Замена экрана тойота харриер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Замена экрана тойота харриер

Вот попала мне в руки голова от Европейского лексуса с цветным монитором и тачскрином, с возможностью навигации(но без самого блока навигации)Магнитола З730. Любопытство взяло верх и я задался вопросом подключения к своему харьку

Поискал распиновку всех разъемов в букваре для харька. Потом в лексусовской книге нашел схемы головы с навигацией. Взял на разборке пучек проводов и подсоединял все, что у меня было в машине к соответствующим контактам лексусовской головы.

1. Управление климатом подошло 13 из 14 проводов, последний идет на лампочку Security. Ее не задействовал. Климат заработал сразу.
2. Теперь дисплей. На моем синем 7 контактов(B+,ACC, GND, TX+, TX-, TX1+, TX1-).Из них ТХ это комутационные каналы, по которым данные передаются. На лексусовском дисплее 4 разъема: 1 не задействован вообще(не знаю для чего он, Подскажите?), один от нави-нави нет нефиг этот разъем трогать. Остается 2 разъема, на которых 12 контактов задействовано. Распиновка показала, что все мои вышеперечисленные контакты там есть, но помимо этого еще есть 5 штук: SPD(датчик скорости), PKB(ручник), TC(на диагностический разъем), Tail(габариты).Подключил только контакт ручника на "землю", и габараитов( оба взял в кнопке аварийки
3. Ну и магнитола. Здесь получилось не до конца.
Магнитола оказалась с внешним усилителем. Моя магнитола тоже с внешним,НО у меня комутация всех сигналов(магнитола-- CD ченджер) происходит в самой магнитоле и потом идет 4 линии в усилитель, а у лексуса комутация в блоке усилителя(сабвуфер под пассажирской сидушкой) Поэтому не имея на руках лексусовского усилка полноценно подключить магнитолу не получилось. Но Через мой усилитель пустил 2 из 4 каналов и звук пошел И радио заработало на наших частотах. Думаю и кассеты пошли бы. А вот диск отображался, что играет, но звука нет, ибо не подключен Он в лексусе подключается в усилителе-сабвуфере. И звук не регулировался, тоже наверно из-за отсутствия усилка.

РЕЗУЛЬТАТ: Дисплей работает, управление климатом отображается, круиз информация отображается. Радио и кассета работает. Когда жмешь кнопки "MAP", "DEST", "MENU" отображается надпись на английском " Внешнее устройство не подключено".
Еще прикол, вместо лексусовского блока магнитолы подключал свой блок магнитолы. В результате можно было регулировать звук по эквалайзеру и по колонкам (вперед-назад-лево-право) Но не работало управление с панели(радио, Disc и т.д.) Связываю это с тем, что голова и магнитола могут управляться " на разном языке". Но работала только регулировка звука Вставил кассету и звук пошел
Так что если достать усилитель от лексуса, то все будет работать! ЭХ. Предлагали ведь в том году на эксперименты за 500 р.

Автомагнитола в Toyota Harrier и ее установка

Автомагнитола в Toyota Harrier является головным устройством, полностью повторяющим дизайн штатных аудиосистем. При этом она обладает куда более широкими возможностями. Автомагнитола Toyota Harrier разработана специально под модель японского автомобиля, благодаря чему она идеально вписывается в интерьер салона.
Современные штатные автомагнитолы – это аппараты, о которых раньше можно было только мечтать. Действительно, оснащенные самыми востребованными и ценными для автовладельцев устройствами, эти мультимедийные комплексы берут на себя много функций. Они призваны не только развлекать водителя и его пассажиров в дороге, но и помогать, обеспечивать безопасность и т.д.

Автомагнитола для Тойота Харриер

Toyota Harrier автомагнитолы

Ниже представляем вниманию читателя автомагнитолу для Тойота Харриер, ценою 34 тысячи рублей. Дорогой аппарат очень хорош и наделен множеством самых полезных функций.

Особенности аппарата

• Устройство наделено ярким и морозостойким дисплеем мультитач. Размер экрана составляет 6,2 дюйма, а разрешение – 800х480 пикселей.

Примечание. Дисплеи такого же качества используются и на смартфонах известных брендов. Другими словами, качество картинки и легкое управление пользователю обеспечены.

• Андроид 4.2 является ОС этого аппарата. Версия не из последних, но есть возможность в любое подходящее время обновлять прошивку;
• Навигационная система принимает сигналы не только через GPS, но и через отечественный ГЛОНАСС, который в последнее время стал неслабо развиваться. В любой момент водителю предоставится в распоряжение карта с точными координатами;
• Качество звука выполнено тоже на самом высоком уровне. Пользователю доступен даже режим, при котором можно не просто регулировать громкость аппарата, а делать это в зависимости от скорости машины.
  Другими словами, можно установить автоматический режим при котором звук будет становиться громче одновременно с повышением скорости движения.

Примечание. Некоторые эксперты называют данный аппарат, скорее, большим планшетом. И действительно, аппарат представляет собой удачное сочетание популярного на сегодня девайса и классической автомагнитолы.

Интересно, что данная автомагнитола подойдет идеально не только для Харриер, но и для других моделей Тойота. Кроме того, аппарат подходит под оригинальные рамки и может обогатить функционал любого автомобиля.

Аудио и видео показатели

Аудио и видео показатели

Возможности аудио- и видеовоспроизведения на этом аппарате реализованы на самом высоком уровне. Различные форматы, включая самые современные (HD) воспроизводятся легко.
Их можно читать и просматривать с различных источников и носителей (карты памяти SD, флешки, жесткие диски и так далее).

Примечание. Среди многочисленных преимуществ аппарата эксперты выделяют возможность подключения цифрового ТВ-тюнера, который даст возможность смотреть каналы высокого качества, находясь в дороге.

Возможности интернета

Кроме превосходной поддержки аудио/видео воспроизведения, производитель позаботился и о связи с интернетом. Чтобы осуществить подключение, достаточно использовать USB-модем или воспользоваться встроенным Вай-Фай.

Примечание. Интересно, что если в качестве точки доступа будет использован смартфон либо планшет, модем не понадобится.

Навигационная система

Навигация(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж), как и было сказано выше, выполнена на самом высоком уровне и поддерживает две системы. Водителю будет ничего не стоить быстро проложить правильный маршрут в обход пробок, практически в любой передовой стране мира.

Примечание. Что касается комплекта навигационных составляющих, то сюда не включается SD-карта с лицензионными ПО. Она с картами Навител заказывается отдельно.

Блютуз

Без этого полезного модуля представить себе передовой головной аппарат просто невозможно. Блютуз позволит говорить по мобильным устройствам в режиме Hands-free (поддерживается система приема/отбоя вызовов и телефонная книжка). Примечательно, что гарнитура работает даже во время парковки, звонок при этом не прерывается.
Кроме этого, отметим и то, что поддерживается передача данных по блютуз. Можно отправлять и получать различные файлы, подключать к аппарату TPMS (система контроля давления в шинах) и OBD (система диагностики кодов ошибок).

Примечание. Интересно, что все эти системы, включая Hands-free могут работать одновременно!

Дополнительные возможности аппарата

Штатные кнопки управления с руля Тойоты Харриер

Кроме вышеперечисленных возможностей, аппарат имеет следующие функции:

• Быстрая загрузка всех систем и режимов. Будь то навигатор или радиоприемник, через пару секунд после включения, пользователь услышит музыку или перед ним на экране предстанет подробная карта;
• Можно подключать к аппарату камеру с задним обзором. Картинка идет прямо на экран аппарата сразу же, как только водитель переключит рычаг скоростей в положение «задний ход». Таким образом, обеспечивается режим уверенной и безопасной парковки;
• Можно перенести управление аппаратом на руль. Интересно, что при этом каждая кнопка будет иметь несколько функций (если нажимать коротко – одна функция, если долго – другая и т.д.);
• Можно использовать голосовые команды для подключения некоторых функций (интернет, специальные приложения).

Гарантия на автомагнитолу дается 12 месяцев.

Немного про этапы установки и подключения

Автомобиль, такой как Тойота Харриер, за свою жизнь поменяет не одну стерео систему. Со временем даже самые дорогие аппараты морально устаревают и приходится их менять на новые.
Информация, приведенная ниже, будет крайне полезна тем владельцам, которые не идут на поводу у стереотипов и при каждой замене не бегают в автомастерские, где за обычную работу берут большие деньги.

Размер

Правильная установка автомагнитолы в Тойота Харриер будет подразумевать знание о ее размере. Если выражаться по-русски, пытаясь максимально грамотно перевести западные термины, то аппараты бывают, касательно размеров, одноблочными и двухблочными (1 дин и 2 дин).
В последнее время автомагнитолы выпускаются больше в двухблочном размере, так как это связано с ростом потребностей в мультимедиа.
С другой стороны, 1-диновые автомагнитолы не менее популярны. Но в автомобили японского и американского происхождения, в том числе и на Тойота Харриер, одноблочные магнитолы без специальной рамки(см.Рамки для автомагнитол и их предназначение) не установить.
Автомагнитола, представленная нами выше, подходит для разъема посадочного места автомобиля Тойота Харриер идеально.

Тойота автомагнитола и ее переходник ISO

Штекеры, выполненные по стандарту ISO, предназначены для простоты подключения и предотвращения выхода оборудования из строя.

Примечание. Все-таки, несмотря на это, часто недобросовестные производители автомобильной аудиоаппаратуры не заботятся о поддержке данного стандарта и предлагают индивидуальные штекеры. Но брендовые производители всегда снабжают аппараты передником ISO или при изготовлении устройств, подразумевается ISO разъем для основного подключения.

Наличие в машине и на автомагнитоле разъемов стандарта ISO позволит свести установку к простой операции. Достаточно будет соединить штекеры.

Распиновка

Зная распиновку разъемов, подключение автомагнитолы не вызовет никаких сложностей. По стандарту ISO контакты разъема подразумевают две секции: верхнюю и нижнюю.
Первая секция отвечает за питание аппарата и дополнительные опции, вторая – за звуковые сигналы, идущие на динамики.

Примечание. Секции могут быть выполнены на разных автомагнитолах по-разному: верхняя секция быть внизу, нижняя – наверху.

Краткое руководство по установке автомагнитолы в Тойота Харриер

• Снимаем минусовую клемму с АКБ;
• Ждем 2 минуты, пока конденсаторы полностью разрядятся;
• Снимаем декоративные модлинги, находящиеся снизу;

Установка штатной автомагнитолы тойота

• Затем демонтируем верхние фиксирующие элементы;
• Подвергаем демонтажу также центральные шторки воздуховодов отопления (вытаскивать рекомендуется по направляющим).

Примечание. Рекомендуется также отключить электрический контакт от аварийки.

• Снимаем заводскую автомагнитолу, отвернув 4 болта.

Совет. Чтобы автомагнитола легче вышла, рекомендуется вытянуть ее на себя, опуская лицевой стороной вниз.

• Теперь отключаем 4 электрических разъема (акустические провода, провода питания, провода управления на руле и провода радиантенны);
• Устанавливаем новый аппарат, согласно аналогии разбора.

Крайне полезными во время работ своими руками окажутся видео и фото – материалы, схемы распиновок и многое другое.
Пошаговая инструкция, приведенная выше, не единственная в своем роде (похожие можно найти на нашем сайте в других статьях). Цена автомагнитолы для Тойота Харриер, как и было сказано, составляет около 35 тыс. рублей.

Ремонт и замена магнитолы на Toyota Harrier

Автомобиль, такой как Тойота Харриер, за свою жизнь поменяет не одну стерео систему. Со временем даже самые дорогие аппараты морально устаревают и приходится их менять на новые. Информация, приведенная ниже, будет крайне полезна тем владельцам, которые не идут на поводу у стереотипов и при каждой замене не бегают в автомастерские, где за обычную работу берут большие деньги.

Размер

Правильная установка автомагнитолы в Тойота Харриер будет подразумевать знание о ее размере. Если выражаться по-русски, пытаясь максимально грамотно перевести западные термины, то аппараты бывают, касательно размеров, одноблочными и двухблочными (1 дин и 2 дин). В последнее время автомагнитолы выпускаются больше в двухблочном размере, так как это связано с ростом потребностей в мультимедиа. С другой стороны, 1-диновые автомагнитолы не менее популярны. Но в автомобили японского и американского происхождения, в том числе и на Тойота Харриер, одноблочные магнитолы без специальной рамки(см.Рамки для автомагнитол и их предназначение) не установить. Автомагнитола, представленная нами выше, подходит для разъема посадочного места автомобиля Тойота Харриер идеально.

Тойота автомагнитола и ее переходник ISO

Штекеры, выполненные по стандарту ISO, предназначены для простоты подключения и предотвращения выхода оборудования из строя.

Наличие в машине и на автомагнитоле разъемов стандарта ISO позволит свести установку к простой операции. Достаточно будет соединить штекеры.

Распиновка

Зная распиновку разъемов, подключение автомагнитолы не вызовет никаких сложностей. По стандарту ISO контакты разъема подразумевают две секции: верхнюю и нижнюю. Первая секция отвечает за питание аппарата и дополнительные опции, вторая – за звуковые сигналы, идущие на динамики.

Автомагнитола для Тойота Харриер

Toyota Harrier автомагнитолы

Ниже представляем вниманию читателя автомагнитолу для Тойота Харриер, ценою 34 тысячи рублей. Дорогой аппарат очень хорош и наделен множеством самых полезных функций.

Особенности аппарата

Устройство наделено ярким и морозостойким дисплеем мультитач. Размер экрана составляет 6,2 дюйма, а разрешение – 800х480 пикселей.

• Андроид 4.2 является ОС этого аппарата. Версия не из последних, но есть возможность в любое подходящее время обновлять прошивку;
• Навигационная система принимает сигналы не только через GPS, но и через отечественный ГЛОНАСС, который в последнее время стал неслабо развиваться. В любой момент водителю предоставится в распоряжение карта с точными координатами;
• Качество звука выполнено тоже на самом высоком уровне. Пользователю доступен даже режим, при котором можно не просто регулировать громкость аппарата, а делать это в зависимости от скорости машины. Другими словами, можно установить автоматический режим при котором звук будет становиться громче одновременно с повышением скорости движения.

Интересно, что данная автомагнитола подойдет идеально не только для Харриер, но и для других моделей Тойота. Кроме того, аппарат подходит под оригинальные рамки и может обогатить функционал любого автомобиля.

Аудио и видео показатели

Аудио и видео показатели

Возможности аудио- и видеовоспроизведения на этом аппарате реализованы на самом высоком уровне. Различные форматы, включая самые современные (HD) воспроизводятся легко. Их можно читать и просматривать с различных источников и носителей (карты памяти SD, флешки, жесткие диски и так далее).

Можно также подключать ДВД-привод и смотреть любимые фильмы, записанные на компакт-диски. Управляется меню ДВД прямо с сенсорного экрана аппарата(см.Сенсорная автомагнитола — лучшая).

Возможности интернета

Кроме превосходной поддержки аудио/видео воспроизведения, производитель позаботился и о связи с интернетом. Чтобы осуществить подключение, достаточно использовать USB-модем или воспользоваться встроенным Вай-Фай.

Навигационная система

Навигация(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж), как и было сказано выше, выполнена на самом высоком уровне и поддерживает две системы. Водителю будет ничего не стоить быстро проложить правильный маршрут в обход пробок, практически в любой передовой стране мира.

Блютуз

Без этого полезного модуля представить себе передовой головной аппарат просто невозможно. Блютуз позволит говорить по мобильным устройствам в режиме Hands-free (поддерживается система приема/отбоя вызовов и телефонная книжка). Примечательно, что гарнитура работает даже во время парковки, звонок при этом не прерывается.Кроме этого, отметим и то, что поддерживается передача данных по блютуз. Можно отправлять и получать различные файлы, подключать к аппарату TPMS (система контроля давления в шинах) и OBD (система диагностики кодов ошибок).

Дополнительные возможности аппарата

Штатные кнопки управления с руля Тойоты Харриер

Кроме вышеперечисленных возможностей, аппарат имеет следующие функции:

• Быстрая загрузка всех систем и режимов. Будь то навигатор или радиоприемник, через пару секунд после включения, пользователь услышит музыку или перед ним на экране предстанет подробная карта;
• Можно подключать к аппарату камеру с задним обзором. Картинка идет прямо на экран аппарата сразу же, как только водитель переключит рычаг скоростей в положение «задний ход». Таким образом, обеспечивается режим уверенной и безопасной парковки;
• Можно перенести управление аппаратом на руль. Интересно, что при этом каждая кнопка будет иметь несколько функций (если нажимать коротко – одна функция, если долго – другая и т.д.);
• Можно использовать голосовые команды для подключения некоторых функций (интернет, специальные приложения).

Гарантия на автомагнитолу дается 12 месяцев.

Краткое руководство по установке автомагнитолы в Тойота Харриер

• Снимаем минусовую клемму с АКБ;
• Ждем 2 минуты, пока конденсаторы полностью разрядятся;
• Снимаем декоративные модлинги, находящиеся снизу;

Установка штатной автомагнитолы тойота

• Затем демонтируем верхние фиксирующие элементы;
• Подвергаем демонтажу также центральные шторки воздуховодов отопления (вытаскивать рекомендуется по направляющим).

• Теперь отключаем 4 электрических разъема (акустические провода, провода питания, провода управления на руле и провода радиантенны);
• Устанавливаем новый аппарат, согласно аналогии разбора.

Крайне полезными во время работ своими руками окажутся видео и фото – материалы, схемы распиновок и многое другое. Пошаговая инструкция, приведенная выше, не единственная в своем роде (похожие можно найти на нашем сайте в других статьях). Цена автомагнитолы для Тойота Харриер, как и было сказано, составляет около 35 тыс. рублей.

Слабые места и основные недостатки Toyota Harrier I с пробегом

Toyota Harrier I поколения — машина удобная, элегантная и интересная. Более известная как Lexus RS, эта машина всегда привлекает к себе внимание своими неповторимыми чертами кузова. При первом знакомстве ней складывается именно такое впечатление. И всё же, прежде чем её купить, стоит присмотреться внимательнее. Эффектный спойлер на двери багажника, покрышки, габариты, цвет – всё это может быть уловкой. Чтобы после покупки не остаться в расстроенных чувствах, перед покупкой данной машины следует досконально изучить все ее основные неисправности и слабые стороны Toyota Harrier I поколения.

Слабые места Toyota Harrier

Изучать плюсы и минусы машины лучше, начав с двигателя. Двигатель — сердце машины, поэтому от его качества зависит многое. Мощность, скорость, расход топлива и другие параметры сильно зависят от этого узла. Особенно важны его характеристики, если покупается машина с пробегом. Но, в случае с Харриер, показатели одометра на втором месте по значимости. Компания Тойота выпускала три разновидности первой версии:

• с двигателем объёмом 2,2л;
• с двигателем 2,4л;
• с V6 на 3,0л.

Это можно причислить к недостаткам однозначно, ведь при покупке следует точно определить, какой мотор под капотом. Характеристики отличаются кардинально.

Худший вариант

Двигатель 2,2 л – это всего лишь 140 лошадиных сил, скорость 160 км/ч, разгон за 13 секунд до 100 км/ч. Объём топливного бака 63л. Расход горючего на трассе равен 9л, а в условиях города 13л. Используется 92 и 95 бензин.

Этот двигатель устанавливали лишь на первых образцах, после чего слабые места Toyota Harrier I поколения проявились моментально и были замечены автолюбителями. Вскоре производитель принял меры, его заменил. Код GF-SXU10W – это двигатель 5S-FE I4 на 2,2л и передний привод. Код GF-SXU15W – это всё тот же двигатель и полный привод. Выпускались эти машины с 1997 по 2000 год. Затем появился мотор на 2,4л.

Здоровый компромисс

С двигателем 2AZ-FE на 2,4л машина стала лучше и преобразилась. Первые образцы появились в автосалонах в 2000-м году, а выпускали её вплоть до 2003 года. Мощность равна 160 л.с., максимальная скорость 170 км/ч, разгон до 100 км/ достигается за 12 секунд. Объём топливного бака равен 75 литрам бензина марки АИ 92, 95. Расход топлива в городской черте 13л., а на трассе показатель равен 9. Модельный код TA-ACU10W присвоили образцам с передним приводом, а код TA-ACU15W тем, у которых был полный привод.

Идеальный двигатель

Двигатель 1MZ-FE, V6, объёмом 3,0л – это, пожалуй, самый лучший вариант. В нём есть система контроля газораспределения, его мощность 220 л.с., максимальная скорость равняется 180 км/ч. Используется бензин всё тех же марок. Время разгона до скорости 100 км/ч сокращается до 8,5 с., бак вмещает в себя 75 литров горючего. Расход топлива в городе равен 12,4л на 100 км., а на шоссе этот показатель равен 9,8.

Производили машины с ним использовался с 1997 по 2003 год. Код GF-MCU10W – это версия с передним приводом, а код GF-MCU15W – полный привод. В тот момент, когда появилась альтернатива в виде двигателя на 2,4 л., модельный код V6 изменился на TA-MCU10W и TA-MCU15W.

Слабые стороны Тойоты Харриер первого поколения(XU10)

• Коробка передач;
• Система охлаждения;
• Электроника;
• Топливная система;
• Кузов;
• Подвеска.

Слабая коробка передач

Статистика показывает, что часто в этой машине ломается коробка передач из-за заводских недочетов. АКПП обычно ломается в первые несколько лет эксплуатации и лечится только капитальным ремонтом или полной заменой. Продлить срок службы коробки можно ее постоянным обслуживанием. Замену масла и фильтра АКПП нужно производить каждые 40 тысяч км. Также проблемой данной коробки являются частые утечки масла через сальники и прокладку поддона.

В Хариер 1-го поколения, на этапе конструирования, производителем была допущена ошибка — радиаторы выпускались с дефектами. Особая сервисная программа была разработана специально для того, чтобы решить в РФ эту проблему, но, после проведения компании по отзыву автомобилей и замены этого узла, ситуация не улучшалась.

Если покупать Харька, надо подготовиться к тому, что вскоре могут произойти сбои в электронике из-за заводских недочётов, ошибок конструирования и программирования. Заводская комплектация и оригинальные запчасти увы не станут панацеей в данном случае. Данная «болячка» решается только постоянными обращениями к специалистам для обслуживания и диагностики электронных систем автомобиля. Выходят из строя также датчики уровня и давления топлива, подсветка дисплея, замок, стеклоподъёмники и прочие «мелочи».

Кузова рассматриваемой модели с хоть и оцинкованные, но только частично. Поэтому у автомобилей с пробегом очень частой проблемой является сквозная ржавчина из-за плохой заводской антикоррозийной обработки.

Передняя подвеска машины дополняет список недостатков Toyota Harrier, которая, из-за своей чрезмерной жесткости, сильно ухудшает комфорт от передвижения и быстро приводит в негодность передние сайлентблоки и стойки амортизаторов.

Основные недостатки Toyota Harrier 1997–2003 гг. выпуска

1. Невысокое качество сборки;
2. Большое количество заводских недочетов;
3. Плохая устойчивость к коррозии;
4. Достаточно жесткая подвеска;
5. Высокий расход топлива при низкой динамике на моторах 2.2 и 2.4 литра.

Заключение.

К плюсам можно отнести высокий уровень комфорта салона. Совет здесь неуместен, однако, сложно удержаться. Каждый, кто хоть раз садился за руль этого внедорожника, может честно сказать, что его себе купить было бы неплохо. Рестайлинговые версии, правда, могут показаться более привлекательными, но у них тоже есть преимущества и недостатки. В целом, модельный ряд получился неплохим и даже претендует на статус классики. Сможет ли он стать раритетной моделью? Он не изменил историю автомобилестроения, так что вряд ли. Вскоре придумают что-то новое, а о Лексусе РС, наделавшем шума в своё время, все забудут.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

- Презентация Киа Церато 3-го поколения случилась на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2012 году. С тех пор автолюбители смогли по достоинству оценить эту. - Toyota Highlander – семейный внедорожник средних размеров с хорошим оснащением и неприхотлив в обслуживании. Кроссовер имеет сходство с другими. - Лаконичный и надежный автомобиль премиум класса Вольво S40 II привлекает своей безопасностью, оригинальным дизайном, стойкостью к износу и приемлемой.

Харриер 2.2 4вд .отличный аппарат.а то что тут написано про слабые места чушь полная .пробег 250 т.км .замена только амортизаторы вкруг и тормозные диски со ступичным и подшипники.осиальное расходники по регламенту.ни разу не подвёл .

брехня полная . харриер 2.2 270 т . пробег .замена стоек и тормозные колодки . все . владею 10 лет . не разу не подвел . отличная машина .короче орел .

Главный недостаток любого автомобиля, нерадивый водитель и отсутствие порядочного сервиса. Я проехал на 3.0 4WD 450000км. и достойной, адекватной замены ему не вижу. Получил приличную выплату после ДТП, но решил не покупать другой автомобиль, а восстановить свой.

Это все можно было выявить при осмотре машины перед покупкой. Просто не внимательность и не знание .

Замена масла Тойота Харриер

Тойота Харриер имеет 3 поколения последнее из которых не покидало пределов Японии и производились только для внутреннего рынка. История второго поколения начинается с 2003 и заканчивается 2013 году. Интересностью является то, что во многих странах модель называлась Lexus RX.

Для ухода за харриером совсем не обязательно посещать специалистов и платить им не малые деньги за действия, которые вы можете сделать своими руками. Поменять масло не такая уж и сложная задача для среднестатистического водителя. Проделав работу один раз вы будите в последующем справляться все быстрей и быстрей.

Заправочные объемы и выбор масла

В двигатель Toyota Harrier советуют заливать моторное масло со степенью вязкости 0W20, 5W20 и 5W30.

Для любого движка из линейки до 5 литров моторного масла.

В двигатель Харриера заливают такие масла как:

• Toyota 0w-20;
• MOTUL 5w30 X-Clean 8100;
• MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20 SN;
• Мобил 5W30;

Заправочные объемы двигателей Харрьера:

• 2.2 (5S-FE) — 3.7 л;
• 2.4 (2AZ-FE) — 4.3 л;
• 3.0 (1MZ-FE) — 4.7 л;

Меняем масло на Харриер

Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.

1. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
2. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
   
3. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
   
   
   
4. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
   
5. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Замена экрана тойота харриер

Repair RHD Toyota Harrier (aka Lexus RX300 ) and others Cars with DTC P0171
" System too Lean B1" (MIL-code 25) also DTC P0172, P0174

Toyota->Version->Type of Connector->Engine->Data List->Select PIDs for read Data (Full PIDs List)

Old" DTC P0125 (Insufficient Coolant Temp. for Closed Loop Fuel Control) had Trouble Area:

-Open or short in heated oxygen sensor (bank 1, 2 sensor 1) circuit;

-Heated oxygen sensor (bank 1, 2 sensor 1);

-Air induction system;

-Gas leakage on exhaust system;

But by "GENERAL 2003 FEATURES" ("To comply with the OBD-II regulations, all the DTC have been made to correspond to the SAE controlled codes. Some of the DTC have been further divided into smaller detection areas than in the past, and new DTC have been assigned to them"):

The following table shows part of DTC subdivided from the old DTC. ". Old DTC P0125 -> P0134, P0154, P1134, P1154. "

"New" DTC P0125 (e.g. for 3GR-FSE) had Trouble Areas:

- Thermostat (water inlet).

A IR-FUEL RATIO (A/F) Monitor (Active A/F Ratio Control Type)

(1) Start the engine, and warm it up until the ECT reaches 75?C or higher.

(2) Drive the vehicle at 55 mph (88 km/h) or more for at least 10 minutes.

(3) Change the transmission to 2nd gear.

(4) Accelerate the vehicle to 55 mph (88 km/h) or more by depressing the accelerator pedal for at least 10 seconds.

(5) Soon after performing step (4) above, release the accelerator pedal for at least 4 seconds without depressing the brake pedal, in order to execute fuel-cut control.

(6) Stop the vehicle and allow the engine to idle for 10 seconds or more.

(7) Allow the vehicle to decelerate until the vehicle speed declines to less than 6 mph (10 km/h).

(8) Repeat steps from (4) through (7) above at least 3 times in one driving cy cle.

(9) Check the Readiness Monitor status displayed on the Scan Tool.

(10) If the status does not switch to COMPL (complete), make sure that the preconditions have been met, and then perform steps from (2) through (8) in Drive Pattern above.

OFF. Typical Malfunction Thresholds* for P2195 and P2197. Both of the following conditions are met:

A/F sensor voltage: More than 3.8 V

Rear HO2S voltage: 0.15 V or more

Typical Malfunction Thresholds* for P2196 and P2198. Both of the following conditions are met:

A/F sensor voltage: Less than 2.8 V

Rear HO2S voltage: Less than 0.85 V

P2A00 A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)*

P2A03 A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)*

* 3MZ-FE on a 2005 RX330

HINT (RM1136U):

- Whenever the output voltage of t he A/F sensor remains at approximately 3.3 V (0.660 V**) (take a lok the �Malfunction Condition� graphic) under any condition as well as the above conditions, the A/F sensor may have an open-circuit. (This will happen also when the A/F sensor heater has an open-circuit.)

- Whenever the output voltage of the A/F sensor remains at a certain value of approximately 3.8 V (0.76 V**) or more, or 2.8 V (0.56 V)* or less under any condition as well as the above conditions, the A/F sensor may have a short-circuit.

- The ECM will stop fuel injection (fuel cut) during engine deceleration. This will cause a lean condition and should result in a momentary increase in A/F sensor voltage output.

- The ECM must establish a closed throttle position learned value to perform fuel cut. If the battery terminal has been disconnected, the vehicle must be driven over 10 mph to allow the ECM to learn the closed throttle position.

- When the vehicle is driven: You may notice that the output voltage of the A/F sensor is below 2.8 V (0.76 V**) during fuel enrichment (for example, when the vehicle tries to overtake another vehicle on a highway, the vehicle speed is suddenly increased with the accelerator pedal fully depressed), the A/F sensor is functioning normally.

- The A/F sensor is a current output element, and therefore the current is converted into voltage inside the ECM. If measuring voltage at connectors of A/F sensor or ECM, you will observe a constant voltage.

** Voltage when using the OBD II scan tool.

** Cylinder 3 misfire detected during any particular 200 or 1000 revolutions which can cause catalyst overheating or deterioration in emissions (2 trip logic).

Автосервисы и СТО Тойота Харриер (HARRIER XU30) в Новокузнецке

У нас в штате только высококвалифицированные сотрудники, которые всегда смогут помочь с "лечением" Вашего автомобиля! самое современное оборудование способно решить сложные задачи быстрее и качественнее! А пока наши сотрудники работают с Автомобилем, Вы расслабляетесь в уютной комнате отдыха!

Сто спец
Спец
Запрос в сервис Автосервис "FITSERVICE"
Fit Service - это прежде всего люди, сплоченные одной целью

Запрос в сервис

Время работы: с 9 до 21 (без обеда и выходных)

Обслуживаясь в автосервисах FIT SERVICE, Вы получаете доступ к современному сервису и обслуживанию. Помимо ремонта автомобилей, мы дарим каждому клиенту эксклюзивные возможности, спектр которых постоянно расширяется. Мы очень ценим Ваше время, поэтому предлагаем сервис поиска и подбора автозапчас.

СТО "NORMA"
Мультибрендовая сервисная станция в Новокузнецке

Запрос в сервис

NORMA – это авторизированная Bosch Car Service мультибрендовая сервисная станция в Новокузнецке. Диагностика и ремонт Техническое обслуживание - Регулировка углов колес (развал-схождение) - Замена технических жидкостей - Проточка тормозных дисков - Регулировка света ф.

Автосервис "Автосалон N1"
Наши приоритеты - профессионализм и гарантия качества предоставляемых услуг

Запрос в сервис

Наша компания оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. У нас действует индивидуальный подход к каждой проблеме, хорошо известны все виды АКПП и нюансы работы с ними. -- диагностика ДВС и АКПП -- ремонт ДВС и АКПП -- ремонт ходовой части -- профессиональная замена тех.жи.

Автосервис "15 Дюймов"
Привилегированное обслуживание, круглосуточный режим работы, уникальные услуги.

Запрос в сервис

«15 Дюймов» – это два сервис-центра сегмента Premium в Кемерове и Новокузнецке Услуги: шиномонтаж, балансировка, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в гидроусилителе руля, замена тормозной жидкости под давлением, замена тормозных колодок, замена воздушных и топливных фильтров. - шиномо.

Автосервис "Авто Шик"
"Качественно и в срок!"

Запрос в сервис

Основная наша работа - это качественное и быстрое обслуживание, выполнение любых работ для любых автомобилей! -- Ремонт ДВС, КПП -- Заправка и ремонт кондиционеров -- Ультрозвуковая промывка форсунок -- Лазерный стенд развал-схождения -- Продажа и установка автоэлектроники. -- Услуги автоэлектрик.

Специализированный Сервис "Газовые Системы"
Крупнейший в г.новокузнецке специализированный центр по переоборудованию автотранспорта на газовое топливо

Запрос в сервис

Установка газового оборудования Газовые Системы – это крупнейший в г.Новокузнецке специализированный центр по переоборудованию автотранспорта на газовое топливо. Наша компания занимается установкой газобаллонного оборудования на автомобили с 2000 года. -- Установка автомобильного газового обору.

АргонСварСервис
Специализируемся на сварочных работах и изготовлении авторадиаторов

Запрос в сервис

Время работы: Сервис / Цех: Пн-Вс с 9 до 21 ч.

Мастерская АргонСварСервис производит ремонт и заправку авто кондиционеров и рефрижераторов. Мы выполняем работу на совесть со всем вниманием к мельчайшим деталям. -- аргоновая сварка, -- ремонт радиаторов, -- пайка металлов, -- изготовление радиаторов, -- ремонт топливных баков, -- ремонт дета.

Автоцентр "12 Вольт"
Мы гарантируем качество своих услуг, дорожим репутацией и симпатиями наших клиентов!

Запрос в сервис

Автоцентр "12 Вольт" осуществляет весь спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию любых автомобилей. Вот уже более 12 лет специалисты нашего автоцентра успешно занимаются ремонтом автомобилей в Новокузнецке. -- кузовной ремонт, -- ремонт двигателя, -- другой механический ремонт.

Автосервис "AVTOBAD"
Запрос в сервис

Время работы: Понедельник - пятница: 10:00 - 18:00 Суббота: 10:00 - 16:00 Воскресенье - выходной

Мы предоставляем услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей: -- кузовной ремонт любой сложности -- покраска автомобилей -- ремонт ДВС и КПП -- ремонт подвески -- компьютерная диагностика автомобилей, автоэлектрик (чип-тюнинг)

Сварочно-слесарная мастерская
Опыт работы по ремонтно-восстановительным работам

Запрос в сервис

Время работы: Без выходных, с 9:00 до 21:00

Мастер по покраске автомобилей может предать оригинальный неповторимый вид любому транспорту. - Полная покраска автомобиля - от 30000 р. - Покраска элемента автомобиля - 2500 р. - Рихтовка элемента кузова - после осмотра - Замена элемента кузова - от 500 р. - Замена днища кузова - 5000 р. место.

Автосервис "Кевлар"
"Для Ценителей Качества"

Запрос в сервис

Автосервис KEVLAR был основан 1 сентября 2009 года. В период с 2000 по 2001 гг. наши, тогда еще начинающие работники, обучались у лучших мастеров России. Защита кузова антигравийной пленкой - Тонирование Premium - Тонирование атермальной пленкой AIR-75 - Тонирование (без разбора обшивк.

Фото установки автосигнализации на Toyota Harrier

Место подключения релюшки и управления ЦЗ согласно схемки.

Розовый, розово-синий и серый провода находятся в водительской двери. Идут от датчика положения водительского привода (в личинке замка) к блоку управления центральным замком (стеклоподъёмниками, зеркалами).

Диоды надо ставить таким образом, чтобы они пропускали "минус" от сигнализации к проводке автомобиля и не пропускали "минус" в сигнализацию.

На щитке приборов – повороты и тахометр.

Тормоз на лягушке.

«Все двери» припаиваем проводок к лампочке.

Протягиваем провода под капот.

Ставим сирену и концевик капота.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Комментарии

Добавить комментарий

Читайте также:

  
• Микроавтобус мерседес какой лучше
  
• Как занизить 21 волгу
  
• Установка ангельских глазок своими руками уаз патриот
  
• Замена сайлентблоков задней балки опель комбо
  
• Плюсы и минусы фиат дукато