Замена масла мерседес glk 250

Обновлено: 06.07.2024

Замена масла мерседес glk 250

ВСЕ как и на GLK один в один.
Смотрите.

спасибо. Двиг у GLK и GLC одинаковый? все элементарно, осталось понять номер съемника.
по первой ссылке:
1. Мастер слил масло и закрутил пробку
2. потом стал менять маслян.фильтр. в колбе

сколько осталось старого масла в двигле? много!

я делаю так:
1. откручиваю сливную пробку
2. откручиваю крышку ДВС
3. откручиваю маслян фильтр
4. жду когда все стечет
5. ставлю фильтр
6.закручиваю сливную пробку
7.заливаю масло
8.закручиваю крышку ДВС

спасибо. Двиг у GLK и GLC одинаковый? все элементарно, осталось понять номер съемника.
по первой ссылке:
1. Мастер слил масло и закрутил пробку
2. потом стал менять маслян.фильтр. в колбе

сколько осталось старого масла в двигле? много!

я делаю так:
1. откручиваю сливную пробку
2. откручиваю крышку ДВС
3. откручиваю маслян фильтр
4. жду когда все стечет
5. ставлю фильтр
6.закручиваю сливную пробку
7.заливаю масло
8.закручиваю крышку ДВС

Я купил себе вот такую приблуду для замены фильтра. крайне удобная штука.

PS на дизеле меняю масло тоже не больше чем через 5 тыс. км. . на бензинках всегда меняю на 7,5 тыс. пробега.
Скажите я псих. пусть и так, за то от чистого сердца могу себе позволить.

И обязательно динамометрический ключ.

Я купил себе вот такую приблуду для замены фильтра. крайне удобная штука.

PS на дизеле меняю масло тоже не больше чем через 5 тыс. км. . на бензинках всегда меняю на 7,5 тыс. пробега.
Скажите я псих. пусть и так, за то от чистого сердца могу себе позволить.

И обязательно динамометрический ключ.

съемник масло фильтра, дайте номер плиз и динамометрический ключ какой сподручней?

Замена масла в коробке и редукторах

Масло в АКПП меняю через 40-50.000 км.
На драйве есть подробные инструкции, я лишь расскажу вкратце как делал сам.

Процедура:
— откручиваем сливную пробку, сливаем масло
— снимаем поддон и фильтр
— промываем поддон и магниты
— устанавливаем новые фильтр, трубочку, прокладку на поддон и закручиваем его
— на заглушенной машине заливаем через сливное отверстие масло пока оно не начнет вытекать
— заводим машину, проходим по всем режимам
— доливаем еще масла выше уровня мерной трубочки
— доводим температуру масла до 45С
— откручиваем сливную пробку и сливаем излишки масла пока оно не начнет вытекать прерывистой струйкой

Что потребовалось:
— переливная трубочка A2512710097
— фильтр A2212770195 (или Mahle/Knecht HX124D идет с прокладкой)
— резиновая прокладка A2202710380
— болты поддона A0049903512 (6 штук) (рекомендую к замене, т.к. они вытягиваются)
— уплотнительное кольцо сливной пробки N007603012102
— магниты в поддон A0009880152 (2 штуки) (оставил старые)
— масло А001989680311 (2х5 литров) (или Fuchs 4134 600684099) (цвет красный с оттенком малинового ) допуск 236.14
Применяется до серийного номера коробки передач 2834526.

Предыдущее масло для АКПП А0019892103 — было запрещено к использованию в автоматических коробках из-за температурной нестабильности (для использования в раздаточных коробках и АКПП переднеприводных Мерседесов А0019892103 допускается).

В 722.9, начиная с 21.06.2010 года выпуска (с серийного номера коробки передач 2834527) с кодом A89, за исключением агрегатировки с 629 мотором используется новое масло с допуском 236.15.

В пустую коробку 722.965 влезает 9.7 литров.
Для других:
722.9 (кроме 722.93/960/961/962/963/964/965/966/967) 9л в пустой коробке
722.93 7,1л в пустой коробке
722.960/961/962/963/964/965/966/967 9,7л в пустой коробке

Моменты затяжки:
— пробки г/трансформатора — 10 Нм (если резьба М8) и 15 Нм (если резьба М10)
— пробка сливного отверстия масляного картера — 22 Нм.
— болты крепления поддона к картеру АКПП затягиваются в два этапа — сперва на 4 Нм, потом доворот на 180 градусов.

РЕДУКТОРА
В редукторах официалы говорят менять не нужно, но законы физики никто не отменял, так или иначе от трения появляется стружка, плюс масло со временем набирает влагу.

Для редукторов допуск масла MB 235.7, код оригинала A0019893303 (75W-85)
Альтернатива: bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.7_en.html

По объему:
0.6 л. передний дифференциал
0.95 л. задний дифференциал 187 FE, Ø 187 мм
1.1 л. задний дифференциал 200 FE, Ø 200 мм
1.2 л. задний дифференциал 215 FE, Ø 215 мм

Замена в заднем редукторе:
— откручиваем сливной болт и заливной (он же контрольный) болт и сливаем масло
— закручиваем сливной болт и заливаем через заливной пока не начнет вытекать
Масло после 145.000 км. Черное и с металлическим отливом.

Замена в переднем редукторе:
Способ №1. Правильный (с точки зрения MB) но сложный.
— откручиваем сливной болт и сливаем масло
— снимаем привод правого переднего колеса
— заливаем масло (нижнее положение сальника является уровнем)
— собираем все на место
Масло спереди чуть лучше, но тоже черное.

Цвет трансмиссионного масла A 001 989 68 03 — красный с оттенком малинового. Единственное масло, которое допущено к использованию в АКПП 722.5, 722.6 и 722.9 (для 722.9 — только для автомобилей выпуска до 20.06.2010 года и автомобилей с двигателем ОМ629 без ограничения даты выпуска, для остальных придуман новый лист допуска

Для того, чтобы легче было отличить АКПП, в которые необходимо заливать масло из листа допуска 236.15, производитель изменил поддон коробки — если на старом поддоне четыре выштамповки имели круглую форму, то на новых поддонах они имеют овальную форму.


Оригинал выпускается в таре :

A 001 989 68 03 10 — бутылка 1 литр;

A 001 989 68 03 11 — канистра 5 литров.

Ссылка на Bevo 235.15

Я использую второй раз Fuchs TITAN ATF 7134 FE Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland

Оно же и идет в оригинале, Ванга сказала.


ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУСКА С 21.06.2010, КРОМЕ МАШИН С ДИЗЕЛЕМ ОМ629, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОЛЬКО МАСЛО ИЗ ЛИСТА ДОПУСКА 236.15!). Эти агрегаты имеют дополнительный электрический насос, обеспечивающий давлением коробку при выключенном на светофоре двигателе Start/stop (Eco)

1. Демонтаж защиты.

2 слив масла с поддона через сливное отверстие



3 демонтаж насоса старт/стоп,

4. продавливаем оправкой зеленую трубку, сливаем остатки.\ Магниты достаточно промыть




5 ловим пробку гидротрансоформатора и слив оттуда.

6 откачиваем с помощью насоса и длинной трубки все что достанем)))

7 подпираем хвостовик выкручиваем болт и минус граммов 100 оттуда… (по желанию)

соответственно фильтр снимаем и т.д.


1 WIS рекомендует сливать масло в мерную емкость и при заправке первоначально влить в коробку на 1 литр масла меньше, чем было слито из картера АКПП и гидротрансформатора, прогреть коробку до 45 град.(контроль температуры либо Старуха либо бесконтактный термометр)

2. На заведенном авто поперелкючать по всем режимам P-R-N-D.

3 Далее, при положении «Паркинг» и температуре 45 град. С быстро влить остальное масло, пока струйка сливающегося из поддона через переливную трубку масла не станет тонкой (насколько тонкой — вам решать, диаметр струйки в WIS не указан). Не следует затягивать операцию, т.к. масло в коробке может нагреться до большей температуры и сольется намного больше, чем необходимо.

4 Завернуть пробку поддона. Момент затяжки пробки г/трансформатора — 10 Нм (если резьба М8) и 15 Нм (если резьба М10), пробки поддона — 22 Нм.

5 Болты крепления поддона к картеру АКПП затягиваются в два этапа — сперва на 4 Нм, потом доворот на 180 градусов.

Но надо ли самому? обольетесь маслом и прольете половину))))

Заправлять приходится через сливное отверстие снизу вверх


Ну и ФакАп естественно…

Фильтр купленный в магазине Автолавка оказался ПОДДЕЛКОЙ

Я не сверял при покупке, быстро кинул в пакет и ушел. Кстати прошлый раз брал там же и тоже фильтр в пакете без коробки и оригинал…

В результате фильтр взяли на возврат, посмотрим на результат. Пока созванивался с магазином послушал кучу чудесных историй что заказывая со складов где подешевле, можно заказать так называемую Реплику

блеать))) С аригинальным артихулом… Хозин если ты это читаешь гони этих дибилов на улицу… (запись разговора есть недорого)))




Фото для сравнения

1. Качество Амно, пластик амно, надписей нет, номеров нет, следы клея снизу фильтра.

Масло в двигатель Mercedes GLK X204

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes GLK. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

  1. Какая вязкость подходит в двигатель Mercedes GLK?
    Подходит 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
  2. Какой объем масла в двигателе Mercedes GLK?
    Понадобится 6-7 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
  3. Какой интервал замены масла в Mercedes GLK?
    Каждые 12-15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще 🙂
  • Критерии подбора масла Mercedes GLK
  • Объем масла в двигателе Mercedes GLK
  • Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
  • ТОП 5 лучших масел для Mercedes GLK
  • Все совместимые масла для Mercedes GLK
  • Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Mercedes GLK

Все масла подбираются исходя иp соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:

    для двигателей без сажевого фильтра, С3 для сажевых фильтров. и выше.
  • Вязкость подходит 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40, но чаще всего водители заливают 5W-40.
  • Допуск 229.5 для бензиновых двигателей и 229.51 для дизелей.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Объем масла в двигателе Mercedes GLK

Двигатель Объем масла
2.0 i 7,0
2.2 D 6,0
2.5 7,0
2.5D 6,0
4.3 AMG 7,0

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Mercedes GLK

ТО Мерседес GLK-класс

Наш техцентр выполняет регламентное техобслуживание люксовых внедорожников Mercedes-Benz GLK-class с применением оригинальных расходников и дилерской системы Star Diagnosis. Мы проводим профилактику, диагностику, сезонное, малое и комплексное ТО Мерседес GLK-класс 220 CDI, 250, 300, 350 согласно регламенту. На все виды сервиса предоставляем длительную гарантию.


Запишитесь на техническое обслуживание

Мы подберем расходные материалы для каждой модели Мерседес, проведем плановое или промежуточное ТО. Оцените преимущества доступного профессионального обслуживания Mercedes в Москве!


Клиентам, приехавшим по предварительной записи —

Не является публичной офертой, скидка распространяется на работы по техническому обслуживанию автомобилей марки Мерседес-Бенц

Зачем нужно проводить техобслуживание

Во время ТО в автомобиле меняют отработавшие свой ограниченный ресурс комплектующие, масла, фильтры, антифриз и другие жидкости. Это позволяет поддерживать машину в отличном техническом состоянии, повысить комфорт и безопасность ее эксплуатации.

Регулярное ТО является обязательной мерой, предусмотренной производителем и закрепленной им в регламенте техобслуживания конкретной модели.

Когда нужно делать ТО Mercedes GLK-class

Средний интервал обслуживания для бензиновых (M272, M274, M276) и дизельных (OM 642, OM651) версий Mercedes GLK составляет 15 т. км пробега (бензин) и 10 т. км (дизель). Через каждые 60 т. км (не реже раза в 2 года) – проводится комплексное (большое) ТО.

Подробная информация о сроках и объеме ТО содержится в сервисной системе авто (Assyst Plus). Расшифровка кода ТО в ходе диагностики – позволит уточнить список работ.

Какое заливать масло в автомобиль Mercedes GLC

Современный кроссовер поставляется на отечественный рынок в нескольких комплектациях. Дорогой автомобиль востребован среди российских автолюбителей по причине высокого качества сборки и престижности модели. Широкое распространение вызывает вопросы по обслуживанию типа, какое заливать масло в автомобиль Mercedes GLC.

Какое масло заливать в двигатель Mercedes-Benz GLC

Заводские смазки

В качестве первого лубриканта, компания заливает в мотор Мерседес ГЛЦ смазку одноименного бренда. Это аргументируется заботой о силовой установке и нормами экологической безопасности. Аналогичную жидкость используют и официальные дилеры, где во время гарантии должны обслуживаться автомобили.

После окончания срока сервисных обязательств завода, некоторые пользователи стараются подобрать замену, аргументируя действия малой распространенностью продукции в определенном регионе.

Как подобрать аналог

Специфическая машина требует правильного подхода к выбору заменителей оригинальных расходных материалов. При этом изучить параметры необходимо комплексно.

Mercedes-Benz MB 229.51 5W-30 5 л

Допуски завода

Автомобиль Мерседес GLC поставляется со сложными моторами, требующими от смазок наличия специфических стандартов. При этом у каждой разновидности мотора допуски отличаются.

На бензиновых двигателях изготовитель рекомендует применять жидкости с допуском МВ 229,5. При отсутствии подобного продукта можно смело использовать лубриканты категории АСЕА А3/В4.

В случае с дизелями, завод непреклонен – норма МВ 229,51 актуальна для всех комплектаций автомобиля.

Вязкость

Автомобиль Mercedes ГЛЦ не требователен к густоте используемых расходных материалов. Для правильного подбора достаточно ориентироваться по таблице SAE J300, где указывается, что в климатических условиях России (перепад температур от -30 до +40), можно смело эксплуатировать продукты из группы 5W40.

Основа

Состоянием на 2020 год актуально три разновидности базовых масел.

  1. Минеральная. Используется на устаревших двигателях. Формулы добываются при дистилляции сырой нефти с ее последующей очисткой. Благодаря простоте изготовления, жидкости имеют минимальную стоимость, но сильно проигрывают в качестве и защитных свойствах.
  2. Полусинтетика. Переходное звено, представляющее собой базу, полученную при гидрокрекинговой обработке сернистой нефти и насыщенную комплектом высокотехнологичных присадок. Главное достоинство – приемлемая надежность, неплохие характеристики при умеренной цене. На указанном автомобиле могут использоваться при пробеге более 250000 км.
  3. Синтетика. Изначальный и основной лубрикант, рекомендуемый заводом изготовителем. Искусственные формулы добывают при расщеплении природного газа или благодаря внедрению полиальфаолефинов. В итоге получается высококачественная смазка с превосходными защитными свойствами, но высокой стоимостью.

Доступные аналоги

В качестве заменителей в мотор Mercedes-Benz GLC автомобилисты наиболее часто используют масло:

  • ADDINOL ECO LIGHT;
  • Castrol Edge 5W-40 A3/B4;
  • Castrol EDGE PROFESSIONAL A3;
  • Chevron Havoline Pro DS Full Synthetic;
  • ELF Evolution 900 FT;
  • Fuchs TITAN Supersyn 229.5;
  • Fuchs TITAN Supersyn LONGLIFE;
  • IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC;
  • LUKOIL GENESIS ARMORTECH;
  • Mobil 1 Formula M;
  • MOTOREX PROFILE M-XL;
  • MOTUL 8100 X-cess.

ADDINOL Eco Light SAE 5W-40 4 л

Когда менять масло в Mercedes GLC

Стандартный межсервисный интервал обслуживания двигателей, производитель ограничил на отметке 15000 и 12000 км пробега для бензина и дизеля соответственно. Временные рамки актуальны исключительно на территории Евросоюза, где действительна спецификация LongLife.

Для стран СНГ и России в частности норма не актуальна. Здесь межсервисный интервал требуется сократить на 30-35% относительно эталонного показателя. Аргументируется ущемление низким качеством горючего и тяжелыми условиями эксплуатации техники.

Сколько масла заливать

Заправочный объем на разных моделях автомобиля Мерседес-Бенц GLC отличается. Смотреть необходимое количество масла лучше в таблице.

Тип мотораОбъем картера
2,0 i7,0
2,2 D6,0
2,57,0
2,5D6,0
4,3 AMG7,0

Масло в коробку Mercedes GLC

Кроссовер поставляется на рынок стран СНГ только с одной разновидностью коробки передач. Здесь используется 7 позиционная АКПП № 722,9. С завода производитель заливает смесь с допуском MB 236,15.

Суммарное количество жидкости в трансмиссии составляет 9 литров. Во время замены потребуется 10,5 л смазки. Перерасход вызван необходимостью промывки некоторых узлов и вместительностью масляного фильтра.

Периодичность замены ограничена на 60000 км пробега, что оптимально даже для СНГ.

Для раздаточного блока потребуется 1,5 литра трансмиссионки, а в редукторы уходит по 1,1 л, лубриканта. При этом везде используется синтетика.

Видео

Узнав, какое масло заливать в автомобиль Mercedes GLC, можно подобрать расходники и выполнить процедуру самостоятельно. Машина не требует использования специфического инструмента и достаточно проста в сервисном обслуживании, что позволит выполнить текущие дела даже обычному автомобилисту.

Регламент ТО Мерседес

Регламент ТО Мерседес включает в себя основные положения касающиеся, планового сервисного обслуживания, диагностики, замены расходников и технологических жидкостей. Только соответствуя всем требования и рекомендациям обслуживания можно добиться исправной работы автомобиля.

ВАЖНО! Все полноценное техническое обслуживание Мерседес основывается на РЕГЛАМЕНТЕ!

Классическое и основное требование - проведение ТО своевременно, с интервалами не более 10 000 км (для дизельных двигателей) и 15 000 км (для бензиновых моторов) или 1 раз в год.

Особую роль в определении объема, предстоящего ТО играет сервисная система ASSYST PLUS, которая постоянно отслеживает состояние автомобиля, анализирует множество факторов и информирует о приближающемся техническом обслуживании. Благодаря ее хитрому алгоритму владельцу автомобиля будет предложен тот перечень сервисных работ, который необходим для поддержания исправного состояния автомобиля, ведь эта система учитывает даже характер эксплуатации.

Карта планового ТО выглядит следующим образом

Ниже приведем базовый перечень сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:

Плановые проверки

  • Проверка уровня в моторе
  • Проверка уровня масла в АКПП
  • Проверка уровня жидкости тормозной
  • Проверка давления в шинах
  • Проверка поворотников, фар и стоп-сигналов
  • Сезонная проверка балансировки колес
  • Проверка сход-развала

Каждые 15 000 км / 10 000 км для дизелей

Каждые 60 000 км

Каждые 2 года

Дополнительные проверки

  • системы охлаждения
  • тормозной системы
  • системы ГУР
  • ходовой и рулевой системы
  • дисков и шин

За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению WIS.

На обслуживаемом автомобиле, из системы ASSYST, считывается сервисный КОД ТО. Полученная информация заносится в ПО, которое после анализа введенных данных выдает итоговый перечень работ.

Основные регламентные работы Мерседес

Наименование ТОПробег КММоторное маслоМасляный фильтрВоздушный фильтрСалонный фильтр
ТО 1 или ТО А 15 000 * * * *
ТО 2 или ТО В 30 000 * * * *
ТО 3 45 000 * * * *
ТО 4 (большое ТО) 60 000 * * * *
ТО 5 75 000 * * * *
ТО 6 90 000 * * * *
ТО 7 105 000 * * * *
ТО 8 (большое ТО) 120 000 * * * *

Дополнительные работы больших ТО Мерседес (ТО В)

Наименование ТОПробег КМТрансмиссионное Масло в АКППМало с редукторах (мостах)Тормозная жидкостьОхлаждающая жидкость
ТО 1 или ТО А 15 000
ТО 2 или ТО В 30 000
ТО 3 45 000
ТО 4 (большое ТО) 60 000 * * * *
ТО 5 75 000
ТО 6 90 000
ТО 7 105 000
ТО 8 (большое ТО) 120 000 * * * *

Диагностические работы и проверки при ТО Мерседес

Наименование ТОПробег КМКомпьютерная диагностикаДиагностика подвескиПроверка уровня жидкостейПроверка тормозной системы
ТО 1 или ТО А 15 000 * *
ТО 2 или ТО В 30 000 * * *
ТО 3 45 000 * *
ТО 4 (большое ТО) 60 000 * * * *
ТО 5 75 000 * *
ТО 6 90 000 * * *
ТО 7 105 000 * *
ТО 8 (большое ТО) 120 000 * * * *

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Контакты Техцентра Мерседес

Обслуживание Мерседес GLK класса

Перечень работ необходимый для проведения планового ТО Мерседес определяется сервисной системой Assyst Plus и регламентом производителя. Сервисная система Assyst встроенная в автомобиль Mercedes учитывает множество факторов эксплуатации автомобиля:

На основании сервисных алгоритмов система заранее проинформирует о предстоящем ТО выводя уведомление на приборной панели автомобиля.

Рекомендуемый интервал прохождения ТО


15 000 км для Мерседес с бензиновым двигателем

GLK250 / GLK280 / GLK300 / GLK350


10 000 км для Мерседес с дизельным двигателем

GLK220 CDI / GLK250 CDI / GLK350 CDI

от 10 000 рублей за базовое обслуживание

Стоимость ТО Мерседес GLK зависит от объема предстоящего технического обслуживания и используемых расходников. Работы необходимые для выполнения полноценного обслуживания определяются регламентом обслуживания Мерседес.

Стоимость ТО на Мерседес А класса

то мерседес glk x204 рестайлинг

На рестайлинговых Мерседес GLK X204 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

На дорестайлинговых Мерседес GLK X204 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 12 000 рублей

то мерседес glk x204 дорест

Регламент ТО Мерседес

Регламент ТО Мерседес основывается на базовых принципах обслуживания и аналогичен для всех моделей Мерседес:

  • Плановое обслуживание (ТО) должно производится каждые 10 000* (для дизелей) или 15 000* (для бензиновых АМ) километров;
  • Базововое обслуживание Мерседес включает в себя обязательную замену моторного масла и трех фильтров;
  • Полный объем технического обслуживания зависит от пробега автомобиля, а стоимость напрямую связана с модификацией модели Мерседес;
  • Тип двигателя (бензин или дизель), а также рабочий объем мотора определяет какое масло и какое количество масла необходимо использовать (заправочной обхаем масла).

За формирование полного объема ТО отвечает сситема AssystPlus которая формирует КОД ТО. КОД и оставшееся время до ТО (оставшийся километраж) можно просмотреть в меню приборной панели автомобиля, в спецальном сервисном меню.

Что включает в себя типовое ТО для Мерседес GLK

Большие ТО (ТО B, ТО 2, ТО3, ТО 4.) могут включать в себя существенно больший перечень работ:


Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии

maslo

Замена моторного масла и масленого фильтра

Обеспечивает безупречную работу бензиновых и дизельных двигателей, являясь примером качества и гарантом надежности.

filtr motor

Замена воздушного фильтра

Обеспечивает свободное дыхание для мотора автомобиля, фильтруя и очищая воздух от губительной пыли.

filtr salon

Замена салонного фильтра

Гарантирует подачу чистого и свежего воздуха в салон автомобиля.

filtr salon

Замена масляного фильтра

Фильтрует и очищает моторное масло внутри двигателя, обеспечивая безотказную работу.

Стоимость ТО мерседес

Стоимость ТО - "деталь", о которой хочет знать каждый владелец Мерседеса. В первую очередь она зависит от рыночной цены на расходные материалы и стоимость услуг.

Итоговая стоимость обслуживания рассчитывается исходя из предпочтений клиента - объема работ и производителя запчастей. Техобслуживание автомобиля так же может быть дополнено аппаратной диагностикой и рекомендуемыми услугами.

регламент то мерседес

Регламент то Мерседес - чётко структурированные правила обслуживания автомобиля, определённые концерном Daimler для каждой модели марки Mercedes.

Встроенные системы ASSYST и ASSYST Plus - простой способ узнать список работ будущего техобслуживания. Достаточно уточнить: модель, тип кузова, а также дату выпуска и пробег и "калькулятор" укажет рекомендуемые работы по осблужванию.

регламент работ при то мерседес

Указать точный объем то без специального программного обеспечения - трудно. Специально для владельцев автомобиля мерседес был введён сервсиный вариант определения списка нужных услуг.

Для начала нужно посмотреть: код ТО в сервсином меню ASSYST, пробег автотранспорта и его идентификационный номер (VIN). Далее эти данные нужно ввести в систему WIS, которая сформирует список необходимых сервисных работ.

система Assyst Plus Мерседес

Данная система уведомляет о ближайшем техническом обслужвании автомобиля. С помощью специального меню пользователь может посмотреть оставшееся количество километров до рекомендуемого ТО.

Чтобы правильно подсчитать стоимость то, необходимо указать:

  • КОД будущего ТО;
  • ПРОБЕГ автомобиля;
  • VIN номер автотранспорта.

Техобслуживание

Для поддержания всех узлов и агрегатов в исправном рабочем состоянии крайне важно регулярно проводить ТО. Техническое обслуживание Мерседес содержит в себе и диагностические, и сервисные работы. Объем планового ТО определяется сервисной системой Assyst PLUS, а стоимость определяется перечнем работ и используемыми исходниками.

Регламент ТО

Официальный технический документ, который описывает основные положения по плановому техническому обслуживанию автомобилей Мерседес Бенц. Данные по регламенту содержаться в специальном ПО. В нем детально описывается порядок обслуживания, указывает этапы и шаги выполнения технических работ, приводится перечень заправочных жидкостей и их объемы.

Диагностика и Ремонт

Любое ТО включает в себя базовые диагностические работы описанные в регламенте обслуживания Мерседес. Регулярная диагностика позволяет выявить проблемы, не доводя их до серьезных проблем. А вовремя проведенный ремонт может серьезно снизить расходы на эксплуатирование автомобиля.

Mercedes-Benz 2.0 литровый турбо 4 цилиндровый M274 замена масла двигателя

Узнайте, как заменить моторное масло на четырехцилиндровом двигателе Mercedes-Benz с турбонаддувом, известном как M274 и M270.

Этот двигатель установлен во многих моделях 2013+, включая E200, GLK200, C200, SLK200, E250, GLK250, C250 C300, E300, GLC300, SLK300 и несколько моделей Infiniti. Смотрите список приложений ниже.

  • 1 Что тебе понадобится
  • 2 Примечания по использованию экстрактора жидкости
  • 3 инструкции
  • 4 Приложения
    • 4.1 Мерседес Бенц
    • 4.2 Infiniti
    • 7.1 В чем разница между M270 и M274?
    • 7.2 Можно ли использовать масляный экстрактор для замены моторного масла?

    Что тебе понадобится

    • Mobil1 Моторное масло 0W-40
    • Объем: 7,4 л (7,0 л)
    • Масло должно соответствовать спецификации MB 229.5+
    • Может использовать различные вязкости в зависимости от климата, включая 0w-30, 0w-40, 5w-30 и 5w-40, что соответствует спецификациям MB 229.5+.

    Примечания по использованию экстрактора жидкости

    • Вы можете предпочесть использовать масляный насос вместо подъема автомобиля, чтобы слить масло.
    • Если вы решите пойти по этому пути, вам не понадобятся пандусы, сливной поддон, розетки 8 мм, 13 мм.
    • Вам понадобится масляный насос, такой как Mityvac Fluid Evacuator или OEM Tools Fluid Extractor.
    • Вы будете использовать масляный щуп для слива масла вместо сливной пробки.
    • Небольшое количество старого масла (5% -10%) может остаться в масляной боли при использовании экстрактора жидкости.

    инструкции

    1. Поднимите свой Mercedes-Benz на автомобильной рампе.
    2. Разместите автомобиль в парке. Закрепите автомобиль с помощью домкратов.


      Поместите противооткатные упоры позади задних колес, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.


    Приложения

    Мерседес Бенц

    • 2015 – настоящее время W205 C160
    • 2012–2013 W204 C180
    • 2013–2016 W212 E180
    • 2013–2016 W212 E200 Привод на природном газе
    • 2013–2016 W212 E200
    • 2013–2016 X204 GLK200
    • 2014–2018 W205 C200
    • 2015 – настоящее время R172 SLK200
    • 2016 – настоящее время W213 E200
    • 2013–2016 W212 E250
    • 2013–2016 X204 GLK250
    • 2014–2018 W205 C250
    • 2015–2018 W205 C350e
    • 2016 – настоящее время W213 E250
    • 2016 – настоящее время W213 E350e
    • 2015–2018 W205 C300
    • 2015–2018 W213 E300
    • 2015 – настоящее время X253 GLC300
    • 2015 – настоящее время R172 SLK300

    Infiniti

    Интервал замены масла

    Примерно каждые 10 000 миль.

    Напоминание об услуге ASSYST PLUS должно информировать владельца о следующей услуге.

    Читайте также: