Загорелась подушка безопасности лексус is 250
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Предохранители и реле Lexus IS 250 (XE20), 2005 - 2013
Цепи питания японского премиального автомобиля защищены предохранителями. Элементы установлены в блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Лексус ИС 250 / 300 / 350 (XE20) 2-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с левым и правым рулем.
В моторном отсеке
Расположение компонентов: 1. Монтажный блок №1, 2. Блок управления двигателем, 3. Реле омывателей фар, 4. Бензиновые модели: Блок управления форсунками, 5. Дизельные модели: Блок управления форсунками, 6. Монтажный блок №2, 7. Блок управления усилителем рулевого управления, 8. Реле свечей накала, 9. Блок системы курсовой устойчивости, 10. Блок реле
Общий вид №1 блока.
| Схема предохранителей в блоке 1 моторного отсека (№1 на картинке) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Зажигание | 10 |
| 2 | Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | 10 |
| 3 | Правый ближний свет | 15 |
| 4 | Левый ближний свет | 15 |
| 5 | Омыватели фар | 30 |
| 6 | - | - |
| 7 | Система кондиционера | 7,5 |
| 8 | Обогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя | 25 |
| 9 | Передний противотуманный свет, габаритный свет, стеклоочистители | 30 |
| 10 | Дальний свет, гудок | 25 |
| 11 | Система последовательного распределенного впрыска топлива (датчик соотношения воздух топливо) | 15 |
| 12 | Система последовательного распределенного впрыска топлива (дроссельная заслонка) | 10 |
| 13 | Система зарядки | 7,5 |
| 14 | Телефон | 10 |
| 15 | Блокировка руля | 25 |
| 16 | Нет | - |
| 17 | - | |
| 18 | - | |
| 19 | Дальний свет | 20 |
| Дальний свет | 15 | |
| 20 | Гудок | 10 |
| 21 | Омыватель стекла | 20 |
| 22 | Передний габаритный свет | 10 |
| 23 | Передний противотуманный свет | 15 |
| 24 | - | - |
| 25 | Бензонасос | 25 |
| 26 | Система последовательного распределенного впрыска топлива | 25 |
| 27 | 20 | |
| Реле | ||
| R1 | (A/C COMP) Муфта компрессора кондиционера | |
| R2 | (FAN №1) Вентилятор системы охлаждения | |
| R3 | (A/F) Датчик соотношения воздух топливо | |
| R4 | (IG 2) Зажигание | |
| R5 | (ST CUT) Стартер | |
| R6 | (FAN NO.3) Вентилятор системы охлаждения | |
| R7 | (F/PMP) Бензонасос | |
| R8 | (PANEL) Подсветка | |
| R9 | (BRK-LP) Лампы стоп-сигнала | |
| R10 | (FAN №2) Вентилятор системы охлаждения | |
| Описание предохранителей в блоке 2 (№6 на картинке) | ||
|---|---|---|
Фото - пример. | ||
| № | Расшифровка | Ток, A |
| 1 | Система интегрированного управления динамикой автомобиля | 25 |
| 2 | Отопитель | 25 |
| 3 | Аварийная сигнализация и указатели поворота | 15 |
| 4 | Предохранители: "IG2", "IGN", "GAUGE" | 20 |
| 5 | Магнитола | 30 |
| 6 | Предохранители: "DOME", "MPX-B" | 20 |
| 7 | Магнитола | 30 |
| 8 | Фары, передний противотуманный свет, габаритный свет, освещение номерного знака, стеклоочиститель, звуковой сигнал, центральный замок, система регулировки наклона и высоты рулевой колонки, стеклоподъемники, электропривод сидений, комбинация приборов, система бесключевого доступа, блок управления зеркалами, кондиционер, противоугонная система | 10 |
| 9 | Освещение салона, комбинация приборов | 10 |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | Система блокировки рулевого колеса, система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители:"FR CTRL-B", "ETCS", "ALT-S" | 60 |
| 16 | Блок управления свечами накаливания | 80 |
| 17 | VSC, VDIM | 50 |
| 18 | Центральный замок, система бесключевого доступа | 30 |
| 19 | - | - |
| 20 | Ближний свет | 30 |
| 21 | Система бесключевого доступа | 30 |
| 22 | Центральный замок, предохранитель: "SECURITY" | 30 |
| 23 | Система последовательного распределенного впрыска топлива | 60 |
| 24 | Усилитель рулевого управления | 80 |
| 25 | - | - |
| 26 | Предохранители: "LH J/B-AM", "E/G-AM", "GLW PLG2", "HEATER", "FAN1", "FAN2", "DEFOG", "ABS2", "RH J/B-AM", "GLW PLG1", "LH J/B-B", "RH J/B-B" | 150 |
| 27 | - | - |
| 28 | PTC отопитель | 50 |
| 29 | Предохранители: "OBD", "STOP SW", "TI&TE", "FR P/SEAT RH", "RAD NO.3", "ECU-IG RH", "RH-IG", "FR S/HTR RH", "ACC", "CIG", "PWR OUTLET" | 80 |
| 30 | VSC | 30 |
| 31 | Обогрев заднего стекла | 50 |
| 32 | Вентилятор системы охлаждения двигателя | 40 |
| 33 | 40 | |
| 34 | Отопитель/кондиционер | 50 |
| 35 | PTC отопитель | 50 |
| 36 | Омыватели фар, передний противотуманный свет, габариты, кондиционер | 60 |
| 37 | Предохранители: "S/ROOF", "FR P/SEAT LH", "TV NO.1", "A/C", "FUEL/OPEN", "PSB", "FR WIP", "H-LP LVL", "LH-IG", "ECU-IG LH", "PANEL", "TAIL", "MIR HTR", "FR S/HTR LH" | 80 |
| 38 | - | - |
| Реле | ||
| R1 | Стартер | |
| R2 | Бензиновый модели: PTC отопитель | |
| Дизельные модели: Вентилятор системы охлаждения двигателя | ||
| R3 | Фары | |
| R4 | Бензиновый модели: PTC отопитель | |
| Дизельные модели: Вентилятор системы охлаждения двигателя | ||
| R5 | Обогрев заднего стекла | |
| Назначение элементов в блоке реле (№10 на картинке) | |
|---|---|
| № | Защищаемая цепь |
| R1 | Система ABS (MOTOR1) |
| R2 | Система ABS (SOL) |
| R3 | (DEICER) Обогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя |
| R4 | Система ABS (MOTOR2) |
Кузов
Расположение компонентов: 1. Блок управления люком, 2. Распредконнектор, 3. Управление правым зеркалом, 4. Реле обогрева зеркал, 5. Ресивер центрального замка, 6. Реле задней шторки, 7. Блок сертификации, 8. Аудио усилитель, 9. Блок управления системой преднатяжения ремней безопасности, 10. Блок управления парктрониками, 11.Управление левым зеркалом
В салоне
Расположение компонентов: 1. Монтажный блок (левый руль), 2. Блок кузовной электроники (левый руль), 3. Блок управления рулевой колонкой, 4. Реле аварийной сигнализации и указателей поворота, 5. Иммобилайзер, 6. Усилитель кондиционера, 7. Блок управления усилитель рулевого управления, 8. Блок управления курсовой устойчивости, 9. Монтажный блок (Правый руль), 10. Блок кузовной электроники (Правый руль), 11. Блок сетевого шлюза, 12. Блок управления двойной блокировки дверей, 13. Распредконнектор, 14. Блок управления подушками безопасности, 15. Блок управления блокировкой селектора КПП, 16. Блок управления навигацией и мультимедиа, 17. Блок управления блокировкой рулевого колеса, 18. Блок управления дистанцией, 19. Распредконнектор, 20. Блок управления адаптивным светом.
Фото - пример блока.
Загорелась подушка безопасности лексус is 250
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Toyota Avensis Клуб - Форум Тойота Авенсис > Прочий Форум > Свободное общение > Парни помогите. Загорелась лампочка srs.( подушка безопасности) Причём на работу |
Посмотреть фишки под сиденьем.
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора "SRS" при замкнутых выводах "TC"-"CG" (13-4) разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
подсоединть два провода к выводам "TC" и "AB"
включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы "TC" и "AB" (пауза между замыканием - менее 0, 2 секунды)
после третьего замыкания вывода "TC" индикатор должен замигать с высокой частотой - значит коды стерты.
11 - Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 - Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 - Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 - Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 - Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 - Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 - Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 - Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 - Неисправность блока управления SRS
51 - Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 - Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 - Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 - Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 - Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 - Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Lexus IS250 2008 года отзыв владельца
Доброго времени форумчане. Сразу хочу извиниться за текст. 9 классов образования))) в моих годах было много машин, Тойоты, ниссаны, мазды, и т.д и т.п перед покупкой лексусе им 250 был Тойота 4 РАННЕР 2006 года. Это не забываемый аппарат. Куча эмоций. О нем отзыва нет. Он приобретался в качестве перепродажи, я не перекуп и ничего против их не имею!) У каждого свой заработок. В общем после продажи раннера искали с женой очередное авто, нашли такой вариант как Тойота Камри 2012 года последняя сборка японцев, с пробегом в 57.000 сел в нее и если честно не понравилась. Сам я с Омска искали авто в новосибирске.психи зашкаливали от того что ничего хорошего для глаз не попадается в интернете. По психовав я вижу что на сайте дрома выскакивает объявление о продаже лексуса is 250 2008 года. Пробег 82.000 я не спец смотан он или нет и все же не стал вдоваться в подробности!Жене давно нравился данный аппарат. Но взяв себя после психов в руки решили посмотреть данное творение. Ожидание было не из лёгких. Покупали на автоаукционе в городе Новосибирске. И вот это чудо заезжает на подземную парковку.черный. Вкруг тонированный. Я замер. Да низкий после раннера и все же красавчик. Облазив все авто был немного расстроен! Салон как оказалось был механикой и тряпкой, но я то беру машину себе и в планах оч много )))он меня пленил. Ударив с владельцем по рукам я отдал за него 820.000 т.р мы с женой сели сзади и поехали к владельцу домой. Т.к зимняя резина лежала у него дома. Попути прослушивались мелкие стуки в ходовке. Владелец как оказалось был перекупщиком и сказал что это ерунда он кстати третий в записи ПТС,и вот он говорит что нужно только поменять втулки стабилизатора,они уже были куплены им и лежали в багажнике. Доехав до его дома он вынес резину и мы ринулись в омск.первое впечатление было незабываемым да в принципе как и сейчас. Слушается газульки на 1000 из 1000 стоял городской режим с блокировками.и я все не как не мог понять почему не идёт в занос, он ведь как не как задний привод))) к этому ещё вернёмся. И вот мы двигаемся по городу Новосибирску тонированные в хлам и о чудо стоят гаишники и ноль эмоций. На пути до Омска гойцов было не мало и не один из патрулей нас не тормознул. Но радости с тонеровкой мало так как в Омске при постановке на учёт данного авто были бы проблемы и заставили бы срывать пленку. Останлвившись в кафе на трассе открыл я книгу по данному авто лежащему в бардачке, нашел где отключаются блокировки))) так сказать устроил тест драйв боком) В итоге доехав до дому мы заехали на автомойку к знакомому и сорвали перед лоб.и боковые стекла. Тонировку.с продажи раннера денег было норм и было решено загнать его на диагностику ходовой. Вердикт- задняя левая стойка умерла. Перед показал что все норм. И поняслось. Задние стойки замена каябо 15.000 т.р плюс менял сервис точно не помню сколько. Стук сзади пропал, но спереди нет(((( поменяли втулки купленные перекупом. Стук не пропал. Новые передние рычаги, шаровые, рулевые наконечники, САЛЕЙТБЛОКИ, сука стук остался, и даже диагностика не всилах помочь.слааа богу есть у меня друг. Я объяснил ему что и как он выслушав попросил открыть капот,взялся за шток передних амортизаторов и покачал, вердикт меняй аморты.каааак. Я сделал как он и сказал поменял и ооо чудо. Стук пропал. Нет больше в голове при езде посторонних звуков. Амортизаторы тоже каябо вышли около 17.000 менял сам. Руки вроде с нормального места ростут))) этим дело не закончилось.покайфовав совсем не много накрылся моторчик омывателя лобового.заказали за 700 рублей,но пока он шел я рассказал знакомому после чего он посмеялся и сказал что это же Тойота)) у меня говорит есть от Камри в 50 ом кузове они одинаковые.поехали с ним он нашел,поставили все норм. Затрат ноль))) подарил так сказать.после чего поменял масло в ДВС потратил около 6000 тысяч .р с фильтром. ТРЯПОЧНЫМ салон меня не устраивал и было принято решение перешить его в автоателье.передние сидения хоть и были механическими но с подогревом.решил купить электро раз уж делать то на совесть) отдал за передние сидения 15.000 но тоже на тряпке и без подогрева((( сидения были от праворульного лексуса с японии.взяв их поставив и о боги. Электронннику не нужно было менять,они работают. Но ска проблема подушки безопасности. Горят.меняю местами сидения подушки гаснут но блин не работает электро((( хорошо что хоть до перетяжки салона все это было))) итог, подушки снял со старых и воткнул в новые.ска горит ошибка!! Кааак. Как оказалось горит подушка из за датчика посажирского сидения,того что от праворульного и водительского,забил на это так и езжу))) горит и черт с ним.пока перешивали салон решил поменять литые диски.они были на 16 убитые,кревые,да и резина уже не айс.купили на 17 с липучкой,затрат на 39.000 т.р езжу год и радуюсь. Так же установили сигнализацию СТАРЛАЙН а 93 20.000 т.р Как раз еду и слышу что шум какой-то не постоянный,оказалась ступица передняя левая,водительская так сказать,накрылась, цена вопроса 4100 рублей.оригинал. При покупке авто не работали подрулевые липестки на понижение скоростей,причина сгорел шлейф,купил за 2000 тысячи все с того же на разборе праворульного,цена вопроса 2000 т.р огонь!)))) Пока делался салон а он делался частично приходилось гонять без сидений))) только на водительском,на губке так сказать без чехлов))) решил сделать шумку дверей и заднего подсидушного пространства цена 9800.это материал,все делал сам. Покатавшись стал слышен шелест под капотом оказалось что потшипник в ролике накрылся,в реакторе всборе 8000 тысяч.охринели. Снял ролик и поехал в мир подшипников,цена вопроса 320 рублей,менял сам. Салон перешить. Материал черная Напа, знакомый 6 лет гоняет и нет даже не одной потёртости. цена вопроса 63.000 т.р Итог затрат за год на 250.000 т.р да низкая, да сзади нет места совсем но тачка огонь. Не жалею. Все что вложил только для себя любимого))) но время идёт и деньги заканчиваются((( Поставил на продажу так как нужны финансы но если подвернуться эти деньги то сниму с продажи. )
Комментарии 0
Автомобили Lexus в продаже
Lexus LX 570 2016 г, Москва
4 727 000 Р Купить Lexus LX 570 2016 года
Lexus LX 570 2016 г, Москва
4 727 000 Р Купить Lexus LX 570 2016 года
Lexus LX 570 2019 г, Москва
6 364 000 Р Купить Lexus LX 570 2019 года
Lexus GX 470 2004 г, Челябинск
1 382 000 Р Купить Lexus GX 470 2004 года
Lexus RX 350 2009 г, Владивосток
1 036 000 Р Купить Lexus RX 350 2009 года
Lexus IS 250 2007 г, Орск
745 000 Р Купить Lexus IS 250 2007 года
Lexus LX 570 2021 г, Москва
8 545 000 Р Купить Lexus LX 570 2021 года
Lexus RX 350 2006 г, Новосибирск
818 000 Р Купить Lexus RX 350 2006 года
Тест-драйвы Lexus
Флагманский внедорожник Lexus LX 570 получил новую версию Superior
2 августа 2017 в 07:55
Lexus LX570 в версии Superior получил ряд доработок экстерьера и интерьера, повышающих уровень комфорта.
Lexus во второй раз обновила компактный хэтчбек CT 200h
15 июня 2017 в 19:14
Гибридный хэтчбек Lexus CT 200h совсем скоро будет снят с производства, но перед уходом на покой его подвергли очередному фейслифтингу.
В Китае представили базовую версию Lexus LS 350. Она будет стоить 146 тысяч долларов
6 июня 2017 в 09:05
В Китае представили базовую версию седана Lexus LS 350 нового поколения. Автомобиль оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем и 9-диапазонным "автоматом".
Обновленный Lexus NX: внешняя "косметика" и улучшенная управляемость
19 апреля 2017 в 16:13
На Шанхайском автосалоне состоялась премьера обновленной версии "паркетника" Lexus NX. Каким ты был, таким ты и остался – вот вкратце вся суть рестайлинга машины. Впрочем, основные обновки скрыты от глаз.
Гибридную систему нового седана Lexus LS 500h дополнит 4-ступенчатый "автомат"
23 февраля 2017 в 09:21
Японские конструкторы снабдили гибридный Lexus LS500h четырехдиапазонным "автоматом" для более плавного разгона.
Роскошный седан Lexus LS сменил поколение и стал больше, легче и быстрее
10 января 2017 в 09:55
Новые флагманский седан Lexus LS сменил атмосферный двигатель V8 на турбо-"шестерку" и стал динамичнее и еще роскошнее.
Lexus рассекретил новый компактный кроссовер
9 сентября 2016 в 12:02
Кроссовер UX впервые покажут на автосалоне в Париже. Автомобиль станет самым компактным в линейке Lexus
Lexus LS нового поколения представят в 2017 году
12 мая 2016 в 11:41
Компания Lexus планирует представить пятое поколение седана LS на автосалоне в Детройте.
© 2021 avto24.pro E-mail для связи: info@avto24.proРазработка и поддержка сайта
Читайте также: