Замена заднего стекла ниссан х трейл т31

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Пошаговая инструкция по замене лобового стекла на автомобилях Nissan X-Trail T30, T31

Производство Nissan X-Trail началось в 2000 году. Первое поколение строилось на платформе Nissan FF-S, после двух модернизаций и трех рестайлингов габариты модели 2018 года значительно увеличились. Замена лобового стекла nissan x trail не входит в категорию частых ремонтов. В комплектации любого модельного года используется усиленный триплекс, устойчивый к механическим повреждениям. При выборе реплики необходимо ориентироваться на год выпуска автомобиля.

В каком случае необходима замена

Заменить ветровое придется в следующих случаях:

Сквозное отверстие, расходящиеся лучи трещин.
Глубокая трещина со стороны водителя в районе дворников, которая начинается с периметра.
Скол, уменьшающий видимость более чем на 25 %.

Согласно правилам ДД, если на стекле находятся царапины, трещины, мешающие рассмотреть лицо водителя, значительно уменьшающие обзорность, инспектор ГИБДД может выписать штраф 500 руб.

Если стекло покрыто сеткой мелких поверхностных царапин от некорректной установки дворников, то рекомендуется провести шлифовку и защитную лакировку.

Можно ли ездить с поврежденным стеклом

Правила эксплуатации авто отдельно не оговаривают количество и степень повреждений при которых запрещается эксплуатировать ТС. Отдельным пунктом выписана процедура прохождения ТО. При любых повреждениях лобового, осмотр будет отложен.

Как выбрать

Benson (КНР) – габариты лобового 1445х 908 мм, цветная тонировка.
FYG (КНР) – 1450х908 мм, наличие шелкографии, тонировка.
Olimpia – производит реплики на рестайлинговую версию, габариты лобового 1444х971 мм, есть место под датчики.
NordGlass – размеры 1447х910 мм, шелкография, с датчиками дождя/света, зеленая тонировка.
Guardian – габариты 1447х910 мм, атермальное, тонированное.
БОР – лобовое на рестайлинговую версию, 1446х970, тонирование, датчики, измененная шелкография.

Замена ветрового своими руками

Заменить лобовое стекло на Ниссан Х Трейл самостоятельно под силу только водителю с опытом подобного ремонта. Мастерам в дилерском центре требуется не менее 2 часов на выполнение работ. Замена стекла требует наличия спецоборудования и инструментов.

Сложность замены лобового на комплектацию Ниссан Х Трейл объясняется системой работы дефлектора брызг. Часто после ремонта элемент перестает работать. Забиваются дренажные и пропускные каналы, мастера продувают их перед заменой и закрывают отверстие от попадания мусора во время работы.

Условно ремонт разделяется на несколько частей:

подготовка;
демонтаж стекла;
подготовка рамы;
вклейка новой детали.

Вырезку и установку лобового лучше проводить с напарником, стекло на кроссовере располагается достаточно высоко, самому будет сложно вырезать деталь и установить ее в раму за один раз.

Подготовительные работы

После выбора автостекла согласно размерам, автомобиль необходимо вымыть и высушить. На СТО перед заменой отправляют машину на мойку, в большинстве случаев процедура входит в стоимость работ по замене. Подготовка по шагам:

Установить кроссовер на ровную поверхность.
Снять минусовую клемму с аккумулятора.
Закрыть внешнюю часть ЛКП вокруг рамы скотчем.
Накрыть торпеду листом бумаги или полотном.
Демонтировать обшивку передней стойки.
Снять все навесные элементы, отсоединить датчики дождя, обогрева и пр.

Для демонтажа навесного оборудования, дворников понадобится плоская отвертка, гаечный ключ на 10.

Необходимые инструменты и материалы

Для быстрой вклейки стекла и демонтажа понадобится вакуумная присоска. Инструмент не рекомендуется покупать на один ремонт, лучше арендовать. Строительный пистолет для нанесения герметика рекомендуется купить. Инструмент прослужит не раз при мелком ремонте авто или домашних работах. Необходимые материалы и приспособления:

Праймер, обезжириватель.
Грунтовка.
Герметик.
Резиновые вкладыши для примерки.
Скотч.
Нож строительный.
Струна металлическая или гитарная.
Шило.

Пошаговая инструкция

После подготовительных работ проводится демонтаж старого элемента.

Вынуть молдинг. Проверить элемент. Если нет растяжек трещин, деформаций, молдинг можно использовать вторично. Стоимость оригинальной детали на лобовое стекло nissan x от 2 000 руб.
Сбоку в старом герметике сделать шилом сквозное отверстие. Протянуть с него струну.
После этого в отверстие необходимо закрепить ее концы на деревянном держаке или прижать плоскогубцами и обмотать вокруг инструмента.
Наклоняя струну к стеклу вырезать деталь.
Снять стекло.

Подготовка посадочного места включает зачистку рамы, обезжиривание и грунтовку. Не рекомендуется снимать ножом весь старый клей, лучше оставить 1-1,5 мм старого герметика в проеме, это усилит адгезию при вклейке. Обработать молдинг обезжиривателем, приступить к подготовке стекла:

Обезжирить периметр лобового. Дать высохнуть 10 минут.
Нанести тонкий слой грунтовки на стекло и посадочное место.
Пистолетом нанести клей по периметру стекла, толщина потока до 1 см, высота 1,2 см.
Приложить лобовое в проем, подложив под него резиновые пластины, чтобы деталь не съехала на капот под своей тяжестью.
Аккуратно прижать деталь, надавливая средней силой, пройтись по периметру.
Дать подсохнуть клею, установить молдинг.
Закрепить стекло скотчем.
Проверить вклейку на герметичность.

Если герметик вылез за проем, клей снимать только после полного высыхания. Материал кристаллизируется и его легко срезать ножом.

В 40% случаев после самостоятельной замены лобового необходимо устанавливать новый датчик дождя. При ремонте на СТО, замена происходит всегда, независимо от работоспособности оборудования.

Заднее стекло

Замена заднего стекла на комплектацию Х Трейл кажется простой, поскольку к элементу просто добраться. Но это касается только дорестайлинговой версии второго поколения. Элемент расположен в пятой двери и при его замене необходимо предварительно снимать обшивку двери и менять деталь аналогично с передним.

После перехода на новую платформу, третье поколение Nissan Hi-Cross получило полностью переоборудованный кузов. Комплектация имеет рельефное тонированное заднее стекло сложной формы. За счет установки светодиодной оптики в задние фонари, фары стали иначе выглядеть, они стилистически «наплывают» на заднее стекло. Менять элемент необходимо на специализированной СТО. Самостоятельная замена сложная, трудоемкая и нецелесообразная, требует большого количества инструментов и опыта.

Замена лобового стекла на Nissan X-Trail T30, T31, T32

Повреждение ветрового стекла, как и переднего бампера, в автомобилях не редкость. Чаще всего на стекле появляются сколы от ударов мелких камешков вследствие выброса из-под колёс впереди едущего транспортного средства. Лобовое стекло может треснуть при деформации кузова, вызванной, например, попаданием на скорости в глубокую выбоину. Если по стеклу не ударил булыжник, что случается крайне редко, то дефекты проявляются в виде сколов, царапин или трещин, которые, к счастью, поддаются ремонту.

Источник фото: www.drive2.ru/l/288230376152575738/

Как сохранить треснувшее лобовое стекло

Если уж случилась досадная неприятность с лобовым стеклом, повлёкшая трещину, либо скол, необходимо принять меры, предотвращающие дальнейшее его разрушение.

Для этого следует сразу же заклеить скотчем место повреждения с наружной и внутренней стороны. При наличии воды или грязи на стекле, её надо аккуратно убрать сухой ветошью. Эта мера предосторожности защитит глубокие слои микротрещин от загрязнения, что впоследствии поможет заделать повреждение без видимых следов ремонта.

Продолжать движение автомобиля нужно с максимальной осторожностью, избегая всего, что вызывает встряску или незначительную деформацию:

Не выезжать на бордюры;
Снизить скорость движения;
Стараться объезжать кочки и выбоины;
Не поддомкрачивать авто без крайней необходимости.

Нужно как можно быстрее заделать повреждения. Сразу заметим, что сделать качественный ремонт в гараже, без специального инструмента и должного опыта – не получится.

Техника заделывания сколов и трещин

Источник фото: www.drive2.ru/l/3820672/

Суть методики состоит в следующем: требуется заполнить глубокие слои трещин прозрачным полимерным клеем. Для выполнения данной операции используется специальное приспособление с присосками, позволяющее зафиксировать ниппель, по которому подаётся адгезив. Все последующие операции выполняются путём многократных нажатий на плунжер шприца до полного вытеснения клеем пузырьков воздуха из трещины. Этого добиваются нажатием с внутренней стороны стекла.

Неосторожное нажатие может повлечь за собой расползание трещин. Именно эта операция самая ответственная и требует хороших навыков у специалиста. Операцию склеивания можно считать законченной лишь в том случае, когда на просвет не будут наблюдаться даже самые мельчайшие пузырьки воздуха, так как они будут заметны на месте склеивания.

Следует иметь в виду и то, что попавшая в трещину грязь оставит тёмный след, который невозможно устранить. Следы будут видны от попадания автохимии, используемой для обмывания стекла и чистой воды. Вот почему так важно заклеивать трещины скотчем сразу после образования дефектов.

Ещё одно важное условие – соблюдение приемлемого температурного режима при ремонте. Температура окружающего воздуха обязательно должна быть плюсовой. Летом, при сильном нагревании в салоне автомобиля, его необходимо остудить до +25 ºС. Зимой наоборот, придётся прогревать стекло до +10 – +15 ºС. Ни в коем случае нельзя использовать подогреватель лобового стекла.

Полимерный клей затвердевает при плюсовой температуре под воздействием световых лучей. Работы по склеиванию стекла необходимо вести в затенённом месте. Только после заполнения смолой всех дефектов, автомобиль выдерживают на солнце или под ультрафиолетовым излучателем около получаса. За это время фотополимер затвердевает, но до полной полимеризации необходимо подождать не менее суток, в зависимости от температуры окружающего воздуха.

В каких случаях не обойтись без замены

Источник фото: www.drive2.ru/l/482808476091810660/

Не вдаваясь в детали, заметим, что эту операцию также лучше доверить специалистам. Сложная конфигурация стекла ставит в затруднение и самых опытных мастеров.

Стоимость услуги по замене ветрового стекла составляет от 1 000 рублей. К этой сумме необходимо прибавить ещё 6 – 10 тыс. – стоимость подогрева стекла (дефростера) и датчика дождя, который в 9 случаях из 10 приходится переустанавливать.

Цены на качественные стёкла составляют от 5 000 до 8 000 рублей. Установка оригинального стекла с сохранением страховки обойдётся в 10 000 руб.

В розничной торговле можно найти товар подешевле – от 2500 – 3000 рублей и больше. Его качество сомнительно и оно не будет дотягивать до стандартов Nissan X-Trail. Вряд ли найдётся страховая компания, дающая гарантию на такие стёкла.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Как выбрать ветровое стекло на Nissan X-Trail

Источник фото: www.drive2.ru/l/2587591/

При выборе лобового стекла необходимо обращать внимание на класс стекла, от которого зависит его качество и стоимость:

Стандарт, по цене от 3000 руб.;
Бизнес – от 5000 руб.;
Премиум, стоимостью от 8000 рублей.

Не трудно догадаться, что стёкла премиум класса самые качественные. Их производители обеспечивают до 90% поставок стекольной продукции на сборочные конвейеры для автомобилей. Это такие известные компании как AGC (6047AGN, 6047AGN1C), Pilkinton (6047AGAM1B, 6047AGAM2B), PPG, Guardian и другие. Они могут поставлять продукцию под разными брендами.

Компании NordGlass (6047AGNM1B, 6047AGNM2B, 6047AGNM2B-NORDGL), Olimpia (6047AGNGYM, 6047AGNV), StarGlass, Grinamex и ещё несколько производителей поставляют на рынок запасных частей стёкла бизнес класса довольно высокого качества по средней цене. По некоторым показателем их продукция не уступает премиум классу.

Источник фото: www.drive2.ru/l/458307508734327624/

Бюджетные стёкла класса Стандарт производятся чаще всего в Китае. Покупая такие изделия, обращайте внимание на комплектацию (наличие молдингов, и крепежей). Следует сказать, что среди них есть стёкла европейского качества по низкой цене. Если вам повезет, и вы не наткнётесь на бракованную продукцию, то можете приобрести лобовое стекло для Nissan X-Trail, качество которого не сильно уступает классу бизнес. Производители стёкол стандарт класса: XYG (6047AGNBLM, 6047AGNBL), FYG (6047RGSR5FDW), Benson (6047AGNM-BEN, 6047AGNGYM), BSG и прочие.

Заплатит ли страхования компания за замену стекла?

Если вы приобрели страховку КАСКО и в договоре повреждение лобового стекла отнесено к страховому случаю, то страховая компания возместит ущерб по его замене.

Источник фото: www.drive2.ru/l/458307508734327624/

Для этого вам необходимо сообщить место происшествия, характер повреждения ветрового стекла и время наступления неприятного страхового случая. После этого сфотографируйте лобовое стекло и направляйтесь к своей страховой компании. В присутствии страхового агента сделайте повторный снимок.

Имейте в виду, что вы получите компенсацию только за стандартный набор услуг по замене стекла. Проследите, чтобы информация о характере повреждений была помечена в описании состояния автомобиля после ремонта.

Слышен низкочастотный гул во время движения? Вполне возможно это признак неисправной ступицы.

Активируем скрытые функции Ниссан Икстрейл: полезные секреты

Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Многие водителей годами пользуются своими машинами, не подозревая о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.

Скрытые функции

В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.

Проводи меня домой

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.

Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».

Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.

Запирание дверей при движении

Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:

блокировки;
разблокировки дверей.

Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.

Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:

блокировки;
разблокировки дверей.

Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.

Больше света

В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.

Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Стеклоподъемник одним нажатием

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.

После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.

Перечислим порядок действий:

Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

Обучение холостого хода

Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Пошаговая инструкция по замене лобового стекла на автомобилях Nissan X-Trail T30, T31

В каком случае необходима замена

Заменить ветровое придется в следующих случаях:

Сквозное отверстие, расходящиеся лучи трещин.
Глубокая трещина со стороны водителя в районе дворников, которая начинается с периметра.
Скол, уменьшающий видимость более чем на 25 %.

Можно ли ездить с поврежденным стеклом

Ремонт триплекса Ниссан Х Трейл — это временная мера, которая не позволит эксплуатировать деталь долго. В 70% мастерских ремонт стоит ненамного меньше, чем замена штатной детали, поэтому профессиональные водители рекомендуют менять стекло, если трещина имеет глубину более 1,5 мм.

Как выбрать

Первое поколение Х Трейл т30 производилось до 2007 года. В 2004 концепция подверглась рестайлингу, габариты штатного лобового стекла 1432×976 мм. В качестве опции элемент может иметь голубую тонировку, датчики дождя и света. Бренды, которые производят лицензионные реплики на первую генерацию кроссовера:

XST- стоимость от 10 000 руб. Зеленая тонировка.
Olimpia – габариты лобового 1448×971 мм, есть окошко под ВИН.
Pilkington – производитель выпускает продукцию под Еврокод 6018AGN, размеры 1445×908 мм, без дополнительного оборудования.
Benson – габариты 1430×900 мм, тонировка.

Второе поколение кроссовера Nissan Х trail t31 выпускалось до 2013 года, в 2010 комплектация пережила очередной рестайлинг. Для лобового использовался усовершенствованный триплекс, размеры 1447×910 мм. Оригинальная деталь стоит от 15 000 руб. В комплекте идет молдинг, новые датчики дождясвета, обогрев по периметру. Замена лобового стекла на Ниссан Х Трейл т31 в дилерском центре от 3700 руб. Наиболее популярные бренды, которые изготавливают реплики по технологии оригинала на Ниссан по лицензии компании:

Benson (КНР) – габариты лобового 1445х 908 мм, цветная тонировка.
FYG (КНР) – 1450х908 мм, наличие шелкографии, тонировка.
Olimpia – производит реплики на рестайлинговую версию, габариты лобового 1444х971 мм, есть место под датчики.
NordGlass – размеры 1447х910 мм, шелкография, с датчиками дождя/света, зеленая тонировка.
Guardian – габариты 1447х910 мм, атермальное, тонированное.
БОР – лобовое на рестайлинговую версию, 1446х970, тонирование, датчики, измененная шелкография.

Замена ветрового своими руками

Условно ремонт разделяется на несколько частей:

подготовка;
демонтаж стекла;
подготовка рамы;
вклейка новой детали.

Подготовительные работы

Установить кроссовер на ровную поверхность.
Снять минусовую клемму с аккумулятора.
Закрыть внешнюю часть ЛКП вокруг рамы скотчем.
Накрыть торпеду листом бумаги или полотном.
Демонтировать обшивку передней стойки.
Снять все навесные элементы, отсоединить датчики дождя, обогрева и пр.

Для демонтажа навесного оборудования, дворников понадобится плоская отвертка, гаечный ключ на 10.

Необходимые инструменты и материалы

Праймер, обезжириватель.
Грунтовка.
Герметик.
Резиновые вкладыши для примерки.
Скотч.
Нож строительный.
Струна металлическая или гитарная.
Шило.

Пошаговая инструкция

После подготовительных работ проводится демонтаж старого элемента.

Вынуть молдинг. Проверить элемент. Если нет растяжек трещин, деформаций, молдинг можно использовать вторично. Стоимость оригинальной детали на лобовое стекло nissan x от 2 000 руб.
Сбоку в старом герметике сделать шилом сквозное отверстие. Протянуть с него струну.
После этого в отверстие необходимо закрепить ее концы на деревянном держаке или прижать плоскогубцами и обмотать вокруг инструмента.
Наклоняя струну к стеклу вырезать деталь.
Снять стекло.

Обезжирить периметр лобового. Дать высохнуть 10 минут.
Нанести тонкий слой грунтовки на стекло и посадочное место.
Пистолетом нанести клей по периметру стекла, толщина потока до 1 см, высота 1,2 см.
Приложить лобовое в проем, подложив под него резиновые пластины, чтобы деталь не съехала на капот под своей тяжестью.
Аккуратно прижать деталь, надавливая средней силой, пройтись по периметру.
Дать подсохнуть клею, установить молдинг.
Закрепить стекло скотчем.
Проверить вклейку на герметичность.

Если герметик вылез за проем, клей снимать только после полного высыхания. Материал кристаллизируется и его легко срезать ножом.

Заднее стекло

Замена лобового стекла Nissan X-trail

Лобовое или ветровое стекло – обязательный конструктивный элемент автомобильного кузова, выполняющий ряд важных функций. Помимо защиты водителя и пассажиров от встречных воздушных потоков, лобовое стекло обеспечивает шумо- и теплоизоляцию. А в аварийных ситуациях современные виды стекол способны минимизировать риски повреждений и травм, угрожающих тем, кто находится в салоне.

Функции лобового стекла

Помимо указанных функций, ветровое стекло (точнее – его форма) напрямую связано с аэродинамической обтекаемостью автомобиля. От геометрии и расположения стекла во многом зависят скоростные возможности транспортного средства, его управляемость. Таким образом, форма и расположение данного элемента кузова в значительной степени влияют на топливные расходы.

Причины износа

Автомобили Ниссан Х-Трейл комплектуются фирменным лобовым стеклом, устойчивым к механическому воздействию, ветровым нагрузкам, перепадам температур. Однако по мере эксплуатации транспорта признаки его износа становятся все более очевидными. Снижение качественных характеристик ветрового стекла специалисты называют «усталостью» или «старением».

Основными причинами ухудшения качественных характеристик являются:

эксплуатация авто преимущественно в условиях плохих дорог или бездорожья;
слишком жесткая или неправильно установленная щетка дворника;
естественный износ (старение по мере возраста и эксплуатации авто);
регулярные вибрационные нагрузки и механическое воздействие.

В среднем, срок службы стандартного ветрового стекла рассчитан на 80-100 тысяч км. У дорогих импортных изделий этот показатель выше почти в 2-2,5 раза. Но ни отечественные, ни зарубежные авто не застрахованы от естественного старения стекла.

Признаки износа

О том, что в скором времени автовладельца ожидает замена лобового стекла nissan x trail, могут свидетельствовать следующие признаки:

снижение светопропускной способности (помутнение, образование непрозрачных пятен);
появление локальных разноцветных пятен;
образование порошкообразного налета и светлых обесцвеченных пятен.

Учитывая, что процедура замены – дорогостоящее и очень ответственное мероприятие, многие владельцы Ниссан X-Trail предпочитают обходиться мелким ремонтом. Однако ремонт, чаще всего, предлагает временное решение. По мере разрастания трещин и образования новых дефектов замена ветрового стекла будет неизбежна.

Ремонт небольших трещин желательно проводить как можно раньше после образования дефекта. По мере загрязнения полости трещины ее очищение станет проблематичным и почти невозможным. Самый простой способ «залечить» трещину или скол предусматривает закачивание в дефект специального клеящего состава.

Ассортимент лобовых стекол для Nissan X-Ttail

Помимо дорогостоящих фирменных изделий, на современном рынке можно встретить более доступную продукцию других брендов. Многие из этих производителей являются старыми и проверенными компаниями. В частности, автолюбители часто приобретают продукцию таких брендов как:

Pilkington (Англия);
БОР (Россия);
NORDGLASS (Польша);
BENSON (Китай);
FYG (Китай);
AGC (Россия);
КМК (Россия).

Лидерами в данном перечне являются английский производитель Pilkington и отечественная компания БОР. По спросу на продукцию им уступает польский бренд NORDGLASS и китайские FYG и BENSON.

Важные нюансы при замене

Прежде чем поменять стекло nissan x trail, владелец авто должен принять во внимание такие аспекты как:

самостоятельная замена – крайне рискованный, трудоемкий и сложный процесс, требующий от мастера опыта и знаний;
предпочтительно устанавливать стекла с подогревом, но от других нештатных опций лучше отказаться;
в большинстве случаев (почти в 90%) требуется переустановка датчика дождя.

Решение проблемы по страховке

В некоторых случаях решить проблему с заменой или ремонтом лобового можно при содействии страховой компании. Если договором предусмотрен пункт в отношении царапин, трещин и прочих дефектов, то есть смысл добиться от страховщиков получения направления на ремонт.

Этапность процедуры замены

Если владелец авто все же намерен самостоятельно заменить лобовое стекло на ниссан х трейл, ему потребуется досконально изучить теорию вопроса. Кроме того, в решении данной задачи потребуется участие 1-2 помощников.

Предварительно понадобится подготовить следующие инструменты и материалы, а именно:

новое ветровое стекло;
молдинг на лобовое Nissan X-Trail;
клей и праймер (предпочтительно от «Teroson»);
струна.

Дополнительно потребуется подобрать рукоятки для струны либо изготовить их своими руками. После подготовки комплекта инструментов переходят к частичному разбору передней части автомобиля. Для этого:

разбирают и вытягивают назад приборную панель;
снимают элементы обшивки рамки стекла с левой и правой стороны;
в салоне демонтируют солнцезащитные козырьки, плафон освещения и зеркало заднего вида;
частично снимают резиновые уплотнители передних дверей и люка;
с наружной стороны снимают стеклоочистители и пластиковые элементы.

Чтобы вырезать старое стекло, потребуется в его нижней части (в жгуте герметика) проделать прокол. Через прокол продевают струну и, оснастив инструмент рукоятками, при содействии помощника осторожно вырезают заменяемый элемент. Действия должны быть максимально аккуратными во избежание повреждений лакокрасочного слоя.

Оставшиеся стеклянные фрагменты и герметик осторожно удаляют остроконечным предметом. Затем обрабатывают места праймером для нанесения свежего слоя герметика. Дождавшись, когда высохнет праймер, наносят на рамку вклейки слегка подогретый клей-герметик.

осторожно разогревают молдинг строительным феном;
фиксируют молдинг на кромке нового стекла и устанавливают полученную конструкцию на нужное место;
слегка простукивают кулаком или киянкой края лобового для плотной посадки;
для надежности верхнюю часть лобового фиксируют малярным скотчем к крыше кузова, чтобы оно не спустилось вниз, пока высыхает клей.

Подобным образом осуществляется замена лобового стекла ниссан х трейл т31 и авто других поколений. Важно заметить, что вся процедура выполняется не единовременно. На демонтаж деталей передка, извлечение старого лобового и сборку по окончании работы в среднем требуется около 2 дней.

Замена форсунки заднего стеклоомывателя Ниссан Х-Трейл

Для подачи стеклоомывающей жидкости на лобовое стекло автомобиля, используются 2 форсунки переднего стеклоомывателя. Они установлены на вентиляционной решетке и имеют по 2 распылителя. Также есть 1 форсунка в верхней части двери багажника Ниссан Х-Трейл, которая подает жидкость на заднее стекло.

Замена форсунки заднего стеклоомывателя Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Поднимите дверь багажного отделения.

3. Выведите из фиксаторов и снимите верхней элемент обшивки двери багажника.

4. Отсоедините шланг от форсунки заднего омывателя Ниссан Х-Трейл.

5. Нажмите на фиксатор и извлеките форсунку из двери.

Примечание:

Как вариант, можно сначала отжать фиксатор, вытянуть форсунку и тогда отсоединить от нее шланг.

6. Замените форсунку заднего омывателя Ниссан Х-Трейл на новую.

7. Установите новую форсунку в порядке, обратном снятию.

8. Убедитесь в том, что стопоры форсунки омывателя Ниссан Х-Трейл защелкнулись и надежно ее зафиксировали.

Отлетел уплотнитель ветрового стекла. Какая причина и как с этим поступить?

Какая причина и как с этим поступить? Когда покупал машину, то эта хрень была залеплена изолентой, а что под ней — видно не было. Машину смотрели два подборщика. Они задавали вопрос, зачем изолента, владелец им отвечал что-то мне непонятное про официалов, что они предлагают только переклейку за 20тыр, и подборщиков эта инфа устроила, т.е. ничего криминального они не заподозрили.
Сейчас эта изолента от дождя начала по-маленьку размокать, и куски начали на скорости дребезжать об кузов:

Я эту изоленту отодрал, и обнажился уплотнитель, который не держится в щели между стеклом и кузовом. При том в срединке уплотнителя есть щель, и вроде как туда напрашивается некий шнур для распирания уплотнителя, чтобы он лучше держался. Но шнура нет.

По пути заехал в одну контору по ремонту и замене автостекол, показал. Они сказали: хреново вклеено стекло. Я возразил, что стекло оригинальное, значит вклеивалось на заводе. Ну они намекали, что его могли и переставить с целой машины. И про распирающий шнур в щели в средине уплотнителя — сказали, что там ничего не должно быть, так и должно быть, без шнура, просто хреново вклеено, и всё )))
Сказали, что можно перевклеить за 2,5тыр, но без гарантии, что стекло выживет, т.к. при демонтаже оно может лопнуть.
Вода в салон не бежит, просто торчит неэстетично и воет на скорости выше 40. Перевклеивать думаю не буду, просто даже рисковать не хочу, ещё правда лопнет.
Вопрос: как это можно заколхозить, чтобы было более-менее? ))) Пока мысль только залить обычным универсальным герметиком и разровнять шпателем ))) Кто что думает?
Может у кого-то было такое уже?
Кто какие причины думает? Завод так хреново мог вклеить? Или стекло реально менялось, без вариантов?

Добавление: я вот чего боюсь: сейчас зима придёт, вода в этой нише под уплотнителем скопится, намёрзнет и разопрёт, стекло лопнет. Поэтому нишу видимо надо защитить от попадания воды. Поможет ли то, что вы предложили? Мне кажется нет, это же герметичность не обеспечит, вода нальётся так же. Да, эстетичность будет, да выть не будет на скорости. Но вода будет скапливаться.