Замена масла на фольксваген пассат б6 дизель

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Замена масла Passat B6 2.0 BVY

7200-7500 точно не помню, пришло время менять масло в моей красавице. С утра созвонились, собрались, запаслись чаем опять же с SeaSword и поехали в гараж заниматься.
Решил залить LUKOIL genesis 5W-40 отец на нем ездит, и здесь ребята посоветовали почитав отзыв решил попробовать на нем поездить.

И так поехали, 1 делом сняли защиту, сняли то мы её на 1,2,3, а вот поставить …

Но не об этом история, потом открутил корпус масляного фильтра, сори фотку не сделал все руки были в масле не до фото было скажу то что там нужна головка на 38 (у меня на 38), много кто пишет что на 36. Не знаю как вы головкой на 36 его откручивали, да и я почти купил на 36 но благо у знакомого была на 38 и поехали к нему взяли ее. заменили фильтр, поставили обратно, закрутили. Слил масло (МЕНЯЙТЕ СЛИВНОЙ БОЛТ ОБЯЗАТЕЛЬНО в моем уже шайба просела, но я читал что люди просто что бы сэкономить 70 рублей ставят старый, не тот случай что бы экономить 70 рублей, мой вам совет). Масло черное, хотя каким ему еще быть)). Залил 4 литра завел постояла заведенная 1минуту, долил еще 0,5-0,6 литра (у отца было такое же масло у него взял, а когда уже пришло мне я ему отдал), завел дал поработать.

Принялся менять воздушный фильтр

поставили.
И я принялся менять салонный фильтр

и тут я был не много злой снять то я снял, но вот новый блин ни как не хотел заходить на свое законное место, по итогу через 10 минут нервного процесса и импульсивного высказывания я его поставил, и закрыл этот вопрос. Опять выпили чаю и поехали по свои выходным делам.
Вот вам пару фото

по итогу все прошло без проишествий, если не считать что было потрачено много нервов что бы поставить эту защиту обратно.
Всем спасибо за уделенное время для прочтения статьи, удачи вам и вашим близким и будьте внимательны на дороге!

Вот прайс по которому брал расходники:
Масло моторное LUKOIL GENESIS 5W-40 ARMOTECH 5л. — 2400р. ;
Филтр маслянный MANN (картридж) 1шт. — 615р. ;
Фильтр воздушный MANN 1шт. — 840 руб. ;
Фильтр Салонный GREEN FILTER (угольный) 1 шт. — 430р. ;
Пробка слива масла (с прокладкой) febi 1 шт. — 80 руб.
Итог: 4335 рублей.

Масло в двигателе Volkswagen Passat, 6 поколение (B6), 2005 - 2010

1.4 л, 122 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2007 - 2010

Комплектации: 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI DSG Comfortline
Двигатель: CAXA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.6 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00
Масляный фильтр (артикул): 03C115561H

1.6 л, 102 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2005 - 2010

Комплектации: 1.6 MPI MT Trendline
Двигатель: BSE, BSF, CCSA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	0W-30, 5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00/ 505 00
Масляный фильтр (артикул): 06A115561B

1.8 л, 152 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2010 - 2010

Комплектации: 1.8 TSI MT Comfortline, 1.8 TSI DSG Comfortline, 1.8 TSI DSG Highline
Двигатель: CGYA

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.7 л *	0W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

1.8 л, 160 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2007 - 2009

Комплектации: 1.8 TSI MT Comfortline, 1.8 TSI MT Highline, 1.8 TSI AT Comfortline, 1.8 TSI AT Highline
Двигатель: CDAA, BZB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.7 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

1.9 л, 105 л.с., дизель, передний привод, МКПП, 2005 - 2010

Комплектации: 1.9 TDI MT Trendline
Двигатель: BKC, BXE, BLS

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.8 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

2.0 л, 140 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2005 - 2010

Комплектации: 2.0 TDI MT Comfortline, 2.0 TDI MT Highline, 2.0 TDI DSG Comfortline, 2.0 TDI DSG Highline
Двигатель: CBAB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.0 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2005 - 2010

Комплектации: 2.0 FSI MT Comfortline, 2.0 FSI MT Highline, 2.0 FSI MT 4Motion Comfortline, 2.0 FSI MT 4Motion Highline, 2.0 FSI AT Comfortline, 2.0 FSI AT Highline
Двигатель: BLR, BVX, BVY

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.6 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

2.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 - 2010

Комплектации: 2.0 TSI MT Highline, 2.0 TSI AT Comfortline, 2.0 TSI AT Highline, 2.0 TFSI AT Comfortline, 2.0 TFSI AT Highline
Двигатель: CAWB

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	5W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 06J115403Q

3.2 л, 250 л.с., бензин, полный привод (4WD), робот, 2006 - 2010

Комплектации: 3.2 FSI V6 4Motion DSG Comfortline, 3.2 FSI V6 4Motion DSG Highline
Двигатель: AXZ

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.5 л *	0W-30	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Как заменить масло в Пассат Б6?

Замена масла – процедура, от частоты которой зависит долговечность АКПП и МКПП. Тяжело сказать, как часто эти манипуляции необходимы: для каждого автомобиля это строго индивидуально. Кроме того, невозможно ответить, как именно это будет происходить. Да, принцип во всех автомобилях похож, но всё же у каждой модели есть свои тонкости. Почти каждый производитель придумывает свою особенную систему. Исключением не стала и компания фольксваген. В этой статье разберёмся, как замена происходит в АКПП данной прославленной модели и сколько времени и сил это займёт.

Необходимые инструменты

Для того, чтобы процесс прошёл быстрее нужно заранее приготовить ряд инструментов:

набор торцевых ключей или головок;
шуруповёрт или отвертку со сменными битами;
бита торкс 25 мм (или, как её ещё называют, шестилучевая звезда);
тонкогубцы, длинногубцы или плоскогубцы с длинными губками.

Кроме этих инструментов могут понадобиться:

фильтр;
масло;
ёмкость, куда будет сливаться смазочная жидкость;
уплотнительные кольца.

Фильтр passat включён в этот список совсем не зря, ведь большинство мастерских советует менять не только смазочную жидкость, но и сам фильтр. Он стоит не настолько дорого, чтобы пренебрегать данной рекомендацией и рисковать сохранностью коробки передач. В МКПП такой необходимости обычно не возникает.

Симптомы того, что смазка подлежит замене

она стало гораздо темнее, почти чёрной;
появился специфический запах гари, исходящий от смазки;
глубокое или слишком трудное переключение передач;
повышенный уровень шума от работы трансмиссии.

Что за средство для удаление царапин?
Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства "жидкое стекло", и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать.

Для разных типов коробок передач существуют свои типы смазочных жидкостей. Так, нельзя в механическую коробку передач заливать жидкости для автоматических и наоборот. Поэтому для замены смазки в vw passat с АКПП необходимо использовать только подходящие масла, а не для, например МКПП. Разумеется, лучше всего будет использовать компоненты, рекомендованные производителем. Они указаны в техническом паспорте или на сайте компании-изготовителя. Безусловно, можно использовать и универсальные смазочные жидкости для автоматических коробок передач. В некоторых случаях они не хуже тех, о которых объявил производитель автомобиля. Примером универсального продукта, которое подойдёт не только машине фольксваген пассат Б6, но и Б5 и даже Б4, является линейка продуктов от Vavoline или Total.

Обновление смазочной жидкости в КПП

Этапы замены масла в АКПП

Итак, как же поменять масло в фольксваген passat b6? На самом деле, это довольно простая задача. Первым делом необходимо прогреть двигатель вашего vw passat. Неважно, будете ли Вы делать стоя на месте или, к примеру, накатывая круги вокруг гаража. После этого нужно заглушить двигатель и установить рычаг переключения передач в положение “Р”.

Для того, чтобы получить доступ к АКПП vw passat b6 или, например b4, необходимо снять картер, который защищает двигатель. Сделать это можно с помощью ряда несложных манипуляций:

После этого необходимо выкрутить резьбовую пробку. Как всегда, нужно крутить против часовой стрелки. Разумеется, собирается назад всё абсолютно также, но в противоположном порядке.

Затем нужно выкрутить сливную пластиковую трубку и слить масло в заранее приготовленную ёмкость. Для этого Вам понадобится шестигранник на 8 мм. Приготовьтесь к тому, что жидкости выльется весьма немало, – около 3-4 литров. Сколько жидкости вылить – решаете только Вы сами. Удобно воспользоваться воронкой со шлангом или ёмкостью с широкой горловиной, иначе будет велик шанс испачкать одежду, совершая замену смазки.

Вместе с заменой жидкости также рекомендуется менять фильтр. Впрочем, можно этого и не делать, но цена фильтра ничтожно мала, если сравнивать со стоимостью ремонта АКПП b6 или МКПП. Он меняется весьма нехитрым образом: достаётся старый – вставляется новый. По идее, перед тем, как вытащить старое устройство, нужно снять аккумулятор автомобиля passat и воздушный фильтр. Но можно обойтись и без этого.

Чуть сложнее обстоят дела с дальнейшими этапами. После замены фильтра нужно установить сливную трубку. Придерживаем её только руками, не прикручиваем. Заливаем около 2.5-3 литров смазки в Ваш vw passat и включаем двигатель. Необходимо отметить, что температура масла должна быть не выше 45 градусов, тогда его замена пройдёт нормально. А во время проверки желательно не более 35 градусов. Начинаем переключать передачи, причём останавливаемся на каждой порядка 10-15 секунд. При этом не забываем, что должна быть нажата педаль тормоза. Кроме того, нужно поставить режим “P” обратно.

После того, как Вы 3-5 минут поработали рычагом АКПП, пройдя все положения, можно заглушить двигатель. Затем нужно долить оставшуюся смазочную жидкость. При этом нужно, чтобы обратно в коробку передач было налито примерно столько же, сколько оттуда вытекло – в этом и заключается частичная замена. Излишек масла, равно как и его недостаток, пагубно сказывается на сроке службы коробки передач во всех типах коробок, даже МКПП.

Обслуживание транспортного средства: заливка и слив смазочной жидкости

После таких нехитрых действий Вы увеличили срок службы коробки передач в Вашем Passat b6 и избежали дорогого ремонта в будущем. Как Вы поняли, нет острой необходимости бежать в сервисный центр, чтобы выполнить такую простую задачу, как замена смазки. Самое главное – внимание и немного свободного времени. Тогда можно будет решить задачи на несколько порядков сложнее этой!

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Замена масла Пассат Б6

При самостоятельной замене масла в двигателе Фольксваген Пассат Б6 трудностей возникнуть не должно, главное иметь под рукой необходимый инструмент и купить рекомендуемое масло. Поэтому производить регулярное техническое обслуживание на подобии смены масла Passat B6, можно и своими руками, а не гнать в сервис.

плоскогубцы,
ключ на 19 мм,
торкс Т25,
головка на 35 (откручивать крышку стакана фильтра),
масло Mobil 0w-40 или 5w-40 с соответствующим допуском VW и масляный фильтр в комплекте которого идет уплотнительное кольцо (на стакан фильтра).

Прежде всего прогреваем двигатель до 60 градусов (тогда масло лучше и быстрее стечет). Затем нужно приподняпь переднюю часть автомобиля (тут даже особо яма не нужна, можно соорудить мини эстакаду и самому), поскольку сливное отверстие так расположено в картере, что для того чтобы слилось хорошо масло нужно дабы авто стояло немного под углом относительно горизонтали. Открываем капот и откручиваем крышку заливной горловины (это нужно не только чтобы потом заливать свежее масло, но и чтобы оно быстрее сливалось).

Берем тару для старого масла и подазим под машину.

с собой нужно прихватить ключ на «19» для откручивания болта сливного отверстия. Но кроме этого вам также понадобится торгс Т25, поскольку чтобы слить масло и заменить фильтр нужно будет откручивать болты защиты двигателя.

Вот такой масляный фильтр мы будим ставить. В комплекте с фильтром будет идти и новая уплотнительная резинка стакана фильтра (не забудьте её сменить).

Вот видим зажиту и крепящие болты под ключ-звездочку

А вот и сливной болт. Берем ключ и откручиваем (смотрите аккуратно дабы на облиться маслом, подставьте тару для масла).

А так выглядит масляный фильтр, вернее крышка стакана в котором стоит фильтрующий элемент.

Сперва снимаем вот эту маленькую крышечку (она будет мешать откручивать крышку стакана), а потом большим ключом либо спецсьемником выкручиваем крышку вместе с фильтром.

Вот так выглядит старый фильтр.

Вытягиваем бумажняный фильтрующий элемент из корпуса.

вместе с фильтром сразу снимаем плоскогубцами либо плоской отверткой старую резинку и меняем на новую (перед закручиванием крышки желательно смазать это уплотнительное кольцо маслом).

устанавливаем фильтр в стакан..

и закручиваем крышку.

незабываем обратно надеть пробочку.

Вот допуски масло Фольксваген для разных двигателей, эта таблица поможет подобрать нужное масло.

Купив заблаговременно масло теперь вставляем воронку в горловину и заливаем масло. Потом немного прогрев двигатель на холостых замеряем уровень щупом.

Volkswagen Passat B6 замена масла в двигателе. Видео инструкция

Ремонт двигателей Volkswagen (Фольцваген) 05 февраль 3 402 0

Покажем как правильно своими руками произвести замена масла в двигателе автомобиля Volkswagen Passat B6, объёмом 2 литра, 2007 года выпуска. Начинаем с того, что снимаем защиту картера, используем при этом биту Торкс Т25. Стоит напомнить, что замену производить нужно на прогретом автомобиле, так масло быстрее и лучше стекается. Сливная пробка находится сзади поддона, откручивается при помощи головки на 19:

Ждём когда стечёт всё масло, протираем вокруг и завинчиваем крышку. Приступаем к замене масляного фильтра, в принципе их можно откручивать было одновременно со сливной пробкой, но для этого вам понадобилось бы два тазика под отработку. Корпус масляного фильтра находится спереди:

Новый фильтр у нас ALCO MD-469, идёт в комплекте с новой уплотнительной резинкой, его необходимо также обязательно поменять. Меняем фильтрующий элемент, завинчиваем фильтр на своё место. Начинаем заливать новое масло, у нас это ARAL 5w-40:

В этот двигатель необходимо залить где-то 4 литра. Маслозаливная горловина сделана под специальную воронку, обычная воронка с тонким носиком туда не подойдёт, поэтому вливаем мы прямо из канистры. После заливки проверяем уровень по щупу, при необходимости производим доливку.

Видео замена масла в двигателе Volkswagen Passat B6:

Резервное видео как заменить масло в двигателе Фольцваген Пассат Б6:

Как видите сделать замену своими руками достаточно просто, к тому же вы экономите значительные средства, которые могли оставить в автомобильных сервисных службах. Бонусом в ролике показана замена воздушного и салонного фильтра. ремонт Volkswagen Passat

Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Passat B6?

Один из популярнейших автомобилей немецкого концерна VAG группы, который по сей день пользуется должной популярностью у автолюбителей за свою надежность и высокие эксплуатационные характеристики, но вместе с этим нужно правильно определить какое масло заливать в двигатель Фольксваген Пассат Б6, и с этим мы поможем Вам.

Подходящее масло по допуску Фольксваген Пассат Б6

Оригинальное масло допуск 502/505

5 литров Артикул: G055167M4

Средняя цена: 3.100р.

1 литр Артикул: G055167M2

Средняя цена: 870р.

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Одобренные аналоги по допуску 502/505

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Артикул 5л.: 3701 или 7501

Средняя цена: 3.500р.

MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40

Артикул 4л: 152061

Средняя цена: 2.200р.

MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30

Артикул 5л.: 104777

Средняя цена: 3.500р.

Castrol EDGE C3 5W30

Артикул 4л: 15A568

Средняя цена: 3.200р.

Лист допуска 502/505

Лист допуска 504/507

Видео на тему допусков в автомобили VAG группы

Двигатели линейки не слишком объемные и, как правило, не нуждаются в более чем 5 литрах моторного масла.

1.4 TSI (CAXA) — 3.6 литра
1.6 (BSE; BSF) — 3.8 литра
1.6 TDI (CAYC) — 3,8 литра
1.8 TSI (BZB, CDAA) — 4,7 литра
2.0 FSI (CCTB) — 4.7 литра
2.0 TDI (BMP) — 4 литра
1.9 TDI (BKC, BLS, BXE) — 3.8 литра
3.6 BWS — 5.5 литра

Совет: Расход (жор) масла в моторах Volkswagen Passat вполне распространенная проблема, особенно это касается турбированных агрегатов TSI, и в какой-то степени считается нормой. Если провести параллель, то у Ауди на 2 литровом TFSI движке дилеры допускают жор до 1 литра на 1 тысячу км (согласитесь, это довольно странно, но является фактом). Поэтому запаситесь дополнительно парой литрушек в багажник. Расход масла в Фольксваген Пассат В6 колеблется в зависимости от скорости и агрессивности езды.

Какое масло заливать в Фольксваген Пассат Б6 2.0 FSI?

Масло в мотор ФВ Пассат б6 2.0 атмосферный необходимо применять с допуском VW 502 00.
Вязкость моторного масла может быть различной, но оно должно иметь данный допуск.

Отличным маслом по 502 допуску служит:

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

Помните, что альтернативное масло, выходящее за рамки официальных рекомендаций, вы заливаете на свой страх и риск.

Для справки, проверка уровня масла:

Метки на маслоизмерительном щупе:
1 — метка max.
2 — метка min.
a — уровень масла рядом с отметкой max: масло не доливать!
b — При уровне масла между метками: масло можно долить!
c — Уровень масла на отметке min: долить около 0,5 л масла!

Масло для двигателя 2.0 (TSI) бензин, турбо

Оригинальные масла с допусками 502 и 504 отлично подходят для Volkswagen Passat b6 2.0 tfsi:

VAG LongLife III 5W-30 (G 052 195 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
VAG LongLife III 0W-30 (G 052 545 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
VAG Special Plus 5W-40 (G 052 167 M2) (Допуски и спецификации: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)

Как заменитель, проверенным считается Castrol Edge Professional (но по отзывам будет иметь повышенный расход), а так же Shell Helix Ultra, Motul 504 Specific.

Чтобы подобрать масло в двигатель Passat b6 2.0 TSI воспользуйтесь видео ниже:

Масло для двигателя 1.8 (TSI) Volkswagen Passat бензин, турбо

Аналогично с турбированным 2 литровым мотором, масло в двигатель 1.8 на Фольксваген Пассат б6 подбирается в соответствии с допусками 502 и 504 соответственно. Воспользуйтесь нашей таблицей сверху, в которой приведено более 200 аналогов.

Какой интервал замены?

АКПП тоже требует обслуживания!

Как проверить уровень масла Volkswagen Passat b6?

Осуществлять проверку уровня следует каждые 1.000-2.000км., а лучше даже чаще.

Видео о том, как проверить уровень масла самостоятельно:

Замена масла в Фольксваген Пассат Б6

Чтобы провести замену масла в двигателе Фольксваген Пассат Б6 Вам понадобятся:

Как заменить масло в двигателе Фольксваген Пассат б5 и б6 своими руками?

Уход за системами транспортного средства является залогом долгого эксплуатационного срока машины. Особенно это важно в современных условиях, когда автомобиль уже не является недоступной роскошью, а становится необходимым предметом быта и эксплуатируется ежедневно. Особое внимание следует уделить защите двигателя от перегрева. С этой целью и проводится регулярное обновление моторного масла в двигательной системе транспортного средства.

Но в каких случаях необходима замена смазки в двигателе моделей Фольксваген Пассат б5 и б6? В чём отличие этих моделей? Какое масло лучше всего заливать в двигатель Фольксваген Пассат? Как самостоятельно обновить смазку в системе автомобиля? Как происходит замена технической жидкости в других моделях Пассат? Развёрнутые ответы на представленные выше вопросы предоставляются в текущей статье.

Когда требуется замена масла?

В соответствие с официальным регламентом замены масла в двигателе Фольксваген Пассат, первое обновление моторной смазки должно производиться по истечении гарантийного срока. Все последующие аналогичные процедуры производятся не реже 1 раза в год (5 000 — 15 000 километров пробега). Однако на практике внеочередная замена масла в двигателе Фольксваген Пассат может понадобиться в следующих случаях:

Ландшафт местности, на которой осуществляется пробег транспортного средства, отличается повышенной холмистостью;
Транспортное средство активно эксплуатируется в жаркий период при экстремально высоких температурных показателях;
Автовладелец предпочитает нестандартную и экстремальную манеру управления Фольксвагеном Пассат;
Используется моторное масло низкого качества или сомнительного производства (подозрение на подделку оригинальной смазки);
Заводской брак или иные причины преждевременной изношенности механизма двигателя Фольксвагена Пассат.

Признаки необходимости замены масла в двигателе Фольксвагена Пассат способен обнаружить даже самый неопытный автовладелец:

Навязчивый запах горелого;
Сильная тряска в процессе передвижения транспортного средства;
Вибрирующий двигатель при запуске мотора «вхолостую»;
Загустение (потеря вязкости) и неоднородность используемого моторного масла;
Появление в используемой смазке инородных частиц (пыль, металлическая стружка, комки грязи);
Значительное ухудшение поведения Фольксвагена Пассат на дороге.

Для проверки качества используемой моторной смазки в двигателе Фольксвагена Пассат необходимо сравнить несколько капель жидкости с образцом новой смазочной субстанции той же марки. Регулярность проверки масла значения не имеет, так как со временем автовладелец научится распознавать необходимость замены жидкости в двигателе по внешним признакам.

Проверка уровня масла щупом

Нередко проблемы при эксплуатации транспортного средства происходят из-за резкого снижения уровня масла в системе двигателя машины. Количество смазочной субстанции может резко снизиться по причине пробоины или течи, появившихся вследствие дорожно-транспортного происшествия или из-за непригодности отдельных элементов мотора Фольксвагена Пассат.

Уровень моторного масла в двигателе проверяется при помощи щупа — специального измерителя количества технической жидкости. Для осуществления проверки масла необходимо:

Высвободить измеритель;
Протереть щуп, используя чистую ветошь или полотенце;
Снова поместить измеритель в контрольное отверстие двигателя Фольксвагена Пассат;
Вытащить щуп и изучить его шкалу.

Если уровень технической жидкости в двигателе автомобиля колеблется между минимальным и максимальным показателями — это норма. Если же количество смазки приближено, равняется или ниже минимума, следует как можно быстрее долить недостающую смазочную субстанцию.

Сходства и различия моделей Фольксвагена Пассат б5 и б6

Для того чтобы правильно подобрать масло для двигателя транспортного средства, автовладельцу следует знать особенности модели его машины. Ниже представлено краткое сравнение эксплуатационных характеристик моделей Фольксваген Пассат б5 и б6:

б5	б6
КПП /количество передач	Автоматическая / 6	Механическая / 6
Привод	Передний	Передний
Вместимость топливного бака	62 литра	70 литров
Тип / объём двигателя	Дизель / 1896 куб. см	Бензин / 1390 куб. см
Расположение двигателя	Продольное переднее	Поперечное переднее

Полный список технических и эксплуатационных характеристик каждой модели можно найти в пользовательской инструкции, идущей в комплекте с каждой машиной.

Какое масло заливать?

При выборе масла для двигателя Фольксваген Пассат необходимо учитывать следующие нюансы:

Модификацию двигателя конкретной модели;
Время года (от этого зависит такой критерий, как вязкость смазочной субстанции);
Химический состав масла — синтетика, полусинтетика или минеральная техническая жидкость;
Качество покупаемой смазочной субстанции. При покупке технической жидкости следует
предварительно убедиться в том, что она не является подделкой. Приобретать смазочные субстанции рекомендуется напрямую у производителей.

Наиболее подходящими марками масла для замены смазки в двигателе Фольксвагена Пассат б5 являются дизельные полусинтетические масла с уровнем вязкости 10W40, например, Castrol 10w40 полусинтетика.

В бензиновый двигатель Фольксвагена Пассат б6 заливаются следующие технические жидкости с предпочтительной вязкостью 5W30 или 5W40:

Addinol 5W30;
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40;
Vag 5W30 Longlife III G052195M4;
Газпронефть 5W40.

Для полной замены масла в двигателе Фольксваген Пассат б5 дизель, а также в бензиновой системе б6, понадобится не менее 4 литров технической жидкости.

Этапы замены масла в двигателе Volkswagen Passat b5 и b6

Перед началом работы со смазкой для мотора Фольксваген Пассат нужно подготовить необходимые инструменты, к которым относятся:

Отвёртки;
Пассатижи;
Набор ключей;
Сточная ёмкость (ведро, таз, канистра);
Детали на замену (фильтр, прокладки, скрепляющие шайбы и т. д.);
Инструмент для заливки новой моторной смазки (технический шприц, шланг, воронка или лейка;
Строительные перчатки.

Фольксваген Пассат следует разместить строго горизонтально по отношению к земле. Так, чтобы под автомобилем оставалось достаточно места для человека. Для этих целей подойдёт эстакада или гаражная яма с подъёмником. Пошаговая инструкция дальнейших действий автовладельца предоставляется ниже:

Осуществить прогрев масла. Необходим для быстрого вытекания отработанной смазочной субстанции. Для этого следует включить мотор и оставить в работающем состоянии на 5-10 минут;
Разместить сливную ёмкость под сточным отверстием двигателя Фольксвагена Пассат;
Открутить пробки слива и заливки и дать отработке мерно стечь в приготовленную для этих целей ёмкость;
Осуществить очистку двигателя от остатков старого масла (при необходимости). Для этого часть отработки смешивается с очистителем и заливается в систему. Включается мотор (на 10-15 минут), после чего жидкость сливается. Если система сильно засорена, процедуру можно повторить;
В случае необходимости, заменить фильтр;
Закрутить пробку слива;
Залить свежее масло в контрольное отверстие двигательной системы Фольксвагена Пассат;
После замены смазывающей субстанции, запустить двигательную систему транспортного средства на 10-15 минут в целях прогона воздуха.
После замены масла в двигателе Фольксвагена Пассат следует проверить уровень технической жидкости. Если в результате прогона мотора он снизился, доливается недостающее количество моторной смазки.

Замена масла в двигателе других моделей Пассат

Замена масла в двигателе Фольксваген Пассат б6 1.8 ts, а также Фольксваген Пассат б5 1.8 Турбо, пассат б6 2.0 fsi и Пассат б6 2.0 tdi производится тем же образом, что и в рассматриваемых в контексте данной статьи моделей. Индивидуальные особенности каждого отдельного транспортного средства, зависящие от заводских нюансов, а не от конкретной модели, указываются в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля.

Масло в двигатель Volkswagen Passat B6 (06-10г.)

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Passat B6. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Passat B6?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Volkswagen Passat B6?
Понадобится около 4-5 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Volkswagen Passat B6?
Каждые 10 000 км или 1 раз в год для допуска 502/505, каждые 15 000 км или 1 раз в 2 года для допуска 504/507. Но я рекомендую менять чаще 🙂

Критерии подбора масла Volkswagen Passat B6
Объем масла в двигателе Volkswagen Passat B6
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Passat B6
Все совместимые масла для Volkswagen Passat B6
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Volkswagen Passat B6

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:

Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40, но чаще всего водители заливают 5W-40.
Изначально для автомобиля использовался допуск 500/501, но затем появился более современный допуск 502/505, который тоже применим для двигателей Volkswagen Passat B6. Можно использовать и допуск 504/507, но не увеличивать интервал замены более чем на 15 000 км, учитывая отечественные условия. Производитель рекомендует интервал замены для допуска 504/507 30 000 км.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Замена масла Фольксваген Пассат

Какой бы ни был автомобиль, его нужно своевременно обслуживать. Обслуживание заключается в полной замене масла и фильтров очистки. Не обязательно ехать к мастеру на станцию, можно все сделать своими руками на заднем дворе. Имейте ввиду необходимость наличия минимального набора инструментов, тряпок, пустой тары под слив отработки.