Замена воздушного фильтра вольво s60

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Как поменять воздушный фильтр на Вольво XC90 и S60 своими руками?

Когда необходимо менять?

Воздушный фильтр обеспечивает очистку воздуха, поступающего к топливной смеси для ее горения. Попадание пыли и мусора в данную систему быстро выводит из строя более дорогостоящие узлы и требует капитального ремонта.

Данные значения усреднены, существенное влияние на загрязнение воздухоочистителя оказывает окружающая среда, загазованность воздуха, покрытие дорог, условия эксплуатации автомобиля. Профилактический осмотр фильтрующего элемента рекомендуется производить не реже двух раз в год.

Признаками загрязнения воздушного фильтра выделяют следующие показатели:

падает мощность двигателя;
машина стала тяжелее заводиться;
увеличилась токсичность выхлопных газов;
повысился расход топлива.

С учетом простоты замены фильтрующего элемента проверка состояния воздушного фильтра также не требует много времени или усилий. Регулярная профилактика и своевременный осмотр состояния воздухоочистителя помогут предотвратить более дорогостоящий ремонт топливной системы.

Процедура замены воздушного фильтра на Вольво XC90 и S60

Процедура замены воздухоочистителя во всех автомобилях одинакова, существенных отличий в данном вопросе не выделяют. Для автомобилей Вольво процесс отличается простотой и удобством, что позволяет произвести замену воздушного фильтра своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Наиболее актуальным вопросом для автовладельцев, только знакомящихся с подкапотным пространством автомобиля, становится расположение воздухоочистителя. У большинства моделей данной марки, таких как Volvo S60, он располагается в угловой части справа, если стоять перед машиной.

Подготовка к работе

Первым этапом подготовки к замене воздушного фильтра становится покупка нового расходника. Специалисты рекомендуют обращаться к официальным дилерам и приобретать рекомендованные для соответствующей модели воздухоочистители.

Для Вольво XC90 подойдут следующие фильтрующие элементы:

VOLVO 30636551, считается оригинальным для данной модели;
KNECHT LX 1219;
FILTRON AP 165/3;
MANN C33194.

Указанные марки достаточно дорогостоящие и многие водители делают выбор в пользу более экономичных вариантов. Подобный подход не всегда себя оправдывает, поскольку дешевые аналоги не в полной мере справляются с возложенными на них функциями, особенно при тяжелых условиях эксплуатации.

Для замены воздушного фильтра в некоторых случаях также понадобится и крестовая отвертка. В зависимости от сборки крышка воздухоочистителя может крепиться зажимами или винтами, для последних и потребуется инструмент.

Также для очистки короба понадобится пылесос и тряпка. Вся процедура по времени занимает минут 15, из которых большую часть тратят именно на вычищение. Поэтому замену воздушного фильтра редко осуществляют специально, чаще данный процесс сопутствует более серьезным операциям по ремонту.

Порядок действий

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра Вольво вне зависимости от поколения автомобиля, типа топлива и двигателя мало чем отличается от общей процедуры. Стандартная поэтапность процесса заключается в следующих шагах:

открепляют удерживающие зажимы или откручивают винты, обычно их четыре, снимают или отодвигают в сторону крышку воздухоочистителя;
удаляют старый фильтрующий элемент, по степени его загрязнения можно оценить периодичность замены с учетом индивидуальных условий эксплуатации;
внутреннюю полость короба прочищают, если используется влажная промывка, то рекомендуется тщательно протереть и просушить воздухоочиститель;
устанавливают новый воздушный фильтр;
крышку возвращают на место, крепления закручивают или закрывают, проверяют плотность прилегания.

На этом этапе процедура замены воздушного фильтра считается завершенной. Некоторые водители в целях экономии или профилактики при каждом удобном случае достают фильтрующий элемент и продувают его сжатым воздухом или пылесосом. Данный шаг не обеспечит надежной защиты от загрязнений, однако в определенных ситуациях может продлить срок службы расходника.

Особенности замены воздушного фильтра на Вольво XC70

Для машин Вольво XC70 специалисты не выделяют отличий, по которым процедура замены воздушного фильтра могла бы чем-то существенно отличаться. Порядок действий сохраняется, расположение воздухоочистителя тоже.

Единственной разницей выделяют выбор фильтрующего элемента, для XC70 подойдут следующие марки:

S60 I Замена воздушного салонного фильтра Volvo s60 (2008г.)

Пришла пора менять салонный фильтр. Действие совсем не сложное и ехать за этим к официалам и стрёмно и дорого. Кроме того, меня всегда смущает одна и та же особенность российской действительности – официалы имеют всю необходимую информацию о правилах сервиса, но РУКИ ЛЮДЯМ НЕ ЗАМЕНИШЬ… Если они у кого-то растут из …, то обучение помогает мало. Неоднократно сталкивался с тем, что после солидных сервисных центров не досчитывался винтов, гаек или что-нибудь сломают, прилепят на соплях и это замечаешь не сразу. А когда заметишь – уже претензии предъявлять поздно – из сервиса выехал. Расхлебывай сам! А машинку свою я люблю и не хочу иметь скрытых косяков.
Короче говоря, полез за инструкциями в интернет и нашел массу разночтений и сам процесс замены описан, к сожалению, без важных подробностей. Поэтому я решил разобраться сам и для других составить подробную иллюстрированную инструкцию, чтобы вам было проще и не пришлось лазить в позе зю под торпедой и делать осмотры замеры. Таким образом, я расскажу, как легко, быстро, ПРАВИЛЬНО и без выламывания пластиковых защелок заменить загрязнившийся салонный фильтр.
1. Желательно вынуть резиновый коврик со стороны пассажира. Этог особенно актуально, если вы хотите менять угольный фильтр (он ближе к моторному отсеку и вставляется и извлекается под углом). Ближний к нам обычный бумажный фильтр тоньше и коврик манипуляциям почти не мешает.
2. Скажу сразу: В КОЖУХЕ ЕСТЬ ДВА ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ГНЕЗДА ДЛЯ УГОЛЬНОГО И БУМАЖНОГО ФИЛЬТРОВ. Можно ставить какой-то один из них. ОБА ОДНОВРЕМЕННО СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ.
3. Снимаем правую панель тоннеля АКПП. Это нужно для того, чтобы при вынимании панели, закрывающей фильтр, под перчаточным ящиком (бардачком) не выломать пластиковые защелки.
Для этого отодвигаем назад пассажирское сиденье и с помощью монеты поворачиваем против часовой стрелки запорный замочек.

Вот так меняли фильтр до меня. Просто отламывая защелки. А замочек повернуть слабо сначала. angry2

4. Сдвигаем влево и извлекаем боковую панель. Если этого не сделать, то почти невозможно вынуть переднюю панель без повреждения защелок.

5. Откручиваем два шурупа торкс (Т20) под бардачком. Извлекаем панель движением на себя, учитывая форму защелок.

6. Обнажается кожух салонного фильтра. Откручиваем четыре шурупа нижней его крышки, закрывающей доступ к фильтру.

7. Я менял бумажный более тонкий фильтр. Он находится в гнезде ближнем к вам. Оно имеет меньший размер. Вынимаем старый фильтр (тянем вниз). В кожухе есть два углубления для пальцев для захвата фильтра. Вынимается он туго, но постепенно покачивая, вынуть можно.

Кожух имеет два отделения. Более толстое - ближе к моторному отсеку – для угольного фильтра. Более тонкое – ближе к нам – для бумажного фильтра (фильтр для пыльцы). Оба одновременно ставить нельзя! Либо-либо.

Внутрь заглянуть трудно, но можно. К тому же при вынимании старого фильтра обычно высыпается всякая шняга и неплохо бы пропылесосить коврик и протереть тряпкой кожух от пыли изнутри. )))

Это потолок кожуха. Видна разница в толщине отделений обычного и угольного фильтров и скос потолка ПРАВОГО ВЕРХНЕГО УГЛА ВНИЗ. Это нужно учитывать при установке нового фильтра.
8. Устанавливаем в соответствующее отделение новый фильтр, учитывая скос. Скос должен быть вверху справа как на фото.

Эта сторона фильтра к себе. Скос в правом верхнем углу (что бы ни рисовали на коробке с фильтром!)

Сторона, где гофры скреплены - от себя.
9. Аккуратно и не спеша, не повреждая бумагу, вставляем свежий фильтр в нужное гнездо. В моем случае – бумажный фильтр – в ближнее к себе (тонкое). Заходит он тоже туговато, но если аккуратно и равномерно нажимать, то он заходит полностью.
Вид сбоку и снизу.

10. Далее вставляем нижнюю крышку, прижимая фильтр в кожухе, закручиваем 4 шурупа торкс (Т20). Два дальних - самые неудобные, к ним можно подлезть только очень короткой отверткой или битой торкс на ключе-трещотке. В моём случае, они вообще отсутствовали! До меня кто-то разбирал и не захотел мучиться закручивать… Пришлось искать аналогичные. Вот потому, я и не доверяю сервисам такие вещи, которые можно сделать самостоятельно.
11. Дальнейшая сборка в обратном порядке. И у вас чистый воздух в салоне!

Замена воздушного фильтра вольво s60

И так начнём. Для того чтобы поменять своими силами фильтр очистки салона нам понадобиться демонтировать "бардачёк" , потому что без этого демонтажа не получиться поменять фильтр(будет мешать металлическая планка и будет очень маленький проём) хотя можете попробовать поменять и не снимая бардак)) ваше дело. Для удобства незначительно свернём обшивку пола "ковёр" и приступим снимать "бардачёк" открутив все имеющиеся саморезы и болты.

Аккуратно опускаем вниз панель и снимаем все клеммы.

Продолжаем откручивать "бардачёк"

Для удобства можете снять и этот блок,а можете не снимать,я снял его что бы было видно крепёж "бардачка"

Когда все саморезы и болты откручены с осторожностью снимаем "бардачёк" и отсоединяем от него все клеммы. Крепёж бардачка и его расположение на картинке.

После того как снят "бардачёк" приступим снимать предохранительные блоки и их разъёмы. Осторожно снимаем крепёж проводов провернуф по часовой или против на 2-3 мм. и поддев с низу отвёрткой или чем то другим.

Снимаем крышку предохранителей.

Когда сняты все клеммы можно снять блок для этого нужно отжать в верхнем правом углу железный держатель движением вверх и потянуть блок на себя словно вы открываете дверь.

После этой процедуры остаётся снять ещё один блок "красная стрелка"Наш фильтр указан зелёными стрелками.

Многие останавливаются на сложности снятия этого блока,на самом деле это не так. Блок снимается за счёт неудобной защёлки которая спрятана в верхнем левом углу блока.

Аккуратно отвёрткой или другим вам удобным инструментом отожмите защёлку и движением на себя и вверх снимите блок.Как показано на рисунке эта защёлка крепится к металлическому крючку.

Далее вы увидите лючок контейнера фильтра там есть три защёлки,откройте их и снимите крышку контейнера фильтра.

Вытащите фильтр и замените его на новый.

Собирайте в обратном порядке. На работу ушло 50 минут.

Volvo XC90, фильтры volvo, воздушный фильтр volvo, volvo xc60, салонный фильтр volvo, Volvo, volvo s60, volvo s40, volvo s80, volvo xc70,замена фильтра салона

Замена воздушного фильтра Volvo S60

Воздушный фильтр предотвращает загрязнение мотора. Попадание пыли и мусора сокращает рабочий ресурс двигателя, поэтому его необходимо прикрывать от потоков ветра. Для этого используется множество разновидностей очистителей. Чем эффективнее они улавливают пыль, тем дольше в итоге прослужит мотор.

Калькулятор расчёта замена воздушного фильтра volvo s60

Типичные неисправности

Для воспламенения жидкости в камере сгорания топливо смешивается с воздухом. Он берется из окружающей среды. Фильтр нужен, поскольку в воздухе (и особенно на дорогах) присутствует много частиц пыли. Попадая в мотор, они препятствуют его нормальной работе.

Какие неполадки говорят об избыточной загрязненности воздушного фильтра:

выхлопная система стала выпускать больше углекислого газа;
стал расти расход топлива;
шумит двигатель;
увеличилась детонация;
наблюдается низкая мощность машины при наборе ускорения.

Особенности ремонта

Если поставить хороший и дорогой фильтр, рабочий ресурс двигателя увеличится. «Cold Air Intake» – класс воздухоочистителей, заметным образом остужающих мотор. Подобные фильтры за счет охлаждающего действия способствуют увеличению мощности двигателя.

Модель элемента должна соответствовать требованиям качества и марке автомобиля. Как проходит замена:

корпус протирается;
крепежные элементы снимаются, а вслед за ними убирается и крышка корпуса;
с фильтра снимается защитная бумага;
картридж устанавливается в корпус;
крышка водружается на место, крепежные элементы тоже.

Воздушный фильтр не подлежит очищению. После загрязнения старого очистителя, его обязательно нужно заменить новым. Мелкие частицы мусора и пыли, уловленные фильтром, нельзя убрать с его поверхности при помощи обдувания сжатым воздухом.

Желательно приобретать оригинальный очистной элемент. Его можно заменить фильтром именитого производителя, выпускающего автомобильных запчастей и техники. Продукция неизвестных брендов сгодится в качестве временного решения проблемы, но полагаться на ее качество не стоит. В случае недосмотра, мотора потребуется капитальный ремонт.

Преимущества DDCAR

Быстрая замена воздушного фильтра Volvo S60 проводится в московских салонах сети DDCAR. Мы предлагаем гарантии качества, доступные цены и высокое качество ремонтных работ любой сложности. В каждом центре DDCAR вас ожидает первоклассный сервис. Некоторые виды услуг предоставляются со скидками.

Замена воздушного фильтра Вольво S60

Замена воздушного фильтра Вольво S60 производится в двух случаях: если он загрязнен или если вы хотите произвести тюнинг двигателя. Одна из основных его функций – очищать воздух, поступающий через воздухозаборник в двигатель автомобиля. Для формирования топливо-воздушной смеси в ГРМ необходимо определенное количество воздуха.

Если брать соотношение топлива к воздуху, то приблизительно 1 к 15-20 частям. Если элемент забивается, то воздуха поступает меньше, топливо сгорает не полностью со всеми вытекающими отсюда последствиями. Если ездить совсем без фильтра, то в двигатель очень быстро попадет пыль, микроскопические частички масла и инородные тела.

Стоимость:

Услуга	Цена
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена воздушного фильтра со снятием жабо	от 800 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Определить, что элемент нужно менять, можно даже визуально. Для этого нужно заглянуть под капот и проверить состояние фильтрующего элемента. Грязь сразу бросится в глаза. Обычно замена воздушного фильтра Вольво S60 – достаточно простая процедура, но если вы хотите сэкономить время и силы, можно сделать это на наших СТО. Кроме того, такая услуга часто предлагается при покупке запчастей.

Другое дело, если вы хотите произвести тюнинг двигателя и решите модернизировать систему впуска. Например, установить специальный элемент с системой подачи холодного воздуха и минимальным сопротивлением воздуха на входе. Тогда это совсем другая сложность работ и другая стоимость услуги.

Срок эксплуатации штатного, составляет от 10 до 30 тыс. км. Периодичность замены можно уточнить в руководстве по эксплуатации. Если машина эксплуатировалась на дорогах с повышенной запыленностью, то и раньше.

Такая работа входит в перечень услуг по техобслуживанию. Совмещают с заменой масла: фильтр меняют вместе с каждой второй заменой масла. Если вы вдруг забыли сделать проверкур, то о необходимости его поменять вам скажут следующие признаки: повышение расхода топлива, появление в выхлопе повышенного содержания углекислого газа, снижение мощности мотора и т.д.

Фильтры со сменными картриджами используются в большинстве автомобилей и менять их нужно строго по регламенту.

Правильная замена салонного фильтра Volvo S60

Шведы всегда с большим трепетом относились к безопасности всех своих моделей авто. Среднеразмерный седан элитного класса S60 – не исключение. Его владельцы могут быть спокойными за поведение своего автомобиля при любых дорожных условиях – в их распоряжении целый комплект пассивных и активных средств и систем, отвечающих за безопасность транспортного средства. Но в последнее время много внимания уделяется и обеспечению максимально комфортных условий, как для водителя, так и для пассажиров, находящихся в салоне. Представить себе седан представительского уровня, не оснащённый салонным фильтром, сегодня невозможно в принципе, но буквально 15 лет назад это был достаточно редко встречающийся аксессуар. Тем не менее Volvo S60 выпускающийся с 200 года, уже имел эту опцию в числе базовых, поэтому, независимо от года выпуска и поколения, каждому владельцу этого автомобиля приходится сталкиваться с необходимостью замены фильтровального элемента.

И, к сожалению, далеко не всем из них известно, с какой периодичностью нужно это делать, на что и как менять. А если этого не сделать вовремя – неприятности не ограничатся загрязнением салонного воздуха – пострадать могут и элементы климатической системы автомобиля.

Для чего нужен фильтр салона

Современный автомобиль не может функционировать без системы вентиляции – в воздухе нуждаются и отопитель, и кондиционер, да и в самом салоне без его притока через определённое время станет совсем не комфортно.

При этом забор воздуха происходит в естественном режиме, через специальные отверстия, которые так и называются – воздухозаборными. Строго говоря, они являются первым фильтром на пути тех предметов, которые могут находиться в воздухе. До определённого времени они были и единственной преградой на пути листьев, камней, веток и другого мусора, летящего с деревьев и из-под колёс впереди едущего транспорта. Но достаточно мелкие предметы, а уж тем более пыль, проникали в салон практически беспрепятственно, попутно загрязняя элементы климатической системы.

Поэтому назрела необходимость создать надёжный барьер на пути большинства присутствующих в атмосферном воздухе загрязнителей. Такой преградой и стал салонный фильтр, устанавливаемый обычно в климатическом блоке.

Первое поколение таких автоаксессуаров представляло собой копию воздушного фильтра, но только с более мелкими ячейками. В принципе они и сегодня неплохо справляются с фильтрацией частиц размером порядка одной десятой микрона – этого достаточно, чтобы не пропускать пыль, пыльцу растений и другие загрязнители аналогичного размера. Позже на фильтровальный элемент стали наносить антибактериальный слой, и он обрёл ещё лучшую защиту, позволяя без опасений включать забор воздуха и летом, и в лютые морозы. Но проблема проникновения в салон выхлопных газов осталась, и для её решения пришлось вводить в конструкцию СФ слой с активированным углём. Этот природный адсорбент способен улавливать летучие вещества и газы на молекулярном уровне, улавливая и нейтрализуя даже неприятные запахи. Это – защита совершенно иного уровня. Поначалу угольные фильтры стоили очень дорого, но со временем разница в цене начала нивелироваться, и сегодня такие изделия столь же распространены, как и обычные изделия.

Что касается Volvo S60, то штатно на этот седан устанавливается оригинальное изделие с артикулом 30630754 с угольным слоем, стоимость которого превышает 3000 рублей.
Новый фильтр для Volvo S60

В качестве более бюджетных, но столь же качественных аналогов можно использовать следующие угольные фильтра:

LAK54 от компании Knecht (стоимость порядка 1100 рублей);
K01126A от Filtron (820 рублей);
CUK02855 от MANN (1330 рублей за угольный и 920 рублей за обычный противопылевой);
087430050 от ProParts (680 рублей);
0715512 от Valeo (1410 рублей);
021652996 от Corteco (920 рублей);
1987 432464 от Bosh (1380 рублей);
1987 432064 от Bosh (920 рублей, обычный противопылевой).

Форма и размер салонного фильтра определяются конструктивными особенностями системы вентиляции и отопления конкретной модели автомобиля. В большинстве случаев это квадрат или прямоугольник, но встречаются и более экзотические формы – например, трапециевидная. У Volvo S60 это прямоугольник с размерами 267х240 мм и толщиной 38 мм, так что и аналоги стоит подбирать с точно такими же или близкими размерами. Стоит учесть, что изделия меньших размеров недопустимы, поскольку в этом случае весь воздух будет уходить через щели. С фильтрами больших размеров тоже возможны проблемы: они могут просто не поместиться на штатном месте. Обычно в таких случаях их обрезают, но такой способ применим не всегда. Оригинальный фильтр, кстати, имеет характерный срез с лицевой стороны, так что спутать его с аналогами затруднительно. Напоследок отметим, что угольные фильтры отличить от обычных очень легко: они намного темнее, фильтровальный элемент имеет выраженный серый оттенок, в то время как обычный противопылевой аналог – белоснежный.

Периодичность замены салонного фильтра Volvo S60

Каждый производитель указывает свои регламентные сроки замены основных расходных материалов, включая фильтра. СФ рекомендуется менять каждые 20 тысяч пробега для автомобилей, изготовленных до 2004 года, или каждые 30 тысяч – для машин с годом выпуска от 2005 года. Точно такая же периодичность рекомендуется и в отношении замены моторного масла и маслофильтра. А вот воздушный фильтр должен меняться каждые 60 тысяч км., независимо от года выпуска.
Сравнение чистого и грязного элементов

Этот факт убедительно доказывает, что салонный фильтр весьма чувствителен к загрязнениям и забывается вдвое-втрое чаще, чем воздушный аналог.

Но рекомендованные цифры являются ориентиром, на который следует равняться среднестатистическому автовладельцу. Понятно, что реальность может быть как мягче, так и намного жёстче – многое зависит от условий эксплуатации транспортного средства и даже местного климата. Для российских условий 30 тысяч или раз в год – мало. Из-за плохого качества дорог и немалого километража бездорожья фильтровальные элементы засоряются намного быстрее, и независимо от марки автомобиля и самого фильтра специалисты рекомендуют производить замену минимум дважды в год, после окончания зимне-весеннего сезона, и через полгода, осенью.

Летом основными засорителями считается пыль и остатки растений, осенне-зимний период богат на листву и характеризуется повышенной влажностью. Влага, кстати тоже оказывает отрицательное влияние на фильтр, способствуя распространению грибка.

Но более правильной стратегией следует считать замену СФ по мере его критического загрязнения, то есть когда его пропускная способность стремится к нулю. Чтобы определить этот момент, достаточно знать наиболее характерные признаки, свидетельствующие о плохом состоянии фильтровального элемента:

ухудшение работы отопителя и/или кондиционера. Строго говоря, этот фактор может свидетельствовать и о других проблемах, но если фильтр становится настолько грязным, что почти не пропускает воздух, моторчику вентилятора отопителя приходится работать с повышенной мощностью, и всё равно из дефлекторов поток воздуха будет очень слабым, что при работающей на полную мощность печке, что при включённом автокондиционере. Косвенным признаком засорения может стать надсадный гул при работе электровентилятора – в этом случае избежать диагностики климатической системы не избежать, и начинать нужно именно с салонного фильтра. Помните, что долго работать на предельной мощности моторчик вряд ли «согласится», так что ваша бездеятельность грозит его поломкой и дорогостоящим ремонтом;
вторым фактором, указывающим на необходимость срочной замены СФ, является слишком частое запотевание окон, особенно ветрового, при этом избавиться от влажной плёнки удаётся всё сложнее. Причина этого явления вполне очевидна: в салоне начинает циркулировать преимущественно внутренний воздух, который насыщается влагой от водителя и пассажиров;
наконец, явным и очевидным свидетельством того, что салонный фильтр уже не способен выполнять свои функции в достаточном объёме, является появление в салоне неприятных запахов, максимум которых приходится на момент включения одного из климатических устройств (печки, кондиционера или просто вентилятора). Это – результат гниения скопившейся на фильтровальном элементе органической массы, а также последствия неконтролируемого размножения бактерий.

Самостоятельная замена салонного фильтра Volvo S60

Чаще всего доступ к салонному фильтру осуществляется непосредственно с салона. В нашем случае СФ расположен под вещевым ящиком, поэтому для его демонтажа снимать бардачок не потребуется. К тому же из инструментов потребуется только специальная торкс-отвёртка на 25, а сам алгоритм настолько прост, что с этой задачей справится даже абсолютный новичок.
Процесс замены расходника

Приводим подробный пошаговый алгоритм замены:

непосредственно под откидной крышкой перчаточного ящика находится узкая панель, на которой расположена лампа подсветки. Чтобы её демонтировать, нужно открутить два винта, и это не единственный этап, на котором нам понадобится отвёртка. Выворачиваем винты, аккуратно снимаем панельку и откладываем её в сторону, чтобы не мешала;
теперь мы можем наблюдать декоративную крышку салонного фильтра. Она крепится четырьмя такими же винтами. Откручиваем и их, снимаем крышку и видим сам СФ;
берёмся за лицевую сторону фильтровального элемента и тянем его на себя и вниз. Делать это нужно достаточно осторожно, поскольку фильтр сильно загрязнён, а нам не нужно, чтобы весь скопившийся на нём мусор попал внутрь посадочного места или на пол автомобиля;
поскольку часть мусора всё же останется в посадочном отверстии желательно прочистить воздуховод посредством пылесоса перед установкой нового СФ;
после клининговой процедуры можно устанавливать заранее приобретённый фильтр, следя за тем, чтобы не перепутать направление его посадки – нам поможет стрелка, нарисованная на корпусе, а также инструкция, обычно присутствующая на упаковке изделия;
теперь можно прикручивать крышку фильтра и нижнюю панель бардачка, после чего наслаждаться чистым и избавленным от любых запахов воздухом.

Как видим, абсолютно ничего сложного – нужно открутить всего шесть винтов. Если и эта задача для вас кажется непосильной – пригласите любого мужчину, и он с превеликим удовольствием за 5 минут избавит вас от этой проблемы.

Замена воздушного фильтра Volvo S60 в Москве

Полная диагностика Volvo S60 по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене

Бесплатная мойка. Бесплатная диагностика подвески Volvo S60. 50% скидка на компьютерную диагностику.

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения Volvo S60. Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков Volvo S60. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

Замена воздушного фильтра Volvo S60

Автомобиль Вольво С60 обладает целым комплексом преимуществ, которые делают его одним из лучших представителей своего класса. Этот седан имеет отличные технические характеристики, предлагает владельцу высокий уровень комфорта и безопасности, а все его основные агрегаты характеризуются повышенной надежностью. В частности, высокие отзывы в этом плане заслуживает двигатель этой модели. Для максимальной долговечности ДВС важно регулярно проводить ему техническое обслуживание. В частности с необходимой периодичностью должна осуществляться замена воздушного фильтра Volvo S60, которую недорого и качественно выполнит автосервис «Кволити Моторс» в Москве.

В процессе эксплуатации двигатель внутреннего сгорания потребляет из атмосферы значительный объем воздуха, необходимого для приготовления топливовоздушной смеси. Вместе с воздухом в ДВС могут попадать все содержащиеся в нем загрязнители, которые представляют серьезную угрозу для внутренних элементов силового агрегата. Замена воздушного фильтра Volvo S60 - это операция, которая выполняется сравнительно дешево, но дает возможность обеспечить эффективную защиту двигателя и продлить срок его службы.

Значение своевременной замены воздушного фильтра Volvo S60

Необходимо учитывать, что невыполнение замены фильтрующего элемента в срок может привести к существенному ухудшению работы двигателя, поскольку в результате снижения пропускной способности очистителя значительно уменьшается количество воздуха, поступающего в цилиндры. Кроме того, при этом создается повышенное напряжение, которое может привести к прорыву фильтроэлемента. В результате в двигатель попадают накопленные в нем загрязнители. Это может стать причиной ремонта силового агрегата, стоимость которого будет довольно значительной. В связи с этим при значительном загрязнении замена воздушного фильтра Volvo S60 должна выполняться срочно. В плановом порядке очиститель меняется на каждом техническом обслуживании автомобиля - через 10-15 тысяч километров пробега. Что касается срочной замены, то она может потребоваться, например, после поездок в условиях повышенной загрязненности воздуха - по проселочным дорогам или песку.

Большое значение имеет правильный выбор очистителя воздуха для установки на автомобиль. Замена воздушного фильтра Volvo S60 должна выполняться только с использованием качественных элементов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. В частности основными характеристиками таких очистителей являются:

высокая эффективность фильтрации, характеризующая степень очистки воздуха;
значительная пропускная способность, обеспечивающая работу двигателя без снижения мощности;
повышенная грязеемость, которая показывает, сколько загрязнений способен накопить фильтр без ухудшения своих эксплуатационных качеств.

В автосервисе «Кволити Моторс» точно подберут для Вашего автомобиля оптимальный фильтроэлемент, который Вы сможете купить непосредственно у нас на самых выходных условиях. Благодаря этому цена, в которую обойдется для Вас замена воздушного фильтра Вольво С60, будет максимально выгодной. При этом мы гарантируем высокое качество исполнения, а значит - эффективную защиту силового агрегата от загрязнений, его стабильную и правильную работу и высокую долговечность.

Замена салонного фильтра вольво s60

Как обычно, при покупке новой машины нужно поменять все фильтра и масло. Решили начать с салонного фильтра. Заменить его, оказалось, проще чем на хонде )
1. Снимаем пластиковую декоративную накладку под бардачком.

2. Откручиваем крышку корпуса воздушного фильтра.

3. Меняем фильтр.

Внимание! В корпусе есть 2 разъема под фильтры. Они не одинаковые. Если у Вас воздушный фильтр бумажный(как у меня) то его нужно устанавливать в первый отсек (ближе к пассажиру), а если угольный — то во второй(ближе к мотору).
4. Собираем всё в обратном порядке.

Volvo S60 2005, engine Diesel 2.4 liter., 185 h. p., Front drive, Automatic — consumables

Comments 10

Как же сложно иметь выбор) Вот был у меня рено логан. Там вообще не было салонного фильтра. Нет фильтра, нет проблем)

Ну Ок! Имея 2 фильтра вы бы какой оставили?
ПО мне так угольный вроде как-то посерьезнее звучит, но дорогой. Бумажный менее серьезно звучит, но зачем его ставить, когда можно воткнуть угольный накинув немного (конечно, проведя переговоры с жабой). Тогда можно ставить 2. Бумажный менять раз в год, ибо он берет на себя основную пыль, а угольный по мере засорения. Думаю пару лет он точно проживет. Но нагрузка на моторчик, все дела…

Та я когда заказывал, почему-то, думал что он угольный, а когда приехал — оказалось что нет ((

А так, конечно же, поставил бы угольный

Чет на днях озадачился фильтр салонный поменять, ибо год уже прошел с ним. Да вот углубился в тему и выяснил, что оказывается нельзя ставить сразу 2 фильтра (уголь и бумагу). У меня стоят 2 (от прошлого владельца, думал так надо). Так и катаюсь. Есть у кого печальный опыт с 2 фильтрами? В чем прикол-то? Зачем ставить один, кода можно поставить 2?

В мануале написано по моему так: во избежание чрезмерной нагрузки на вентилятор обдува салона запрещено устанавливать два фильтра одновременно.

У меня стоит два, а насчёт перегруза я сомневаюсь, если фильтр грязный он в разы нагрузку увеличивает, первый менять почаще и воздух в салоне почище будет )))

Я написал лишь то что прочитал когда то в мануале. А как поступать это же личное дело каждого.
П.с. думаю производитель плохого не посоветовал бы

Согласен, но менять угольный фильтр дорогое удовольствие, и по этому я решился на эксперимент менять же первый фильтр буду почаще, да бы не увеличивать критичную нагрузку на мотор которая и так чуток есть.

В дождь стекла потеть будут с двумя фильтрами, мотор выкинешь быстрее, он на минуточку берхелла около 9кр

Одним из главных признаков престижной машины является, как это ни странно, запах в салоне. Да-да, именно запах. А точнее, отсутствие посторонних, неприятных запахов. В солидном автомобиле, таком как Volvo S60 должно пахнуть только свежестью и кожей салона. Это и есть показатель представительского класса автомобиля. Ну а чистоту поступающего внутрь салона автомобиля воздуха обеспечивает салонный фильтр. Время от времени он требует замены.

Для чего служит салонный фильтр

Современный отопитель уже не просто «печка» которая должна согревать находящихся внутри автомобиля людей. Теперь этот агрегат заслуженно называют климат-контролем. Он не только греет, но и остужает салон машины в жаркие дни. То есть мотор отопителя постоянно гонит воздух внутрь автомобиля. Летом холодный, а зимой горячий. Но в воздухе обязательно присутствуют инородные предметы:

пыль,
листва,
песок,
влага.

И для того чтобы всё это безобразие ни попало в лицо пассажиров машины и стоит на пути поступающего воздуха специальный фильтр. Он задерживает все нежелательные элементы и делает поток, идущий в салон чистым и приятным.

С какой периодичностью нужно менять фильтр салона Volvo S60

Здесь нужно смотреть на климатические условия, в которых интенсивно эксплуатируется автомобиль. Но в основном для России рекомендовано проводить эту замену два раза в год:

После сезона «зима — весна».
И после сезона «лето — осень».

Дело в том, что каждый из этих периодов своеобразно воздействует на материал, из которого изготовлен фильтр салона Volvo S60. Например, за лето и весну он собирает много пыли и песка, и изредка траву и листву. А вот осенне-зимний период богат на влагу и листву.

Так что замена этого элемента должна производиться не реже 2 раз в год. Ну, естественно, по мере загрязнения провести замену можно и раньше.

Как определить загрязнение фильтра

В первую очередь на то, что очистной элемент начал некачественно выполнять свои функции реагирует двигатель климат системы. Дело в том, что когда пропускная способность салонного фильтра снижается, возрастает нагрузка на электрический мотор отопителя подающий воздух. И это очень заметно. Поток из отверстий воздуховодов значительно слабеет. И это первый признак того, что необходимо проверить состояние фильтра салона Volvo S60. Ну а если сам электродвигатель начинает «подвывать» и работать с натугой — это уже сигнал о немедленной ревизии очистного устройства.Ну и естественно простой визуальный осмотр самого фильтра.

Устройство и внешний вид

Все современные отопители обязательно имеют в своём комплекте такой элемент, но ввиду разнообразия форм устройств климат-контроля, соответственно и их фильтры имеют различную форму. Как правило, все эти очистители имеют прямоугольную форму, но индивидуальные размеры. Но обсуждаемый здесь элемент, кроме всего прочего в верхней части, есть одна из узких сторон «прямоугольника» имеет характерный срез, который хорошо просматривается на фото.

Где расположен и как меняется

Как всегда шведские умельцы постарались на славу. Несмотря на внешнюю сложность этого престижного автомобиля, упоминаемая замена на нём проводится довольно просто и быстро,и доступна даже новичку. Нужно только иметь под рукой два элемента:

Новый подходящий фильтр.
Отвёртку TORX25.

Этого вполне достаточно для нормальной замены. Ведь очистной элемент находится прямо в салоне. Под перчаточным ящиком (бардачком). Прямо в ногах у пассажира. Алгоритм действий следующий. Прямо под откидной крышкой ящика находится панель, закреплённая двумя болтами под готовую к работе отвёртку. Их нужно вывернуть и отложить пластинку в сторону. Откроется непосредственно крышка самого фильтра, зафиксированная 4 такими же болтами. После их удаления и снятия этой крышки открывается свободный доступ к очистному элементу. Всё что осталось, это вытащить отработавший своё салонный фильтр вниз, и установить на его место приготовленный новый.

Главное при замене не перепутать положение элемента, и поставить точно так, как был установлен старый. Теперь по порядку поставить на место снятые ранее панели и всё. Можно запускать систему климат-контроля и наслаждаться комфортной ездой.

Видео по замене салонного фильтра Volvo S60:

Записаться на ремонт салонного фильтра Volvo S60II / S60 Cross Country

«RUSVOLVO» — гарантия успешной работы вашего авто. Мастера сети автосервисов ремонтируют автомобили марки Volvo по самым доступным ценам в Москве. Мы сделаем замену салонного фильтра Volvo S60II / S60 Cross Country в удобное для вас время. Все будет выполнено точно в срок.

«RUSVOLVO» выгодно отличается от конкурентов:

Наши механики проводят замену салонного фильтра Вольво С60 2 / С60 Cross Country так, как рекомендует завод-изготовитель. Все программное обеспечение полностью сертифицировано. У нас на складах широкий ассортимент как оригинальных запчастей, так и не менее качественных их аналогов. На каждую мы даем гарантию. Отсутствующие детали доставляются в максимально быстрые сроки с центрального склада Вольво.

По результатам диагностики, пробега и условий эксплуатации специалисты автосервиса проведут замену салонного фильтра Volvo S60II / S60 Cross Country в объемах, актуальных для текущего момента

MegaSergei — Volvo

Замена салонного фильтра Вольво (P2)

megasergei
11.09.2016
494
1 Комментарии

Пришло время поменять салонный фильтр, ибо климат стал подавать воздух в салон совсем плохо. Стекла могут потеть, да и температурный режим не соблюдается как надо. Выбор остановился на угольном фильтре. Главный критерий покупки, это правильная геометрия, как говорится, что бы встал на место без проблем.

Лезем под торпедо с пассажирской стороны. Откручиваем два самореза Torx и снимаем декоративную накладку.

Перед нашим взором открывается корпус фильтра. Откручиваем еще четыре самореза Torx и снимаем нижнюю крышку корпуса фильтра (у меня, к сожалению два задних уха были отломаны, чуть позже, крышку заклею или поменяю).

Извлекаем старый салонный фильтр. Это простой (не угольный) фильтр, по этому он располагается в ближнем к нам отсеке.

Пару слов о фильтрах.

Корпус фильтра состоит из двух отсеков. Угольный фильтр более толстый и ставится в отсек, ближе к мотору. Простой Фильтр ставится в отсек ближе к пассажиру.

Устанавливаем угольный фильтр в дальний от нас отсек, предварительно надломив его на три части в специальных разломах. После такой манипуляции установка становится максимально удобной.

Далее ставим крышку и декоративную накладку на место. Заводим автомобиль и наслаждаемся совершенно другой работой климатической системы.

О новом фильтре. Фильтр аналоговый, Filtron. Встал на место как родной. Геометрия идеальная. Рекомендую. Цена вопроса 950 рублей. Время, потраченное на замену, составило 10 минут.

Предлагаю видео, в котором я все подробно рассказываю и показываю.

Приятного просмотра!

Продемонстрируем вам работу по замене салонного фильтра в автомобиле Volvo S60. В ролике примере работа проводится на праворульной машине, никаких особых отличий от привычной нам леворульной нет. Производите замену фильтра салона согласно техническому регламенту, при забитом салонном фильтре воздух поступает хуже, может быть неприятный запах, стёкла во влажную погоду отпотевают дольше, печка работает под нагрузкой.

Советую покупать угольный фильтр, не обязательно оригинал, главное чтобы он имел правильную геометрию и встал как нужно. Я лично устанавливаю угольный от Filtron, его цена в районе тысячи рублей.

Под торпедой у пассажира откручиваем два самореза Torx, демонтируем декоративную пластиковую накладку. Теперь мы видим корпус фильтра, откручиваем ещё 4 самореза Torx, снимаем крышку корпуса, затем вытаскиваем старый фильтрующий элемент. Если у вас обычный фильтр то ставить его необходимо в отсек который находится ближе к пассажиру, если же угольный (он более толстый), ставится в отсек ближе к двигателю. Угольный фильтр перед установкой необходимо надломить в трёх местах:

После этого он ставится без каких либо проблем. Производим сборку в обратном порядке.

Видео замена салонного фильтра в Volvo S60:

Добавил avtorin в 09.06.2018

Смотрите также

Снятие бардачка Nissan Micra

Замена салонного фильтра Nissan Micra

Замена салонного фильтра Nissan March

Замена радиатора печки Nissan Expert

Замена салонного фильтра Nissan Cube

Замена салонного фильтра Nissan AD

Замена радиатора отопителя Nissan AD

Замена радиатора печки Mitsubishi Carisma

Замена салонного фильтра Mitsubishi Carisma

Снятие обшивки двери Mazda MPV

Замена салонного фильтра Mazda CX-9

Замена штатной магнитолы Mazda CX-9

Оставить комментарий Удалить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Магазин запчастей Вольво в Москве предлагает купить салонные фильтры для Вольво s60 любых модификаций для моделей с различными типами двигателей и годов выпуска.

Читайте также: