Фильтр топливный уаз 374195 05 с резьбой

Обновлено: 18.05.2024

УАЗ Patriot белый 2.7 бензин › Бортжурнал › Каталожные номера аналогов запчастей на УАЗ

На просторах интернета собираю каталожные № иностранных запчастей, для улучшения живучести УАЗа. Решил выложить здесь может кто свои добавит. Сразу скажу что не стал все по порядку сортировать, как говорится кто ищет тот всегда найдет. Все номера не проверял!
В общем добро пожаловать!

Кому не хочется читать, могут посмотреть обзорное видео

— Радиатор ВК-3302-1301.010-33 (Газель, Соболь медн. (3-х ряд.) (мет.бок.) под 2 датч.(3302-33) Оренбург)
uazpatriot.ru/forum/viewt…%BE%D1%80%D0%B0&start=180

— Крышка расширительного бачка синяя Германия 99902269

-ремень Gates, Аналогов по номеру 68453 просто немыслимое количество.
-Ремень Bosch, размер 1230 евро 2 без гура 1987947885
-Ремень Bosch, размер 1275 евро 3 без гура 1987948481
-Ремень Bosch, размер 1420 евро 3 с гуром 1987947975

-Ролик натяжителя INA (Германия) № 531 0759 10 или Gates T36459 (30*82мм)
Внешний диаметр [мм]: 80
Ширина (мм): 30
-Натяжной ролик INA 531-0760-10

-фильтр воздушный Хантер(высокий 248 мм, вроде до 2003 г) TSN 9.1R.127
-фильтр воздушный Хантер (низкий 223 мм, с 2003 г ) TSN 9.1R.270
-фильтр воздушный старого образца (чулок) TSN 9.1.96
-Вкладыш воздушного фильтра Волга (сухой сменный элемент круглый) Bosch 1 457 429 080
-фильтр масляный вставка (402/410 дв) Mann H 727/4
-масляный фильтр (без кондея) BOSCH 0 451 104 063
-champion X128, фильтрующий элемент масляного фильтра для 24-402-410 двигателей
Топливный фильтр простой(под шланг на хомутах) Bosch 0 450 905 030
-Топливый фильтр под штуцер FG518, Champion L216
-топливые фильтры bosch
1 457 434 310 — тонкой очистки
1 457 434 402 — грубой очистки
0 450 905 908
-TSN 9.3.200 Фильтр топливный
-Mann WK 850.
— FRAM G5869
— Mahle/ Knecht 9654757
— Filtron PP 866/1
-Невский фильтр NF-2112

Оригинальный салонный фильтр: G1186-40010 Microair
Не оригинальные:
— Невский фильтр 6009с
— ЭФВ Ливны 151.1109080-10
— Goodwill AG 337 CF
— GoodwillAG 405 CFC (угольный)
— TSN9.7.870 (угольный)

-ДАД Chery 480ED-1008060 Датчик абсолютного давления
-ГУР армированный шланг . Номер для заказа 3163-00-3408150-01

-Термостат 87 гр для 417 (помпа на голове) mercedes 110 200 05 15 (переделка за 5 минут)
-Термостат TAMA-WV64MC-88
-Тама 88 Mitsubishi 1305A239 Комплект термостата
—Помпа (406-409 дв) Pilenga WP-P 2461 (дешёвая, нужен будет патрубок переходник 35/25 мм)
— Помпа WEBER № WP 4062, вроде подходит на 409 ЗМЗ и самая лучшая с чугунной крыльчаткой!
-Крышка расширительного бачка синяя Германия 99902269

-Двигатель ЗМЗ 409

HW6 7245/1 HERZOG немецкая прокладка клапанной крышки и сальники свечных колодцев (ЗМЗ 406)
HW572451 HERZOG немецкая прокладка клапанной крышки и сальники свечных колодцев (ЗМЗ 409 ЕВРО 3)

Двигатель ЗМЗ 514

0250202029 свеча накаливания
0460414217 ТНВД
0432193549 форсунка дизель
0450133256 фильтр топливный
0451104063 фильтр масляный
0451203194 фильтр масляный
В001116163 стартер с редуктором
6033GB5011 геныч 90А
1987949559 ремень зубчатый (1295х136)
1987947885 ремень генератора и помпы 6РК1230
1987946089 ремень генератора и помпы 6РК1240
1987947938 ремень привода вентилятора и ГУР 6РК925
1987948434 ремень привода вентилятора и ГУР 6РК940
9491330207 сальник вала (к сожалению не обозначено какого)
1197311028 регулятор напряжения
1457202004 датчик температуры

Электрооборудование:

-7700773864 Радиоантенна от Лада Ларгус
— 8200684863 Основание радиоантены от Лада Ларгус
— 7703033157 Гайка шестигранная с шайбой для радиоантены
— 282438118R Кабель коаксиальный а/м антенны

-электровентилятор Frig air 0503.1256 и на резистор General Motors 94812213

— Генератор MEСHMAN 320А/150A (не знаю подойдет ли без переделок) sundownaudio.ru/catalog/a…essories/mechman_320_amp/

-Электробензонасосы
1. Электробензонасос погружной HPI — 8.0 Siemens 993 762 253 (повыш. произв.)
2. На Евро-3 — BOSCH 0 580 454 001, Это лучший вариант. 3 Родной наш 0 580 454 001 и там 3 расширения.
3. Насос топливный электрический внешний Bosch 0 580 464 038
-Дополнительная розетка прикуривателя KIA 0K54A662P0
-Диодный мост генератора ИСКРА 120А ISK002
-генератор Прамо-Электро 5122.3771-30 120А
-96178614 электрозамок бензобака
-Шланг омывателя GATES 4040-04101 2.8мм. (омывателя лобового стекла)
-Насос омывателя стекла лобового Meyle 100 955 0002
-Выключатель контактный дверной (концевик) Daewoo 961 759 02
-КОНЦЕВИКИ gm от нексии № 96235956
-комплект звуковых сигналов Hella 3FH 007 424-801
-комплект трехтональных пневмосигналов, около 118 Дб (очень громко) Bosch 0 328 003 025
-Hella 8GJ 002 525-131, BOSCH 1 987 302 041 Лампа Н4
-BOSCH 1 987 302 032 Лампа Н3
-Bosch 0 352 070 011 Розетка прицепа металлическая
-Коммутатор системы зажигания с ДХ bosch 0 227 100 137
-Оптический элемент круглой фары 469/3151 Bosch 0 301 600 110 Bosch 0 301 600 107 Valeo 082 438
-регулятор напряжения внешний (ВАЗ 2101) Bosch 9 190 110 032
-Электровентилятор охл. (газ3110-газель-соболь) bosch 0 130 303 243
-Эл.помпа (в контур печки) bosch 0 392 020 034 / 0 392 023 004 (мощнее)
Эл.помпа Bosch 0392022002, 1200 литров/час
-Поводок заднего стеклоочистителя Хантер 72.5205800, или 63.5205800 (ВАЗ 2111) с щеткой 28 см,
-Поводок заднего стеклоочистителя 3160/Патриот 261.5205800-01 (ВАЗ2104/21213)
-Насос омывателя стекла лобового Meyle 100 955 0002
-Дополнительная розетка прикуривателя KIA 0K54A662P0
-USB розетка H+B Elparts 51306852
-AUX розетка от С4:
Вот коды девайса:
6574.HF — без джека
6574.jv — с джеком
-противотуманки вместо штатных, Wesem HO4 416.11. только штекер заменить нужно
— доп. сигнал на светодиодный на стекло задней двери ОАО "ОСВАР", № ОАТ 34.3776, № ОЕМ 11180-3716810-01.
—Свечи зажигания ЗМЗ 409 (Евро 0/2)
— Bosch Platin plus (WR 8 DP(аналог а14двр) 0 242 229 555
(платина) Bosch Super plus (WR 8 DC+)
-0 242 229 656 (медные электроды)
-для работы на газе bosch рекомендует WR7 DC (Это наши а17) 0 242 235 663 (медь) или 0 242 236 576 (платина)
-Свеча зажигания ЗМЗ 402/410 УМЗ 417/421 Аи92 Super plus (WR 8 BC+) 0 242 229 657
-свеча зажигания ЗМЗ 402/410 УМЗ 417/421 Аи92, супер 4 (WR 78 G) 0 242 232 506 (4-х электродные)
-ВВ провода (под трамблер 402,410,417,421 дв) Champion LS-110, NGK 4946 (402,410,417,421 дв), NGK 4052 (406,409 дв).

Трансмиссия:

-сцепление пойдет без доработки
1-- SACHS
номер сцепы 3000.951.401 .
в нем: диск 1878 005 402 (с 4-мя одинарными пружинами черного цвета)
корзина 3082 000 005 (корзина подходит без рассверливания отверстий)
Выжимной из комплекта не подходит
1.1 сакс газель бизнес
Корзина — 063082001150
Диск 20187005456
Выжимной: 3160- 50-1601180 (длинный и плоский).
1.2 Диск сцепления ведомый (Sachs) от Газель Cummins 2,8 № 201878005456
Диск нажимной Sachs от Газель Cummins 2,8 № 3082001150

-Корзина лепестковая и диск сцепления — LUK 625 2339 09
-шланг сцепления на 3151. K&K FT 7053
-подшипник первичного вала 5 ступ АДС Koyo 6209N
-Выжимной подшипник под полносинхру, 5ст. Luk 500 1041 11 (под внешнюю вилку встает идеально, под 3160 (внутренняя)НЕ ВСТАЕТ)
-для обладателей военных мостов:
каленые болты главной пары (и грибков) повышенной прочности можно заменить болтами крепления корзины к маховику от бмв: SACHS 1874 000 003 (N 906 650 01).

Кронштейн амортизатора переднего верхний правый HUNTER в сб. / 3160-2905540
Кронштейн амортизатора переднего верхний левый HUNTER в сб. / 3160-2905541 (Эти же кронштейны ставят на Патриот).

Хантер, Патриот Kilen 57020 (задние от 123 мерседеса)
—KILEN
57020 l=364 d=137 dp=16
57030 l=365 d=137 dp=15.5
57050 l=362 d=134 dp=16
57380 l=358 d=132 dp=16.5
57360 l=356 d=132 dp=17

—Kayaba
Kayaba RD 5082
диаметр, мм 137.2 длина 379 мм толщина, мм 17.22
Kayaba RD 5339 диаметр, мм 136.8 Длина, 350 мм Толщина, мм 16.92
Kayaba RD 5344 диаметр, мм 136.9 Длина 367 мм Толщина, мм 16.9
Kayaba RD 5081 диаметр, мм 135.8 Длина 362 мм Толщина, мм 16.4

— 3160-00-3501090-97, колодки передние на Патриот для дисковых тормозов, по этому каталожному № в экзисте выходит много аналогов
-колодки передние 3160, Хантер, Патриот TSN 2.1.13 Ween 151-2611
-Колодки для бараб.тормозов Allied Nippon ABS1801 русь-трейд, Exist
-Ween 152-2005 Колодки тормозные барабанные, комплект
-Колодки для дисковых торм.(суппорт газель/3110) ALLIED 0795 Русь-трейд; Lucas GDB 851 Exist
-Ween 151-1101(суппорт ГАЗ) Колодки тормозные дисковые передние, комплект
-Allied Nippon ABS1801 Колодки задние барабанные
-Торм.цилиндры задние 28мм самоподвод ALLIED AWC1801 русь-трейд
-солдатики для барабанных тормозов ATE 03.0137-9041.2 Exist
-шланг тормозной передний на 3151. K&K FT 7026 Венгрия
-шланг тормозной задний на 3151. K&K FT 7027

Аналоги подшипников

-Ступичные подшипники 8 штук
стоит 127509АК
аналог импортный от KOYO 32209JR (подходит только вместо внутренних подшипников)
Подшипник ступицы УАЗ ESPRA ES130509 (вроде полный аналог родного подшипника).

-подшипники раздатки
-4 подшипника вала привода
стоит 66-692306К2МШ2 роликовый однорядный подшипник с однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом. (короткое наименование 692306, (6-й класс точности, 6-я группа радиального зазора, стальной сепаратор, пониженный уровень акустической вибрации), 15 ГПЗ Волжский, VPZ производит качественные подшипники без неликвида!) Внутренний диаметр (d): 30 мм; Наружный диаметр (D): 72 мм; Ширина (B): 19 мм; Масса: 0,38 кг; Номинальная частота вращения при жидкой смазке: 2500 об./мин.;
Грузоподъемность динамическая: 50 kN; Грузоподъемность статическая: 29 kN.
аналог NUP 306 ECNJ

РК мелкомодульная

1. Подшипник 50307 (РК УАЗ, вал привода заднего и переднего моста) аналог 6307N / ESPRA ES6307
2. 6-292305АЕМ аналог RNU305TNPA
КПП "Арзамас"
1.Подшипник первичного вала — 50307 с проточкой, аналог 6307NR
2.Подшипник вторичного вала — 3056207К, аналог 3207В
3.Подшипник промежуточного вала задний — 66-692306К2МШ2, аналог NUP306ECNJ
4.Подшипник промежуточного вала передний — 6-42305АЕМ, аналогNU305EG15

-1 подшипник вала привода заднего моста
стоит 307А
аналог от KOYO 6307
-1 подшипник промежуточного вала
стоит 6-292305АЕ
аналог RNU305TNPA

МОСТ Спайсер

-Подшипник ведущей шестерни 469-2402025-10 (ближний к фланцу): 32306, 6У-7606А, аналог "ESPRA" ES7606;
-Подшипник ведущей шестерни 6У-7608А (дальний от фланца): 32308;
-Подшипник дифференциала 452-2403036: 32310, аналог "ESPRA" ES7501/ES137501

УАЗ-374195: описание, технические характеристики и фото

Ульяновский завод славится своей военной автомобильной техникой. Эти машины отлично показывают себя в условиях бездорожья и пересеченной местности. Все привыкли ассоциировать марку УАЗ с полноприводными внедорожниками. Но не стоит забывать, что на УАЗе до сих по выпускают микроавтобус «Буханка». Впервые эта машина появилась еще во времена СССР. Сейчас существует множество ее модификаций. И сегодня мы рассмотрим одну из них. Это УАЗ-374195. Фото, технические характеристики, недостатки модели – далее в статье.

Описание

Итак, что это за машина? УАЗ-374195 – это российский микроавтобус повышенной проходимости, оснащенный полным приводом. Предназначен для перевозки людей по дорогам без асфальтированного покрытия.

Дизайн

Данная модель УАЗа, пожалуй, единственная в модельном ряде, которая ни разу не подвергалась внешним изменениям за весь период производства. Дизайн машины идентичен той, что выпускалась еще в 60-х годах. Спереди – небольшой бампер и круглые стеклянные фары. Сам кузов имеет простые дутые линии, за счет чего машина получила прозвище «Буханка».

Какие есть проблемы у машины по кузову? Металл здесь окрашен не очень качественно. Машина быстро покрывается коррозией. Кроме того, сам кузов имеет небольшие деформации уже с завода. Особенно это заметно сбоку, если посмотреть на кузов по углом. Чтобы хоть как-то замедлить развитие коррозии, владельцам приходится регулярно обрабатывать кузов мовилем или битумной мастикой.

Габариты, клиренс

Размеры машины, как и кузов, не менялись в течение всего периода производства. Так, микроавтобус имеет длину 4,39 метра, ширину 1,94 метра и высоту 2,06 метра. Стандартный дорожный просвет составляет 20,5 сантиметра. При этом многие владельцы выполняют лифт подвески, таким образом увеличивая клиренс еще на пару сантиметров. Это необходимо в первую очередь не из-за того, что машина имеет низкий клиренс (с этой характеристикой как раз все в порядке), а с целью установить грязевую резину увеличенного диаметра.

Салон

Давайте переместимся внутрь российского микроавтобуса. Интерьер автомобиля УАЗ-374195 тоже практически не изменился со времен СССР. Из глобальных перемен – другой руль (однако без подушки безопасности) и модернизированный спидометр. Теперь в нем имеется цифровой одометр, который считает общий и суточный километраж. Также изменились и сиденья, но, как отмечают отзывы, они не стали удобными. Дверные карты - наипростейшие, есть одна ручка и рычаг ручного стеклоподъемника. Между передними креслами – огромный короб, под которым находится двигатель. Ввиду такого расположения силовой агрегат приходится обслуживать непосредственно в салоне.

Отзывы отмечают один плюс от такого расположения. Зимой двигатель нагревается, и в салоне становится очень тепло. Но на ходу постоянно приходится слушать звук мотора. С шумоизоляцией здесь не очень, говорят владельцы. Некоторые самостоятельно клеят тепло- и шумоизоляцию, однако это несущественно помогает.

Материалы отделки простые и дешевые, местами присутствует даже голый металл. Из комфорта - только ГУР. Кондиционера и электростеклоподъемников нет. Сиденья для пассажиров не имеют какой-либо боковой и поясничной поддержки, а потому о перевозке людей на большие расстояния не приходится говорить. Впрочем, приобретается УАЗ-374195 в основном коммунальными предприятиями для перевозки личного персонала. Некоторые покупают машину для охоты и рыбалки, но очень редко.

УАЗ-374195: технические характеристики

Под капотом у автомобиля находится бензиновый четырехцилиндровый силовой агрегат от ЗМЗ. Какие имеет характеристики УАЗ-374195? При объеме в 2,7 литра данный двигатель развивает 112 лошадиных сил. Говорить о какой-либо динамике разгона не приходится. Этой мощности явно не хватает для автомобиля, у которого снаряженная масса составляет больше двух тонн. Машина очень трудно ускоряется, а с грузом и подавно, - говорят отзывы владельцев. Хотя на борт она может принять до 800 килограмм официально.

Двигатель УАЗ-374195 развивает 198 Нм крутящего момента и разгоняет машину до сотни за «вечные» 35 секунд. Максимальная скорость составляет 127 километров в час. Топливный бак имеет объем в 77 литров. С завода рекомендуется заливать в УАЗ-374195 92-й бензин. Что касается расхода, по паспортным данным он составляет 13,5 литра. Но на практике УАЗ может съесть и 15 литров, особенно в зимнее время.

Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Передачи переключаются нечетко согласно отзывам. Чтобы управлять коробкой, нужно сперва к ней привыкнуть.

Что говорят про двигатель владельцы? Мотор имеет ресурс в 150 тысяч километров, при этом за время эксплуатации можно столкнуться с повышенным расходом масла, троением и перегревом.

Подвеска

Машина построена на рамной конструкции. Спереди и сзади – зависимая подвеска. Так как машина полноприводная, на обеих осях находятся мосты. В качестве упругих элементов используются рессоры. Тормоза только барабанные. Из приятных особенностей стоит отметить то, что рулевое управление оснащено гидроусилителем. На старых образцах он отсутствовал.

Как ведет себя автомобиль на ходу? Как отмечают отзывы, УАЗ-374195 имеет очень старую конструкцию. Управляется машина плохо ввиду нескольких факторов:

Высокий центр тяжести.
Зависимая подвеска.
Архаичная схема рулевой системы, которая не совершенствовалась еще со времен СССР.

Машина сильно кренится в поворотах, а из-за большой массы плохо тормозит. Особенно это ощущается при полной загрузке. Порой передвигаться на этом автомобиле просто опасно, говорят отзывы. Владельцы, дабы улучшить ходовые характеристики машины, внедряют массу доработок в конструкцию подвески и рулевого управления. Однако машина по-прежнему продолжает «козлить» на дорогах.

Конструкция подвески довольно простая, однако говорить о надежности рано. Как отмечают отзывы, владелец может столкнуться с быстрым выходом из строя шкворней и ступичных подшипников. Так же недолго живут и амортизаторы.

Подводим итоги

Итак, мы рассмотрели, что собой представляет микроавтобус УАЗ-374195. Из плюсов автомобиля стоит отметить:

Высокий клиренс.
Наличие полного привода, что дает автомобилю проходимость.
Относительно низкую стоимость.

В остальном же автомобиль имеет массу недостатков. Большинство из них связаны с тем, что конструкция машины не менялась уже давно, и существенно устарела. Кроме того, владельцы жалуются на плохое качество сборки. Поэтому в большинстве автомобили закупаются государственными предприятиями. Подводя итог, стоит сказать, что перед тем, как выбирать данный автомобиль для себя (для рыбалки или охоты), нужно внимательно взвесить все плюсы и минусы. Эта машина, к сожалению, не обладает существенными преимуществами, а потому многие делают выбор в пользу «Нивы» или того же «Хантера». Эти машины будут более комфортными и менее проблемными в плане обслуживания.

Какой фильтр тонкой очистки топлива подходит на Уаз Хантер и Уаз Патриот с двигателем ЗМЗ-409, устройство, размеры, аналоги.

Фильтр тонкой очистки топлива на автомобилях Уаз Хантер и Уаз Патриот с двигателем ЗМЗ-409 предназначен для очистки поступающего к форсункам топлива от мельчайших механических примесей и воды.

Топливный фильтр для систем впрыска должен улавливать частицы размером до 10 мкм. Подача на форсунки не достаточно очищенного топлива со временем приведет к их засорению, как следствие к некачественному распылению топлива, а затем и к выходу форсунок из строя.

Кроме того, корпус фильтра тонкой очистки топлива для инжекторных двигателей должен выдерживать с запасом по прочности высокое давление возникающие в системе питания топливом при работе двигателя.

Какой фильтр тонкой очистки топлива подходит на Уаз Хантер и Уаз Патриот с двигателем ЗМЗ-409, устройство и размеры.

В зависимости от комплектации и исполнения, на автомобилях Уаз Хантер и Уаз Патриот с двигателем ЗМЗ-409 могут устанавливаться топливные фильтра тонкой очистки двух видов, различающихся по способу соединения с топливной магистралью.

Основные характеристики фильтров тонкой очистки топлива на примере фильтров ФТ 015-1117010 / ФТ 015-1117010-10 производства ОАО Автоагрегат, город Ливны.

В целом конструкция любого фильтра тонкой очистки топлива представляет собой не разборную цилиндрическую емкость, внутри которого помещен фильтрующий элемент из специальной бумаги, которая обладает фильтрационными особенностям.

Фильтр тонкой очистки топлива Уаз Хантер и Уаз Патриот в разрезе.

Фильтрующий элемент сложен в виде гармошки, улучшая, таким образом, качества фильтрации топлива. Корпус фильтра тонкой очистки топлива может быть изготовлен из стали, алюминиевого сплава или особо прочной пластмассы.

Аналоги фильтров тонкой очистки топлива 315195-1117010 и 315195-1117010-10.

Например, аналогами топливного фильтра 315195-1117010 являются фильтры :

А аналогами топливного фильтра 315195-1117010-10

Интервал замены фильтра тонкой очистки топлива на Уаз Хантер и Уаз Патриот с двигателем ЗМЗ-409.

Заводские руководства по эксплуатации и сервисные книжки Уаз Хантер и Уаз Патриот с двигателем ЗМЗ-409 издания 2015 года рекомендуют заменять фильтр тонкой очистки топлива каждые 30 000 километров пробега. А в случае использования некачественного или сомнительного происхождения топлива, чаще. Сразу же после появления таких признаков, как повышенный расход топлива, неустойчивая работа двигателя и падение его мощности, ухудшении динамики автомобиля.

Читайте также: