Форсунки омывателя лансер 9 от чего подходят

Обновлено: 13.05.2024

Форсунки омывателя лобового стекла

Планирую заказать веерные форсунки лобового стекла от Volvo, арт.30655605. Читал что еще хороши от Галанта, но они в два раза дороже Вольвовских ( от Вольво цена одной 400-500 руб). Собственно кто ставил-прошу отзывы в студию!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

  • Автомобиль: MLX CVT 2.0 чип от Ёжика
  • Город Самара
  • Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT

На X веерные? Ну, это пародия!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

  • Город 495
  • Автомобиль: Х CVT 4wd

Покажи на видео, какого результата ты хочешь

  • Город Самара
  • Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT

Видео найду. чтобы покрывало мелкими капельками все стекло!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

  • Город Плюк
  • Автомобиль: Galant Fortis 2.0MT Exclusive

Други, имейте ввиду что вольвовские чисто веерные форсунки при густой жиже (мороз на грани замерзания), перестают работать. В отличии от наших, которые становятся просто в две струи.

  • Город 495
  • Автомобиль: Х CVT 4wd

Да меня и штатные устраивают, веерные.

Не без косяков конечно, но желания их сменить никогда не было.

  • Город Питер
  • Автомобиль: Lancer X, CVT 4WD

Насколько я знаю, на 10-м лансере штатно ни разу не веерные стоят. По крайней мере на моем были обычные. Я себе ставил веерные не от вольвы, а от тойоты какой-то - доволен, как слон, работают по сравнению со штатными изумительно, встают на штатные места как родные, без каких-либо переделок и т.п. Если нужно, могу номерок глянуть.

  • Город сто вёрст на оленях до МКАДа
  • Автомобиль: Lancer X Девочка LE 1/1 1.8 CVT

Други, имейте ввиду что вольвовские чисто веерные форсунки при густой жиже (мороз на грани замерзания), перестают работать. В отличии от наших, которые становятся просто в две струи.

То есть, у нас две струи и они распыляются веером, получаются комбинированные как бы?

На скорости, наверное, должны работать лучше чем веерные.

веерные у нас с завода стоят. распыляют сильно из-за этого на ходу сдувает всё под дворники.

Форсунки Лансер 9 (Lancer IX) — замена на веерные | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

Многим владельцам Лансер 9 (Lancer IX) не нравятся штатные форсунки для омывания лобового стекла, поскольку каждая из них "поливает" всего в две струи, и охват поливочной площади очень мал. Для улучшения омываемости лобового стекла можно использовать веерные форсунки. Заменой штатным форсункам Лансер 9 могут послужить форсунки от:

Митсубиси Галант, каталожный номер MR 300201 (левая) , MR 300202 (правая);

Volvo, каталожный номер 30655605;

Как снять родные форсунки с Лансера

Форсунки снимаются из-под капота. Если смотреть в моторный отсек с открытым капотом, то поджимать распорки нужно с той стороны, которая ближе к лобовому стеклу.

Предварительно необходимо снять шланг, вдруг повредите.

Как поставить новые веерные форсунки

Проблем с установкой обычно ни у кого не возникает. Вставлять форсунки в отверстия, необходимо именно в таком положении, как они должны быть расположены в сторону лобового стекла.

Для того что бы защелки аккуратно прошли в отверстия, их можно аккуратно поджать пассатижами (пластик станет мягче).

Сравнение родных форсунок Лансера 9 и веерных


Вот так выглядит работа веерных форсунок от Галанта на Лансер 9

Вы также можете почитать…
Аккумулятор Лансер 9 (Lancer IX) | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic
Замена жидкости (масла) ГУРа Лансер 9 | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic
Замена лампочки подсветки пепельницы на Лансер 9 (Lancer IX) | Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

Добавить комментарий Отменить ответ

удалению катализаторов

таблетки цитофлавин лечение, цитофлавин таблетки применение, купить таблетки цитофлавин одесса

купить шины в Москве

периодичность техобслуживания mitsubishi


ремонт гидромоторов

удалению катализаторов

таблетки цитофлавин лечение, цитофлавин таблетки применение, купить таблетки цитофлавин одесса

купить шины в Москве

ремонтом снегоходов в Москве

Обучение на автомобильные права

периодичность техобслуживания mitsubishi

ремонт гидромоторов


Мицубиси Паджеро Спорт

Двигатель MIVEC

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка

Mitsubishi - три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована.
Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.

Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.

Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.

Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.

DODGE NEON CLUB

Форсунки омывателя-совместимые от других машин. Что подходит?

Вот беда. обе форсунки засорились . причем так что и чиститься не хотят . ничем ни растворами ни струной тонкой. Беда. _)))) Сунулся новые купить так мне их по 600 р за штучку предложили. Вот я прикинул. 1200р. за 2 форсунки. когда наверняка можно от другого авто поставить. Начал перебирать. Вогла///Lada/// Дэу .. Шкода. опель. Ничего не подходит. От Сайбера тоже. хотя сделаны точно также. но сосок для подключения шланга на 90 град в другую сторону смотрит и стойка немного короче. Крутил я его вертел ну никак не становится. Находил даже универсальные.все хорошо. Да они меньше по диаметру и получается что остаются дырки. Может кто из форумчан сталкивался с такой проблемой и находил форсунки . которые можно присобачить по людски.

у меня была та же проблема..я купил по акции в академии плюс от стратуса 2002 года..обошлись мне обе в 700 р. но они отличаются от неоновских,стратусовские-распыляющие,они тратят минимум воды и разбрызгивают капельками по всему стеклу,эффект-офигенный..я присобачил,у меня все держится,хотя они немного другие,но немного похимичив,у меня встали и все окей))) я не жалею что потратил на них столько..они того стоят..если не хочешь новые,то поищи битые стратусы-себринги или на разборках,думаю должны быть..не пожалеешь!

Отредактировано leo just leo (07.01.2010 16:23)

Да. Распыляющие. было бы четко. _))))) А можешь их сфотать. мне важно изнутри как они крепятся. Если подойдут то обязательно себе закажу такие же))))

у меня правда еще один момент..так как у меня капот немного битый после мелкого дтп,то мне было не жалко расковырять немного места внутри чтоб прикрепить форсунки от стратуса,я обязательно сфоткаю,мне плевать,как выглядит капот внутри,главное чтоб стекло чистое было)))

А ковырять много пришлось. и вообще ты чем растачивал дырки!_)))

сами дырки,в которые вставляются форсунки ковырять не пришлось,там все влезает,пришлось немного внутри поработать кусачками,короч сфоткаю,там всё будет видно))но эффект того стоит)))

так вот..здесь несколько фото,думаю все что нужно-видно

Тут же на форуме вроде проскакивал пост, что кто-то ставил себе от 2108, пойду поишу

Я все понял. В принципе ты прав. что там под капотом кто увидит. зато больше места и различные форсунки запихнуть можно будет!__)))))) Тоже хочу себе именно распыляющие форсунки. буду искать!_)))) Спасибо За фото!_))))

кстати.там неплохо бы поставить обратный клапан. стоит он недорого.чтобы водичка не уходила,и форсунки сразу отзывались на нажатие.

кстати.там неплохо бы поставить обратный клапан. стоит он недорого.чтобы водичка не уходила,и форсунки сразу отзывались на нажатие.

я не знаю что за клапан,но у меня стратусовские форсунки отзываются в момент,ток нажал и всё стекло в маленьких капельках,щетки вжик вжик и всё чисто))) короче я очень доволен))

А эти распыляющие чудо-форсунки на скорости себя нормально ведут?
А то на большой(>80км/ч) неоновские струйки прибиваются воздухом вниз и до верха не добрызгивает.

А эти распыляющие чудо-форсунки на скорости себя нормально ведут?
А то на большой(>80км/ч) неоновские струйки прибиваются воздухом вниз и до верха не добрызгивает.

ну конечно,на большой скорости они брызгают не так как в пробке,их воздухом тоже немного вниз прибивает,но они все равно распыляют и пару-тройка нажатий и все чистенько..хотя я редко езжу больше 80-100 и включаю брызгалки))) обычно если погода плохая,например слякоть нулевой температуры летать с такой скоростью-не в кайф,а если просто дождь,то брызгалки почти не нужны,просто щетками,а в других случаях при большой скорости стекло и так остается чистым,так что не думаю что это проблема-недобрызгивание форсунок до верха на высоких скоростях))))

Распыляющие форсунки на неона стоят по 600 р. за штуку_)))))) Для кого то - ну и что - а для меня - извените!_))))

Распыляющие форсунки на неона стоят по 600 р. за штуку_)))))) Для кого то - ну и что - а для меня - извените!_))))

Спору нет, по 600р за штуку-дорого. Но, когда у меня совсем засорились форсунки и я понял, что надо менять-я заказал себе по ВИНу машины в Америке оригинальные форсунки, подождал около 2х недель, заплатил по 300-400р за каждую (точную цифру не помню) и получил замечательные, классно распыляющие форсунки. С двумя соплами каждая (хотя стояли с одним соплом) и чуть-чуть другой формы. Распыляют-супер, LaRush не даст соврать.

Распыляют-супер, LaRush не даст соврать.

отлично распыляют, нет базара.
только вот ща щетки поменяю. ))
и еще. у меня ну очень вязкая незамерзайка)))

Отредактировано LaRush (12.01.2010 00:47)

Вот заказал. распыляющие форсунки от Volvo S80. Рискую. но уж сильно их хвалят. Судя по внешнему виду должны подойти. На днях должны прийти. будем пробовать!_))))

adrytutu, как поставишь, раскажешь.

на первый неон я поставил форсунки от нива шевроле нормально вошли по сильнее поддавить и они дома,цена их 15руб за шт

Форсунки от Вольво Подошли идеально. Мне кажется что они вот прям специально для неона сделали. Поставил на магистраль фильтр. и клапан(его приходится обязательно ставить. т.к. если без него то щетки сперва делают ход по сухому стеклу ) Просто не нарадуюсь. Нажал разок. и все стекло равномерно в водичке. Всем Советую_)))

Поставил на магистраль фильтр. и клапан

А можно по подробней?

Купил обыкновенный топливный фильтр. на классику вроде. Общий шланг идущий на форсунки обрезаешь. вставляешь фильтр. чтоб песочек или еще чего не забили новые форсунки. А также клапан спец клапан. лучше его ставить перед фильтром. для того чтобы не сбрасывалось давление жидкости. Он вроде так и называется- Клапан Омывателя. точно не помню_)))

Подходит, кстати от Астон Мартин DB9, специально смотрел)))

. Весь вопрос в цене. 2 форсунки от Volvo 500 р + фильтр и клапан - 50 р. _))))))))). Но как вариант. Почему бы и нет.
Кстати. а у Бентли есть форсунки омывателя?_))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))000000

adrytutu, а на скорости как форсунки себя ведут? Поливает только снизу стекла? Или более-менее равномерно?

Форсунки походу не регулируются по высоте. в штатном положении поливают все стекло. Именно Все (стекло до самого верха. ту область где щетки не проходят. на крышу не попадает). На скорости немного опускается. и становится именно так как надо. Все область хода щеток покрывается водой. Иногда еду и просто так включаю омыватель . чтобы глаз порадовался_))))))

adrytutu, ШИКАРНО! спасибо огромное. а куда ты клапан прятал с фильтром? Можно фото как-нить выложить сюды?

Ты думаешь, у Бентли лобаш омывается Божьей Росой?)

у Бентли лобаш омывается Божьей Росой?)

Нет, просто грязь боиться попадать на стекло:))))))))))

adrytutu, ШИКАРНО! спасибо огромное. а куда ты клапан прятал с фильтром? Можно фото как-нить выложить сюды?

Завтра если не забуду..то сфотаю и выложу фотки. Но на неделе будет точно.

Омыватель Lancer 9

При эксплуатации автомобилей Митсубиси Лансер 9 в суровых российских условиях отказ омывателя является распространенной неисправностью. Вероятность отказа значительно увеличивается в связи с:

  • заправкой системы некачественной жидкостью;
  • резкой сменой климатических условий (большими перепадами дневных и ночных температур);
  • проведением некачественного технического обслуживания.

В случае отказы системы омывателя требуется в кратчайшие сроки приступить к устранению неисправности. Эксплуатация автомобиля с неисправным устройством может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Основные причины отказа системы омывателя

К основным причинам отказа системы омывателя относятся:

  • перегорание предохранителя, обслуживающего привод омывателя;
  • неисправность контактных зон выключателя системы, расположенного на рулевой колонке;
  • неисправность электропроводки;
  • повреждение бачка омывателя;
  • разрыв и повреждение резиновых шлангов и переходников;
  • засор форсунок;
  • замерзание жидкости, заправленной в систему;
  • отказ моторчика электронасоса системы.

Следует заметить, что постоянное перегорание предохранителя омывателя является предвестником скорого выхода из строя электронасоса. Установка предохранителя большего номинала лишь на время снимает проблему, скорее наоборот, ускоряет процесс окончательной поломки насоса.

  • разрушение форсунок и переходников при замерзании жидкости;
  • отказ (перегорание) электронасоса вследствие повышенных токов;
  • повреждение бачка при расширении объема замерзшей жидкости.

Такая же ситуация возможна при заправке некачественной незамерзайкой.

Что делать, если не работает омыватель лобового стекла Лансер 9

Последовательность работ по определению неисправности и ее устранению неисправности приведена в таблице:

Вид неисправностиВозможные причиныПроверка и устранение неисправности
Не работает насос омывателяОтказ предохранителя.Проверить предохранитель, произвести замену
Отказ переключателя на рулевой колонке. В этом случае не происходит кратковременное срабатывание щеток.Проверить контактные зоны, в случае неисправности заменить переключатель
Неисправность электропроводкиПроверить наличие напряжения на электронасосе. Проверить электропроводку, устранить обрыв или короткое замыкание.
Неисправность электронасоса. Снять разъем моторчика, прозвонить мультиметром либо непосредственно подключить его к аккумуляторной батарее.
Насос омывателя срабатывает, жидкость на лобовое стекло не поступаетЗасорение или обрыв системы подачи омывающей жидкостиПродуть систему насосом, при необходимости поменять шланги и форсунки
Засорение форсунокПродувка форсунок, замена в случае необходимости
Жидкость из бачка уходитНарушение целостности бачка, уплотнителяДемонтаж бачка омывателя, ремонт либо замена

Последовательность снятия бачка омывателя на Митсубиси Лансер 9

  • Демонтировать правое переднее колесо, снять подкрылок, отсоединить штуцер, открыть крышку бачка и слить остаток жидкости.

Демонтаж

  • Демонтировать передний болт крепления.

Демонтаж

  • Снять болт заднего крепления.

Болт

  • Демонтировать бачок.

Бачок

  • Снять разъем соединения насоса.

Разъем

  • В случае необходимости замены, извлечь насос из бачка.

Насос

Проверка исправности электропривода насоса омывателя

Для проверки исправности электронасоса требуется прозвонка мультиметром. Для этого необходимо перевести мультиметр в режим «прозвонка». В случае обрыва обмотки моторчика сопротивление будет бесконечным. В некоторых случаях возможно засорение каналов электронасоса либо уменьшение его производительности. При этом моторчик работать будет, но жидкость не качается. Для проверки такой ситуации можно насос (с надетой трубкой подачи) соединить проводами с аккумуляторной батареей. Вводное отверстие насоса необходимо погрузить в воду. Если насос не будет качать воду, его следует менять.

Замена узлов системы омывателя Митсубиси Лансер 9

Оригинальный новый бачок омывателя (артикулы MR570436, ADC40350, 0608505473, STMBW31010) стоит около 2.500 рублей.

Новый бачок

Аналоги (номера по каталогам производителей STMBW31010, MR570436, MBB2003A, MBLAN04881, MBLAN04880) можно купить по цене от 1.000 рублей.

Приблизительно столько стоят контрактные бачки.

Полезно установить новые веерные форсунки омывателя. Для Лансер 9 они имеют артикулы:

Левая — MR300201
Правая — MR300202

Форсунки

Если перепутать форсунки местами при установке, они будут работать неправильно.

Веерные Форсунки омывателя от Volvo и от Галанта

30655605

Встают без проблем на кольт 4-5. Разбрызгивают веером. По осущениям, воды тратиться на порядок меньше. А жидкость ложиться на всё стекло сразу.

Вижу в данном девайсе только положительный момент

Настоящие родные Mitsubishi веерные форсунки омывателя.
Левая - MR300201
Правая - MR300202

Стоимость как от Вольво. около 250 руб/шт

Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

  • Гости

насчет того, что тратится меньше жижки - это только кажется - насос омывателя одну и ту же порцию выдает, независимо от конструкции форсунок.

Льёт то он может и одинаково. Тут вопрос СКОЛЬКО лить. При двух (четырёх точнее) струйках держать приходиться дольше, площадь покрытия меньше, и лить надо больше, дабы размазать по стеклу. Веерные писалка накрывают сразу всё стекло. И хватает одного взмаха дворников. Соответственно расход меньше.

2 VIP.
АХЗ от какой они вольвы.
Я думаю, что номера детали будет достаточно для магазина.

Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Изображение

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Жизненное кредо ))
Я не надеюсь на удачу. я на нее рассчитываю.
  • Реалнейм: Руслан
  • Марка: pajero
  • Модель: IV

Форсунки рулят, правда на светофоре если стоишь, то помыть можно не только своё стекло , но и рядом стоящие машинки)), также свою крышу, и заднее стекло. Немаловажный нюанс- форсунки не регулируемые в отличие от родных, но я поставил, мне очень понравилось. Хозяин ларька вольво на маршале был удивлён спросом на эти штуки, говорит мол ты далеко не первый за ними приходишь).

Всем спасибо за этот полезный совет.

Настоящие родные Мицубишевские веерные форсунки омывателя.
Левая - MR300201
Правая - MR300202

Как снять форсунки лансер 9

Хочу поделиться опытом чистки форсунок и своей затяжной борьбой с оными.

Я надеюсь туда больше не лезть, хотя бы с интервалом тысяч в 30, хотя завтра посмотрим. )))

Форсунки Mitsubishi Lancer 9

В каких случаях проводят чистку форсунок :

  • снижена мощность силового агрегата;
  • повышен расход горючего на Митсубиси Лансер 9;
  • запуск двигателя затруднен на холодную, на горячую;
  • нестабильная работа на холостом ходу;
  • при движении под горку мотору недостаточно силы, требует перехода на пониженную передачу;
  • плановое проведение технического осмотра;
  • механическое повреждение, авария, столкновение, удар;
  • повреждение электрической цепи;
  • попадание в топливную магистраль грязи, мусора, воды.


Стоимость и артикулы

Чистка форсунок на Митсубиси Лансер 9

Подготовительный этап: изолятор топливной системы, прокладка, топливный фильтр, шланг на 1/2 дюйма, жидкость для очистки, изолента, хомуты, двухжильный провод, набор головок, автомобильных инструментов.

  • автомобиль Митсубиси Лансер 9 устанавливаем на ровную платформу, использовать смотровой канал, подъемный механизм вовсе не обязательно, так как работы проводятся в моторном отсеке;
  • отключаем колодку от бензонасоса, запускаем мотор, работает на холостых оборотах до тех пор, пока не закончиться топливо внутри;
  • сбрасываем клеммы от аккумулятора во избежание замыкания в сети;
  • головкой на «10» отвинчиваем катушки зажигания (две), извлекаем высоковольтные провода;
  • отвинчиваем топливную рампу, она расположена непосредственно за катушками, высоковольтными проводами;
  • отстегиваем защелки, идущие на форсунки, датчики. Отводим в сторонку провода, два крепежных болта, фиксирующих топливную рампу;
  • извлекаем рампу, вынимаем форсунки. Будьте аккуратны, так как остатки топлива вытекают через отверстия.

Нажимаем на клапан аэрозольного баллона, накачиваем жидкость под давлением, промывка форсунки. Цикличность проведения составляет 5 – 7 раз, после чего снимаем резиновые уплотнители, сетчатый фильтр, продуваем полость распылителя, замена новыми.

Завершающий этап: запуск мотора, проверка исправности механизма и эффективности такой работы. Так как внутри магистрали отсутствует топливо, запуск «с первого раза» не получится. Несколько проворотов стартера пока в систему накачается горючее.

Длительность срока гарантии превышает более 70 000 км. пробега. Показатель усредненный, так как на формирование влияет ряд факторов, в том числе: качество горючего, количество химических примесей, стиль вождения автомобиля Митсубиси Лансер 9, температурные режимы, показатель компрессии в цилиндрах. На практике, ресурс эксплуатации снижен на 10 000 км и составляет 60 000 км. пробега.

В условиях сертифицированного сервисного центра процедура проводится аналогичным образом, только используется стационарное оборудование. Распылители помещаются на стенд, где подключаются к механической и электрической части. Под высоким давлением подается жидкость, форсунки очищаются. По завершении оборудование устанавливают на штатное место. Проводится профилактика смежных деталей, агрегатов, топливного фильтра. Элементы с признаками износа подлежат замене новыми.

Качественное топливо с минимальным количеством химических примесей – залог длительности эксплуатации Митсубиси Лансер 9.

Как снять форсунки лансер 9

Многим владельцам Лансер 9 (Lancer IX) не нравятся штатные форсунки для омывания лобового стекла, поскольку каждая из них «поливает» всего в две струи, и охват поливочной площади очень мал. Для улучшения омываемости лобового стекла можно использовать веерные форсунки. Заменой штатным форсункам Лансер 9 могут послужить форсунки от:

Митсубиси Галант, каталожный номер MR 300201 (левая) , MR 300202 (правая);

Volvo, каталожный номер 30655605;

Также подходят форсунки от Great Wall, но советовать мы их не будем, поскольку их качество зависит от поставки и вызывает много нареканий. (Для тех, кто их все же хочет поставить — каталожный номер 5207300-K00)

Как снять родные форсунки с Лансера
Форсунки снимаются из-под капота. Если смотреть в моторный отсек с открытым капотом, то поджимать распорки нужно с той стороны, которая ближе к лобовому стеклу.
Предварительно необходимо снять шланг, вдруг повредите.

Как поставить новые веерные форсунки

Проблем с установкой обычно ни у кого не возникает. Вставлять форсунки в отверстия, необходимо именно в таком положении, как они должны быть расположены в сторону лобового стекла.
Для того что бы защелки аккуратно прошли в отверстия, их можно аккуратно поджать пассатижами (пластик станет мягче).

Сравнение родных форсунок Лансера 9 и веерных

Вот так выглядит работа веерных форсунок от Галанта на Лансер 9

Многим владельцам Лансер 9 (Lancer IX) не нравятся штатные форсунки для омывания лобового стекла, поскольку каждая из них «поливает» всего в две струи, и охват поливочной площади очень мал. Для улучшения омываемости лобового стекла можно использовать веерные форсунки. Заменой штатным форсункам Лансер 9 могут послужить форсунки от:

Митсубиси Галант, каталожный номер MR 300201 (левая) , MR 300202 (правая);

Volvo, каталожный номер 30655605;

Также подходят форсунки от Great Wall, но советовать мы их не будем, поскольку их качество зависит от поставки и вызывает много нареканий. (Для тех, кто их все же хочет поставить — каталожный номер 5207300-K00)

Как снять родные форсунки с Лансера
Форсунки снимаются из-под капота. Если смотреть в моторный отсек с открытым капотом, то поджимать распорки нужно с той стороны, которая ближе к лобовому стеклу.
Предварительно необходимо снять шланг, вдруг повредите.

Как поставить новые веерные форсунки

Проблем с установкой обычно ни у кого не возникает. Вставлять форсунки в отверстия, необходимо именно в таком положении, как они должны быть расположены в сторону лобового стекла.
Для того что бы защелки аккуратно прошли в отверстия, их можно аккуратно поджать пассатижами (пластик станет мягче).

Сравнение родных форсунок Лансера 9 и веерных

Вот так выглядит работа веерных форсунок от Галанта на Лансер 9

2 мнений на “ Форсунки Лансер 9 (Lancer IX) — замена на веерные ”

А на скорости вода также на стекло попадает? Зимой не замерзает такая мелкая порода воды?

Поставил себе форсунки от Volvo ради эксперимента. Единственный плюс — более экономные. Они не регулируются по высоте. Нет (и не поставить) уплотнительных резинок под форсункой, но садятся плотно. При сильных осадках приходится по долгу держать ручку омывателя нажатой, т.к. напор жидкости не очень сильный. При более мощном моторчике, всё было бы намного лучше. Моя оценка удовлетворительно. Добавлю, что веерные форсунки от 10 лансера не подойдут. Вообще родные форсунки мне больше нравятся, там хоть если одна дырка забьётся, то из другой будет лить. Сейчас ищу трёхструйные, по мне самые надёжные и удобные, хоть и не экономные!

Всем доброго времени суток!
Так как элементы для глобальных доработок моей «мамбы» уже куплены и большая часть установлена, я решил уделить внимание менее дорогим и очень полезным доработкам лансера 9.
В нашем регионе пошли дожди и я решил заменить струйные форсунки омывателя лобового стекла на веерные.
Долго думал какие лучше купить, Volvo или Mitsubishi Galant. В итоге взял от галанта, из следующих соображений:
— у меня Mitsubishi а не Volvo (очень уважаю этого производителя);
— крепления форсунок Mitsubishi Galant идентичное нашему.
Ну собственно начнем:
1. Приобретаем веерные форсунки Mitsubishi Galant

2. Снимаем наши струйные форсунки
Для этого не открывая капот, берем лопатку для снятия пластика (либо отвертку обмотанную тряпкой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие) и поддеваем форсунку с более узкой стороны.

3. Меняем струйные форсунки на веерные

4. Радуемся полученному результату

Приветствуем Вас на сайте Магазина «АВТОЛЕНДЕР», бывший «X-TYPE».

В данный момент сайт находится в стадии ребрендинга и наполнения.

Поэтому, если по какой-то причине Вы не нашли интересующую Вас запчасть, то мы рекомендуем:

Mitsubishi Lancer One of a Kind ›
Бортжурнал ›
Веерные форсунки омывателя лобового стекла и заглушка в подкрылок

Всем привет!
Тема, которую затрагиваю сегодня ни для кого не новая.
Выражаю благодарность тому, кому первому пришло в году заняться этой затеей на 9-м Лансере!) Хорошая идея!)

Для меня эта тема из разряда «что бы еще вцепить на свою машину»?!))
Заказал через одноклубника и установил веерные форсунки омывателя лобового стекла от Mitsubishi Galant.
Коды деталей на фото. У них кстати различаются правая и левая форсунка. ВАЖНО НЕ ПЕРЕПУТАТЬ! А то будете немного обмывать соседние автомобили или прохожих =)
Левая — MR300201
Правая — MR300202

Крепления как на Lancer 9, встали идеально. Уплотнительная резинка в комплекте. Их плюс еще в том, что не нужен дополнительно обратный клапан. Либо они с клапаном, либо клапан где-то у меня уже стоял. Т.к. жидкость никуда не уходит.)

Смотреть, как они брызгают — одно удовольствие. А еще мне кажется, что они расходуют меньше жидкости омывателя и однозначно лучше ее распределяют.

Форма ее такая, что можно одеть в паз без каких-либо дополнительных доработок, но я решил посадить на полиуретановый герметик для большей надежности. А так же герметиком залепил остававшуюся дырочку выше заглушки.

Кстати устанавливал заглушку при полном вывороте руля вправо, не снимая колеса.
Будем надеятся что этот апргрейд будет держаться и что моторный отсек будет пачкаться значительно меньше.

А также сегодня отдал на перешивку в кожу задний диван со спинкой.))
Но это уже тема следующей записи! =)


Всем безопасного дорожного движения!)

Подбор обратного клапана стеклоочистителей Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для…

Mitsubishi Diagnostic System MUT-III Rus v.PRE10031-00 (2010) Предлагаем Вашему вниманию новую диллерскую программу для диагностики…

Hyundai Santa Fe BRONTOZAVR EDITION › Logbook › Правильная установка веерных форсунок омывателя лобового стекла…

Mitsubishi Lancer IX RAMPAGE › Бортжурнал › Замена пыльника ШРУС наружнего правого [RBI порвался через…

Как прокачать или подтянуть сцепление на Mitsubishi LancerЧасто в систему попросту попадает воздух, что нарушает…

Mitsubishi Lancer Девятка На Сколько Стоит Форсунка Форсунка Mitsubishi Lancer

В этом выпуске я займусь читской жизненноважных датчиков на автомобиле Mitsubishi Lancer 9. А именно чисткой (датчи.

Как определить неисправность Форсунки Инжектора

Mitsubishi Lancer 9 (Умелые ручки. )

КОГДА НУЖНО ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ.

Самый простой способ узнать в каком состоянии и не пора ли ЧИСТИТЬ ФОРСУНКИ. Лучший видеорегистратор 2018.

Сделайте ЭТО и автомобиль будет ехать как новый… Димексид мне в форсунки!!

Капитальный ремонт двигателя Mitsubishi Lancer X (4A91, 109 л.с., 1.5 л)

Lancer 9. Замена топливного фильтра.

Пошаговая замена топливного фильтра в Lancer 9. 1.6 2006г.

Настройка и регулировка дроссельной заслонки Лансер 9.

СВОИМИ РУКАМИ: Чистка форсунок инжектора своими руками

Эффективный способ чистки форсунок любого типа техники, время чистки зависит от степени загрязненности.

Как найти забитую форсунку не снимая с двигателя автомобиля

Mitsubishi Lancer 9 2008 1.6 Вот за что его любят! Часть 1

Mitsubishi Lancer 9 2008 1.6 Вот за что его любят!

Как отрегулировать винт упора дроссельной заслонки. И не нажить больших проблем.

Как обманивают на СТО. Регулировка теплового зазора дроссельной заслонки инжектора. Доворачивать винт.

ВЫСОКИЕ ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ MITSUBISHI LANCER

проблема холостого хода mitsubishi lancer(износ дросельной заслонки),востановление.

Lancer 9 мычит и не едет. Что делать?

Как сбросить ошибки на Lancer 9 за 5 секунд!

Как сбросить ошибки за 5 секунд на Lancer 9, и сохранить настройки магнитолы часов и прочего.

Жор масла у Lancer 9 и опыт его лечения

Видео о том как у Лансера диагностировал жору последней стадии, а потом успешно провёл операцию по излечени.

Сборка блока Mitsubishi Lancer 10. 4B10

ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ: [email protected] МОЙ КАНАЛ ПО РЕМОНТУ АВТО: .

Установка чехлов на Mitsubishi Lancer 9

как проверить датчик холла (срочный выпуск)

Ремонт тросика Mitsubishi Lancer

Ремонт тросика на Mitsubishi Lancer 9. Доработка механизма открытия открытия воздушной заслонки.

MITSUBISHI LANCER X 1.5(Чать 1)

Очередная работа в гараже разборка двигателя, дефектовка.

Разоблачение раскоксовки ацетон+керосин

Опытный эксперимент, раскоксовки поршня, смесью ацетон+керосин. Пермский край Красновишерск 1 сентября.

Высокие холостые обороты на инжекторном двигателе

Залегли кольца. Раскоксовка колец. Что делать?

Чистим клапана или чем раскоксовать двигатель.

Альтернатива средствам для раскоксовки.

Как найти провод управления ( минус ) на бензиновых форсунках ?

Многие теряют время а есть способ достаточно простой и в 90% помогает и получается у всех. Даже у тех кто мало.

Как проверить форсунки (инжектор) не снимая

Как проверить форсунки инжектора не снимая Как проверить форсунки (инжектор) двигателя не снимая. Обяза.

Что будет если дроссельную заслонку отключить и завести машину.

Это небольшое продолжение видео эксперимента. Заслонку прямо на месте открываем . Что будет если завести.

Замена микрофильтров топливных форсунок

Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio.

Плавающие обороты и потеря холостого хода на Мицубиси аутландер.чистим заслонку

Здравствуйте Причина потери холостова хода и способ устраниние.плавающие обороты.

ОБМАНКА НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА | Ошибка P0036 .

В этом видео показано как сделать простую обманку нагревателя датчика кислорода ( лямбдазонда ) . Расшифро.

Ремонт дроссельной заслонки лансер 9,.своими руками

Как проверить лямбда зонд

Видео о том, как проверить лямбла-зонд своими руками, который подает хоть какие-то признаки жизни. Этим мето.

Свечи зажигания для ГБО пропан- бутан или метан. Какие лучше?

Свечи зажигания. Замена и диагностика на стенде. Какие свечи лучше для ГБО? Обычные или иридиевые? Как опред.

Если ПШИКАЕТ крышка бензобака при открывании

Неправильная работа мотора mitsubishi lancer 10 на 1.8 литра

Какой звук должен иметь работающий двигатель mitsubishi lancer 10? Если на холодную вы слышите такой стук в моторе.

Помощь каналу http://donatepay.ru/d/143721.

Как проверить регулятор давления топлива на Mazda Demio

Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio .

Лечим высокие обороты ХХ после чистки дросселя

Бывает так: у вас стали плавать обороты и решили почистить дроссельную заслонку! Но после чистки обнаружива.

lanser 9 ремонт дроссельной заслонки в домашних условиях

Причины Большого Расхода Топлива или 2 датчика, которые надо обязательно проверить

Что делать если увеличился расход топлива в автомобиле Ауди А6 С4 (2.6 V6 бензин). Как проверить датчики темпера.

Промывка регулятора холостого хода

Плавают обороты? Глохнет мотор? Проблема в датчике холостого хода? Рассказываем и показываем, как его почин.

Не тянет двигатель Mitsubishi Lancer 9

Рассмотрена одна из причин потери мощности автомобиля Mitsubishi Lanser 9 связная с неисправностью ГРМ.

Прогорел клапан? 3 способа как это проверить.

Бытует мнение, что если вдуть компрессором в отверстие для свечи, то по шуму можно понять неисправность.

ЗАМЕНА СТАРТЕРА Митцубиси Лансер Цедиа, 9 GDI 4WD (MITSUBISHI LANCER CEDIA)

ЗАМЕНА СТАРТЕРА Митцубиси Лансер Цедиа, 9 GDI 4WD (MITSUBISHI LANCER CEDIA) Группа в VK: https://vk.com/mitsubishilancercediawagon.

ЕКАТЕРИНА ВАРНАВА: про развод, платные посты в Instagram и убытки на карантине
ХАБИБ ПРОТИВ КОРОНАВИРУСА (ЧАСТЬ 1) БИТВА ЗА ЖИЗНЬ
Топ10 Мемов со ЗВУКОМ!
НАШ ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ
Боб умирает со смеху (эпизод 6, сезон 6 Знакомьтесь, Боб)
Взламываю Заброшенный БАНКОМАТ **ДЕНЬГИ ВНУТРИ**
Почему Путин не вводит ЧС
Как попасть в ДУХ МОЕЙ ОБЩАГИ?
Кисми пурраи Ахбори ВКД 06 05 2020

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Как снять форсунки омывателя лансер 9

Планирую заказать веерные форсунки лобового стекла от Volvo, арт.30655605. Читал что еще хороши от Галанта, но они в два раза дороже Вольвовских ( от Вольво цена одной 400-500 руб). Собственно кто ставил-прошу отзывы в студию!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

  • Автомобиль: MLX CVT 2.0 чип от Ёжика
  • Город Самара
  • Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT

На X веерные? Ну, это пародия!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

  • Город 495
  • Автомобиль: Х CVT 4wd

Покажи на видео, какого результата ты хочешь

  • Город Самара
  • Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT

Видео найду. чтобы покрывало мелкими капельками все стекло!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

  • Город Плюк
  • Автомобиль: Galant Fortis 2.0MT Exclusive

Други, имейте ввиду что вольвовские чисто веерные форсунки при густой жиже (мороз на грани замерзания), перестают работать. В отличии от наших, которые становятся просто в две струи.

  • Город 495
  • Автомобиль: Х CVT 4wd

Да меня и штатные устраивают, веерные.

Не без косяков конечно, но желания их сменить никогда не было.

  • Город Питер
  • Автомобиль: Lancer X, CVT 4WD
  • Город сто вёрст на оленях до МКАДа
  • Автомобиль: Lancer X Девочка LE 1/1 1.8 CVT

Други, имейте ввиду что вольвовские чисто веерные форсунки при густой жиже (мороз на грани замерзания), перестают работать. В отличии от наших, которые становятся просто в две струи.

То есть, у нас две струи и они распыляются веером, получаются комбинированные как бы?

На скорости, наверное, должны работать лучше чем веерные.

веерные у нас с завода стоят. распыляют сильно из-за этого на ходу сдувает всё под дворники.

Проверка и замена форсунок

Наконечник топливного шланга уплотнен резиновым кольцом, заменяйте кольцо при каждом отсоединении шланга.

9. Выверните два болта крепления топливной рампы к впускной трубе.

Под кронштейнами рампы установлены пластмассовые дистанционные шайбы, не потеряйте их при снятии рампы и при ее установке установите на прежние места.

10. ._и снимите топливную рампу.

11. Если при снятии рампы форсунки остались во впускной трубе, извлеките их оттуда.

12. Установите топливную рампу в обратном порядке, заменив уплотнительные кольца форсунок.

Проверка и замена форсунок

Признаки неисправности форсунок:

Вам потребуется автотестер. 1. Снимите топливную рампу (см. «Снятие и установка топливной рампы», с. 124).

2. Извлеките форсунку из отверстия в рампе.

3. Аналогично снимите остальные форсунки.

4. Проверьте сопротивление обмотки форсунки. У исправной форсунки оно должно быть 0,013-0,016 кОм. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

Проверку форсунки по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.

5. При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте на всех форсунках верхнее уплотнитель ное„.

7. „и нижнее уплотнительное кольца.

8. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем карбюратора.

Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав, так как при этом будет повреждена их электрическая часть.

9. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой форсунок смажьте уплотнительные кольца моторным маслом.

10. Установив форсунки в топливную рампу, а рампу на впускную трубу и подсоединив трубопроводы к рампе, пустите двигатель и проверьте герметичность соединения трубопровода и уплотнений форсунок.

и замена регулятора давления топлива

Как заменить форсунки на лансер 9

Признаки неисправности форсунок:

— затрудненный пуск двигателя;

— неустойчивая работа двигателя;

— остановка двигателя на холостом ходу;

— повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;

— двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;

— рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

— повышенный расход топлива;

— повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;

— калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.

Вам потребуется автотестер.

2. Извлеките форсунку из отверстия в рампе.

3. Аналогично снимите остальные форсунки.

4. Проверьте сопротивление обмотки форсунки. У исправной форсунки оно должно быть 0,013-0,016 кОм. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.

Проверку форсунки по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.

5. При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте на всех форсунках верхнее уплотнитель ное„.

7. . и нижнее уплотнительное кольца.

8. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем карбюратора.

Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав, так как при этом будет повреждена их электрическая часть.

9. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой форсунок смажьте уплотнительные кольца моторным маслом.

10. Установив форсунки в топливную рампу, а рампу на впускную трубу и подсоединив трубопроводы к рампе, пустите двигатель и проверьте герметичность соединения трубопровода и уплотнений форсунок.

Исправность регулятора определяют на работающем в режиме холостого хода двигателе по давлению в топливной магистрали (см. « Проверка давления топлива в системе питания »). При отсоединенном от регулятора вакуумном шланге давление в магистрали должно быть 324-343 кПа (3,24-3,43 кгс/см 2 ).

При подсоединении шланга давление должно снизиться до 265 кПа (2,65 кгс/см 2 ), но не ниже. Если давление ниже нормы, а остальные элементы системы исправны, неисправен регулятор. Его необходимо заменить, так как он неремонтопригоден.

Вам потребуются те же инструменты, что и для снятия топливной рампы (см. «Снятие и установка топливной рампы»).

2. Выверните два болта крепления регулятора давления к топливной рампе.

3. . и снимите регулятор.

4. Поддев отверткой, снимите уплотнительное кольцо с корпуса регулятора. При каждом снятии регулятора уплотнительное кольцо заменяйте новым.

5. Установите регулятор в порядке, обратном снятию, смазав его уплотнительное кольцо моторным маслом.

Митсубиси Галант, каталожный номер MR 300201 (левая) , MR 300202 (правая);

Volvo, каталожный номер 30655605;

Также подходят форсунки от Great Wall, но советовать мы их не будем, поскольку их качество зависит от поставки и вызывает много нареканий. (Для тех, кто их все же хочет поставить — каталожный номер 5207300-K00)

Как снять родные форсунки с Лансера

Форсунки снимаются из-под капота. Если смотреть в моторный отсек с открытым капотом, то поджимать распорки нужно с той стороны, которая ближе к лобовому стеклу.
Предварительно необходимо снять шланг, вдруг повредите.

Как поставить новые веерные форсунки

Проблем с установкой обычно ни у кого не возникает. Вставлять форсунки в отверстия, необходимо именно в таком положении, как они должны быть расположены в сторону лобового стекла.
Для того что бы защелки аккуратно прошли в отверстия, их можно аккуратно поджать пассатижами (пластик станет мягче).

Сравнение родных форсунок Лансера 9 и веерных

Вот так выглядит работа веерных форсунок от Галанта на Лансер 9

2 мнений на “ Форсунки Лансер 9 (Lancer IX) — замена на веерные ”

А на скорости вода также на стекло попадает? Зимой не замерзает такая мелкая порода воды?

Поставил себе форсунки от Volvo ради эксперимента. Единственный плюс — более экономные. Они не регулируются по высоте. Нет (и не поставить) уплотнительных резинок под форсункой, но садятся плотно. При сильных осадках приходится по долгу держать ручку омывателя нажатой, т.к. напор жидкости не очень сильный. При более мощном моторчике, всё было бы намного лучше. Моя оценка удовлетворительно. Добавлю, что веерные форсунки от 10 лансера не подойдут. Вообще родные форсунки мне больше нравятся, там хоть если одна дырка забьётся, то из другой будет лить. Сейчас ищу трёхструйные, по мне самые надёжные и удобные, хоть и не экономные!

Чистка форсунок двигателя

Наверное все знают, что промыть форсунки — это ответственное и непростое дело. Многие обращаются в специальные сервисы, у которых есть необходимые стенды, предназначенные для промывки форсунок. Возможность воспользоваться стендом не всегда представляется, надо это понимать. Для достижения лучшего эффекта многие просто покупают новые форсунки, чтобы не загружать себя проблемами с промывкой. Выход из такой ситуации, конечно же, существует — почистить форсунки своими руками. Сейчас вы узнаете о том, что нужно для этой операции и что собой представляет промывка форсунок.

Для этого понадобится:

  • Провод двухжильный — 2 метра.
  • Звонок для двери или любая кнопка.
  • Большие «крокодильчики» для клемм на АКБ.
  • Шланг прозрачный диаметром 12 дюйма — 0,5 метра. Садовый зеленый не берите он потек в скором времени.
  • хомут для этого шланга — 2 штука.
  • Очиститель карбюратора.
  • Сольвент по желанию
  • Фильтр ТНВД (Топливного Насоса Высокого Давления), который находится в форсунках на впрыске. Код детали Mitsubishi MD619962. — 4 штуки. Стоимость одной штучки — 76 рублей. Говорят, что еще подходит от автоваза.

На одну сторону провода бросаем крокодильчиков, на другую — клеммы для форсунок. Дверной звонок врезаем в минусовой синий провод.

На трубочку наматываем изоляционную ленту так, что бы она вошла в полость шланга ровно без зазоров, и сверху затягиваем хомутом:

В другой конец шланга вставляем форсунку и так же затягиваем:

Соединяем все это вместе, клеммы к форсунке, провод и баллончик держим в левой руке, палец на курке:

Правой цепляем к аккумулятору + и — (минус тот, что со звонком). Нажимаем на очиститель и сразу же на кнопку интенсивно.

В наших форсунках имеются микрофильтры, выглядят они вот так:

Старая вытаскивается путем ввинчивания самореза и движениями в бок вытаскивается. После чистки впрессовываем новые вровень как было, это не сложно.

Так получилось, что две форсунки были забиты очень сильно и при отпускании кнопки, струя лилась дальше, игнорируя сигнал, при том щелчок в форсунке еле слышный, в здоровой форсунке должен быть четкий и даже немного отдавать. Лил я так лил, и после некоторого времени поиска информации просто перевернул форсунку другой стороной и помыл так, потом переставил обратно, как оно должно работать и вуаля она стала закрываться — грязь вышла с другой стороны. Со второй так не получалось: после «неправильного направления» струи она закрывалась раз 5, потом опять текла. Отмачивал в сольвенте 3 часа, потом крутил так да сяк, и той стороной мыл и этой — льет. В итоге под конец дня и моего терпения я решил остатки очистителя просто до конца промыть эту форсунки в «правильном» положении и после раза десятого она начала закрываться.

Читайте также: