Замена воздушного фильтра чери амулет

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Как заменить салонный фильтр Chery Amulet самостоятельно

В любой автомобильной вентиляционной системе имеется фильтрующий элемент. Со временем он засоряется, от чего приходит в негодность. Если автомобиль будет продолжаться эксплуатироваться дальше, то воздух в салоне будет загрязнённым, а сама система будет работать с высокими нагрузками.

Замена салонного фильтра является несложной задачей, которую будет под силу выполнить любому автомобилисту. Проблема заключается в конструктивных особенностях, которые характерны для каждой модели авто. Потому неопытные автомобилисты сталкиваются с рядом проблем. Например, где найти салонный фильтр и как к нему добраться, какой расходный материал лучше выбрать и с какой периодичностью необходимо выполнять подобную процедуру. Сегодня мы поможем разобраться с этими вопросами владельцам Chery Amulet.

Как часто менять и какой фильтр выбирать

Из-за особенностей расположения фильтра в Chery Amulet производитель советует выполнять его замену каждые 10 тыс. км. При условии эксплуатации авто в промышленных районах и на пересечённой местности периодичность замены сокращается до 7 тыс. км.

Если во многих автомобилях этот элемент располагается внутри салона, то в Chery Amulet он находится под капотом. Более того, конструкция лишена крышки, потому фильтрующий элемент находится практически на открытом воздухе. Из-за таких конструктивных особенностей загрязнение фильтра происходит интенсивнее, если сравнивать с другими автомобилями.

Мы, как и многие специалисты, советуем покупать оригинальный расходный элемент. Только оригинальные фильтры будут плотно прилегать по всему периметру корпуса. Все существующие аналоги не совпадают по размерам, потому их приходится или подрезать, или мириться с наличием щелей по краю. Такие ситуации не являются критическими, но эффективность работы системы уже не будет столь высокой, как в случае с оригинальным расходником.

Процесс замены

Для работы понадобится ключ на 13 или торцевая головка/ключ, а также плоская и крестовая отвёртки. Где находится фильтр салона на Chery Amulet мы уже немного рассказывали, но как до него добраться всё равно остаётся непонятно. Этот расходный элемент можно найти под декоративной решеткой с воздухозаборника, которая называется по-простому «Жабо». Процесс его замены выглядит следующим образом:

Отвёрткой с плоским концом поддеваем защитные колпачки, под которыми скрываются крепления дворников. Эти гайки откручиваем и снимаем стеклоочистители, предварительно приподняв прижимную планку.
Откручиваем крепежи с жабо, здесь понадобится крестовая отвёртка.
Отжимаем фиксаторы, что позволит извлечь использованный фильтр.
На его место ставим новый расходник, должен послышаться лёгкий щелчок. При правильной установке под фильтром не должно остаться щелей.
Собираем авто в обратном порядке.

Несмотря на конструктивные особенности расположения фильтрующего элемента, его замена всё равно не является сложной. Выполнить эту работу будет под силу даже неопытному автомобилисту.

Как заменить воздушный фильтр на Чери Амулет самостоятельно?

Для хорошей работы транспортного средства необходимо не только своевременно заливать в него бензин, но и следить за каждой комплектующей запчастью. Одной из важных деталей является воздушный фильтр, который обеспечивает своевременное попадание кислорода в двигатель автомобиля.

Когда менять?

С течением времени пропускная способность фильтрующего элемента ухудшается. В результате в двигатель попадает все меньше воздуха. Это приведет к неправильной работе силового агрегата.

Признаки необходимости замены:

Некорректная работа силового агрегата;
Плохой разгон транспортного средства;
Прерывистое ускорение;
Обильный углекислый газ из выхлопной трубы.

Замену рекомендуется осуществлять раз в 10 тысяч километров пробега.

Замена воздушного фильтра на Chery Amulet своими руками

Воздушный фильтр на Чери Амулет расположен в моторном отсеке со стороны пассажира. Его расположение необычное, но поменять расходник достаточно просто.

Необходимые инструменты для замены:

ключ на 10;
крестообразная отвертка.

Выбор фильтра

Многие задаются вопросом, как правильно выбрать воздушный фильтр. Фильтрующий элемент имеет следующие размеры:

Длина: 30 см;
Ширина: 17,2 см;
Высота: 5,8 см.

Обратите внимание: размеры могут отличаться на +/- 3 мм.

Существует два типа воздухофильтров:

Бумажный воздушный фильтр Чери Амулет артикул — A11-1109111AB.
Полиэфирный воздушный фильтр — A11-1109111AB-P.

Следует отметить, что существуют аналоги, которые дешевле оригинала. Например, подходит воздушный фильтр от автомобиля Mercedes E-class W124. Но профессионалы рекомендуют покупать оригинальный воздухофильтр Чери Амулет под обозначенным выше артикулом.

Процесс замены

Инструкция по замене воздушного фильтра на Chery Amulet A15:

Открыть капот и со стороны пассажира в моторном отсеке найти корпус воздушного фильтра.
Ослабить хомут воздухоотвода и отвести его в сторону.
Отсоединить прилегающий шланг от штуцера.
Отсоединить рукав от корпуса воздухофильтра.
Отсоединить остальные шланги от сепаратора (в том числе шланг системы вентиляции картера двигателя).
Снять блок предохранителей фар и кондиционера.
Вывернуть остальные болты, которые крепят корпус фильтра к поперечине моторного отсека.
Снять корпус воздухофильтра и достать фильтрующий элемент.
Заменить на новый расходник и собрать в обратной последовательности.

Периодичность замены

Многие задаются вопросом, как часто требуется замена. Некоторые автовладельцы меняют воздушный фильтр раз в 5 тысяч километров, другие – раз в 20 тысяч километров. И те и те правы. Объясняется это различными условиями эксплуатации. Так, например, если ездить по мегаполису, воздухофильтр придется менять чаще. Если по-загородному шоссе – реже.

Последствия несвоевременной замены:

Неправильная работа двигателя внутреннего сгорания;
Увеличенный расход топлива;
Плохой разгон транспортного средства.

Чтобы этого избежать, необходимо следить за состоянием расходных деталей транспортного средства.

Какое масло заливать в Чери Амулет

Линейка китайских лифтбэков Chery Amulet собиралась на заводах “АвтоТор” и “Тагаз”. На родине данный модельный ряд выпускался под названием Chery A15 и внешне был очень похож на итальянский Seat Toledo. Что же касается моторной гаммы, то она представлена исключительно атмосферным двигателем внутреннего сгорания объемом 1.6 литров. При этом моторное масло для Чери Амулет обязано соответствовать рекомендациям автопроизводителя, о которых и пойдет речь далее.

Бензиновые двигатели: SQR480.

Допуски масла Чери Амулет

Проводим замену

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Необходимые инструменты

Чтобы все выполнить правильно, следует основательно подготовиться. Кому же захочется бежать в магазин во время ремонтных работ? Помимо нового расходного материала и масляного фильтра вам потребуется:

набор гаечных ключей;
ветошь;
емкость для сбора «отработки».

Если все это у вас уже есть, то можно начинать ремонт.

Поэтапная инструкция

Прогрейте автомобиль до рабочей температуры, чтобы вся «отработка» могла полностью выйти из системы. Если двигатель холодный, а на улице еще и минусовая температура, то слить все масло перед заменой масляного фильтра не получится.
Откройте капот и найдите крышку заливной горловины. Вам нужно ее открутить и убрать в сторону, чтобы не потерять.
Затем залезьте под днище и найдите отверстие, предназначенное для слива «отработки». Его следует очистить и подставить под него старый тазик или ведро, в которое будет сливаться отработанное масло. Гаечным ключом выкрутите пробку и подождите около получаса, пока жидкость не сольется полностью.
Обратите внимание на пробку слива — на ней установлена резиновая прокладка. Если уплотнительное кольцо сильно изношенное, то его необходимо заменить. Когда вся жидкость вышла из системы, пробку можно закрутить.
Затем вам нужно найти сам масляный фильтр своего Chery Amulet. Он установлен с правой стороны БЦ, в районе третьего цилиндра. Если рукой выкрутить не получается, то тогда масляный фильтр можно демонтировать при помощи отвертки или гаечного ключа. Проткните его насквозь и, используя ключ как рычаг, проворачивайте компонент против часовой стрелки.
Возьмите новый масляный фильтр Chery Amulet и установите его на место монтажа, предварительно залив в него немного новой жидкости. Это делается для того, чтобы при запуске мотора под давлением масляный фильтр не вышел из строя. Также жидкостью следует смазать и уплотнительную резинку элемента, чтобы она не прикипела в процессе эксплуатации.
После этого через заливную горловину залейте необходимый уровень жидкости. Контролируйте уровень по щупу. Когда жидкость залита, проверьте уровень расходного материала в двигателе еще через несколько минут, когда она стекла в картер. Если все в порядке, то прогрейте автомобиль до рабочей температуры и произведите замер уровня еще раз.

Главное, что нужно помнить — это всегда заливайте только качественную жидкость. Использование контрафакта навредит вашему авто. Соблюдайте все действия в указанном порядке и замена элемента не займет у вас много времени. Удачи!

Сколько масла в коробке Чери Амулет

Объем масла в КПП Чери Амулет составляет около 2 л для разовой замены. Всегда лучше брать смазку с запасом, поскольку если ее окажется недостаточно в процессе выполнения работ, срочные поиски будет вести проблематично. Количество от типа обслуживания не зависит.

Качество смазки в системе определяет долговечность, эффективность работы ее узлов

Chery Amulet 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Chery Amulet A15, 2006

Chery Amulet A15, 2007

Chery Amulet A15, 2006

Комментарии 21

Тут есть много вариантов, но именно с 5w40 я всегда мучался.
Первый:познакомился с ддм когда залил подделку кастрол и встал в пробку в Москве.
Второй:перегрел шеловскую синтетику на скорости 150
Именно синтетика-это летняя головная боль для меня.Поэтому лью полусиньку, а зимой синтетику.Но у меня и движок подушатанный с пробегом 210000.

А вообще летом лучше лить полусиньку.С автосалона народ с chinamobil мучился на 5w30, а те кто с пробегом поболее теперь мучается и с 5w40.

Да недорого- кольца, шатунные вкладыши, прокладки, масло, фильтра(масляный+воздушный), на промывку солярки( кому что нравится), в смысле детали помыть- не лить в масло)), ну по мелочи может еще что- максимум в 5 т.р вложусь. Делать сам буду.Узнавал — от 10 до 25 т.р за работу возьмут.

Понятно. Возьму на заметку))))

Получается- что да.Кап-не кап, но вскрывать один хрен придется.Думаю, обойдемся без проточки. 113 т.пробега- при хорошем масле еще бы поездили, а так (((

У меня побег вроде 117 чтоли, блин вообще печалька 🙁

Сколько по сумме примерно обойдется все это?(

ХЗ.Советчикам в магазинах доверять…Я тоже доверил- имеем теперь залегшие кольца, на днях замена предстоит.

Получается ближе капремонт? (((

Може вкладиші подустали

Как это проверить?

сняти поддон, і відкручувати бугеля корінних вкладишів, дефектувати їх, потом шатунні можна подивитись. в мене через них давки не було. шдіфував колінвал на 0.25. тепер збс

10 тысяч откатал на такой же вязкости и нормально все было, ближе к замене масла пищать начал думал после замены нормально будет но нет

Тоже такое было, так я вибрал масло Verylube 5w40 sl/cf по индексу вяскости 175 и кинетической вяскости при 100°С 14,5. Есть ещё Total Quartz 5w40 там тоже индекс вяскости 171 и кинетическая при 100°C — 14.88. может даже лутше.
Я заменил масло на Verylube и масленный фильтр MAN 712/83 сам фильтр на давления 0.8bar. обороты двигателя по OBD -2 показывает до 850 обм.
Проверял на очень гарячем двигателе показывает стабильно 0.9bar это нормально для этого двигателя, сейчас не пищит.
Чтоб быть уверенным.
✓1 Самое первое что тебе нужно сделать, это проверить датчик тестером и компрессором или купить новый, и испытать. Контакт в датчике должен быть замкнут и подсоединить к компрессору накачать 2 bar.
Смотреть нужно на манометр когда будет спускать воздух, на каком давлении разомкнутся контакты, где-то на 0.75bar но там +/ — погрешность может быть на 0.6bar. или 0.8bar.
✓2 Проверить на СТО давления масла, должно быть при 80°C- 1bar. на 2000обм. 2,8 bar.
✓3 Этап скидать поддон может масло-приёмник забился.
Если не забит масло-приёмник то тогда сразу нужно проверять вкладыши и масляный насос за одно.
Но всё может быть, может даже распредвал пускать масло на постелях, или масло не такое залил!

Какое масло выбрать?

Выбор масла должен основываться на следующих характеристиках:

Состав масла: синтетическое или минеральное.
Вязкость.
Оригинальный производитель моторной смазки.
Аналогичные характеристики с прошлым видом моторной жидкости.

При выборе смазочной жидкости для двигателя Чери А13 следует ориентироваться на следующих производителей продукции:

Mobil;
Castrol;
SHELL;
Xado;
Valvoline;
Лукойл;
ZIC;
Gt-Oil.

Для более длительного использования рекомендуется использовать масло с вязкостью 10W-50, которое является всесезонным и не требует регулярной замены. При выборе данного показателя вязкости и синтетического состава смазочной жидкости, при бережной эксплуатации автомобиля, оно может прослужить дольше регламентированного периода.

Какое масло используют в Чери Амулет?

В Chery Amulet, произведенные начиная з 2006 г., заливают следующие типы моторного масла:

В ранее выпущенных моделях возможно использование минерального (а точнее – гидрокрекингового) масла.

При выборе продукции ориентируются на индекс вязкости (SAE) и показатель качества масла(API). Причем чем новее автомобиль, тем выше требования к моторной смазке. К примеру, в двигатель Чери Амулет 2003 г. выпуска можно залить минералку, после 2006 – полусинтетику, а в рестайлинговую вариацию (2-3 поколение) – желательно только синтетику.

Кроме того, стоит обратить внимание, на какой сезон рассчитано масло: лето, зима или круглогодичное использование.

Качественных, проверенных производителей фильтров много, но какие подойдут на двигатель Амулета. Когда подбирается аналог, стоит обратить внимание на размеры фильтра и резьбу.

Размеры масляного фильтра Чери Амулет А15

примере масляного фильтра Bosch 0986452044

Диаметр [мм]	77
D1 [мм]	76
D2 [мм]	71
D3 [мм]	62
высота [мм]	89
Присоединительная винтовая резьба	3/4″ 16 UNF
Давление открытия возвратного клапана [бар]	0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]	1

Как видно из размеров, вполне себе стандартный масляный фильтр, который подходит на десятки автомобилей американского (Ford, Chrysler, Jeep), японского (Toyota, Lexus) и европейского (VW-Audi Group).

На какие параметры и размеры нужно обратить внимание, что бы не ошибиться при покупке масляного фильтра на Чери Амулет А15?

Внутренний диаметр резинки — 62 мм +-1мм
Винтовая резьба — 3/4″ 16 UNF
Наружный диаметр резинки — 71 мм +-1мм

По таким параметрам может подойти много вариантов масляных фильтров и это хорошо, но давайте обратимся к финансовой стороне, привожу наглядный пример в ценах на фильтр Амулета по бренду Mahle:

Масляный фильтр Skoda Fabia — Mahle OC314 цена

7,5$; (Mann W712/54 аналогичная цена)
Масляный фильтр Ford Focus 2 — Mahle OC606 цена

6$; (Mann W719/27 дороже, высота 123мм!)
Масляный фильтр Toyota Camry — Mahle OC478 цена

Выбирая фильтр масляный Чери Амулет А15 берите во внимание Mann (Германия) и Mahle (Австрия).

Своему другу, учитывая финансовое положение и его согласие привез масляный фильтр для Амулета фирмы Champion, который был в двое дешевле выше указанных фильтров (цена в розницу меньше 3$!) и так же идеально подошел.

Champion COF100165S — от Форд Ка 1,3, подходит, как фильтр масляный на Чери Амулет А15.

Видео масляного фильтра изнутри, фирмы Чемпион. Делайте выводы, но не платите дважды.

Читайте также: