Замена насадок глушителя bmw x5 g05

Обновлено: 05.07.2024

Замена насадок глушителя bmw x5 g05

Управляемая система выхлопа BMW X5M 4.4

Сегодня у нас в гостях мощный представитель семейства иксовых с приставкой М с V8 мотором и двумя турбинами и с родными катализаторами ( их мы трогать не будем). На этот BMW X5M E70 мы изготовим и установим управляемые глушители взамен штатного глушителя. В целом, родной глушитель в порядке, но родные заслонки уже умерли и насадки не совсем соответствуют диффузорам М-обвеса.

Управляемый глушитель из нержавейки с заслонками

После удаления глушителя, мы приступаем к установке тюнингованного комплекта, который состоит из двух дипассивных глушителей из нержавеющей стали и изменяемой геометрией выхода газов. Управляется глушитель с пульта дистанционного управления ( схему работы можно посмотреть у нас в сервисе на образце ) и может работать в трех режимах.

Первый режим - сток, максимально тихий, второй - заслонка глушителя немного открыта, уже начинает просыпаться бас. И третий - спорт, прямоточный режим, в котором заслонка сервопривода открыта полностью и позволяет выходить выхлопным газам беспрепятственно.

Насадки Ulter 100x2 мм.

Под эм-диффузоры устанавливаем парные насадки с двойным закосом от компании Ulter, насадки сделаны из нержавейки и имеют внутреннюю перфорацию.

После их установки вид бампера BMW X5M E70 стал более мощным и брутальнее. Владелец тюнингом глушителей, звуком и внешним видом компонентов доволен, а мы добавили еще один БМВ Икс 5 в свое портфолио .

Видео ролик с процессом работы и звуком выхлопа BMW X5M 4.4 V8
///

Поставил черные насадки на глушитель (фото).

Это после:

Ставятся очень туго,пришлось забивать резиновой киргой чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие.
Сначало не хотел забивать до конца, чтобы не много выпирали,но как то не гармонично смотрелось и решил забить до конца.

Получил то что хотел вообще по другому смотрятся

Рекомендуем

BMW X5 G05

Стоимость дисков:
R21 286.000 руб.
R22 312.000 руб.
R23 455.000 руб.

7. Пошив салона автомобиля оригинальной кожей nappa

Стоимость от 500.000 руб.

8. Замена штатных ремней безопасности на цветные

Стоимость: 80.000 руб.

9. Потолок звездное небо

Инсталляция комет/созвездий 1шт 25.000 руб.

*В стоимость звездного неба входит необходимое оборудование и расходные материалы, работы по перетяжке потолка, работы по монтажу и электрике.

Стоимость: 450.000 руб.

10. Безштыревые доводчики дверей

(Данное дополнительное оборудование прошло испытания на пыленепроницаемость 4-го класса и были испытаны при температурах от -50 °С до +80°С, где показали полную рабочую функциональность)

Стоимость: 135.000 руб.

11. Электрические выдвижные пороги

(В стоимость входит необходимые компоненты, работы по монтажу, работы по электрике)

Стоимость: 200.000 руб.

12. Покраска колесных дисков

Стоимость: от 60.000 руб.

13. Оклейка автомобиля защитной пленкой SUNTEK

Стоимость: 290.000 руб.

14. Полная шумоизоляция салона автомобиля

(В стоимость входит шумоизоляция пола, потолка, дверей, торпедного отсека, багажного отсека, арок и подкрылок)

Шумоизоляция BMW X5 (G05)

Шумоизоляция BMW X5 (G05) является одним из наших ключевых направлений, поскольку автомобили начиная с кузовов F15/F16, а теперь уже G05/G06/G07 плотно штурмуют наши стены, и по сути, являются одними из самых частых посетителей наравне с Тойотами. Так уж получилось, что в свое время мы "собаку на BMW съели", и теперь успешно трудимся на узкоспециализированном рынке шумоизоляции этих премиальных кроссоверов. Бороться будем в первую очередь с гулом колес, а так же с основным шумовым дискомфортом в салоне. Опыт первых десятков автомобилей показал, что как в G05, так и в G07, несмотря на заводскую премиальность марки, нам удается получить существенные результаты именно по части борьбы с гулом резины.

К приезду BMW X5 G05 по записи у нас, как всегда, все готово: весь шумоизоляционный материал заранее нарезан и размещен в специальные печки для прогрева до 55 градусов. К тому моменту, когда мы разберем салон и приступим к монтажу шумоизоляции, все листы у нас будут равномерно прогреты по всей толщине и площади, что экономит не только время, но и наши силы, которые мы готовы расходовать для качественной прикатки материала. А сам клиент может присутствовать с нами и наблюдать за работой вытянув ножки в удобном диване прямо напротив своего авто. Но, обо всем по порядку…

Шумоизоляция капота BMW X5 (G05) производится по классической схеме вибродемпфирования металла капота Comfort mat Dark D3 Premium, и нанесения вспененной резины Comfort mat Vision Red на изнаночную сторону штатной шумотеплоизоляции.

Шумоизоляция потолка X5 (G05) на этом автомобиле не производилась, поскольку в штатной комплектации присутствует люк, который вместе с механизмом занимает более половины крыши. Владелец посчитал целесообразным отказаться от крыши ( тогда стоимость работ будет дешевле), но если бы мы эту работу делали, или, например, автомобиль был бы без люка, то крышу мы шумоизолируем аж в 3 слоя. Вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium + изоляция для потолков Comfort mat Skyline + толстый шумопоглотитель в виде пирамидок Comfort mat Soft Wave Expert 15.

Шумоизоляция дверей BMW X5 (G05) начинается с демонтажа обшивок, в процессе которого мы не оставим ни одного зацепа на фурнитуре. Затем ведется подготовка металла к оклейке вибро и шумопоглотителями. Первый из них - это вибродемпфер Comfort mat Dark D3 Premium.

Затем мы используем мембранный изолятор звука Comfort mat Integra 6, разработанный специально для дверей (облегчен, 100% влагостоек).

На штатный пластиковый щит, на котором смонтированы механизмы, мы возвращаем штатную войлочную толстую шумоизоляцию, а обшивку двери по всей площади обрабатываем шумопоглощающими пирамидками Comfort mat Soft Wave Expert 15. Это поможет не только высокоэффективно поглотить звук с улицы, но и обеспечить посадку дверной обшивки без единого скрипа.

Ежедневно в нашем помещении производится шумоизоляция сразу нескольких автомобилей. С нами можно присутствовать на всем протяжении работ (в удобных диванчиках прямо напротив авто), и наблюдать за качеством и ходом выполнения работ.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок BMW X5 (G05) начинается с полного демонтажа всех обшивок, ковров, сидений и консоли. Ничего не должно мешать нам сделать свою работу как положено. Все детали аккуратно вынесены и сложены на специальных столах напротив автомобилей.

Команда начинает монтаж самой "злой" виброизоляции Comfort mat Ultra Loker 4 на самые вибронагруженные части (пол, багажник, арки). Чем мощнее мы здесь применим материал, тем лучше поглотим самые страшные для гула частоты, Да, кстати, виброизоляция у нас лежит в специальных печках при Т=55 градусов и каждый лист монтируется исключительно "на горячую."

Comfort mat Ultra Loker 4,2 мм. это по настоящему эксклюзивный материал, который производится на отдельном конвеере Comfort mat и только для нужд Авто-Локер на правах флагманского установочного центра в Москве. Этот материал имеет два слоя фольги и высоченную каркасность. Топовые характеристики позволяют успешно бороться со структурным шумом в металле пола и колесных арок BMW X5, увы, но "аэро"-подобные материалы на полу не только не работают, но и могут навредить.

Таким образом, весь пол, багажник и колесные арки у нас оказываются покрыты жесточайшей виброизоляцией. Обратите внимание насколько высоко мы поднимаемся в ногах передних пассажиров под торпедо на моторный щит. Кстати, мы так же можем сделать и шумоизоляцию торпедо (доп. услуга), что особенно актуально для дизельных двигателей.

Начинаем монтаж изолирующего слоя. Им выступает плотная вспененная резина Comfort mat Vision Red 6. Наносим на пол в салоне с подворотом под торпедо, а так же в багажник и на колесные арки.

Чтобы усилить эффект шумопоглощения, наносим слой звукоизолирующей мембраны Comfort mat Блокатор.

Таким образом, весь пол, багажник и колесные арки у нас покрыты тремя слоями шумоизоляции, и что самое главное, финишным слоем звукоизоляционной мембраны (черная и синяя). Это позволяет классифицировать такую технологию как самую современную на момент написания фото отчета. Мы постоянно следим за тем, чтобы в нашем арсенале были только топовые и самые "злые" материалы. Никакой экономии тут непростительно.

Дополнительная услуга. Шумоизоляция колесных арок и подкрылков позволяет существенно добавить эффекта в борьбе с шумом и гулом резины. Процедура сопровождается снятием 4х колес, штатных подкрылков.

Наносим нашу флагманскую горячую виброизоляцию Comfort mat Ultra Loker 4, ту же самую, которая использована на полу и арках в салоне. Максимально прикатываем и ждем остывания.

Заряжаем пистолет с шовным герметиком и жирным слоем проходимся по всем стыкам и по всей площади виброизоляции.

Напыляемый шовный герметик это 100% полимер. О же используется на любом автозаводе для герметизации сварных швов перед окраской. После остывания превращается в плотный слой резины, который невозможно разрушить. Обеспечивается 100% гидроизоляция нашей работы.

Штатный подкрылок обрабатывается слоем вспененной резины Comfort mat Vision 6.

После сборки салона мы проверяем работоспособность всей электроники, и предоставляем автомобиль на проверку клиенту. Наша работа сопровождается полноценной гарантией, которая так же распространяется и на качество сборки салона (отсутствие щелей, зацепов на обшивках, сломанных пистонов), а так же на скрипы и сверчки в салоне. Даже если в процессе эксплуатации появится какой-либо противный звук, все это будет устранено в рамках гарантии на работу.

Шумоизоляция BMW X5 (G05) выполнена нами по самой совершенной схеме на момент публикации фото отчета в 2020 году. Примененные материалы позволили существенно повысить комфорт на высоких скоростях, и что самое главное - побороть гул резины. Правда, ради этого пришлось пожертвовать увеличением веса автомобиля на 62-65 килограммов. Но эти килограммы, ничто иное как премиальная и самая "злая" шумоизоляция Comfort mat, которая независимо от температуры за бортом, будет одинаково хорошо работать на поглощение шума, так сильно раздражающего как водителя, так и его пассажиров. До встречи!

Рестайлинг оптики и насадок глушителя BMW X5

Описание очередной перезагрузки ждёт Вас дальше на пространстве нашего блога. Перезагрузка, если, конечно, можно так выразится, произошла в жизни чёрного автомобиля марки BMW. И это самая жизнь берет свой старт ещё в 2007 году: машина у нас с бензиновым атмосферным мотором самого начала производства модели BMW Х5 в кузове Е70. Обновляли внедорожник, как повелось, и внутри и снаружи.

Первой в очереди списка предстоящих доработок значилась оптика. Автомобиль попал в наш технический центр МБ-Запад с невзрачными и помутневшими от времени фарами. Установив комплект рестайлинговых фар BMW X5 E70, мы вернули этому «зверю» некогда хищный и дерзкий взгляд. Отныне автомобиль сопровождает правильный яркий свет. Кстати, ангельские глазки у этих фар светят более благородным и холодным цветом в тон ближнего света. Вместе с фарами были заменены, конечно же, и задние фонари BMW X5. Современная рестайлинговая оптика так же выгодно играет на этом «поле» проходящего обновления.

Есть еще одна деталь экстерьера подвергшаяся изменению – насадки выхлопной системы BMW X5. В нашей версии автомобиль имеет трёхлитровый двигатель, и насадки на эту модификацию устанавливались другие, нежели на топовый в то время 4.8 (50i в настоящее время). На него мы установили насадки от более мощной версии.

От оптики переходим к мультимедии и радости от обладания ею. До появления CIC на автомобили BMW устанавливалась CCC, пример которой как раз и был установлен на нашей машине. ССС или же Car Communication Computer был выпущен еще в 2004 году и к настоящему моменту уже устарел во многих смыслах. Установленный CIC представляет собой более усовершенствованную и модернизированную систему ССС. Некоторые из основных преимуществ новой системы, такие как: новый экран с улучшенной графикой, жесткий диск и новый контроллер idrive помогли завоевать интерес целевой аудитории пользователей, и в нашем техническом центре это достаточно популярный вид услуги.

Ну и в завершении работ последнем в автомобиле был установлен Combox. В Х5 Е70 combox расположен в задней части, в багажном отделении если быть точнее. Для осуществления протяжки проводки пришлось произвести частичный демонтаж салона.

Ремонт глушителя BMW X5 E70

Выхлопная система — это важнейшая часть современного автомобиля, поэтому ремонт глушителя BMW X5 E70 необходимо выполнять в первую очередь.

Неисправности газоотводного тракта возникают:

из-за естественного износа труб, других элементов и разрывов соединительных швов;
из-за поломок на неровных и каменистых дорогах;
из-за ускоренной коррозии в условиях езды по мокрым и грязным дорогам, обработанным антигололедными реактивами.

Признаками, указывающими на то, что ремонт глушителя для BMW E70 неизбежен, являются следующие изменения:

специфические звуки и струйки дыма от элементов, потерявших герметичность;
громкие шумы выхлопов при разрывах в глушителе;
потеря мощности;
увеличение расхода топлива;
запах гари в салоне;
видимые дефекты в системе.

Цены на некоторые работы

Замена 4х катализаторов на пламегасители + 2 механические обманки	X5 e70	24000 руб.
Замена гофры глушителя, шт. (гофра входит в стоимость)	X5 e70	от 3500 руб.
Замена фланца глушителя	от 2500 руб.
Сварочные работы	от 700 руб.
Установка насадок на выхлопную трубу	от 3000 руб.
Разведение выхлопной системы на 2 стороны	от 15000 руб.

Ремонт глушителей BMW X5 E70 в Москве

В автосервисе компании «Гофра Глушителя» можно отремонтировать как отдельные элементы, так и всю выхлопную систему в целом. Мы выполняем такие работы:

замена катализатора новым универсальным аналогом либо пламегасителем и механической обманкой лямбда-зонда;
замена глушителя, резонатора, гофры;
установка новых труб взамен изношенных.

Ремонт выхлопной системы BMW E70 обычно связан с демонтажем неисправных участков выхлопных труб и заменой их новыми. Изготовление последних проводится в автоцентре компании на специальной оснастке в считанные минуты. Используемыми материалами служат нержавеющая или алюминизированная сталь. Трубы из них наиболее долговечны.

Предлагаем отремонтировать глушитель BMW E70 в сервисе нашей компании. Связывайтесь с менеджером по телефону или через сайт. Срок гарантии на работы — 2 года.

BMW X5 (БМВ икс5): замена катализатора, замена гофры глушителя, удаление сажевого фильтра

Профессиональное удаление катализатора на BMW X5 (БМВ Икс5)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

снижении мощности мотора;
потере динамичности при разгоне;
проблемах с запуском мотора;
увеличении расхода топлива и масла;
появлении резких неприятных запахов при запуске мотора «на холодную».

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики БМВ Икс5:

увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
снижается потребление топлива;
на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Чтобы электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
программное отключение катализатора;
механическое удаление блока катализатора;
установка на его место пламенегасителя;
перепрошивка ЭБУ;
установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Выхлоп для BMW X5 G05

E70

F15/F85

F95

G05

Тип тюнинга :

Все выхлопные системы для BMW X5 G05 идеально "заточены" именно под эту модель автомобиля и, при их установке, гарантируют поистине идеальное сочетание легендарной долговечности, увеличения производительности, снижения противодавления выхлопных газов, и, конечно же, настоящего спортивного звука.

Мы предлагаем возможность улучшить базовые характеристики вашего любимого BMW X5 G05 с помощью функциональных глушителей, стильных выпускных насадок и прочих элементов тюнинга выхлопной системы от лучших мировых производителей. Ваша машина БМВ G05 получит безупречные детали, изготовленные преимущественно из высококачественной нержавеющей стали, и превосходно гармонирующие с внутренним содержанием и внешним обликом автомобиля.

Специалисты компании Guru-Tuning с удовольствием помогут вам подобрать глушитель и другие составляющие тюнинга выхлопной системы для БМВ X5, а также весьма качественно и в кратчайшие сроки установить ее на вашу машину BMW X5 G05, сделав ее еще более надежной и стильной.

На нашем сайте вы сможете найти все необходимые комплектующие выхлопной системы для автомобиля BMW G05, обеспечивающие качественный и надежный выхлоп. Ваша машина серии X5 получит целый комплекс износоустойчивых и прочных деталей, продлевающих срок службы всей системы в БМВ G05. Надежный, качественный и долговечный выхлоп для БМВ X5 G05 сможет выполнять эффективную и продуктивную работу, выводя из автомобиля все токсичные вещества.

Профессионально установленная, правильная и эффективная выхлопная конструкция позволит содержать двигатель внутреннего сгорания вашего BMW X5 G05 в надлежащем состоянии долгое время. Благодаря стабильной работе выхлопной системы в БМВ, автомобиль будет идеально работать, а число вероятных неполадок с машиной G05 значительно сократится.

Надежная конструкция для выхлопа БМВ X5 G05 позволит эффективно и очень быстро избавится от всех токсичных веществ из автомобильных цилиндров, а также сможет поглотить большое количество шума, который производится от работы движка. Предлагаемые на нашем сайте элементы выхлопной системы для BMW X5 отличатся высоким качеством и могут максимально эффективно заменить неисправные детали вашей машины G05.

Недорогой ремонт глушителей БМВ Х5 Е53, Е70, F15

Хотите недорого отремонтировать глушитель на БМВ Х5 Е53, Е70, F15? "Глушитель МСК" - срочный ремонт глушителей BMW X5 с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.

Что такое глушитель выхлопной системы

Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.

Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».

Когда нужна замена глушителя

большая площадь коррозии;
рассыпавшиеся «внутренности»;
большие механические повреждения (сети, трещины)

В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.

Преимущества профессиональных ремонтных работ

полная проверка всего выхлопного тракта;
точное определение неисправностей выхлопной системы;
выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
аккуратный демонтаж глушителя;
правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
технически грамотная установка новой запчасти

Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.

Читайте также:

Замена насадок глушителя bmw x5 g05