Замена головного устройства додж рам

Обновлено: 02.07.2024

2002-2008 замена стерео головного устройства Dodge Ram 1500

27.07.2017

Шаг 1

Сложите центральную консоль и сядьте на место с хорошим обзором вашей стереосистемы.

Найдите винт в нижней правой части консоли, чуть выше крючка вешалки.

При снятии винта соблюдайте осторожность, чтобы он не упал в консоль. Прижмите палец к отвертке, чтобы он не соскользнул.

Удалите 12-миллиметровый винт Филлипса длиной 2 с помощью отвертки №2.

Шаг 2

Опустите держатель чашки и емкость для мусора, чтобы обеспечить лучший доступ к нижней кромке обивки консоли.

Будьте осторожны при снятии обивки консоли. Тонкие провода, управляющие переменным током, и прикуриватель прикреплены к передней панели. Сильное натяжение может разрушить соединения.

Возьмитесь за правый нижний угол обивки консоли и медленно потяните на себя. Постепенно увеличивайте свою силу до тех пор, пока не почувствуете, что правые боковые зажимы отскочили.

Повторите еще раз в нижней левой части зажимов, чтобы полностью удалить фиксаторы.

Как только зажимы выскочат, медленно опустите лицевую панель и положите ее, опираясь на провода, выходящие с задней стороны.

Шаг 3

Обратите внимание на расположение проводов и где они прикреплены. Если вам случится сместить провода во время демонтажа, вы сможете снова прикрепить их после переустановки.

Найдите и снимите четыре крепежных винта № 2 Phillips длиной 12 мм для головного устройства с помощью отвертки № 2.

Теперь безопасно вытащить головное устройство. Поддержите его одной рукой, чтобы уменьшить натяжение в кабелях.

Шаг 4

Держите устройство одной рукой, чтобы снять напряжение с жгута проводов.

Зажмите многожильный разъем и отсоедините от устройства.

Обратите внимание на расположение и ориентацию ваших кабелей RCA, чтобы помочь в повторной установке. Обычно наиболее полезно сфотографировать кабели на месте перед снятием.

Замена штатной магнитолы на кЕтайскую…

Автомобиль мне изначально достался с уже уставшей штатной магнитолой(дисковод не работал), AUX и USB в нём нет, радио на американских частотах-в нашем Мухосранске только одно радио ловил.Поэтому помучившись решил нужно менять на что-то более приличное.Так как я "сирота" и ещё жмот к тому-же решил купить что-нибудь у наших восточных друзей.Долго копался на Али(совсем отстой покупать не хотелось, но и дорого тоже-денег жалко (лучше пропить) .И вот приехало чудо китайской электроники под дивным названием: 9/10 дюймов Android 8,1 универсальный автомобильный Радио 2 din android автомобильный Радио dvd-плеер gps навигация wifi Bluetooth MP5 плеер.

Взял 10-дюймовый вариант сразу понимая что в панель он не влезет и нужно будет как-то вкорячивать.Но на удивление задняя часть влезла в штатное отверстие в панели и оставалось придумать как его закрепить.Изготовил крепления и притянул его непосредственно к панели(он коротенький, в корпусе есть отверстия с резьбой М5 поэтому это несложно.

Также была куплена рамка номера с камерой заднего хода

Камера работает отлично, включается моментально, даже при загрузке устройства, правда искажает немного.

Можно установить логотип авто при загрузке устройства, но как по закону подлости моего в памяти устройства, пришлось качнуть из интернета подогнать размер и расширение и залить в устройство.Мне понравился такой:

Установил на него оболочку Car Launcher из Гугл плей. Дополнительно купил приблуду которая разъёмOBD II вставляется, установил Torque но что-то мне не очень понравилась работа данного устройства(или я не совсем понимаю как правильно его настроить).

Ну а теперь плюсы и минусы:
Итак плюсы-ура есть радио на всех диапазонах, навигация(установил Навител- штатная навигация Гугл карты об этом в минусах).Можно посмотреть порнушку кино есть два USB порта.

Есть Блютус и Вай фай-конектится с телефоном и можно разговаривать по громкой.
Ну естественно камера з/х-при наших габаритах немаловажно. Андроид- то есть, имеется возможность устанавливать приложения из Гугл плей.Ну наверное из плюсов всё.

Минусы: ну во-первых не слишком аутентичный вид, слабоват(долго грузится)-но это думаю я сам виноват, можно было выбрать по мощнее, но и подороже.Нет сим карты поэтому интернет приходится раздавать с телефона, что не всегда удобно(поэтому я отказался от Гугл карт и установил Навител).В комплекте нет выносного микрофона, который можно было-бы закрепить на козырёк а во встроенный при наших дорогах в городе(80% брусчатка) не всегда хорошо слышно.Поэтому временно отключил блютус пока не решу проблему с микрофоном.
Вывод мне как человеку нетребовательному это устройство подходит, да и стоит недорого.
Да и я ничего не сломал и не резал панель-при желании можно другую воткнуть, единственно назад старый разъём припаять.
Проблем при установке не возникло единственно пришлось погуглить по поводу подключения потому-что у америкосов цвет проводов не такой как у нормальных людей.В общем пока наслаждаюсь.

Как поменять динамики на Додж Рам?

Нам повезло, что у нас есть автомобили, которые построены с множеством опций, одним из лучших из которых является функция звука в нашем Dodge Ram. Будь то прослушивание радио, воспроизведение любимого певца или подключение мобильного телефона и воспроизведение списка воспроизведения, большая часть пользователей использует эту функцию в своих автомобилях. Тем не менее, возможно, что звуковая система вашего Dodge Ram повреждена, вы можете почувствовать потрескивание и хочу поменять динамики в своем Dodge Ram . Фактически, когда вы обнаруживаете вибрацию из его динамиков или когда общее качество звука плохое, использование его головного устройства становится раздражающим. В этом уроке мы подробно расскажем, как шаг за шагом менять динамики вашего Dodge Ram. Для этого мы сначала поможем вам отремонтировать ваши динамики, если это то, что вы хотите предпринять, затем выберем лучшие динамики для вашего автомобиля и, наконец, возможно, что привело вас на этот веб-сайт, как изменить динамики вашего Dodge. Баран.

КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ДИНАМИК / МЕМБРАНУ НА Dodge Ram

Измерьте диаметр и толщину узла подвески / мембраны, закажите его в Интернете и не забудьте клей (1 трубка на 2 динамика).
Удерживайте диафрагму внизу динамика прижатой на время работы, например, баллончиком.
С помощью резака аккуратно отсоедините подвеску от рамы динамика, на этом этапе вам нужно будет проявить терпение и аккуратность, не забудьте удалить все остатки подвески, которые могут быть прикреплены к раме.
Прочтите инструкции по установке, прилагаемые к вашей новой сборке мембраны подвески, чтобы завершить ремонт динамиков вашего Dodge Ram.

КАК ВЫБРАТЬ ДИНАМИКИ ДЛЯ Dodge Ram?

Выбор динамиков для замены (часто просто блок в нижней части двери, хотя в некоторых вариантах отделки у вас будут среднечастотные динамики, которые постоянно обрабатывают басы в нижней части двери, и динамики для высоких частот, которые обрабатывают высокие частоты в верхней части двери).
Для этого снимите крышку или дверную панель и измерьте диаметр динамиков, которые нужно изменить, есть 3 стандартных размера: 100, 130 и 165 мм.
Чем больше динамиков вы выберете для модели, которая соответствует размеру и установке вашего Dodge Ram, чем больше вы выберете модель динамиков с предварительно загруженным большим количеством каналов, тем более надежным будет звук вашего автомобиля. Убедитесь, что глубина вашего динамика соответствует глубине вашей двери.
Убедитесь, что мощность в ваттах и омах соответствует вашей установке.

КАК ИЗМЕНИТЬ ДИНАМИК Dodge Ram? КАК УСТАНОВИТЬ ДИНАМИКИ

Отключите аккумулятор, чтобы избежать поражения электрическим током…
Снимите крышку динамика, который нужно заменить, или обшивку двери вашего xxx, если необходимо (будьте осторожны, чтобы не сломать крепежные детали обивки, которые обычно хрупкие).
Выньте динамик, который нужно заменить, открутив винты, удерживающие его, будьте очень осторожны с длиной провода сзади, отсоедините разъемы, прежде чем полностью снимать его (не забудьте сохранить винты на случай, если вы захотите собрать старый динамик).
Подключите новый динамик к вашему Dodge Ram и опробуйте его со своим радио перед тем, как прикрепить его, чтобы вам не пришлось тратить время, если возникнет неприятность.
Закрепите новые динамики и установите на место крышку или обшивку двери.
Продублируйте процедуру для количества средних твитеров, которые вы хотите изменить на своем Dodge Ram.

Небольшие советы: при замене динамиков обязательно затягивайте крепежные винты, потому что они сильно вибрируют и могут ослабнуть по мере продвижения. Вот и все, вы только что научились менять динамик на Dodge Ram, теперь все, что вам нужно сделать, это наслаждаться любимой музыкой с помощью этой новой аудиосистемы. Если вы планируете завершить модернизацию своей звуковой системы, мы рекомендуем вам заменить автомобильное радио в вашем Dodge Ram, так как оно будет определять общее качество звука ваших динамиков, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашей статьей по этой теме. .

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Dodge Ram, не стесняйтесь обращаться к нам. Dodge Ram категория.

Навигация для Dodge RAM (Додж РАМ)

Вы хотите, чтобы в Вашем автомобиле Dodge RAM (Додж РАМ) на штатном мониторе работала навигация с пробками, кино, музыка, доступ в интернет и камера заднего вида. Это можно сделать с помощью навигационного блока, который подключается к видеоинтерфейсу (скрытой установки). Меню сделано в стиле интерфейса автомобиля. Для сенсорного управления с экрана монитора устанавливается Touch Screen адаптер.

Установка навигации на штатный монитор Dodge RAM (Додж РАМ)

Заполните форму обратной связи и мы Вам перезвоним. Телефон 8 (916) 693 21 00 Михаил.

Навигационный блок на ОС Android (Андроид)

Навигационный блок на операционной системе Android (Андроид) с доступными приложениями на Google Play Market, помогут расширить функциональные возможности.

Интернет телевидение
Онлайн Радио
Skype
Браузер Opera и Google Chrome
Управление видеорегистратором
Torque Pro бортовой компьютер

Навигация для Dodge RAM (Додж РАМ)

Установка навигации на Додж РАМ Dodge RAM с богатым выбором навигационных программ с подробными картами т.ч. Европы, с голосовыми подсказками и пробками.

Яндекс Навигатор
Навител
СитиГид
ПроГород
и другие

Интернет

К навигационному блоку подключается 3G модем для выхода в интернет и загрузок пробок. Работает с операторами: Yota, Мегафон, Билайн, MTC, Теле2.

Wi-Fi модуль позволит подключиться к роутеру 4G (Yota, Мегафон, Билайн, МТС, Теле2) который обеспечит высокоскоростной доступ в интернет, для онлайн просмотра телевидения, прослушивания радио и видеороликов на YouTube.

Медиаплеер

Встроенный медиаплеер в навигационном блоке для Dodge RAM (Додж РАМ) позволяет смотреть кино и слушать музыку в дороге с DVD, USB флешки или жесткого диска. Поддерживает популярные видео и аудио и форматы (MKV, FLAC, MP3, MPEG4, AVI, MPG2, WMV и тд).

Голосовые подсказки

Динамик в навигационном блоке использоваться для голосовых подсказок навигации в режиме радио.

Видеоинтерфейс для Dodge RAM (Додж РАМ)

Видеоинтерфейс для Dodge RAM (Додж РАМ) это основной компонент системы.

Видеоинтерфейс позволяет открыть цифровой видеовход на штатном мониторе Dodge RAM (Додж РАМ) для подключения навигационного блока, а так же аналоговые входа для вывода изображения с камеры переднего и заднего вида, цифрового ТВ-тюнера и т.д.

Видеоинтерфейс и навигационный блок устанавливаются скрытно и дополняют штатную систему автомобиля новыми возможностями.

Видеорегистраторы

Видеорегистратор аккуратно и компактно крепиться в салоне, удачно вписывается в интерьер автомобиля. Снимает видео в формате Super HD 2304x1296 и Full HD 1920x1080 при частоте 30 кадров/сек.

Посмотреть и скопировать видео, а так же настроит видеорегистратор, можно с помощью приложения.

Шоу-рум/инсталляция. Dodge RAM-1500. Красный монстр

КРАСНЫЙ МОНСТР

В автомобильном мире динозавры вовсе не вымерли. Они прекрасно себя чувствуют и продолжают эволюционировать. Вот, например, Dodge RAM-1500 - культовый автомобиль. Не надо объяснять почему, достаточно просто на него взглянуть.

Как класс автомобилей пикапы довольно четко делятся на две принципиально разные группы К первой относятся трудолюбивые рабочие лошадки с экономичными дизельными моторчиками и простенько - без затей - отделанными салонами. Их приобретают в кредит и за вполне разумные деньги - это настоящие друзья фермеров, рыбаков или дачников со средним уровнем достатка. Для другой категории этих машин на западе придумали определение„fun car", в аутентичном переводе -„кайфовая тачка". И Dodge RAM-1500 - один из ярчайших представителей этой породы. Его отличает кожаный интерьер, огромный салон, пакет опций не хуже, чем у большинства бизнес-седанов, и чудовищный, по обывательским меркам, расход бензина, который волне компенсируется невероятной для двухтонного гиганта динамикой. Ценители марки любят RAM как раз за то, что в дорожном потоке он напоминает культуриста, заглянувшего в кружок кройки и шитья. Единственное, что в этой машине имеет смысл доработать, так это аудиосистема. Вот только задача это не самая легкая.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Владелец машины предпочитает старинный, по современным меркам, рок и хард-рок: Led Zeppelin, AC/DC, Yellow. Поэтому аудиосистему для него предстояло создавать, что называется, с душой - для такой музыки очень важен баланс между чистотой звука и тем драйвом, который заложили в нее музыканты четверть, а то и полвека назад. При этом инсталляция должна „отрабатывать" не менее сложные жанры, такие как джаз и классика. Едва взявшись за дело, установщики столкнулись с двумя серьезными проблемами. Первая звучит довольно абсурдно:в огромном, почти шестиметровом пикапе, который сумел протиснуться в ворота установочной студии только со сложенными боковыми зеркалами, очень мало установочного пространства. Поначалу было вообще непонятно, куда ставить усилители и сабвуфер, ведь у машины попросту нет нормального багажника, а внушительный грузовой кузов в данном случае не в счет. Каким-то образом предстояло уместить все компоненты в салоне. Во-вторых, клиенту очень не хотелось менять дизайн интерьера, а потому инсталляцию надо было сделать скрытой.

ИСТОЧНИК СИЛЫ
Под передними сидениями расположились два 4-канальных усилителя Steg QM 105.4х. Учитывая конструктивные особенности компонентов, инсталляторы применили довольно необычное решение. В то время как в подавляющем большинстве систем пара сабвуферов питается от одного общего усилителя, здесь каждый низкочастотник работает со своим персональным усилителем, деля его лишь с фронтальной или тыловой парами динамиков. Причина в конструктивных особенностях усилителей -два канала этой модели созданы для работы с АС, а два других предназначены для сабвуферов. Оба Steg'a снабдили конденсатором емкостью 0,5 Ф и провели к ним силовую проводку с изрядным запасом сечения.

ОЗВУЧИВАНИЕ
Учитывая вложенные в инсталляцию затраты, экономить на шумоизоляции не имело смысла, тем более что заводская никуда не годилась. Салон машины был полностью разобран и тщательнейшим образом обработан. Заодно установщики устранили причину периодической течи в салоне, появившуюся из-за непродуманной системы водоотвода. Двери также
доставили определенные хлопоты: из-за массивного механизма стеклоподъемников разместить там динамики оказалось несколько сложнее, чем можно было подумать. Тем не менее в результате всех стараний внутреннее пространство передних и задних дверей превратилось в закрытые объемы, в которых разместили усиленные подиумы для динамиков и, собственно, сами головки. С твитерами хлопот оказалось намного меньше. Изначально их планировали установить на передних стойках, но затем отказались от этой идеи, главным образом, из опасений нарушить гармонию интерьера. Динамики расположили в штатных местах по краям торпедо. Помимо чисто косметических преимуществ это решение хорошо сказалось на звучании всей системы. Изначально гнезда" под штатными грилями рассчитаны на 10-сантиметровые динамики, поэтому установщики могли как угодно регулировать направленность высокочастотников. Более того, наличие свободного пространства позволило поместить динамики в пластиковые конусы, оклеенные изнутри картоном, что также благотворно сказалось на их звучании. Будучи установленными в передней панели,твитеры оказались дальше от водителя, чем если бы их укрепили на стойках. Такое расположение позволило увеличить музыкальную сцену вширь и в глубину. Для защиты твитеров от пыли их снабдили дополнительной защитой, обернув капроном.

ЦЕНТР
Место штатного головного устройства формата 1,5 DIN заняла мультимедийная станция Pioneer AVH-P6800DVD. Поскольку по размеру новый агрегат несколько отличался от прежнего, посадочное место пришлось слегка расточить. Стилизованную под дерево штатную накладку на центральной консоли заменили на лакированную черную. Для сохранения стилистического единства псевдодеревянные вставки , в дверях демонтировали, установив на их место такие же элементы, окрашенные „под рояль". Эти небольшие модификации лишь добавили салону привлекательности, тем более что пластиковая имитация натуральных материалов в американском исполнении никогда не отличалась естественностью.

НАЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
И все-таки Dodge RAM-1500 - крепкий орешек для установщиков. Помимо всех перечисленных сложностей в нем есть еще одна, которая всплывает уже на стадии настройки. Дело тут в непривычной европейцам архитектуре салона. В классических традициях заокеанского автомобилестроения передние сиденья представляют собой трехместный диван. Как следствие, водительское место сильно сдвинуто в сторону левой двери. Не касаясь вопросов эргономики, скажу лишь, что для инсталляторов такая организация внутреннего пространства представляет серьезную сложность, поскольку один мидбасовый динамик сидящий за рулем в буквальном смысле подпирает коленом, а до второго сумеет дотянуться лишь баскетболист, да и тот - разве что ногой. Ситуация складывается гротескная: для водителя звуковая сцена почти наверняка будет смещена вправо, для пассажира влево, а полноценное звучание можно оценить лишь со среднего кресла переднего ряда, на котором почти никто никогда не сидит. К чести установщиков следует отметить, что негативное влияние сложной „географии" RAM-1500 им удалось свести к минимуму. По сложности эта инсталляция сравнима с написанием японского трехстишия хокку, в котором, мало того что количество слогов в каждой строчке строго зафиксировано канонами, так еще и подбор слов и их сочетаний определяется огромным сводом правил. СМ

МНЕНИЕ ПРОФЕССИОНАЛА

„Учитывая особенности этой машины, мы искали такие компоненты, которые физически можно было бы разместить в салоне.
ДМИТРИЙ ТАРУЛИН, менеджер AUTOSECURITY

Как правило, все клиенты говорят, что они имеют универсальный вкус и ценят в музыке разнообразные стили и направления. Но на практике всегда оказывается, что у них есть свои определенные предпочтения. Так, например, владелец этой машины любит живую инструментальную музыку и почти не слушает музыку электронную. Так что требований к большой громкости системы от него не исходило. но нам необходимо было построить ему систему с высоким качеством звучания.

Источник: журнал "Car&Music" , февраль 2008, студия AUTOSECURITY, текст Георгий Белов, фото Алексей Трошкин

Подскажите акустику в Dodge RAM

уже есть:
процессор alpine PXA-H800 + alpine RUX-C800
усилитель для фронтального мидбаса, тыловых коаксиалов и саба alpine PDX-V9
kicker solobaric L5 зя 24 литра

надо:
трехкомпонентный фронт:
бас 6"х9" (Image Dynamix x69)
мид 3,5" (Morel CDM88)
твитеры (Morel MT23).
четырехканальный усилитель для твиттеров и мида (даже не знаю как выбирать..)
более-менее качественный 6х9 коаксиал в задние двери

фронтальный бас задние коаксиалы и саб от PDX-V9, на фронт по форм-фактору просится PDX-F4 но смущает его D класс, источник сигнала CarPC, DVD чейнджер подключены по оптике и ГУ для радио и прочего через адаптер CAN-MS. мид в штатные места в торпедо - направлены на стекло, твитеры в уголки зеркал.
бюджет 30-40 тыр. слушаю тяжеляк, классику, редко битовку всякую..

Буду очень благодарен вашим советам и аргументированной критике!

Помогите выбрать саб и тыл. акустику в DODGE RAM
Подскажите динамик для ящика
Подскажите акустику.
овалы 6x9 в двери Dodge Ram.
Pioneer DEH-3850MPH: Подскажите акустику к этой голове

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Злыдня Старший мастер

Создаётся впечатление, что у Вас просто каша в голове, и Вы сами не представляете себе , что Вы хотите!
Но я усиленно поразмыслив и включив воображение немного похоже понял чего Вы хотите. Так вот Ваши желания и вот это

несовместимы.
И вообще, простите, без обид, но у Вас полная каша как в голове, так и в плане подбора и совместимости компонентов!
Мой Вам совет. Лучше не торопитесь тратить деньги! Почитайте, подумайте, 7 раз отмерьте, а потом уж и режте!

Замена магнитолы Dodge Ram в Тюмени

Замена магнитолы Dodge Ram - одно из возможных решений при ремонте электрики. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Тюмени. замена магнитолы Dodge Ram в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Тюмени работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Dodge Ram.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену магнитолы будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Dodge Ram распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Dodge Ram

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Тюмени прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Dodge Ram позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Dodge Ram – замена радиатора отопителя

Начнем с того, что подтекание радиатора отопителя заметить достаточно трудно. Многие годами ездят с подтекающим радиатором отопителя, и не подозревают об этом. Находится этот радиатор в салоне, под торпедо. Пока антифриз подтекает в небольшом количестве – он успевает испариться на радиаторе. И в салон вместе с теплым воздухом поступают пары антифриза. Запаха они практически не имеют, а вот на здоровье человека действуют далеко не лучшим образом. Сначала будет заметно только небольшое запотевание на стеклах. Постепенно запотевание будет усиливаться, начнет ощущаться влажность в воздухе. Течь радиатора отопителя со временем будет увеличиваться. С него начнут стекать капельки. Но эти капельки будут успешно впитываться многочисленными слоями тепло-, шумо-, виброизоляции и паласом пола, с которых будут потом постепенно испаряться. Конечно, при этом будет падать уровень антифриза, его надо будет периодически доливать. Но, при отсутствии видимых течей, сделать однозначный вывод о необходимости замены именно радиатора отопителя непросто даже опытным специалистам.
Для замены радиатора отопителя на Dodge Ram приходится разбирать всю переднюю часть салона автомобиля – снимать торпедо, сам отопитель, воздуховоды, отсоединять огромное количество разъемов электропроводки. Это ответственная и сложная работа. Достаточно одного неловкого движения, чтобы сломать маленькую пластмассовую защелку, и потом придется менять целиком дорогостоящий узел. И вот, когда извлечен радиатор отопителя, обросший красными отложениями от испарившегося антифриза, мы убеждаемся в правильности нашего диагноза. Обратная сборка не менее ответственный процесс. Не до конца защелкнутый разъем приведет к повторной разборке. Ошибки при установке торпедо или отопителя приведут к скрипам. И опять разборка, поиск источника посторонних звуков.
Не будем еще раз говорить о вредном воздействии паров антифриза на организм человека. Об этом написано немало статей. Берегите свое здоровье. Если вы заметили даже небольшое постепенное убывание уровня антифриза, приезжайте на диагностику к нам в CX27. Надо либо найти течь, либо убедиться в том, что это обычное испарение через вентиляционные каналы. Мы диагностируем систему охлаждения с помощью специальной установки, наполняя ее паром вместо антифриза. Пар не имеет поверхностного натяжения, и поэтому просачивается через малейшие неплотности. А его утечка сразу видна визуально.

Замена и установка автомагнитолы Додж Рам

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Додж Рам делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Додж Рам.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Додж Рам.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Читайте также: