Замена раздатки на форд маверик
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 05.10.2024
поломка 4wd ford maverick
Всем доброго времени суток !
Пришло время рассказать о частенько встречающейся проблеме машин на этой платформе, а точнее о превращении вашего паркетника в переднеприводной универсал «пониженной проходимости»
Проблема эта проявляется следующим образом — при обычной езде в режиме никак не заметна. А вот при скользкой дороге при пробуксовке передних колёс начинает моргать значек «4wd» на приборке и долго так моргает… ах ну и самое главное задние колеса машину вперёд не толкают !
Первый раз я об этом узнал к сожалению в тот момент, когда уже безнадежно застрял и ждал большой джип для моего спасения
Выслушав от некоторых сервисменов различные мнения по поводу ненадежности данного авто и прочих академических утверждений по поводу муфты включения полного привода и ВНИМАНИЕ «углового редуктора отбора мощности от правого переднего привода» известного как (transfer case) во всем остальном свете.
Буду далее называть этот агрегат «раздатка» т.к. В ней 4 больших шестерни и выглядит этот агрегат довольно крупным и фундаментальным. А мне есть с чем сравнивать — с трансфером от моего митсубиши эво7, который состоит внутри из всего лишь 2х шестеренок. А так же на моей бывшей кийе спортаж 2го поколения 2008 года был аналогичный митсуховскому трансфер
Я принял решение самостоятельно продиагностировать проблему и выявить неисправность. Для этого заехал в знакомый сервис и попросился на подъёмник. Цель данного мероприятия была несложной. Поднять машину и поехать вперёд. И так включаю D передние колеса крутятся, а задние на месте — кардан стоит на месте(очевидно проблема в раздатке) т.е. Если бы он передавал мощность на задний редуктор, перед которым и установлена муфта включения 4вд и колеса бы не крутились — то проблема была бы в муфте.
Решено «раздатка» дешевит — при этом никаких посторонних звуков шумов и вибраций.
Есть чат в Вотсапе по этим машинам от форума maverick-club там я описал проблему и многие отписали. Якобы это проблема встречается не редко и раздвинул можно отремонтировать или поменять конечно же, но тоже самое может случится и с той на которую вы её замените.
А это было бы крайне неприятным сюрпризом 😃
В общем выражаю благодарность Verhovny
Который описал данный процесс на эскейпе следующего поколения, но с мотором 2.3
Ну а дальше приложу фото с некоторым описанием
Ну раз сняли то и прокладку на него новую, плюс он подсекал и был сразу проварен в необходимых местах ну и ещё фланцы всех 3х цилиндров были на всякий случай обварены. Вообще сам коллектор — мягко говоря так себе деталь. Слабоватый весь тонкий. Ну и генератор был обслужен(подшипники, обмотка)
вуаля привод на все колеса вернулся
Ford Maverick Маверик раздатка номера подшипников и сальников в описании
Здравствуйте,может кто подскажет мазда трибьют аналог форда ,как залить масло в раздатку,или она совмещена с коробкой акп.
Не коробка отдельно, раздатка отдельно. Сервисмены что-то напутали.
@Avto Servis все понятно,был на сто менял сальник прода выбежало масло долили через щуп акпп залили дикстрон якобы корова и разда одно и тоже масло и идет в раздатку через акпп,после этого и задался этим вопросом.
Заливная пробка под квадрат,сливная под звёздочку. Там есть ещё сапун шланчик резиновый одет на трубку, желательно его проверить тоже что-бы незабит был грязью.
@Avto Servis спасибо большое за ответ
На форде на раздатке нижняя сливная и верхняя заливная пробки, она прекреплена к акпп, но несовмещена жижи разные.
Снял раздатку за 3 часа с перекуром один.разобрал посмотрел подшипники,вроде всё целое но гудит увидел только натертые наружные обоймы подшипников.
@Avto Servis точно,уже 6 лет гудит,но в последнее время стала громче и по этому я её снял.
И будет гул как с раздатки. Было так разок.
У тебя точно раздатка гудит.? Ещё может гул издавать ступичный подшипник
Это и есть натертые обоймы с раковинами выработка.
Сколько всего там подшипников?
@Avto Servis ну я так и хотел, сальники уже все есть.
Подшипники посмотрите в подшипник центрах там чуть дешевле и замену найдут.
Конечно дешевле. А эту потихоньку перебрать. Но есть одно но неизвестно что придёт. Тут советовать не буду.
@Avto Servis получается дешевле раздатку на разборке взять,чем перебрать
Подшипники необязательно все менять, нужно делать дефектов ку. Гайку конечно затягивать я перед откручиванием пометил положение гайки, потом примерно также закрутил.
Друг, напиши пожалуйста
Все номера подшипников, сальников!
Очень мало информации
@Avto Servis снимали у друга АКПП, всё не так уж и сложно!
День разобрать, и день собрать неспеша.
Заменили пару подшипников.
Фильтр масло, и коробас как новый, переключения даже не чувствуются!
конечно снимать! глаза боятся руки делают. удачи в ремонте
Блин, я чёт не видел в описании эти номера!))
Бежит ещё прилично сальник колена, вот думаю снимать АКПП или нет!((
Снимать АКПП ещё геморнее!((
@Evgeni Arkatov если РКП не гудит долго проработает ещё в первую очередь подшипник из строя выходит 07100 он самый маленький. А сальники в минус деревянные становятся с этим нечего не поделаешь. У меня тоже все сухо 2раза разбирал тоже сначало сальники менял потом подшипники зашумели. 👍
@Avto Servis спасибо дружище огромное, вот бы раньше немного.
Но планирую ещё раз разобрать.
Подшипники остались старые!
На них есть выработка.
А на сальниках подтянул пружинки 1000км, сухо пока.
На будущее пригодится обязательно.
Читайте также: