блогер

Новый японский седан «метит» в премиальный сегмент – ничего от «народного» авто в нем не осталось, но зато он станет более динамичным и привлекательным в отличие от предшественника.

Mitsubishi Lancer десятого поколения уже три года снят производства, но россияне с нетерпением ожидают появления на рынке следующего поколения «японца». Блогер Виктор Степанов рассказал, что известно о японском седане 2020 модельного года.

До недавнего времени считалось, что «Лансер» одиннадцатой генерации японцы не собираются выпускать, так как у автопроизводителя наблюдались большие финансовые проблемы, из-за чего разработка новинок отодвигалась на второй план. Но после покупки бренда альянсом Renault Nissan ситуация изменилось кардинально.

Mitsubishi Lancer XI построят на архитектуре CMF-CD, которая служит базой для многих автомобилей объединения Nissan Renault, что обойдется намного дешевле, чем проектирование японского седана фактически с нуля. Конструктивно новый «Лансер» будет похож на новый Renault Megane. Сам дизайн кузова японской новинки будет продолжением тех идей, над которыми работали специалисты Mitsubishi – агрессивная передняя часть с X-элементами, позаимствованными от «АвтоВАЗ», а узкие светодиодные фары получат светодиоды уже в базовой комплектации. Задние фонари на японском седане соединят светодиодной перемычкой, а в нижней части бампера расположится имитация диффузора – все это добавляет автомобилю спортивных ноток.

Интерьер нового Mitsubishi Lancer 2020 будет копией салона Renault Megane следующего поколения – машина сможет похвастаться большим дисплеем мультимедийной системы, позволяющим управлять основными функциями авто. Панель приборов в «Лансере» новой генерации сделают полностью цифровым.

«Жигульарба»: В Сети появились снимки ВАЗ-2101 после узбекского тюнинга

Старенький «седанчик» превратился в драгстер с помощью модификаций владельца.

На отечественном рынке Mitsubishi Lancer XI появится не позже 2021 года и обойдется в 1 300 000 рублей и причем он сможет конкурировать с новыми Skoda Octavia, Volkswagen Jetta и Toyota Corolla. «Октавия, Джетта и Королла на выход», - закончил обзор блогер.

Цена, технические характеристики Mitsubishi Lancer 2020-2021 года в новом кузове

«Девятый» Mitsubishi Lancer сумел снискать славу доступного семейного автомобиля, который мог порадовать задатками ралли-кара. Его внешний вид был второстепенным аргументом, чем умело пользовались конкуренты. Чтобы положить этому край, японские инженеры создали идейное продолжение легенды, снабдив новинку «злым» экстерьером в духе Galant позапрошлого поколения. Имя нашему герою – Lancer X.

Новый кузов – новые возможности (фото и размеры)

В основу десятой генерации была положена новая глобальная платформа под названием Project Global, что позволило сделать автомобиль на 35 мм длиннее, на 60 мм выше и на 65 шире предшественника. Увеличилась на 60 мм и колесная база, что добавило шасси устойчивости и сделало салон ощутимо больше. К примеру, расстояние между передними креслами выросло на 25 мм, а простор в плечах – на 51 мм.

Десятая генерация Мицубиси Лансер прибавила в габаритах

Габаритные размеры Лансера 10 выглядят так:

длина – 4570 мм;
ширина – 1760 мм;
высота – 1505 мм;
колесная база – 2650 мм.

Дорожный просвет, как и подобает скрытному раллисту, у автомобиля довольно солиден – 165 мм, что вкупе с увеличенным на 10 мм ходом подвесок позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых покрытиях. Неплохо справляется шасси и с городскими преградами: бордюры, ямы, лежачие полицейские.

Все это легко проглатывается по-европейски упругой, но энергоемкой подвеской. К слову, японцы полностью заменили конструкцию подвески: спереди новый McPherson, сзади – «многорычажка». Несмотря на прибавку в размерах, модель сохранила талант к развороту на пятачке шириною всего 10 м – один из лучших показателей в классе.

А вот багажник потерял в объеме, уступив главенство дизайну. Номинальный литраж – 460 л. Увеличить простор для крупногабаритного груза можно, убрав полноразмерное запасное колесо (кузов отформован под узкую докатку). В таком случае пол опустится примерно на 10 см.

Sportback как замена универсалу: другой бампер и заваленные задние стойки

Новое поколение не порадовало фанатов традиционных «сараев» с вертикально наклоненной кормой. Будучи изначально разработанным в качестве спортивного аппарата, Lancer X получил альтернативный двухобъемный кузов типа хэтчбек. Укороченная версия Sportback появилась в 2008 году и вызвала немало вопросов у потребителей.

На фото Мицубиси Лансер Спортбек 2020-2021 года

С одной стороны, пятидверный кузов выглядит более практичным вариантом за счет повышенной вариативности компоновки салона и багажника. С другой – «Спортбэк» метил в сегмент «горячих» модификаций, предлагая аэродинамический обвес, массивный задний спойлер и сильно наклоненные задние стойки кузова. Да и объем багажника в походном состоянии был заметно меньше седановского – всего 288 л. Зато погрузочный проем радовал солидной шириной. Плюс – можно всегда убрать горизонтальную полку и загрузить «трюм» до самого потолка.

Но в остальном Sportback – тот самый Лансер с простым, но просторным салоном и комфортной подвеской, легко переваривающей отечественные дороги.

Габаритные размеры Sportback:

длина – 4640 мм;
ширина – 1760 мм;
высота – 1505 мм.

Какой двигатель выбрать: 1.5 или 1.6

Самый доступный и слабый представитель моторной линейки – 1,5-литровая «четверка» без наддува, но с фирменной системой газораспределения MIVEC. Отдача – 109 л.с., что, между тем, на 11 «лошадок» больше, чем мог предложить старый 1.6 на Лансере 9. Двигатель довольно вял на низких оборотах и оживает после 4000 об/мин, параллельно досаждая седокам излишним шумом. Агрегатировать 1.5 можно как с классической «пятиступкой», так и не менее традиционным «автоматом» на 4 передачи INTECS-II Sport. При выборе 1.6 вы получаете немногим больше динамики – 117 л.с., но с тем же набором КПП. Разгон от ноля до сотни – 10,8 с против 11,6 с у версии 1.5. Что касается расхода бензина, то по городу данный показатель укладывается в 7-8 л на 100 км, на шоссе – 5 л/100 км.

Заряженный двигатель от Lancer Evolution

Технические характеристики двигателей 1.8 и 2.0

Любителям активной езды лучше присмотреться к топовым движкам. 1.8 выдает уже 143 л.с. и разгоняет седан до 100 км/ч ровно за 10 секунд. Благодаря крутящему моменту 178 Нм, автомобиль неплохо ускоряется в широком частотном диапазоне вращения коленвала.

Максимальный объем двигателя, устанавливаемого под капот Lancer X, составляет 2 литра. Табун в 150 «лошадей» делает свое дело, и автомобиль ускоряется до отметки 100 км/ч на спидометре за 9,5 с. Причем заправляться можно 92-м бензином.

Двухлитровый Лансер оснащается бескомпромиссной 5-ступенчатой «механикой» или же плавным 6-ступенчатым вариатором CVT Sport Mode с подрулевыми лепестками, которые позволяют легко «сделать» на светофоре большую часть попутчиков.

Мицубиси Лансер 2020-2021 года (версия GT): мотор 2.4, полный привод, диски 18 дюймов

В США GT подразумевает исключительно 2,4-литровую «четверку» мощностью 168 л.с., которая передает 226 ньютонометров крутящего момента сразу на четыре колеса. Система полного привода способна перебрасывать на заднюю ось до 50% тяги, но заметно утяжеляет (+ 142 кг) шасси, что негативно сказывается на разгоне по прямой. Впрочем, вкупе с вариатором (основной коробкой передач для американских покупателей) автомобиль ведет себя довольно неплохо и предсказуемо.

Почем можно купить в Москве Лансер Эволюшн

Культовая версия Лансера с приставкой EVO отличается не только ценником. В Москве за 2,5 млн. рублей вы получаете:

Продажа б/у с пробегом от 20 до 200 тыс. км

Видавшие виды экземпляры, проехавшие по нашим дорогам свыше 200 000 км, обойдутся покупателю в сумму от 250 000 руб. Автомобиль после рестайлинга 2011 года с пробегом в районе 100 000 км будет стоить порядка 400 000 руб., хотя ухоженные экземпляры в богатой комплектации могут оцениваться владельцами и в 500-600 тысяч. Совсем уж свежие машины, пребывающие на гарантии, заставят выложить порядка 700-800 тыс. рублей.

Отзывы владельцев: когда менять масло и фильтра, ремонт, цена запчастей

Отзывы об автомобиле говорят о хорошем уровне надежности его технической начинки. Ремонтировать новую машину не приходится минимум 150 тыс. км. Слабыми местами являются амортизаторы, втулки и суппорты тормозов, за которыми нужно постоянно следить. Двигатели хлопот не доставляют и вовсе: нужно лишь менять масло и фильтры каждые 15 000 км (или раз в год). Рабочая жидкость в АКПП может работать в нормальном режиме эксплуатации до 90 000 км (или 7 лет), но в режиме сугубо городской езды замена рекомендуется через каждые 40 000 км.

Видео: Обновленный Mitsubishi Lancer 2020-2021 года

слабое лакокрасочное покрытие (быстро появляются сколы и царапины – лучше брать яркие цвета);
слишком маленькие брызговики – грязь летит на бока кузова;
задний спойлер на седане заметно ухудшает обзорность;
наблюдается повышенная шумность работы вариатора;
салон отделан дешевым и твердым пластиком, который резонирует при проигрывании музыки.

На дорестайлинговых автомобилях могли отсутствовать такие приятные мелочи, как зеркала в солнцезащитных козырьках, ручка закрытия багажника. В дальнейшем производитель учел замечания клиентов и устранил проблему.

Стоимость оригинальных запасных частей нельзя назвать доступной:

передняя стойка амортизационная – 5600 р.;
насос водяной – 7000 р.;
фильтр воздушный для двигателя – 800 р.;
комплект передних тормозных колодок – 3600 р.;
фара головного освещения – 13300 р.

СМИ: Минфин начинает глобальную реформу ОСАГО

Минфин предлагает разделить полисы ОСАГО на несколько категории. Полис класса «эконом» подразумевает выплату 400 тысяч рублей за порчу имущества и 500 тысяч рублей за вред здоровью (такие выплаты действуют сейчас), «стандарт» — одного миллиона за каждый риск, «премиум» — двух миллионов рублей. За каждое расширение придется .

Фургон 2020-2021 года: назван победитель престижного конкурса

Жюри, состоящее из 24 представителей разных стран, присудило титул Van of the Year 2017 семейству легких грузовиков Volkswagen Crafter. Второе место заняли близнецы Peugeot Expert и Citroen Jumpy нового поколения. На третьей строчке итогового протокола разместился Iveco Daily, недавно переживший небольшое обновление. .

Въезды в подмосковные дворы перекроют шлагбаумами

Японский автопром: скоро появится новый производитель машин

Представители этой японской фирмы уже не раз намекали о желании начать выпуск не только мотоциклов, но и машин. Судя по всему, речь идет о суперкаре, который будет создан по мотивам концепта Sports Ride. Последняя модель была представлена на моторшоу в Токио в ноябре 2015 года. И уже тогда она удивила весьма спорной внешностью. .

Как подсчитали участники энергетического форума в Милане, более половины выбросов СО2 и 30% вредных для здоровья твёрдых частиц попадает в воздух вовсе не из-за работы двигателей внутреннего сгорания, а из-за отопления жилого фонда, сообщает La Repubblica. В настоящее время в Италии 56% построек относится к самому низкому экологическому классу G, причем .

В Госдуме задумались о повышении штрафов для пешеходов

Об этом Агентству городских новостей «Москва» рассказал первый зампредседателя думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. По словам Лысакова, в Госдуме необходимо осудить ответственность «безответственных пешеходов», которые «заняты своими гаджетами, разговорами, фотографиями, слушанием музыки» и игнорируют правила дорожного движения. В частности депутат предложил ввести запрет .

Москвичи будут стоять в пробках из-за благоустройства

Российские запчасти для Ниссанов начали поставлять в Европу

Предприятие будет поставлять передние и задние бамперы собственного производства для кроссоверов X-Trail. Как сообщает пресс-служба Nissan, раньше данные детали раньше привозились из Японии, но компоненты российского производства оказались дешевле, при этом их качество «полностью соответствует международным стандартам». Бамперы будут поставляться на европейский центральный склад запчастей, откуда .

Англичане возродили спорткар 60-летней давности

В 1957 году свет увидел один из самых знаменитых спорткаров прошлого века — Lotus Seven, разработанный известным английским конструктором Колином Чепмэном. Вскоре права на выпуск этого спорткара перешли к фирме Caterham, которая и производит его в настоящее время. Несмотря на то, что у Caterham Seven есть достаточно мощные .

Водителям не придется ждать, когда загорится зеленый

Множество водителей по всему миру ежедневно тратят время на светофорах: автомобилисты, ежедневно совершающие поездки, в одной только Великобритании ежегодно тратят до 2 дней, ожидая смену сигнала! Однако новая технология, тестируемая сегодня на автомобилях Ford, поможет водителям ловить «зеленую волну». Как отмечает фордовская пресс-служба, аналогичные системы уже .

Рейтинг 2020-2021: видеорегистраторы с радар детектором

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, .

КАК выбрать автомобиль напрокат, выбрать машину напрокат.

Как выбрать автомобиль напрокат Прокат автомобиля – весьма востребованная услуга. В ней зачастую нуждаются люди, приехавшие в другой город по делам без личного автомобиля; те, кто желает произвести благоприятное впечатление с помощью дорогой машины и т.п. И, разумеется, редкая свадьба .

На чем ездили звезды в 20 веке и сегодня?

Какой седан выбрать: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima

Мощный сюжет Название «Шевроле» является самой историей становления американских автомобилей. Имя «Малибу» так и манит своими пляжами, на которых снимались многочисленные кинофильмы и телесериалы. Тем ни менее, с первых минут в автомобиле «Шевроле Малибу» ощущается проза жизни. Довольно простые приборы .

КАК обменять свои автомобиль на новый, как обменять машину.

ВЫБИРАЕМ автомобиль: "европеец" или "японец", Покупка и продажа.

Тест четырёх седанов: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 и Kia Cerato

Перед тестом можно смело сказать, что это будет «Трое против одного»: 3 седана и 1 лифтбек; 3 наддувных мотора и 1 атмосферник. Три машины с автоматом и только один – с механикой. Три автомобиля – бренды Европы, и один – .

КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.

Самые лучшие машины 2020-2021 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан

Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2020-2021 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший .

Рейтинг надежных машин 2020-2021 года

Надежность, безусловно, является наиглавнейшим требованием к автомобилю. Дизайн, тюнинг, любые «навороты» – все эти ультрамодные ухищрения по степени своей важности неизбежно меркнут, когда заходит речь о надежности транспортного средства. Машина должна служить своему владельцу, а не доставлять ему проблемы своими .

10 новинок Митсубиси 2020-2021

Для ценителей мощных, стильных и современных автомобилей Mitsubishi мы подготовили обзор самых ожидаемых новинок, которые поступят в продажу в 2020 и 2021 году. Смотрите первые фото автомобилей Митсубиси, которые вскоре можно будет приобрести в автосалонах России и Европы, а также узнайте, чем будут интересны новые седаны, кроссоверы и минивены.

1. Lancer Evolution

В ближайшее время не исключено и возрождение легендарной модели Evolution, в дизайне которого будут присутствовать некоторые элементы от нового концепта e-Evolution. Каким будет новый экстерьер 11-го поколения модели пока достоверно неизвестно, но исходя из предоставленной информации, обновленный спорт-кар получится динамичным и ярким.

Не исключено, что новинку представят на автосалоне в Токио уже в ближайшее время, если карантинные мероприятия, предпринимаемые в связи с пандемией, не внесут свои коррективы в планы компании.

2. ASX

На данный момент ASX занимает почетное 3-е место среди самых популярных моделей компании, поэтому в 2020 и 2021 году Мицубиси груп планирует предложить ценителям компактных городских автомобилей класса SUV новую версию кроссовера.

Новая генерация ASX получит:

стильный современный экстерьер;
легкий и компактный, как для кроссовера, кузов;
отличную управляемость и динамику;
комфортный и функциональный салон;
пакет современных опций, включающий навигационную систему Tom Tom;
инновационные системы пассивной и активной безопасности.

В качестве силового агрегата для новинки приготовлен мощных 2-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель, выдающий 150 л.с., который будет агрегатироваться 5-ступенчатой МКПП либо 6-диапазонным вариатором INVECS-III.

В зависимости от комплектации ASX будет поставляться в переднеприводной или полноприводной версии. Модели 4WD получат 3 режима: монопривод, полный привод и Lock с блокировкой муфты и распределением крутящего момента в соотношении 50/50.

В 2020 году новый Мицубиси АСХ доступен и в автосалонах России. Цена новинки стартует от 1 382 000 рублей, тогда как заряженная версия с полным приводом обойдется порядка 1 822 000 руб.

3. Eclipse Cross

В 2020 году на рынок вышли спортивные версии кроссовера Eclipse Cross, отличие которых заключается только в эффектном внедорожном обвесе.

Базовым для нового Eclipse Cross останется бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 л. и мощностью 152 л.с., хотя не исключено, что моторную гамму пополнит 2,2-литровый дизель.

4. Outlander

Пожалуй, самым ожидаемым автомобилем в категории «новинки Митсубиси 2020-2021 года», будет именно Outlander. Во многих странах модель пользуется большой популярностью, хотя последнее обновление внедорожника датируется 2014 годом.

Внешне новый Outlander существенно изменится, осталась только фирменная стилистика Митсубиси. Серийную модель обещают представить во второй половине 2020 года. Среди особенностей модели стоит отметить:

надежную и проверенную временем платформу CMF;
увеличение размеров кузова (+35,5 мм длинны);
улучшенную систему полного привода;
самые новые технологии обеспечения безопасности;
футуристичное оформление 5-ти или 7-местного салона;
вместительное багажное отделение.

Ожидается, что новый Outlander в ТОПовых версиях получит инновационную гибридную систему, в которой будут сочетаться:

2,4-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 126 л.с.;
2 электромотора, добавляющие еще 93 л.с. и позволяющие проехать до 70 км исключительно на электрической тяге.

При этом для автомобиля в базовой комплектации оставят классический турбированный 1,5-литровый мотор мощностью 153 л.с.

Исходя из существенных изменений, можно предположить, что цена новой генерации легендарного внедорожника тоже вырастет. Пока производитель не озвучил возможную стоимость модели Outlander для Европы и России, можно ориентироваться на тот факт, что цены на предыдущую версию в отечественных автосалонах стартуют от 1 709 000 рублей, тогда как ТОПовая комплектация может обойтись и до 2 360 000 руб.

5. Pajero

В 2021 году в серию должен пойти и новый Mitsubishi Pajero, хотя ранее руководство компании заявляло, что Final Edition станет последней версией внедорожника.

Экстерьер новинки производитель скрывает, но известно, что он будет приближен к прототипу GC-PHEV, который был представлен несколькими годами ранее.

Паджеро сохранит свои внушительные габариты и получит современную плагин-гибридную силовую установку, в которую войдут:

3-литровый бензиновый двигатель;
электромоторы мощностью 250 кВт и автономным пробегом до 40 км.

Представить новинку должны уже в 2020 году, но на рынке новый Pajero появится не ранее середины 2021 года.

6. Xpander

Уже в 2020 году Mitsubishi выводит на мировой рынок новую версию вместительного 7-местного минивэна с повышенной проходимостью.

Производитель заявляет, что модель не имеет прямых конкурентов на рынке, ведь это действительно недорогой минивэн, цена которого в базовой комплектации будет менее 1 млн. рублей.

Из преимуществ новинки эксперты отмечают:

отличную вместительность;
7 полноценных посадочных мест;
пакет современных опций;
широкий перечень дополнительного оснащения;
повышающего функциональность автомобиля;
стильный экстерьер в фирменном стиле компании;
200 мм дорожного просвета.

Но и без критики не обошлось. За столь доступную цену желающие приобрести авто получат только классический 1,5-литровый атмосферник мощностью 105 л.с., которого с учетом габаритов и веса автомобиля может быть не достаточно для ценителей динамичного стиля вождения.

В 2020 году модель появится на азиатских рынках. Когда она станет доступной в Европе или России пока неизвестно.

7. Delica D5

Минивен Delica D5 в 2020 году получит внедорожную версию.

Автомобиль дополнительно оснастят:

системой полного привода;
усиленной подвеской;
увеличенными колесными дисками;
защитой днища;
порогами;
светодиодной «люстрой» и экспедиционным багажником на крыше.

8. L200 Triton

Обновленная модификация 2020 года популярного пикапа L200. В результате проведенного рестайлинга автомобиль получил яркую и легко узнаваемую внешность, подновленный интерьер и значительное число нового оборудования.

Ярким новый образ пикапа делает фирменное оформление передней части в стиле Dynamic Shield, а также крупные блоки головной оптики в светодиодном исполнении. В интерьере L200 поменялся мультифункциональный руль, устройство центральной консоли и добавилось хромированное обрамление для большого числа внутренних элементов.

9. Eupheme EV 530

В 2019 году Mitsubishi начало производство в Китае электрического кроссовера под обозначением Eupheme EV.

Появление EV связано с большим спросом на модели японской фирмы, но в текущей линейке не хватает электрической версии. Субкомпактный электро-кроссовер оснащен электромотором мощностью 133 кВт и литий-ионной батареей. Это позволит выполнять разгон до 100 км/ч всего 8,5 секунды. Запас хода на одной зарядке составит 530 км.

Начальная цена Eupheme составит 226,50 тыс. юаней (около 2,15 млн. руб.), но при этом для покупателей будут предоставлены большие дотации на приобретение новинки.

10. Mirage

Популярный хэтчбек Мираж в 2020 году получит новый стильный, ряд существенных технических доработок, а также инновационных систем.

Экстерьер модели будет реализован в форменном стиле Dynamic Shield, для которого характерны:

Х-образный рисунок на бампере;
много рельефных кузовных элементов;
эффектные хромированные вставки;
14-дюймовые колесные диски с эксклюзивным рисунком.

Под капотом компактного городского авто расположиться экономичный бензиновый 1,2-литровый силовой агрегат мощностью 80 л.с. с заявленным расходом всего 4,4 л. на 100 км пробега.

При этом, самая недорогая модификация Verve, получит механическую коробку передач, а более дорогие (Design и First Edition) – современный автомат.

Автомобили планируют поставлять в Великобританию и Ирландию. Предположительно цена обновленного компакт-кара Mirage в базовой комплектации Verve будет чуть менее 1 млн. рублей.

Лансер 10 поколения, который выпускался с 2005 года, в 2017-ом был снят с производства и до настоящего времени судьба модели остается под большим вопросом.

Крайне низкий спрос на авто плюс финансовые проблемы японской компании привели к тому, что работы по разработке версии нового поколения были свернуты, даже не начавшись, а сам производитель полностью перешел под крыло концерна Renault-Nissan. Несмотря на это Mitsubishi совсем недавно продлила права на название Lancer до 2030 года!

Дата выхода;
Первые фото;
Evolution;
Возможные цены и комплектации;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв.

Что известно о новом поколении 11?

Руководители головной компании решили не хоронить проект с 45-летней историей и первоначально задумали сделать новый Лансер 2021 года электрическим. Спустя время планы поменялись, и в 2019 году было объявлено, что на рынок вернется версия Lancer Evolution, прежде являвшаяся спортивной версией седана и комплектовавшаяся более мощным двигателем, а также особыми расширенными крыльями, капотом, передним бампером и задним спойлером.

При этом, по задумке разработчиков, новая машина 11 поколения станет техническим «близнецом» нового Renault Megane RS, который должен появиться в ближайшие год-два.

Считается, что почти полное заимствование технологий Renault-Nissan для нового Мицубиси Лансер 2021 года станет тем самым спасением, позволяющим вернуть модель на рынок и не тратиться на дорогостоящие работы по ее модернизации.

В результате, возрожденный «японец» получит новейшую платформу CMF-C/D, на которой базируются все самые передовые версии Рено: Колеос, Сценик, Меган и Талисман. Эта «тележка» также откроет доступ ко всей моторной линейке концерна, в том числе перспективно обозначит возможное появление на модели гибридных и электрических силовых
установок.

Кузов и салон

Официальных изображений экстерьера и интерьера салона нового Mitsubishi Lancer 11 2021 года нет, но многие энтузиасты из крупных автомобильных изданий уже пытаются представить, каким станет седан 11 поколения.

Так, машине пророчат агрессивный дизайн передка в Х-стиле с узкими передними фарами и массивную корму с такой же вытянутой оптикой, соединенной к тому же красной светодиодной полосой. На заднем бампере также обязательно появится крупный фальш-диффузор, который станет придавать облику авто спортивности.

Внутри нового Лансера будет практически полностью повторять салон Мегана за исключением шильды на рулевом колесе.

Виртуальная «приборка» с большим нарисованным циферблатом посередине и встроенный в переднюю консоль сенсорный планшет, окруженный «ушами» воздуховодов, станут самыми заметными атрибутами достаточно лаконичного дизайна интерьера, а разбавить однотонную отделку здесь помогут акценты, свойственные для «заряженных» моделей: контрастные прострочки на обивке кресел, отделке руля и рычага трансмиссии, хромированные накладки на педали и т. д.

Техническая начинка

Кое-что известно и о шасси нового Mitsubishi Lancer 2021 года, которое станет переднеприводным со стойками МакФерсон на передней оси и полузависимой торсионной балкой сзади.

Модель получит в свое распоряжение бензиновые гибридные двигатели, причем в гамме окажутся и «мягкие», и полноценные, т. е. подзаряжаемые от розетки гибриды. В их основу ляжет 1.6-литровый бензомотор мощностью 115 л. с., который сейчас активно используется на многих моделях концерна, где получает в пару пятиступенчатую «механику» или вариатор. Специально для европейского рынка планируется подготовить Mitsubishi Lancer с турбированным движком и 7-скоростным «роботом».

Дата выхода в России

Пятилетний цикл текущей версии Renault Megane RS подходит к окончанию в 2021-2022 гг., поэтому новый Мицубиси Лансер стоит ожидать не раньше дебюта французской «заряженной» новинки.
Более важный вопрос – что именно производитель предложит российскому рынку – RS-версию Мегана или его японский клон под брендом Lancer?

Комплектации и цены

Цены и комплектации будут известны после официального дебюта в России.

Новые модели Mitsubishi 2020 года

В 2020 год в планах этого бренда войти с 6-процентным увеличением операционной прибыли. Как минимум! И это учитывая, что на НИОКР расходы закладываются с каждым годом все большие.

Программа дальнейшего развития учитывает намерение усилить свое присутствие в США, Японии и Китае, а также других странах Юго-Восточной Азии, увеличив в два раза количество дилерских представительств.

С 2018 по 2020 год модельный ряд Mitsubishi собирается обзавестись шестью совершенно новыми подружками, а также провести глубокую модернизацию пяти уже стоящих на вооружении моделей. И абсолютно весь свой модельный ряд планирует продублировать в электро-версиях.

Как видите, недавняя потеря автономности бренда не сказалась на амбициозности его планов, тем более что Рено и Ниссан это как раз те компании, которые умеют и могут работать на рынке весьма успешно. Хотя ряд ошеломляющих новостей нас все же поджидает. И, к сожалению, далеко не все из них со знаком «плюс».

Например, речь о том, что идею бестселлера Lancer пересадить на кроссоверные рельсы, подарив ему внешность e-Evolution и заполнив им нишу марки в С-сегменте, признали бесперспективной на данный момент и отложили «до лучших времен». А вот легковушки с этим же названием еще в 2017-м окончательно сняли с конвейера.

А с самой Мицубиши товарищи по альянсу поделятся автономными технологиями вождения, современными платформами, а еще ей помогут в разработке собственных современных электрокаров, с которыми у партнеров давно все на мази.

Что ж, давайте познакомимся со всеми новинками и результатами походов к пластическому хирургу старых моделей Mitsubishi, которые должны дебютировать в 2020 году, подробнее.

Mitsubishi Xpander 2020

Несмотря на то, что это имя стало известным еще в 2017 году, до этого оно обкатывалась исключительно на индонезийском рынке. Однако в 2020-м географию его продаж собираются существенно расширить, поэтому полезно будет его здесь рассмотреть именно как модель предстоящего года.

Mitsubishi попробовал себя в новом и очень оригинальном мультиклассе кроссвэна, становящегося все популярнее с каждым годом в мире.

Этот семиместный красавец с очень спортивной, даже можно сказать, футуристической внешностью, хищно зауженными фарами и огромными геометрически жесткими нишами на морде, непременно будет пользоваться успехом. Его длина составит 4,475, ширина – 1,75, а высота – 1,7м. При клиренсе в 20,5 см.

На данный момент MPV предлагается с бензиновым двигателем на 1,5л под 105 л.с. и пятиступенчатой механикой либо с четырехскоростным автоматом. И только на переднем приводе. Останутся ли параметры такими же для других рынков, пока неизвестно.

Mitsubishi Outlander 2020: 4-ое поколение

Одной из первых жертв слияния Renault-Nissan и Mitsubishi стал культовый Outlander, которого по старым планам модернизировать должны были еще в 2018 году.

В буквальном смысле слова было все готово, включая макеты интерьера и экстерьера, и специалисты дизайнерского бюро бренда вдохновенно трудились над совершенствованием технической части, как случился тот приснопамятный скандал с последующей покупкой их акций.

Поэтому тогда просто выпустили легкий рестайлинг, чтобы уж совсем не разочаровывать публику, а дебют новой генерации перенесли на два года.

Напомним, он должен был передавать дух концепта GT-PHEV, премьера которого состоялась в 2016 году на Парижском автосалоне.

Mitsubishi ASX 2020: 2-ое поколение

Этот компактный кроссовер давно уже напрашивался на рождение своей новой генерации, ведь с первой продажи его начальной серийной версии прошло уже, без малого, 13 лет, а последний рестайлинг был аж в 2015-м.

С ним так долго тянули по той же причине, что и с Аутлендером: ждали, когда Ниссан обновит свой Qashqai, чтобы позаимствовать у него платформу. Не исключено, что и внешность в результате слегка поменяет стилистику – тоже с уклоном в концепцию модернизированного коллеги по альянсу.

Ожидается дополнение цветовой палитры еще одним оттенком, полный пересмотр мультимедийной системы, как, впрочем, и всей остальной электронной начинки.

Моторную линейку также должны существенно осовременить, как и систему электронных помощников. Правда, пока не уточняется, с какими именно все это теперь будет параметрами.

Mitsubishi eX 2020

А вот и первая электрическая ласточка после слияния! Машину собираются сделать такой же доступной по цене, как ниссановский Juke, а без подзарядки она будет выдерживать до 250 миль. Форм-фактор представляет собой компакт-SUV, которому суждено разместиться в модельном ряду чуть пониже ASX.

Полностью электрифицированная модель будет содержать вдобавок систему полного привода, передовые технологии автономного вождения, включая коннект с другими подключенными к ним авто, а также новую активную безопасность.

Внешне кроссовер будет служить оригинальной интерпретацией дизайна Dynamic Shield, но его кажущаяся внешняя компактность вовсе не отразится на просторе и комфорте внутри.

Выводы

Мицубиши, на самом деле, сейчас старается, как может, загладить все последствия топливного скандала и вернуть доверие к своей продукции. Именно этим объясняется дерзкий и амбициозный тон ее плановых коммюнике.

Хочется верить, что ставший еще в первое полугодие после слияния лидером мировых продаж автопродукции альянс сможет существенно обогатить и опытом, и технологиями всех членов этого стратегического партнерства. Да и, что ставка на SUV-сегмент себя оправдает, не вызывает никаких сомнений.

Нам же остается лишь с не меньшим интересом следить за новостями с названиями этих автокомпаний в тегах и надеяться на то, что они не устанут нас радовать в ближайший год.

Читайте также: