Где находится топливный насос на рено лагуна 2

С пассажирской стороны за бардачком расположен дополнительный салонный блок предохранителей.

Когда хоть какая-то деталь заканчивается. Это связано с необратимым износом. Таким образом, при отсутствии подачи газа в камеры сгорания вполне вероятно, что газовый насос вышел из строя. Но как разобрать это известно редкому владельцу Renault Logan. В этом процессе нет никаких трудностей, и, конечно, это должно быть сделано в вашем гараже.

Снятие и замена топливного насоса для Renault Logan

Поскольку топливный насос расположен в самом топливном баке и находится под задним сиденьем, вам необходимо будет снять задний диван. Если звукоизоляция склеена с отверстием для доступа к топливному насосу, его придется разрезать. Естественно, не все, а только та часть, которая мешает нормальному доступу.

Теперь давайте рассмотрим сам процесс разборки:

Отсоедините провода топливного насоса от разъемов.

Как заменить бензонасос на Рено Меган 2

Изменить бензонасос в машине Renault Меган2.

Как снять топливный насос с Renault Megane (Рено Меган 2)

Как убрать автомобильный топливный насос Renault Рено Меган 2) дома, используя инструменты под рукой.

Вам придется повозиться с замком, как опция, со съемником масляного фильтра

Подсоединить топливный насос стрелки к корпусу.

Поэтому демонтировать бензонасос на Renault Logan довольно просто и легко с минимальным набором инструментов.

Видео замена замены газового насоса Логан

Диагностика топливного насоса

Чтобы не пропустить покупку новой детали, вы должны быть уверены, что она не работает бензонасос. Для этого вам потребуется выполнить ряд диагностических операций. Итак, начнем:

1. Первой диагностической операцией будет простое включение зажигания. При повороте ключа в положение № 2 топливный насос издаст специфический звук, который будет слышен. Если он не появился, вероятно, есть причина для этого.
2. Следующим шагом является изучение предохранителей и реле. Осмотрите предохранитель (F02 (5 A)), отвечающий за работу газового насоса, и определите его исправность. Поменяйте при необходимости.

Расположение предохранителей в основном блоке

выводы

Следует отметить, что на выходе Renault бензонасос Логан должен быть достаточно осторожным, чтобы не повредить пластиковые детали. При замене внутренних компонентов, вы должны быть очень осторожны при установке все в порядке. Это будет зависеть от производительности топливного насоса Renault Logan.

Где находится бензонасос на Рено Меган 2?

Лючок, под которым находится бензонасос, расположен под задним сиденьем. Далее снимается защитная скоба, на крышке нужно найти стрелку, указывающую, где нужно поджать отверткой, чтобы лючок открылся.

Где находится топливный фильтр на Рено Меган 2?

Располагается топливный фильтр на всех дизельных Megane 2 возле двигателя, за передним правым колесом (сторона пассажира). При замене нужно поддомкратить машину, и снять колесо. Для удобства также можно снять фару и подкрылок.

Как почистить сетку топливного насоса?

Промывать сеточку бензонасоса сначала лучше средством для очистки карбюратора. Механическая очистка производится мягкой щеточкой. Затем сетку следует просушить и продуть. Низ корпуса насоса и очищенная сетка в конце повторно промываются бензином.

Как почистить сетку бензонасоса Рено Меган 2?

Этапы по памяти:

1. Открываем заднее сиденье (справа)
2. Снимаем защитный колпак
3. Видим бензонасос, отсоединяем питание (фишку)
4. Съемником откручиваем крышку-крепеж бензонасоса
5. Вынимаем бензонасос, чистим и собираем в обратном порядке

Как снять бензонасос на Renault Fluence?

Фотоотчет замены бензонасоса на примере Renault Fluence

1. Чтобы отсоединить разъем на бензонасосе нужно нажать на фиксаторы со стороны проводов
2. Топливный провод отсоединяется при помощи нажатия на зеленые кнопки-фиксаторы на разъеме
3. Далее необходимо открутить крышку фискирующую сам бензонасос.

Где находиться топливный фильтр Рено Меган?

Топливный фильтр на дизеле находится под капотом с левой стороны. Номер оригинального фильтра RENAULT 77 01 478 972.

Как поменять топливный фильтр Renault Megane 2?

Как заменить топливный фильтр на Рено Меган 2 : инструкция и фото и видео

Где находится топливный фильтр Renault Megane III?

Сняв переднее правое колесо откручиваем саморез крепления локера головкой торгс и вынимаем заклепки на защите. Незначительно отогнув подкрылок можно увидеть сам топливный фильтр, он находится в кожухе.

Где находится топливный насос Рено Сценик 1?

Подкачивающий насос находиться в моторном отсеке сверху над правым пыльником рулевой рейки.

Где находится топливный фильтр на Рено Сценик 2 бензин?

находится он слевой стороны под задним пассажирским сиденьем на днище автомобиля. Все нажалось и снилось без каких либо трудностей сам фильтр на защелках снять его надо в направлении стрелки отогнув защелку.

Как понять что умирает бензонасос?

Признаки неисправности бензонасоса.

Чем можно почистить топливный фильтр?

Промойте с помощью керосина, растворителя или ацетона топливный фильтр с обеих сторон и сбейте с него остатки мусора о любую твердую поверхность. Также не помешает продуть топливный фильтр шинным насосом. Повторяйте процесс, пока топливный фильтр не будет в приемлемом состоянии.

Что происходит при загрязнении сетки бензонасоса?

Симптомы забитой сеточки бензонасоса: тупление автомобиля при переключениии передач, автомобиль плохо набирает скорость, провалы на ХХ, вплоть до того, что машина глохнет.

Как снять, разобрать и почистить топливный насос Renault Megane 2

У популярной модели Рено Меган 2 при пробеге более 100 тыс. км нередко проявляются проблемы с системой подачи топлива, особенно при пренебрежительном отношении к ТО автомобиля. Прежде всего, необходимо осмотреть и поменять топливный фильтр, поскольку он является расходным материалом, не допускающим попадания загрязнений в систему. Еще один уязвимый узел – топливный насос Рено Меган 2, который при выходе из строя требует ремонта или замены.

Факторы, ускоряющие износ топливного насоса

Бензонасос на Рено Меган 2 рассчитан на длительную эксплуатацию, не менее 200 тыс. км пробега. Но существуют факторы, существенно влияющие на износ этого узла:

Признаки неисправности бензонасоса

Перед тем как сломаться, у изношенного бензонасоса проявляются признаки, по которым можно определить, что ему вскоре потребуется ремонт или замена:

1. Затрудненный запуск двигателя. Для этого требуется не одна попытка с длительной прокруткой стартера. Это может быть проблема аккумулятора или самого стартера, который не может прокрутить двигатель. Но, если при запуске на горячем двигателе проблема не пропадает, ее причина – топливный насос.
2. Один из самых ранних признаков проблем – самопроизвольное изменение звука работы двигателя, а затем его восстановление без видимых причин. При этом сам двигатель работает стабильно, не троит, в нем нет посторонних шумов.
3. Снижение мощности. При нажатии на педаль газа, машина медленнее разгоняется, откликается с некоторым запозданием. Особенно заметно это проявляется при обгоне или движении под горку. Этот признак не так однозначен, поскольку причиной такого поведения автомобиля может быть плохой бензин или проблемы с системой зажигания, например, пробитые высоковольтные провода.
4. После поворота ключа в замке зажигания в течение нескольких секунд должен быть слышен звук насоса, закачивающего топливо в систему. Если его нет – это однозначно указывает на поломку самого насоса или питающей его электрической цепи.

Как заменить топливный насоса на Рено Меган 2

Если этот узел полностью вышел из строя, требуется замена бензонасоса на Рено Меган 2. Сделать это можно самостоятельно, если знать особенности автомобиля. Для начала отсоедините аккумулятор или его минусовую клемму. Лючок, под которым находится бензонасос, расположен под задним сиденьем. Далее снимается защитная скоба, на крышке нужно найти стрелку, указывающую, где нужно поджать отверткой, чтобы лючок открылся. Вместе с крышкой снимается электрический разъем насоса, что нужно делать очень аккуратно, поскольку это дефицитная деталь.

Открывшаяся крышка загрязнена, поэтому, чтобы снять насос, ее нужно очистить, снять трубки бензопровода, для чего требуется нажать на две защелки по бокам. При этом с них начнет литься бензин, который нужно немедленно удалить обычной сухой тряпкой, желательно дополнительно продуть сухим воздухом. Если есть обратка, с нее тоже нужно снять разъемы, на некоторых моделях лучше применить специальный съемник.

Чтобы снять бензонасос, необходимо открутить центральную пластиковую гайку, удерживающую его крышку, для чего лучше использовать еще один специальный съемник или большой газовый ключ. После того как она сорвана, ее легко открутить рукой. Уплотнительное резиновое кольцо потрите ветошью, если оно повреждено, его лучше заменить. Вынимайте насос аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня топлива, после чего бензин с него полностью сливается.

Разборка насоса Меган 2 осуществляется отдельно, если есть возможность, его ремонтируют, но нас интересует замена бензонасоса.

Установка осуществляется в обратном порядке. Собранный насос вставляется в бак, при этом нужно следить за тем, чтобы не повредить датчик уровня топлива, а пазы на насосе должны совпасть с отверстиями на металле бака. После легкого нажатия он должен найти свое место. После этого устанавливается резиновая прокладка, которую желательно заменить. При этом насос слегка вживается и в образовавшийся паз вставляется резиновая прокладка, которая должна оставаться сухой. После этого аккуратно закручивается и зажимается пластиковая гайка.

После установки аккуратно присоединяются шланги, при этом их крепления должны щелкнуть. Обратите внимание, что на шланге подачи зажимы имеют зеленый цвет, на обратной трубке – красный. Перед установкой электрического разъема контакты желательно поджать, после чего устанавливается лючок, отделяющий салон от бака. На последнем этапе снова крепится защитная металлическая скоба.

Некоторые особенности проведения работ по замене насоса

При разборке бензонасоса Рено Меган 2 необходимо пометить нижнюю чашку, чтобы при сборке установить ее на ту же позицию и правильно позиционировать поплавок после сборки. Чтобы демонтировать нижнюю чашку, нужно просто легонько ударить молотком по ее ободу, после чего она выйдет из фиксатора. Запрещается наносить удар по чашке в месте крепления датчика топливного уровня.

После снятия нижней чашки производится чистка сетки бензонасоса. Она должна просвечиваться, если сетка забита, это может стать одной из причин ухудшения работы топливного насоса.

Проводя ремонт бензонасоса, нужно проверить работу его электродвигателя. Для этого вместо бирюзового провода присоединяется плюсовая клемма аккумулятора, а вместо черного провода – минусовая. Если двигатель заработал – он в порядке. Такой тест необходим, если после включения зажигания насос не закачивает топливо с характерным звуком.

Топливный насос и помпа Рено Меган 2 после 100 тыс. км пробега оказываются в зоне риска, поэтому нужно следить за их состоянием. Эти узлы обеспечивают подачу топлива и нормальную работу двигателя. Если появились сомнения в нормальной работе этих систем, нужно немедленно решать проблему, иначе это приведет к крупным проблемам и большим затратам на ремонт автомобиля.

Тема: Renault Laguna I Установка жигулёвского бензонасоса

Renault Laguna I Установка жигулёвского бензонасоса

Очередной совет от SergPU с Белорусского Рено клуба

Замена выполнялась на Clio, но т.к. конструкция бензонасосов на большинстве Рено одинаковая, то поэтому пишу в отдельной теме.

Диагностика приговорила бензонасос, причем пару лет назад я пытался его реанимировать –промывал фильтр-сетку, но это не помогло.
Отчеты в инете и опыт знакомых сподвиг на установку бензонасоса от Жигуля.

За 30$ куплен Жигулевский бензонасос Bosch

Жигулевская фильтр-сетка

Жигулевский измеритель давления топлива

Который был доработан –отрезал металлический ниппель и вместо него установил тройник с куском шланга на хомутах.

На всякий случай прикупил пару подходящих хомутов(для крепления корпуса бензонасоса), но они не понадобились

Откинув правый задний диван, получаем доступ к лючку бензонасоса

В моем случае лючек в баке один –под ним расположен сам бензонасос и датчик уровня топлива

Предварительно пометив, откручиваем хомуты и снимаем шланги. Возможно хомуты стоят еще заводские –одноразовые, поэтому нужно запастись соответствующими червячными хомутами. С помощью молотка и железной пластины скручиваем пластиковую гайку и вынимаем насос в сборе.

Отсоединив упорную шайбу, клеммы питания и топливный шланг, вынимаем сам бензонасос

Примеряем и, обрезав лишние, устанавливаем на новый насос резиновые амортизационные кольца (диаметр насосов одинаковый)

Заменяем одну из клемм питания(минусовую) на более широкую

Примеряем бензонасос в корпусе

Обрезаем мешающие элементы в верхней части

и в нижней
(фильтр-сетка упирается в крепежное кольцо –у кольца спиливаем внутренний край)

Подсоединяем шланг и провода

Собираем насос окончательно и устанавливаем обратно в авто

Включаем зажигание и… писец подкрался не заметно.
При повороте ключа насос издает низкочастотный рокот и машина не заводится. Давления в топливопроводе нет.

Всплывает смутное сомнение, посетившее меня при первом осмотре нового насоса – размещение клемм вызвало удивление т.к. корпус насоса был подключен к плюсовой клемме.

Разбираю все обратно и вытаскиваю насос. Сверяюсь с книжкой и прозваниваю тестером питание насоса –по всем признакам подключено верно, но не работает. Остается одно –меняю полярность подключения и кидаю насос в бак…
Ключ на старт –завелась. Давление в системе в норме. :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:
При включении зажигания насос подкачивает давление в системе до 3 бар, а при работе мотора давление снижается до 2.5 бар –что соответствует нормальным параметрам.

PS
Причину неверной маркировки полюсов на корпусе насоса обьяснить сложно –сам насос по всем признакам на подделку не похож.
Хотя при установке в Жигуль полярность значения не имеет т.к. подключается двухполюсный разъем, в котором клеммы размещены уже как положено.

Бензонасос выходит из строя. Ремонт. Рено Лагуна 2

Спасибо за видео, ключ у вас самодельный, мне понравился. Можете прислать его размеры если можно.

Спасибо, было полезно!

Какой насос лучше купить? Китай как?

Здравствуйте. Можно поставить на ваш двс ВАЗовский моторчик насоса 2110, но смотреть производительность, 60 л/ч и давлением 3-bar, ( у родных давление 3,5-bar, производ. 70л/ч), как бы достаточно, но немного потеряется мощность. Но, если не вглубляться в электронику и не учитывать такие обстоятельства какие стоят форсунки с моментом импульса впрыска, то для вашего мотора лучше купить более мощный насос с давлением 5-bar и произв. 120 л/ч от "Волги" 3110 или ГАЗели. с 405 двс. По размерам они одинаковые, только эти моторчики шумноваты - пищат. В идеале, конечно родной. На счет китайских не знаю.

Спасибо много чего узнал.

Можно в подходящей трубе сделать вырезы для выступов , что бы был сто процентный захват !

@Сам Ремо Я не писал , что я нашел подходящую трубу ! Я описывал мысль , что если найти подходящую по диаметру трубу и т. далее

Здр. Вы НАШЛИ подходящую трубу!

Блин. не могу отстегнуть подушку дивана. как же это сделать?

Здр. Да там не должно быть никаких проблем. Открываете обе двери, руку под спинку и на себя. Не должно быть там никаких болтов, петель и т.п. спереди дивана снизу находятся два торчка, которые вставляются в скобки.

А что у Вас за модель, год и обьем двигателя Рено Лагуна?

@Сам Ремо, пробег 200т.км

Здр. Форсунки не вечны, они так же, как и всё выходят из строя. Если у вас пробег большой, то это вполне возможно.

@Сам Ремо, как вам авто? У меня Лагуна 2 F4R 787 2.0 бензин турбо 163л.с. В данный момент на сервисе. Уже вторую форсунку меняют. В чем может быть причина?

Здр. Лагуна II 2006 г.в. F4R 715, 2 л. 135 л.с.

У меня нижняя крышка вся в сколах и отсутствует нижний клапан в этой крышке, стоит памперс от ваза- авто работает без перебоев даже с минимальным уровнем бенза. Недавно выкатал весь бензин, пока не заглохла, в гараж доехал на газу, снял колбу- в баке осталось около двух стаканов бензина. Сценик 2 1,6 колба как у меган 2.

Подскажите какой датчик уровня топлива подойдет если не оригинальный?

Здравствуйте. Сказать конкретно нельзя, но они там все похожи, если только поплавок в другую сторону (поводок перегнуть можно, но с большой осторожностью) Мы никогда не сравнивали. (Не уверен, но там наверное и ВАЗовский подойдёт, только фишки поменять. Но это только предположение)

Завтра мне эта ебля предстоит. Как вы делаете это без мата. Я без трёхэтажного не могу, тем более эта гайка, весь мозг . С приспособой откручивать одно удовольствие, эта единственная проблема, дальше ерунда

Если Вам трёх этажный помогает, то почему бы и нет? Здравствуйте. Найдите полосу шириной 20 мм, и толщиной 3 - 4 - 5 мм, согните её под размер гайки и посредине приварите гайку Х19 или 22. дело быстрее пойдёт.

Классное видео, лайк!

очень хорошо у вас получается!продолжайте в том же духе

Здравствуйте. Спасибо Вам большое.

Приветствую.у меня проблема.заводится машина с пол пинка.обороты холостые держит более менее нормально.начинаешь ехать все нормально но спустя минут 5 езды и начинает тупить машина.нажимаешь газ она не реагирует пока до пола не дашь.и так на каждой передаче.на трассе ехал держишь педаль газа ровно она то едит то ее как будто за жопу держут то едит то тормозит.что может быть?подскажите какие причины могут быть

Здр. Сказать что то сложно, но повидимому где то воздух, возможен подсос под коллектор, а может дроссель чистить надо или менять уплотн. кольца на дросселе и т.д. Конкретно смотреть надо непосредственно на месте.

Скажите пожалуйста.С какого мегана именно насос ?

@Сам Ремо ещё есть очень важный факт, что машина на газу в аварийном режиме заводится сразу же, даже на холодную, а на бензине не может.

@Kydr9vui Давления должно падать быстро, так как есть обратка, которая ведет в бак, по ней и уходят излишки давления топлива.

@Сам Ремодатчик коленвала чистил, форсунки тоже чистили , катушки все в норме тоже проверяли

@Сам Ремо колбу доставал , но отдельно регулятор давления не продается , заказал на разборке, завтра поменяю посмотрю результат

@Сам Ремо большое спасибо! А почему тогда падает давление в топлевной рампе после того как заглушил двигатель? Я так понимаю оно должно держаться одного показания .

Скажите пожалуйста .то есть можно приобрести моторчик и сеточку от ваза и поставить ?

Спасибо. Только повнимательней и осторожней, чтобы повторно не пришлось вскрывать. Удачи.

Спасибо вам огромное

Здр. Да, можно. Если в колбе есть заводская сетка-фильтр, то "памперс" не нужен, а если же по каким то причинам его убрали, то ставить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Моторчики все идентичны. Но смотрите, что бы производительность была не менее 3,5 bar.

Здравствуйте Подскажите пожалуйста я поменял на бензо насосе сам моторчик при замене машина начала плохо заводится шланги я оставил старые поставил на хомуты на старте хватает и глохнет лагуна 2 1.8 бензин

Здравствуйте. Однозначно где то подсос. В баке бензин есть? Может быть такая проблемка, когда меняли мотор, наверняка не обратили внимания на клапан насоса. На клапане находится резиновое кольцо, бывает оно ломается от времени. Посмотрите под машину, ничего не капает из трубопровода и все фишки, ну, если Вы их трогали. В коробке предохранителей (под капотом ) вытащите ЧЁРНУЮ релюшку, почистите контакты не ней, но без энтузиазма и желательно контакты, куда она вставляется (там надо чем то очень тонким, но шершавым). Вы шланги обрезали, что ли, что пришлось хомуты затягивать? Хомуты, если ставить, то на штуцерную часть шланга. Шланг у Вас не переломан в самой колбе? Машине то не меньше 13ти лет. Проверяйте всё по цепочке - неисправность найдётся обязательно.

То есть низ полностью от мегана, а верх и датчик уровня от лагуны?

@Сам Ремо спасибо. Я из Украины))

Да, мы сделали так, но не исключена возможность комбинировать так, как подскажет ваша фантазия. Можно перегнуть поводок поплавка, найти переходную фишку проводов - с Мегана на Лагуну, удлинить шланги подачи и обратки - сделать туда тоже переходники и т.д. Вообще, мы стали менять колбу по причине не только моторчика насоса, но и трещины в нижнем резервуаре и отсутствия одной отломанной защёлки (язычка (там сказано так), а резервуар был ещё паршиво спаян паяльником с основной частью - официалами, ещё до нашего внедрения. (Предыдущие хоз-ва, этого скорее всего не знали). Поменяли. Сейчас хозяин тачки горя не знает.

Мой брат тоже носит фамилию Дмитренко. Живёт в брянской обл.

@Сам Ремо
Подойдёт ли Насос дв 2.0 турбо, у меня лагуна 2 хэч 1.8. И какой вообще подойдёт, чтоб просто взять и поставить
Спасибо

Надо сравнить производительность насоса. 3,5 кП у Вас должен быть. У двухлитрового турбо я не знаю какая произв., но думаю, что такая же. Сравните размеры колбы, поплавок в какую сторону расположен, разъём - фишки (может отличаться), и обратка ещё (два шланга). Сначала сравните. Совпадают параметры - ставьте.

Если нижняя часть насоса с трещиной , скажи её можно где то отдельно найти?

А заклеять термо пистолетом

Здравствуйте. Я не думаю, что где то отдельно продавали бы этот резервуар. Только целиком колбу. Попробуете обтянуть хомутом, если не поможет, ищите другую колбу.

Конец шланга проще было в кружку с кипятком опустить и нагреть. Более равномерный нагрев и сразу бы налез

Мне писали в комментариях о шлангах на фурах. Написали тоже самое, что и Вы. Значит оно так и есть.

@Сам Ремо я так на фуре шланги которые соединяют прицеп и тягачь на штуцер быстросьемов одеваю. Видимо у вас материал другой

Здравствуйте. Вы думаете, что мы не пробовали этот вариант? Не так просто всё. Не первый раз одеваем. Лучшего результата, как фен не нашли. Пробовали над раскалённой печкой, над огнём, результатов мало, только плавятся концы начинают. Кипяток, это миф, не нагревается до нужной температуры этот грёбаный материал из чего сделан шланг. Вы сами делали это? Дело в том, что шланг остывает быстрее, чем его напялишь до упора на штуцер, а если не успел натянуть до конца, то всё, срезай его и выбрасывай. Повторно это сделать не получится.

На 30-й секунде чётко услышал звук умирающего стартера.
Сегодня на Кенго менял бензонасос.Пластиковую гайку крепления так и не смог
обратно накрутить.Такое чувство что она немного "усохла" Завтра попробую
её нагреть,может быть "попустит" на горячую.

@Сам Ремо Просто я эти стартера профессионально ремонтирую уже неприличное количество лет, и услышал посторонний "нездоровый" звук.
То ли бендикс, работает "на сухую",
то ли из за отсутствия смазки он подкусывает на валу якоря, то ли
подзабиты зубья на венце маховика.
А по гайке на бензонасос с утра разобрался. Просто немного "расширил" гайку методом погружения её в горячую воду, и сразу всё нормально пошло.
И из этого только один вывод. Пластиковая гайка действительно со временем "усыхает"
Видимо гайка сделана из какого то дерьмового пластика.

Здравствуйте. Я не думаю, что гайка могла усохнуть. Скорее всего Вы не попадаете на резьбу. Если у Вас есть возможность, сделайте ключ -типа вилки, из металлической полосы с удленённой ручкой к верху - упрощённый вариант. Ещё, Нет стартер у нас не умирал, он так работает. Умирал насос, стартер пытался его реанимировать подключал исскуственное дыхание, дефибрилятор, но всё оказалось тщетно. Насос отдал душу.

Здравствуйте, подскажите где покупали шланги? Столкнулся с такой же проблемой Рено Твинго 2000г., заменил насос, шланг тоже пришлось срезать, поставил что было под рукой, проехал километров 40 и встал) На СТО говорят шланг отдельно не продается, заранее благодарен за ответ

Длину скажите ему, а концы шлангов, у всех кажется одинаковые, что На Газель, что на Ваз и т.п. 28 - 30 см. Белые, чёрные не важно. DL-02 посмотрите по этому номеру в интерн магаз.

@Сам Ремо меня интересует как правильно шланг этот назвать, чтобы продовец понял

Здравствуйте. Я не могу сказать за ваш регион, у нас тоже в автоцентральных магазинах длинных шлангов не найдёшь. Шланги такой длины мы покупали в маленьких минимагазинчиках автозапов у частных торговцев на рынке , где всё специализировано на запчасти. Мы даже не заморачивались от какого авто, спросили. 28 -30 см. шланги есть? - ЕСТЬ. Купили. Короткие шланги подходят от ВАЗа.

Отличное видео. Столкнулся с такой же проблемой. Единственный вопрос от какой машины прозрачные трубки покупали?

Здравствуйте. Пришли в магаз, спросили шланги длиной 28 - 30 см,- купили, а от какой тачки,? даже не поинтересовались. Короткие шланги ВАЗовские

Куда дели верхнюю часть от Мегановского насоса ? И за сколько его покупали ?

@Сам Ремо Да нужна, я просто письма не вижу. Сколько хотите за неё ?

@GIBDDNET 26 Что писать? Ещё фотки скинуть? Вам такая верхушка нужна?

@Сам Ремо Извините, значить я не заметил, напишите ещё раз пожалуйста .

@GIBDDNET 26 Здравствуйте. Как не отвечаю? 30 декабря я на Вашу почту отправил фото. Ну, ладно, там праздники были, но за три месяца можно было открыть почту? Вы же мне не просто так дали адрес? Я думал Вы уже всё купили и сделали. Почту откройте. Я так думаю, дальнейшая переписка по почте? "Забрёлкакто"

@Сам Ремо Почему не отвечаете ?

на этом бензонасосе давление в системе сбрасывается автоматически

Здравствуйте. Согласитесь, не трудно вытащить штуцер из рампы, что бы бенз лишний вытек. Зачем разводить грязь на баке, которой там и так хватает.

Благодарю! Хорошо снято и смонтировано, весьма познавательно. Подскажите пожалуйста, почему контакты моторчика бензонасоса, то ли окисляются то ли что то с ними происходит. Не заводится, и только после зачистки контактов моторчика бензонасоса, этот самый моторчик начинает работать. Периодичность появления проблемы - неделя.

Здравствуйте. Контакты в бензине не окисляются, проблема в чём то другом.Возможно релюшка бензонасоса моросит, ну, попробуйте контакты на моторчике и реле подогнуть. Бензина побольше в бак наливайте. Хорошо бы проверить какое давление выдаёт насос (должно быть 3,5 во всех режимах) Странная неисправность.

Машина мягко говоря гамно!

За такую цену отличное и комфортное авто

отличное видео. поделюсь небольшим лайф-хаком) дальнобойщиков. на фурах почти все топливные и воздушные трубки пластиковые и соединяются между собой "ершами". принцип тот же что и трубка на лагуне. так вот одеваем их на штуцера предварительно подержав в кипятке!,становятся мягкие и ластичные и одеваются без проблем.

Здравствуйте. Соглашусь с Вами, но в этом случае это не проходит, вот подержать в кипящем масле - ещё можно, но не всегда это тоже получается. Трубка быстро остывает и может получиться так, что оденешь до половины и всё, дальше не в какую. Срезаешь этот шланг и выбрасываеш. На фурах, может быть сам материал трубок отличается. Делали мы и в кипяток и в масло и открытым огнём на расстоянии грели, огнём вообще не вариант, плавятся концы. Феном нам понравилось, только рукам горячо, терпеть температуру приходится. Спасибо за комментарий.

Проблема умирания насоса, зачастую происходит из-за старого фильтра. Я так два моторчика заменил, пока не увидел, что фильтр не менялся со дня выпуска авто. Фильтр меняется просто. находится он под правой или левой дверью.

Здравствуйте. Соглашусь, да, это наше упущение, что не было сказано об этом фильтре. Мы тоже меняем его. Хорошо подходит наш ВАЗовский. Что касается песка в колбе, это уже вопрос к АЗС или их поставщикам. Спасибо за коммент.

Подскажите, двигатель f4r 2.0 бензин. На блоке написано 712.
Хочу заменить маслосъемные колпачки и кольца поршневые( компрпссионнве и маслосъемные). Блок точится у меня? Подскажите.

Здравствуйте. Если блок чугунный, то можно растачивать, но растачиваются цилиндры по поршням. Что для этого надо: новые ремонтные поршни, (выпрессовка пальцев из шатунов только прессом и запрессовка при нагреве шатуна, на холодную не получится) и ремонтные кольца. СтО́ит ещё поменять шатунные вкладыши. На ГБЦ после димонтажа обязательно проверяется плоскость, если наблюдается неровность, то хорошо бы отдать на фрезеровку. При замене маслосъёмных колпачков, желательно тщательно осмотреть клапана и если есть места подгара на клапане, притирайте его. Ещё надо покупать крепёжные болты ГБЦ и прокладки под головку, впускной и выпускной коллекторы. Когда скинете ГБЦ, обратите внимание на поверхность цилиндров, если виден хон, то можно поменять только кольца, хотя это не рекомендуется, но делают все.

Здраствуйте. У меня двигателя заводится трудно как у вас, но ето только после престоя больше 2-3 часов. При резким нажъманием на газ форсируется с очень маленким замедлением.
И у меня бензонасос причина?

@mihail mladenov Здравствуйте. Да, Вы не первый, кто сталкивается с такой проблемой. Извините, но я бессилен здесь, обратитесь к специально обученным по таким вопросам людям. Хочу попросить, если найдёте причину, напишите. Всего доброго.

Спосибо за ответ. Диагностику делал. Прокладки на дросель и колектор променял. На диагностики все в норма, ошибки нет. Проблема возникла 2-3 месеца после установки ГБО.
Будем разбиратся.

Здравствуйте. Возможно и насос, но не факт, надо измерять давление подачи топлива. Нельзя сказать, что это за неисправность не сделав диагностики. Здесь может быть и форсунки и дроссельная заслонка и даже фишки (разъёмы) в электронике, бывает электронная педаль акселератора (если такая у Вас) работает с ошибкой, Подсос воздуха в коллекторе, воздушный или топливный фильтр и так далее. Нужна, повторюсь, диагностика. Но, вскрыть и посмотреть состояние фильтра (сеточку) в колбе насоса, не помешало бы. Работа не сложная и времени много не займёт, но Вы будете уверены, что сетка- фильтр чистый. Удачи.

Спасибо, очень познавательно 👍

@Роман Черкесов Это должно так быть. Индикаторы на пареле появляются при какой то неисправности и не гаснут. Панель должна быть пустой при правильной работе мотора, датчиков, топливоподачи и т.п.

@Сам Ремо Здравствуйте неподскажете купил недавно Лагуну2 рейсталинг, когда вставляю карту загораются лампочки которые должны гореть на понели ,но проходит секунд 3-5 все они тухнут,хотя я ещё ненажал кнопку старт- стоп.

@Сам Ремо Спасибо за ответ. Буду думать.

@арнольд иванов Здравствуйте. Можно поставить на ваш двс ВАЗовский моторчик насоса 2110, но смотреть производительность, 60 л/ч и давлением 3-bar, ( у родных давление 3,5-bar, производ. 70л/ч), как бы достаточно, но немного потеряется мощность. Но, если не вглубляться в электронику и не учитывать такие обстоятельства какие стоят форсунки с моментом импульса впрыска, то для вашего мотора лучше купить более мощный насос с давлением 5-bar и произв. 120 л/ч от "Волги" 3110 или ГАЗели. с 405 двс. По размерам они одинаковые, только эти моторчики шумноваты - пищат. В идеале, конечно родной.

@Сам Ремо Здравия! У меня лагуна 1,8 121л,с. Такая-же колба. Умер насос. Скажите от ваз 2110 Бошевский подойдёт по размерам? И хватит производительности?

Читайте также:

  
• Неисправности карбюратора ваз 2109
  
• Увеличился расход топлива на пежо боксер
  
• Замена топливной рампы уаз
  
• Неисправность топливного насоса форд фокус 3
  
• Не работает топливный насос ваз 2110